Fki Lincoln d'occasion à vendre (94)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, FKI Babcock Robey Lincoln Chaudière à vapeur (2 unités) Fabricant : FKI Babcock Robey Modèle : Lincoln Alimentation : gaz Puissance : 5237 kW Débit vapeur : 8000 kg/h Brûleur : DBL BD6-6 (année 2017) Puissance du brûleur : 18,5 kW Gujdsya Nalopfx An Ish Armoire de commande : déconnectée Poids unitaire : 18 000 kg Dimensions totales : 7000 x 3500 x 3600 mm La chaudière à vapeur FKI Babcock Robey Lincoln est un équipement industriel conçu pour la production de vapeur de process, destiné aux entreprises de production. Grâce à sa haute puissance et à un débit de 8000 kg de vapeur par heure, elle est idéale pour les installations nécessitant une source d’énergie thermique stable et fiable. La chaudière est équipée d’un système de chauffage au gaz et d’un brûleur DBL BD6-6 de 2017, assurant une combustion efficace et économique. Sa construction robuste et son poids élevé garantissent une durabilité et une exploitation sécurisée dans des environnements industriels exigeants.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Il s'agit d'un four à pizza à bande continue du fabricant Lincoln, modèle Counter Top CT 2512 - bande longue, année de fabrication 2022. Le four a été révisé en profondeur par nos soins dans notre atelier et est entièrement fonctionnel. Le prix de vente conseillé est de : 8 998 € HT / 10 707,62 € TTC Notre prix : 4 159,66 € HT / 4 950 € TTC Vous recevrez une facture avec la TVA indiquée. Notre service pour les équipements d'occasion : 6 mois de garantie sur les pièces électriques, limitée au remplacement des pièces défectueuses, sans frais de démontage et de remontage. Équipements de marque de haute qualité à des prix justes. Révision/inspection professionnelle et nettoyage soigné. Vérifié et entièrement fonctionnel – ou remboursement garanti. Livraison ou enlèvement sur place, au choix. Conseils compétents – avant et après l'achat. Fourniture des manuels d'utilisation, des schémas de raccordement et des pièces de rechange. Vérification conforme à la norme DGUV V3. Données techniques : L x l x h : env. 797 x 1269 x 457 mm Raccordement électrique : 400 V / kW : 6,1 / 50-60 Hz Débit d'air : 700 m³/h Température : réglable jusqu'à 315 °C Année de fabrication : 2022 Poids : 70 kg Dimensions de la bande : 410 x 1260 mm Surface de cuisson : 410 x 520 mm Vitesse de la bande : 30 sec. - 15 min. Production : 30-40 pizzas (diamètre 26 cm) / heure Temps de cuisson pizza : 4 min. État : occasion, révisé, entièrement fonctionnel. Informations complémentaires : Four à bande continue haute performance pour jusqu'à 40 pizzas par heure avec un temps de cuisson de 4 minutes. Le plus petit four à bande continue numérique professionnel pour une installation simple et peu encombrante dans les zones avant et arrière du comptoir. Idéal pour réchauffer, cuire, faire gratiner et préparer des produits croustillants. 4 boutons de menu programmables. Très haut rendement, même à basse température, grâce à la technologie d'impingement. Plage de température de 32 °C à 315 °C, réglable librement. Vitesse de la bande réglable en continu (30 secondes à 15 minutes de temps de passage). Avec interrupteur marche/arrêt et panneau de commande tactile numérique pour le réglage de la température et de la vitesse de la bande. Le four à bande continue remplace les équipements de cuisine conventionnels tels que les salamandres, les plaques de cuisson, les friteuses et les fours. Godpfx Aozub Ezsn Iouh Parfait pour les zones de cuisson en direct grâce à sa capacité d'empilement et à son socle mobile (en option). Les fours à bande continue électriques sont équipés d'un système de commande numérique innovant et facile à utiliser, ainsi que d'un affichage numérique de la température et du temps. Livraison / Shipping : Livraison ou enlèvement sur place, sur accord. Livraison mondiale sur demande / Worldwide shipping on request Livraison vers les îles ou les stations de montagne uniquement sur accord. Modifications et erreurs réservées. Avez-vous des questions, souhaitez-vous des conseils ou aimeriez-vous voir un produit sur place ? Vous pouvez nous contacter par téléphone pendant nos heures d'ouverture : du lundi au vendredi de 9 h 00 à 13 h 00 et de 14 h 00 à 17 h 00. Les ventes sont soumises exclusivement à nos conditions générales de vente (CGV).

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: U1060515116, Équipement: Plaque signalétique disponible, Lincoln Electric Precision TIG 375 – Poste à souder TIG avec refroidissement par eau (TEC ARC TC2000) À vendre : puissante unité de soudage TIG Lincoln Electric Precision TIG 375, idéale pour des travaux de soudage exigeants en milieu industriel. Points techniques clés : - Soudage TIG AC/DC (parfait pour l’acier, l’inox et l’aluminium) - Courant de soudage maximal : jusqu’à 375 A - Tension d'alimentation : 230 / 400 V - Fréquence : 50/60 Hz - Amorçage haute fréquence (HF) - Fonction pulsée et nombreux paramètres réglables - Prise pour pédale de commande disponible Gjdpfsy A Sgnex An Ijuh Équipement : - Refroidissement par eau intégré TEC ARC TC2000 - Torche / faisceau de flexibles inclus - Châssis robuste à roulettes - Panneau de commande clair et précis État : - Occasion, en parfait état de fonctionnement - Traces d’utilisation ordinaires (voir photos) - Prêt à l’emploi immédiatement Particularités : - Matériel industriel très fiable de Lincoln Electric - Idéal pour ateliers, métallurgie et production - Forte capacité de travail en continu (duty cycle élevé) Contenu de la livraison : - Unité de soudage - Unité de refroidissement (refroidissement par eau) - Torche / faisceau de flexibles - Câbles de connexion N’hésitez pas à me contacter pour toute question ou pour manifester votre intérêt. Visite et essai possible sur rendez-vous.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Détails techniques : Poids de la machine env. : 300 kg Version électrique - tension/fréquence : 400 / 50 à 3~ V/Hz Puissance absorbée : 750 Watt Dimensions L x l x H : 1,5 x 0,8 x 2,6 m Installation de filtration compacte mobile avec bras d'aspiration. (aspiration des fumées de soudure et filtration des fumées). Domaine d'application : applications de fumées et de poussières les plus diverses (fil massif MIG/MAG) incl. bol d'aspiration fabricant Lincoln, type LFA 4.1 CPL BJ 2013 ; tube Ø 200mm ; Ø d'aspiration 280mm ; longueur totale=3900mm ; la tête est équipée d'un éclairage par interrupteur lumineux, tête rotative manuelle pour clapet de blocage, interrupteur marche/arrêt température du gaz 40°C / 100°F Puissance d'aspiration env. 2000m³. Mobile sur 4 roues, freinées à l'avant Gedpfou Nv Afox An Ieuh *

État: très bon (occasion), Colonne de soudage motorisée 3x3 avec commande des mouvements par bouton-poussoir. Capacité utile : 3x3m Distributeur de bobines de fil Equipement Lincoln Idealarc DC-1000 à arc submergé avec torche et porte-flux + panneau de régulation Lincoln NA-3N Ampère et Volt. Facteur de service de l'arc submergé : 1000 ampères à 100%. Machine à souder à l'arc submergé Idealarc® DC-1000 Tension d'entrée : 230/460 Courant d'entrée : 193/96.5A Hertz d'entrée : 60 Phase d'entrée : 3 Gusdpfx Anju Afttj Ijh Puissance d'entrée : 230/460/3/60 Icône de mode : DC/HC Plage de sortie : 150-1300A DC,16-46V Polarité : DC Sortie nominale : 1000A/44V/100% Sortie nominale : 1000A/44V/100% Sortie nominale : 1000A/44V/100% Sortie nominale : 1000A/44V/100

