Bruker Tensor 27 Spectromètre Ft-Ir d'occasion à vendre (11 609)

État: d'occasion, Bruker Type : Tensor 27 Hnsdpfozh D Nvjx Aiasu Spectromètre infrarouge Flexibilité maximale pour les échantillons. Grâce au mécanisme QuickLockTM amélioré et au bouton de verrouillage situé à l’avant, les accessoires volumineux peuvent être installés rapidement et, surtout, en toute sécurité. De plus, l’INVENIO peut être équipé de trois sorties de faisceau contrôlées par logiciel pour une grande variété de modules externes. Imagerie micro et macro FPA Chambre d’échantillons externe variable (à gauche comme à droite) pour des expériences personnalisées Couplage par fibre optique aux sondes à fibres pour liquides et solides Sphère d’intégration Échantillonneur automatique pour liquides Module d’analyse à haut débit HTS-XT Unité de réflexion pour l’interface air-eau Et bien plus encore ! État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Modifications et erreurs dans les données techniques réservées !) Nous serons heureux de répondre à vos autres questions par téléphone.

État: d'occasion, Cette annonce concerne le spectromètre de masse Bruker microflex. L'appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être utilisé immédiatement. Le Bruker microflex est un spectromètre de masse à temps de vol par désorption/ionisation laser assistée par matrice (MALDI-TOF MS), principalement utilisé pour l'identification rapide de micro-organismes, de biomolécules (comme les protéines et peptides) et de polymères. Il fait partie de la série Biotyper MALDI de Bruker. Composants principaux : - Source laser : laser à azote ou état solide (généralement 337 nm UV) - Source d'ions : chambre à vide avec plaque cible MALDI - Tube de vol : mesure le temps de vol des ions - Détecteur : convertit les temps d'arrivée des ions en spectre de masse - Plaque cible MALDI : plaque métallique pour déposer les échantillons mélangés à la matrice Principe de fonctionnement (résumé) : 1. Préparation de l’échantillon : Mélanger l’analyte avec une matrice MALDI (ex : acide α-cyano-4-hydroxycinnamique). 2. Ionisation par laser : Le laser frappe la matrice, ionisant l’échantillon. 3. Accélération des ions : Les ions sont accélérés dans l’analyseur TOF. 4. Détection : Le temps de vol est mesuré ; les ions plus légers atteignent le détecteur plus rapidement. Hsdpjxhdxqefx Aiajnu 5. Spectre : Le rapport masse/charge (m/z) est tracé en fonction de l’intensité. Caractéristiques physiques (approximatives) : - Encombrement : format de paillasse (environ 80 cm de large) - Poids : ~100–120 kg (selon modèle/version) - Alimentation : secteur standard de laboratoire - Environnement : nécessite des conditions propres, température et humidité stables

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Spectromètre Varian 640-IR FT-IR Le Varian 640-IR est un spectromètre haute performance qui facilite la spectroscopie FT-IR. Grâce à une série de fonctions matérielles et logicielles uniques et conviviales, ils peuvent devenir rapidement productifs. Domaine spectral : 7900 - 375 cm-1 Résolution spectrale d'au moins 0,25 cm-1 Rapport signal/bruit (le nombre de balayages est de 100, avec une configuration standard ayant une résolution spectrale de 4 cm-1) : au moins 10000 cm-1 Le niveau de lumière pseudo-diffusée ne dépasse pas 0,1%. Temps d'intégration : 5 s Monochromateur : Cerny-Turner à haute vitesse Pas de logiciel La description a été reprise. N'hésitez pas à venir le visiter. Nous pouvons également organiser une expédition à un prix avantageux. organiser Vous recevrez une facture en bonne et due forme. Hnjdory Tqropfx Aiasu Pour les clients étrangers, une facture nette peut également être établie. La condition préalable est un numéro de TVA valable. Sous réserve de vente intermédiaire. Visitez notre boutique et consultez nos autres offres. Les noms de sociétés et les marques déposées mentionnés sont la propriété de leurs propriétaires et servent uniquement à l'identification et à la description des produits. Des divergences de données techniques ainsi que des erreurs dans la description de l'article peuvent se produire et restent réservées.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, couleur: autre, Année de construction: 2000, Poids à vide : 4 760 kg Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Hnodezkk H Tspfx Aiaeu Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, couleur: autre, Année de construction: 2000, Poids à vide : 4 760 kg Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Hnsdpfxozi Dnho Aiaou Essieu 3 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2005, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 5 420 kg Charge utile : 33 580 kg PTAC : 39 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = Hnsdjz Hdwbspfx Aiaeu - Suspension pneumatique - Verrous de blocage pour conteneurs = Remarques = Châssis Krone SD 27 / pour conteneurs / 40 pieds / BPW

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Poids à vide : 3.800 kg Essieu 1 : gauche 8 mm droite 8 mm Essieu 2 : gauche 6 mm droite 6 mm Essieu 3 : gauche 8 mm droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Hnjdpfx Aisu Sq Injasu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Poids à vide : 4 740 kg Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Hedpoynhvzefx Aiasnu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2007, longueur totale: 9 580 mm, largeur totale: 2 450 mm, empattement: 8 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.720 kg Capacité de charge: 35.280 kg Hnjdpez Iylwofx Aiaju PBV: 39.000 kg APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Numéro d'immatriculation: OJ-98-VX

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2007, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 450 mm, empattement: 8 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.860 kg Hjdpfx Aiozxc Acjasnu Capacité de charge: 35.140 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-94-XP

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2007, longueur totale: 9 580 mm, largeur totale: 2 450 mm, empattement: 8 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Hjdpfx Aiozzp Evjasnu Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.720 kg Capacité de charge: 35.280 kg PBV: 39.000 kg APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 Numéro d'immatriculation: OJ-94-VN

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2007, longueur totale: 9 580 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 60 pourcentage, empattement: 8 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 60% Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 3.640 kg Capacité de charge: 35.360 kg PBV: 39.000 kg Hodpez I S Taofx Aiasnu Entretien APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 Identification Numéro d'immatriculation: OJ-35-VG

Année de construction: 2020, État: très bon (occasion), Compresseur à piston stationnaire Aircraft AIRPROFI 703/270/10 V Occasion : Année de fabrication 2020 - Excellent état - Compresseurs stationnaires avec réservoir vertical de 270 litres. Performances maximales dans un espace réduit. Équipement robuste et qualité supérieure. Fonctionnement entièrement automatique. Équipé de tous les dispositifs de sécurité. Entièrement prêt à être branché. Garantie de quinze ans contre la corrosion sur le réservoir d’air comprimé galvanisé à chaud intérieurement et extérieurement. Moteur électrique de qualité. Moteur électrique de qualité avec couple de démarrage élevé, équipé d’un disjoncteur de protection du moteur. Le condensateur de démarrage et la soupape de décharge au démarrage assurent un démarrage facile. Équipé en série d’un inverseur de phase pour une inversion manuelle facile du sens de rotation. Compression de l’air comprimé via le groupe haute performance HOS. La soupape de décharge au démarrage assure un démarrage facile et sans pression. Le groupe haute performance à deux cylindres en fonte et le faible régime garantissent un fonctionnement particulièrement silencieux et avec peu de vibrations ; cela assure une longue durée de vie grâce à une usure minimisée. Lubrification optimale du compresseur pour une longue durée de vie et une fiabilité élevées. Équipé d’un filtre d’aspiration de haute qualité. Le refroidisseur intermédiaire avec de grandes ailettes de refroidissement réduit la température d’entrée du réservoir et diminue l’humidité dans l’air comprimé, protégeant ainsi les outils pneumatiques. Équipé en plus d’un refroidisseur intermédiaire. Plaques de soupape résistantes à la corrosion pour une meilleure dissipation de la chaleur et une plus longue durée de vie du compresseur. Refroidissement optimal du compresseur grâce à une grande roue de ventilateur et à une plaque de guidage de l’air de refroidissement sur le cylindre. Protection solide de la courroie crantée en métal pour une protection optimale des composants et une sécurité d’utilisation élevée. Pas de rupture des vibrations de la conduite d’air comprimé vers le réservoir grâce à une conduite flexible blindée avec protection thermique. Courroie d’entraînement de haute qualité. Entraînement puissant et économique. La courroie d’entraînement crantée facilite le démarrage, améliore la douceur de fonctionnement et le transfert de puissance et réduit la consommation d’énergie jusqu’à 30 %. Protection solide de la courroie crantée en métal. Commande sur le bloc de maintenance. Équipé d’un pressostat CONDOR de haute qualité avec fonction de bouton-poussoir robuste pour un fonctionnement entièrement automatique. Prise d’air sur le bloc de maintenance via un raccord rapide de sécurité confortable. Sur le bloc de maintenance, uniquement des connexions à vis fixes, pas de connexions à tuyaux. Réservoir de haute qualité avec protection permanente contre la rouille. Sortie d’air : ¾ ” Longueur (produit) environ : 780 mm Largeur/profondeur (produit) environ : 680 mm Hauteur (produit) environ : 1870 mm Poids (net) environ : 152 kg Pressostat automatique : CONDOR Transmission : Courroie trapézoïdale, crantée Matériau de la conduite d’air comprimé : Conduite flexible blindée avec protection thermique. Prise d’air comprimé : Robinet à bille Dégazeur : Soupape de vidange du condensat Réservoir d’air comprimé : Galvanisé à chaud intérieurement et extérieurement avec une garantie de quinze ans. Conforme à la norme AD 2000 : oui Hodpsz Rq Euofx Aiajnu Base du r

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, empattement: 7 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Hnedjztrgyjpfx Aiaju - ADR - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.983 kg Capacité de charge: 37.017 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-12-YP

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2007, longueur totale: 9 580 mm, largeur totale: 2 450 mm, empattement: 8 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007 Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Hsdpfx Aiozr Un Reasnu Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.720 kg Capacité de charge: 35.280 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-61-VJ

État: d'occasion, Année de construction: 2014, 400 V / 50 Hz < 75 dB(A) Puissance du moteur : 15 kW Débit volumique : 20 000 m³/h Poids : 1 590 kg PRIX NEUF : 39 330 € Tour d’aspiration modulaire « Plug & Play » pour l’extraction des fumées de soudure dans les ateliers, avec ventilateur intégré et isolé phoniquement, nettoyage automatique des filtres par différence de pression, commande de l’installation avec écran couleur, pré-séparation des particules et cartouches filtrantes testées par l’IFA. Le système est conçu pour un débit volumique moyen de 20 000 m³/h. 1. Premier étage de filtration – filtre principal : Surface de filtration : 222 m² Nombre de filtres : 6 Classe de poussière selon la norme DIN EN 60335-2-69 : M Efficacité de séparation : > 99,9 % Nettoyage : Jet – Pulse Raccordement air comprimé : DN 7,2 mm, 4-6 bar, sans huile ni eau 2. Deuxième étage de filtration – filtre à fines particules. Surface de filtration : 65 m² Classe de filtre selon la norme ISO 16890 : ISO ePM1 80 % 3. Troisième étage de filtration – matériaux filtrants en fibres synthétiques : Surface de filtration : 8 m² Classe de filtre selon la norme ISO 16890 : ISO coarse 60 % Hnsdpfoz I Ucqex Aiaeu Surface de filtration totale : 295 m² Dimensions : Largeur de l’unité de filtration : 2 066 mm Profondeur de l’unité de filtration : 1 756 mm Hauteur de l’unité de filtration : 3 643 mm Bac à poussière : 200 litres

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 330 mm, hauteur de passage: 120 mm, longueur totale: 5 000 mm, Équipement: documentation / manuel, Tunnel de séchage infrarouge pour bois profilé Fabricant : Makor Type : FTC-IRE Année de fabrication : 2013 Le séchoir à vernis Makor, type FTC I.R.E., est conçu pour le durcissement accéléré des vernis et des revêtements de surface à l’aide d’éléments chauffants électriques, qui sont appliqués sur les bois de cadre, les moulures, le bois profilé et, de manière générale, sur tous les profils en bois. Il peut également être utilisé pour le préchauffage des profilés avant le processus de vernissage, afin d’améliorer la qualité du vernissage. Largeur de passage : environ 330 mm Hnjdpfx Ajzhap Eeiasu Hauteur de passage : environ 120 mm Éléments chauffants infrarouges situés en haut et en bas Comprend un convoyeur de sortie, fabricant : Makor Longueur : 4 000 mm, largeur du convoyeur : 250 mm Puissance de raccordement : environ 55 kW Dimensions : Tunnel de séchage : environ 5 000 x 1 400 x 1 750 mm (L x l x H) Borne de commande : environ 1 200 x 500 x 1 100 mm (L x l x H) Convoyeur : environ 4 000 x 600 mm (L x l) Poids total : environ 2 200 kg Comprend la documentation, le schéma électrique et le manuel d’utilisation.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 9 290 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Marque essieux: BPW; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Marque essieux: BPW; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.983 kg Hodpfx Aiszvbdajajnu Capacité de charge: 37.017 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-16-YP

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2003, couleur: autre, Année de construction: 2003, Poids à vide : 7 410 kg Essieu 1 : jeu gauche 4 mm, jeu droit 4 mm Essieu 2 : jeu gauche 6 mm, jeu droit 6 mm Hnsdpfx Aszukbrsiaou Essieu 3 : jeu gauche 8 mm, jeu droit 8 mm

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 20 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 190500021100226, poids total: 290 kg, capacité de charge: 500 kg, Le transpalette MiR 500 est un robot mobile autonome (AMR) capable de transporter jusqu’à 500 kg. Le robot est actuellement exposé dans le centre de démonstration. Il n’est pas équipé de batterie ni de station de charge pour le moment, mais si vous le souhaitez, nous pouvons en commander auprès du fabricant et équiper le robot. Hnodpfoz Ehubex Aiaou Le matériel comprend : Robot transpalette MiR 500 EU Principales caractéristiques : Charge utile : 500 kg Vitesse maximale : 2,0 m/s Dimensions avec le transpalette MiR 500 : 1350 × 910 × 407 mm (L × l × H) En plus du robot, nous pouvons également proposer des accessoires en option, tels qu’un support pour palettes européennes, etc. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter.

Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 700 h, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Westeria Airtrack 1 crible à vent sur chenilles d’occasion Année 2013 700 heures Bande d’alimentation de 2000 mm de large / tambour rotatif Bande pour lourds / bande pour légers Propulsé par moteur diesel Volvo / groupe électrogène 19 000 kg Hnsdpfx Aisyyxx Eoasu Unité en très bon état Entièrement révisée, prête à l’emploi immédiatement

État: très bon (occasion), Bruker Ultraflex TOF/TOF UT0100 G002 11 020 44 02 Spectromètre de masse Hsdpfxsrit Ine Aiaenu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2003, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 480 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 25 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 25 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 50 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 40 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 12 190 kg Charge utile : 26 810 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg État Dégâts : aucun Hodez Iacpspfx Aiajnu Identification Immatriculation : OH-11-HH

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, Largeur de feuille 1250 mm Épaisseur de la feuille 1,5 mm Longueur du rouleau 1270 mm Diamètre du rouleau - haut 75,0 mm Puissance moteur 1,5 kW Poids 400kg Dimensions L-L-H 1730 x 700 x 1160 mm Machine d'exposition - comme NEUVE pas encore utilisé (!!) Prix spécial sur demande Équipement: - Cintreuse ronde à 3 rouleaux à moteur électrique - disposition asymétrique des rouleaux - 2x rouleaux entraînés par moteur frein - Rangement pliable manuel pour un retrait rapide de la pièce - Rainures d'insertion de fil sur les rouleaux inférieurs et arrière - Double interrupteur au pied pour course R/L avec bouton d'arrêt d'urgence Hnodsxaafdspfx Aiaju - Alimentation par rouleau arrière avec levier de grille - dispositif de sécurité électrique

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, couleur: autre, Année de construction: 2000, Poids à vide : 47 kg Hnodpfsw El D Ssx Aiaeu Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler des remorques !