Inoxpa M440 Blender d'occasion à vendre (108)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2009, Mélangeur Inoxpa M440. Dimensions de la trémie (acier inoxydable 316): Ø en haut - 50 cm. Profondeur - 54 cm. Capacité - 60 L. Dimensions totales (mm) : 1085x615x1380 mm. Poids - env. 300 kg. Fedpow Rnlzefx Ah Uopg Moteur - 11 kW, 3000 tr/min. Débit liquide - ≤ 65 000 L/heure. Aspiration des solides - 9 000 kg/heure. NØRA.25.

État: d'occasion, Marque : Inoxpa Utilisation : mélange de poudres - homogénéisateur Capacité : 5000 l/h Année de construction 2016 Trémie d'entrée de poudre Pompe d'entrée de produit Pompe de sortie de produit pour la circulation Vanne d'échantillonnage Montée sur un chariot en acier inoxydable État : Excellent Fodpfx Asxnx Dzoh Uspg

Année de construction: 2014, État: bon (utilisé), Pompe centrifuge Inoxpa SE35 Série : 1192643A 2014, Pompe centrifuge en acier inoxydable, diamètre de la roue 180mm Fedoqqhu Djpfx Ah Ujpg

État: nouveau, (made by N & N) neuf ! tout inox capacité 300 L. 3 x 400V, 5,5kW bras de mélange à double ruban dimensions (lo x la x h) : ± 1.900 x 670 x 1.740 mm (couvercle ouvert : ± 2.140 mm) hauteur de décharge : ± 720 + 20 mm vitesse réglable 2 sens de rotations couvercle de sécurité approuvé par le CE 5,5 kW digital – touch screen avec programmes hautement apte pour les produits secs, tels que des herbes, des ingrédients, des poudres, ... Fpodpfxoy E H Das Ah Usg

État: nouveau, kilométrage: 10 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 325 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 800 cc Transmission Boîte de vitesses : TraXon, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale admissible : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale admissible : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; Jumelés ; Charge maximale admissible : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; Jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale admissible : 10 000 kg ; Suspension pneumatique Fpjdpfx Ahjuu A T Hs Usg Poids Poids à vide : 14 500 kg Charge utile : 27 000 kg PTAC : 41 500 kg Fonctionnalités Pompe haute pression : Oui Installation d’eau : Oui Tuyaux : Oui Informations complémentaires Veuillez contacter Sjaak van der Wel pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 10/1995, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 6 870 mm, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Graissage centralisé = Remarques = Semi-remorque malaxeur à béton Malaxeur de 14 m³ (cuve de malaxage âgée de 4 ans) Avec moteur Deutz séparé Essieux BPW 1er et 3ème essieux directionnels Essieu central relevable En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Matériau utilisable : béton Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge max. essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : charge max. essieu : 10 000 kg ; directionnel Poids à vide : 11 920 kg Charge utile : 35 080 kg Fpjdpfx Ahey Niqde Uog PTAC : 47 000 kg Immatriculation : OD-22-SG

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 810 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 325 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 10 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Informations générales Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cm³ Fedpfxev Ifdfs Ah Uepg Transmission Boîte de vitesses : TraXon, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Suspension : à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; Jumelé ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Réduction simple Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 14 876 kg Charge utile : 26 624 kg PTAC : 41 500 kg Fonctionnalité Pompe haute pression : Oui Installation d’eau : Oui Réservoir d’eau : 400 l Tuyaux : Oui Informations complémentaires Veuillez contacter Sjaak van der Wel pour de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 450 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Informations générales Année de fabrication : 2024 Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 700 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu côté gauche : 100 % ; Suspension à lames Fjdevxi Shjpfx Ah Uopg Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu côté gauche : 100 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profil du pneu interne côté gauche : 100 % ; Profil du pneu externe côté gauche : 100 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu côté gauche : 100 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 700 kg Charge utile : 26 800 kg PTAC : 41 500 kg Fonctionnel Réservoir d’eau : 400 l Informations complémentaires Veuillez contacter Sjaak van der Wel pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 476 133 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/1996, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12.00 R20, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 950 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 1996, Équipement: phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs latéraux à réglage électrique - Pare-soleil - Compteur de vitesse analogique = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 5 Configuration des essieux Dimension des pneus : 12.00 R20 Fjdpfx Ahjyyml He Ujpg Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : charge maximale essieu : 6 500 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu avant 2 : charge maximale essieu : 6 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 1 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 13 850 kg Charge utile : 18 150 kg PTAC : 32 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 185 213 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Servofrein - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) = Remarques = 6x4 Euro 6 Suspension à lames Boîte automatique 185 218 km I.C.M Semi-remorque malaxeur 2 essieux Schwing Stetter Moteur auxiliaire 12 m³ Essieux BPW Immatriculation belge En très bon état ! Fsdpfxsy Idqvo Ah Uopg Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : béton Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 9 786 kg Charge utile : 16 214 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : ZF Entretien, historique et état Contrôle technique : validé jusqu'à 08.2026 État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2024 Applications : génie civil et construction routière Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames paraboliques Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 100 % ; profil pneu extérieur gauche : 100 % ; profil pneu intérieur droit : 100 % ; profil pneu extérieur droit : 100 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 100 % ; profil pneu extérieur gauche : 100 % ; profil pneu intérieur droit : 100 % ; profil pneu extérieur droit : 100 % Poids Poids à vide : 14 673 kg Charge utile : 22 327 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Liebherr 10m3 | HTM1004 | Liftronic EMC | Nombre de compartiments : 1 Installation eau : Oui Réservoir d'eau : 500 l Tuyaux : Oui Entretien Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Garantie Garantie : 12 mois = Informations sur l'entreprise = Fpsdpfxjy H Hifj Ah Ujg Vous trouverez notre gamme complète ici :

Année de construction: 2012, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Puissance raccordée : 20 kW, tension : 400V AC, avec silo. Une visite sur site est possible, l’installation est entièrement opérationnelle. Fpjdpfoy N Dc Ijx Ah Ujg

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75R22,5, empattement: 7 020 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Remarques = Le Wattsnew E-Box Bétonnière est une bétonnière fonctionnant à l’électricité. L’unité motrice (E-Box) s'installe à la place du moteur diesel et alimente la pompe hydraulique existante comme d’habitude. Tout reste identique, sauf que c’est un moteur électrique qui entraîne la pompe hydraulique au lieu d’un moteur thermique. Vous pouvez facilement électrifier votre remorque malaxeur à béton existante en retirant le moteur diesel et en installant l’E-Box. Grâce à son logiciel intelligent, l’E-Box consomme peu d’électricité et s’utilise de manière extrêmement simple. Un seul bouton et un levier suffisent à contrôler l’ensemble du système. La recharge est également très facile : à la fin de la journée de travail, il suffit de brancher l’E-Box sur une borne de chargement ou une prise électrique standard, et les batteries sont complètement chargées en cinq heures. La Wattsnew E-Box est entièrement exempte d’émissions polluantes. Cela signifie aucune pollution de l’air due aux gaz d’échappement diesel, vous permettant de travailler dans un environnement propre et sûr. Les riverains apprécieront également que vous utilisiez une machine sans émissions et nettement plus silencieuse. L’utilisation de véhicules et de machines électriques dans la construction augmente les chances d’obtention de marchés. Les clients et les autorités exigent de plus en plus des équipements sans émissions. Plus d’informations : = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2024 Domaines d’utilisation : Bâtiment et travaux routiers Matériau utilisable : Béton Immatriculation : OT-93-FF Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/75R22.5 Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 11 440 kg Charge utile : 31 560 kg P.T.C. : 43 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Stetter AM 15000 Nombre de compartiments : 1 Installation d’eau : Oui Réservoir d’eau : 500 l Fedpjxv Ry Rofx Ah Ujpg Tuyaux : Oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande = Informations entreprise = Retrouvez notre gamme complète ici :

État: très bon (occasion), kilométrage: 55 000 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 325 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cm³ Boîte de vitesses Boîte de vitesses : TraXon, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; réduction : simple ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; suspension : suspension pneumatique Poids Fpedovyg Nmopfx Ah Ujg Poids à vide : 14 500 kg Charge utile : 17 000 kg PTAC : 31 500 kg Fonctionnel Pompe haute pression : oui Installation d’eau : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Sjaak van der Wel pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 35 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Informations générales Année de fabrication : 2024 Utilisation : Génie civil Matériau utilisable : Béton Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 700 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Dirigeable Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Dirigeable Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65R22.5/315/80R22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Dirigeable Poids Poids à vide : 16 780 kg Charge utile : 32 220 kg Poids total autorisé en charge : 49 000 kg Équipement Fpedpfx Ahjuu A T Ts Ueg Marque de la carrosserie : Korte cabine CP 14L Pompe haute pression : Oui Installation d'eau : Oui Réservoir d'eau : 400 l Informations supplémentaires Veuillez contacter Sjaak van der Wel pour toute information complémentaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 224 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Servo-frein - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil - Éclairage xénon = Remarques = 6x4 Euro 6 Fjdpsy Dh Svofx Ah Ujpg Suspension à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports 224 000 km I.C.M Remorque malaxeur 2 essieux De Buf 12 m3 Essieux BPW Homologation belge En très bon état ! Prête à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : béton Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directeur Poids Poids à vide : 9 786 kg Charge utile : 16 214 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : ZF Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 10/2026 État technique : très bon État optique : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 474 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/1999, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 1999, Équipement: blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Pare-soleil - Coffre à outils - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : ZF, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % ; Suspension : lames Essieu avant 2 : directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil du pneu droit intérieur : 30 % ; Profil du pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : lames Essieu arrière 2 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil du pneu droit intérieur : 30 % ; Profil du pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : lames Fjdey A N Nyepfx Ah Uopg Fonctionnalité Installation d’eau : Oui État État technique : très bon État visuel : bon

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) Fpjdpfx Ahjy D D Ere Ueg = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7,7-0,69 Essieu avant 9 t - Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4 t Variante de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5450 mm Cabine S Classic Space Freins à disque à l'AV et l'AR Réservoir 290 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière de cabine avec vitre - pare-brise teinté Trappe de toit/aérateur de toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie N3G, véhicule tout-terrain EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression max. théorique du béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage: Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : S-vanne Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet de lavage Trémie à béton : 600 litres Graissage : Graissage automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de changement : capteur magnétique (capteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) tuyau terminal : 3 m simple bride DN 125 Type de stabilisateur : X-type Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides et raccords 5,5” Système de commande Distance entre jambes avant : 8,6 m Distance entre jambes arrière : 8,7 m Pour toute question, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand Nous parlons anglais Nous parlons français Nous parlons polonais Nous parlons russe Nous parlons serbo-croate = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 45 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Pompe : Oui

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7,7-0,69 Essieu avant 9 t - Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4 t Variante de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5450 mm Cabine S Classic Space Freins à disque à l'AV et l'AR Réservoir 290 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière de cabine avec vitre - pare-brise teinté Trappe de toit/aérateur de toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie N3G, véhicule tout-terrain EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression max. théorique du béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage: Ø2100 mm x Ø230 mm Fsdpfxsy D D A Rs Ah Ujpg Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : S-vanne Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet de lavage Trémie à béton : 600 litres Graissage : Graissage automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de changement : capteur magnétique (capteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) tuyau terminal : 3 m simple bride DN 125 Type de stabilisateur : X-type Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides et raccords 5,5” Système de commande Distance entre jambes avant : 8,6 m Distance entre jambes arrière : 8,7 m Pour toute question, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand Nous parlons anglais Nous parlons français Nous parlons polonais Nous parlons russe Nous parlons serbo-croate = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 45 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Pompe : Oui

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2000, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2000, Configuration des essieux Dimension des pneus : 425/65 R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil de pneu gauche : 5 %; profil de pneu droit : 5 % Essieu arrière 2 : profil de pneu gauche : 5 %; profil de pneu droit : 5 % Poids Fsdpfoyyhq Rex Ah Uepg Poids à vide : 7 500 kg Charge utile : 24 500 kg PTAC : 32 000 kg État Dommages : aucun

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, largeur totale: 1 000 mm, longueur totale: 1 450 mm, hauteur totale: 1 750 mm, poids à vide: 130 kg, courant d'entrée: 16 A, HOBART Turbo Mixer. Modèle - PVM-302. MÉLANGEUR Année de fabrication - 2016. Puissance moteur (vitesse 1) - 0,75kW/1,0ch. Puissance moteur (vitesse 2) - 1,85kW/2,5ch. Vitesse de la lame 1 - 680tr/min. Vitesse de la lame 2 - 1450tr/min. Taille de maille du tamis - Ø4mm / 8x8mm. 400V, 50Hz. Intensité - 2,4A / 4,5A. Prix neuf 134 000 DKK Dimensions totales - Longueur - 1724mm. Largeur - 587mm. Hauteur - 1821mm. Poids - 98kg. Dimensions d'expédition - L:145cm. l:100cm. H:175cm. Poids - 130kg. KLAR.25. Fsdpfx Aexlz N Ijh Uopg

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Fodpfx Asy An Iueh Uepg Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Réservoir de carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Système anti-recul MAN EasyStart Différentiels autobloquants sur les essieux moteurs arrière Type de suspension à lames (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Commande automatique d’essuie-glace avec capteur de pluie (essuie-glace automatique) Feux de jour LED - Assistant feux de route - Phare de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique, accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison Prééquipement pour le système de télépéage Toll Collect Tachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - paroi arrière de la cabine avec fenêtre 2 prises, tablette de pavillon cabine, 12 V et 24 V Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) MAN Système multimédia Advanced 7 pouces MAN Système audio Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale : 160 m³/h Pression théorique maximale : 85 bar Courses : 30 par min Cylindres de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve béton : valve en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 600 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Coffret électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 37,5 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 32,7 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateurs : type X Couronne tournante : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de refoulement : 125 mm (diamètre ext. 132 mm) brides & raccords 5,5'' Distance entre jambes avant : 6,3 m Distance entre jambes arrière : 8,2 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Matériau utilisable : béton Essieu avant : directionnel PTAC : 26.000 kg Marque de l’équipement : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompe : oui

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets prêts à l’emploi (toupies béton/bennes) disponibilité immédiate directement depuis le constructeur superstructures, montage, utilitaires rapport qualité/prix optimal options de financement reprise de vos anciens véhicules Renault C 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Malaxeur à béton MOTEUR DE 13 Cylindrée : 12,8 litres Puissance maxi : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4.350 mm Rapport du pont arrière : 3,33 Dimension pneus 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants. Lunette arrière teintée Prédisposition CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CHAUFFEUR DE LUXE : amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise Réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible Appuie-tête réglable Descente rapide du siège avec mémoire de hauteur Renfort latéral de dossier et d’assise réglables Fsdpfjy Anf Hox Ah Uspg Renfort lombaire réglable Rallonge d’assise Chauffage du siège ventilé du siège Deux accoudoirs Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé dans la cabine Équipement du malaxeur à béton EUROMIX MTP – Superstructure de malaxeur à béton EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal : 9 m³ béton prêt à l'emploi Tonneau mélangeur en version allégée Tonneau mélangeur en acier HARDOX S450 léger Spirales de malaxage en acier HARDOX S500 léger Boîte de vitesses marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxeur mécanique et départ/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccord d’eau sur la plate-forme avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau avec raccord C d’un seul côté Tonneau avec trappe de visite Échelle d’accès avec plateforme Extension en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement orientable simple en acier Plaques d’usure sur la trémie, la goulotte et la goulotte pivotante Système de blocage du tonneau pour la sécurité lors de la maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3.425 kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d’urgence conforme à la réglementation de sécurité de l’UE Ailettes en aluminium sur les essieux arrière 2x rallonges de goulotte en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Vanne d'arrêt sous le réservoir d’eau, montée sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & électricité Commande de malaxeur mécanique à l'arrière Système start-stop (avec EDC) Volume géométrique 15 120 l Volume réservoir d'eau 9 745 l Inclinaison du réservoir 12,3° Longueur 6.785 mm Largeur 2.300 mm Hauteur 2.693 mm

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets prêts à l’emploi (toupie béton/benne) Disponibilité immédiate directement depuis le constructeur Montage, assemblage, carrosserie utilitaire Meilleur rapport qualité/prix Fsdpfx Ahoy Anfae Ujpg Solutions de financement Reprise possible de vos anciens véhicules Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Malaxeur à béton MOTEUR DE 13 cylindrée 12,8 litres Puissance max. : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4350 mm Rapport pont arrière : 3,33 Pneus 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lunette arrière teintée Prédisposition CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : Suspension verticale réglable Inclinaison assise, réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible, appui-tête réglable Abaissement rapide du siège avec mémorisation de la hauteur Soutien latéral réglable du dossier et de l’assise Soutien lombaire réglable Prolongateur d’assise Siège conducteur chauffant et ventilé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé en cabine Équipement du malaxeur à béton : EUROMIX MTP - Structure malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal de béton frais : 9 m³ Trommel allégé Trommel en matériau HARDOX S450 allégé Spirales de malaxage en HARDOX S500 allégé Boîte de vitesses marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression d’air Raccordement eau sur plateforme avec flexible Raccord de remplissage d’eau avec raccord C d’un côté Trommel avec trappe de visite Échelle avec plateforme Becquet en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante bras simple en acier Plaques d’usure sur la trémie d’alimentation, la cuvette de sortie et la goulotte pivotante Système de verrouillage du trommel pour maintenance Pré-couche polyuréthane Poids env. 3 425 kg, tolérance +/- 5 % Bouton d’arrêt d’urgence selon la réglementation européenne de sécurité Ailes alu sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Dispositif d’alimentation en eau Réservoir d’eau 500 litres (à air comprimé) Réservoir d’eau en acier Vanne d’arrêt sous le réservoir sur la conduite de remplissage Raccordement eau type “C” Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique : 15 120 l Volume réservoir eau : 9 745 l Inclinaison réservoir : 12,3° Longueur : 6 785 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 693 mm Informations générales Année modèle : 2026...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets prêts à l’emploi (malaxeurs/tombereaux) - Disponibilité immédiate directement du constructeur - Montage et carrosserie d’utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement disponibles - Reprise de vos anciens véhicules Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 10 L Malaxeur MOTEUR DTI 13 Cylindrée : 12,8 litres Puissance max. : 360 kW à 1404–1700 tr/min Boîte Optidriver AT 2612 (14,94 – 1) Empattement : 4350 mm Rapport pont AR : 3,33 Dimension pneus : 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants. Lunette arrière teintée Pré-équipement CB Tapis caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : Suspension verticale réglable, Inclinaison de l’assise, réglage en hauteur et longueur, Housse amovible, appuie-tête réglable, descente rapide avec mémorisation de la hauteur, supports latéraux réglables du dossier et de l’assise, soutien lombaire réglable, rallonge d’assise, siège chauffant et ventilé, deux accoudoirs. Pare-soleil extérieur Viscope. Pistolet pneumatique dans la cabine conducteur. Fodpoy Am Hcjfx Ah Uspg Équipement du malaxeur EuromixMTP - Superstructure de malaxeur EM 10 L – Version allégée Modèle : EM 10 L Volume nominal béton frais : 10 m³ Trommel de malaxage en construction légère Trommel de malaxage en HARDOX S450 Spirales de malaxage en HARDOX S500 allégé Boîte de transmission ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de malaxage mécanique et Start/Stop électrique Installation eau sous pression Raccord d’eau sur plateforme avec flexible Conduite de remplissage eau unilatérale avec raccord « C » Trommel avec trappe de maintenance Échelle avec plateforme Manchon caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de décharge pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans trémie, goulotte de déversement et goulotte pivotante Verrouillage du trommel pour sécuriser l’entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 650 kg, tolérance ± 5 % Avec arrêt d’urgence conformément à la réglementation européenne Ailes en acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation eau Réservoir eau 650 l, 500 l, 350 l (pression d’air) Réservoir d’eau acier Robinet d’arrêt monté sous la cuve sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & Électricité Commande du malaxeur – mécanique arrière Système Start-Stop (en cas d’EDC) Volume géométrique 17 361 l Volume de la cuve à eau 11 121 l Inclinaison cuve : 11,3° Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Informations générales...