Weisser-Heilbronn Hektor d'occasion à vendre (442)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, Z - Bande fimatech 700x1300x500 290 mm de large Année de fabrication : 2002 Kedpfjrlm A Ssx Ak Dsna Prix : 2.450 € Contact : M. Rainer Eckerle

État: très bon (occasion), Bande horizontale, dimensions : 2 600 x 400 mm Année de fabrication : Prix : 1 650 euros Knsdpfx Akein Np Ns Dsa Contact : M. Rainer Eckerle

État: bon (utilisé), Année de construction: 2003, Bande transporteuse, modèle Z, dimensions 700 x 1400 x 400 mm, largeur 310 mm, 380 V, avec diviseur rotatif. Année de fabrication : 2003. Kjdpfx Aofyfgksk Djna Prix : 3 150 €. Contact : M. Rainer Eckerle.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2022, Z - bande 450x900x450 largeur 400 mm Année de construction:2022 Prix : 2.250 €. Ksdpfeqnvgrjx Ak Dena Contact : M. Rainer Eckerle

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Bande transporteuse horizontale Wittmann, dimensions : 2 500 x 400 mm. Knjdpfxjiniy Us Ak Doa Année de fabrication : 2013. Prix : 2 500 euros. Contact : M. Rainer Eckerle.

État: d'occasion, Année de construction: 1978, Pression 160 t Nombre de courses 40 - 120 courses/min Largeur de tôle mm Puissance totale requise 40 kW Puissance de pression 160 to (1.600 kN) Surface de serrage de la table 1.100 x 1.280 mm Surface de serrage du coulisseau 850 x 890 mm Distance entre les guides du coulisseau 1.120 mm Distance entre les montants (sous les guides) 1.350 mm Ksdpst Hwz Nsfx Ak Djna Vitesse de course réglable en continu 40 - 120 /min Réglage de la course 30 / 68 / 114 / 160 mm Réglage motorisé du coulisseau 125 mm Hauteur de montage selon la course -sans plaque de serrage- 460 - 650 mm -avec plaque de serrage- 340 - 530 mm Nombre de courses admissible par rapport à l'avance du matériel à 300 mm = 40-60 courses 150 mm = 120 courses Entraînement total env. 40 kW - 500 V - 50 Hz Poids env. 24.000 kg Accessoires / équipements spéciaux : - FREI / WEINGARTEN Appareil à dresser type AMR 04 So avec en aval Commande de boucle au-dessus de la tête (gain de place, sans fosse). La bande de tôle passe au-dessus du le dévidoir vers l'ameneur à pinces unilatéral, puis dans la machine. machine. - Dérouleur de bobines HEILBRONN type HAEMH 4000/500 S #204753 avec dépôt de bobines. Emplacement dans lequel la bobine est prise et tendue, puis remise en place. en Retour en position, poids max. de la bobine 4000 kg, Ø max. de la bobine 1500 mm, max. largeur de bande 500 mm, - redresseur monté pour une largeur de tôle maximale de 400 mm, le guidage de la tôle est Réglable en largeur, épaisseur de tôle réglable 1-3 mm - lubrification automatique par circulation d'huile avec surveillance, - sécurité hydr. contre la surcharge, réglage motorisé du coulisseau 125 mm - tapis roulant pour les pièces pressées finies, armoire électrique séparée -1990 modernisé- Capacité de pressage 160 ton (1,600 kN) Zone de serrage de la table 1,100 x 1,280 mm Zone de serrage du bélier 850 x 890 mm Distance entre les guides de ram 1,120 mm Distance entre les colonnes (guides inférieurs) 1,350 mm Nombre de coups, variable à l'infini 40 - 120 /min Réglage de la course 30, 68, 114 et 160 mm Réglage du bélier, motorisé 125 mm Hauteur de montage, en fonction de la course, sans plateau de serrage 460 - 650 mm avec plaque de serrage 340 - 530 mm Nombre de coups admissible en fonction de l'alimentation en matière, 300 mm = 40 - 60 coups 150 mm = 120 coups Charge électrique totale, env. 40 kW - 500 V - 50 Hz Poids, env. 24,000 kg Accessoires / caractéristiques spéciales : * FREI / WEINGARTEN Straightening Device, Model AMR 04 So, with overhead loop control (gain de place car il ne nécessite pas de fosse). Le contrôle de boucle guide le matériau en bande au-dessus de l'uncoiler vers un alimentateur à pince simple face puis dans la machine. * HEILBRONN Coil Unwinding Device, Model HAEMH 4000/500 S #204753, with coil d'où la bobine est ramassée et serrée, puis remise en place. transportée à nouveau vers la position de départ. Poids max. de la bobine 4000 kg. Max. Ø de la bobine 1500 mm. Largeur max. de la bande métallique 500 mm. * Dispositif de redressage intégré pour une largeur max. de métal de 400 mm. La largeur de l'alimentation en métal peut être ajustée. Epaisseur du métal réglable de 1 à 3 mm. * Autonome...

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, Hauteur de pointes : 181 mm Distance entre pointes : 650 mm Diamètre maximal de la pièce à rectifier : 360 mm Charge maximale en porte-à-faux : 1 000 N (100 kg) Charge maximale entre pointes : 3 000 N (300 kg) Axe Z Inclinaison longitudinale de la table : 10° Entraînement de la table hydraulique : 0-4 m/min Axe X Course de la broche de dressage : 80 mm Course rapide (hydraulique) : 50 mm Course de réglage grossier coussin à air : 280 mm Avance entraînée par moteur à courant continu Vitesse rapide : 48 mm/min/Ø Cycle d'avance : plongée, rectification longitudinale 4 vitesses d'avance présélectionnables mm/min/Ø : 0,01-48 4 montants d'avance présélectionnables mm/ : 0,001-0,1 Déclenchement sur rectification à butée : s 0-99, 0-99 cycles Avance par impulsion mm/Ø : 0,001 Broche de meulage universelle, orientable : 0-180° Meule extérieure D x l x d mm : 500x100x127 ou 203,2 Meule plane (option) D mm : 250x32x76,2 Meule intérieure (option) D mm : (2-250) Puissance d’entraînement : extérieure, plane kW 5,5 (7,5) Puissance d’entraînement intérieure : kW 2,2 Vitesse périphérique extérieure : m/s 35 (50) Usure de la meule extérieure : mm/Ø 160 Kodpetqf Sqofx Ak Dona Largeur du carter de protection : mm 100 Diamètre de la broche de meulage : mm 60 Cône de broche intérieure : mm 80 (100) Broche porte-pièce : Entraînement réglable en continu : MK 4 1/mm 30-270/50-450 Broche porte-pièce blocable Cône de broche : mm MK 4/24 Nez de broche pour fixation de flasque : MK 4 mm cylindrique Ø63H6 x 6 Broche porte-pièce orientable sur pièce en rotation : 0-90° Contre-pointe : Conicité/rattrapage diamètre fourreau : mm MK4750 Course du fourreau : mm 45 Force du fourreau : N 100-800 / 250-1400 (réglable) Commande du fourreau : manuelle (pédale) Réglage fin du fourreau : ±40µ Données de raccordement : Puissance totale installée de la machine : kW 6,5 - 10 Broche de meulage : kW 5,5 (7,5) Broche porte-pièce : kW 0,55 (1,1) Système de nettoyage du liquide de refroidissement : kW 0,75 - 2,2 Pompe de lubrification des guidages : kW 0,1 Pompe hydraulique : kW 1,5 Réservoir hydraulique : 80 litres Pneumatique : 6 bars Similaire aux rectifieuses cylindriques Weiss, EMAG, GP, Studer, Kellenberger, Schaudt, Tschudin, Tacchella, Dannobat, Bahmüller, Fortuna.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2026, Karstens K11 1000, modèle entièrement équipé La rectifieuse cylindrique a été entièrement remise à neuf chez PS-Karstens. Knjdpfx Akoh Riwdj Doa La machine a été contrôlée et est en très bon état. Étant donné que nous sommes spécialisés dans les rectifieuses cylindriques Karstens, nous pouvons vous proposer un service complet (électrique et mécanique) pour la machine après l'achat. Caractéristiques techniques : Distance entre pointes : 1000 mm Hauteur entre pointes : 180 mm Poids de la pièce : 100 kg en porte-à-faux, 250 kg entre pointes Diamètre de la meule : 400 mm Broche de la pièce : MK 4, vitesse réglable en continu de 30 à 450 tr/min, angle d'inclinaison de 0 à 90 ° Contre-pointe : MK4, course de la manchon 45 mm, réglage fin par cylindre Force du manchon : 200-600 N, actionnable hydrauliquement par pédale Inclinaison de la table : 10 degrés Course de la broche d'avance : 80 mm Course de l'avance rapide : 50 mm Réglage grossier sur coussin d'air : 280 mm Moteur de la broche de rectification à l'extérieur : 4 KW Moteur de la broche de rectification à l'intérieur : 2,2 KW Moteur de la broche de la pièce : 0,55 KW Poids de la machine : 3800 kg net Entraînement d'avance par moteur à courant continu Ajustement rapide assisté par coussin d'air du support de la broche de rectification pour un positionnement rapide et sûr. Entraînement séparé pour les broches pour le rectification externe et interne. Cycle de travail entièrement automatique, mouvement d'avance via un commutateur de type "rose des vents" : Avance rapide, retour rapide, fonctionnement de rectification, arrêt d'avance, avance minimale. Cycle de rectification longitudinale automatique Alimentation centralisée en liquide de refroidissement pour tous les points de rectification Support de broche de la pièce avec entraînement à vitesse réglable en continu, broche tournant dans le même sens et pouvant être bloquée. Contrôle de l'avance pour la rectification longitudinale et la rectification d'ébauche, saisie des valeurs de retour, des montants d'avance, des avances, des temps de pause, des mouvements à vide. Affichages numériques pour la broche de rectification, axe B, broche de la pièce, axes X et Z de HEIDENHAIN Filtre automatique à bande papier, environ 250 L Similaire aux rectifieuses cylindriques Weiss/EMAG/GP, Studer/Kellenberger/Schaudt/Tschudin/Tacchella/Dannobat/Bahmülle r/Fortuna

État: nouveau, Nous vous proposons des pièces de rechange de toutes sortes pour votre rectifieuse cylindrique conventionnelle ou CNC Karstens/EMAG WEISS/GP – pour la contre-pointe, la poupée porte-pièce, la poupée porte-meule, les vis à billes, les règles optiques, les brides de meules, les moteurs d'entraînement, les entraînements d'axes (BOSCH SIEMENS), les commandes ECKELMANN, les soufflets, les roulements, les commandes d'avance K11/K21 (neuves et occasions), ainsi que les blocs d'inversion de l’axe Z en échange standard. Nous entretenons les machines à partir de l'année de construction 1955 : ASA-ASE-K10-K11-K12-K13-K16-K19-K21-K22-K23-K24-K25-K26-K27-K28- K29-K33-K35-K37-K50-K51-K52-K53-K57-W11-W21-GP —toutes basées sur la technologie Karstens. Knodpfxjup Aiks Ak Dja Également pour/ EMAG-WEISS/ GP rectifieuses cylindriques/ Studer/ Kellenberger/ Schaudt/ Tschudin/ Tacchella/ Dannobat.

