Pasteurisateur Diesel d'occasion à vendre (8 000)

Année de construction: 2024, État: nouveau, Le pasteurisateur convient au traitement thermique des aliments liquides à faible viscosité. L'appareil est conçu selon les exigences d'hygiène alimentaire. Le traitement thermique est réalisé via un échangeur de chaleur équipé d'une spirale tubulaire en acier inoxydable. L'énergie thermique est fournie par une chaudière à fioul. La température de l'eau de chauffage est régulée par la commande de la chaudière. La température du liquide traité est contrôlée via une vanne de commutation contrôlée. Le contrôle de la température s'effectue en deux points : une fois dans le fluide chauffant et une fois à la sortie du produit. L'appareil régule automatiquement la température du fluide chauffant. L'opération est entièrement automatisée. Si la température du jus à pasteuriser descend en dessous de la température souhaitée, la sortie de l'appareil est bloquée et le jus circule dans le système de dérivation jusqu'à ce que la température atteigne le niveau réglé. L'appareil permet ensuite de procéder à nouveau au remplissage. Une fois le travail terminé, la spirale du tuyau peut être facilement nettoyée à l'aide d'un système de boule éponge. L'appareil nécessite un entretien minimal. ⚙️ Informations techniques Capacité : 400 L/heure (en chauffant de 20°C à 80°C) Credpfx Apsv Srw Tonjh Puissance requise : 1 kW, 230 V, 6 A Puissance de la chaudière : 35 kW Carburant : diesel ou gaz Matériau : acier inoxydable AISI 304 Dimensions: Longueur : 1820 mm Largeur : 620 mm Hauteur : 915 mm Classe de protection : IP65 Raccordements : DN 25 Tuyau d'échappement : 110 mm de diamètre Contrôle automatique de la température Système de dérivation automatique Nettoyage facile avec des boules éponges Faible entretien Options : Dispositif de remplissage manuel de bag-in-box Machine de remplissage semi-automatique de sacs en boîte Module de remplissage de bouteilles à 3 têtes Accessoires : Boules éponge pour le nettoyage

Année de construction: 2026, État: nouveau, Les pasteurisateurs diesel HEAT sont utilisés pour la pasteurisation du jus - le traitement thermique du jus avant le remplissage. Capacité: 900-1100 l / h. Capacité disponible: 350-500 l / h. - Température de chauffage maximale du pasteurisateur diesel - 90 ºC. - Le jus entre dans la spirale tubulaire qui est entourée d'eau chaude (technologie Tube-in-Tube). - La spirale tubulaire du pasteurisateur diesel est en acier inoxydable. - La spirale est intégrée dans la chaudière, ce qui permet d'économiser de l'espace et de prévenir les pertes de chaleur lors du pompage de l'eau dans l'échangeur de chaleur externe. Cela permet d'économiser l'énergie de chauffage jusqu'à 15-20%. - Contrôle automatique de la température de l'eau avec un thermostat numérique. Crsdpfxsflq Sge Apnsh - Régulation automatique de la température du jus: il est facile de changer la température du jus (température de remplissage) sur l'affichage numérique. - Monté sur roues pivotantes. - Nettoyage rapide et facile. - Convient aux milieux visqueux, pratiquement sans entretien car il n'y a pas de joint. - Possibilité d'utiliser du diesel ou du gaz naturel.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Les pasteurisateurs diesel HEAT sont utilisés pour la pasteurisation du jus - le traitement thermique du jus avant le remplissage. Capacité: 350-500 l / h. Csdpfx Aoflrk Ispnorh Capacité disponible: 900-1100 l / h. - Température de chauffage maximale du pasteurisateur diesel - 90 ºC. - Le jus entre dans la spirale tubulaire qui est entourée d'eau chaude (technologie Tube-in-Tube). - La spirale tubulaire du pasteurisateur diesel est en acier inoxydable. - La spirale est intégrée dans la chaudière, ce qui permet d'économiser de l'espace et de prévenir les pertes de chaleur lors du pompage de l'eau dans l'échangeur de chaleur externe. Cela permet d'économiser l'énergie de chauffage jusqu'à 15-20%. - Contrôle automatique de la température de l'eau avec un thermostat numérique. - Régulation automatique de la température du jus: il est facile de changer la température du jus (température de remplissage) sur l'affichage numérique. - Monté sur roues pivotantes. - Nettoyage rapide et facile. - Convient aux milieux visqueux, pratiquement sans entretien car il n'y a pas de joint. - Possibilité d'utiliser du diesel ou du gaz naturel.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Caractéristiques techniques : - Débit nominal : 700 l/cycle (pour une température de remplissage de 80 °C) - Consommation électrique : 1 kW, 230 V, 6 A, monophasé - Puissance de la chaudière : 80 kW - Source de chaleur : huile - Consommation d’huile : 7,5 l/h - Matériau : n° 1.4301, acier inoxydable AISI 304 - Dimensions : 750 x 1700 x 1170 mm - Poids : 380 kg - Échangeur de chaleur : eau douce - Électronique IP65 - Raccord : DN 65 - Régulation automatique de la température - Facile à nettoyer à l’aide de boules de nettoyage - Entretien minimal En option : Crjdjfhb Itjpfx Apnjh BB top 180, système de remplissage semi-automatique « Bag in Box » + système de remplissage de bouteilles à 6 postes avec réservoir tampon.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Cjdpfeyfflzox Apnorh Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1998, PROD. ATLASCOPCO TYPE XAMS445 N° DE SÉRIE YA3-047166-00291071 ANNÉE 1998 PUISSANCE (kW) 206 DÉBIT (m³/min) 26,1 PRESSION (bar) 8,6 HEURES (FONCTIONNEMENT/TOTAL) CONVERTISSEUR non SÉCHEUR INTÉGRÉ non ÉCHANGEUR non REFROIDISSEMENT (AIR/EAU) air Crsdpfx Apjztxxcjneh SUR LE RÉSERVOIR non DOCUMENTS non NEUF/OCCASION OCCASION

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 487 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 100 kg, débit volumique: 358 m³/h, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de refroidissement: eau, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Groupe motopompe diesel, installation d'arrosage avec peu d'heures de fonctionnement, en excellent état à vendre. 358 m³/h Constructeur : SISU Type : 420DSJPL Crodpfoyi H Eqsx Apneh Année : 1996 Turbocompresseur neuf, récemment entretenu Puissance : 120 kW, 2940 tr/min Pompe : KSB ETANORM MX125-250, année : 2010 Débit : 358 m³/h Hauteur de refoulement : 86 mètres Puissance : env. 180 ch Poids : 1200 kg Démarrage automatique Refroidissement par eau Monté sur châssis Heures de fonctionnement : env. 473 heures Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter ! Merci d'utiliser le formulaire ou de nous appeler. Votre annonce a été traduite automatiquement. Des erreurs de traduction sont possibles.

État: d'occasion, Gamme PSK ancienne génération Capacité cuve 40 à 120 L Alimentation standard 220/380 V triphasé 50 Hz Puissance électrique installée 15 kW Résistances électriques 6 × 2,2 kW Puissance compresseur 3,5 kW Puissance moteur agitateur 0,65 kW Pression d’eau minimale 2 atm Consommation d’eau 400 L/h Fluide thermique glycol inhibé + eau Quantité de fluide thermique 22 L Afficheur numérique à 3 chiffres 6 commandes de fonctionnement 4 commandes de programmation 7 voyants lumineux de contrôle Température de pasteurisation 50 à 90 °C Temps de maintien programmable 0 à 30 min Agitation continue pendant la pasteurisation Refroidissement automatique jusqu’à +4 °C Conservation automatique à +4 °C Agitation 15 s toutes les 15 min en conservation Vidange par gravité ou avec agitation Commande d’arrivée d’eau dans la cuve Commande d’eau pour nettoyage du robinet Dimensions L × P × H 640 × 880 × 1065 mm Poids net 255 kg Pasteurisateur à glace Cattabriga PSK 125 – capacité 40 à 120 L Présentation générale Le pasteurisateur à glace Cattabriga PSK 125 est destiné au traitement thermique des mélanges utilisés pour la fabrication de crème glacée et de glace artisanale. Cette fiche correspond à l’ancienne génération PSK 125 identifiée sur votre machine, distincte des versions KEL et PRO plus récentes. Sa capacité de travail est comprise entre 40 et 120 L, ce qui permet de traiter des volumes importants de mix dans une même cuve. Crsdpfxszx Uhqe Apneh Pourquoi ce modèle se distingue Cette version du PSK 125 repose sur une conception robuste associant chauffage électrique, agitation mécanique et circuit thermique. La puissance totale installée atteint 15 kW, avec six résistances de 2,2 kW. L’agitateur est entraîné par un moteur de 0,65 kW tandis que le compresseur développe 3,5 kW. Le panneau de commande comporte un affichage numérique et des commandes permettant de piloter le fonctionnement de la machine sans recourir aux interfaces tactiles des générations plus récentes. Avantages clés Capacité de 40 à 120 L pour différents volumes de préparation Puissance installée de 15 kW adaptée à cette capacité de cuve Agitation mécanique intégrée pendant le traitement du mélange Circuit thermique utilisant un mélange de monopropylène glycol inhibé et d’eau Commandes électroniques avec affichage numérique Construction compacte avec une hauteur d’environ 1065 mm

État: très bon (occasion), Plaque vibrante professionnelle de la marque renommée AMMANN. Modèle AVP 2920 équipé d’un moteur diesel HATZ fiable d’une puissance de 5 kW. Cette machine est conçue pour des travaux professionnels de pavage, de voirie ainsi que pour le compactage du sol, des pavés, du lit de pose et de l’asphalte. Appareil entièrement mécanique, structure allemande robuste. L’état visuel correspond aux photos – traces d’utilisation normales. Caractéristiques techniques : Crodoy Sifyspfx Apnoh • Fabricant : AMMANN • Modèle : AVP 2920 • Année de fabrication : 1999 • Moteur : HATZ Diesel • Type de moteur : 1B30-6 • Puissance : 5 kW • Poids de service : 190 kg • Démarrage manuel • Fabriqué en Allemagne Applications : • compactage des pavés • travaux de pavage • travaux routiers • compactage du sol et du lit de pose • tranchées et fondations État : Machine d’occasion complète. Moteur HATZ – unité diesel durable et réputée.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1989, heures de fonctionnement: 3 209 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 550 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 080 mm, largeur du tablier de fourche: 1 040 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 2 640 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 040 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 à 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : Double pédale Classe de vitesse : 15 Cedpfx Apez Iungjnjrh État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneumatiques avant, type : Super élastique Pneumatiques avant, taille : 18x7-8 Pneumatiques avant, état : 80 à 100 % Pneumatiques arrière, type : Super élastique Pneumatiques arrière, taille : 18x7-8 Pneumatiques arrière, état : 80 à 100 % Description : Livraison avec une nouvelle inspection FEM 4.004, incluant le carnet d’inspection. Pour toute autre question, n’hésitez pas à nous contacter. En plus de ce modèle, nous avons environ 150 autres véhicules de manutention en stock. N’hésitez pas à consulter notre site web Fleischmann-Fördertechnik. Nous pouvons également vous proposer une offre de location et de financement, ainsi qu’une livraison à des conditions avantageuses. Le rachat d’appareils Linde est également possible, même si vous n’achetez pas d’appareil chez nous. Le nombre d’heures de fonctionnement indiqué a été relevé à la date de mise en ligne de l’annonce. Sous réserve de vente entre temps, de modifications et d’erreurs. Sans équipements supplémentaires, sans hydraulique additionnelle Projecteur de travail avant, cabine semi-fermée.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 12 635 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 150 mm, Toyota 02-6FDF25 Triplo 460 avec mât élévateur triple / déport latéral, modèle diesel, année 1996. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stock disponible en permanence, veuillez consulter notre site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable d'engins, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales de vente) Cedpfx Aez Iqd Dopnsrh Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 129 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, courant de sortie: 304 A, tension de sortie: 380 V, fréquence de sortie: 50 Hz, Système d'alimentation de secours M94, Crsdpfju Rb Trsx Apnsh Moteur GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, Angleterre, Moteur type 6LET2 Générateur Newton Derby LTD. Derby Angleterre, Documentation et pièces de rechange disponibles.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FD30T3C, Année de construction: 2023, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, état des pneus: 85 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), poids à vide: 4 380 kg, couleur: gris, Équipement: Marquage CE, déplacement latéral, protecteur de tête, éclairage, Équipé d'un déplacement latéral hydraulique (side shift). Exportation possible, disponible immédiatement. Credjywuw Ejpfx Apnoh

État: bon (utilisé), Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 6 572 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 300 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 100 mm, Toyota 02-7FD25 Triplo 430 avec mât à levage libre / réglage de la fourche, moteur diesel, 1999. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stock disponible en permanence, consultez notre site web. Les prix indiqués sont départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable d'engins, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux, en l'état, sans garantie (voir nos conditions générales de vente). Vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement pour une visite et/ou un essai. Veuillez nous appeler avant de vous déplacer, car nous ne sommes pas toujours présents. Crodpfx Aoz Iqdwopneh Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, suspension: air, couleur: blanc, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKO24 Frigo, remorque frigorifique pour produits surgelés, modèle Blumenbreit ///// !!! Paroi intérieure gauche endommagée // Portes endommagées !!! ///// Essieux Schmitz avec freins à disque Essieu relevable Suspension pneumatique, fonction de levage/abaissement Groupe frigorifique Schmitz S.CU, diesel/électrique Nombre d’heures de fonctionnement : diesel 5 491 h / électrique 615 h Enregistreur de température Entièrement isolé Épaisseur des parois : 45 mm Compartiment à palettes 1 prise électrique 15 broches, 24 V 2 prises électriques 7 broches, 24 V ABS/EBS Jantes en aluminium Alcoa Dimensions de la zone de chargement : L 13,36 m, l 2,49 m, H 2,65 m Pneumatiques : 385/65 R22,5 Profondeur des sculptures : 1er essieu : côté gauche 7 mm, côté droit 12 mm Credpfx Apjyml Ryonsh 2e essieu : côté gauche 15 mm, côté droit 15 mm 3e essieu : côté gauche 7 mm, côté droit 8 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 7 155 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 3 950 mm, levée libre: 1 160 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 1 890 mm, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 100 mm, poids à vide: 5 025 kg, longueur totale: 2 750 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 300 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : FEM 3 A Type de mât : Triplex Transmission : Hydrostatique État technique : bon Pneus avant, type : Superélastique Pneus avant, taille : 2 x 23x10-12 Pneus avant, état : 60 à 80 % Pneus arrière, type : Superélastique Pneus arrière, taille : 2 x 200/50-10 Pneus arrière, état : 20 à 40 % Année de fabrication de la batterie : 2001 Codpfsz H E Ihjx Apnerh Hydraulique supplémentaire individuelle, déporteur latéral intégré, version à pédale unique et à levier unique, cabine semi-fermée, compatible avec les conteneurs, 1 projecteur de travail à l'avant.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 11 233 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 450 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : Triplex Transmission : Hydrostatique État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Super élastique Type de pneu arrière : Super élastique Description : Déplatoir latéral, 3ème vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, cabine semi-fermée, LED. Csdpfez Hg Nyex Apnorh

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X394C01558, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 11 960 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 421 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au prix le plus élevé ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Hauteur de levée : 5 000 mm Hauteur hors tout : 3 421 mm Capacité de charge : 5 000 kg Cedpfez I Rqwsx Apnjrh DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : Standard Type de véhicule : Chariot élévateur diesel Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Poids à vide : 8 830 kg Heures de fonctionnement : 11 960 h ÉQUIPEMENT Cabine semi-fermée Déplacer latéral 3ème vérin 4ème vérin Chauffage Référence externe : SL14107SP

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 12 091 h, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Capacité de charge : 8 000 kg Hauteur de levée : 5 450 mm Mât : mât triplex à levée totale Longueur des fourches : 2 000 mm Réglage des fourches : réglage hydraulique DÉTAILS DE LA MACHINE Type de machine : chariot élévateur diesel Certificat UVV valide jusqu'au : 05/2027 Dimensions et poids Dimensions (L × l × H) : 6 300 × 2 400 × 3 200 mm Poids à vide : 15 000 kg Heures de fonctionnement : 12 091 h ÉQUIPEMENT 3e et 4e distributeur Ancienne machine Linde avec contrat de service complet Cabine complète Chauffage Essuie-glace Projecteur de travail à LED avant Projecteur de travail à LED arrière Feu de sécurité arrière Siège confort Support lombaire Siège chauffant Un mât trop haut peut être démonté sur demande pour faciliter le transport et sera chargé en conséquence. Toutes les dimensions sont des valeurs arrondies. Aucune garantie n'est donnée quant à l'exactitude des dimensions et des mesures. Conditions de récupération : Le chargement latéral jusqu'à 6 tonnes est possible avec un grand chariot élévateur sur place. Le chargement s'effectue à vos propres risques. Le chargement par l'arrière via une rampe est possible avec une hauteur de camion de 100 à 150 cm, jusqu'à 15 tonnes et une largeur maximale de 230 cm. La récupération n'est possible qu'après réception de la confirmation de paiement par e-mail. La récupération sans préavis préalable est possible du lundi au vendredi, entre 07h00 et 16h00. En cas de non-respect des délais de récupération, des frais de stockage de 20 € par machine et par jour seront facturés. Les frais de stockage impayés doivent être réglés intégralement avant la récupération. Numéro de lot : 3 Crodpfx Apjz Iwi Honeh

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 5 183 h, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, Année de construction : 2008 Capacité de levage : 5 000 kg Nombre de valves : 3 Marquage CE : oui État technique : bon État visuel : bon Crjdpfx Apsz I Aunjneh = Options et accessoires supplémentaires = - 3e valve = Remarques = = Options et accessoires supplémentaires = - 4e valve = Informations complémentaires = Marque du moteur : Cummins Nombre de valves : 3 Pour plus d’informations, veuillez contacter Bas Sindorf.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 6 525 h, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, fabricant de moteurs: mitsubishi, type d'engrenage: semi-automatique, état des pneus: 70 pourcentage, taille du pneu avant: 65, taille de pneu arrière: 70, couleur: jaune, Équipement: cabine, déplacement latéral, fourches à palettes, protecteur de tête, éclairage, ce chariot élévateur démarre, roule et fonctionne correctement... moteur diesel... 2 500 kg... Crodjzzzalspfx Apnoh

État: bon (utilisé), Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 13 886 h, hauteur de levage: 4 300 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 300 mm, Toyota 02-6FD35 Triplo 430, avec élévation libre, déport latéral et réglage des fourches, moteur diesel à 6 cylindres. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stock disponible en permanence, consultez notre site web. Les prix indiqués sont valables à Nuland. Credpfoz Eiu Nox Apnoh Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, dans l'état dans lequel elles se trouvent, sans garantie. (voir nos conditions générales) Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler avant de venir, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 3 450 h, type de carburant: diesel, Plateforme élévatrice télescopique Genie S-40 / nacelle 4x4, moteur DEUTZ diesel, hauteur de travail de 14,2 m, année 2013. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stock permanent, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, de camions, de remorques et d’accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux, en l’état, sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous contacter avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Credoz Hnx Njpfx Apnoh Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: H2X393G05053, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 15 338 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 650 mm, longueur des fourches: 1 800 mm, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Pas de prix minimum – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Capacité de charge : 3 000 kg Hauteur de levée : 4 650 mm Réglage des fourches : 550–1 940 mm Longueur des fourches : 1 800 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Mât : mât triplex à levée totale Type de transmission : diesel Cedpsz Iwr Ijfx Apnorh Prochain entretien : dans 461 heures Certificat de conformité valable jusqu’au : 06/2027 Dimensions (L x l x H) : 4 700 x 1 250 x 2 190 mm Heures de fonctionnement : 15 338 heures ÉQUIPEMENT Ancien appareil Linde avec service complet 3ème et 4ème distributeur Cabine complète Chauffage Essuie-glace Projecteur de travail à LED avant Projecteur de travail à LED arrière Siège confort Réglage des fourches avec déplacement latéral Toutes les dimensions sont des valeurs arrondies. Aucune garantie n’est donnée quant aux erreurs d’écriture ou de mesure. Conditions de récupération : Chargement latéral possible jusqu’à 6 tonnes avec un grand chariot élévateur sur place. Le chargement s’effectue à vos propres risques. Chargement par l’arrière via une rampe pour une hauteur de camion de 100 à 150 cm, jusqu’à 15 tonnes et jusqu’à une largeur de 230 cm. La récupération n’est possible qu’après réception de la confirmation de paiement par e-mail. Récupération sans préavis du lundi au vendredi entre 07h00 et 16h00. En cas de récupération non effectuée dans les délais, des frais de stockage de 20 € par machine et par jour seront facturés. Les frais de stockage en cours doivent être entièrement réglés avant la récupération. Numéro de lot : 173

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, carburant: diesel, poids total: 2 440 kg, puissance continue (apparente): 178 kVA, puissance continue: 160 kW (217,54 ch), vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Marque : SISU Modèle : G160S Année de fabrication : 2004 Numéro de série : 144871 Heures de fonctionnement (relevées) : Faible nombre d'heures Puissance (kVA) : 178 Puissance (kW) : 160 Marque du moteur : SISU diesel Modèle du moteur : 634DSRAG Carburant : Diesel Marque de l’alternateur : Stamford Modèle de l’alternateur : UC 274H Tension : 231-400 V Fréquence (Hz) : 50 Tr/min : 1500 Ampères (A) : 257 Dimensions LxlxH (mm) : 2550 x 1400 x 1870 Poids (kg) env.: 2440 Quantité en stock : 1 Fabriqué en : Finlande / Pays-Bas Codpsxzplisfx Apnerh Commentaires : >x groupe électrogène d'urgence, sans tableau électrique