Volvo Fh540 8X2 Kraanwagen Fassi 1450 Techno (145Tm) ... d'occasion à vendre (3 640)

État: très bon (occasion), kilométrage: 133 520 km, première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 180 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = Bedpfxoz H Uqle Adkjdh - Chauffage par miroir - Climatisation (automatique) - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Rapport de direction variable - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 2500 uur Grue Heures: 25 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Nombre d'extensions manuelles: 6 Nombre de pieds de support: 5 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Treuil: ✓ Très beau Volvo FH540 configuré en tracteur/camion fourgon. avec la grue techno Fassi 1450 ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x2 -Jantes Alcoa -2x lit -Réfrigérateur -Automatique -Climatisation -Entièrement suspendu par air -bouche qui claque -Plaque coulissante -Bac de chargement amovible L 4,65 étendu 630 B 2.54 De plus, il est équipé d'une grue Fassi présentant les spécifications suivantes. -Fassi modèle 1450 TECHNO (145tm) -8x extensible hydrauliquement sur le bras principal -3 poignées pour le bras principal -Flyjib 826 -6x extensible hydrauliquement -3 poignées pour la flèche -Treuil -Commande automatique du treuil AWC -5x estampillé pour le programme à 360 degrés -Tous les pieds stabilisateurs peuvent être actionnés par la télécommande etc etc Pour visionner une vidéo, consultez notre page d'accueil et ?v=bGnXmOxdfQs Voiture allemande directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension pneumatique Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 30.235 kg Pratique Grue: Fassi F1450 TECHNO XP R28, année de construction 2021, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 133 520 km, première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 180 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage par miroir - Climatisation (automatique) - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Rapport de direction variable - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 2500 uur Grue Heures: 25 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Nombre d'extensions manuelles: 6 Nombre de pieds de support: 5 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Treuil: ✓ Très beau Volvo FH540 configuré en tracteur/camion fourgon. avec la grue techno Fassi 1450 ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x2 -Jantes Alcoa -2x lit -Réfrigérateur -Automatique -Climatisation -Entièrement suspendu par air -bouche qui claque -Plaque coulissante -Bac de chargement amovible L 4,65 étendu 630 B 2.54 De plus, il est équipé d'une grue Fassi présentant les spécifications suivantes. -Fassi modèle 1450 TECHNO (145tm) -8x extensible hydrauliquement sur le bras principal -3 poignées pour le bras principal -Flyjib 826 -6x extensible hydrauliquement -3 poignées pour la flèche -Treuil -Commande automatique du treuil AWC -5x estampillé pour le programme à 360 degrés -Tous les pieds stabilisateurs peuvent être actionnés par la télécommande etc etc Pour visionner une vidéo, consultez notre page d'accueil et Bsdpfx Aoz H Upbedkedh ?v=bGnXmOxdfQs Voiture allemande directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension pneumatique Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 30.235 kg Pratique Grue: Fassi F1450 TECHNO XP R28, année de construction 2021, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 320 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 480 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise de force = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 25.565 kg Capacité de charge: 6.435 kg PBV: 32.000 kg Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: bon État optique: bon Bjdsy Nzb Iepfx Adkjdh Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 61-BLN-1

État: très bon (occasion), kilométrage: 410 418 km, première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Boîte à outils - Contrôle de stabilité dynamique - Essieu directeur supplémentaire - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Siège chauffeur réglable en hauteur - Visière Solaire = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 2011 uur Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Très beau Volvo FH 540 de 2019 avec une grue Hiab de 55 tm, En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -2 lits -Réfrigérateur -Climatisation -Système de caméra Grue Hiab X-Hipro 55 tm -5x extensible -Télécommande Dimensions du plateau de chargement : L : 6,30 B:2,48 H:1,12 (mesuré depuis le sol) Voiture allemande directement du premier propriétaire = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 19.951 kg Bdedpoz H Ucnofx Adkjh Pratique Grue: Hiab X-Hipro 558 EP-5, année de construction 2018, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement: 112 cm Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 109 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 7 962 h, Équipement: attelage de remorque, = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Caméra de recul - Faible bruit - Frein moteur renforcé - Frigo - Pare-soleil - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Éclairage au xénon = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable Poids Poids à vide: 25.715 kg Capacité de charge: 13.285 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: EFFER 955/8S + JIB 6S Marquage CE: oui Condition Bdodsy Amzyopfx Adkjh État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 103 200 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55/22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée - Attelage = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : I SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70/22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Réducteur : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Direction Poids Poids à vide : 29 865 kg Charge utile : 7 135 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Bdjdpfjzcc Tqex Adkjh Mât : Télescopique (13 éléments) Longueur du mât : 34 m Capacité de levage : 22 000 kg Marque de la superstructure : FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC MET JIB L616 + TREUIL Marquage CE : oui VOLVO FH 540 8X2 TRACTEUR/CAMION AVEC GRUE FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL EURO 6 L PACK 540 CV PROPULSION 8X2 EMPOTTEMENT 560 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNOLOGIQUEMENT 37 000 KG CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR NAVIGATION, TÉLÉPHONE, CAMÉRA DE RECUL, RADIO 27 MHZ, RÉGULATEUR DE VITESSE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO CLIGNOTANTS, KLaxon À AIR COMPRIMÉ ATTELAGE LONGUEUR DE LA PLATEFORME 612 CM + EXTENSIBLE 132 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME 255 CM SUPERSTRUCTURE DÉMONTABLE HAUTEUR DE LA PLATEFORME +/- CM BOÎTE À OUTILS FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC GRUE L616 + TREUIL 13 X EXTENSIONS HYDRAULIQUES TREUIL BREVINI BWF 3000/SD TOTAL X STABILISATEURS TÉLÉCOMMANDE RADIO CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 22 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 29,6 M 955 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 34,0 M SUIVEZ-NOUS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

État: très bon (occasion), puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage de différentiel - Phares de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; Directionnel Fonctionnel Mât : Télescopique (13 sections) Longueur du mât : 32 m Capacité de levage : 17 500 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Intérieur Garnissage : Cuir État État technique : très bon État esthétique : très bon VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + JIB PJ150E DPS-C ENSEMBLE PORTE-CHARGES LOURD AVEC GRUE – 3 ESSIEUX DIRECTEUR – HAUTEUR DE CROCHET JUSQU'À ENVIRON 34 M Ensemble porte-charges Volvo FH 540 8x2 très complet et équipé avec des éléments de haute qualité, année de construction 2022, équipé d'une grue de chargement Palfinger PK 58.002 TEC F puissante en combinaison avec une flèche auxiliaire Palfinger PJ150E DPS-C. Grâce à la combinaison du bras principal et de la flèche auxiliaire, la grue dispose d'un total de 13 extensions hydrauliques et offre ainsi une portée et une hauteur de travail énormes. La grue atteint une capacité de levage maximale d'environ 17 500 kg ainsi qu'une hauteur de crochet maximale d'environ 34 mètres. Le châssis Volvo FH est conçu comme un 8x2 avec 3 essieux directionnels, une suspension pneumatique complète, des jantes en aluminium Alcoa et un attelage de selle coulissant. Grâce au support avant supplémentaire, la grue peut également être utilisée dans la zone située devant la cabine. Cela crée un espace de travail particulièrement grand autour du véhicule. DONNÉES GÉNÉRALES Fabricant : Volvo Bdjdpfsz Ihavox Adkeh Type : FH 540 Version : Ensemble porte-charges / Camion-grue Entraînement : 8x2 Année de construction : 2022 Kilométrage : environ 290 790 km Puissance du moteur : 540 ch Suspension : Suspension pneumatique complète Direction : 3 essieux directionnels Jantes : Jantes en aluminium Alcoa CHÂSSIS ET ENSEMBLE PORTE-CHARGES - Châssis Volvo FH 8x2 robuste - 3 essieux directionnels - Suspension pneumatique complète - Jantes en aluminium Alcoa - Attelage de selle coulissant - Idéal pour une utilisation comme ensemble porte-charges - Diverses boîtes à outils derrière la cabine - Configuration 8x2 très maniable - Conception professionnelle pour charges lourdes et grue - Idéal pour la combinaison de travaux de grutage et de transport de charges sur remorque GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER PK 58.002 TEC F Montée directement derrière la cabine : Fabricant : Palfinger Type : PK 58.002 TEC F Version : Grue de chargement robuste Capacité de levage maximale : environ 17 500 kg Commande : Télécommande radio ÉQUIPEMENT DE LA GRUE - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C JIB - Au total 13 extensions hydrauliques - Hauteur de crochet maximale d'environ 34 mètres - Capacité de levage maximale d'environ 17 500 kg - Télécommande radio - Refroidisseur d'huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue -...

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 230 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 708 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = Bedpszwnlgefx Adkedh - Attraper taupe - Boîte à outils - Faible bruit - Frein moteur renforcé - Frigo - Intérieur cuir - Pare-soleil - Prise de force - Ressorts paraboliques - Revêtement cuir - Roues en alliage - Sièges à suspension pneumatique - Suspension pneumatique - Éclairage au xénon = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 23.150 kg Capacité de charge: 15.850 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: EFFER 685 /6S + JIB 4S Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 238 993 km, puissance: 374 kW (508,50 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 7 370 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, grue, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine - Caméra De Recul - Chauffage par miroir - Climatisation (automatique) - Commandes Audio Au Volant - Essieu directeur supplémentaire - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Suspension Pneumatique - Visière Solaire - Éclairage Automatique - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 1615 uur Grue Heures: 1615 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 13 Nombre de pieds de support: 5 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Treuil: ✓ Très beau camion-grue Volvo FH500 néerlandais ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x2 -2 lits -Réfrigérateur - Machine à café -Cuir Grue -Fassi F990 RA 2.27 XHE DYNAMIQUE -99tm -Fly-jib L426 -6x extensible hydrauliquement -Estampillage frontal -Treuil -bouche qui attrape etc etc Plaque d'immatriculation néerlandaise et disponible immédiatement ! = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Bedszzxhyspfx Adkodh Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 26.810 kg Capacité de charge: 10.290 kg PBV: 37.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Fassi F990 RA 2.27 XHE DYNAMIC PLUS JIB L426!, année de construction 2018, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 2 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 10-BZZ-7

État: très bon (occasion), kilométrage: 309 153 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 710 h, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 4. Vanne - 5. Vanne - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Phares de route - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 19 479 kg Charge utile : 6 521 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (6 sections) Longueur du mât : 16 m Capacité de levage : 15 500 kg Nombre de vannes : 4 Marque de la superstructure : FASSI F 545 RA.2.26 Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon VOLVO FH 540 6x2 ENTIÈREMENT À SUSPENSION PNEUMATIQUE – CAMION AVEC PLATEAU – GRUE ARRIÈRE FASSI F545RA.2.26 À vendre, un Volvo FH 540 6x2 Globetrotter très bien équipé, avec un plateau ouvert, des dispositifs de verrouillage de conteneur et une puissante grue de chargement FASSI F545RA.2.26. Grâce à la combinaison d'une faible hauteur de chargement, de dispositifs de verrouillage de conteneur, de nombreuses possibilités de fixation et de la grue FASSI montée à l'arrière, ce véhicule est idéal pour le transport de conteneurs, de machines, de matériaux de construction, d'acier et de charges spéciales, ainsi que pour les travaux de grutage généraux. VÉHICULE Marque : Volvo Modèle : FH 540 Configuration des essieux : 6x2 Empattement : 5 600 mm Kilométrage : 309 153 km Poids à vide : 19 479 kg CHÂSSIS / TRANSMISSION * Châssis 6x2 * Entièrement à suspension pneumatique * Dernier essieu relevable et directionnel * Boîte de vitesses automatique * Système de frein moteur Volvo VEB * Configuration idéale pour les transports lourds et les travaux de grutage ### CABINE GLOBETROTTER * Cabine Volvo Globetrotter * Climatisation * Chauffage de stationnement * Cabine confortable pour les longs trajets * Beaucoup d'espace de rangement * Adaptée aux transports nationaux et internationaux PLATEAU OUVERT / TRANSPORT DE CONTENEURS Le véhicule est équipé d'un plateau ouvert polyvalent. Bodpfjzxglnox Adkjdh Dimensions de la zone de chargement : * Longueur : environ 6 300 mm * Largeur : environ 2 550 mm * Hauteur de chargement : environ 1 120 mm Équipement : * Bordures en aluminium * Dispositifs de verrouillage de conteneur * Nombreux points d'ancrage / crochets * Adapté au transport de conteneurs * Adapté aux machines et aux matériaux de construction * Très polyvalent pour diverses tâches de transport La faible hauteur de chargement d'environ 1,12 m est particulièrement intéressante pour le transport de machines, de conteneurs et d'autres charges volumineuses. # GRUE DE CHARGEMENT FASSI F545RA.2.26 À l'arrière de la zone de chargement, une grue puissante est montée : FASSI F545RA.2.26 Heures de fonctionnement de la grue : seulement environ 710 heures ÉQUIPEMENT DE LA GRUE * Extension hydraulique à 6 sections * Télécommande sans fil * Rotateur * Stabilisateurs à 4 points * Radiateur d'huile supplémentaire * Préparation pour treuil * Stabilisation hydraulique puissante * Grue montée à l'arrière * Très peu d'heures de fonctionnement La FASSI F545RA.2.26 appartient à la classe des grues de chargement lourdes et offre une excellente combinaison de capacité de levage, de portée et de conception compacte. Le montage de la grue à l'arrière permet une très...

État: d'occasion, kilométrage: 1 147 750 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, PLAQUE D’IMMATRICULATION : FY817NC TITRE : VOLVO FM82 À BENNE BASCULANTE, SUSPENSION À RESSORTS À L’AVANT ET SUSPENSION PNEUMATIQUE À L’ARRIÈRE, AVEC GRUE ARRIÈRE ET PORTE-CONTENEUR, 8X2 2+2 RÉF. : 26C47 ANNÉE : 01/2008 PUISSANCE : 440 CH CYLINDRÉE : 12 777 Bdodpjz E Ta Aefx Adkjh NORMES : Euro 4 KM : 1 147 750 BOÎTE DE VITESSE : Manuelle BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL : Oui RÉDUCTEUR/RALENTISSEUR : Oui ESSIEUX : 4, 8x2 2+2 EMPATTEMENT : 5600 REMORQUAGE : Oui ORIGINE : Italie CABINE : Haute, avec couchette NOMBRE DE PLACES : 2 CHARGE UTILE : 17 270 kg - Poids total autorisé en charge (PTAC) du camion seul : 32 000 kg - Poids total autorisé en charge (PTAC) camion + remorque : 44 000 kg TYPE DE CARROSSERIE : Benne basculante MODÈLE DE BENNE BASCULANTE : BTE SCK306 XXL EXTENSION : Oui ROTATION : Oui ROULEAU : Vertical ADR : Oui DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : - DE : 4,00 m + 0,20 m - À : 6,80 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 10,210 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 10,590 m ACCESSOIRES : - Grue MEC CL140.85.1Z1, n° de série 71188118, longueur 8,25 m, année 2007, extension 1, capacité 1400 kg au bout du bras - Commande à distance avec manche et siège surélevé - Porte-conteneur à 6 pales avec moteur hydraulique - Barre d’extension mécanique - Tuyauterie pour grue et équipements auxiliaires - Pinces avant et pinces arrière - Double pompe - Klaxon automatique - Prise électrique supplémentaire pour remorque - Intérieur soigné - 4e essieu directeur intelligent avec levage - Caméra de recul RÉCONDITIONNÉ : Non CONTRÔLE TECHNIQUE : 27/10/2025 PNEUMATIQUES : 1er essieu 70 %, 2e, 3e et 4e essieux 50 % PRIX : 33 500,00 € + TVA, sous réserve d'erreurs et/ou d'omissions Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le commercial pour une mise à jour des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements à benne basculante. Avec un parc de véhicules disponibles immédiatement de plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec et sans grue à benne basculante. S.E.&O Compte tenu du nombre d’annonces et de détails, Aurora vous invite à vérifier l’exactitude des données fournies auprès du personnel de vente.

État: très bon (occasion), kilométrage: 26 653 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 853 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 3. Vanne - 4. Vanne - 5. Vanne - Phare de travail avant - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Système multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Stores pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Poids Poids à vide : 46 495 kg Charge utile : 9 505 kg PTAC : 56 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 parties) Capacité de levage : 30 000 kg Nombre de vannes : 4 Marque de la superstructure : FASSI F 2150RA.2.28+JIB L 816 +LIER Marquage CE : oui Intérieur Garnissage : cuir État État technique : très bon État optique : très bon OFFRE Volvo FH 540 10x4, camion-tracteur / camion à plateau avec grue Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic + L816 Fly-Jib + treuil hydraulique Nous sommes heureux de vous proposer ce Volvo FH 540 10x4 exceptionnellement bien équipé, doté d’une des grues de chargement Fassi les plus puissantes. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux de levage et de transport les plus lourds et se distingue par sa capacité de levage énorme, sa technologie de grue de pointe et sa qualité de fabrication exceptionnelle. La combinaison de la Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic, du L816 Fly-Jib, du treuil hydraulique et du caisson de lest amovible fait de ce véhicule la solution idéale pour les entreprises de construction, le transport d’articles lourds, les projets d’énergie éolienne, les interventions industrielles et les montages spéciaux. Données techniques du véhicule Fabricant : Volvo Modèle : FH 540 Version : 10x4, camion-tracteur / camion à plateau Moteur : Volvo D13K Euro 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Puissance : 540 ch Boîte de vitesses : boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift Frein moteur : Volvo VEB+ Cabine : cabine longue distance Globetrotter Suspension : suspension pneumatique complète Essieux avant : version 10 tonnes Jantes : jantes en aluminium Alcoa d’origine Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Le camion est équipé de la puissante grue de chargement Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic. Les équipements comprennent : Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Fly-Jib L816 Treuil hydraulique Brevini Stabilisateur avant Au total, 14 flèches extensibles hydrauliquement Télécommande radio Rotation continue à 360° Système XP Système Prolink Système électronique de stabilité IMC Limitation automatique du moment de charge Radiateur d’huile hydraulique supplémentaire Système hydraulique complet Certifié CE Données de performance Capacité de levage maximale : 30 000 kg Hauteur de travail maximale : environ 36 mètres Grande portée horizontale Excellentes performances de levage, même avec une grande portée Idéal pour la construction métallique, les éléments de béton préfabriqué, le déplacement de machines, les éoliennes et les montages de charges lourdes Superstructure Le véhicule est conçu comme un camion-tracteur avec un plateau et est équipé d’un caisson de lest amovible. Bdsdpfszxgk Dox Adksh Caisson de lest Longueur : 500 cm Planches latérales en aluminium Superstructure de lest amovible Plusieurs points d’arrimage Poches d’élingage Plancher antidérapant Fabrication de haute qualité Poids Masse en ordre de marche : 56 000 kg ...

État: bon (utilisé), kilométrage: 189 496 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Poids à vide : 21 100 kg Charge utile : 10 900 kg PTAC : 32 000 kg Mât : Télescopique (13 sections) Capacité de levage : 16 000 kg Marque de la grue : FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 GRUE Marquage CE : oui État technique : bon État visuel : bon VOLVO DAF CF 460 8X2 CAMION AVEC FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC JIB + TREUIL EURO 5 | PACK L | 460 ch TRANSMISSION 8X2 Empattement : 500 cm Suspension pneumatique PTAC technique autorisé : 37 000 kg Cabine couchette avec climatisation Bsdpfx Asx Sxnqjdkedh Boîte de vitesses automatique Frein moteur DAF Feux clignotants, avertisseur pneumatique Attelage de remorque Longueur de la plate-forme ouverte : 500 cm Largeur de la plate-forme ouverte : 250 cm Hauteur de la plate-forme : +/- 115 cm Coffre à outils FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC JIB + TREUIL 13 extensions hydrauliques Treuil BREVINI BWF 3000/SD Total 4 stabilisateurs Télécommande radio Capacité de levage maximale : 16 000 kg Capacité de levage maximale à 17,50 m : 3 640 kg Capacité de levage maximale à 31,65 m : 785 kg Hauteur de travail maximale : 36,0 m SUIVEZ-NOUS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: bon (utilisé), kilométrage: 150 600 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Boîte à outils - Cabine complète - Chauffage - Climate control - Corne de l'air - Faible bruit - Frein moteur renforcé - Frigo - Intérieur cuir - Lumières vives - Pare-soleil - Phare arrière - Prise de force - Radio/Lecteur CD - Revêtement cuir = Remarques = Volvo FH 540 8x2 Effer 955 8S + JIB 6S Dernier essieu avec fonction de levage Faible kilométrage 150000 km Frein moteur renforcé Aménagement ARKA Longueur de l'aménagement 620cm + 100cm extensible Divers coffres en acier inoxydable Équipé de plusieurs lampes de travail Équipé de gyrophares Klaxons à air Grue Effer 955 8/S Mât principal extensible 8x Jib extensible 6x Treuil (Winch) 5 stabilisateurs Télécommande radio Bjdpfjzmxx Aex Adksdh = Plus d'informations = Transmission Transmission: Automaat Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable Poids Poids à vide: 27.495 kg Capacité de charge: 11.505 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marquage CE: oui Condition État technique: bon État optique: bon

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Bodpfx Ajy U Auyodkedh Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: très bon (occasion), kilométrage: 75 315 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Système multimédia - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Boule d’attelage = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : essieu relevable, directionnel Poids Poids à vide : 38 840 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 40,6 m Capacité de levage : 24 490 kg Hauteur de levage : 4 060 cm Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine Bedpjyiunaofx Adksdh Marque du montage : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL EURO 6 L PACK 540 CH TRANSMISSION 10X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT ? CM 10 TONNES PAR ESSIEU SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE FH AVEC CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 40,6 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 24 490 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 36,2 MÈTRES 970 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE VIA 2X STABILISATEURS AVANT AU TOTAL 6X STABILISATEURS ? CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ? GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PLATEAU OUVERT LONGUEUR DU PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, SOIT ? CM AU TOTAL ANNEAUX D’ACCROCHAGE ET TWISTLOCKS POUR POTEAUX RETROUVEZ NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. Bdedpfjy U Autox Adkoh – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: très bon (occasion), kilométrage: 90 691 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : doublement à pneus Essieu arrière 2 : doublement à pneus Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 36 140 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 40,6 m Capacité de levage : 24 490 kg Hauteur de levage : 4 060 cm Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine Marque de la carrosserie : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Homologation CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL EURO 6 | PACK 540 CH TRANSMISSION 10X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU ÉLÉVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT ? CM 10 TONNES PAR ESSIEU SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE FH COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, NAVI, CAMÉRA BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X REFROIDISSEURS HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 40,6 MÉTRES !! CAPACITÉ LEVAGE MAX : 24 490 KG CAPACITÉ LEVAGE À 36,2 MÈTRES : 970 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE AVEC 2X STABILISATEURS AVANT TOTAL 6X STABILISATEURS ? CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ? GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PLATEAU OUVERT LONGUEUR PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, AU TOTAL ? CM ANNEAUX D'AMARRAGE ET TWISTLOCKS POUR CONTENEUR Bdsdpfx Adjyium Njksh SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL #geurtstrucks

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. Bjdpfx Aowtairsdksdh – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: très bon (occasion), kilométrage: 3 647 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-SHIFT, 12 rapports, automatique Bsdpfx Adsyiunyeksdh Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 31 780 kg Charge utile : 12 220 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalité Mât : télescopique Longueur de mât : 35 m Capacité de levage : 25 000 kg Hauteur de levage : 3 500 cm Grue : FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL, année 2025, montée derrière la cabine Marque de la superstructure : FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FH 500 8X4 AVEC FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL EURO 6 L PACK 500 CH TRANSMISSION 8X4 EMPATTEMENT 490 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE FH COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR I-SHIFT AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE CAISSES À OUTILS FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 14X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE HAUTEUR DE TRAVAIL TOTALE 35 MÈTRES !!! CAPACITÉ MAX. À 4,30 M = 25 000 KG CAPACITÉ MAX. À 31,5 MÈTRES : 1 465 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE GRÂCE À 2X STABILISATEURS AVANT RENFORCEMENT SUPPLÉMENTAIRE 100 % DU CHÂSSIS 6X STABILISATEURS AU TOTAL GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHETS ET POULIES CONTRÔLE PAR RAYONS X PLATEAU OUVERT L = 415 CM, l = 247CM DISPONIBILITÉ IMMÉDIATE !!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES. NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS POLONAIS NOUS PARLONS UKRAINIEN

État: très bon (occasion), kilométrage: 282 224 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 470 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 960 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Airbag conducteur - Balise(s) - Climatisation (automatique) - Commandes Audio Au Volant - Essieu directeur supplémentaire - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Rotateur - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Système radio/CD/audio - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Bdodpfjz H Nl Dex Adkoh Directement du premier propriétaire néerlandais, Volvo FM420 configuré en camion-grue avec système de conteneurs. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x2 -3 essieux directeurs -Grue Palfinger Q200 Epsolution (20 tm) ANNÉE DE FABRICATION 2021 ! -Télécommande -5e et 6e fonction -Rotateur -pince à vache -Système de câbles Terberg de 25 tonnes -Longueur 5,80 m -Pare-chocs pliable -bouche qui claque etc etc Camion NL, prêt pour le prochain travail ! = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 10000 kg Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Poids Poids à vide: 16.100 kg Capacité de charge: 21.000 kg PBV: 37.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Palfinger Q200 Z EPOSOLUTION !! RADIO REMOTE!!, année de construction 2021, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Kipper: Gauche / Droite / Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: 57-BJK-2

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage Bodpfx Adezydlbskedh ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 100 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Autres options et accessoires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Bdjdpjy Rfifofx Adkeh Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Poids Poids à vide : 29 500 kg Charge utile : 6 500 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (14 sections) Longueur du mât : 32 m Capacité de levage : 22 000 kg Marque de la superstructure : FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FH 8x4 CAMION AVEC FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL EURO 6 L PACK 480 CH TRANSMISSION 8x4 2X ESSIEU AVANT 10 TONNES AVEC DIRECTION DYNAMIQUE EMPATTEMENT 510 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE POIDS TOTAL AUTORISÉ TECHNIQUEMENT 36 000 KG CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR NAVIGATION, TÉLÉPHONE, CAMÉRA DE RECUL, 27MC, CONTRÔLE DE LIGNE BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO FEUX CLIGNOTANTS, KLAXON À AIR ATTELAGE REMORQUE LONGUEUR DE LA PLATEFORME OUVERTE 620 CM, AVEC VERROUILLAGE POUR CONTENEUR LARGEUR DE LA PLATEFORME OUVERTE 255 CM HAUTEUR DE PLATEFORME +/- 120 CM BOÎTE À OUTILS FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL 14 FOIS EXTENSION HYDRAULIQUE TREUIL BREVINI BWF 3000/SD AU TOTAL 6 JIBS TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 7,6 M : 9 000 KG CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 17,50 M : 3 640 KG CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 31,65 M : 785 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. 36,0 M SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus Bdjdpfjzthhmox Adksh ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 193 819 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Siège passager - Treuil électrique - Cabine conducteur - Chauffage - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force (PTO) Bodozia Uqjpfx Adkodh - Radio - Pare-soleil - Différentiel à glissement limité - Projecteurs - Chauffage de stationnement - Rétroviseurs d’angle mort - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 540 8x4 Seulement 191 000 km HMF 2820 K5 Télécommande Scanreco 4,60 m - 5 330 kg 6,40 m - 3 600 kg 8,40 m - 2 650 kg 10,40 m - 2 070 kg 12,50 m - 1 680 kg 14,70 m - 1 410 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 50 % ; profondeur des sculptures droite : 50 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 45 % ; profondeur des sculptures droite : 45 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures droite (intérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures droite (extérieur) : 75 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 65 % ; profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 65 % ; profondeur des sculptures droite (intérieur) : 65 % ; profondeur des sculptures droite (extérieur) : 65 % Poids Poids à vide : 18 095 kg Charge utile : 20 905 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Identification Numéro de modèle : FH540 8X4 / HMF 28TM KRAN / CRAN = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.