Volvo Fh 540 6X2 Bakwagen + Fassi 545 Ra.2.26 Kraan/... d'occasion à vendre (19 457)

État: très bon (occasion), kilométrage: 309 153 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 710 h, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 4. Vanne - 5. Vanne - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Phares de route - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 19 479 kg Charge utile : 6 521 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (6 sections) Longueur du mât : 16 m Capacité de levage : 15 500 kg Nombre de vannes : 4 Marque de la superstructure : FASSI F 545 RA.2.26 Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Nljdpfszuxr Sox Ak Dof VOLVO FH 540 6x2 ENTIÈREMENT À SUSPENSION PNEUMATIQUE – CAMION AVEC PLATEAU – GRUE ARRIÈRE FASSI F545RA.2.26 À vendre, un Volvo FH 540 6x2 Globetrotter très bien équipé, avec un plateau ouvert, des dispositifs de verrouillage de conteneur et une puissante grue de chargement FASSI F545RA.2.26. Grâce à la combinaison d'une faible hauteur de chargement, de dispositifs de verrouillage de conteneur, de nombreuses possibilités de fixation et de la grue FASSI montée à l'arrière, ce véhicule est idéal pour le transport de conteneurs, de machines, de matériaux de construction, d'acier et de charges spéciales, ainsi que pour les travaux de grutage généraux. VÉHICULE Marque : Volvo Modèle : FH 540 Configuration des essieux : 6x2 Empattement : 5 600 mm Kilométrage : 309 153 km Poids à vide : 19 479 kg CHÂSSIS / TRANSMISSION * Châssis 6x2 * Entièrement à suspension pneumatique * Dernier essieu relevable et directionnel * Boîte de vitesses automatique * Système de frein moteur Volvo VEB * Configuration idéale pour les transports lourds et les travaux de grutage ### CABINE GLOBETROTTER * Cabine Volvo Globetrotter * Climatisation * Chauffage de stationnement * Cabine confortable pour les longs trajets * Beaucoup d'espace de rangement * Adaptée aux transports nationaux et internationaux PLATEAU OUVERT / TRANSPORT DE CONTENEURS Le véhicule est équipé d'un plateau ouvert polyvalent. Dimensions de la zone de chargement : * Longueur : environ 6 300 mm * Largeur : environ 2 550 mm * Hauteur de chargement : environ 1 120 mm Équipement : * Bordures en aluminium * Dispositifs de verrouillage de conteneur * Nombreux points d'ancrage / crochets * Adapté au transport de conteneurs * Adapté aux machines et aux matériaux de construction * Très polyvalent pour diverses tâches de transport La faible hauteur de chargement d'environ 1,12 m est particulièrement intéressante pour le transport de machines, de conteneurs et d'autres charges volumineuses. # GRUE DE CHARGEMENT FASSI F545RA.2.26 À l'arrière de la zone de chargement, une grue puissante est montée : FASSI F545RA.2.26 Heures de fonctionnement de la grue : seulement environ 710 heures ÉQUIPEMENT DE LA GRUE * Extension hydraulique à 6 sections * Télécommande sans fil * Rotateur * Stabilisateurs à 4 points * Radiateur d'huile supplémentaire * Préparation pour treuil * Stabilisation hydraulique puissante * Grue montée à l'arrière * Très peu d'heures de fonctionnement La FASSI F545RA.2.26 appartient à la classe des grues de chargement lourdes et offre une excellente combinaison de capacité de levage, de portée et de conception compacte. Le montage de la grue à l'arrière permet une très...

État: d'occasion, kilométrage: 103 200 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55/22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse Nodjzcc Tqjpfx Ak Dslf - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée - Attelage = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : I SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70/22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Réducteur : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Direction Poids Poids à vide : 29 865 kg Charge utile : 7 135 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Mât : Télescopique (13 éléments) Longueur du mât : 34 m Capacité de levage : 22 000 kg Marque de la superstructure : FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC MET JIB L616 + TREUIL Marquage CE : oui VOLVO FH 540 8X2 TRACTEUR/CAMION AVEC GRUE FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL EURO 6 L PACK 540 CV PROPULSION 8X2 EMPOTTEMENT 560 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNOLOGIQUEMENT 37 000 KG CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR NAVIGATION, TÉLÉPHONE, CAMÉRA DE RECUL, RADIO 27 MHZ, RÉGULATEUR DE VITESSE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO CLIGNOTANTS, KLaxon À AIR COMPRIMÉ ATTELAGE LONGUEUR DE LA PLATEFORME 612 CM + EXTENSIBLE 132 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME 255 CM SUPERSTRUCTURE DÉMONTABLE HAUTEUR DE LA PLATEFORME +/- CM BOÎTE À OUTILS FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC GRUE L616 + TREUIL 13 X EXTENSIONS HYDRAULIQUES TREUIL BREVINI BWF 3000/SD TOTAL X STABILISATEURS TÉLÉCOMMANDE RADIO CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 22 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 29,6 M 955 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 34,0 M SUIVEZ-NOUS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 610 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière Nedpfjzk H Exjx Ak Delf - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 3-383 Véhicule avec autorisation d'immatriculation provisoire sur PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 CHASSIS PLAT POUR CONTENEURS AVEC GRUE DE CHARGEMENT FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Grue de chargement : FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic à 20,8 m, cette grue peut encore soulever 1650 kg (extensible avec 2 extensions manuelles jusqu'à 24,9 m et 700 kg) Rotation infinie Système à double bras avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 15 degrés) Contrôle de stabilité FASSI Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage de la pression Système XF (Extra Flink) Système XP (Extra Power) Système FL (Full Lift) Stabilisateurs contrôlés par radio Projecteur de travail à LED Préparation pour treuil (un treuil peut être installé à tout moment, modèle Fassi V30) et bien plus encore Description du véhicule : Volvo FH 500, nouveau modèle Superstructure à plancher bas pour conteneurs 2 paires de verrouillages de conteneurs extensibles jusqu'à 3 m pour accueillir des conteneurs de 20 pieds 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m Dimensions du plancher : 6 500 mm x 2 480 mm Parois latérales + paroi arrière, 600 mm de haut Paroi avant, 1 900 mm de haut Anneaux d'arrimage espacés d'environ 250 mm Protection contre l'impact du chariot élévateur Cabine de sécurité Globetrotter, FH Moteur diesel 13 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm Émissions d'échappement, norme Euro 6E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement I-Shift, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy Frein moteur Volvo (VEB+) Empattement 5 600 mm Transmission 6x2 Blocage du différentiel Suspension pneumatique/pneumatique Pneus avant 385/55R22.5, pneus arrière 315/70R22.5, pneus de direction arrière 385/55R22.5 Attelage pour remorque Rockinger 400 G 150 Phares principaux à LED Capteur de pluie (essuie-glaces à commande sensorielle) Feux de jour à LED, "V-Light" Feux arrière à LED, feux de freinage avec séquence de clignotement en cas de freinage d'urgence Climatisation de stationnement Chauffage de stationnement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège Volant en cuir Équipement multimédia/infodivertissement avec navigation Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 litres sous la couchette Trappe de toit, à commande électrique, verre teinté Caméra à courte portée côté passager pour la surveillance des angles morts Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et fonctio

