Tpe Jobstack d'occasion à vendre (73)

Année de construction: 2009, État: d'occasion, Empileur compensateur pour l'empilage de produits imprimés Année 2009 Rjdpfjv Sdchsx Apzst

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 106 kg, Complètement neuf, dans son emballage d'origine. Quantité : 2 pièces Différents modèles disponibles, veuillez nous contacter pour plus d'informations. Rsdpfjyyl Utjx Apzst

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, poids total: 150 kg, GRUNDFOS Pompe centrifuge à sec à régulation électronique TPE 100-250/2-S A-F-A-BAQE-ND1 Pompe inline monobloc Réf. 99114824 PN16. 3 x 380-500 V DN100 avec moteur MGE160MH-2-FF300-JA Nous proposons une pompe centrifuge à sec Grundfos à régulation électronique. ⭐︎ État : bon (occasion) La pompe centrifuge à régulation électronique est d’occasion mais opérationnelle. Elle fonctionnait parfaitement jusqu’à son démontage il y a quelques semaines. Fabricant : Grundfos Modèle : TPE 100-250/2-S A-F-A-BAQE-ND1 Désignation : Pompe inline monobloc avec moteur MGE à régulation de vitesse Variateur de fréquence : intégré Vitesse de rotation de la pompe : 2930 tr/min Débit nominal : 135 m³/h Hauteur de refoulement nominale : 20,1 m Garniture mécanique : BAQE Corps de pompe : fonte grise Roue : fonte grise Poids brut : 157 kg Veuillez consulter la plaque signalétique pour plus de données. Livraison selon photos. Une visite sur place avant achat est possible et expressément souhaitée. 2 unités disponibles. Prix : par unité #Rayon 21-1-9 Expédition possible mais les frais de port sont à la charge de l’acheteur. Pompe centrifuge monobloc avec orifices d’aspiration et de refoulement opposés de même diamètre (configuration inline). Les pompes sont construites selon le principe top-pull-out : la tête de pompe (moteur, rehausse et roue) peut être démontée facilement pour l’entretien ou la maintenance, tandis que le corps de pompe reste en place dans la tuyauterie. La pompe est équipée d’une garniture d’étanchéité à soufflet en caoutchouc non équilibrée. La garniture mécanique est conforme à la norme EN 12756. Raccordement par brides DIN PN 16 selon les normes EN 1092-2 et ISO 7005-2. Redpsyc T Apefx Apzet La pompe est équipée d’un moteur synchrone à aimant permanent refroidi par ventilateur. Le rendement du moteur correspond à la classe d’efficacité énergétique IE5 selon l’IEC 60034-30-2. Pour la régulation de vitesse, le moteur est muni d’un variateur de fréquence et d’un régulateur PI intégrés dans la boîte à bornes. La régulation électronique de la vitesse permet une adaptation en continu de la vitesse du moteur et donc de la performance de la pompe selon les besoins. La pompe est dotée d’un capteur de pression différentielle.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Grundfos TPE 50-430/2 S-A-F-A-BQQE-LD1 Pompe centrifuge en ligne mono-étagée à accouplement serré. Spécifications : Brides DN50 345mm entre les brides Q = 35.1m3/h H = 33.9m n= 2920 /min Bon état de fonctionnement. Veuillez consulter nos autres annonces. Redpfx Apotp A Shjzst

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 70 kg, Socle de robot robuste et fabriqué sur mesure, conçu pour Universal Robots UR10 (robot non inclus). Construit à partir de profils en acier de haute qualité, offrant une stabilité et une durabilité exceptionnelles. Dimensions : 1000 × 1000 × 480 mm Rsdpfx Apey Iccdozot Poids : ~70 kg Matériau : Acier État : Très bon, comme neuf Mobilité : Équipé de roulettes verrouillables pour un déplacement facile Plaque supérieure : Conçue pour UR10, mais facilement interchangeable pour d'autres configurations Poignées : Poignées intégrées pour un maniement et un transport en toute sécurité Localisation : Budapest, Hongrie Parfait pour les environnements industriels, de R&D ou de production nécessitant une base solide et mobile pour des applications robotiques. Expédition sur base EXW (aide à l'expédition possible sur demande). Prix hors TVA.