État: nouveau, Gamme Lincoln 1100 Series Impinger II Énergie gaz naturel Puissance gaz 42,2 MJ par deck Alimentation 230 V / 1 phase / 50 Hz / 2 A Pression gaz naturel 7-12" WC Tuyau gaz mini 1½" / 38 mm Connecteur gaz flexible (option) Cadence 25 pizzas 12"/h à 6,5 min Chambre de cuisson 711 mm Température 121 °C à 302 °C Temps de cuisson 1 à 30 min Convoyeur 457 mm de large Tapis 1422 mm avec arrêt produit Ouverture convoyeur 76,2 mm Convoyeur amovible par l’avant Commandes digitales microprocesseur Réglages verrouillables Inox dessus, façade et côtés Empilable jusqu’à 3 chambres Dégagement arrière 152 mm Dégagement droit 610 mm Ventilation requise modèles gaz FastBake Technology (option) Tablettes entrée/sortie (option) Split Belt 50/50 (option) Dimensions 1422 × 991 × 1128 mm Four convoyeur Lincoln 1154 gaz naturel – cuisson continue maîtrisée pour pizzeria CHR Le Lincoln 1154-F00-E-KF006 appartient à la gamme 1100 Series Impinger II, un four convoyeur professionnel conçu pour la cuisson continue en restauration. Il s’adresse aux pizzerias, snacks, chaînes de restauration, établissements à fort débit et cuisines CHR qui recherchent une cuisson régulière avec un tapis convoyeur plutôt qu’une cuisson par fournées classiques. Sa technologie d’air impingement permet de chauffer, cuire, dorer et rendre croustillants les produits avec une circulation d’air performante dans une chambre de cuisson de 711 mm. Gusdezcbz Hspfx An Ish Pourquoi ce modèle se distingue Ce modèle 1154 fonctionne au gaz naturel avec une alimentation électrique de commande en 230 V, 1 phase, 50 Hz, 2 A. Il combine un tapis de 457 mm de large, un temps de cuisson réglable de 1 à 30 minutes et une température de 121 °C à 302 °C. Pour un professionnel, l’intérêt est clair : standardiser le résultat, fluidifier les services et limiter les manipulations répétitives pendant les périodes de rush.

État: d'occasion, Machine à souder MIG MAG, poste à souder à gaz protecteur MESSER LINCOLN, modèle MagStar 18 N° de fabrication : 4210048    Année de fabrication : env. 1995 Puissance : 180 A = 60 % du facteur de marche 140 A = 100 % du facteur de marche Gedpfxozugn Io An Ijuh Plage de réglage : 8 niveaux de puissance Raccordement au réseau : 400 V, 50 Hz, fiche de 16 A - Dispositif de soudure par points - Alimentation de fil à 2 rouleaux - Ensemble de tuyaux de 3 mètres avec raccord central - Détendeur de pression du gaz de soudure Encombrement (L x l x h) : 1150 x 460 x 650 mm Poids : 100 kg Bon état

État: d'occasion, Extraction des fumées de soudage, installation de filtration, extraction de poussières LINCOLN NORWELD Aspiration centralisée, installation d’aspiration, filtre silo, filtre à cartouche, filtre à impulsion, filtre de dépoussiérage Type FU-80-A N° de série : 001799 Année de construction : 1996 Débit d’air max. 6000 m³/h (selon la puissance du ventilateur) Surface filtrante 80 m² (4 pièces de 20 m² chacune) Raccord d’aspiration à l’entrée du filtre Ø 250 mm Raccord de sortie d’air à la sortie du filtre Ø 250 mm Raccord d’air comprimé 4 bar - sans ventilateur, sans gestion du filtre - Catégorie du filtre C, efficacité de séparation 99,9 % - Nettoyage pneumatique des filtres - Entrée du filtre avec vanne de fermeture pneumatique - 4 cartouches filtrantes utilisées, Ø 325 mm, longueur 1200 mm - Trappe de maintenance 240 x 240 mm Encombrement (L x l x H) : 1400 x 1600 x 2970 mm Poids : env. 300 kg En bon état Guedpfx Anoxf Up Ij Ieh

État: très bon (occasion), Colonne de soudage motorisée 3x3 avec commande des mouvements par bouton-poussoir. Capacité utile : 3x3m Distributeur de bobines de fil Equipement Lincoln Idealarc DC-600 à arc submergé avec torche et porte-flux + panneau de régulation Lincoln NA-3N Ampère et Volt. Facteur de service de l'arc submergé : 600 ampères à 100%. Équipement de soudage : Gsdou Afwljpfx An Isuh Idealarc DC600 220/380/440 3/50/60 Tension d'entrée : 220/380/440V Courant d'entrée : 116/67/58A Hertz d'entrée : 50/60 Phase d'entrée : 3 Puissance d'entrée : 220/380/440V/3/50/60 Plage de sortie : HP:70A/13V - 780A/44V DC:90A/24V - 780A/44V Puissance nominale : 600A/44V/100% PUISSANCE NOMINALE : 600A/44V/100% PUISSANCE NOMINALE : 600A/44V/100% PUISSANCE NOMINALE : 600A/44V/100 680A/44V/60% PUISSANCE NOMINALE : 680A/44V/60% PUISSANCE NOMINALE : 680A/44V/60

État: d'occasion, ID43744 Machines à souder Guedpfx Anjwhd Nfj Ijh Marque : Invertec Type : V270T Lincoln Electric Y compris tous les câbles nécessaires

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Aperçu Il s’agit d’un empileur de déchargement de conteneurs Krones Pressant Universal 1N qui soulève chaque couche de conteneurs de la pile de palettes et la transporte vers la table de sortie, tandis qu’un module de manipulation séparé retire les intercalaires et les palettes vides. La machine est conçue selon le design Krones Enviro afin de réduire la consommation d’énergie et de ressources. L’utilisation se fait via un terminal tactile Krones avec un tableau de bord de production et une page de contrôle séparée pour le convoyeur à palettes. Données techniques - Fabricant / Modèle : Krones PRESSANT UNIVERSAL 1N - Type de machine : Dépalétiseuse à balayeur de conteneurs - Année de construction : 2023 - Application : Dépalétisation de bouteilles en verre, différents formats - Débit de conteneurs : 14 000 conteneurs/h (réglage de la machine) - Format de palettes : palettes plates 1 200 x 1 000 mm - Hauteur de transport des conteneurs : 1 300 mm - Station de déchargement : version surélevée pour les hauteurs de conteneurs supérieures à 320 mm, entraînement servo SEW - Table de sortie : connexion à 90°, longueur de la table 3 600 mm, 15 chaînes de convoyage en acier, entraînement servo (SEW) - Unité de levage : entraînement servo (SEW), unité de maintenance sur les colonnes - Détection des couches : pneumatique - Centrage des couches : barre de centrage latérale à servomoteur (SEW), clapet avant pneumatique - Fixation des piles : latérale, entraînement motorisé ; plaque de transfert pneumatique - Transport du matériau d’emballage : 1 module avec bras pivotant, ventouse pour les intercalaires et les couches complètes, éjecteur à vide, ventouse à palettes (1 taille DIN), rotation motorisée du cadre de la ventouse - Magazines : deux zones de magazines et de piles, glissière indépendante pour les plateaux retournés - Lubrification centrale : Lincoln Quicklub, pompe automatique - Pneumatique : Festo, pression d’air de fonctionnement minimale 5 bars, raccordement d’air G 1/2" - Alimentation électrique : 400 / 230 V, 3 phases, 50 Hz, 57 A - Dimensions hors tout : dépalétiseuse env. 6 000 x 3 500 x H 5 620 mm ; installation complète env. 15 900 x 9 600 x H 5 620 mm - Surface : colonnes en bleu cobalt RAL 5013, pièces de la machine en blanc papyrus RAL 9018 et gris poussière RAL 7037 - Marquage CE Contenu de la livraison - Empileur de déchargement de conteneurs Krones PRESSANT UNIVERSAL 1N - Convoyeur d’alimentation, rouleaux en acier inoxydable, largeur des rouleaux 1 350 mm, env. 1 820 x 1 450 x 1 030 mm - Plate-forme en acier inoxydable avec convoyeur à chaînes, env. 5 000 x 2 500 x 1 680 mm - Convoyeur à palettes Krones PALCO et transporteur à conteneurs Krones SYNCO - Bandes de sortie, bandes en acier inoxydable, largeurs de bande 1 280 mm et 250 mm, env. 5 200 x 1 700 x 1 420 mm et 5 700 x 500 x 1 420 mm - Terminal de commande Krones avec tableau de bord de production - Armoires électriques avec entraînements servo SEW, technique de sécurité et lubrification centrale - Protection de la machine avec portes de sécurité et loquet de verrouillage sur la station de déchargement - Fiche technique de la machine OEM et plan dimensionnel État Occasion, techniquement en parfait état. La machine est encore installée sur son site de production et sous tension ; les photos la montrent dans son état d’installation. Disponibilité Guodpjzzz Naefx An Ioh Immédiate. La machine sera démontée et transportée en Allemagne. Inspection possible sur rendez-vous ; le démontage, l

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Aperçu Machine modulaire d’étiquetage de récipients « Ergomodul » de Krones. Après l’alimentation, les récipients se déplacent dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, dans une disposition frontale, avec deux roues de distribution en sortie. Fabrication en RAL 9018, blanc papyrus, dans la zone humide. Deux positions d’amarrage sur le carrousel, toutes deux en service, accueillent les quatre stations d’étiquetage sans outil, ce qui permet de réaliser l’étiquetage à la colle froide et l’étiquetage auto-adhésif sur le même carrousel ; le réglage de la hauteur de la partie supérieure et de chaque station s’effectue par motorisation avec préréglage du type de récipient. Guedpfxszzz N Hj An Ioh Données techniques - Fabricant : Krones - Modèle : Ergomodul - Année de construction : 2020 - Diamètre du cercle de table : 1 200 mm - Plateaux rotatifs : 30 - Pas de la machine : 125,6 mm - Entraînement principal : servomoteur contrôlé ; servomoteurs Danfoss, table des récipients - Stations de colle froide (2x) : ERGOMATIC-CL, carrousel de palettes de colle à 8 logements, cylindre de préhenseur à 8 éléments, d = 350 mm, longueur de déroulement 40 à 130 mm, rouleau de colle en acier, pompe à colle intégrée, hauteur de colle 5 à 215 mm, boîtier en acier inoxydable, similaire à l’AISI 304 - Stations auto-adhésives (2x) : AUTOCOL-TS 120, vitesse de la bande 120 m/min, tolérance d’alimentation ± 0,5 mm, support à quatre axes (hauteur d’application, diamètre du récipient, conicité, position d’inclinaison), support à deux rouleaux avec épissure automatique et détection de fin de rouleau, dispositif d’enroulement de film support entraîné, dispositif d’ionisation, rouleaux jusqu’à 390 mm de diamètre extérieur, film support jusqu’à 150 mm - Alimentation des récipients : vis sans fin avec entraînement servo ; détecte les récipients endommagés et renversés - Orientation des récipients : préparée pour l’orientation par caméra sur le carrousel (surveillance à 360 degrés, une caméra) ; interface électrique préparée, unité de réglage mécanique non installée - Codage : préparée pour un codeur laser sur le carrousel, avec protection laser, interrupteur de sécurité, impulsion de cadencement, alimentation en air comprimé sans huile - Transporteur : transporteur à chaîne plate, 83,8 mm de large, acier inoxydable (similaire à l’AISI 304) ; alimentation à entraînement servo, extraction par moteur PM, commande centrale par variateur de fréquence - Protection de la machine : portes à levage sur le carrousel (polycarbonate), portes battantes sur la table avant (verre de sécurité trempé) - Pneumatique : Festo ; composants de Bosch-Aventics, Norgren Herion, SMC, Bürkert - Électricité : 400/230 V, AC 3/N/PE, 50 Hz, 28 A à pleine charge, 50 A de protection ; alimentation sans interruption (ASI) 400/230 V, 17 A - Fluides : 92,4 m³/h d’air comprimé sans huile, 0,009 m³/h d’eau de procédé - Poids : environ 10 600 kg au total (carrousel 3 200 kg, table avant 3 000 kg, 1 100 kg par station de colle froide, armoire de commande 1 000 kg) Équipement - 2 stations d’étiquetage à colle froide ERGOMATIC-CL, interchangeables - 2 stations d’étiquetage auto-adhésif AUTOCOL-TS, interchangeables - Armoire de commande autonome avec terminal d’utilisation iPanel de Krones - Lubrification centralisée (distributeur progressif Lincoln avec pompe moteur) - Module de tri Ecopush - Ensemble de manipulation sur chariot à roulettes L’unité de contrôle (Checkmat) et le dispositif de codage de récipients utilisé avec

État: d'occasion, Système de lubrification centralisée, circuit d’huile, pompe d’amorçage, unité de lubrification centralisée, pompe à graisse, pompe à piston, pompe de lubrification, pompe à débit progressif, pompe de lubrification centralisée - État de livraison : tel que constaté lors de l’inspection. - État de l’appareil : hors service, carte de commande manquante. - Fabricant : Lincoln, pompe de lubrification centralisée Quicklub. - Type : 645-41110-1. - Tension : 100-240 V. Gsdpfxjhv Ilwj An Iouh - Puissance : 60 watts. - P max : 240 bars. - Dimensions : 270/240/H570 mm. - Poids : 15,5 kg.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Gjdpfx Anez H Elae Ijuh Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Guodpfx Asz H Elgjn Ioh Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: bon (utilisé), Aspirateur haute pression autonettoyant de la marque LINCOLN, conçu pour l'aspiration de poussières, fumées de soudure et particules lors de travaux au laser. Cartouche filtrante à usage unique, nettoyée en continu par des impulsions d'air comprimé, ce qui assure une efficacité élevée de l'appareil. Moteur à turbine haute pression d'une puissance de 5,5 kW et d'une dépression allant jusqu'à 17 650 Pa !! Gujdjg Th S Aopfx An Ijh Débit : 500 m³/h.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, GROUPE ÉLECTROGÈNE LINCOLN 32 KW Guodpfx Anov R Euvj Ieh Générateur de 12 kW avec moteur 4 cylindres

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Présentation Installation automatisée de brassage à la vapeur à deux cuves pour des lots de 20 BBL (2 347 l), construite en 2016 par American Beer Equipment (ABE) à Lincoln, Nebraska, États-Unis. Le système comprend l’ensemble de la partie chaude : cuve de brassage/filtration, cuve de cuisson/whirlpool, réservoirs d’eau chaude et froide, échangeur de chaleur à plaques, armoire de commande UL avec écran tactile HMI, générateur de vapeur ATTSU et système de traitement de l’eau avec osmose inverse. Actuellement installé et en service. Guodjz Iypvepfx An Ieh Spécifications techniques - Fabricant : American Beer Equipment (ABE) - Année de construction : 2016 - Taille du lot : 20 BBL (2 347 l) - Cuve de brassage/filtration : 20 BBL (2 347 l), entraînement à roue dentée avec moteur réducteur SEW de 3 ch - Cuve de cuisson/whirlpool : 20 BBL (2 347 l) - Réservoir d’eau chaude : 30 BBL (3 520 l), chauffage à la vapeur - Réservoir d’eau froide : 2 347 l - Chauffage : vapeur (salle de brassage et réservoir d’eau chaude) - Matériau : acier inoxydable AISI 304, réservoirs et tuyauteries - Raccords : raccords sanitaires Tri-Clamp de 1 1/2 pouce - Pompes : pompes centrifuges en acier inoxydable de 2 ch, version hygiénique, 30 GPM à 15 PSI - Fonctionnement : vannes, dispositifs de transfert et pompes automatiques, contrôlés par l’HMI - Alimentation électrique : 380 V, triphasé, 50 Hz, 40 A Contenu de la livraison - Cuve de brassage/filtration | ABE | 20 BBL | Roue dentée avec moteur réducteur SEW, humidificateur de malt, pompes à moût, pompe de brassage | 2016 - Cuve de cuisson/whirlpool | ABE | 20 BBL | Chauffage à la vapeur, pompe de brassage | 2016 - Réservoir d’eau chaude | ABE | 30 BBL | 3 520 l, chauffage à la vapeur, pompe HLT, système de mélange d’eau chaude | 2016 - Réservoir d’eau froide | ABE | 2 347 l | 2016 - Échangeur de chaleur à plaques | ABE | 20 m² | Plaques AISI 304, température de conception 150 °C, pression nominale 116 PSI (8 bar) | 2016 - Armoire de commande | ABE | UL | Écran tactile HMI, régulateur de température pour la cuve de brassage, la cuve de cuisson et le réservoir d’eau chaude, onduleur Delta | 2016 - Générateur de vapeur | ATTSU | RL-300/12 | Brûleur à gaz naturel, pression de fonctionnement maximale 12,3 bar, température maximale 193 °C, volume total 501 l, 3 x 400 V, poids à vide 1 130 kg | 2016 - Système d’osmose inverse | avec adoucisseur d’eau et réservoir de saumure - Tuyauteries sanitaires fixes en AISI 304 avec vannes automatiques Documentation Manuel ABE pour l’installation de brassage (spécifications techniques, schémas d’installation et électriques, écrans HMI) ainsi que manuel ATTSU pour le générateur de vapeur. État Occasion, installé et en service. Disponibilité À partir du 23 septembre 2026. Emplacement : Espagne.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 12 134 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 195 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 mm Largeur des fourches : 250 mm Godpfszwrfkox An Ieuh Épaisseur des fourches : 100 mm Type de mât : Duplex État : Révisé avec garantie État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Type de pneus arrière : pneumatiques Description : REMIS À NEUF par KALMAR !!! Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3e distributeur, 4e distributeur, phares de travail arrière, phares de travail avant, chauffage, homologation routière STVZO, cabine intégrale, climatisation, jumelage de pneus, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, gyrophare, Positionneur de fourches, déplacement latéral, fourches réglables en hauteur, cabine chauffée avec radio, climatisation, éclairage routier STVO, phares de travail avant et arrière, filtre à air turbo, système de graissage centralisé Lincoln.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M12902*19846, Année de construction: 2020, Actuellement, il n'y a pas de fourches montées. Cependant, le fabricant pourrait les installer avant la vente, et le mât pourrait également être raccourci sur demande. Il s'agit d'un chariot élévateur provenant d'un contrat de location. Le prix d'achat initial était de 313 926,00 €. Les données techniques correspondent à celles de la facture d'origine. Le vendeur ne donne aucune garantie à ce sujet. Les heures de fonctionnement correspondent à celles d'avril 2025. Entre-temps, de nouvelles heures ont été ajoutées. DÉTAILS TECHNIQUES Hauteur de levée : 19 065 mm Centre de gravité de la charge : 1 220 mm Rayon de braquage extérieur : 6 000 mm Hauteur hors tout : 10 490–19 710 mm Pinces latérales Déplacement latéral : ±600 mm Compensation d'inclinaison : ±6° hydraulique, compensation de hauteur mécanique de 200 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions et poids Dimensions (L x H) : 6 660 x 10 490 mm Poids total : 44 900 kg Moteur Moteur : Volvo TAD-881-VE Type de carburant : Diesel Puissance : 185 kW / 1 175 Nm à 1 600 tr/min Cylindrée : 7,7 litres / 6 cylindres / Norme européenne Stage 5 Transmission : ZF Automatique 4WG-191-B Essieu moteur : Kessler D91 (voie : 4 600 mm) Installation électrique : système CAN-Bus 24 V avec écran couleur 7" ÉQUIPEMENT Châssis en caisson, réservoirs boulonnés, protège-éclaboussures Toit de protection du conducteur (structure en acier) Rétroviseurs extérieurs (montés en hauteur) Pompes à piston variables avec filtre de retour (10 µm) Commande à joystick avec direction assistée Accumulateur de pression pour mât de levage (60 bars / 2 litres) Éclairage à LED (feux de position, clignotants, feux de travail et feux arrière) Gujdpfoyly Dxjx An Ioh Cabine (OPTIMA) : L x L x H = 1 605 x 1 480 x 1 620 mm 3 essuie-glaces, ventilation, fenêtres latérales ouvrantes Prise électrique 24 V (10 A), rétroviseur intérieur, patère Mât duplex 6/7 : hauteur de levée 2 310–19 070 mm, hauteur hors tout 10 490–19 710 mm Écarteur : ELME 584LD, écarteur latéral double 20–40", avec crochets et pinces latérales Système de lubrification centralisée « Lincoln » Caméra de recul (MOTEC, écran couleur 6,7", objectif chauffant) Extincteur (6 kg, monté à l'extérieur à gauche) Pneumatiques : type : 14.00 x 24" / PR24, fabricant : Michelin XZM Manuel d'utilisation, manuel du conducteur, catalogue des pièces de rechange

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M12902*19845, Année de construction: 2020, Le chariot élévateur est un véhicule de retour de leasing. Le prix d'achat initial était de 313 926,00 €. Les données techniques correspondent à la facture d'origine. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour leur exactitude. Les heures de service indiquent le relevé d’avril 2025 ; d’autres heures se sont ajoutées depuis. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Hauteur de levage : 19 065 mm Centre de gravité de la charge : 1 220 mm Rayon de braquage extérieur : 6 000 mm Hauteur hors tout : 10 490–19 710 mm Pinces latérales Déplacement latéral : ±600 mm Compensation d'inclinaison : ±6° hydraulique, compensation mécanique de hauteur 200 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Dimensions et poids Dimensions (L x H) : 6 660 x 10 490 mm Poids total : 44 900 kg Moteur Moteur : Volvo TAD-881-VE Type de carburant : Diesel Puissance : 185 kW / 1 175 Nm à 1 600 tr/min Gjdpfxjyly Eco An Iouh Cylindrée : 7,7 litres / 6 cylindres / norme Euro 5 Boîte de vitesses : ZF automatique 4WG-191-B Essieu moteur : Kessler D91 (voie : 4 600 mm) Système électrique : Réseau CAN-Bus 24V avec écran couleur 7'' ÉQUIPEMENTS Châssis caisson, réservoirs boulonnés, bavettes antiboue Toit de protection du conducteur (structure en acier) Rétroviseurs extérieurs (montés en hauteur) Pompes à pistons variables avec filtre de retour (10 µm) Commande par joystick avec direction assistée Accumulateur hydraulique pour mât de levage (60 bar / 2 litres) Éclairage LED (feux de position, clignotants, projecteurs & feux de recul) Cabine (OPTIMA) : L x l x h = 1 605 x 1 480 x 1 620 mm 3 essuie-glaces, ventilation, fenêtres latérales ouvrantes Prise électrique 24V (10A), rétroviseur intérieur, crochet à vêtements Mât duplex 6/7 : hauteur de levée 2 310–19 070 mm, hauteur de construction 10 490–19 710 mm Spreader : ELME 584LD, double spreader latéral 20–40", avec crochets et pinces latérales Système de lubrification centralisé « Lincoln » Caméra de recul (MOTEC, écran couleur 6,7'', objectif chauffant) Extincteur (6 kg, monté à l’extérieur à gauche) Pneumatiques : Type 14.00 x 24" / PR24, fabricant : Michelin XZM Manuel d’utilisation, guide de l’opérateur, catalogue de pièces détachées

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Guodpfjz H Elmex An Ieh Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Gusdpfjz H Eltsx An Ieh Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Guodpfx Ansz H El Ho Ish Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Guedpsz H Elysfx An Ish Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne