Pneumatico Ev d'occasion à vendre (1 430)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Retracteur EV Pneumatico avec rappel automatique du câble / support pour câble de charge Le Retracteur EV de Pneumatico est un support innovant doté d’un mécanisme automatique de réenroulement du câble, qui révolutionne le processus de recharge des véhicules électriques. Ce support facilite non seulement la recharge du véhicule, mais simplifie également le rangement du câble. Le mécanisme d’enroulement est disponible en 4 modèles avec différentes capacités de charge : EV0, EV1, EV2, EV3. À quoi sert le Pneumatico Retracteur EV ? Le Retracteur EV est utilisé pour la gestion du câble de charge d’un véhicule électrique. Le boîtier du rétracteur est fabriqué en acier galvanisé, ce qui lui confère une excellente résistance aux intempéries. Orientable sur 180 degrés, il facilite la manipulation des câbles de charge. Son design moderne et son revêtement en poudre garantissent une finition esthétique de grande qualité. Le câble du rétracteur peut atteindre 300 cm et est fabriqué à partir de fibres Dyneema spéciales et hautement résistantes, qui préservent la carrosserie de tout dommage. À l’extrémité du câble se trouve une poignée pivotante qui empêche la torsion du câble. La force de rappel est réglable avec une clé. Le montage du rétracteur s’effectue rapidement et facilement. Le câble suspendu reste toujours propre, tout comme les mains de l’utilisateur. La capacité de charge varie de 1,00 kg à 8,00 kg selon le modèle. Le Retracteur EV Pneumatico s’adapte-t-il à tous les câbles de charge ? Oui. Le diamètre de câble accepté couvre une plage de 16,5 à 32 mm et la capacité de charge du rétracteur va de 1,00 à 8,00 kg. Si le diamètre du câble diffère de cette plage, nous fabriquons un support sur mesure et utilisons un rétracteur avec une capacité supérieure. Nledpfxsygv Dko Aqlsc Le Retracteur EV de Pneumatico est la solution idéale pour une utilisation privée ou professionnelle. Retracteurs de câble Pneumatico – Série EV (EV0 / EV1 / EV2 / EV3) Nous proposons des rétracteurs à ressort Pneumatico dans différentes plages de capacité de charge – idéals pour les applications industrielles telles que la gestion des câbles et la décharge d’outils. Capacités de charge / Modèles : EV0 : 1 à 2,5 kg EV1 : 2 à 4 kg EV2 : 4 à 6 kg EV3 : 6 à 8 kg Diamètre de câble (disponible pour tous les modèles EV) : 16,5–18,5 mm 19–20 mm 21–22 mm 22,5–24 mm 24,5–26 mm 26,5–28 mm 28,5–30 mm 30,5–32 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2026, La table semi-automatique universelle pour l’assemblage de palettes ST-1900 est une version simple et économique d’un poste de production semi-automatique, conçue pour les entreprises qui souhaitent atteindre un niveau de performance supérieur tout en maintenant un faible coût d’investissement. Nedpfx Aszgc Smsqlelc La table est équipée d’un système pneumatique pour le levage des palettes et de peignes pneumatiques pour le positionnement des planches horizontales, ce qui facilite et accélère considérablement le travail de l’opérateur. Grâce à sa conception simple et peu complexe, la table réduit l’effort manuel et améliore l’ergonomie du poste de travail. Malgré l’utilisation de la pneumatique, la Pneumatico ST-1900 reste un appareil de la gamme de base, une solution économique pour les petits et moyens producteurs qui souhaitent augmenter la répétabilité et le rythme de production. La table permet une utilisation flexible avec les formats de palettes les plus courants et convient aussi bien à la production de palettes à usage unique qu’à la fabrication de palettes standard pour les clients ayant des exigences moins élevées.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La table manuelle universelle pour le désassemblage de palettes ST-1400 est la version la plus simple et la moins chère de poste de travail pour le désassemblage de palettes, conçue pour les entreprises qui démarrent leur production ou les petits fabricants qui n'ont pas encore besoin d'automatisation. Nedpfozgc R Aex Aqlslc Il s'agit d'une table de travail entièrement manuelle, dotée de « peignes » à déplacement manuel pour maintenir et positionner les planches horizontales. Elle permet de travailler avec des palettes d'une longueur maximale de 1400 mm et d'une hauteur de travail allant jusqu'à 1200 mm. Contrairement aux systèmes plus sophistiqués, le Pneumatico ST-1400 ne dispose pas de pneumatique ni de dispositifs de serrage automatiques. Toutes les opérations se font manuellement, ce qui réduit considérablement le coût d'achat et d'entretien, mais implique également un niveau d'équipement de base, plus simple que celui des tables industrielles semi-automatiques. Cette solution est particulièrement adaptée à la production de palettes à usage unique et pour les clients ayant des exigences moins élevées, où le prix de fabrication et une production rapide et simple sont des éléments clés. C'est le choix idéal pour les petits ateliers et la production en petites séries, où la simplicité, la flexibilité et un investissement initial faible sont importants.