État: bon (utilisé), Fastbind Elite XT relieuse de type perfect binder Machine en très bon état visuel et technique. Possibilité de collage de couvertures rigides et souples ainsi que des blocs. La machine est équipée d'un dispositif de fraisage. Idéale pour les livres photo. Produit original – Fabriqué en Finlande Bande de couverture rigide incluse ainsi que le kit pour couverture souple. Rsdeyvp D Dopfx Apzet Description : Capacités techniques de la machine : cycles/heure jusqu'à 450 Productivité : livres/heure jusqu'à 180 Épaisseur min./max. de couverture 0,1–50 mm Longueur max. du dos encollé 455 mm Épaisseur max. de couverture 400 g/m² Tension 220–240 V Dimensions de la machine (largeur / longueur / hauteur) 1050 x 520 x 570 mm Poids 70 kg

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de production de pellets et système d’ensachage - Visite possible - Silo de matière première de 4 m³ avec déversement dans un broyeur à découper, adapté aux copeaux de bois ≤ G30 + convoyeur à bande Redpfjw Hrg Nox Apzet - Broyeur à découper 22,5 kW avec cabine insonorisée - Silo matière 4 m³ avec déversement par convoyeur série LP - Presse à pellets LP22 (Graissage centralisé intégré, pompe à eau et contrôle de température pour une convivialité optimale) - Installation de criblage avec convoyeur pour LP22 (y compris capteur de niveau pour BigBag, support pivotant et câble capteur pour connexion à la presse à pellets LP22) - Châssis BigBag Vario 1,5 m³ - Système d’ensachage adapté au système Vario BigBag Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 274 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 940 kg, poids maximal de charge: 9 985 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Scania G490 6x6 transport de bois | Grue Penz 12Z 8.70 | 2 paires de ranchers | Automatique, EURO6, climatisation | Régulateur de vitesse, sièges chauffants, chauffage autonome | Radio | Poids à vide 15 940 kg | Longueur de chargement 5,5 m jusqu'à la grue 5,95 m | Attelage 50 mm | Empattement 3900/1355 mm | Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Redpfxjy Ifk Re Apzot

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression: 6 barre, raccordement à air comprimé: 6 barre, pression de service: 6 barre, durée de la garantie: 12 mois, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 4 500 mm, longueur totale: 3 800 mm, poids total: 3 800 kg, hauteur intérieure: 600 mm, diamètre du plateau tournant: 350 mm, Les grenailleuses à satellites rotatifs de type PTR et SSR sont conçues pour traiter les pièces sensibles en mode singulier, avec tout type de grenaillage. Les buses sont gérées par un robot. La machine est équipée d'une table principale indexée qui fonctionne comme un échangeur de palettes, permettant l'entrée et la sortie des pièces dans la chambre de grenaillage. La table principale est équipée de 2 ou 4 satellites, selon la cadence de production. Une station est dédiée au chargement/déchargement, tandis qu'une autre (opposée à la zone de chargement) est dédiée au grenaillage/grenaillage. Les buses sont pilotées par un robot. Le nombre de buses est défini en fonction du volume de chargement, de la cadence de production et de la géométrie des pièces. Cette machine est idéale pour les opérations de chargement/déchargement manuel, mais elle peut également être équipée d'un dispositif de manutention automatique selon les besoins de la ligne de production (portique 2 axes, robot…). Un système Ventury ou une technologie de type pression peuvent être installés sur ces équipements. L'installation de vannes magnétiques pour le contrôle du débit de grenaillage est également recommandée. La machine peut être équipée jusqu'à trois robots pour le grenaillage. Rodjwdgpgopfx Apzjt

État: d'occasion, kilométrage: 638 926 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 790 kg, poids maximal de charge: 11 135 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 300 mm, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, | DAF XF 510 transport de bois 6x4 | Grue Penz 15Z8.70 Année: 2014 | Capacité de levage : 4m : 3725 kg, 6m : 2450 kg, 7m : 2080 kg, 8m : 1785 kg | Plateau à grumes courtes avec 2 paires de ranchers | Système d’alerte de changement de voie, régulateur de distance | Frein moteur et intarder, siège conducteur à suspension pneumatique | Lève-vitres électriques, EURO6, boîte automatique | Siège chauffant, chauffage auxiliaire, climatisation, climatisation de stationnement, radio CD | Blocage de différentiel, coffre à outils | Phares antibrouillard | ABS, ESP, charge utile = 11.035 kg | Pneus : essieu avant : 385/65R22.5 arrière : 315/80 R22.5 | Longueur de chargement env. 6,00 m | Empattement 4300 mm / 1400 mm | Vente réservée aux professionnels ! | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Rodpfx Aey E R Rwepzot

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, NOUVEAU CONTENEUR DE STOCKAGE 20' PIEDS – RAL 7016 gris anthracite – AVEC PORTE D’ACCÈS sur le côté longitudinal gauche, position centrale, ouverture vers la droite Vous recherchez un conteneur de stockage 20 pieds de haute qualité pour un entreposage sûr et flexible ? Notre conteneur maritime neuf (année 2024, one-way), en gris anthracite (RAL 7016), offre de multiples possibilités d’utilisation pour le commerce, le BTP et l’industrie. Grâce à la porte d’accès intégrée sur le côté longitudinal gauche, l’accès à l’intérieur est particulièrement pratique. VOS AVANTAGES EN UN COUP D’ŒIL : ✅ Conteneur neuf (année 2024, one-way) – prêt à l’emploi immédiatement ✅ Équipement supplémentaire : porte d’accès sur le côté longitudinal droit – accès facilité sans ouverture des portes du conteneur ✅ Construction en acier robuste et étanche – résistant au vent et à l’eau, durable et sécurisé ✅ Certificat CSC – conforme au transport international ✅ Utilisation flexible – stationnaire ou mobile, pour des solutions de stockage temporaires ou permanentes Livraison rapide & transport dans toute l’Allemagne IDÉAL COMME : Conteneur de stockage pour chantiers, entreprises & industries Conteneur pour matériel & outils Solution de stockage mobile pour entreprises Conteneur événementiel & solutions sur mesure DONNÉES TECHNIQUES – CONTENEUR DE STOCKAGE 20' PIEDS : Dimensions extérieures (L x l x H) : 6 058 x 2 438 x 2 591 mm Dimensions intérieures (L x l x H) : 5 898 x 2 350 x 2 389 mm Poids à vide : env. 2 200 kg Charge maximale : env. 28 000 kg Dimensions ouverture porte (l x H) : 2 343 x 2 280 mm ADAPTATIONS SUR MESURE SUR DEMANDE : Aménagements personnalisés possibles ! Choisissez parmi : Raccourcissement du conteneur à la longueur souhaitée Peinture dans votre couleur RAL préférée Fenêtres, éclairage, pack électrique & installation électrique Plancher en acier pour une capacité de charge maximale Rjdpfx Ajw Du Dljpzet Ouvertures, trappes & cloisons pour solutions individuelles TRANSPORT & LIVRAISON : Livraison dans toute l’Allemagne ! Expédition par châssis camion ou véhicule grue pour une livraison rapide et efficace. Demandez votre offre personnalisée dès maintenant ! Bimicon Container Service GmbH

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Conteneur de stockage 40 pieds HC DV / conteneur maritime / conteneur à matériel, ONE WAY année 2024, RAL 7016 gris anthracite avec porte d’accès piétonne DIMENSIONS LxLxH : Dimensions extérieures : 12 192 x 2 438 x 2 896 mm Dimensions intérieures : 12 032 x 2 348 x 2 699 mm Volume : 76,3 m² LOCATION également possible : à partir de 3,30 € par jour L’avantage principal des conteneurs de stockage réside dans leur grande polyvalence en termes d’emplacement. Ils peuvent être utilisés de manière stationnaire sur une longue période ou servir de solution temporaire avant d’être transportés vers une autre destination. Leur structure permet également un déplacement rapide si nécessaire. Les conteneurs de stockage offrent ainsi d’excellentes possibilités pour un stockage flexible. ÉTAT DE LIVRAISON : Prêt à l’emploi et fonctionnel, étanche au vent et à l’eau Étanchéité au vent et à l’eau, nettoyé Certificat CSC (norme de sécurité certifiée) Nouvelle peinture et options de transformation sur demande OPTIONS DE TRANSFORMATION EN SUPPLÉMENT : Rjdsythk Ajpfx Apzot Peinture dans la couleur de votre choix Installation d’éclairage y compris câblage et prises Fenêtre PVC blanche à un vantail Grille d’aération Porte secondaire / porte piétonne Plancher en acier Cloisons séparatrices Rayonnages Établis Autres demandes spécifiques sur demande TRANSPORT : Expédition des conteneurs dans toutes les régions Livraison avec châssis de camion standard ou véhicules équipés de grue Nous nous réjouissons de votre prise de contact ! BIMICON Container Service Votre spécialiste à Hambourg