État: très bon (occasion), kilométrage: 26 653 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 853 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 3. Vanne - 4. Vanne - 5. Vanne - Phare de travail avant - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Système multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Stores pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Poids Poids à vide : 46 495 kg Charge utile : 9 505 kg PTAC : 56 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 parties) Capacité de levage : 30 000 kg Nombre de vannes : 4 Marque de la superstructure : FASSI F 2150RA.2.28+JIB L 816 +LIER Marquage CE : oui Intérieur Garnissage : cuir État État technique : très bon État optique : très bon OFFRE Volvo FH 540 10x4, camion-tracteur / camion à plateau avec grue Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic + L816 Fly-Jib + treuil hydraulique Nlsdpfx Akoznb N Hj Def Nous sommes heureux de vous proposer ce Volvo FH 540 10x4 exceptionnellement bien équipé, doté d’une des grues de chargement Fassi les plus puissantes. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux de levage et de transport les plus lourds et se distingue par sa capacité de levage énorme, sa technologie de grue de pointe et sa qualité de fabrication exceptionnelle. La combinaison de la Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic, du L816 Fly-Jib, du treuil hydraulique et du caisson de lest amovible fait de ce véhicule la solution idéale pour les entreprises de construction, le transport d’articles lourds, les projets d’énergie éolienne, les interventions industrielles et les montages spéciaux. Données techniques du véhicule Fabricant : Volvo Modèle : FH 540 Version : 10x4, camion-tracteur / camion à plateau Moteur : Volvo D13K Euro 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Puissance : 540 ch Boîte de vitesses : boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift Frein moteur : Volvo VEB+ Cabine : cabine longue distance Globetrotter Suspension : suspension pneumatique complète Essieux avant : version 10 tonnes Jantes : jantes en aluminium Alcoa d’origine Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Le camion est équipé de la puissante grue de chargement Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic. Les équipements comprennent : Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Fly-Jib L816 Treuil hydraulique Brevini Stabilisateur avant Au total, 14 flèches extensibles hydrauliquement Télécommande radio Rotation continue à 360° Système XP Système Prolink Système électronique de stabilité IMC Limitation automatique du moment de charge Radiateur d’huile hydraulique supplémentaire Système hydraulique complet Certifié CE Données de performance Capacité de levage maximale : 30 000 kg Hauteur de travail maximale : environ 36 mètres Grande portée horizontale Excellentes performances de levage, même avec une grande portée Idéal pour la construction métallique, les éléments de béton préfabriqué, le déplacement de machines, les éoliennes et les montages de charges lourdes Superstructure Le véhicule est conçu comme un camion-tracteur avec un plateau et est équipé d’un caisson de lest amovible. Caisson de lest Longueur : 500 cm Planches latérales en aluminium Superstructure de lest amovible Plusieurs points d’arrimage Poches d’élingage Plancher antidérapant Fabrication de haute qualité Poids Masse en ordre de marche : 56 000 kg ...

État: très bon (occasion), kilométrage: 207 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2017, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Suspension à lames paraboliques - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Chauffage autonome - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Remarques = - Transmission 4x2 - Boîte de vitesses automatique - Euro 6 - 207 000 kilomètres - 540 ch - Jantes ALCOA - Benne céréalière - Longueur de la benne : 500 cm - Largeur : 248 cm - Hauteur : 150 cm - Bâche électrique - Grue Palfinger PK 19001 SLD C (amovible) - Année de fabrication de la grue : 2020 !!! (Comme neuve) - 4x extension hydraulique - Rotateur - Télécommande radio - Attelage à mâchoires - En très bel état = Informations complémentaires = Essieu avant : Jantes alliage léger ; directionnel Essieu arrière : Jantes alliage léger ; suspension pneumatique Grue : Palfinger PK 19001 SLD C, année 2020, montée à l’arrière du châssis Pompe : Oui Benne : Arrière Nljdour Ugaepfx Ak Def État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 689 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Volvo Modèle : FH540 6x2-4 VM Tarm Hydr. Année : 2017 État : Très bon Numéro de série : YV2RT60C2JA817239 Réf. n° : 228160 Date d’immatriculation : 12-12-2017 Dernière inspection : 11-12-2025 Puissance : 540 ch Kilométrage : 689 000 km Boîte de vitesses : I-shift Norme européenne : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 365 litres Chauffage de la cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : 1 Type de cabine : L2H1 Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? VEB+ Nodjzl Nm Ijpfx Ak Dolf Dimensions des pneus : 385/65 - 315/80 - 385/65 Usure restante des pneus : 50 - 40 - 40 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 3200 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : VM Tarm LS Poids total : 26 000 kg Poids à vide : 9 300 kg

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. Nljdsy U Auyspfx Ak Dsf – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. Nlodoy U Autepfx Ak Dsf La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: très bon (occasion), kilométrage: 640 783 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de frein - Cabine - Suspension pneumatique - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Timon Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l'essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 17 060 kg Charge utile : 10 940 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (5 éléments) Capacité de levage : 12 000 kg Marque de la superstructure : HIAB 477-5 EP 5 HIPRO Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : BV-XX-01 # OFFRE # Volvo FH 420 6x2, porteur avec grue de chargement HIAB 477 EP-5 HiPro Nous sommes heureux de vous proposer ce porteur Volvo FH 420 6x2, exceptionnellement bien entretenu, équipé d’une puissante grue de chargement HIAB 477 EP-5 HiPro. Cette combinaison de véhicules est idéale pour les opérations de levage et de transport lourds, la construction de machines et d’installations, le secteur de la construction, ainsi que pour les transports spéciaux exigeants. Le véhicule est en excellent état, tant sur le plan technique qu’esthétique, et est immédiatement prêt à l’emploi. --- # Données générales du véhicule Fabricant : Volvo Modèle : FH 420 Version : porteur 6x2 Puissance du moteur : 420 ch Transmission : boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift Empattement : 370 cm Kilométrage : 640 783 km (d’origine) Origine : véhicule néerlandais d’origine État : très bien entretenu et entièrement d’origine --- # Grue de chargement HIAB 477 EP-5 HiPro Le porteur est équipé d’une grue de chargement professionnelle HIAB 477 EP-5 HiPro, reconnue pour sa grande précision, sa fiabilité et ses performances. ### Spécifications de la grue * HIAB 477 EP-5 HiPro * 5 extensions hydrauliques * Télécommande sans fil * Capacité de levage maximale : 12 000 kg * Hauteur de travail maximale : 18,5 mètres * Contrôle hydraulique proportionnel * Supports hydrauliques robustes * Radiateur d’huile hydraulique supplémentaire pour le fonctionnement de la grue * Prise de force (PTO) puissante Nsdjzky Iaepfx Ak Dslf * Mouvements de grue précis et rapides La série HIAB HiPro est l’une des principales marques de grues de chargement au monde et est synonyme de productivité et de fiabilité maximales. --- # Équipement du véhicule * Cabine confortable pour le conducteur * Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift * Climatisation * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Siège conducteur confortable * Attelage de selle réglable * Attelage de remorque * Prise de force (PTO) pour la grue * Châssis renforcé * Phares de travail * Véhicule néerlandais d’origine * Entretien régulier et méticuleux --- # Domaines d’application Ce véhicule est idéal pour : * Transport de machines et d’installations * Projets de construction et d’infrastructures * Transport d’acier * Transport de conteneurs * Opérations de levage industrielles * Travaux d’assemblage * Transports spéciaux * Tâches de transport autonomes --- # État du véhicule Le Volvo FH 420 est dans un état...

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : Nodpfewtairox Ak Delf – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2, plateau pour conteneurs avec grue Fassi F545 2.26 Distance entre les essieux : 10 770 mm Hauteur de chargement : 1 150 mm Ridelles : 600 mm FH 500 6x2, châssis CHH-MED, direction hydraulique de l’essieu suiveur, essieu simple * Nouveau modèle * Essieu suiveur à commande électrohydraulique, pneumatiques simples * Cabine Globetrotter avec équipements de sécurité * Empattement : 5 600 mm * Euro 6 * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 652 Nm * Frein moteur Volvo (VEB+) * Essieu relevable * Pneus AA 315/60R22,5 * Pack confort FH, un lit * Chauffage de stationnement de la cabine 2 kW * Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 L * Pack info et multimédia avec navigation * Pack éclairage et visibilité Plus * Capteur de pluie * Phares principaux à LED * Régulation automatique de la portée des phares * Système de nettoyage des phares * Suspension pneumatique à l'essieu avant * Volvo Dynamic Steering (VDS) * Freins à disque * EBS * Suspension pneumatique à l'essieu arrière * Réservoir d'aluminium de 505 litres à droite * Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 * Réservoir d'air en aluminium * Feux arrière à LED * Pneus AV 385/55R22,5 * Pneus AA 315/60R22,5 * Double filtre à carburant sur le moteur, de grande taille pour carburant de mauvaise qualité avec séparateur d'eau * Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ * Prise USB, triple Nodpjxcc Awjfx Ak Djlf * Réglage du volant en hauteur et en inclinaison avec réglage supplémentaire de la colonne de direction * ESP * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence * Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne avec assistance à la direction * Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire * Pare-soleil intérieur, store électrique * Indicateur de charge/charge sur essieu sur l'écran du véhicule * Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique, chauffant * Siège passager Standard, à suspension pneumatique * Console de commande (luxe) sur la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe de toit...) * Fenêtre de toit et trappe de secours à ouverture électrique * Vitres teintées * Couleur de la cabine : noir * Fermeture centralisée à distance * Pare-soleil extérieur * Deux feux gyrophare à LED orange sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic * Angle de rotation illimité * Tous les vérins hydrauliques à double effet * Système XF (extra Flink) + système XP (extra Power) * Supports hydrauliques, déployables des deux côtés, portée des supports 7,79 m * Supports actionnables à distance * Commande par joystick pour 8 fonctions V7 * 1 projecteur de travail à LED sur le bras articulé Plateau pour conteneurs à faible hauteur * Cadre extérieur percé, formant le plateau * 2 paires de verrous de conteneur extensibles à 3 pour accueillir des conteneurs de 20 pieds * Plancher latéral en bois stratifié de 30 mm, module central poncé * Paroi avant de 2 000 mm de haut, fabriquée en tôle d'acier de 5,5 mm d'épaisseur * 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 mètres * Dimensions intérieures du plateau : 6 400 x 2 470 x 2 000 mm Treuil à câble disponible en option Une remorque adaptée est également disponible, prix sur demande. Les spécifications détaillées du véhicule vous seront fournies sur demande. Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2, camion à benne pour conteneurs avec grue arrière Fassi F545 2.26 Empattement : 10 770 mm Hauteur de chargement : 1 150 mm Ridelles : 600 mm Véhicule FH 500 6x2, châssis CHH-MED, direction hydraulique de l'essieu suiveur, essieu simple * Nouveau modèle Njdpjxcc Adsfx Ak Dslf * Essieu suiveur à direction électrohydraulique, à pneu unique * Cabine de sécurité Globetrotter * Empattement : 5 600 mm * Euro 6 * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 652 Nm * Frein moteur Volvo (VEB+) * Essieu élévateur * Pneus AA 315/60R22.5 * Pack repos FH, un lit * Chauffage de stationnement cabine 2 kW * Boîte isotherme avec compartiment congélateur 33 l * Pack info et multimédia avec navigation * Pack éclairage et visibilité Plus * Capteur de pluie * Phares principaux à LED * Réglage automatique de la portée des phares * Système de nettoyage des phares * Suspension pneumatique à l'essieu avant * Volvo Dynamic Steering (VDS) * Freins à disque * EBS * Suspension pneumatique à l'essieu arrière * Réservoir en aluminium de 505 l à droite * Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 * Réservoir d'air comprimé en aluminium * Feux arrière à LED * Pneus AV 385/55R22,5 * Pneus AA 315/60R22,5 * Double filtre à carburant sur le moteur, de grand volume pour carburant de mauvaise qualité avec séparateur d'eau * Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ * Prise USB, triple * Réglage du volant en hauteur et en inclinaison avec réglage supplémentaire de la colonne de direction * ESP * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence * Système d'alerte de franchissement de ligne avec assistance à la direction * Climatisation avec contrôle automatique de la température et capteur solaire * Pare-soleil intérieur, store électrique * Affichage de la charge utile et de la charge de l'essieu sur l'écran du véhicule * Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique, chauffant * Siège passager Standard, à suspension pneumatique * Console de commande (luxe) sur le couchage (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, lanterneau...) * Lanterneau et trappe d'urgence à ouverture électrique * Vitres teintées * Couleur de la cabine : Noir * Verrouillage centralisé avec télécommande * Pare-soleil extérieur * Deux feux gyrophare à LED orange sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic * Angle de rotation illimité * Tous les vérins hydrauliques sont à double effet * Système XF (extra rapide) + système XP (extra puissance) * Stabilisateurs hydrauliques, extensibles hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs : 7,79 m * Stabilisateurs actionnés par radiocommande * Commande par joystick pour 8 fonctions V7 * 1 projecteur de travail à LED sur le bras pivotant Plateforme pour conteneurs en construction basse * Châssis extérieur droit perforé servant de plate-forme * 2 paires de verrouillages de conteneurs