Centrale De Cogénération (Bhkw) Avec Moteur À Gaz Man Et Échangeur De Chaleur Aprovis. d'occasion à vendre (98 844)
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Frankfurt
650 km
Centrale de cogénération (BHKW) avec moteur à gaz MAN et échangeur de chaleur APROVIS.
MANBHKW-Modul/CHP Module
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Centrale de cogénération (BHKW) / centrale thermique combinée avec moteur à gaz MAN – année de construction 2016. Une centrale thermique combinée (BHKW) avec moteur à gaz MAN et échangeur de chaleur APROVIS est à vendre.
Caractéristiques techniques :
Laodpfx Anjznn Aas Ijd
* Fabricant de l’échangeur de chaleur : APROVIS Energy Systems
* Année de construction : 2016
* Puissance thermique de l’échangeur de chaleur : 32 kW
* Moteur : moteur à gaz MAN
* Conception robuste pour usage industriel
* Idéal pour la production d’énergie et de chaleur
L’installation peut servir de source de pièces détachées, être remise à neuf ou utilisée pour d’autres applications industrielles.
État : vendu tel que présenté sur les photos. Une visite est possible sur rendez-vous.
Puissance électrique : 50 kW.
Puissance de chauffage : 80 kW.
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France
0 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à Béton Stationnaire de 60 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels.
La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation.
Laodpfx Ansxqgzyo Isd
Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60
Capacité de production : 60 m³/h
Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 125 kW
Besoins en groupe électrogène : 200 kVA
Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire
Surface de travail requise : 700 m²
Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³
Trémie de pesage granulats : 1,5 m³
Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm
Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³
Trémie de pesage ciment : 600 kg
Trémie de pesage d’eau : 300 litres
Trémie de pesage adjuvants : 30 litres
Compresseur : 500 litres - 5,5 kW
Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix
Type de commande : Entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ?
La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co
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Centrale à béton mobile
CONSTMACH Centrale à béton mobileCentrale à béton mobile de 30 m3/h
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande.
La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production.
Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile
- Capacité de production : 45 m³/h
- Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres
- Poids : 9,5 tonnes
- Puissance totale installée : 55 kW
- Groupe électrogène requis : 80 kVA
- Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve
- Surface d’exploitation nécessaire : 200 m²
- Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³
- Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³
- Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm
- Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³
- Trémie de pesage ciment : 450 kg
- Cuve de pesage d’eau : 300 litres
- Cuve de pesage additif : 20 litres
- Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW
- Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes
- Type de commande : entièrement automatique
Lodpsxqgzgefx An Ijad
Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ?
Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production.
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

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0 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Laedpfx Ajxqg A Ron Ijd
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
Clickout
Purfleet-on-Thames
603 km
Centrale électrique au gaz avec récupération de chaleur
WärtsiläW20V34SG
État: d'occasion, Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 174146, type de carburant: gaz, couleur: bleu, puissance: 10 000 kW (13 596,20 ch), puissance nominale: 10 000 kW (13 596,20 ch), puissance nominale (apparente): 12 163 kVA, Centrale à gaz Wärtsilä AMG 10MW avec récupération de chaleur
Production principale d’électricité : Moteur à gaz Wärtsilä W20V34SG
- Puissance : 10 000 kW (10 MW)
- Configuration : moteur à gaz 20 cylindres à allumage commandé
- Combustible : gaz naturel
- Année : 2013
Production électrique : Générateur AMG 1120LT08 DSE
- Puissance nominale : 12 163 kVA
- Année : 2013
Système de récupération de chaleur : Chaudière à récupération de chaleur Cochran
- Puissance thermique : 17 500 kW
- Année : 2013
Économiseur Cochran – unité de récupération de chaleur résiduelle
Ljdpfxsygx Tzj An Isad
- Puissance thermique : 2 719 kW
- Année : 2013
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Sinigo
689 km
Échangeur de chaleur gaz/eau
WubiWärmetauscher
Appel
État: d'occasion, Je vends un échangeur de chaleur gaz/eau d’occasion. Idéal pour refroidir le gaz de bois ou d’autres gaz. Entièrement en acier inoxydable.
Ljdozlhfcspfx An Ijad
Annonce
Wiefelstede
889 km
Échangeur de chaleur pour poste à souder sous gaz de protection
CLOOSGLC 353 MC3
Appel
État: bon (utilisé), Échangeur de chaleur pour poste à souder sous gaz de protection, dispositif à gaz de protection, refroidisseur
Ledpfx Anewubqto Ijad
- Fabricant : CLOOS, échangeur de chaleur issu d'un poste à souder sous gaz de protection GLC 353 MC3
- Ventilateur : ebm papst type M4Q0465-DA01-S8
- Dimensions : 330/160/H330 mm
- Poids : 4,2 kg
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Stuttgart
591 km
Centrale de cogénération (BHKW/CHP)
BuderusLoganova EN20
Appel
Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 59 436 h, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Buderus Loganova EN20 – Centrale de cogénération (BHKW) – 19 kW électrique / 38 kW thermique – Année de construction : 2014
Laedpfezd Uhhox An Ijd
Nous proposons à la vente une centrale de cogénération (BHKW) du fabricant Buderus, modèle Loganova EN20, provenant d’un immeuble commercial à Stuttgart. L’installation est mise hors service dans le cadre d’une modernisation de l’approvisionnement énergétique.
Caractéristiques techniques :
* Fabricant : Buderus
* Modèle : Loganova EN20
* Année de construction : 2014
* Puissance électrique : 19 kW
* Puissance thermique : 38 kW
* Heures de fonctionnement : 59 436 heures
* Démarrages : 6 031
* Maintenance : Contrat de maintenance premium depuis la mise en service
État de l’installation :
L’installation démarre et fonctionne correctement. Actuellement, il y a un dysfonctionnement au niveau de l’échangeur de chaleur. D’après une première évaluation, la pompe de l’eau de chauffage est défectueuse. La centrale de cogénération est actuellement hors service.
Emplacement et disponibilité :
Emplacement : 70567 Stuttgart
Date de mise hors service / de démontage prévue :
Juin – Juillet 2026
Remarque :
Installation régulièrement entretenue, avec historique des services documenté. Vente due à une modernisation de l’installation. Une visite est possible sur rendez-vous.
Si vous êtes intéressé, nous vous enverrons volontiers d’autres informations et des photos.
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Royaume-Uni
1 093 km
Centrale de cogénération MAN Rollo 500 kW, 50 Hz, 415 V, peu utilisée
MAN ROLLOE3262 L232
Appel
État: d'occasion, Centrales de cogénération MAN Rollo modèle E3262 L232, peu utilisées, fonctionnant au gaz naturel, fabriquées en 2022 et comptant seulement 2 000 heures d’utilisation !
Le moteur est fabriqué par MAN Rollo et est configuré en V12, avec une puissance brute de 515 kW et un régime de 1 500 tr/min. L’alternateur est prévu pour une tension de 415 V, 3 phases et une fréquence de 50 Hz.
Ledpfx Anjzcwiae Isad
La puissance de sortie est de 435 kWel et 553 kWth.
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Kaunas
1 803 km
Centrale de cogénération modulaire au gaz
ALC "DIESELMASH - CGU"DvGA-630 8CHN25/34
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 8 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, puissance: 600 kW (815,77 ch), tension d'entrée: 400 V, vitesse de rotation (min.): 600 tr/min, vitesse de rotation (max.): 600 tr/min, carburant: gaz domestique H, poids total: 25 000 kg, type de refroidissement: eau, durée de la garantie: 1 mois, puissance nominale: 630 kW (856,56 ch), fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: documentation / manuel, Nous vous proposons cette centrale de cogénération à gaz de type bloc, modèle DvGA-630 8CHN25/34, de la marque ALC "DIESELMASH - CGU", fabriquée en 2003 et en très bon état.
Laedpfx Anozlwi De Ied
Fabricant : ALC "DIESELMASH - CGU"
Modèle : DvGA-630 8CHN25/34
Année de fabrication : 2003
Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.
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Bad Dürkheim
575 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.460 XXL.2xTank.Retarder.EU6c..
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 709 765 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ? MAN TGX 18.460
? Cabine XXL
? Véhicule allemand
? Climatisation
? Retarder
? Réfrigérateur
? Chauffage autonome
? 2 couchages
? Blocage de différentiel
? Navigation
? Boîte automatique
? Déflecteurs de toit et latéraux
? Pneus à 70 %
? Euro 6c
Équipements spéciaux :
Kit aérodynamique, rétroviseurs extérieurs et grand angle réglables et chauffants électriquement, batterie 225 Ah, coupe-batterie mécanique, rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, antenne de toit CB, indicateur de charge d'essieu numérique pour essieux à suspension pneumatique, avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine (2), capteur de pression pour coussins d’air, disjoncteur ETA, cabine avec suspension pneumatique, siège conducteur confort suspendu chauffant avec soutien lombaire et ajustement des épaules, système de préchauffage, commande de frein EVBec à levier basculant, sécheur d’air chauffant, chauffage d’appoint air Eberspächer D4S, pare-soleil extérieur, système audio, climatisation stationnaire, prises 12V et 24V dans la cabine, rallonge de porte cabine, projecteurs longue portée/antibrouillard additionnels avec éclairage d’angle
Ljdpfx Anszah Nre Ijad
Autres équipements :
Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir de démarrage/de front, prise de remorque 24V / 7 broches, prise de remorque ABS, anti-patinage (ASR), système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement pour navigation, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 6, cabine isolée Nordique, cabine XXL, suspension lame/pneumatique, lève-vitres électriques, télécommande verrouillage centralisé, pare-brise teinté, alternateur 28V 80A, boîte de vitesses 16 rapports – type ZF 16 S, carrosserie : tracteur routier, commande de frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, réservoir combiné : 400 L diesel + 60 L AdBlue, volant multifonction, prise d’air surélevée, compresseur d’air 1 cylindre 360 ccm, moteur diesel 12,4L – 338 kW, encapsulation moteur, empattement 3 600 mm, porte-roue de secours latéral, sellette Jost JSK 37 C, freins à disque arrière et avant, vitres latérales arrière teintées, sellerie/confection confort, store pare-soleil vitre latérale et porte conducteur, système anti-projection, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, coffre accessible de l'extérieur, TGX, vitres de porte teintées, visco-ventilateur, verrouillage centralisé, PTAC 18,00 t
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Uden
654 km
MTS standard
MANTGX 18.440 EURO5 RETARDER, 2X FUEL TANK, FRIGO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 881 641 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Aileron de toit
- Autoradio/lecteur CD
- Cabine de couchage
- Déflecteurs latéraux
- Antidémarrage
Lajdpfx Aeznpdfon Iod
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 315/70 R22,5
Essieu avant : Directionnel ; Suspension : ressorts à lames paraboliques
Essieu arrière : Pneus doubles ; Suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 7 574 kg
Disponibilité : Prochainement disponible
Numéro de référence : 24
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Lahr
485 km
Tracteur routier standard
MANTGA 18.463 Retarder Blatt/Luft Kühlbox
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 313 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2003, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGA 18.463, ralentisseur, réfrigérateur, boîte de vitesses automatique
Pour toute demande de renseignements : 0726565
* État : très bon
* Puissance : 338 kW / 463 ch
* Cylindrée : 12 816 cm³
* Ralentisseur
Laodpfx Anozllzbs Isd
* ABS
* ASR
* ESP
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
* Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs à grand angle à réglage et chauffage électriques
* Rangement au-dessus du siège conducteur / au centre / du siège passager
* Klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine
* Trappe de toit électrique
* 2 couchettes
* Chauffage de stationnement
* Climatisation automatique
* Réfrigérateur sous la couchette, escamotable
* Siège conducteur à suspension pneumatique pour un confort accru
* Stores de protection solaire à déploiement électrique
* Pare-soleil extérieur transparent
* Antibrouillards
* Lève-vitres électriques
Pneus :
Avant : 385 / 65 R22,5, 35 % à suspension à ressorts
Arrière : 315 / 80 R22,5, 40 % à suspension pneumatique
----Prix : 21 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et…?
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Annonce
Legden
648 km
Véhicule tracteur volume
MANTGX 18.360 EU6 4x2 Retarder Luft/Luft Low-Liner
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 923 585 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Radio multimédia MAN Truck Advanced
* Navigation, Bluetooth et kit mains libres
Lasdevhvtqopfx An Isd
* Ordinateur de bord avec volant multifonction
* Chauffage de stationnement
----* Assistant de régulation de la distance
* Assistant de freinage d'urgence
* Assistant de maintien dans la voie
* Assistant de démarrage en côte
----* Suspension pneumatique
* Ralentisseur
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir des informations complémentaires, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
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----Numéro de véhicule : 8845----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillons et vous assistons à chaque étape. Faites-nous part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----* Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique / SP (inspections périodiques)
* Prise en charge complète des formalités d'exportation
* Intermédiaire pour l'obtention de financements
* Demande de plaques d'exportation
* Transport de véhicules
* Immatriculation de véhicules
* Dépannage et transport de véhicules
----VOTRE ÉQUIPE VTS
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Legden
648 km
Camion jumbo
MANTG3 18.470 4x2 LL Mega Curtainsider Retarder/
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 552 616 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine
Type : GX (large, longue, hauteur supplémentaire)
* Suspension de la cabine : Confort
* Déflecteur de toit : Position de transport lors de la livraison
* Toit ouvrant en verre : Électrique
* Pare-brise : Verre de sécurité feuilleté (VSG), teinté
* Pare-soleil : Électrique (pare-brise), mécanique (vitres latérales des portes)
* Climatisation stationnaire électrique
* Climatronic
Lasdpfx Anoy Dzgae Iod
* Chauffage d’appoint à eau (4 kW)
* Zone de couchage : Couchette supérieure et inférieure avec sommier à lattes et matelas de 70 mm
* Ambiance intérieure : Gris lune pour l’intérieur
* Équipement intérieur : Moquette sur le tunnel du moteur, isolation acoustique supplémentaire de la cabine, rideau complet, compartiments de rangement, réfrigérateur, boîte à outils
----Système multimédia MAN Mediasystem Advanced 7 pouces
* DAB+/Navigation/Bluetooth/Radio/Trafic/Carte
* Carte Europe SD
* Ordinateur de bord avec volant multifonction
* Commande : MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe
* Système audio : MAN Soundsystem
* Intégration smartphone : Oui
* Module de connectivité RIO
----Moteur et transmission Moteur : Moteur diesel MAN D2676 LF79, 346 kW (470 ch), 2 400 Nm de couple, norme Euro 6d
* Radiateur de moteur : Longueur normale
* Filtre à carburant : Chauffé, pour carburants jusqu’à la classe de pureté 21
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35
* Programmes de conduite : MAN TipMatic Efficiency Plus, sans fonction de rétrogradation forcée
* Fonctions de la boîte de vitesses : MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving
----Châssis et essieux Type de transmission : 4x2
* Essieu avant : 8 500 kg, non motorisé, incliné, directionnel, non élévateur
* Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY sans transmission directe, droit, non directionnel, non élévateur
* Suspension : Air/Air (LL)
* Stabilisation anti-roulis à charge élevée pour l’essieu arrière
----Systèmes d’assistance
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Contrôle de la traction (ASR)
* Assistant de freinage d’urgence EBA (non désactivable)
* Système d’alerte de franchissement de ligne (LDW)
* Aide au virage
* Confort de conduite :
* Régulateur de vitesse ACC avec arrêt et redémarrage, régulé en fonction de la distance
* Modes ECO pour la régulation de la vitesse
* Fonction de régulateur de vitesse MAN EfficientCruise, régulée en fonction du terrain
----* Caisses ridelles coulissantes H&W modèle CODEXL `MEGA`
* Bâche coulissante des deux côtés
* Attelage à sellette
* Blocage de différentiel de l’essieu arrière
* Boîtes de rangement
----* Dimensions des pneus essieu avant : 355/50R22,5, acier
* Dimensions des pneus essieu arrière : 295/60R22,5, acier
* Réservoir de carburant : 780 litres
* Réservoir AdBlue : 60 litres
* Masse totale technique : 20 500 kg
* Poids à vide : 9 750 kg
* Masse maximale autorisée du remorquage : 24 000 kg
* Longueur totale : 8 905 mm
* Empattement : 4 800 mm
----Numéro de véhicule/Vehicle : 11999----DEUX AUTRES VÉHICULES DISPONIBLES !!
Numéro de véhicule : 11998 = 683 780 km
Numéro de véhicule : 11997 = 682 359 km----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----Les publicités et divers motifs ont été supprimés numériquement.
Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons. Indiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Entre autres, nous pouvons vous proposer les services suivants moyennant un supplément :
----Reprise de v
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Legden
648 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.440 4x2 BL Retarder, Hydraulik, ACC, LDW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 801 735 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Caractéristiques techniques
* Moteur : D2676LF26, 440 CV / 324 kW, norme EURO 6 SCR, 2100 Nm
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 21 DD avec retardateur
* Empattement : 3600 mm
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg (techniquement jusqu'à 20 500 kg)
* Réservoir de carburant : 580 l de diesel + 60 l d'AdBlue
----Cabine et confort
* Cabine : XLX, toit rehaussé, 2440 mm de large
* Siège confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
* Climatisation avec régulation automatique de la température
* Chauffage d'appoint à air (EBERSPÄCHER D4S)
* 2 couchettes avec matelas et espace de rangement
* Boîte isotherme, table pliable, tiroirs
* Éclairage d'ambiance, vitres électriques, stores occultants
----Systèmes de sécurité et d'assistance
* ABS, ASR, ESP
* Assistance au freinage d'urgence (EBA1)
* Système d'aide au maintien de voie (Lane Guard System III)
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
* MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
----Autres équipements
* MAN Media Truck Advanced avec Bluetooth et kit mains libres
* Tachygraphe numérique et radio CB
* Pack aérodynamique avec spoiler de toit et déflecteurs latéraux
* Freins à disque avant et arrière
* Système hydraulique à 2 circuits
* Attelage JOST JSK 42
----* Dimensions des pneumatiques avant : 385/55 R22,5
* Dimensions des pneumatiques arrière : 315/70 R22,5
* Réservoir de carburant : 490 + 520 litres
* Réservoir d'AdBlue : 80 litres
* PTAC technique : 20 500 kg
* Poids à vide : 7575 kg
* Charge remorquable admissible : 26 470 kg
* Longueur totale : 6000 mm
* Empattement : 3600 mm
-----Numéro de véhicule interne : 11578----Sous réserve d'erreurs et de vente entre deux----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----* Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique / SP
* Prise en charge complète de l'exportation
* Recherche de financements
* Demande de plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation
* Transport de véhicules
* Immatriculation de véhicules
* Dépannage et transport de véhicules
Laedpfx Aex S Dfusn Iod
----VOTRE ÉQUIPE VTS
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648 km
Véhicule tracteur volume
MANTGX 18.360 EU6 4x2 Retarder Luft/Luft Low-Liner
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 902 090 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Radio multimédia avancé MAN Truck
* Navigation, Bluetooth et kit mains libres
* Ordinateur de bord avec volant multifonction
* Chauffage de stationnement
----* Assistant de régulation de la distance
* Assistant de freinage d'urgence
* Assistant de maintien dans la voie
* Assistant de démarrage en côte
----* Suspension pneumatique
* Ralentisseur
* Blocage du différentiel de l'essieu arrière
----Numéro de véhicule/Vehicle: 8834
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
Whatsapp
Whatsapp
----Sous réserve d'erreurs et d'interventions.----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider dans toutes les démarches liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----* Reprise de votre ancien véhicule
Laodevhvtwspfx An Isd
* Contrôle technique/SP
* Gestion complète de l'exportation
* Recherche de financement
* Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation
* Transport de véhicules
* Immatriculation de véhicules
* Dépannage et transport de véhicules
----VOTRE ÉQUIPE VTS
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Legden
648 km
Véhicule tracteur volume
MANTGS 18.460 4x2 LLS MEILLER HYDRAULIK & Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 618 145 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine : Type L (longue) 1
* Suspension pneumatique de la cabine
* Toit relevable mécaniquement
* Siège conducteur à confort amélioré, à suspension pneumatique, chauffant, avec support lombaire
* Siège passager fixe avec coffre de rangement
* Couchette avec matelas et espace de rangement
* Chauffage auxiliaire à air chaud Eberspächer
* Climatisation avec régulation automatique
* Volant multifonction
* Volant en cuir
* Fermeture centralisée avec télécommande
* Lève-vitres électriques conducteur et passager
* Stores et rideaux occultants
* Design intérieur « Urban Concrete »
----Infodivertissement et connectivité : MAN Media Truck Advanced
* Navigation Europe (carte SD)
* Radio numérique DAB+
* Bluetooth / kit mains libres
* Commande vocale
* USB / AUX
* Boîtier RIO (module de connectivité)
* Téléchargement à distance des données du chronotachygraphe numérique
----Éclairage et électricité : Feux de jour à LED
* Doubles phares halogènes H7
* Éclairage de virage
* Commutation automatique des feux de croisement avec capteur de luminosité
* 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine
* Feux de signalisation tout autour, jaunes
* Éclairage d'approche à l'entrée
* Éclairage intérieur supplémentaire rouge/blanc
----Moteur et émissions : Moteur : MAN D2676LF52 1
* Puissance : 460 ch (338 kW) 1
* Couple : 2 300 Nm 1
* Norme d'émission : Euro 6 SCR 1
* Injection Common-Rail
* Post-traitement des gaz d'échappement avec AdBlue
* Système de démarrage à flamme
* Filtre à particules fines et à pollen
----Transmission et groupe motopropulseur : Transmission : MAN TipMatic 14 vitesses DD avec ralentisseur 1
* Logiciel de transmission : Profi (utilisation sur route)
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
* EfficientRoll
* Fonction de marche lente
* Prise de force MAN 650P
* Pompe axiale MEILLER
* Système hydraulique MEILLER pour semi-remorque basculante (haute pression de 275 bars)
----Châssis et freins : Suspension de l'essieu avant : Suspension pneumatique 8,5 t
* Suspension de l'essieu arrière : Pneumatique, 13 t
* Système de suspension pneumatique ECAS
* MAN BrakeMatic
* Freins à disque sur les essieux avant et arrière
----Systèmes d'assistance au conducteur : Aide au freinage d'urgence 2 (EBA2)
* Système de maintien de voie IV
* Raccord de gonflage des pneus
* Signal de freinage d'urgence (ESS)
* ABS
Lodpfoy Hn Rwex An Iead
* ASR
* ESP
* Limiteur de vitesse électronique 90 km/h
* Régulateur de vitesse
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go
* MAN EfficientCruise 2
* Aide au freinage d'urgence EBA2
----Fonctionnement en convoi routier et superstructure : Attelage de semi-remorque : JOST JSK 42 1
* Hauteur de construction : 185 mm
* Dimension de la selle : 585 mm
* Plateforme de travail avec marchepied et poignée de maintien
* Raccords hydrauliques ARGUS HDK
* Réservoir d'huile en aluminium 200 l, à gauche
* Système hydraulique MEILLER pour semi-remorque basculante, système d'alimentation haute pression 275 bars/basse pression 150 bars
* Système de couplage ARGUS HDK DN 20 vissable pour raccordement hydraulique, système d'alimentation
----Dimensions des pneus avant : 315/80R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5
* Réservoir de carburant : 390 litres
* Réservoir d'AdBlue : 80 litres
* Masse totale technique : 20 500 kg
* Poids à vide : 7 686 kg
* Longueur totale : 5 983 mm
* Empattement : 3 600 mm
* Prochaine inspection technique (HU/AU) : 10.2026
----Numéro de véhicule/Vehicle : 11902----Sous réserve d'erreurs et de vente entre
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Legden
648 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.520 4x2 BL RETARDER /MEILLER 2-Kreis
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Le véhicule a reçu une autorisation temporaire le 03.06.2026.
Cabine et confort* Cabine GN : spacieuse (large, longue, hauteur normale)
* Pack confort pour siège conducteur Premium : suspension pneumatique, chauffage des sièges, support lombaire, réglage des épaules, accoudoirs
* Pack siège passager Basic : non suspendu, avec boîte à gants
* 1 couchette avec matelas de 90 mm, sommier à lattes, filets de rangement
* Climatisation Climatronic
* Chauffage auxiliaire à eau 4 kW
* Volant multifonction
* Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* 4 clés de véhicule
* Réfrigérateur coulissant
* Nombreux rangements et compartiments
* Ambiance colorée Gris clair lunaire avec argent
----Sécurité et systèmes d'assistance* Programme électronique de stabilité (ESP), système de contrôle du patinage (ASR)
* Assistant de freinage d'urgence EBA (non désactivable)
* Alerte de franchissement de ligne (LDW)
* Assistance au virage
* Système de surveillance de l'attention du conducteur
* Reconnaissance des panneaux de signalisation
* Alerte de distance
Laedpszdbk Djfx An Ied
* Système de mouvement de recul
* Assistant de vitesse intelligent (ISA)
* Assistant d'angle mort (BSIS)
* Assistant de recul
* Système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
----Éclairage et visibilité* Pack LED Plus
* Phares avant à LED
* Feux de brouillard à LED
* Feux de virage à LED
* Feux de jour à LED
* Assistant de feux de route
* Activation automatique des feux
* Feux de position latéraux à LED
* Feux arrière à LED
* Projecteurs de travail sur le toit de la cabine et à l'arrière
* Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie
* Pare-soleils intérieur et extérieur
----Motorisation et châssis* Moteur diesel MAN D3066 LF11, 382 kW (520 ch), 12,7 l, Euro 6e
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 14.33 avec retardateur
* Formule d'essieu 4x2, essieu avant 9 200 kg, essieu arrière 13 000 kg
* Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL)
* Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés
* Affichage numérique de la charge sur les essieux pour tracteur et remorque
----Roues et pneus* Essieu avant : 385/65R22,5, jante 11,75x22,5, acier
* Essieu arrière : 315/80R22,5, jante 9,00x22,5, acier
* Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
----Freins et sécurité* Système de freinage électronique (EBS), système antiblocage (ABS)
* Assistant de freinage d'urgence, frein moteur haute performance CRB, retardateur Eco
* Freins à disque sur les essieux avant et arrière
* Frein de stationnement électronique, dispositif anti-démarrage MAN EasyStart
----Infodivertissement et connectivité* Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
* Intégration smartphone, informations sur le trafic en ligne
* Possibilité d'intégrer des applications MAN
* Commande de l'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile
----Superstructure et interfaces* Selle JOST JSK 37 C 2 pouces, lubrification automatique
* Raccord de frein pour semi-remorque, 2 conduites, prise 24 V
* Prise de force dépendante de la boîte de vitesses, fonctionnement continu, commutable
* Diverses interfaces pour benne basculante, FMS, caméra, radio
* Système hydraulique MEILLER à 2 circuits
----* Dimension des pneus AV : 385/65R22,5
* Dimension des pneus AR : 315/80R22,5
* Réservoir de carburant : 940 l
* Réservoir AdBlue : 80 l
* P
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Legden
648 km
Tracteur routier standard
MANTG3 18.510 4x2 BL Retarder/ ACC/ LDW/ AEBS "TOP"
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 458 151 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine : Type GM : Spacieux (large, long, hauteur moyenne) ?
* Pack confort pour le conducteur du TGX ?
* Suspension de la cabine pour un confort accru
* Prises électriques (12V, 24V, 230V) et ports USB ?
* Ambiance intérieure couleur gris clair
* Réfrigérateur et tiroir dans la partie centrale ?
* Déflecteur de toit, réglable électriquement ?
* Toit ouvrant en verre, électrique ?
* Déflecteurs latéraux, rabattables ?
* Application chromée sur la calandre ?
* Pare-brise et vitres latérales teintées
* Pare-soleil avant le pare-brise ?
----* Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces (Virtual Cockpit)
* Système de caméra de recul avec écran externe
* Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie ?
* Verrouillage centralisé avec télécommande ?
* Climatisation Climatronic
* Climatisation de stationnement électrique ?
* Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
* Commande des feux de route, automatique, avec capteur de lumière
* Ordinateur de bord avec volant multifonction
* Pare-soleil pare-brise, intérieur, électrique
----Infodivertissement : MAN SmartSelect avec pavé tactile ?
* Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces ?
* Système audio MAN Advanced avec subwoofer ?
* Carte de navigation Europe et Russie ?
* Informations sur le trafic en temps réel pour la fonction de navigation ?
* Intégration smartphone
* Possibilité d'intégrer des applications MAN
* Module de connectivité RIO
----Éclairage et signaux sonores : Pack sécurité éclairage et visibilité Plus
* Commande des feux de route, automatique, avec capteur de lumière
* Phares avant à LED, feux de jour, feux de brouillard, feux de virage ?
* Système de nettoyage des phares
* Assistant de feux de route
* Projecteurs de travail sur le toit de la cabine ?
* Fonction clignotante de confort
----Sécurité et systèmes d'assistance : Programme électronique de stabilité (ESP) ?
* Contrôle de traction (ASR) ?
* Régulateur de vitesse ACC Stop and Go ?
* Assistant de freinage d'urgence EBA
* Système d'alerte de franchissement de ligne LDW
* Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard
* Assistant de freinage d'urgence
* Système de freinage électronique (EBS), ABS
----Moteur et transmission : Moteur diesel MAN D2676 LF81, 375 kW (510 CV), couple de 2 600 Nm, norme Euro 6d ?
* Biodiesel, conforme à la norme DIN EN 14214, et diesel, conforme à la norme DIN EN 590
* Biodiesel et diesel conformes aux normes DIN EN 14214 et DIN EN 590
* Boîte de vitesses MAN TipMatic 14.27 DD avec retardateur ?35
* Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll & MAN Idle Speed Driving
* Programmes de conduite : Efficiency Plus, Efficiency jusqu'à 70 000 kg, Manoeuvre (mode de manœuvre) ?
* Échangeur de chaleur de la boîte de vitesses
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
* Retardateur, en fonction de la vitesse, à étages
* Blocage de démarrage MAN EasyStart
----* Suspension à ressorts/pneumatique
Lodpjyamnaefx An Iead
* Blocage du différentiel de l'essieu arrière
* Sellette JOST JSK 42 K0 2 pouces avec lubrification automatique
-----* Dimensions des pneus AV & AR : 315/70R22,5
* Réservoir de carburant : 250 + 490 litres
* Réservoir AdBlue : 80 litres
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
* Poids à vide : 7 782 kg
* Poids maximal autorisé sur la sellette : 20 000 kg
* Longueur totale : 5 983 mm
* Empattement : 3 600 mm
* Contrôle technique : expiré
----Numéro du véhicule : 10691----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Les publicités et divers éléments graphiques ont été supprimés numérique
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648 km
Tracteur routier standard
MANTG3 18.510 4x2 BL Retarder/ ACC/ LDW/ AEBS "TOP"
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 563 401 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine : Type GM : Spacieuse (large, longue, de hauteur moyenne) ?
* Pack confort pour le conducteur, pour TGX ?
* Suspension confortable de la cabine
* Prises électriques (12 V, 24 V, 230 V) et prises USB ?
* Ambiance intérieure Moon Grey ?
* Réfrigérateur et tiroir dans la partie centrale ?
* Déflecteur de toit, réglable électriquement ?
* Toit ouvrant en verre, électrique ?
* Déflecteurs latéraux, rabattables ?
* Applications chromées sur la calandre ?
* Pare-brise et vitres de porte teintées
* Pare-soleil devant le pare-brise ?
----* Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces (Virtual Cockpit)
* Système de caméra de recul avec écran externe
* Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie ?
* Verrouillage central avec télécommande ?
* Climatisation Climatronic
* Climatisation de stationnement électrique ?
* Chauffage d’appoint à eau, 4 kW
* Commande des feux de circulation, automatique, avec capteur de lumière
* Ordinateur de bord avec volant multifonction
* Store de pare-brise, intérieur, électrique
----Infodivertissement : MAN SmartSelect avec pavé tactile ?
* Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces ?
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses ?
* Carte de navigation Europe et Russie ?
* Informations sur le trafic en ligne pour la fonction de navigation ?
* Intégration smartphone
* Possibilité d’intégrer des applications MAN
* Module de connectivité RIO
----Éclairage et signaux sonores : Pack sécurité éclairage et visibilité Plus
* Commande des feux de circulation, automatique, avec capteur de lumière
* Phares avant à LED, feux de jour, feux de brouillard, feux de virage ?
* Système de nettoyage des phares
* Assistant de feux de route
* Projecteurs de travail sur le toit de la cabine ?
* Fonction clignotant de confort
----Sécurité et systèmes d’assistance : Programme électronique de stabilité (ESP) ?
* Régulation du patinage des roues (ASR) ?
* Régulateur de vitesse ACC Stop and Go ?
* Assistant de freinage d’urgence EBA
* Avertisseur de franchissement de ligne LDW
* Système d’alerte de fatigue MAN AttentionGuard
* Assistant de freinage d’urgence
* Système de freinage électronique (EBS), ABS
----Moteur et transmission : Moteur diesel MAN D2676 LF81, 375 kW (510 CV), 2 600 Nm de couple, norme Euro 6d ?
* Biodiesel, conformément à la norme DIN EN 14214, et diesel, conformément à la norme DIN EN 590
* Biodiesel et diesel conformément aux normes DIN EN 14214 et DIN EN 590
* Boîte de vitesses MAN TipMatic 14.27 DD avec ralentisseur ?35
* Fonction de transmission MAN EfficientRoll & MAN Idle Speed Driving
* Programmes de conduite : Efficiency Plus, Efficiency jusqu’à 70 000 kg, Manoeuvre (mode de manœuvre) ?
* Échangeur thermique de la transmission
Lajdpfx Anoyamm Ae Isd
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux
* Ralentisseur, en fonction de la vitesse, à plusieurs niveaux
* Blocage de démarrage MAN EasyStart
----* Suspension à ressorts à lames/pneumatique
* Blocage du différentiel de l’essieu arrière
* Attelage JOST JSK 42 K0 2 pouces avec graissage automatique
-----* Dimensions des pneus AV et AR : 315/70R22,5
* Réservoir de carburant : 250 + 490 litres
* Réservoir AdBlue : 80 litres
* Poids total autorisé en ordre de marche : 18 000 kg
* Poids à vide : 7 782 kg
* Charge utile maximale de la sellette : 20 000 kg
* Longueur totale : 5 983 mm
* Empattement : 3 600 mm
* Contrôle technique : expiré
----Numéro du véhicule/Vehicle : 10721----Erreurs et vente sous réserve.----Les publicités et diverses inscription
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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648 km
Camion plateau avec bâche
MANTGX 18.430 4x2 LL Plane & EDSCHA/RETARDER/NAVI/
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 412 275 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 406 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 839 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine avec toit surélevé de hauteur moyenne « XLX » (2440 mm de large, 2280 mm de long)
* 2 couchettes avec espace de rangement (cadre en aluminium), matelas supérieur et inférieur
* Siège conducteur et passager à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l’appuie-tête et chauffage
* Revêtements de siège de qualité supérieure
* Climatisation automatique
* Chauffage auxiliaire à air EBERSPÄCHER D4S
* Climatisation de stationnement R134A
* Boîte isotherme sous la couchette, entièrement encastrable
* Divers compartiments de rangement, tiroirs et porte-gobelets
* Aménagement intérieur en béton urbain
----Électronique et systèmes d’infodivertissement* Tableau de bord avec compteur de vitesse « High-Line couleur »
* Système audio MAN
* Pack multimédia MAN avec système de navigation professionnel
* Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7 pouces
* Système de navigation avec carte SD EUROPA COMPLETE
* DAB+
* Module de connectivité (RIO Box)
* Fonction vidéo via interface USB/SD
* Fonction mains libres pour 2 téléphones portables (Bluetooth)
* Commande vocale pour le système d’infodivertissement
* Tachygraphe numérique DSRC (CONTI)
----Sécurité et systèmes d’assistance* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop and Go
* Système de freinage électronique MAN BrakeMatic
* Assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2, non désactivable)
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Contrôle de la motricité (ASR)
* Programme de stabilité électronique (ESP)
* Système de maintien de voie IV (LGS IV)
* Signal de freinage d’urgence (ESS)
* Pack sécurité Plus
* Pack sécurité lumière et visibilité Basic
* Freins à disque avant et arrière
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
----Moteur, transmission et châssis* Moteur D2676LF80, 430 ch / 316 kW, EURO6 SCR, 2200 Nm
* Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 26 DD avec ralentisseur 35
* Logiciel de boîte de vitesses MAN TipMatic® Fleet
* Suspension pneumatique complète
* Système de suspension pneumatique ECAS
* Réservoir supplémentaire pour la suspension pneumatique
* Compresseur d’air à 2 cylindres de 720 cm³ avec système d’économie
----Éclairage et visibilité* Doubles phares halogènes H7
* Feux de jour à LED
* Phares de route et antibrouillard avec éclairage de virage
* Projecteurs de travail sur la cabine
* Éclairage d’entrée
* Éclairage d’ambiance
* Feux arrière à LED
* Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie
* Pack rétroviseurs : rétroviseur de bordure, rétroviseur avant, rétroviseur intérieur et grand-angle (chauffant, réglable électriquement)
* Stores occultants
* Pare-soleil
----Extérieur et fonctionnalité* Attelage ROCKINGER 400G150A
* Protection anti-encastrement avant et arrière, dispositif de protection latéral
----Superstructure :* SUPERSTRUCTURE AVEC BÂCHE ET ARCS
* Bâche coulissante des deux côtés
* Portes à battants arrière
Lsdpfjzc Dr Uex An Isad
* Ridelles
* Toit coulissant EDSCHA
----* Dimensions des pneus avant : 315/70R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 315/70R22,5
* Réservoir de carburant : 780 l
* Réservoir AdBlue : 60 l
* Poids total technique : 20 500 kg
* Poids à vide :
* Charge remorquable autorisée :
* Longueur totale :
* Empattement : 5 500 mm
* Prochaine inspection technique : 07.2026
----Numéro de véhicule / Vehicle: 12183----Sujet à erreurs et à vente préalable----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.
----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées
Annonce
Legden
648 km
Véhicule tracteur volume
MANTG3 18.470 4x2 LL MEGA /RETARDER /ACC /LDW /EBA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 813 161 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Données du véhicule Fabricant/Modèle : MAN TGX 18.470 4x2 LL SA
* Moteur : MAN D2676 LF79, diesel 6 cylindres, 346 kW (470 ch), 2 400 Nm, Euro 6d
* Numéro du moteur : 51561852096154
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic 14.30 OD, avec ralentisseur, boîte automatique à 12 rapports
* Programmes de conduite : Efficiency Plus, Efficiency (jusqu'à 70 000 kg), Manœuvre (mode de manœuvre)
Ledszah Tqjpfx An Iead
* Ralentisseur : Oui, en fonction de la vitesse, réglable par paliers
* Frein moteur : MAN EVBec, réglable par paliers + ralentisseur
----Cabine GX (large, longue, très haute) * Suspensions confortables
* Toit ouvrant panoramique électrique
* Déflecteur de toit et déflecteurs latéraux
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Climatisation Climatronic et climatisation de stationnement électrique
* Chauffage d'appoint à eau 4 kW
* 2 couchettes (en haut et en bas, chacune avec sommier à lattes et matelas de 70 mm)
* Réfrigérateur, boîte à provisions, poubelle
* Ambiance de couleur : Gris clair
* Pare-soleil électrique pour le pare-brise, pare-soleil mécanique pour les vitres latérales
* 3 compartiments de rangement dans le toit élevé, 2 tiroirs dans la console centrale
* Éclairage d'entrée, éclairage intérieur central, 2 lampes de lecture
Sièges : Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules, chauffage des sièges, accoudoirs
* Siège passager confort, à suspension pneumatique, accoudoirs
* Ceintures de sécurité réglables en hauteur
Volant et instruments : Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
* Combiné d'instruments Basic km/h
* Tachygraphe numérique avec communication à distance
* Préparation pour le système de péage Toll Collect
Infodivertissement : Radio MAN Truck Advanced SD-Card 7 pouces
* Affichage supplémentaire en slovaque
* Système de haut-parleurs MAN
* Module de connectivité
----Sécurité et systèmes d'assistance Pack de sécurité
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Contrôle du patinage des roues (ASR)
* Régulateur de vitesse ACC avec fonction Stop and Go (régulation de la distance)
* Assistant de freinage d'urgence EBA (impossible à désactiver)
* Système d'alerte de franchissement de ligne (LDW)
* Aide au virage
* Assistant de freinage d'urgence complet
* Freins à disque à l'avant et à l'arrière
* ABS, EBS
* Blocage de roues MAN EasyStart
* Indication de l'usure des plaquettes de frein
----Phares et rétroviseurs Phares avant : H7
* Feux de jour : LED
* Antibrouillards : H7
* Feux de virage : H7
* Rétroviseurs extérieurs : réglables et chauffants électriquement
* Rétroviseur de proximité droit : réglable et chauffant électriquement
* Rétroviseur avant : réglable manuellement
----Superstructure et interfaces Attelage : JOST JSK 42 MK 2 pouces, graissage automatique, hauteur de construction 162 mm
* Attelage : 2 pouces
* Dimension de l'attelage : 575 mm
* Raccord de frein de la semi-remorque : 2 conduites, derrière la cabine
* Prise de courant de la semi-remorque : 24 V, 15 pôles
* Préparation pour l'attelage de remorque
* Interface pour les données du véhicule (FMS)
----Accessoires et équipements supplémentaires Possibilité de démarrage auxiliaire confortable pour la batterie
* Climatisation de stationnement électrique
* Pare-soleil pour le pare-brise, intérieur, électrique
* Visière de protection contre le soleil
----* Dimension des pneus avant : 355/50R22,5
* Dimension des pneus arrière : 295/55R22,5
* Configuration des essieux : 4x2
* Essieu avant : 8 500 kg, non entraî
Annonce
Legden
648 km
Camion plateau avec bâche
MANTGX 26.440 6x2 BL Plane & Retarder /EDSCHA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 882 770 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 120 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 691 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 794 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine avec toit surélevé « XXL » (2 440 mm de largeur, 2 280 mm de longueur)
* Isolation de la cabine NORDIC (protection contre le froid)
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Deux couchettes avec espace de rangement (cadre en aluminium), matelas en haut et en bas
* Module de commande confortable pour la couchette supérieure
* Revêtements de sièges de qualité supérieure
* Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l’appuie-tête et chauffage
* Siège passager fixe, réglable en longueur et en inclinaison
* Boîte de rangement accessible de l’intérieur et de l’extérieur
* Moquette sur le tunnel du moteur
* Glacière
* Table de rangement, deux tiroirs dans le tableau de bord
* Toit ouvrant électrique coulissant
* Vitres électriques pour le conducteur et le passager
* Stores solaires électriques
----Sécurité et systèmes d’assistance* Système de freinage électronique (MAN BrakeMatic)
* Signal de freinage d’urgence (ESS)
* Pack sécurité Active Plus
* Assistance au freinage d’urgence 1 (EBA1)
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Contrôle de la traction (ASR)
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Système de maintien de voie III (LGS III)
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
----Technique et motorisation* Moteur D2676LF26 – 440 ch / 324 kW, norme EURO 6 SCR, 2 100 Nm
* Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 21 DD
* Ralentisseur 35
* Logiciel de boîte de vitesses MAN TipMatic® Profi (utilisation sur route)
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Freins à disque à l’avant et à l’arrière
* Essieu avant VOK-09 incliné, ressorts paraboliques 8,0 t
* Suspension arrière pneumatique, système de suspension pneumatique ECAS
* Essieu suiveur NOL-08 orientable, avec fonction de levage
----Électronique et multimédia* Tableau de bord km/h « High-Line »
* MAN Tronic (ordinateur de bord)
* Radio MAN Media Truck Advanced 12 V
* Système de navigation
* Fonction mains libres pour 1 téléphone portable (Bluetooth®)
* Antenne radio CB et préparation pour installation radio
* Entrée AUX/USB dans le tableau de bord
----Climatisation et chauffage* Climatisation de stationnement R134A
* Chauffage d’appoint EBERSPÄCHER D4S
* Chauffage pour filtre à carburant
* Filtre à particules fines et à pollen
----Extérieur et superstructure* Bâche et arceaux avec bâche coulissante EDSCHA
* Pare-soleil
* Réduction de la projection de pulvérisation
----Éclairage* Doubles phares halogènes H7 pour circulation à droite
* Phares de route et antibrouillard avec éclairage de virage
* Feux de jour (conformes à la norme ECE R87)
* Éclairage d’entrée
* Feux de position
* Feux de marquage latéraux
* Éclairage d’ambiance
* Lampes de lecture
* Lampe de marche arrière à l’entrée
----* Dimensions des pneus avant : 385/55R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 315/70R22,5
* Réservoir de carburant : 2 x 600 litres
Ljdjzdm T Nepfx An Ijad
* Réservoir AdBlue : 80 litres
* Poids total technique : 26 000 kg
* Poids à vide : 11 980 kg
* Masse remorquable admissible : 26 470 kg
* Longueur totale : 10 120 mm
* Empattement : 4 800 + 1 350 mm
* Inspection technique (SP) : /
----Numéro de véhicule : 10881----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions. Nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un sup
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Legden
648 km
Véhicule tracteur volume
MANTGX 18.360 EU6 4x2 Retarder *Motorschaden*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 880 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Le véhicule a-t-il une panne moteur ?
Ledsvhu Utepfx An Ioad
* Autoradio MAN Truck Advanced Media
* Navigation, Bluetooth et kit mains libres
* Ordinateur de bord avec volant multifonction
* Chauffage de stationnement
----* Assistant de régulation de la distance
* Assistant de freinage d'urgence
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de démarrage en côte
----* Suspension pneumatique
* Ralentisseur
* Blocage de différentiel arrière
Assistance WhatsApp disponible !
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WhatsApp
WhatsApp
---- Numéro de véhicule/Vehicle : 8582
---- Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ---- Les publicités et divers motifs ont été supprimés numériquement. ----- Nous sommes à votre disposition pour vous aider dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :
----* Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique/SP
* Prise en charge complète de l'exportation
* Intermédiation pour l'obtention de financements
* Demande de plaques d'immatriculation d'exportation
* Transport de véhicules
* Immatriculation de véhicules
* Dépannage et transport de véhicules
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