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets prêts à l’emploi (toupies béton/bennes) disponibilité immédiate directement depuis le constructeur superstructures, montage, utilitaires rapport qualité/prix optimal options de financement reprise de vos anciens véhicules Renault C 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Malaxeur à béton MOTEUR DE 13 Cylindrée : 12,8 litres Puissance maxi : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4.350 mm Rapport du pont arrière : 3,33 Dimension pneus 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants. Lunette arrière teintée Prédisposition CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CHAUFFEUR DE LUXE : amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise Réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible Appuie-tête réglable Descente rapide du siège avec mémoire de hauteur Renfort latéral de dossier et d’assise réglables Renfort lombaire réglable Rallonge d’assise Chauffage du siège ventilé du siège Deux accoudoirs Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé dans la cabine Équipement du malaxeur à béton EUROMIX MTP – Superstructure de malaxeur à béton EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal : 9 m³ béton prêt à l'emploi Tonneau mélangeur en version allégée Tonneau mélangeur en acier HARDOX S450 léger Spirales de malaxage en acier HARDOX S500 léger Boîte de vitesses marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxeur mécanique et départ/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccord d’eau sur la plate-forme avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau avec raccord C d’un seul côté Tonneau avec trappe de visite Échelle d’accès avec plateforme Extension en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement orientable simple en acier Plaques d’usure sur la trémie, la goulotte et la goulotte pivotante Système de blocage du tonneau pour la sécurité lors de la maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3.425 kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d’urgence conforme à la réglementation de sécurité de l’UE Ailettes en aluminium sur les essieux arrière 2x rallonges de goulotte en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Vanne d'arrêt sous le réservoir d’eau, montée sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & électricité Commande de malaxeur mécanique à l'arrière Rsdpfxsy Anf Hj Apzet Système start-stop (avec EDC) Volume géométrique 15 120 l Volume réservoir d'eau 9 745 l Inclinaison du réservoir 12,3° Longueur 6.785 mm Largeur 2.300 mm Hauteur 2.693 mm

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets prêts à l’emploi (toupie béton/benne) Disponibilité immédiate directement depuis le constructeur Montage, assemblage, carrosserie utilitaire Meilleur rapport qualité/prix Solutions de financement Reprise possible de vos anciens véhicules Rsdpfxoy Anfao Apzst Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Malaxeur à béton MOTEUR DE 13 cylindrée 12,8 litres Puissance max. : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4350 mm Rapport pont arrière : 3,33 Pneus 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lunette arrière teintée Prédisposition CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : Suspension verticale réglable Inclinaison assise, réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible, appui-tête réglable Abaissement rapide du siège avec mémorisation de la hauteur Soutien latéral réglable du dossier et de l’assise Soutien lombaire réglable Prolongateur d’assise Siège conducteur chauffant et ventilé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé en cabine Équipement du malaxeur à béton : EUROMIX MTP - Structure malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal de béton frais : 9 m³ Trommel allégé Trommel en matériau HARDOX S450 allégé Spirales de malaxage en HARDOX S500 allégé Boîte de vitesses marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression d’air Raccordement eau sur plateforme avec flexible Raccord de remplissage d’eau avec raccord C d’un côté Trommel avec trappe de visite Échelle avec plateforme Becquet en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante bras simple en acier Plaques d’usure sur la trémie d’alimentation, la cuvette de sortie et la goulotte pivotante Système de verrouillage du trommel pour maintenance Pré-couche polyuréthane Poids env. 3 425 kg, tolérance +/- 5 % Bouton d’arrêt d’urgence selon la réglementation européenne de sécurité Ailes alu sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Dispositif d’alimentation en eau Réservoir d’eau 500 litres (à air comprimé) Réservoir d’eau en acier Vanne d’arrêt sous le réservoir sur la conduite de remplissage Raccordement eau type “C” Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique : 15 120 l Volume réservoir eau : 9 745 l Inclinaison réservoir : 12,3° Longueur : 6 785 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 693 mm Informations générales Année modèle : 2026...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : Rjdpfx Apoy Am Hcszot - Véhicules complets prêts à l’emploi (malaxeurs/tombereaux) - Disponibilité immédiate directement du constructeur - Montage et carrosserie d’utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement disponibles - Reprise de vos anciens véhicules Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 10 L Malaxeur MOTEUR DTI 13 Cylindrée : 12,8 litres Puissance max. : 360 kW à 1404–1700 tr/min Boîte Optidriver AT 2612 (14,94 – 1) Empattement : 4350 mm Rapport pont AR : 3,33 Dimension pneus : 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants. Lunette arrière teintée Pré-équipement CB Tapis caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : Suspension verticale réglable, Inclinaison de l’assise, réglage en hauteur et longueur, Housse amovible, appuie-tête réglable, descente rapide avec mémorisation de la hauteur, supports latéraux réglables du dossier et de l’assise, soutien lombaire réglable, rallonge d’assise, siège chauffant et ventilé, deux accoudoirs. Pare-soleil extérieur Viscope. Pistolet pneumatique dans la cabine conducteur. Équipement du malaxeur EuromixMTP - Superstructure de malaxeur EM 10 L – Version allégée Modèle : EM 10 L Volume nominal béton frais : 10 m³ Trommel de malaxage en construction légère Trommel de malaxage en HARDOX S450 Spirales de malaxage en HARDOX S500 allégé Boîte de transmission ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de malaxage mécanique et Start/Stop électrique Installation eau sous pression Raccord d’eau sur plateforme avec flexible Conduite de remplissage eau unilatérale avec raccord « C » Trommel avec trappe de maintenance Échelle avec plateforme Manchon caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de décharge pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans trémie, goulotte de déversement et goulotte pivotante Verrouillage du trommel pour sécuriser l’entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 650 kg, tolérance ± 5 % Avec arrêt d’urgence conformément à la réglementation européenne Ailes en acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation eau Réservoir eau 650 l, 500 l, 350 l (pression d’air) Réservoir d’eau acier Robinet d’arrêt monté sous la cuve sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & Électricité Commande du malaxeur – mécanique arrière Système Start-Stop (en cas d’EDC) Volume géométrique 17 361 l Volume de la cuve à eau 11 121 l Inclinaison cuve : 11,3° Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L Rjdpfeym S U Eox Apzet (également disponible en 10 m³) - NEUF - sans immatriculation - (Location possible) Poids total autorisé : env. 32 000 kg Poids à vide : env. 13 100 kg Charge utile : env. 18 900 kg Équipements du véhicule MAN D2676 LF86, puissance 323 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Volume du réservoir : 300 l - Volume du réservoir AdBlue : 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Assistant au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus 315/80R22,5 Rapport de pont, i=3,25 Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Suspension à lames/lames (BB) sur essieux avant et essieux arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Commandes d'essuie-glace automatiques avec capteur de pluie Feux diurnes LED - Assistant feux de route - Projecteurs de travail cabine arrière Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs siège conducteur Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises, rangement de toit cabine, 12V et 24V Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte franchissement de ligne (LDW) Navigation SD EUROPE TOTALE Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ béton prêt à l’emploi Tonneau mélangeur en version légère Tonneau mélangeur en acier HARDOX S450, version légère Spirales de malaxage en HARDOX S500, version allégée Boîte de vitesse modèle ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande mélangeur manuelle + arrêt/démarrage électrique Système d’alimentation en eau par air comprimé Raccordement d’eau sur plateforme avec tuyau Ligne de remplissage d'eau unilatérale avec raccord "C" Tonneau mélangeur avec trappe d'accès service Échelle d'accès avec plateforme Rehausse en caoutchouc sur trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante, mono-bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie, la poche de sortie et la goulotte orientable Système de verrouillage du tonneau pour la sécurité lors de l’entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 425 kg, tolérance +/- 5% Avec arrêt d'urgence conforme normes de sécurité UE Garde-boue en alu sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’alimentation en eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt sous réservoir d'eau, monté sur la conduite de remplissage Raccordement eau "C" Commandes & Électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Système Start-Stop (pour EDC) Volume géométrique 15 120 L Volume du réservoir d’eau 9 745 L Inclinaison du réservoir 12,3° Longueur 6 m Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 32 000 kg Marque...

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Machine de tampographie TECA Print avec table croisée à vendre en très bon état. Rsdpfoym A Euex Apzet

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: 2453778, puissance: 15 kW (20,39 ch), capacité de charge: 680 kg, hauteur de levage: 13 000 mm, longueur de la plate-forme: 3 980 mm, largeur de la plate-forme: 1 830 mm, poids total: 8 340 kg, longueur de transport: 4 880 mm, largeur de transport: 2 330 mm, hauteur de transport: 2 260 mm, hauteur de construction: 3 020 mm, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 315/55/D 20, couleur: rouge, Équipement: transmission intégrale, Données techniques Année de fabrication : 2022 Moteur : Électrique Hauteur de travail : 15,00 m Hauteur de la plateforme : 13,00 m Extension de la plateforme : 1,43 m Dimensions de la plateforme (L x l) : 3,98 m x 1,83 m Dimensions totales (L x l x H) : 4,88 m x 2,33 m x 3,02 m Capacité de charge max. : 680 kg Capacité de charge en extension : 227 kg Nombre max. de personnes : 7 Entraînement de translation : 32 VAC / 9,0 kW Entraînement de levage : 32 VAC / 15,9 kW Vitesse de déplacement : 1,0 - 6,0 km/h Franchissement de pente : 40% Rjdpfx Aeyxc Saopzet Poids : 8 340 kg Traces d’utilisation générales, pleinement fonctionnel