extensibles jusqu'à 3 pour accueillir 2 conteneurs de 20 pieds * Plancher latéral en bois lamellé-collé de 30 mm, module central sablé * Paroi avant de 2 000 mm de haut, fabriquée en tôle d'acier de 5,5 mm d'épaisseur * 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 mètres * Dimensions intérieures de la plate-forme : 6 200 x 2 470 x 2 000 mm Une remorque adaptée serait également disponible, prix sur demande. Les spécifications détaillées du véhicule sont disponibles sur demande. Pour toute autre information, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, kilométrage: 226 135 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * Volant multifonctions Nodpfxjvhu Hve Ak Dolf * Climatisation automatique * Chauffage auxiliaire * Téléviseur * Couchette * Réfrigérateur * Régulateur de vitesse * Alerte de franchissement de ligne * Prise de force ----* Grue de chargement FASSI F710RA.2.28 XHE-Dynamic, année 2018 * Télécommande radio * Portée extensible à 20,3 m * 2195 kg à 20,3 m * Stabilisateurs -----Numéro interne du véhicule : 9533----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2, plateau pour conteneurs avec grue Fassi F545 2.26 à l’arrière Dimensions hors tout : 10 770 mm Hauteur de chargement : 1 150 mm Hauteur des ridelles : 600 mm Camion FH 500 6x2, châssis CHH-MED, direction hydraulique de l’essieu suiveur, essieu simple. * Nouveau modèle * Essieu suiveur à direction électro-hydraulique, pneu unique * Cabine Globetrotter avec équipements de sécurité * Empattement : 5 600 mm * Norme Euro 6 * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 652 Nm * Frein moteur Volvo (VEB+) * Essieu relevable * Pneus avant 315/60R22.5 * Pack confort FH, un lit * Chauffage de stationnement pour la cabine, 2 kW * Boîte isotherme avec compartiment congélateur, 33 litres * Pack info et multimédia avec navigation * Pack lumière et visibilité Plus * Capteur de pluie * Phares principaux à LED * Réglage automatique de la portée des phares * Système de nettoyage des phares * Suspension pneumatique sur l’essieu avant * Direction dynamique Volvo (VDS) * Freins à disque * EBS * Suspension pneumatique arrière * Réservoir d’aluminium de 505 litres, à droite * Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 * Réservoir d’air comprimé en aluminium * Feux arrière à LED * Pneus avant 385/55R22.5 * Pneus arrière 315/60R22.5 * Double filtre à carburant sur le moteur, de grand volume pour carburant de mauvaise qualité, avec séparateur d’eau * Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ * Prise USB, triple * Réglage du volant en hauteur et en inclinaison, avec réglage supplémentaire de la colonne de direction * ESP * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et fonction de freinage d’urgence Nsdpfx Ajxcc Aqek Delf * Système d’avertissement de franchissement involontaire de ligne avec assistance à la direction * Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire * Pare-soleil intérieur, stores électriques * Affichage de la charge utile/de la charge de l’essieu sur l’écran du véhicule * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant * Siège passager standard, à suspension pneumatique * Console de commande (luxe) sur la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe de toit...) * Fenêtre de toit et trappe de secours à ouverture électrique * Vitres teintées * Couleur de la cabine : noir * Verrouillage centralisé avec télécommande * Pare-soleil extérieur * Deux feux de signalisation à LED orange sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic * Angle de rotation infini * Tous les vérins hydrauliques à double effet * Système XF (extra rapide) + système XP (extra puissance) * Stabilisateurs hydrauliques, déployables des deux côtés, portée des stabilisateurs : 7,79 m * Stabilisateurs actionnables par radio * Contrôle par joystick pour 8 fonctions V7 * 1 projecteur de travail à LED sur le bras pivotant Plateau pour conteneurs de faible hauteur * Cadre extérieur perforé droit servant de plateau * 2 paires de verrouillages pour conteneurs extensibles jusqu’à 3 pour accueillir des conteneurs de 20 pieds * Plancher latéral en bois lamellé-collé de 30 mm, module central sablé * Paroi avant de 2 000 mm de haut, fabriquée en tôle d’acier de 5,5 mm d’épaisseur * 4 panneaux d’avertissement avec éclairage, extensibles jusqu’à 3 mètres * Dimensions intérieures du plateau : 6 400 x 2 470 x 2 000 mm Treuil à câble disponible en option Une remorque adaptée est également disponible, prix sur demande. Vous recevrez volontiers une liste détaillée des équipements du véhicule s

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 100 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Autres options et accessoires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) Nsdpey Rfifsfx Ak Djlf = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Poids Poids à vide : 29 500 kg Charge utile : 6 500 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (14 sections) Longueur du mât : 32 m Capacité de levage : 22 000 kg Marque de la superstructure : FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FH 8x4 CAMION AVEC FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL EURO 6 L PACK 480 CH TRANSMISSION 8x4 2X ESSIEU AVANT 10 TONNES AVEC DIRECTION DYNAMIQUE EMPATTEMENT 510 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE POIDS TOTAL AUTORISÉ TECHNIQUEMENT 36 000 KG CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR NAVIGATION, TÉLÉPHONE, CAMÉRA DE RECUL, 27MC, CONTRÔLE DE LIGNE BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO FEUX CLIGNOTANTS, KLAXON À AIR ATTELAGE REMORQUE LONGUEUR DE LA PLATEFORME OUVERTE 620 CM, AVEC VERROUILLAGE POUR CONTENEUR LARGEUR DE LA PLATEFORME OUVERTE 255 CM HAUTEUR DE PLATEFORME +/- 120 CM BOÎTE À OUTILS FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL 14 FOIS EXTENSION HYDRAULIQUE TREUIL BREVINI BWF 3000/SD AU TOTAL 6 JIBS TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 7,6 M : 9 000 KG CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 17,50 M : 3 640 KG CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 31,65 M : 785 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. 36,0 M SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 75 315 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Système multimédia - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Boule d’attelage = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : essieu relevable, directionnel Poids Poids à vide : 38 840 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 40,6 m Capacité de levage : 24 490 kg Hauteur de levage : 4 060 cm Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine Marque du montage : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL EURO 6 L PACK 540 CH TRANSMISSION 10X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT ? CM 10 TONNES PAR ESSIEU SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE FH AVEC CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 40,6 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 24 490 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 36,2 MÈTRES 970 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE VIA 2X STABILISATEURS AVANT AU TOTAL 6X STABILISATEURS ? CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ? Nodpeyiunaofx Ak Dolf GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PLATEAU OUVERT LONGUEUR DU PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, SOIT ? CM AU TOTAL ANNEAUX D’ACCROCHAGE ET TWISTLOCKS POUR POTEAUX RETROUVEZ NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

État: très bon (occasion), kilométrage: 90 691 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : doublement à pneus Essieu arrière 2 : doublement à pneus Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 36 140 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 40,6 m Capacité de levage : 24 490 kg Hauteur de levage : 4 060 cm Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine Marque de la carrosserie : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Homologation CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL EURO 6 | PACK 540 CH TRANSMISSION 10X4 TRIDEM DERNIER ESSIEU ÉLÉVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT ? CM 10 TONNES PAR ESSIEU SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE FH COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, NAVI, CAMÉRA Nedpfsyium Njx Ak Delf BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X REFROIDISSEURS HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 40,6 MÉTRES !! CAPACITÉ LEVAGE MAX : 24 490 KG CAPACITÉ LEVAGE À 36,2 MÈTRES : 970 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE AVEC 2X STABILISATEURS AVANT TOTAL 6X STABILISATEURS ? CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ? GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PLATEAU OUVERT LONGUEUR PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, AU TOTAL ? CM ANNEAUX D'AMARRAGE ET TWISTLOCKS POUR CONTENEUR SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL #geurtstrucks

État: d'occasion, kilométrage: 724 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Frein ralentisseur - Climatisation - Élévateur - Essieu directeur - Attelage - LIV L160Z, année de fabrication 2007 Suspension : Suspension pneumatique Nsdjzctyuspfx Ak Delf

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. * Réservoir à carburant de 590 l, côté droit * Réservoir AdBlue de 60 l, côté gauche * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS) * Freinage d’urgence intégral * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à dégradation adaptable * Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, plusieurs niveaux de freinage, économe en énergie * Freins à disque sur l’essieu avant * Freins à disque sur l’essieu arrière * Freins à disque sur l’essieu suiveur * Feux arrière à LED * Signal d’urgence, activation automatique des feux de détresse * Avertisseur de recul acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est engagée * Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e Nedpfx Akey Auile Djlf * Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur * Pneus essieu avant 355/50R22.5 * Pneus essieu arrière 295/60R22.5 * Pneus essieu suiveur 355/50R22.5 * Essieu avant, 8 500 kg, non moteur, à déport, directionnel, non relevable * Essieu arrière HY-1360, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directionnel, non relevable * Essieu suiveur, 9 000 kg, non moteur, droit, directionnel, relevable * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Suspension pneumatique sur essieu suiveur * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-hauteur) * Pack LED Plus, projecteurs avant, antibrouillard, éclairage d’angle * Projecteurs avant LED * Feux de jour LED * Antibrouillards LED * Éclairage d’angle LED * Clignotants latéraux LED * 2 feux de gabarit LED * 2 trompes à air sur le toit de cabine * Gyrophares LED * Pack siège conducteur Premium, siège à suspension pneumatique, chauffant et ventilé * Climatisation de stationnement électrique, Climatronic * Chauffage additionnel à eau de 4 kW pour transport de matières dangereuses (conforme ADR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de traction (ASR) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé par radar * Limiteur de vitesse réglable (coupure moteur) * Assistant d’urgence EBA, non désactivable * Avertisseur de franchissement de ligne LDW, non désactivable * Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage * Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard, non désactivable * Système multimédia MAN Professional avec navigation, écran 12,3” * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie de navigation Europe et Russie * Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A * Barre de toit d’origine MAN avec projecteurs rectangulaires * Peinture de finition sur extension de porte et marches d’accès BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition sur ailes arrière cabine BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition cabine BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition toit surélevé BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition pare-chocs plastique BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Plateau porte-container surbaissé * Dimensions intérieures du plateau : env. 6 400 x 2 480 x 600/1 900 mm * Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic, 6 rallonges hydrauliques

État: d'occasion, kilométrage: 611 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : Tajfun L300ZB, année 2016 ----- Climatisation, essieu relevable, essieu directeur, sellette d'attelage, excellent état Suspension : lames-air Nedpfxew Ub Nbe Ak Delf

État: très bon (occasion), kilométrage: 121 734 km, puissance: 298 kW (405,17 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage de remorque = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65/22.5 ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/65/22.5 ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 10 500 kg ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/70/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 10 500 kg ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 30 075 kg Charge utile : 10 925 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 30 000 kg Hauteur de levage : 3 600 cm Grue : PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190, année 2018, montée derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FH540 8x4 TRACTEUR / CAMION GRUE AVEC PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 EURO 6 L PACK, 540 CV 8x4 Traction Empattement : 460 cm Suspension lames/pneumatique Cabine couchette FH avec climatisation, réfrigérateur Navigation Caméra d’angle latéral Boîte de vitesses I-SHIFT Frein moteur Volvo (VEB) Sellette coulissante Attelage remorque VBG Boîte à outils Grue PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 Heures de travail grue : 6 453 14 sorties hydrauliques Radiateur d’huile pour l’hydraulique de la grue Treuil 5 positions ajustées Télécommande Capacité de levage max. 30 000 kg Capacité de levage max. à 4,5 m : 22 100 kg Capacité de levage max. à 32,00 m : 1 280 kg Nsdpfxeyiupws Ak Dolf Hauteur de travail : 36,00 mètres

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur Nedpfx Asy Hm E Hjk Delf le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. Njdpfx Aksy Hm Eyo Delf ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. Nlodpfoy Hm Etjx Ak Dsf ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Nsdpfx Aex A Npdok Djlf Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec