Volvo Fm9 Mit Bronto Skylift E22Alr Arbeitsbühne d'occasion à vendre (8 636)

État: d'occasion, kilométrage: 78 000 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, 1ère main, contrôle technique et antipollution neufs, diesel, boîte automatique, cabine spacieuse, nacelle élévatrice Bronto Skylift E22ALR, hauteur de travail 24 m, portée latérale 24 m, première main, excellent état, poids total autorisé de 18 000 kg. POUR NOUS, L’ETAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question supplémentaire, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. // REPRISE, ÉCHANGE OU MISE EN GARANTIE DE VOTRE VEHICULE, AINSI QUE LE FINANCEMENT SONT POSSIBLES ! Hnsdpfx Aovicuqeh Rep Toutes les informations sont fournies sans garantie. Vous trouverez d'autres offres sur notre site internet. La description et les données indiquées ne constituent pas une assurance et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat d'achat signé en concession au moment de l'acquisition est juridiquement contraignant. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, puissance: 340 kW (462,27 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, Année de construction: 2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description technique : Hjdpfjy Hyv Eox Ah Ronp Volvo FH 8x2R NLA Suspension pneumatique Application / Châssis • Transport régional sur routes en bon état, max. 10 % de salissure • Plage de températures : -25 °C à +40 °C • Poids total roulant technique : 44 t • Hauteur de châssis MED (moyenne) • Empattement : 6 000 mm • Châssis : hauteur de profil 300 mm, épaisseur 8 mm, longeron intérieur jusqu’à l’extrémité • Configuration d’essieux : 8x2R, 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur électro-hydraulique • Suspension pneumatique sur essieux avant et arrière, levée de l’essieu avant en version "de base" • Charges techniques par essieu : essieu avant jusqu’à 16 t, essieu arrière jusqu’à 19 t, essieu suiveur 7,5 t, limiteur de charge essieu 11,5 t • Direction assistée à deux circuits avec pompe d’assistance à débit variable • Freins à disque, EBS Medium, ESP, frein de stationnement à ressort (spring brake) • Feux arrière LED, frein de remorque stationnaire Moteur / Boîte de vitesses • Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, DPF, EGR • Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), frein moteur conforme ADR • I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple d’entrée 2 652 Nm • Modes de conduite : Standard, Performance, Economy • Changement manuel en mode automatique, y compris kickdown • Régulateur de vitesse Eco avec régulation de vitesse en descente • I-See avec cartographie topographique et infos trafic • Prise de force PTR-DH (rapide) côté boîte, bride DIN, jusqu’à 600 Nm Réservoirs / Air / Électricité • Réservoir de carburant 505 l alu côté droit • Réservoir AdBlue env. 57 l entre les essieux avant, verrouillable • Compresseur d’air 2 cylindres, env. 1 100 l/min • Alternateur 180 A • Batteries AGM 2 x 210 Ah, affichage batterie sur écran, coupe-circuit principal télécommandé • 2 cales rabattables Pneumatiques • Jantes acier • Essieu avant : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) • Essieu arrière : 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, longue distance (classe B) • Essieu suiveur : 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (classe B) • Surveillance de la pression des pneus avec capteurs internes Cabine FH / Confort • Cabine de sécurité longue distance FH, hauteur totale max. 4,0 m • Pack confort conducteur, pack vie à bord FH avec un lit • Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant et ventilé, ceinture intégrée • Siège repos confort, pivotant et inclinable, cuir robuste, accoudoirs conducteur/passager • Climatisation automatique, chauffage de nuit 2 kW, isolation renforcée • Couchette inférieure 2 000 x 815/740/660 mm, matelas à ressorts ensachés + surmatelas premium • Réfrigérateur 33 l avec compartiment freezer, rangements supérieurs/arrière Aide à la conduite / Info • Tableau de bord numérique 12" avec reconnaissance des panneaux • Écran tactile 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 haut-parleurs • ACC avec avertisseur collision et freinage d’urgence • Assistant maintien de voie, assistant angle mort et au changement de direction, système d’alerte conducteur (désactivables) • Caméra de recul, pré-équipement caméras supplémentaires Livraison incluse : Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et machines de chantier avec rampes d’accès hydrauliques 2 paires de puits de roues y compris leur recouvrement Dimensions de la carrosserie : • Longueur utile env. 8 900 mm • Largeur extérieure 2 550 mm • Hauteur de chargement dessus plancher env. 1 050 mm (à vide) • Châ

État: d'occasion, kilométrage: 543 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 08/2004, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Volvo FM9-260, châssis à lames et suspension pneumatique, ancien compteur, LBW Pour toute demande de renseignements : 0526435 * Puissance : 191 kW / 260 ch * Cylindrée : 9 364 cm³ * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Siège conducteur à suspension pneumatique * Climatisation automatique * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Autoradio CD / AUX / USB * Pare-soleil extérieur, transparent Hnedpfx Ahjy Tdybs Rsp * Réservoir à droite / aluminium * Boîtier de rangement à gauche / plastique * Plateau élévateur : Zepro, capacité de charge 2 000 kg Dimensions (espace de chargement / surface de chargement) Longueur de l’espace de chargement : 7 300 mm Largeur de l’espace de chargement : 2 470 mm Hauteur de l’espace de chargement : 2 100 mm Pneus : Essieu 1 : 315 / 80 R 22,5, suspension à lames / 35 % Essieu 2 : 315 / 80 R 22,5, suspension pneumatique / 25 % ----Prix : 9 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et… ? Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 496 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 08/2004, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Volvo FM9-260, châssis à ressorts/suspension pneumatique, ancien compteur, LBW Pour toute demande de renseignements : 0526435 * Puissance : 191 kW / 260 ch Hedpfx Ahjy Trf Se Rjnp * Cylindrée : 9 364 cm³ * ABS * EBS * Blocage de différentiel, essieu arrière * Siège conducteur à suspension pneumatique * Climatisation automatique * Vitres électriques (conducteur/passager) * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Autoradio CD / AUX / USB * Pare-soleil extérieur, transparent * Réservoir, côté droit / aluminium * Boîtier de rangement, côté gauche / plastique * Plateau élévateur : Zepro, capacité de charge : 2 000 kg Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) Longueur de l’espace de chargement : 7 300 mm Largeur de l’espace de chargement : 2 470 mm Hauteur de l’espace de chargement : 2 100 mm Pneus : 1er essieu : 315 / 80 R 22,5, suspension à ressorts / 35 % 2e essieu : 315 / 80 R 22,5, suspension pneumatique / 25 % ----Prix : 9 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et… ? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C Hnjdpszl Ittofx Ah Rjp - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord Hsdozl Irpjpfx Ah Ronp (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard Hnedpfozllxmox Ah Rsp - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis Hjdpjywfxyofx Ah Ronp - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée Hedpfeyy Tuusx Ah Renp - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 610 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 3-383 Véhicule avec autorisation d'immatriculation provisoire sur PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 CHASSIS PLAT POUR CONTENEURS AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Grue de chargement : FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Hjdpozk H Exofx Ah Ronp à 20,8 m, cette grue peut encore soulever 1650 kg (extensible avec 2 extensions manuelles jusqu'à 24,9 m et 700 kg) Rotation infinie Système à double bras avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 15 degrés) Contrôle de stabilité FASSI Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage de la pression Système XF (Extra Flink) Système XP (Extra Power) Système FL (Full Lift) Stabilisateurs contrôlés par radio Projecteur de travail à LED Préparation pour treuil (un treuil peut être installé à tout moment, modèle Fassi V30) et bien plus encore Description du véhicule : Volvo FH 500, nouveau modèle Superstructure à plancher bas pour conteneurs 2 paires de verrouillages de conteneurs extensibles jusqu'à 3 m pour accueillir des conteneurs de 20 pieds 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m Dimensions du plancher : 6 500 mm x 2 480 mm Parois latérales + paroi arrière, 600 mm de haut Paroi avant, 1 900 mm de haut Anneaux d'arrimage espacés d'environ 250 mm Protection contre l'impact du chariot élévateur Cabine de sécurité Globetrotter, FH Moteur diesel 13 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm Émissions d'échappement, norme Euro 6E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement I-Shift, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy Frein moteur Volvo (VEB+) Empattement 5 600 mm Transmission 6x2 Blocage du différentiel Suspension pneumatique/pneumatique Pneus avant 385/55R22.5, pneus arrière 315/70R22.5, pneus de direction arrière 385/55R22.5 Attelage pour remorque Rockinger 400 G 150 Phares principaux à LED Capteur de pluie (essuie-glaces à commande sensorielle) Feux de jour à LED, "V-Light" Feux arrière à LED, feux de freinage avec séquence de clignotement en cas de freinage d'urgence Climatisation de stationnement Chauffage de stationnement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège Volant en cuir Équipement multimédia/infodivertissement avec navigation Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 litres sous la couchette Trappe de toit, à commande électrique, verre teinté Caméra à courte portée côté passager pour la surveillance des angles morts Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et fonctio

État: d'occasion, kilométrage: 3 500 km, puissance: 166 kW (225,70 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: électrique, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), ++ACHETER++ACHETER++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ VOLVO FL Électrique 4x2 BUCHER CityFlex C40e, combinaison aspiration-pompage Châssis * Volvo * FL Électrique * 4x2 * Châssis entièrement électrique * Batterie 265 kWh (600 V CC) * Puissance maximale jusqu'à 400 kW * Couple maximal 850 Nm * Prise de force auxiliaire électrohydraulique * Cabine confortable * Suspension pneumatique * Couleur du châssis RAL 9011 Noir graphite * Feux tournants à LED * Climatisation * Caméra de recul Superstructure * BUCHER municipal * CityFlex C40e * Capacité du réservoir de 4 000 litres * Répartition flexible du volume des compartiments à boues et à eau grâce au piston * Vidange par un piston de poussée hydraulique Système d'aspiration * CVS RSL 400 * 5 750 l/min en aspiration libre * Tuyauterie en DN 80 * Environ 15 m de tuyau d'aspiration enroulé avec flèche * Bobine de transport latérale pour max. 40 m de DN 80 Système haute pression * Uraca P 3-10, 104 litres/min à 200 bars * Enrouleur haute pression avec environ 80 m de DN 19 et 50 m de DN 13 avec dispositif d'enroulement manuel * Pivotant * Dispositif de mesure de la longueur du tuyau, numérique Caractéristiques particulières * Réservoir à boues en matériau S265 * Flèche pour tuyau d'aspiration * Lavabo avec eau chaude * Boîte à outils avec volets roulants et étagères * Armoire de commande avec écran (IFM CAN) * Télécommande * Armoire pour équipements * Support à tuyaux * Projecteurs de travail à LED * Étau * Supports de pylônes Données techniques * Poids à vide 11 205 kg * PTAC 16 000 kg * Longueur 7 130 mm * Hauteur 3 000 mm Hnjdpfxjvh H Nis Ah Rsp * Largeur 2 550 mm Pour plus d'informations détaillées et/ou d'images, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez un grand choix d'autres véhicules à ACHETER ou à LOUER sur : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. L'acheteur est tenu de se convaincre personnellement de l'état et de l'équipement de la marchandise. La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales et sous exclusion de toute garantie. Le véhicule proposé est éligible au bonus environnemental en tant qu'aide financière pour les acheteurs de véhicules électriques, conformément à la liste des véhicules électriques éligibles à l'aide, disponible sur le site du BAFA. Le véhicule proposé est éligible au bonus environnemental en tant qu'aide financière pour les acheteurs de véhicules électriques, conformément à la liste des véhicules électriques éligibles à l'aide, disponible sur le site du BAFA. Le véhicule proposé est éligible au bonus environnemental en tant qu'aide financière pour les acheteurs de véhicules électriques, conformément à la liste des véhicules électriques éligibles à l'aide, disponible sur le site du BAFA.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2, benne à conteneurs, grue Fassi F545RA.2.26, grue avant - Benne, véhicule neuf - Disponibilité : sous 1 jour après commande - Année de construction : 2026 - 100 km - Diesel - 375 kW (510 ch) Hnsdpfszigy Tsx Ah Rop - Boîte de vitesses automatique - Autres données techniques - Classe d'émissions Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - Poids total autorisé 26 000 kg - Climatisation, climatiseur automatique - Couleur : blanc - Essieux : 3 - Disposition des roues : 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur de la zone de chargement : 6 150 mm - Largeur de la zone de chargement : 2 540 mm - Hauteur de la zone de chargement : 1 060 mm - Cabine : longue distance - FH 500 6x2, châssis CHH-MED, direction hydraulique de l'essieu suiveur, essieu simple - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatique simple - Cabine de sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo (VEB+) - Essieu relevable - Pneus : 315/60R22.5 - Pack repos FH, 1 lit - Chauffage de stationnement, cabine, 2 kW - Glacière avec compartiment congélateur, 33 L - Pack info et multimédia avec navigation - Pack éclairage et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux à LED - Réglage automatique de la hauteur des phares - Système de nettoyage des phares - Suspension pneumatique de l'essieu avant - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Freins à disque - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir d'aluminium de 505 litres, à droite - Attelage pour remorque Rockinger 400 G-150 - Réservoir d'air comprimé en aluminium - Feux arrière à LED - Pneus de l'essieu avant : 385/55R22,5 - Pneus : 315/60R22,5 - Double filtre à carburant sur le moteur - Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ - Prise USB, 3 prises - Réglage du volant en hauteur et en inclinaison avec réglage supplémentaire de la colonne de direction - ESP - Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence - Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne avec assistance à la direction - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pare-soleil intérieur, store électrique - Affichage de la charge/de la charge par essieu sur l'écran du véhicule - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant - Siège passager standard, à suspension pneumatique - Console de commandes (luxe) sur la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe de toit...) - Fenêtre de toit et trappe de secours à ouverture électrique - Vitres teintées - Couleur de la cabine : blanc signal - Fermeture centralisée avec télécommande - Pare-soleil extérieur - Deux feux d'avertissement à LED orange sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI Lamekran F545RA.2.26 xe-dynamic - Angle de rotation : continu - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Système XF (extra Flink) + Système XP (extra Power) - Stabilisation hydraulique, déployable hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs 7,79 m - Stabilisateurs actionnables par radio - Commande par joystick pour 8 fonctions - 1 projecteur de travail à LED sur le bras articulé - Plateforme de benne à conteneurs en construction basse - Cadre extérieur percé droit en tant que plateforme - 2 paires de verrouillages pour conteneurs extensibles à 3 pour accueillir des conteneurs de 20 pieds - Plancher latéral en bois stratifié de 30 mm, module central sablé - Paroi avant

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2, plateau pour conteneurs, grue Fassi F545RA.2.26, grue frontale - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : sous 1 jour après commande - Année de construction : 2026 - 100 km - Diesel - 375 kW (510 ch) - Boîte de vitesses automatique - Autres données techniques - Classe d'émission Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - Poids total autorisé 26 000 kg - Climatisation, climatiseur automatique - Couleur : Blanc - Essieux : 3 - Configuration des roues 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur de la zone de chargement : 6 150 mm - Largeur de la zone de chargement : 2 540 mm - Hauteur de la zone de chargement : 1 060 mm - Cabine pour le transport longue distance - Véhicule FH 500 6x2, châssis CHH-MED, direction hydraulique de l'essieu moteur, équipement spécialisé - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneus simples - Cabine de sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2652 Nm - Frein moteur Volvo (VEB+) - Essieu relevable - Pneus AA 315/60R22.5 - Pack repos FH, un lit - Chauffage stationnaire, cabine, 2 kW - Boîte isotherme avec compartiment congélateur, 33 L - Pack info et multimédia avec navigation - Pack éclairage et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux à LED - Réglage automatique de la portée des phares - Système de nettoyage des phares - Suspension pneumatique sur l'essieu avant - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Freins à disque - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir en aluminium de 505 L à droite - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 - Réservoir d'air comprimé en aluminium - Feux arrière à LED - Pneus avant 385/55R22,5 - Pneus AA 315/60R22,5 - Double filtre à carburant sur le moteur - Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ - Prise USB, 3 prises - Réglage du volant en hauteur et en inclinaison, avec réglage supplémentaire de la colonne de direction - ESP - Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et fonction de freinage d'urgence - Système d'avertissement de franchissement de ligne avec assistance à la direction - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pare-soleil intérieur, stores électriques - Affichage de la charge sur le véhicule - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant - Siège passager standard, suspension pneumatique - Console de commande (luxe) sur le lit (éclairage intérieur, chauffage/climatisation stationnaire, trappe de toit...) - Toit ouvrant et trappe de secours à ouverture électrique - Vitres teintées Hedezigzdopfx Ah Rsnp - Couleur de la cabine : blanc signal - Verrouillage centralisé avec télécommande - Pare-soleil extérieur - Deux feux à gyro orange à LED sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Angle de rotation infini - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Système XF (extra Flink) + Système XP (extra Power) - Supports hydrauliques, extensibles des deux côtés, portée des supports 7,79 m - Supports actionnés par télécommande - Joystick pour 8 fonctions - 1 projecteur de travail à LED sur le bras pivotant - Plateforme pour conteneurs, construction à faible hauteur - Cadre extérieur droit perforé servant de plateforme - 2 paires de verrouillages pour conteneurs extensibles à 3 pour la fixation de conteneurs de 20 pieds - Plancher latéral en bois stratifié de 30 mm, module central sablé - Paroi avant de 1 000 mm de haut, fabriquée à partir de tôle d'acier de 5 mm d'épaisseur - 4 panneaux d'aver

État: d'occasion, kilométrage: 574 288 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, VOLVO tracteur routier FH 500 6x4 Suspension : lame-air Empattement : 3,40 m Charge utile : 15 425 kg Équipement : - Frein moteur à 3 positions - Tachygraphe digital - Sièges chauffants - 1x lit - Compartiment réfrigéré - Essieu relevable - Assistant de maintien de voie - Alarme - Radio-téléphone-USB-AUX - Vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil - Système mains libres - Aide au démarrage en côte Hnsdey Rvu Espfx Ah Rep - Assistant de freinage d’urgence - Pompe hydraulique Nous pouvons également vous accompagner pour le financement/leasing via nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants Hjdpfxeylxwds Ah Renp - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 5-022 -> Véhicule de référence, nouveau projet en planification. Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur. - Équipement de la grue : FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit) et plus encore. - Équipement de la structure : Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible) - Hauteur de ridelle de 800 mm - Ridelles anodisées argentées - Paroi avant d'env. 1 200 mm - Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière et plus encore. - Équipement du camion : Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique) Cabine couchette Frein moteur VEB+ Boîte automatique Régulateur de distance ACC Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige Feux de signalisation de toit Pack de projecteurs LED et plus encore. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total en charge : 32 000 kg Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque Fonctionnel Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 1 036 404 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant : Volvo FH 480 frigorifique avec cloison, 2 évaporateurs + remorque frigorifique Volvo FH 480 frigorifique (Châssis 480) Première immatriculation : 16.02.2012 1 036 404 km Moteur : 12 777 cm³ 345 kW / 480 ch Euro 5 EEV Longueur totale : 10 050 mm, largeur totale : 2 600 mm, hauteur totale : 3 850 mm Longueur intérieure : 7 400 mm, largeur intérieure : 2 460 mm, hauteur intérieure : 2 400 mm Partie avant : environ 900 mm de long x 2 460 mm de large x 1 580 mm de haut (le groupe froid est placé au-dessus) Groupe frigorifique Thermo King T 1000 R Spectrum, diesel/électrique, avec unité de réfrigération, FRC 11/2021 Carrosserie Polaris avec 1/2 + 1/2 portes-portails, rampe de chargement BÄR type BC2000S4 2 paires de sangles d’arrimage dans les parois extérieures, à l’intérieur Cloison 2 évaporateurs Porte latérale avec échelle rétractable côté passager, à l’avant 4 phares de toit + 2 feux rotatifs sur anneau chromé Pare-soleil Feux de jour à LED Double projecteur additionnel Suspension pneumatique complète Pneumatiques avant : 385/55R22,5, environ 50/50 %, pneumatiques centraux : 315/70R22,5 FS, environ 40/40 %, BFS, environ 30/30 %, pneumatiques arrière : 385/55R22,5, environ 40/50 % 3e essieu relevable + directionnel 1 paire de projecteurs de travail à LED derrière la cabine, en bas + 2 feux de recul à LED + 1 feu rotatif côté conducteur, à l’arrière 2 armoires en acier inoxydable côté conducteur, grand réservoir côté passager Coince-roue Cabine de couchage Verrouillage centralisé 2 vitres électriques, rétroviseurs, chauffage des rétroviseurs, toit électrique Volant multifonction VEB Régulateur de vitesse Frein suédois Radio/CD Kit mains libres pour téléphone Chauffage du siège côté conducteur Réfrigérateur Armoires intégrées, à l’arrière, en haut Téléviseur à écran plat et Hnedpezk Sr Dsfx Ah Rjp Remorque frigorifique Krone (Châssis 96) Première immatriculation : 06.04.2006 PTAC autorisé : 18 000 kg Longueur totale : 8 600 mm, largeur totale : 2 600 mm, hauteur totale : 3 700 mm Longueur intérieure : 7 100 mm, largeur intérieure : 2 460 mm, hauteur intérieure : 2 290 mm 2 paires de sangles d’arrimage dans le plancher Groupe frigorifique Thermo King MD 200/50s, diesel/électrique Carrosserie Polaris isolée Portes-portails continues à l’arrière Échelle rétractable à l’arrière Pneumatiques : 385/65R22,5 1.) environ 20/10 %, 2.) environ 20/20 % Tambours BPW 2 feux de recul à LED Coince-roue 2 suspensions pneumatiques avec levage et abaissement Les véhicules sont encore signalés. Prix pour l’ensemble : 27 000,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges dépassant cette valeur, le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 535 kg, poids maximal de charge: 9 465 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH500 6x4 benne tri-benne HAMA | Palfinger PK22002 EH avec télécommande (télécommande piano) | Plateau de chargement largeur container sans montants arrière | Suspension à lames/air | EURO6, I-Shift, ralentisseur | Boîte automatique, volant multifonctions | Climatisation, sièges chauffants, GPS, réfrigérateur | Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d'urgence | Sellerie partiellement cuir, chauffage stationnaire | Attelage remorque | Blocage de différentiel | Longueur carrosserie env. 5 m | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Hjdjygw Drspfx Ah Rsnp

État: d'occasion, kilométrage: 378 350 km, puissance: 248 kW (337,19 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2023, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, Base du véhicule* Modèle : Volvo FM 330 (FM42T330) * Formule d’essieu : 4x2 (2 essieux, essieu arrière moteur) * Carrosserie : Tracteur routier * Empattement : 3800 mm * Poids total roulant : 44 tonnes * Largeur du véhicule : 2500 mm Hedpfxjvhu Tpo Ah Ronp ----Moteur & Transmission* Moteur : Diesel (D11C330) * Puissance : 330 ch * Couple : 1600 Nm * Norme d’émission : Euro 5 SCR (AdBlue) * Frein moteur Volvo (VEB) * Régulateur de vitesse * Limiteur de vitesse : 90 km/h * Prise d’air surélevée * Filtre à carburant chauffant électrique ----Boîte de vitesses & Transmission* Boîte : I-Shift 12 rapports automatique * Essieu arrière : 13 t * Rapport de pont : 2.85 * Prise de force (PTO) présente * Réduction simple sur essieu arrière ----Freins & Sécurité* Freins à disque intégral * EBS (système de freinage électronique) * ABS * Sécheur d’air à commande électronique * Frein de parc additionnel * Réglage de freinage en fonction de la charge ----Électricité & Éclairage* Système 24V * Éclairage : * Phares Bi-Xénon * Phares antibrouillard * Feux de virage * Gyrophare * Capteur de pluie et de luminosité * Tachygraphe digital * Téléphone GSM / télématique ----Châssis & Roues* Essieu avant : suspension à lames * Essieu arrière : suspension pneumatique * Jantes aluminium avant & arrière * Barres stabilisatrices avant & arrière * Direction assistée avec refroidissement ----Équipement sur châssis* Grue auxiliaire Atlas 96.3 * Année : 2012 * Portée : 10,2 m – 790 kg ----Cabine & Intérieur * Cabine : FM Day Cab (cabine journée) * Couleur : vert jaune (RAL 6018) * Sièges : * Conducteur : siège confort, à suspension pneumatique, chauffant * Passager : siège standard * Climatisation automatique * Vitres électriques * Vitres teintées * Pare-soleil intérieur & extérieur * Rangement tableau de bord & tunnel moteur * Radio + haut-parleurs * Commandes au volant ----Numéro interne du véhicule : 7663----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 7 453 h, Chenilles, pelle Volvo EC 300 CL avec GPS climatisation Hnjdpsx Amvnefx Ah Rjp attache rapide. seulement 7 453 heures de fonctionnement très bon état

État: d'occasion, kilométrage: 676 738 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 500 kg, poids maximal de charge: 10 425 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, taille du pneu avant: 385/65/R22.5, taille de pneu arrière: 315/80/R22.5, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chenilles en acier, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, VOLVO FH 16 avec grue Penz 12Z, année 2016 | Grue télescopique double (2 rallonges) | Retarder | Boîte automatique, EURO6 | Climatisation, volant multifonction, régulateur de vitesse | Ordinateur de bord | Attelage remorque | Poids à vide : 15 500 kg | Longueur de la surface de chargement bois : 5,10 m | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Hnsdpsy U Eb Nefx Ah Rop

État: d'occasion, kilométrage: 400 000 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), régulateur de descente, prise de force, échappement à l’avant, transmission automatique, blocage du différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccords air-lumière-hydraulique, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, trappes pendulaires, toit ouvrant, vignette écologique verte, boîte I-Shift. Dommages causés par un incendie à l’avant ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Hodevhmqgepfx Ah Rjnp

État: nouveau, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 11R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 100 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, maison signalétique, 1x siège pneumatique, banquette double, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), limiteur de régime constant, prise de force, échappement vertical, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque avec raccordements air, lumière et hydraulique, protection anti-encastrement, trappes pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, vignette écologique verte. Empattement : 4100 mm. Carrosserie : benne tri-benne avec grue 10 –13 m/t, Atlas, Palfinger ou Hiab. Hauteur de chargement env. 1620 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs ! Hsdpfx Ahsxap R As Renp

État: nouveau, puissance: 240 kW (326,31 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 800 kg, poids maximal de charge: 7 200 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, cabine courte, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension combinée lames-ressorts et air, réservoir aluminium, anneaux d'arrimage, protection latérale, volets pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande de grappin, pliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 3 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Hodpfjwbr Txjx Ah Renp Empattement : 3.900 mm. Carrosserie : Benne trilatérale Dautel avec grue Hiab X-Hiduo 138 ES-3 (année 2021), commande radio (télécommande). Véhicule neuf de stock avec immatriculation journalière en 05/2024 ! Garantie chaîne cinématique de 12 mois après immatriculation ! Grue extensible mécaniquement jusqu'à 12,3 m en option (supplément) ! Diagramme de charge : 4,3 m – 2.800 kg ; 6,1 m – 1.900 kg ; 8 m – 1.400 kg ; 10,1 m – 1.100 kg. Hauteur de chargement env. 1.420 mm ! Les informations sur les équipements sont sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 263 120 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 620 kg, poids maximal de charge: 6 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares supplémentaires, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, ABS (système antiblocage), prise de force, boîte automatique, habillage de châssis, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension par ressorts à lames et pneumatique, attelage avec air + électricité, niveau sonore réduit G1, protection sous-châssis, volets oscillants, grue arrière, arrêt d’urgence, commande de grappin, siège surélevé, stabilisateurs hydrauliques 2 points, vignette environnementale rouge. Superstructure : benne basculante trilatérale avec grue arrière Hiab Jonsered 1090, siège surélevé. Diagramme de charge : 3,9 m – 2 610 kg, 6,4 m – 1 610 kg, 7,9 m – 1 290 kg ! Hnjdpfx Ahsvhh I Ho Rep Grappin disponible en supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Hnedpfxox A Nn Te Ah Rep Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli