Semi-Remorque Châssis Porte-Conteneurs d'occasion à vendre (45 003)
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Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
KroneContainerchassis Box Liner SDC 27 eLTU4
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKESD000000726905 + 906, poids à vide: 5 080 kg, poids maximal de charge: 34 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 12 640 mm, largeur totale: 2 480 mm, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Convient à différentes configurations de conteneurs : 1x45" conteneur, 1x40" conteneur, 2x20" conteneurs, 1x20" conteneur (centré ou aligné à l’arrière), 1x30" conteneur aligné à l’arrière. Équipement : réglage de hauteur pour conteneurs sans tunnel, pneus 385/55 R22,5", jantes en acier, protection anti-encastrement extensible, essieu relevable, prises électriques 2x7 et 1x15 broches, support de roue de secours (modèle panier), essieux BPW. Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service !
Iisdpfx Ajx R Uizjh Nec
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Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", couleur: vert clair, Attention : Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut encore être en service.
Châssis porte-conteneurs semi-remorque
Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" et 2 positions de pivot d’attelage
Support de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière. Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression de sellette avec conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière. Bloc optique arrière protégé, intégré dans la traverse arrière. Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne. Télescope central 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne. Télescope central 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et débordement arrière. Télescope central 2ème étape, extension avant déployée 1ère étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et angles biseautés, télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille.
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Avec réglage de hauteur arrière en version "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel,
Guide-conteneur avant amovible,
Traverse avant avec verrouillage Vario V3+ de dernière génération,
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds à tunnel long)
Extension arrière montée sur roulettes, à manivelle manuelle
Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation d’extension
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Iedpeww Iczjfx Ah Noic
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
Garde-boue demi-coquille
Avec bavette anti-projection selon CE
Pare-chocs arrière
Support roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
1 coffre à outils pour extincteur jusqu’à 6 kg
1 extincteur (poudre ABC 6 kg)
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035478, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot d’attelage
Verrouillage avant sur support de vérin basculant avec coins de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec rappel par ressort
Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants
Supports de conteneur :
Traverse de verrouillage, double, pour verrouillage d’un conteneur de 30 pieds
Béquilles 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée
Dimension libre du pied de béquille ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1850 mm
2 cales de roues avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
sans protection anti-encastrement arrière
Garde-boue demi-coquille
avec bavettes anti-projection conformes CE
Hydraulique
Vérin basse pression, max. 170 bar, premier tube chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité !
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion
Connexion hydraulique avec flexible et raccord rapide HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
Essieux + suspension
Isdpjzaz Tkefx Ah Noic
Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » (Aide au démarrage active jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h)
Freinage
Installation de frein à air comprimé à deux conduites
Routage des conduites colorées pour un service facilité.
Frein de stationnement à accumulateurs de ressorts
2 têtes d’attelage anti-erreur à l’avant, sans ligne de liaison
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage & d’abaissement
Système de stabilité de roulage
Détection de charge par signal EBS CAN-Bus, affichage sur écran cabine conducteur, camion doit être pré-équipé, aucune installation camion (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/55 R22.5" marque au choix du fabricant
Jantes acier, laqué usine coloris argent
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-erreur à l’avant, sans câble de liaison
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Homologation selon EG 2007/46
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis : DB 7350 gris Novagrau
"10 ans de garantie anticorrosion perforante"
Béquilles peintes noir
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035390, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
(Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl)
Prises pour conteneur :
1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue.
Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement
Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure
Ailes demi-coques
avec bavettes anti-projections selon CE
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm,
« Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à 2 circuits
Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion
EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset
Système de stabilité du véhicule
Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée)
Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur usine argent
Électricité
24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement)
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion
Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière
Instructions d’utilisation
Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » !
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Iedpfx Ahoy Tvuwj Neic
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Panneau d’avertissement conforme ECE - 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes
Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Iiodpfjy Tvphjx Ah Nsc
Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale.
Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large.
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite.
Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion).
Roues et pneus :
385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine
Électricité
24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison
Remarques opérationnelles
Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas').
Pays d’approba
Annonce
Florange
452 km
Semi-remorque porte-caisses
Robuste kaiserFOURGON
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 760 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2001, suspension: air, capacité de charge: 30 240 kg, • Rideau FIT
• Longueur intérieure 13.42m
Isdpfxey Dvvce Ah Noic
Annonce
Florange
452 km
Semi-remorque porte-caisses
Robuste kaiserFOURGON
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 760 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, longueur totale: 13 420 mm, suspension: air, capacité de charge: 30 240 kg, • Rideau FIT
Iiodpfxeyfxcts Ah Nsc
• Longueur intérieure 13.42m
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
Châssis porte-conteneur coulissant avant VAN HOOL 2006 – pièce.
VAN HOOLFRONT SLIDING CONTAINER CHASSIS PART.
Appel
Année de construction: 2006, État: d'occasion, Année de fabrication : oct. 2006
Iiedpfxoxm Rqqj Ah Noc
Neuf : Non
EXTENSION AVANT COULISSANTE DE CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR ISSUE D’UN CHÂSSIS VAN HOOL.
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Luxembourg
476 km
Semi-remorque à châssis mobile
MANTGX
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA21XZZ9FM663393, poids à vide: 10 592 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, kilométrage: 715 500 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, carburant: diesel, capacité de charge: 15 408 kg, cylindrée: 10 518 cm³, Équipement: Bluetooth, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, RETARDER
TROMPES
ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL
AUTORADIO
BLOCAGE DIFFERENTIEL
BLUETOOTH
CENTRALISATION
CLIMATISATION
REGULATEUR ET LIMITEUR DE VITESSE
2 RESERVOIRS
Ijdpfx Aex Hk Avoh Neic
2 COUCHETTES
TOIT OUVRANT
WEBASTO
...
CAISSE UTILE INTERIEUR 7.70 x 2.48 x 2.50m
Annonce
Luxembourg
476 km
Semi-remorque à châssis mobile
MANTGX
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2017, suspension: air, kilométrage: 760 000 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, carburant: diesel, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, RETARDER
Autoradio
Climatisation
Blocage différentiel
Régulateur et limiteur de vitesse
Webasto
Couchette
Frigo
2 réservoirs
Remorque WECON
Coffres PVC
Ijdpfxsx Hkybo Ah Neic
Annonce
Lahr
485 km
Semi-remorque porte-voitures
SpectraMST 80 geschlossener Autotransporter
Appel
État: d'occasion, poids total: 8 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2022, longueur de l'espace de chargement: 10 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 170 mm, Équipement: ABS, Spectra MST 80 Porte-voitures fermé
Réf. interne pour demandes : 1125902
* État général : très bon
* Constructeur : Spectra
Isdpfsx Alz Aox Ah Neic
* Modèle : MST 80
* Mise en circulation : 28.10.2022
* Poids à vide : 3.810 kg
* Poids total autorisé : 8.000 kg
* ABS
* EBS
* Hayon élévateur
* Espaces de rangement supplémentaires pour outils et pièces détachées
* 2 essieux à suspension pneumatique
* Longueur totale : 10.900 mm
Dimensions (espace / surface de chargement)
Longueur utile : 10.580 mm
Largeur utile : 2.410 mm
Hauteur utile : 2.170 mm
Pneumatiques :
1er essieu : 205 / 65 R17.5 suspension pneumatique / 40%
2e essieu : 205 / 65 R17.5 suspension pneumatique / 40%
----Prix : 54.900 € + 19% TVA
Pour toute question, contactez-nous aux numéros suivants :
Langues parlées : allemand, anglais, français, polonais, et ?????
Sous réserve d’erreurs, de ventes préalables et de modifications.
Annonce
Lahr
485 km
Semi-remorque porte-voitures
KÖGELSN 24 Autotransporter LBW Hubkraft 4000 kg
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 99 m³, Équipement: ABS, Kögel SN 24 Porte-voitures avec hayon élévateur, capacité de levage 4000 kg
Réf. interne pour demande : 0426395
* État : très bon
* PTAC : 35,00 t
* Mise en circulation : 02/2012
* ABS
* EBS
* 3 essieux, suspension pneumatique
* Freins à disque
* Toit coulissant Edscha
* Hayon élévateur : Dhollandia, capacité de levage jusqu'à 4 000 kg max.
Dimensions de la zone de chargement :
Longueur : 13 600 mm
* Largeur : 2 480 mm
Iiodpjy I E Iijfx Ah Nec
* Hauteur : 2 900 mm
Pneus :
1er essieu : 445 / 45 R 19,5, 30%, suspension pneumatique
2ème essieu : 445 / 45 R 19,5, 45%, suspension pneumatique
3ème essieu : 445 / 45 R 19,5, 25%, suspension pneumatique
Prix : 9 900 € + 19 % TVA
Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.
Annonce
Lahr
485 km
Semi-remorque porte-voitures
Wiese SA 26 AT S Autotransporter mit Thermo King
Appel
État: d'occasion, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2012, longueur de l'espace de chargement: 14 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, Équipement: ABS, Wiese SA 26-AT-S Porte-voitures avec Thermo King / Essieux SAF
N° interne pour demande : 0426359
* État : très bon
* Poids total admissible : 26,00 t
* Mise en circulation : 04/2012
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Télécommande pour l’hydraulique
* Treuil
* Freins à tambour
* Essieux SAF
* Groupe frigorifique : Thermo King
Dimensions de la zone de chargement :
* Longueur : 14 000 mm
* Largeur : 2 430 mm
* Hauteur : avant 2 670 mm, arrière 3 100 mm
Pneus :
1er essieu : 215 / 75 R 17,5, 30% suspension pneumatique
2ème essieu : 215 / 75 R 17,5, 30% suspension pneumatique
---Prix : 39 900 EUR + 19% TVA
Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants :
Ijdpfjy N Hckex Ah Njic
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable.
Annonce
Lahr
485 km
Semi-remorque porte-voitures
SchulerSF 13900 HGE Rennsport Autotransporter
Appel
État: d'occasion, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Schuler SF 13900 HGE Motorsport Transporteur de voitures
Réf. interne pour les demandes : 0224149
* Transporteur de voitures de course
* Carrosserie : Schuler
Iodpfxev Uufxj Ah Neic
* Modèle : SF 13900 HGE
* Mise en circulation : 29.11.2007
* Poids à vide : 13.600 kg
* ABS
* EBS
* Hayon élévateur hydraulique
* Plateforme élévatrice horizontale
* Systèmes d’arrimage
* Télécommande sans fil
* Compartiments supplémentaires pour outils et pièces de rechange
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Projecteurs de travail dans la zone de chargement
Dimensions (espace de chargement / plateau)
Longueur utile : 13.400 mm
Largeur utile : 2.500 mm
Hauteur utile : 3.000 mm
Pneus :
1er essieu : 205/65 R22.5, suspension pneumatique, 35%
2e essieu : 205/65 R22.5, suspension pneumatique, 35%
3e essieu : 205/65 R22.5, suspension pneumatique, 35%
----Prix : 89.900,- Euro + 19% TVA
Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????
Sous réserve d’erreurs, fautes d'impression et vente préalable.
Annonce
Lahr
485 km
Semi-remorque porte-voitures
KÄSSBOHRERSP 9-16 geschlossener Autotransporter
Appel
État: d'occasion, poids total: 25 350 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 15 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SP 9-16 Porte-voitures fermé
Iiedezbfdcspfx Ah Noc
Réf. interne pour demandes : 0626498
Idéal pour voitures de sport, prototypes et véhicules abaissés
* État général : très bon
* Type : SP 9-16
* 1re mise en circulation : 07/16
* Poids à vide : 13 000 kg
* ABS
* EBS
* Hayon élévateur hydraulique
* Compartiments de rangement supplémentaires pour outils et pièces de rechange
* 2 portes à battants côté gauche
* 1 porte simple côté gauche
* Commande manuelle côté gauche intérieur
* Rampes double niveau
* Suspension pneumatique sur 3 essieux
* Projecteur de travail dans l’espace de chargement
Dimensions (espace/surface de chargement) :
Longueur utile : 13 400 à 15 500 mm
Largeur utile : 2 500 mm
Hauteur utile : 3 000 mm
Pneus :
1er essieu : 245/70 R22.5 suspension pneumatique / 35%
2e essieu : 245/70 R22.5 suspension pneumatique / 35%
3e essieu : 245/70 R22.5 suspension pneumatique / 35%
----Prix : ,- Euro + 19% TVA
Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Annonce
Lahr
485 km
Semi-remorque porte-voitures
KÄSSBOHRERSP 9-16 geschlossener Autotransporter
Appel
État: d'occasion, poids total: 25 350 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 15 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SP 9-16 porte-voitures fermé
N° interne pour demandes : 0426421
Idéal pour voitures de sport, prototypes et véhicules abaissés
* État général : très bon
* Type : SP 9-16
* 1ère mise en circulation : 03/15
* Poids à vide : 12 950 kg
Iedpfx Aoza Nc Teh Nsic
* ABS
* EBS
* Hayon élévateur hydraulique
* Espace de rangement supplémentaire pour outils et pièces de rechange
* 2 portes battantes à gauche
* 1 porte individuelle à gauche
* Commande manuelle intérieure gauche
* Rampes double étage
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Projecteurs de travail dans l’espace de chargement
Dimensions (espace de chargement)
Longueur utile : 13 400 à 15 500 mm
Largeur utile : 2 500 mm
Hauteur utile : 3 000 mm
Pneus :
1er essieu : 245 / 70 R22.5 à suspension pneumatique / 35%
2e essieu : 245 / 70 R22.5 à suspension pneumatique / 35%
3e essieu : 245 / 70 R22.5 à suspension pneumatique / 35%
----Prix :,- Euro + 19% TVA
Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants :
Langues parlées : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Sous réserve d’erreurs de saisie, d’inexactitudes et de vente préalable.
Annonce
Kirchberg
667 km
Semi-remorque porte-voitures
Centaurus ROLFO Sattelauflieger z. LKW Transpor
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, ATTENTION ! LE VÉHICULE NÉCESSITE UNE ALIMENTATION SUR LE PIN 9 POUR LE BLOC DE COMMANDE. Gyrophare à l’arrière du véhicule, dispositif E start & stop, projecteurs de travail à l’arrière, 4 panneaux latéraux de surlargeur et 4 prises étanches, treuil hydraulique télécommandé sur la sellette d’attelage, 6700 kg, galvanisé à chaud, 3 essieux BPW à suspension pneumatique, 3ème essieu directionnel, châssis hydrauliquement télescopique à 2500 mm avec verrouillage tous les 500 mm, porte-à-faux arrière abaissable hydrauliquement, voie centrale réglable hydrauliquement. ATTENTION ! LE VÉHICULE NÉCESSITE UNE ALIMENTATION SUR LE PIN 9 POUR LE BLOC DE COMMANDE.
Iodpfx Aovm Indjh Nsic
Annonce
Pohlheim
679 km
Châssis de semi-remorque
KÄSSBOHRERSHG-L 45ft HC Leergewicht 3.9t BPW ¤289.-mtl.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 010 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2020, Équipement: ABS, NUMÉRO DU VÉHICULE : UB345
----* Équipement extérieur :
* Indicateur de charge par essieu
* Protection anti-encastrement rétractable
* Marquage ECE
----* Caractéristiques techniques :
* Essieux BPW avec freins à disque
Ijdpfx Ajzcibbjh Noic
* Pneus 385/55 22.5
* Profondeur des rainures en mm : 1er essieu : 11/11, 2e essieu : 11/11, 3e essieu : 10/10
* Préparation pour conteneur 45 pieds HC
* Préparation pour conteneur 30 pieds
* Poids à vide : 3 990 kg
* Hauteur de la selle : 1 100 mm
* Contrôle technique valide jusqu'au : 09/26
* Exemple de location-achat : durée 48 mois, mensualité de 289 €, acompte de 10 % (possibilité d'utiliser votre véhicule d'occasion), dernier versement de 10 %.
* Livraison possible à votre domicile.
Reprise de votre ancien véhicule / location / financement. Nous vous trouvons une solution !
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Bergkamen
723 km
Châssis de semi-remorque
LANGENDORFS? FG 18/28 container Auflieger
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/1991, Semi-remorque porte-conteneurs Langendorf type SA, FG 18 - 28, en très bon état et très peu utilisé,
Ijdexpz U Espfx Ah Njic
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Schiedam
655 km
Remorque porte-conteneurs à 6 essieux pour contrepoids Nooteboom
Nooteboom6 AXLE COUNTERWEIGHT FLATBED TRAILER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, empattement: 13 320 mm, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension hydraulique
= Informations complémentaires =
Isdpfszbk Dbsx Ah Noic
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 295/80 R 22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 30 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 20 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 20 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 20 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 20 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 60 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 60 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 60 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 60 %
Essieu arrière 4 : jumelé ; essieu directionnel
Essieu arrière 5 : jumelé ; essieu directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 80 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 80 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 80 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 80 %
Essieu arrière 6 : jumelé ; essieu directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 50 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 50 %
Poids
Poids à vide : 17 800 kg
Charge utile : 66 200 kg
PTAC : 84 000 kg
État
Dommages : aucun
Identification
Numéro d'immatriculation : OD-65-BH
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque porte-voitures
KÄSSBOHRERK.SOK Truck/Car Transporter Sofort Verfügbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 24 855 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SOK Transporteur de camions/voitures extensible
Disponible immédiatement
DONNÉES TECHNIQUES :
* Longueur extérieure : 13 200 mm
* Empattement : 8 350 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Hauteur de sellette : 1 000 mm
* Charge par essieu : 24 000 kg
* Capacité du pivot d’attelage : 12 000 kg
* Poids à vide ±3 % : 11 145 kg
* Poids total : 36 000 kg
* Extension du véhicule : 1 800 mm
* Extension du pare-chocs : 1 200 mm
CHÂSSIS ROULANT :
Iisdpfx Aheumzz Tj Noc
* Essieux de marque BPW, capacité technique de 9 000 kg avec suspension pneumatique et freins à tambour
* Dernier essieu auto-suiveur
* Premier essieu relevable
* Système de freinage Wabco
* Pneumatiques 12 x 205/65 R17.5
CHÂSSIS :
* En acier à haute résistance
* Rampe avant : 2 rampes galvanisées, repliables et translatables hydrauliquement, longueur 3 800 mm (angle de sortie max. de 2° à 15°), capacité 7 t
* Rampe centrale : 2 rampes galvanisées repliables hydrauliquement, longueur 1 200 mm (angle de 0° à 44°), capacité 7 t
* Rampe essieu avant : 1 rampe galvanisée repliable hydrauliquement, longueur 4 000 mm (angle de 0° à 29°), capacité 7 t
* Rampes de chargement : 2 rampes de chargement en aluminium de 2 000 x 400 x 75 mm (L x l x H), capacité de 3,5 tonnes. Angle de rampe : 10° avec pare-chocs arrière fermé et 8° avec pare-chocs déployé
* Puits de roue de 800 x 460 x 70 mm
* Type d’extension du véhicule : 1 800 mm tous les 300 mm
SÉCURISATION DE CHARGEMENT :
* Œillets d’arrimage : 1 x 2 unités de 8 tonnes sur le col de cygne, 2 x 2 unités de 8 tonnes à la rampe frontale et 2 x 2 unités de 8 tonnes à l’arrière
DIVERS :
* Coffre à outils en aluminium 400 x 300 x 500 mm
* Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation, galvanisé
Pour toute information complémentaire, nous sommes à votre disposition
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque porte-voitures
KÄSSBOHREREco Trans CVT Autotransporter für 6 Autos
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 350 kg, poids total: 25 350 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Données du véhicule
? Transporteur de véhicules Kässbohrer
? Semi-remorque Ecotrans type SP 9-16 CVtg
? Année de fabrication : 08/2014
Dimensions et poids
? Longueur : 14 020 mm
? Largeur : 2 550 mm
? bmin : 12 000 mm
? Masse totale : 25 350 kg
? Poids à vide : 13 000 kg
? Charge utile : 12 350 kg
? Charge sur sellette / charge d’appui : 9 000 kg
Particularités
? Toutes les fonctions hydrauliques sont télécommandées via HETRONIC
? Grilles de ventilation montées sur les passages de roue entre les essieux
? Le véhicule doit être pesé en position de transport après achèvement
? Les certificats de pesée doivent être joints à la description de fabrication
Structure et équipements
? Réservoir hydraulique sur la semi-remorque
? Plateau avant de passage avec 2 vérins de verrouillage
? Plateau hydraulique réglable au niveau des essieux
? Système de levage/abaissement commandable depuis la cabine
? Tapis anti-projections montés
? Plates d’accès pour véhicules à faible garde au sol
? Treuil installé
? Revêtement antidérapant Ecotrans CVT
? Revêtement antidérapant sur la rampe de chargement
Châssis et essieux
? Châssis CVT galvanisé
? Module d’essieu pneumatique SP 9-16
? Système de freinage avec Wabco TEBS E
? Système de levage/abaissement électrique
? Pivot d’attelage monté
? Béquilles installées
Hydraulique et commande
? Système hydraulique pour le treuil
? Système hydraulique pour le plateau de passage
? Hydraulique pour la rampe d’accès au niveau des essieux
? Hydraulique pour la porte arrière
? Hydraulique pour les vérins avant, central et arrière
? Distributeurs hydrauliques avec 10 fonctions et commande à distance
? Huile hydraulique : OMV hyd OHA 15
Iiodpfx Ahjy Iikus Noc
Électricité et éclairage
? Installation électrique pour Ecotrans CVT
? Commande radio Hetronic
? Prise de parc ISO
? Éclairage avec support de feux
? Éclairage du compartiment de chargement avec projecteurs de travail
? Relais clignotants et prises installés
? Système ELEX présent
Pneumatiques
? Dimension des pneus : 245/70 R 17,5 XTA2
? Roue de secours incluse
? Roues/pneus pour version 6 t
? Cache roue de secours monté
Caisse et habillage
? Caisse pour Ecotrans CVT
? 6 battants de porte à gauche et 6 à droite
? Portail arrière installé
? Paroi avant montée
? Isolation intégrée
? Habillage dans les zones de la sellette, du col de cygne, du plateau surbaissé et des essieux
? Rampes d’accès avec rails d’accrochage installés
? Échelle d’accès présente
Peinture
? Structure / caisse : Blanc arctique MB 9147
Signalisation et documents
? Signalisation en version allemande
? Documents d’accompagnement en allemand
? Marquage réfléchissant selon ECE-R48
? Jeu de plaques d’immatriculation avec trous
? Plaque d’identification remorque présente
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque porte-voitures
KÄSSBOHRERK.SOK Truck/Car Transporter, Novagrau
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 855 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SOK Porte-camions/voitures extensible
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
* Longueur hors tout : 13 200 mm
* Empattement : 8 350 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Hauteur d’attelage : 1 000 mm
* Charge par essieu : 24 000 kg
* Capacité du pivot d’attelage : 12 000 kg
Iiodow Dw Adjpfx Ah Noc
* Poids à vide ±3% : 11 145 kg
* Poids total : 36 000 kg
* Extensible véhicule : 1 800 mm
* Extension pare-chocs : 1 200 mm
CHÂSSIS :
* Essieux BPW de marque, capacité technique 9 000 kg avec suspensions pneumatiques et freins à tambour
* Dernier essieu autodirecteur
* Premier essieu relevable
* Système de freinage Wabco
* Pneumatiques 12 x 205/65 R17.5
CADRE :
* En acier haute résistance
* Rampe avant : 2 rampes galvanisées, repliables et coulissantes hydrauliquement, 3 800 mm de long (angle de sortie max. 1 000 mm, entre 2° et 15°), capacité 7 t
* Rampe centrale : 2 rampes galvanisées, repliables hydrauliquement, 1 200 mm de long (angle entre 0° et 44°), capacité 7 t
* Rampe d’essieu avant : 1 rampe galvanisée, repliable hydrauliquement, 4 000 mm de long (angle entre 0° et 29°), capacité 7 t
* Rampes de chargement : 2 rampes de chargement en aluminium, dimensions 2 000 x 400 x 75 mm (L x l x h), capacité 3,5 tonnes. Angle de rampe de 10° avec pare-chocs arrière fermé, et 8° avec pare-chocs arrière déployé
* Logement de roue : 800 x 460 x 70 mm
* Type d'extension du véhicule : 1 800 mm tous les 300 mm
SÉCURISATION DU CHARGEMENT :
* Anneaux d’arrimage : 1 x 2 pièces (au col de cygne), capacité 8 t ; 2 x 2 pièces (rampe avant), capacité 8 t ; 2 x 2 pièces (arrière), capacité 8 t
DIVERS : Couleur du châssis : gris nova, galvanisé
Nous restons à votre disposition pour tout complément d'information.
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque porte-voitures
KÄSSBOHRERK.SOK Truck/Car Transporter
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 855 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SOK Porte-voitures/camions extensible
DONNÉES TECHNIQUES :
* Longueur extérieure : 13 200 mm
* Empattement : 8 350 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Hauteur d’attelage : 1 000 mm
* Charge sur essieux : 24 000 kg
* Capacité du pivot d’attelage : 12 000 kg
* Poids à vide ±3 % : 11 145 kg
* Poids total : 36 000 kg
* Extension du véhicule : 1 800 mm
* Extension du pare-chocs : 1 200 mm
CHÂSSIS :
* Essieux de marque BPW, capacité technique 9 000 kg avec suspension pneumatique et freins à tambour
* Dernier essieu auto-suiveur
Iodpfx Ajw Nly Toh Nsic
* Premier essieu relevable
* Système de freinage Wabco
* Pneumatiques 12x 205/65 R17.5
CADRE :
* En acier à haute résistance
* Rampe avant : 2 rampes galvanisées hydrauliques rabattables et coulissantes, longueur 3 800 mm, angle de déploiement max. 1 000 mm entre 2° et 15°, capacité de charge 7 t
* Rampe centrale : 2 rampes galvanisées hydrauliques rabattables, longueur 1 200 mm (angle entre 0° et 44°), capacité de charge 7 t
* Rampe d’essieu avant : 1 rampe galvanisée hydraulique rabattable, longueur 4 000 mm (angle de 0° à 29°), capacité de charge 7 t
* Rampes de chargement : 2 rampes de chargement en aluminium 2 000 x 400 x 75 mm (L x l x H) pour le chargement des véhicules sur le porte-camions, capacité de 3,5 tonnes. Angle de rampe de 10° avec pare-chocs arrière fermé et 8° avec pare-chocs arrière ouvert
* Cuvette pour roues de 800 x 460 x 70 mm
* Type d’extension du véhicule : 1 800 mm tous les 300 mm
SÉCURITÉ DU CHARGEMENT :
* Anneaux d’arrimage, 1 x 2 pièces d’une capacité de 8 tonnes sur le col de cygne, 2 x 2 pièces d’une capacité de 8 tonnes sur la rampe avant et 2 x 2 pièces d’une capacité de 8 tonnes à l'arrière
DIVERS : Couleur du châssis : rouge
Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque porte-voitures
KÄSSBOHRERK.SOK Truck/Car Transporter, Novagrau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 24 855 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SOK Transporteur extensible pour camions/voitures
Disponible immédiatement
DONNÉES TECHNIQUES :
* Longueur extérieure : 13.200 mm
* Empattement : 8.350 mm
* Largeur totale : 2.550 mm
* Hauteur d’attelage : 1.000 mm
* Charge par essieu : 24.000 kg
* Capacité du pivot d’attelage : 12.000 kg
* Poids à vide ±3 % : 11.145 kg
* Poids total : 36.000 kg
* Extension du véhicule : 1.800 mm
* Extension du pare-chocs : 1.200 mm
CHÂSSIS :
* Essieux BPW de marque, capacité technique 9.000 kg avec suspension pneumatique et freins à tambour
Iijdpfevf S Irox Ah Nec
* Dernier essieu auto-directionnel
* Premier essieu relevable
* Système de freinage Wabco
* Pneumatiques 12 x 205/65 R17.5
CADRE :
* En acier à haute résistance
* Rampe avant : 2 rampes galvanisées pliantes et coulissantes hydrauliquement, longueur 3.800 mm (angle de sortie max. 1.000 mm entre 2° et 15°), capacité de charge 7 t
* Rampe centrale : 2 rampes galvanisées pliantes hydrauliquement, longueur 1.200 mm (angle entre 0° et 44°), capacité de charge 7 t
* Rampe essieu avant : 1 rampe galvanisée pliante hydrauliquement, longueur 4.000 mm (angle entre 0° et 29°), capacité de charge 7 t
* Rampes de chargement : 2 rampes en aluminium 2.000 x 400 x 75 mm (L x l x H), capacité 3,5 tonnes. Angle de rampe de 10° avec pare-chocs arrière fermé et 8° avec pare-chocs déployé
* Logement pour roue de dimensions 800 x 460 x 70
* Extension de véhicule, type 1.800 mm tous les 300 mm
ARRIMAGE DE CHARGE :
* Anneaux d’arrimage, 1 x 2 pièces de capacité 8 tonnes sur le col de cygne, 2 x 2 pièces de capacité 8 tonnes sur la rampe avant, et 2 x 2 pièces de capacité 8 tonnes à l’arrière
DIVERS :
* Coffre à outils en aluminium 400x300x500 mm
* Couleur du châssis : gris Nova, galvanisé
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
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