Année de construction: 2014, État: d'occasion, Station de lavage de réservoirs de conteneurs JetPetroClean Producteur : OU Dontal, Estonie L'installation est utilisée pour nettoyer l'intérieur des réservoirs de produits pétroliers, notamment les réservoirs ferroviaires. Le processus de nettoyage s'effectue dans un système fermé utilisant de l'eau chaude ou de l'eau chaude additionnée de détergents. Le lavage consistait à introduire une tête de lavage par la trappe supérieure de la cuve puis à laver l'intérieur de la cuve sous une certaine pression. L'eau sale était évacuée par les remplissages inférieurs du camion-citerne à l'aide de pompes à membrane vers le réservoir du conteneur. Là, après avoir séparé les impuretés, l’eau était remise en circulation et réutilisée pour un lavage ultérieur. Le lavage d’un réservoir a pris environ 1 heure. L'étape suivante consistait à sécher l'intérieur du réservoir et à éliminer les déchets solides de l'intérieur du réservoir à l'aide de ventilateurs d'extraction. Une fois le processus de lavage terminé, l'installation a été soufflée et séchée à l'aide de compresseurs. 1. Unité de conteneur principale : Conteneur 20 pieds - année de production 2014 deux pompes principales Lowara - année de production 2014 installation hydraulique avec manomètres Rsdjhgimdepfx Apzet réservoir d'eau de lavage (réservoir d'eau 5770 L, réservoir d'eaux usées 2540 L) Armoire de commande réservoir d'air comprimé 2. Unité auxiliaire : Conteneur 20 pieds - année de production 2012 deux compresseurs GD ESM 11-7,5A - année de production 2013 générateur de gaz - année de production 2015 armoire de commande Chauffages électriques Meganex 15 kW - année de production 2014 quatre ventilateurs Soler&Palau CBRT/2-502 5,5 kW - année de production 2014 deux pompes à membrane réservoir d'air comprimé 3. Réservoir à déchets dans une structure conteneur 4. Tuyaux en acier rigides et tuyaux en plastique flexibles 5. Structures, plates-formes, escaliers et barrières pour desservir les réservoirs 6. Têtes de lavage, coudes, vannes et autres éléments du système hydraulique. . Etat technique : installation d'occasion, nécessite un contrôle technique avant redémarrage.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation Rodpfx Asyutlnepzst - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Poids total env. 32 000 kg Poids à vide env. 13 300 kg Charge utile env. 18 700 kg Équipement du véhicule • MAN D2676 LF86, puissance 323 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • Capacité réservoir 300 l – réservoir AdBlue 35 l • Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage variable • Aide au démarrage en côte MAN EasyStart • Pneus 315/80R22.5 • Rapport de pont, i=3,25 • Blocages de différentiel essieux arrière moteurs • Suspension à lames (BB) avant et arrière moteurs • Pare-soleil avant pare-brise • Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie • Feux de jour LED – assistant pleins phares – phares de travail à l'arrière de la cabine • Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants • Siège conducteur confort, suspension pneumatique avec accoudoirs • Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison • Pré-équipement pour système de gestion de péage Toll Collect • Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL • Ambiance couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine • Climatisation manuelle • Toit ouvrant mécanique – vitre arrière de cabine • 2 prises courant au plafond (12 V & 24 V) • ASR (antipatinage) • Régulateur de vitesse (FGR) • Alerte franchissement de ligne (LDW) • Navigateur SD EUROPE COMPLETE • MAN MediaSystem Advanced 7" • MAN Sound System Advanced – intégration smartphone Équipement malaxeur : • Modèle EM 10 L • Capacité nominale 10 m³ de béton prêt à l'emploi • Tonneau mélangeur construction légère • Tonneau mélangeur acier HARDOX S450 léger • Spires mélangeuses acier HARDOX S500 léger • Réducteur ZF - P5300 • Pompe hydraulique Bosch Rexroth • Moteur hydraulique Bosch Rexroth • Groupe refroidissement d'huile intégré ASA • Commande du malaxeur mécanique & start/stop électrique • System d'alimentation en eau sous pression • Prise d’eau sur plateforme avec flexible • Tuyauterie de remplissage d'eau côté unique avec raccord "C" • Tonneau avec trappe de visite • Échelle d'accès avec plateforme d'entretien • Rallonge en caoutchouc pour entonnoir d’alimentation • Goulotte d’écoulement pivotante, mono-bras, acier • Plaques d’usure entonnoir, goulotte et glissière pivotante • Verrouillage du tonneau pour sécurité lors des entretiens • Primaire polyuréthane • Poids env. 3 650 kg (+/- 5%) • Arrêt d'urgence conforme sécurité UE • Garde-boues alu sur essieux arrière • 2 rallonges de goulotte acier ou plastique • Système d’eau • Réservoir eau 500 l (pression d'air) • Réservoir d'eau acier • Vanne de coupure sous le réservoir sur la ligne de remplissage • Prise d’eau à raccord type "C" • Commande & électricité • Commande du malaxeur mécanique à l’arrière • Système stop-start (avec EDC) • Volume géométrique 17 361 l • Volume réservoir d’eau 11 121 l • Inclinaison réservoir 11,3° • Longueur 7 075 mm • Largeur 2 300 mm • Hauteur 2 748...

État: bon (utilisé), Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 7 998 h, capacité de charge: 3 200 kg, hauteur de levage: 4 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 150 mm, Hyster H3.20XML Triplex 460 Levée libre / Déplacement latéral Perkins Diesel 1998 Vidéo disponible sur demande via Whatsapp. Stock permanent, consultez notre site web. Prix départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, camions, remorques et accessoires. Toutes nos livraisons se font à des prix de négoce en conditions AS-IS, sans garanties. (voir nos conditions générales) Pour une visite ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler à l'avance, notre présence sur place n'est pas constante. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Redpeynh Aujfx Apzet