État: nouveau, Nous proposons toutes sortes de pièces détachées pour votre rectifieuse cylindrique conventionnelle ou CNC Karstens/GP : contre-pointe, poupée de pièce, tête de meulage, vis à billes, règles optiques, flasques de meules, moteurs d'entraînement, entraînements d'axes (BOSCH SIEMENS), soufflets, roulements, commandes d'avance K11/K21 neuves et d’occasion, blocs inverseurs pour l’axe Z en échange... Adaptées également aux machines similaires Weiss/EMAG/GP/Studer/Kellenberger/Schaudt/Tschudin/Tacchella/Dan nobat/Bahmüller/Fortuna. Kjdpferaibvjx Ak Dsna

État: très bon (occasion), Année de construction: 1980, Karstens K11 1000 Cette machine Karstens K11 provient d'une université et a très peu servi. Tous les câbles et tuyaux de la zone humide ont été remplacés. Elle présente un nombre d'heures de fonctionnement extrêmement faible. Étant donné que nous sommes spécialisés dans les machines à rectifier circulaire Karstens, nous pouvons vous proposer une prestation de service complète (électrique et mécanique) pour la machine après l'achat. Caractéristiques techniques : Distance entre pointes : 1000 mm Hauteur entre pointes : 180 mm Poids de la pièce : 70 kg en porte-à-faux, 250 kg entre pointes Diamètre de la meule : 400 mm Broche de la pièce : MK 4, vitesse réglable en continu de 30 à 450 tr/min, plage d'inclinaison de 0 à 90° Contre-pointe : MK4, course de la broche 45 mm Support de contre-pointe à côté de la table de l'axe Z Force de la broche : 200-600 N Inclinaison de la table : 12,5 degrés Course de la broche d'avance : 80 mm Course rapide : 50 mm Réglage grossier à coussin d'air : 280 mm Moteur de la broche de rectification (extérieur) : 4 kW Moteur de la broche de rectification (intérieur) : 2,2 kW Moteur de la broche de la pièce : 0,55 kW Poids de la machine : poids net 3500 kg Entraînement d'avance par moteur à courant continu Réglage rapide à coussin d'air de la tête de la broche de rectification pour un positionnement rapide et sûr de la position de rectification. Entraînement séparé pour les broches, pour la rectification extérieure et intérieure. Cycle de travail entièrement automatique, mouvement d'avance via un sélecteur de type « rose des vents » : Avance rapide, retour rapide, fonctionnement de rectification, arrêt d'avance, avance progressive. Cycle de rectification longitudinale automatique Alimentation centrale de liquide de refroidissement pour tous les points de rectification Tête de broche de la pièce avec entraînement à vitesse réglable en continu, avec broche en rotation et blocable. Commande d'avance pour la rectification longitudinale et la rectification d'empreintes, saisie pour le retour, les valeurs d'avance, les avances, les temps de pause, les mouvements à vide Knsdpfoh Rit Ejx Ak Dea Affichage numérique pour l'axe X de Heidenhain Un filtre à bande de papier peut être proposé en option. Similaire aux machines à rectifier circulaire Weiss/EMAG/GP, Studer/Kellenberger/Schaudt/Tschudin/Tacchella/Dannobat

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2026, Karstens K11 650 Cette machine à rectifier cylindrique a été entièrement remise à neuf chez PS-Karstens. La machine a été vérifiée et se trouve dans un très bon état. Étant donné que nous sommes spécialisés dans les machines à rectifier cylindrique Karstens, nous pouvons vous offrir un service complet (électrique et mécanique) pour la machine après l'achat. Caractéristiques techniques : Distance entre les pointes : 650 mm Hauteur entre les pointes : 180 mm Poids de la pièce : 100 kg en porte-à-faux, 250 kg entre les pointes Diamètre du disque de rectification : 400 mm Mandrin de la pièce : MK 4, vitesse réglable en continu de 30 à 450 tr/min, plage d'inclinaison de 0 à 90 ° Contrepointe : MK4, course de la broche 45 mm, réglage fin à l'aide d'un cylindre Force de la broche : 200-600 N, actionnable hydrauliquement à l'aide d'une pédale Inclinaison du plateau : 10 degrés Course de la broche d'avance : 80 mm Course de déplacement rapide : 50 mm Réglage grossier sur coussin d'air : 280 mm Moteur de la broche de rectification (extérieur) : 4 kW Moteur de la broche de rectification (intérieur) : 2,2 kW Moteur du mandrin de la pièce : 0,55 kW Poids de la machine : 3800 kg (net) Entraînement de l'avance par moteur à courant continu Réglage rapide assisté par coussin d'air de la tête de la broche de rectification pour un démarrage rapide et sûr de la position de rectification. Entraînement séparé pour les broches, pour le meulage extérieur et intérieur. Cycle de travail entièrement automatique, mouvement d'avance via un sélecteur à bouton poussoir : Avance rapide, retour rapide, meulage, arrêt de l'avance, avance progressive. Ksdpfx Akeh Rixxj Djna Cycle de meulage longitudinal automatique Alimentation centrale en liquide de refroidissement pour tous les points de meulage Tête du mandrin de la pièce avec entraînement à vitesse réglable en continu, broche pouvant tourner librement et être bloquée. Contrôle de l'avance pour le meulage longitudinal et le meulage par fraisage, saisie pour le retour, les quantités d'avance, les avances, les temps de pause, les mouvements à vide Filtre à bande de papier automatique, capacité d'environ 250 L Similaire aux machines à rectifier cylindrique Weiss/EMAG/GP, Studer, Kellenberger, Schaudt, Tschudin, Tacchella, Dannobat, Bahmüller, Fortuna

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, Karstens K11 1000 Premium – Machine à rectifier cylindrique rétrofit Fabricant : Karstens Caractéristiques techniques : Distance entre pointes : 1100 mm Hauteur entre pointes : 180 mm / (250 mm = option) Poids de la pièce : 100 kg en porte-à-faux, 300 kg entre pointes Knodpfxjiv Au Ee Ak Dea Diamètre de la meule : 400 mm ou 500 mm (meule extérieure) Mandrin de la pièce : MK 4, vitesse réglable en continu de 30 à 450 tr/min, angle d’inclinaison de 0 à 90° Contre-pointe : MK4, course de la broche 45 mm Force de la broche : 200 à 600 N manuellement, (jusqu’à 2500 N possible, réglable = option) Inclinaison de la table : 10 degrés Course de réglage de la broche d’avance : 80 mm Course de déplacement rapide : 50 mm Réglage grossier à coussin d’air : 280 mm Moteur de la broche de rectification, extérieur : 4 kW / (5,5 kW = option) Réglage de la vitesse en continu de la meule à l’aide d’un potentiomètre Moteur de la broche de rectification, intérieur : 2,2 kW Moteur du mandrin de la pièce : 1,1 kW Moteur hydraulique : 1,5 kW Moteur de lubrification : 0,1 kW Réservoir hydraulique : 80 litres Poids de la machine : poids net 3800 kg Entraînement d’avance via un moteur à courant continu Réglage rapide à coussin d’air du chariot de la broche de rectification pour un positionnement rapide et sûr de la position de rectification. Entraînement séparé pour les broches pour la rectification extérieure et intérieure. Cycle de travail entièrement automatique, mouvement d’avance via un sélecteur de direction : Avance rapide, retour rapide, fonctionnement de rectification, arrêt d’avance, avance progressive. Cycle de rectification longitudinale automatique Alimentation centralisée en liquide de refroidissement pour tous les points de rectification Chariot du mandrin de la pièce avec entraînement à vitesse réglable en continu, avec broche tournant en même temps et pouvant être bloquée. Nouvelle commande d’avance numérique avec écran Siemens et automate programmable Siemens pour la rectification longitudinale et la rectification par immersion, entrée pour le retour à zéro, les valeurs d’avance, les vitesses d’avance, les temps d’arrêt, les courses à vide, compatible avec l’ancienne commande d’avance Karstens, avec écran tactile Siemens couleur et échelle dans les axes X et Z, fabricant HEIDENHAIN. Similaire aux machines de rectification cylindrique Weiss / EMAG / GP, Studer / Kellenberger / Schaudt / Tschudin / Tacchella / Dannobat / Bahmüller / Fortuna.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, Karstens K11 650 Premium, rectifieuse cylindrique de finition rétrofit Fabricant : Karstens Données techniques : Distance entre les pointes : 750 mm Hauteur entre les pointes : 180 mm / (250 mm = option) Poids de la pièce : 100 kg en porte-à-faux, 250 kg entre les pointes Diamètre de la meule : 400 mm ou 500 mm (meule extérieure) Mandrin de la pièce : MK 4, vitesse réglable en continu de 30 à 450 tr/min, plage d’inclinaison de 0 à 90° Contre-pointe : MK4, course du mandrin 45 mm, correction par cylindre Force du mandrin : 200-600 N manuellement, (jusqu’à 2500 N possible, réglable = option) Inclinaison de la table : 12,5 degrés Course de réglage du mandrin d’avance : 80 mm Course de déplacement rapide : 50 mm Réglage grossier à coussin d’air : 280 mm Moteur de la broche de rectification extérieur : 4 kW / (5,5 kW = option) Réglage de la vitesse de la meule en continu avec potentiomètre Moteur de la broche de rectification intérieur : 2,2 kW Moteur du mandrin de la pièce : 1,1 kW Moteur hydraulique : 1,5 kW Moteur de lubrification : 0,1 kW Réservoir hydraulique : 80 litres Poids de la machine : 3500 kg net Entraînement de l’avance par moteur à courant continu Réglage rapide assisté par coussin d’air du support de broche de rectification pour un positionnement rapide et sûr. Entraînement séparé pour les broches pour le meulage extérieur et intérieur. Cycle de travail entièrement automatique, mouvement d’avance via un sélecteur rotatif : Déplacement rapide vers l’avant, déplacement rapide vers l’arrière, meulage, arrêt de l’avance, avance minimale. Cycle de meulage longitudinal automatique Alimentation centrale de liquide de refroidissement pour tous les points de meulage Support du mandrin de la pièce avec entraînement à vitesse réglable en continu, avec broche en rotation et verrouillable. Contrôle de l’avance numérique avec panneau Siemens et automate programmable Siemens pour le meulage longitudinal et le perçage, saisie des valeurs de retour, des quantités d’avance, des avances, des temps de pause, des courses à vide, compatible avec l’ancien système de contrôle d’avance Karstens, Knjdpfx Aksiv Audj Doa avec écran tactile Siemens couleur. Graduation sur les axes X et Z, marque HEIDENHAIN. Similaire aux rectifieuses cylindriques Weiss/EMAG/GP/Studer/Kellenberger/Schaudt/Tschudin/Tacchella/Dan nobat/Bahmüller/Fortuna.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, Hauteur des pointes : 181 mm Distance entre pointes : 1000 mm Diamètre maximal de pièce rectifiable : 360 mm Charge maximale en porte-à-faux : 1000 N (100 kg) Charge maximale entre pointes : 3000 N (300 kg) Axe Z Inclinaison de la table : 10 degrés Entraînement hydraulique de la table : 0-4 m/min Axe X Course de réglage de la broche d’avance : 80 mm Déplacement rapide (hydraulique) : 50 mm Course de réglage grossier sur coussin d’air : 280 mm Entraînement d’avance par moteur à courant continu Vitesse rapide d’avance : 48 mm/min/Ø Modes d’avance : plongée, rectification longitudinale 4 vitesses d’avance présélectionnables mm/min/Ø : 0,01-48 4 courses d’avance présélectionnables mm : 0,001-0,1 Déclenchement lors de la rectification avec butée s : 0-99 / 0-99 courses Knodstqf Rzopfx Ak Doa Avance par impulsion mm/Ø : 0,001 Broche porte-meule universelle, orientable en degrés : 0-180 Meule extérieure D x l x d mm : 500x100x127 ou 203,2 Meule de face (option) D mm : 250x32x76,2 Meule intérieure (option) D mm : (2-250) Puissance d'entraînement extérieure, de face kW : 5,5 (7,5) Puissance d'entraînement intérieure kW : 2,2 Vitesse circonférentielle extérieure m/s : 35 (50) Usure de la meule extérieure mm/Ø : 160 Largeur de la protection mm : 100 Diamètre de la broche de rectification mm : 60 Montage de la broche intérieure mm : 80 (100) Poupée porte-pièce : Entraînement à variation continue : Mk 4 1/mm 30-270 / 50-450 Broche porte-pièce verrouillable Cône de broche mm : MK 4/24 Nez de broche pour flasque de serrage : MK 4 mm cylindrique Ø63H6 x 6 Poupée porte-pièce orientable sur la pièce à tourner degrés : 0-90 Contre-pointe : Cône/diamètre de la broche mm : MK4/750 Course de la broche mm : 45 Force de la broche N : réglable 100-800/250-1400 Manœuvre broche : manuelle (pédale) Réglage fin de la broche : ±40µ Données de raccordement : Puissance totale requise kW : 6,5 -10 Broche porte-meule kW : 5,5 (7,5) Poupée porte-pièce kW : 0,55 (1,1) Filtration du liquide de refroidissement kW : 0,75 - 2,2 Pompe de lubrification des guidages kW : 0,1 Pompe hydraulique kW : 1,5 Réservoir hydraulique litres : 80 Pneumatique bar : 6 Similaire : Weiss/EMAG/rectifieuses cylindriques/Studer/Kellenberger/Schaudt/Tschudin/Tacchella/Dann obat.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, Karstens K11 1000 Premium – Machine de rectification cylindrique à entraînement. Fabricant : Karstens Caractéristiques techniques : Distance entre pointes : 1100 mm Hauteur entre pointes : 180 mm / (250 mm = en option) Poids de la pièce : 100 kg en porte-à-faux, 300 kg entre pointes Diamètre de la meule : 400 mm ou 500 mm (meule extérieure) Broche de la pièce : MK 4, vitesse réglable en continu de 30 à 450 tr/min, angle d’inclinaison de 0 à 90° Contre-pointe : MK4, course du mandrin 45 mm Force du mandrin : 200 à 600 N manuellement, (jusqu’à 2500 N possible, réglable = en option) Inclinaison de la table : 10 degrés Course de la broche d’avance : 80 mm Course de la vitesse rapide : 50 mm Knedpfoh Rimmox Ak Doa Ajustement grossier à coussin d’air : 280 mm Moteur de la broche de rectification, extérieur : 4 kW / (5,5 kW = en option) Réglage de la vitesse de la meule en continu avec potentiomètre Moteur de la broche de rectification, intérieur : 2,2 kW Moteur de la broche de la pièce : 1,1 kW Moteur hydraulique : 1,5 kW Moteur de lubrification : 0,1 kW Réservoir hydraulique : 80 litres Poids de la machine : 3800 kg net Entraînement de l’avance via moteur à courant continu Ajustement rapide assisté par coussin d’air du support de la broche de rectification pour un positionnement rapide et sûr de la position de rectification. Entraînement séparé pour les broches pour la rectification extérieure et intérieure. Cycle de travail entièrement automatique, mouvement d’avance via commutateur à bouton-poussoir : Avance rapide, retour rapide, rectification, arrêt de l’avance, avance minimale. Cycle de rectification longitudinale automatique Alimentation centralisée en liquide de refroidissement pour tous les points de rectification Support de la broche de la pièce avec entraînement à vitesse réglable en continu, avec broche rotative et verrouillable. Nouvelle commande d’avance numérique avec panneau Siemens et API Siemens pour la rectification longitudinale et l’alésage, saisie des valeurs de retour, des valeurs d’avance, des vitesses d’avance, des temps de pause, des courses à vide, compatible avec l’ancienne commande d’avance Karstens, avec écran tactile couleur Siemens. Similaire aux machines de rectification cylindrique Weiss / EMAG / GP, Studer / Kellenberger / Schaudt / Tschudin / Tacchella / Dannobat / Bahmüller / Fortuna.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante intégrale avec benne Meiller et équipement de viabilité hivernale Küpper-Weisser, poids total autorisé en service 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique de 62 000 kg, climatisation, chauffage stationnaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : - Environ 500 km de transfert - PTAC 18 000 kg - PTAC technique max. en service hivernal 22 000 kg - Essieu avant moteur planétaires extérieurs, essieu arrière HP-1352 - Capacité de charge essieu avant augmentée à 10 000 kg pour viabilité hivernale jusqu'à 62 km/h max. - Charge admissible essieu arrière 11 500 kg, technique 13 000 kg - Capacité de ressort essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg - Hydraulique 2 circuits service hivernal avec raccords vissés Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur (11 cc et 22,5 cc) - Plaque d'attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière - Empattement 3 900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2 650 Nm de couple - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant moteur planétaire, enclenchable - Construction surélevée - Blocage de différentiel essieu avant et arrière - Benne 3 côtés Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Paroi avant 0,80 m de haut - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Plancher benne acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher - Parois latérales de la benne rabattables - Paroi arrière oscillante et partiellement rabattable avec verrouillage manuel - MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco - Boîte adaptée à un couple accru during driving - Fonction boîte Idle Speed Driving - Fonction boîte Dégagement - Programme de conduite TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre - Répartiteur MAN G172 avec gamme route et tout-terrain - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel eau 6 kW - Attelage AHK Rockinger Type 400 G 150A avec raccordement Duomatic - PTR technique plus 62 000 kg - Capacité d’attelage technique plus 44 000 kg - Raccords hydrauliques de benne arrière - Essieu avant à lames, arrière pneumatique - Essieu avant 9 t, arrière 13 t - Rapport de pont i=3,63 - Barres stabilisatrices avant/arrière - Direction confort MAN - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d'urgence - Antidémarrage MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Régulateur de vitesse - Réservoir alu 310 litres à droite - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares cabine - Projecteur de travail Kedpfsy E D Eusx Ak Dena - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège chauffeur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage - Housses de siège tissu confort - Véhicule neuf avec immatriculation journée et garantie constructeur MAN à partir de la 1ère immatriculation Prix NET HT, + 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf : Camion communal TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante Meiller avec équipement de service hivernal Küpper-Weisser, poids total autorisé en service de 22 000 kg pour service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant technique autorisé de 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation provisoire avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus. Équipements : - Kilométrage env. 500 km de transfert - Poids total autorisé en service : 18 000 kg - Poids total technique max. pour service hivernal : 22 000 kg - Essieu avant moteur arbre portique, essieu arrière HP-1352 - Capacité de charge essieu avant portée à 10 000 kg (service hivernal jusqu'à 62 km/h max.) Knodpfxey E D E Us Ak Dja - Charge essieu arrière 11 500 kg, charge technique 13 000 kg - Capacité suspension essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg - Hydraulique service hivernal 2 circuits, raccords à vis, Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur, 11 ccm et 22,5 ccm - Plaque d’attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN moyenne avec vitre arrière - Empattement 3 900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) et 2 650 Nm de couple - Norme Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant moteur arbre portique, enclenchable - Châssis haut - Blocages de différentiel avant et arrière - Benne Meiller 3 côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Paroi avant 0,80 m - Côtés M-Jet acier HB 450, 2,5 mm - Plancher pont acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage encastrés - Côtés rabattables - Paroi arrière oscillante et partiellement rabattable, verrouillage manuel - Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Retarder Eco - Boîte pour forte poussée - Fonctions « Idle Speed Driving » et « Rocking Free » - Modes TipMatic Performance/Efficiency/Offroad/Manoeuvre jusqu'à 70 000 kg - Boîte de transfert MAN G172 route et tout-terrain - Climatisation Climatronic - Chauffage auxiliaire eau 6 kW - Attelage Rockinger 400 G 150A avec raccord Duomatic - Poids total roulant technique autorisé 62 000 kg - Charge remorquable technique 44 000 kg - Prises hydrauliques arrière pour benne - Suspensions : essieu avant à lames, arrière pneumatique - Essieux AV/AP 9 t/13 t - Rapport pont i=3,63 - Barres stabilisatrices AV et AR - Direction assistée MAN Comfort Steering - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d’urgence - Système anti-roulage MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Régulateur de vitesse - Réservoir 310L alu côté droit - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares sur toit cabine - Projecteurs de travail - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions accessibles de l'extérieur - Rétroviseurs extérieurs électriquement réglables et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage épaules, chauffant - Housses de siège qualité confort - Véhicule neuf, immatriculation provisoire, garantie constructeur MAN dès la première immatriculation Prix NET HORS TVA (+19 % TVA). Offres de financement attractives sur demande. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne véhicule : 2602 F

État: d'occasion, kilométrage: 441 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule municipal neuf, MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices, équipé pour le service hivernal par Küpper-Weisser. Garantie constructeur MAN jusqu'au 02.12.2026. Équipement : Kilométrage d'environ 441 km (trajet de livraison). Poids total autorisé de 18 000 kg. Poids total autorisé en service hivernal : 22 000 kg. Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg. Charge autorisée sur l'essieu avant en service hivernal, jusqu'à 62 km/h : 10 000 kg. Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée technique sur l'essieu arrière : 13 000 kg. Système hydraulique pour service hivernal à 2 sections avec raccords rapides, Küpper-Weisser. Plaque de montage avant, modèle F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1 avec raccordements hydrauliques. Éclairage pour service hivernal. Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule. Pare-brise chauffant. Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe). Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Empattement de 3 900 mm. Moteur Euro 6 e. Transmission 4x4. Essieu avant de type planétaire externe, entraîné, enclenchable. Conception à hauteur importante. Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière. Benne basculante 3 faces Meiller, dimensions : environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de hauteur. Paroi avant de 0,80 m de hauteur. Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm. Plancher de la benne en acier HB 400, 4 mm. Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher. Parois latérales de la benne basculante, pivotantes et rabattables, avec verrous profonds. Paroi arrière de la benne basculante, pivotante avec verrouillage automatique. Boîte de transfert MAN G172 avec mode route et mode tout-terrain. Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg. Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg. Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre. Climatisation, Climatronic. Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW. Attelage AHK, type Ringfeder RF40/G150A avec raccordement pour air comprimé. Raccordement hydraulique de basculement à l'arrière. Suspension à ressorts à lames sur l'essieu avant et suspension pneumatique sur l'essieu arrière. Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes. Stabilisateur pour l'essieu avant et arrière. Direction assistée MAN Comfort Steering. Blocage de démarrage MAN EasyStart. Assistance au freinage d'urgence. Avertissement de franchissement de ligne (LDW). EBS ASR ESP. ABS pour tout-terrain avec logique de tout-terrain supplémentaire. Régulateur de vitesse. Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable. Réservoir d'aluminium de 390 litres à droite. Pare-soleil. 2 feux de signalisation rotatifs et 2 phares de travail. Boîte à outils dans la cabine. Avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est engagée. Caméra de recul. Volant multifonction. Ksdpfx Akoyv Tuaj Dona Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisables de l'extérieur lorsque la porte est ouverte. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Système multimédia MAN Advanced 7 pouces. Système audio MAN. Intégration pour smartphone. Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal neuf, MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne à ordures tout-terrain Meiller, équipé pour le service hivernal Küpper-Weisser Garantie du fabricant MAN jusqu'au 02.12.2026 Équipement : Kilométrage d'environ 441 km de transport Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) technique pour le service hivernal : 22 000 kg Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale technique de l'essieu avant en mode service hivernal, jusqu'à 62 km/h : 10 000 kg Charge maximale de l'essieu arrière : 11 500 kg, charge maximale technique de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique pour service hivernal à 2 circuits, avec raccords rapides, Küpper-Weisser Plaque de montage avant type F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1, avec raccordements hydrauliques Éclairage pour service hivernal Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule Pare-brise chauffant Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe) Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Haute garde au sol Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne à ordures à 3 côtés Meiller, dimensions d'environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de haut Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HB 400, 4 mm Anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois de la benne basculante, pivotantes et rabattables, avec fermetures profondes Paroi arrière de la benne basculante, pivotante avec fermeture automatique Boîte de répartition MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque, type RF40/G150A Ringfeder avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique de basculement à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à ressorts pneumatiques à l'essieu arrière Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Knodeyv Tt Nspfx Ak Dea Direction assistée MAN Comfort Steering Système de blocage au démarrage MAN EasyStart Système d'assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW EBS ASR ESP ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 390 litres, à droite Pare-soleil 2 feux de signalisation rotatifs et 2 projecteurs de travail Boîte à outils dans la cabine Avertisseur de marche arrière, sonore, désactivable lorsque la marche arrière est engagée Caméra de recul Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions pouvant être actionnées de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage Revêtement des sièges de qualité supérieure Véhicule communal neuf, immatriculation du jour le 02.12.2025

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à entraînement intégral avec benne Meiller et équipement de service hivernal Küpper-Weisser, poids total autorisé en charge de 22 000 kg en configuration service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant technique autorisé de 62 000 kg Tech. Plus, climatisation, chauffage auxiliaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : - Kilométrage d’environ 500 km de transfert - PTAC : 18 000 kg - PTAC technique max. en service hivernal : 22 000 kg - Essieu avant avec réducteurs extérieurs, essieu arrière HP-1352 - Augmentation de la capacité de charge de l’essieu avant à 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h - Charge admissible sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge technique admissible : 13 000 kg - Capacité portante des ressorts : essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg - Hydraulique service hivernal 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur, 11 cc et 22,5 cc - Plaque d’attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN Mi-Longue avec vitre arrière - Empattement 3.900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2.650 Nm de couple - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant avec réducteurs extérieurs, entraîné, enclenchable - Châssis haute version - Blocage de différentiel avant et arrière - Benne trilatérale Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m haut Knodpey E D Hlefx Ak Dja - Paroi avant 0,80 m haut - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Fond de benne en acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage encastrés à fleur dans le plancher - Parois latérales de la benne rabattables - Paroi arrière benne pendulaire et partiellement rabattable avec fermeture manuelle à griffes - MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco - Boîte de vitesses pour traction accrue en roulage - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte d’auto-libération - Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour les manœuvres à basse vitesse - Boîte de transfert MAN G172 avec gamme route et tout-terrain - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel à eau, 6 kW - Crochet d’attelage Rockinger type 400 G 150A avec raccord Duomatic - Poids total roulant autorisé 62.000 kg Tech. Plus - Capacité de traction 44 000 kg Tech. Plus - Raccords hydrauliques de benne à l’arrière - Essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique - Essieu avant AP 9 t, essieu arrière AP 13 t - Rapport de pont i=3,63 - Barre stabilisatrice sur essieu avant et arrière - MAN Comfort Steering - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d’urgence - Système anti-recul MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable - Régulateur de vitesse - Réservoir aluminium 310 litres à droite - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares sur le toit de la cabine - Projecteur de travail - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, support lombaire, adaptation épaules

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Poids lourd communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à transmission intégrale avec benne Meiller et équipement hivernal Küpper-Weisser, PTAC de 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique jusqu’à 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : Kilométrage d’environ 500 km de transfert PTAC 18 000 kg PTAC technique max. de 22 000 kg pour service hivernal Essieu avant à planétaire extérieur motrice, essieu arrière HP-1352 Capacité de charge renforcée à l’essieu avant : 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, technique jusqu’à 13 000 kg Capacité de ressorts essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Hydraulique hivernale 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 ccm et 22,5 ccm Plaque avant pour montage équipements hivernaux Éclairage de service hivernal Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, fenêtre de paroi arrière Empattement 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Essieu avant à planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Knsdpey E D Ehjfx Ak Doa Structure surélevée Différentiels à blocage sur essieu avant et arrière Benne Meiller trois côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Paroi avant 0,80 m Ridelles latérales M-Jet, acier HB450, 2,5 mm Plancher benne acier HB400, 4 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher Ridelles latérales rabattables Porte arrière pendulaire et rabattable de manière conditionnelle, fermeture manuelle à griffes Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Boîte de vitesses adaptée à une poussée accrue en conduite Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte « dégagement » Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour manœuvres Boite de transfert MAN G172 route/tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint eau, 6 kW Attelage Rockinger type 400 G 150A avec connexion Duomatic Poids total roulant autorisé technique 62 000 kg Charge remorquable technique 44 000 kg Raccords hydrauliques benne à l’arrière Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière Essieu avant AP 9 T, essieu arrière AP 13 T Rapport de pont i=3,63 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Direction confort MAN Système de freinage électronique EBS Assistant de freinage complet Aide au démarrage MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Régulateur de vitesse Réservoir alu 310 litres, côté droit Glacière/coolbox en cabine Pare-soleil 2 gyrophares sur cabine Projecteur de travail Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Revêtements de sièges qualitatifs Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation Prix HT, TVA de 19 % en sus. Nous vous transmettons volontiers des offres de financement attractive

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de tournage: 230 mm, diamètre de tournage: 400 mm, Commande CNC Fanuc Chaque broche est équipée d’un mandrin à trois mors 2 tourelles à 12 postes Convoyeur de copeaux Système de refroidissement Données techniques : Diamètre de rotation : 500 mm Diamètre de tournage maximal : 400 mm Longueur de tournage maximale : 230 mm Course X : 220 mm Knjdpfoy Ni Ezox Ak Doa Course Z : 230 mm Vitesse de rotation maximale des broches : 3 500 tr/min Nombre de postes de la tourelle : 2 x 12 Avance rapide en X et Z : 30 m/min Puissance du moteur des broches : 18,5 / 15 kW Poids approximatif : 9 400 kg Les données techniques, les accessoires et la description de la machine sont donnés à titre indicatif et n’ont aucune valeur contractuelle.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, type de commande: Commande CNC, puissance laser: 4 400 W, épaisseur de tôle acier (max.): 25 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 20 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 12 mm, avec ByLaser 4400 avec axe rotatif Commandes CNC ByVision avec table de changement automatique Données techniques : Dimension nominale tôle (X, Y) : 3000 x 1500 mm Plage de coupe (X, Y) : 3048 x 1524 mm Course tête de coupe (Z) : 170 mm Axe rotatif : Mandrin de serrage pour profils : 15–315 mm Passage du profil à travers le mandrin : 15–155 mm Longueur max. d’usinage des profils : 2700 mm Puissance laser : 4,4 kW Épaisseur matériau acier : 25 mm Épaisseur matériau inox : 20 mm Kjdpfxjy N Rgmj Ak Dsna Épaisseur matériau aluminium : 12 mm Poids env. : 13 500 kg Les données techniques, accessoires et description de la machine sont sans engagement –

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 800 h, type de commande: Commande NC, fabricant de contrôleurs: Delem, modèle de contrôleur: DAC-362, largeur de travail: 4 050 mm, épaisseur de tôle (max.): 10 mm, Delem DAC-362, commande numérique butée arrière programmable ajustement automatique de l’écart de coupe ajustement automatique de l’angle de coupe La machine ne compte que 800 heures de fonctionnement. Caractéristiques techniques : Longueur de coupe / longueur de coupe maximale 4050 mm Knjdpfxozkty As Ak Dea Capacité de coupe / capacité de coupe 10 mm Portée / portée 210 mm Butée arrière / butée arrière 1000 mm Puissance du moteur / puissance du moteur 15 kW Poids de la machine (environ) / poids 18000 kg Les données techniques, les accessoires et la description de la machine sont donnés à titre indicatif et n’ont aucune valeur contractuelle.