Année de construction: 2023, État: nouveau, La table de travail PNEUMATICO, modèle WT-2, est conçue pour fournir à un poste de réparation de palettes une table de travail robuste et ergonomique. Pneumatico fabrique deux modèles de table, le WT-1 et le WT-2. Nedpfx Aoivz Dvoqlelc La table de réparation de palettes PNEUMATICO, modèle WT-2, est un modèle spécial pour la réparation des palettes de type EPAL / EURO. La table est équipée d'une surface de travail de dimensions : 1350 x 1430 mm. Au cours du processus de conception, une grande attention a été accordée aux discussions avec les entreprises du secteur de la réparation de palettes, qui ont montré aux ingénieurs les éléments de la table qui sont importants du point de vue de l'utilisateur. C'est pourquoi la table de réparation de palettes Pneumatico WT-2 a été équipée d'un élévateur de palettes pneumatique. En appuyant sur la pédale pneumatique, la palette est soulevée de quelques centimètres, ce qui permet de faire pivoter facilement la palette à réparer sur 360 degrés, réduisant ainsi la charge de travail de l'opérateur. Un autre élément important de la conception est l'auge qui permet de faire tourner la palette verticalement. Il s'agit de l'activité la plus gourmande en énergie dans la réparation des palettes. Les réparateurs de palettes ont unanimement constaté que cet élément est très fonctionnel et a un impact direct sur la productivité.

État: nouveau, Année de construction: 2022, La table de clouage universelle Pneumatico PT-3300 est une machine avec un plan de travail réglable, la fonction de serrage des éléments de support (blocs ou bois équarri) et de poussée pneumatique hors de la palette. La Pneumatico PT-3300 est une table réglable semi-automatique pour la production de palettes de différentes dimensions. Sa conception ergonomique permet un réglage rapide et facile des dimensions des palettes dans la largeur de 900-3300 mm et la longueur jusqu'à un maximum de 1500 mm. Un seul opérateur suffit pour faire fonctionner la machine, qui est capable de produire de 170 à 200 palettes en 8 heures de travail (selon les compétences de l'opérateur et l'organisation du travail. Il utilise des cloueuses pour clous de différentes tailles, qui sont suspendues sur des équilibreurs en ligne. Les rouleaux mobiles permettent aux cloueurs de se déplacer librement sur le mât. La conception de la table assure une ergonomie de travail et un confort pour l'opérateur. Données techniques: • poids : 620 kg • pression de travail : jusqu'à 8 bars • exécution : acier de construction Dimensions des palettes produites : • largeur : 900 - 3300 mm • longueur : 1500 mm Dimensions extérieures: • largeur du plan de travail : 3710 mm Nodpjhvv Igofx Aqlolc • largeur de la table avec mât d'équilibrage : 4582 mm • hauteur du plan de travail : 1829 mm • hauteur de la table avec le mât - le mât : 2697 mm

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Description du produit Support Pneumatico | Enrouleur mural Wallbox 1,5–3,0 kg EVP153L30 Le support EVP de Pneumatico est un support innovant doté d’une fonction automatique de maintien du câble, qui révolutionne la recharge des véhicules électriques. Ce support élimine les problèmes de câbles emmêlés et salis. Il s'agit de la solution la plus simple pour tous les câbles de recharge jusqu’à 22 kW. Il peut être monté au mur ou au plafond et fixé directement au câble EV – c’est prêt à l’emploi ! Compatible avec toutes les marques de wallbox et tous les types de câbles, en installation neuve ou existante ! Conçu pour une utilisation extérieure, il résiste aux conditions météorologiques difficiles. Équipé d’une corde textile robuste en fibre HT polyéthylène. Le support offre deux modes de fonctionnement : continu et à cliquet. Ce produit est fabriqué dans l’Union Européenne. Nlsdpfxeyn Etke Aqlec Caractéristiques techniques du support wallbox EVP : Capacité de charge : 1,5 - 3,0 kg Matériau du boîtier : plastique Dimensions du boîtier : 215 x 105 mm Enroulement automatique du câble Support de boîtier pivotant Longueur du cordon extensible : 300 cm Poids du support : 2 kg Convient pour usage intérieur et extérieur Pour câbles d’un diamètre de 9,5 à 18 mm À quoi sert le Rétracteur EV de la marque Pneumatico ? Le Rétracteur EV permet la gestion du câble de recharge d’un véhicule électrique. Son boîtier en plastique le rend résistant aux conditions climatiques défavorables. Son design moderne assure une esthétique soignée. La corde du rétracteur atteint 300 cm de long. L’installation du rétracteur est simple et rapide. Le câble ainsi suspendu reste propre en permanence, tout comme vos mains.

Année de construction: 2022, État: nouveau, La table semi-automatique Pneumatico PT-1900 est idéale pour la production de différentes tailles de palettes. Sa construction permet un changement rapide et facile des dimensions des palettes à assembler, permettant ainsi la production de petites séries de colis. Pour faire fonctionner la table, il faut un opérateur capable d'empiler 210 à 230 palettes en 8 heures (selon les compétences et l'organisation du travail de l'opérateur). Deux cloueurs avec des clous de longueurs différentes sont suspendus sur deux équilibreurs à ressort, ce qui assure un travail plus ergonomique. Les pinces pneumatiques positionnent les blocs et le bois équarri au bon endroit, ce qui se traduit par une qualité et une répétabilité supérieures pour une taille de palette donnée. Le levage pneumatique de la palette rend l'ensemble du processus moins fatigant pour l'opérateur. Nodpfxeht Eyao Aqlslc

État: nouveau, Aligneur de palettes PNEUMATICO – dispositif pour le positionnement et l’alignement des palettes. Nous proposons en standard un modèle adapté à 18 palettes, mais sur demande du client, nous pouvons réaliser une version pour un nombre différent de palettes, adaptée aux besoins individuels. Sa construction robuste et sa simplicité d’utilisation garantissent un fonctionnement confortable et sûr dans les entrepôts et les lignes de production. Nsdpfx Aqjxb Ubpelelc

Année de construction: 2022, État: nouveau, La table semi-automatique Pneumatico PT-2800 est idéale pour la production de différentes tailles de palettes. Sa construction permet un changement rapide et facile des dimensions des palettes à assembler, permettant ainsi la production de petites séries de colis. Pour faire fonctionner la table, un seul opérateur est nécessaire, capable d'empiler de 180 à 210 palettes en 8 heures (selon les compétences et l'organisation du travail de l'opérateur). Deux cloueurs avec des clous de longueurs différentes sont suspendus sur deux équilibreurs à ressort, ce qui assure un travail plus ergonomique. Les pinces pneumatiques positionnent les blocs et le bois équarri au bon endroit, ce qui se traduit par une qualité et une répétabilité supérieures pour une taille de palette donnée. Le levage pneumatique de la palette rend l'ensemble du processus moins fatigant pour l'opérateur. Nlodoht E T Rspfx Aqlec • Ergonomie de travail : de 180 à 210 palettes en 8 heures de travail d'un opérateur • Conception compacte : la surface de la table n'est que de 4,94 m² (53,17 ft²) • Polyvalence : le plan de travail réglable permet la production de palettes EUR, 2, 3, 4 ou 5 palettes consoles ou bois équarri • Gain de temps : conversion rapide vers une taille de palette différente • Pince pneumatique : possibilité de centrage précis des blocs • Ejection pneumatique de la palette : pour soulager la musculature de l'opérateur • Mât avec équilibreurs : mouvement fluide des clous pendant le fonctionnement • Gabarit supplémentaire : la possibilité de réaliser des "fonds" de palettes • Enclumes en acier réglables : pliage de clous lisses dans la production de palettes • Innovation : le module de réglage de la diagonale de la table raccourcit le travail de 50 % ; Dimensions des palettes produites : • Largeur : 900 - 2 800 mm • Longueur : 1 500 mm

État: d'occasion, Année de construction: 1971, Diamètre maximal de tournage : 520 mm Nedpfsy Nd S Aox Aqlelc Diamètre de tournage au-dessus du chariot : 400 mm Diamètre de tournage dans la zone de dégagement : 1 000 mm Longueur de tournage : 1 250 mm Plage de vitesses de rotation – broche : 11,2 – 1 120 tr/min Puissance totale requise : 7 kW Poids de la machine : environ 3,8 t Encombrement : environ 2,7 x 1,7 x 1,7 m La machine est équipée d’un porte-outil quadruple en acier avec inserts à changement rapide et d’un affichage numérique.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Machine d'occasion Nodpfx Ajwt E Uyeqlolc Année de fabrication : 2007 État : entièrement révisée et remise à neuf Équipements et données techniques : - Zone de coupe 4 200 x 2 100 x 50 mm - Marquage CE - Capotage arrière complet - Unité de pré-découpe - Livrée complète avec hotte d’aspiration et lame de scie - Commande sur le chariot de scie - Moteur renforcé 4 kW - Avec dispositif de coupe en bandes - Butées rabattables et support central en aluminium - Grille à lattes escamotable pour coupes horizontales Dimensions : env. 5 250 x 2 700 x 1 350 mm Poids : env. 750 kg Disponibilité : rapidement disponible Localisation : Hesse

État: d'occasion, entrée : env. 300 x 300 mm Largeur du rotor : env. 280 mm Couteaux du rotor : 3 Couteaux de stator : 2 Entraînement : 7,5 kW Nlodpszddz Eofx Aqlsc Double coupe oblique Avec alimentation par rouleaux, coffret électrique et boîte d'insonorisation

État: d'occasion, Année de construction: 1990, Largeur du matériau de la ligne de bande: 650 mm Poids de la bobine: 2 x 3,5 t Diamètre intérieur de la bobine: 460 - 530 mm Diamètre extérieur de la bobine: 1500 mm Épaisseur du matériau de la ligne de bande: 0,8 - 3,0 mm Nombre de galets redresseurs: 7 Nombre de galets d'entrée et de sortie: 4 Nlodpfx Aqjvuuduelsc Diamètre des galets: 80 mm Longueur d'avance: 0 - 500 mm Puissance d'entraînement: 10,0 kW Poids: 10,0 t Dimensions nécessaires pour la ligne de bande (LxLxH): 8,8 x 4,0 x 2,55 m Dresseuse Dimeco, 1676 EV avec table d'introduction et galet de pré-cintrage, pont de chargement hydraulique Dérouleur double 2382 FFPS avec frein d'arrêt pneumatique, expansion centrale hydraulique, galet presseur hydraulique, support de chargement Avance électronique des galets Microfeed 1140 E avec entraînement à courant continu, ventilation intermédiaire pneumatique Peut être proposé uniquement sans mise en service – vidéo disponible chez le vendeur avant démontage.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Mitsubishi SE-EV-FV AC Spindle Motor , n° de série selon photo , entraxe des trous de fixation : 152 x 152 mm, Ø arbre de transmission : 32 mm ,d'occasion, sans ventilateur de refroidissement, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel ATTENTION : Frais d'emballage et de transport à demander séparément ! ATTENTION : Please enquire for charges for packing and transport separately ! Nodpfxji D I S Ts Aqlolc

État: d'occasion, première immatriculation: 01/1991, couleur: gris-noir, Année de construction: 1991, type d'engrenage: autre, PLAQUE : PV014435 TITRE : REMORQUE VIBERTI PORTE-CONTENEUR AMOVIBLE À SUSPENSION PNEUMATIQUE RÉF : 25R22 ANNÉE : 1991 ESSIEUX : 2 EMPATTEMENT : 4900 mm LONGUEUR MAXIMALE : 8,985 m NATIONALITÉ : Italie CHARGE UTILE 17000 kg - PTAC REMORQUE : 20500 kg TYPE D’ÉQUIPEMENT : amovible AMÉNAGEMENT : MEC ADR : CARROSSABILITÉ DE : 5,00 m + 0,20 m À : 6,60 m + 0,20 m SUSPENSIONS : pneumatiques Njdpfx Aqextrbqslslc FREINS : à tambour PNEUMATIQUES : 265/70 R19.5 ACCESSOIRES - Fonctionnement des pinces avec flexibles hydrauliques du tracteur RECONDITIONNÉ : non VISITÉ : 23/02/2024 ÉTAT DES PNEUS : 1er essieu 70% , 2ème essieu 40% PRIX : 3.500,00 € + TVA Sous réserve d’erreurs et/ou omissions Les prix affichés sont hors TVA. Veuillez contacter le service commercial pour une offre actualisée de prix et de conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lesspécialistesduporte-conteneur AURORA PORTE-CONTENEURS opère dans le secteur de l’achat et la vente de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisée dans les camions, remorques et équipements amovibles. Avec un parc de plus de 50 camions disponibles immédiatement et plus de 150 caisses, conteneurs avec ou sans grue amovible. S.E. & O. En raison du grand nombre d’annonces et de détails affichés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations avec le personnel commercial.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, Année de construction: 2024, type d'engrenage: autre, REMORQUE NEUVE AUSTERAS DÉBOITABLE À SUSPENSION PNEUMATIQUE RÉF : 20R13 ANNÉE : neuve, à immatriculer ESSIEUX : 2 EMPATTEMENT : 4 800 mm LONGUEUR MAXIMALE : 8,980 m ITALIEN / EXPORT : italien CHARGE UTILE : 16 500 kg - PTAC REMORQUE : 20 000 kg TYPE D’AMÉNAGEMENT : amovible (débordable) CARROSSERIE : AUSTERAS ADR : sur demande CARROSSABILITÉ : DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,00 m + 0,20 m SUSPENSIONS : pneumatiques FREINS : à disque PNEUMATIQUES : 265/70 R19,5 ACCESSOIRES : - Centrale électrohydraulique sur demande - Système de monitoring pour l’industrie 4.0 RECONDITIONNÉ : neuf RÉVISÉ : neuf PNEUMATIQUES : 100% Nlsdpfxjttc Ixe Aqljc Les prix affichés s’entendent hors TVA. Veuillez contacter le service commercial pour une mise à jour des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA est spécialisée dans la vente et l’achat de véhicules industriels et commerciaux, principalement dans le secteur des déchets. Spécialistes en camions, remorques et équipements amovibles. Parc disponible immédiatement : plus de 50 camions et plus de 150 caissons, conteneurs avec ou sans grue amovible. S.E.&O. En raison du nombre d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données communiquées auprès du service commercial.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Usinage complet des angles extérieurs et intérieurs Table de support Nlsdpfx Aqey U Rbnoljc

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, numéro de machine/véhicule: 48609100726614, poids total: 780 kg, largeur du produit (max.): 1 470 mm, type de moteur : Électrique, fabricant : Ranger Nodjw Rzwdjpfx Aqlelc

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2006, couleur: gris-noir, Année de construction: 2006, type d'engrenage: autre, TARGA : AD74724 TITRE : REMORQUE CARDI PORTE-CAISSON À SUSPENSIONS PNEUMATIQUES RÉF : 25R07 ANNÉE : 04/2006 ESSIEUX : 2 EMPATTEMENT : 4900 mm LONGUEUR MAXI : 9,05 m PROVENANCE : Italie CHARGE UTILE : 16 000 kg - PTAC REMORQUE : 20 000 kg TYPE CARROSSERIE : porte-caisson amovible CARROSSAGE : BTE ADR : oui DIMENSIONS CARROSSABLES DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,30 m + 0,20 m SUSPENSIONS : pneumatiques FREINS : à tambour PNEUMATIQUES : 265/70 R19,5 ÉQUIPEMENTS : - Centrale électrohydraulique - Système de verrouillage avec 4 pinces extérieures RECONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : 15/04/2024 TENEUR EN PNEUS : 30% - 40% PRIX : 7 500,00 € + TVA Sous réserve d’erreurs ou d’omissions Les prix affichés s’entendent hors TVA. Veuillez contacter le service commercial pour connaître les tarifs et conditions actualisés. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 Nlsdpfsw H Tyvex Aqlsc URL : #lesspécialistesduporte-caisse AURORA PORTE-CAISSONS Opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et utilitaires, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisés en camions, remorques et équipements porte-caisson. Un parc en stock de plus de 50 camions et plus de 150 caissons, conteneurs avec ou sans bras ampliroll. S.E.&O. Compte tenu du grand nombre d’annonces et de détails, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations avec le service commercial.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, course de déplacement axe X: 16 000 mm, course de l’axe Y: 3 500 mm, course de déplacement axe Z: 1 500 mm, Station de réception de tête TUPC tête micro-indexable CNC Axe A : 360 000 x 0,001 mm Axe C : 360 000 x 0,001 mm SELS rallonge de broche L = 500 mm CTS alimentation interne en liquide de refroidissement ATC changeur d’outils à chaîne, 60 positions Guidages hydrostatiques Plaques à rainures en T en option 5600 x 1875 (2x) + 4000 x 1875 mm Axe X : 16 000 mm Axe Y : 3 500 mm Axe Z : 1 500 mm Puissance broche : 80 kW Vitesse de rotation de la broche : 4 000 tr/min Interface porte-outil : SK59 ISO/BT/MK Avance axe X : 25 000 mm/min Avance axe Y : 25 000 mm/min Avance axe Z : 25 000 mm/min Nledpfx Aqsxpfkkeljc Tête de fraisage auto-indexable : 2,5 x 2,5° Longueur : 24 000 mm Largeur : 6 500 mm Hauteur : 6 500 mm Veuillez noter : Les informations présentes sur cette page ont été fournies au mieux de nos connaissances et, lorsqu’il est possible, obtenues auprès du fabricant. Elles sont communiquées de bonne foi mais leur exactitude ne peut être garantie. Par conséquent, elles ne sauraient constituer une quelconque garantie contractuelle. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2007, couleur: gris-noir, Année de construction: 2007, type d'engrenage: autre, TARGA : AD83319 TITRE : REMORQUE SCARRABLE CARDI PNEUMATIQUE RÉF. : 22R36 ANNÉE : 09/2007 ESSIEUX : 2 EMPATTEMENT : 4800 mm LONGUEUR TOTALE : 9,10 m ORIGINE : Italie CHARGE UTILE : 16 000 kg - PTAC REMORQUE : 20 000 kg TYPE D’AMÉNAGEMENT : Porte-caisson amovible ÉQUIPEMENT : BTE ATSCRM 7250 ADR : non DIMENSIONS DU CAISSON DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,00 m + 0,20 m SUSPENSIONS : pneumatiques FREINS : à tambour PNEUMATIQUES : 265/70 R 19.5 ACCESSOIRES - Centrale hydraulique Nedpfsvm Ewiox Aqlelc RECONDITIONNÉ : non CONTRÔLÉ : 21/08/2021 ÉTAT DES PNEUS : 60% PRIX : 9.500,00 € HT Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour un devis et des conditions actualisées. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lespécialistesduporte-caisson SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements porte-caisson. Disponibilité immédiate de plus de 50 camions et 150 caissons, containers avec ou sans grue amovible. S.E.&O Étant donné le nombre d’annonces et de détails saisis, Aurora invite à vérifier avec le service commercial l’exactitude des informations publiées.

Année de construction: 2021, État: d'occasion, Ligne d’assemblage des rotors pour véhicules électriques (2021) Conçue pour la production de rotors dont la hauteur se situe entre 300 et 460 mm Comprend des opérations manuelles, semi-automatiques et automatisées Temps de cycle : 86 s Fabricant : TeamTechnic (Nextomation) Postes de travail et équipements Chargement des rotors et des arbres, rétrécissement et refroidissement Robot KUKA KR120 R3900‑2K/FLR (2021) avec système de caméra 3 x alimentateurs semi-automatiques de matériaux pour rotors (versions haute et basse) 3 x alimentateurs semi-automatiques de matériaux pour paquets de tôles Chauffage automatisé des paquets de tôles et insertion de l’arbre Table tournante avec 6 postes de chauffage, jusqu’à 300 °C Pressage, blocage et marquage laser des rotors Pressage automatisé avec presse Kistler de 10 T et blocage des paquets à l’aide d’un tournevis Bosch 4GE 59 (90 Nm) Marquage laser avec laser Arex 420 Application de la résine et assemblage des grands aimants Alimentation manuelle des aimants par bande sur des plateaux Insertion et scellement automatisés des grands aimants Unité de distribution de résine Scheugenpflug LiquiPrep LP 804 Application de la résine et assemblage des petits aimants Alimentation manuelle des aimants par bande sur des plateaux Insertion et scellement automatisés des petits aimants Unité de distribution de résine Scheugenpflug LiquiPrep LP 804 Gélification et durcissement de la résine Opération automatisée pour 150 pièces à 200 °C Poste de préparation des outils pour le moulage par injection Poste de nettoyage des plaques de presse Déblocage des paquets, contrôle du niveau de résine et de la position des aimants Retrait automatisé de l’outil d’assemblage avec un tournevis Bosch 5DMC530 (90 Nm) Contrôle du niveau de résine et de la position des aimants Équilibrage Équilibrage automatisé avec insertion et vérification des chevilles Robot KUKA KR120 R3100‑2/FLR (2021) 2 x machines d’équilibrage Schenk eTeno (2021) 2 x presses Kistler de 1,5 T Essais de rotation Vieillissement et simulation des conditions d’utilisation automatisés, jusqu’à 120 °C Robot KUKA KR120 R3100‑2/FLR (2021) 3 x postes d’essai de rotation Hoffmann ESV25‑AR2 (2022) Nsdpezc N H Dsfx Aqljlc 4 x voies de refroidissement Équilibrage final Équilibrage automatisé avec insertion et vérification des chevilles Robot KUKA KR120 R3100‑2/FLR (2021) 2 x machines d’équilibrage Schenk eTeno (2021) 2 x presses Kistler de 1,5 T

Année de construction: 2021, État: d'occasion, Ligne d’assemblage du stator pour véhicules électriques (2021) Conçue pour produire des stators avec une hauteur comprise entre 100 et 210 mm et un diamètre de 160 mm. Comprend des opérations manuelles, semi-automatisées et entièrement automatisées. Temps de cycle : 86 s. Postes et équipements Sous-assemblage de la plaque d’extrémité (collage) Collage de la plaque d’extrémité avec du Loctite sur un empilement de feuilles de métal et marquage au laser. Machine d’assemblage semi-automatisée Grob (2021). Laser Keyence. Préparation de l’empilement du stator Préparation de l’empilement du stator (chargement) et mesure de la hauteur. 7 empilements de feuilles de métal d’une hauteur de 25 mm, chargés sur une table rotative. Insertion de l’isolant de rainure Insertion d’un isolant en papier en forme de U. Machine d’assemblage automatisée Grob (2021). Insertion de 48 isolants en papier en forme de U. 3 postes d’enroulement 3 postes d’enroulement de fil de cuivre, avec alimentation du fil à partir de bobines. Machines d’assemblage automatisées Grob (2021). Nombre maximal de fils : 15. Assemblage et découpe des tubes d’isolation 6 postes manuels pour l’assemblage des tubes d’isolation. 1 poste de découpe relié par un convoyeur. 2 postes de pré-façonnage des fils 2 postes de pré-façonnage automatisés des fils. Presse 2T Kistler. Assemblage du séparateur de phases 6 postes manuels d’assemblage du séparateur de phases entre les postes d’assemblage des bobines, reliés par un convoyeur. 1 poste rotatif pour la rotation du support du stator. 8 postes de préparation du sertissage à chaud du stator 8 postes manuels pour la préparation du sertissage à chaud du stator. 2 postes de sertissage à chaud des connecteurs 2 machines de soudure électrique avec mesure de la force et du courant. Machines de soudure Lingl PZ5 (2021). 10 postes de préparation du formage final 10 postes manuels de préparation du formage final du stator. Formage final des fils Façonnage des fils à l’aide d’une presse 2T Kistler. Nedpfxezc N Axs Aqlelc 2 postes de poinçonnage 2 machines de poinçonnage automatisées pour stator Grob (2021). Poinçonnage pour les hauteurs de stator de 140 mm et 210 mm. Poste de découpe du séparateur de phases Machine semi-automatisée Teknomatik pour le levage et la pré-découpe du stator. Inclinaison de l’empilement du stator et soudure laser Inclinaison automatisée, soudure laser et marquage laser. Robot KUKA KR 250 R2700-2/FLR (2021). Laser de soudure TRUMPF TruDisk 4002 (2021). Mesure électrique en fin de ligne (EOL) Postes semi-automatisés pour les tests haute et basse tension. Système de test automatique ETL ATS 400. Testeur de résistance ZAW (2023). Assemblage des tubes thermorétractables Postes semi-automatisés Prospertech pour la mise en place des tubes thermorétractables sur les fils. Imprégnation du stator avec de la résine Processus automatisé d’application et de chauffage de la résine Tecnofirma. Comprend : 1 zone de chauffage par induction 1 zone de préchauffage 5 zones d’imprégnation 2 zones de lampes infrarouges 1 zone de gélification 1 zone de durcissement Système de lutte contre l’incendie Minimax intégré Robot KUKA KR 150 R2700-2/FLR (2021).

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Couleur : Gris - Année de fabrication : 1998 - Documentation disponible : Non - Certificat CE : Non Informations financières TVA : Le prix indiqué s'entend hors TVA TVA / régime de la marge : TVA récupérable pour les entreprises Nlodpfxsych I Ts Aqlec Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout équipement industriel Yorick Diebels

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 485 kg, poids à vide: 808 kg, longueur totale: 3 050 mm, largeur totale: 1 580 mm, hauteur totale: 1 960 mm, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, carburant: électricité, type de carburant: électrique, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 4 h, === PRINCIPALES SPÉCIFICATIONS === Année de fabrication : 2026 Heures de fonctionnement ou kilométrage : 4 h (neuf / heures de livraison et de test) Njdpjy R Db Tsfx Aqlelc Type de machine : Véhicule utilitaire électrique / UTV Motorisation : Électrique Poids opérationnel : 808 kg Charge utile : 677 kg PTAC calculé : env. 1 485 kg Capacité de la benne : 567 kg Capacité de remorquage : 1 134 kg Hauteur de travail ou portée max. : N/A Dimensions (L x l x H) : 3050 x 1580 x 1960 mm Dimensions benne (L x l x H) : 933 x 1378 x 317,5 mm Vitesse : 40 km/h Autonomie estimée : 70 km Pneus : Pneus tout-terrain pneumatiques Cabine : Ouverte Climatisation : Non Certification CE : Oui Classe d’émission : Électrique / Zéro émission === POINTS FORTS === Sélectionné soigneusement auprès de sources fiables avec historique traçable Certification CE et documentation complète incluses Prêt au transport et à l’utilisation immédiate Documentation technique détaillée disponible Nouveau véhicule utilitaire électrique Seulement 4 heures de livraison/test Version Premium Version Tractor T1b 100 % motorisation électrique AWD haute performance à la demande / 2WD / Mode VersaTrac Turf Moteur synchrone à aimants permanents (AC) Moteur électrique 110 ch Couple de 190 Nm Batterie lithium-ion 14,9 kWh Autonomie jusqu’à 70 km (estimée) Chargeur de batterie intégré 3 kW Kit de charge Type 2 inclus Capacité de benne : 567 kg Charge utile : 677 kg Capacité de tractage : 1 134 kg Direction assistée électronique (EPS) Système de freinage régénératif Phares LED avec clignotants intégrés Pare-brise inclus Lunette arrière en verre incluse Toit sport en poly inclus Essuie-glace Gen2 inclus Pare-chocs arrière inclus === ÉTAT === Machine neuve et inutilisée – entièrement inspectée et testée par des techniciens certifiés. Seulement 4 heures liées à la livraison, l’inspection et les tests internes. Prête à l’emploi immédiat. Visite sur demande possible. === LOCALISATION & PRIX === Emplacement : Sittard, Pays-Bas. Livraison mondiale possible. Prix : 36 000 € EXW, hors TVA. === DESCRIPTION MARKETING === Le Polaris Ranger XP Kinetic Premium EV est un véhicule utilitaire 100 % électrique, conçu pour le transport professionnel, les chantiers, la maintenance de terrains, les événements, l’agriculture et les travaux d’entretien. Avec un puissant moteur électrique de 110 ch, 190 Nm de couple, une batterie lithium-ion de 14,9 kWh et un système AWD haute performance à la demande / 2WD / VersaTrac Turf Mode, cette machine offre de hautes performances avec fonctionnement silencieux et sans émission. Cette unité 2026 est neuve, ne totalise que 4 heures (livraison/test) et est équipée d’un pare-brise, d’une lunette arrière en verre, d’un toit sport en polycarbonate, d’un essuie-glace Gen2 et d’un pare-chocs arrière. Un UTV électrique pratique et haut de gamme, immédiatement disponible en stock à Sittard, Pays-Bas. === ACCESSOIRES INCLUS === Pare-brise Lunette arrière en verre Toit sport en polycarbonate Essuie-glace Gen2 Pare-chocs arrière === LIVRAISON === Chargement grue possible sur demande pour un transport aisé. Options d’expédition flexibles, adaptées à votre destination et à vos besoins logistiques. Toutes les expéditions sont prises en charge de manière professionnelle par l’équipe logistique de Collé Rental & Sales.