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil rabattable MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal : 3 205 mm Rjdpfxeytbt De Apzot Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière : 1 400 mm Pneus avant au choix : 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus arrière au choix : 315/80R22,5 moteur S+G TL (154/150 K) Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Capacité du réservoir à carburant : 400 l à gauche – Réservoir AdBlue 35 l à droite Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Essieu avant : 9 200 kg ; Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP Rapport de pont, i=3,63 Différentiels arrière moteurs avec blocages Type de suspension : lames/lames (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche 2 gyrophares sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique – Siège passager confort à suspension pneumatique Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3'' Système multimédia MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3'' Climatisation automatique (Climatronic) Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Attelage de remorque Équipement malaxeur : Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l'emploi Trommel mélangeur construction légère Trommel mélangeur en acier HARDOX S450 allégé Spirales de mélange allégées en HARDOX S500 Boîte de vitesses ZF – P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Régulation mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau par air comprimé Raccord d’eau sur plateforme avec flexible Conduite de remplissage d’eau, un côté, avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Doublure en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déversement pivotante, monobras, en acier Toles d’usure dans la trémie de chargement, bac de sortie et goulotte pivotante Verrouillage de la trommel pour sécurisation lors des interventions Apprêt polyuréthane Poids environ 3 650 kg, tolérance +/- 5% avec fonction arrêt d’urgence conforme à la directive Sécurité EU Ailes arrière en aluminium 2x glissières de rallonge en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau acier Vanne sous le réservoir d’eau, montée sur la conduite de remplissage Raccord d'eau type « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique : 17 361 l Volume réservoir d’eau : 11 121 l Inclinaison de la cuve : 11,3° Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : directionnel...

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, = Autres options et équipements = Rjdpeyr Rn Usfx Apzot - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 10 R

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: 2453758, puissance: 15 kW (20,39 ch), capacité de charge: 680 kg, hauteur de levage: 13 000 mm, longueur de la plate-forme: 3 980 mm, largeur de la plate-forme: 1 830 mm, poids total: 8 340 kg, longueur de transport: 4 880 mm, largeur de transport: 2 330 mm, hauteur de transport: 2 260 mm, hauteur de construction: 3 020 mm, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 315/55/D 20, couleur: rouge, Équipement: transmission intégrale, Données techniques Année de fabrication : 2022 Moteur : Électrique Rjdpfsyqzx Ujx Apzet Hauteur de travail : 15,00 m Hauteur de la plateforme : 13,00 m Extension de la plateforme : 1,43 m Dimensions de la plateforme (L x l) : 3,98 m x 1,83 m Dimensions totales (L x l x H) : 4,88 m x 2,33 m x 3,02 m Capacité de charge max. : 680 kg Capacité de charge en extension : 227 kg Nombre max. de personnes : 7 Entraînement de translation : 32 VAC / 9,0 kW Entraînement de levage : 32 VAC / 15,9 kW Vitesse de déplacement : 1,0 - 6,0 km/h Franchissement de pente : 40% Poids : 8 340 kg Traces d’utilisation générales, pleinement fonctionnel

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 7 000 kg, poids maximal de charge: 6 100 kg, poids à vide: 900 kg, volume de l'espace de chargement: 4 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, œillets d'arrimage Superstructure : conteneur roll-off urbain avec hayon pendulaire franchissable, env. 4 m³, conteneur roll-off DIN 30722-3 « City » Dimensions intérieures de la plateforme de chargement : +/- 4000mm x 2000mm x 500mm - Volume : env. 4 m³ - Avec rouleaux extérieurs à l’arrière et - Châssis inférieur en UNP 140 - Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables - Barre de prise Ø 35mm - Hauteur du crochet 900mm - Fond en tôle d’acier 3mm St 37.2 (S235JR) - 6 anneaux d’arrimage de 2,5t chacun au sol - Parois latérales en tôle d’acier 3mm St 37.2 (S235JR) - Verrouillage L4 ? - Écartement des traverses : 750mm - Hayon pendulaire franchissable à l’arrière avec fermeture centrale latérale de sécurité conforme UVV - Crochets périphériques pour bâche et filet - Marches d’échelle soudées à l’avant conformément UVV - Intérieur du caisson apprêté une fois, - Extérieur du caisson apprêté deux fois et - Extérieur laqué deux fois en une seule couleur - Peint en RAL 7016 Rsdeyq S Adepfx Apzjt - Autocollants UVV avec consignes de sécurité - Caisson testé et réceptionné - Conforme à la norme DGUV Règle 214-017 - Bandes réfléchissantes pour la signalisation des conteneurs sur la voie publique selon §32 (1) du code de la route allemand (StVO) et DIN 67520 INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs !