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État: d'occasion, Système de convoyeur Dematic convoyeurs à rouleaux accumulateurs convoyeur à rouleaux accumulateurs 40000-500-440 RA2344 Le convoyeur à rouleaux présenté ne correspond pas exactement à l'image de l'annonce, mais est du même modèle et est dans le même état. Seules les dimensions diffèrent. Plus d'informations Fabricant : Dematic Type : convoyeur à rouleaux d’accumulation Année de fabrication : inconnue Longueurs de convoyage (FL) : 40 000 mm Etat : bon (utilisé) Largeur du rouleau (RB) : 440 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 500 mm Taille de l'espace de stockage : 700 mm Contrôle de l'espace de stockage : Plug and Play, électropneumatique Pas de rouleau : 125 mm Types d'entraînement : entraînement de tête SEW Eurodrive Vitesse de transport : environ 0,3 m/s Disponible en option, par exemple : Convertisseur de fréquence pour un contrôle de vitesse continu Soutien Guides latéraux Prix : Net plus TVA depuis l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Pour des conseils personnalisés et experts, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous serions heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Bljdjvpu Hlspfx Anfsl Cordialement Votre équipe du Dr. Dimanche GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Système de convoyeur Dematic convoyeurs à rouleaux accumulateurs convoyeur à rouleaux accumulateurs 12000-500-440 RA2345 Le convoyeur à rouleaux présenté ne correspond pas exactement à l'image de l'annonce, mais est du même modèle et est dans le même état. Seules les dimensions diffèrent. Plus d'informations Fabricant : Dematic Type : convoyeur à rouleaux d’accumulation Année de fabrication : inconnue Longueurs de convoyage (FL) : 12000 mm Etat : bon (utilisé) Largeur du rouleau (RB) : 440 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 500 mm Taille de l'espace de stockage : 700 mm Contrôle de l'espace de stockage : Plug and Play, électropneumatique Bsdpfsvpu Hrjx Anfsll Pas de rouleau : 125 mm Types d'entraînement : entraînement de tête SEW Eurodrive Vitesse de transport : environ 0,5 m/s Disponible en option, par exemple : Convertisseur de fréquence pour un contrôle de vitesse continu Soutien Guides latéraux Prix : Net plus TVA depuis l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Pour des conseils personnalisés et experts, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous serions heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement Votre équipe du Dr. Dimanche GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Système de convoyeur Dematic convoyeurs à rouleaux accumulateurs convoyeur à rouleaux accumulateurs 24000-500-440 RA2346 Le convoyeur à rouleaux présenté ne correspond pas exactement à l'image de l'annonce, mais est du même modèle et est dans le même état. Seules les dimensions diffèrent. Plus d'informations Fabricant : Dematic Type : convoyeur à rouleaux d’accumulation Année de fabrication : inconnue Longueurs de convoyage (FL) : 24000 mm Etat : bon (utilisé) Largeur du rouleau (RB) : 440 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 500 mm Taille de l'espace de stockage : 700 mm Contrôle de l'espace de stockage : Plug and Play, électropneumatique Pas de rouleau : 125 mm Types d'entraînement : entraînement de tête SEW Eurodrive Vitesse de transport : environ 0,5 m/s Disponible en option, par exemple : Convertisseur de fréquence pour un contrôle de vitesse continu Bodpfjvq Tchsx Anfsll Soutien Guides latéraux Prix : Net plus TVA depuis l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Pour des conseils personnalisés et experts, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous serions heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement Votre équipe du Dr. Dimanche GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Convoyeurs à rouleaux du système de convoyage Dematic 16000-600-540 RA2340 Le convoyeur à rouleaux présenté ne correspond pas exactement à l'image de l'annonce, mais est du même modèle et est dans le même état. Seules les dimensions diffèrent. Plus d'informations Fabricant : Dematic Type : convoyeur à rouleaux d’accumulation Année de fabrication : inconnue Longueurs de convoyeur disponibles (FL) : 16 000 mm Taille de l'espace de stockage : 750 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 600 mm Etat : bon (utilisé) Largeur du rouleau (RB) : 540 mm Pas de rouleau : 125 mm variable Types d'entraînement : motoréducteur SEW Poids des marchandises transportées : jusqu'à 30 kg Mécanique des espaces de stockage : Barrières lumineuses avec valve pneumatique et vérin Les accessoires suivants sont disponibles en option, par exemple : des éléments supplémentaires peuvent être développés Convertisseur de fréquence Soutien Guides latéraux Prix : Net plus TVA depuis l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Pour des conseils personnalisés et experts, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous serions heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Bsdpsvmuhksfx Anfell Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement Votre équipe du Dr. Dimanche GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

Année de construction: 2025, État: nouveau, Le séparateur d'air Zig-Zag de Koltex Plastic Recycling Systems permet une séparation efficace des matériaux en vrac en fractions de densités différentes. Le matériau à séparer est introduit dans l'appareil via une vanne rotative, assurant une répartition uniforme sur toute la section transversale du canal de séparation. Bedpfxovmxvfo Anfjll Le tri est réalisé grâce à un flux d'air ascendant généré par une soufflerie performante. L'air circule à travers le canal séparateur, soulevant les particules plus légères tandis que les fractions plus lourdes tombent sous l'effet de la gravité. Le canal Zig-Zag spécialement conçu force le matériau à passer plusieurs fois à travers le flux d'air à chaque tour. Les fractions plus légères sont efficacement soulevées et évacuées par le flux d'air supérieur, tandis que les particules plus lourdes restent et tombent, garantissant une séparation précise et efficace. Le séparateur est équipé de cyclones avancés d’extraction de poussière avec des filtres qui éliminent les émissions de poussière tout au long du processus. Cela garantit non seulement une efficacité de séparation élevée, mais également la sécurité environnementale et la propreté du lieu de travail. Koltex Plastic Recycling Systems propose également des broyeurs de haute qualité, qui peuvent être intégrés dès le début du processus pour créer une ligne de broyage complète avec le séparateur. Cette solution permet un traitement complet des matériaux, du broyage à la séparation précise, offrant ainsi un contrôle total sur le processus de recyclage.

État: d'occasion, Année de construction: 1993, Détails techniques : Largeur de tôle : 3050 mm Épaisseur de tôle : 6,0 mm Distance entre montants : 3460 mm Nombre de courses min./max. : 9 / 17 courses/min Butée arrière : 750 mm (motorisée) Angle de coupe : 0,5° - 3,0° Réglage de l'écartement de coupe : manuel Presseurs : 18 unités (hydrauliques) Dimension de la table : 380 x 3100 mm Puissance totale installée : 7,5 kW Poids de la machine env. : 4,56 t Dimensions machine : L : 3,64 x l : 2,55 x H : 1,58 m Bsdju Rni Hspfx Anfjll Équipement : -avec butée latérale L : 1000 x l : 100 x H : 60 mm et barre d’appui de 990 mm, avec 8 supports -Commande par pupitre de commande et commande au pied -Éclairage de la zone de coupe -Compteur de courses -Pieds de machine Incl. accessoires.

État: d'occasion, Année de construction: 1987, Courbe à rouleaux Dematic gauche 90°-600-540 IR830 RA2368 Marque : Dematic Sens de marche : 90° à gauche Largeur de serrage/largeur du rouleau (RB) : 540 mm conique, revêtement plastique Largeur nominale/extérieure (NB) : 600 mm Rayon intérieur (IR) : 830 mm, 900 mm jusqu'au revêtement plastique Hauteur du cadre : 140 mm Hauteur avec moteur : 240 Données électriques : 3x 300-500V Motoréducteur : SEW Vitesse du convoyeur : 0,7 m/s Disponible en option Soutien Guides latéraux Convertisseur de fréquence pour un contrôle de vitesse en continu Prix plus TVA à partir de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous sommes heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous avons hâte d'avoir de vos nouvelles. Cordialement Votre équipe chez Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique Bljdjv Dyymopfx Anfjl

État: d'occasion, utilisé, en très bon état, peu utilisé Marque Hettich Type Blue Max mini PM alimentation de perceuse pneumatique Lieu de stockage 97447 Gerolzhofen, libre chargé, déballé Bedpevwf Dqsfx Anfjll Remise en l'état actuel tel qu'inspecté, sans garantie et sans assurance

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, couleur: orange, poids à vide: 2 000 kg, classe d'émission: aucun, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 106 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 870 mm, cabine conducteur: autre, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, TICAB ABS-8000 – Pulvérisateur d’émulsion bitumineuse | Machine de pulvérisation d’asphalte à grande capacité de 8000 litres Conçu pour les travaux exigeants et de grande envergure, ce pulvérisateur puissant assure une application précise et uniforme des émulsions bitumineuses et d’asphalte, garantissant une adhérence supérieure et des résultats durables. Idéal pour le revêtement d’asphalte, la construction routière, la réparation des nids-de-poule, le colmatage des fissures, l’application d’une couche d’accrochage, l’application d’un primaire et le traitement de surface sur les routes municipales, les autoroutes, les aires de stationnement, les sites industriels et les pistes d’aéroport. Bljdpfsx Uxdwex Anfol Améliorez vos opérations d’entretien et de revêtement des routes grâce au TICAB ABS-8000. Principaux avantages Réservoir de 8000 litres pour une utilisation prolongée et sans interruption Système de pulvérisation de haute précision pour une couverture uniforme et homogène Compatible avec les émulsions bitumineuses, les émulsions d’asphalte, les couches d’accrochage, les primaires et les couches d’adhérence Commandes simples et conviviales pour un flux de travail efficace Conception robuste et mobile, adaptée aux conditions réelles sur les chantiers Conçu pour les entrepreneurs, les équipes de réparation routière et les professionnels du revêtement Augmentez la productivité, réduisez le gaspillage de matériaux et obtenez des résultats de qualité professionnelle sur chaque projet. 📩 Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Prêt à être déployé immédiatement sur votre prochain chantier.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15,5 kW (21,07 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: vert, poids total: 4 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique, transmission intégrale, TICAB MP-1100 : Finisseur d’asphalte | Machine professionnelle pour la construction et l’enrobage routier Conçu pour assurer une pose uniforme et fluide de l’asphalte avec une efficacité maximale, le MP-1100 est le choix idéal pour les entrepreneurs, les municipalités et les entreprises d’infrastructures à la recherche d’un équipement d’enrobage durable et rentable. Disponible avec un châssis à roues ou à chenilles, en fonction des exigences spécifiques de votre chantier, le MP-1100 offre une maniabilité, une précision et des performances exceptionnelles pour une large gamme d’applications d’enrobage. Améliorez votre productivité en matière d’enrobage grâce au finisseur d’asphalte TICAB MP-1100, une solution fiable et performante conçue pour la construction routière professionnelle, le réfection de revêtements en asphalte et les projets d’entretien des revêtements. Avantages clés ✔ Disponible en configuration à roues ou à chenilles pour une flexibilité maximale sur le chantier ✔ La technologie d’enrobage de précision assure des surfaces en asphalte lisses et uniformes ✔ Compatible avec l’asphalte à chaud (HMA) ✔ Conception compacte avec une puissance élevée pour les zones de travail urbaines et restreintes ✔ Grande productivité avec des besoins en main-d’œuvre réduits ✔ Construction robuste et performante pour une longue durée de vie ✔ Utilisation simple et faibles coûts de maintenance ✔ Conçu pour les environnements exigeants de construction et de réparation routière Bsdjx U Ah Tepfx Anfsll Applications idéales • Construction et réhabilitation de routes • Enrobage d’asphalte pour les autoroutes et les routes municipales • Construction et réfection de parkings • Projets d’enrobage d’allées • Enrobage de cours industrielles et de sols d’usine • Entretien des rues et réparation de l’asphalte • Projets de développement commercial et d’infrastructures Pourquoi choisir le TICAB MP-1100 ? Le TICAB MP-1100 combine précision, durabilité et efficacité opérationnelle dans une seule machine polyvalente. Que vous construisiez de nouvelles routes, que vous refaçiez des revêtements existants ou que vous réalisiez des projets de réparation municipaux, ce finisseur d’asphalte offre des résultats de qualité professionnelle tout en aidant à réduire les coûts d’exploitation et à accroître la rentabilité des projets. Conçu pour des performances et une fiabilité à long terme, le MP-1100 est un investissement judicieux pour les entrepreneurs routiers et les professionnels de l’enrobage qui exigent une qualité constante et un rendement maximal de leur investissement. Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez-nous pour obtenir des informations sur les prix, les spécifications techniques, les options de personnalisation et la livraison dans le monde entier. Découvrez comment le TICAB MP-1100 peut vous aider à optimiser vos opérations d’enrobage.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 45 kW (61,18 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids total: 250 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB HB 1 : Unité mobile de chauffage et de recyclage d'asphalte Le TICAB HB 1 est une solution compacte et professionnelle pour une réparation efficace des chaussées, le colmatage des nids-de-poule, le transport d'enrobés bitumineux chauds et le recyclage de l'asphalte sur site. Bledpox U Ap Djfx Anfsl Conçu pour un usage quotidien sur le terrain, il maintient l'asphalte à la température idéale tout en transformant les matériaux recyclés en un mélange réutilisable, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts des matériaux. Idéal pour les rues municipales, les autoroutes, les parkings, les allées et les revêtements industriels. Avantages principaux : Capacité de 0,4 m³ pour une productivité accrue sur le chantier. Système de chauffage infrarouge avec brûleur à propane pour une température de l'asphalte constante et uniforme. Recycle l'asphalte usagé en un enrobé bitumineux chaud utilisable, réduisant ainsi les déchets et les dépenses. Construction mobile et robuste pour résister aux conditions routières difficiles. Fonctionnement simple pour les entrepreneurs, les équipes de voirie et les municipalités. Améliore la qualité des réparations, réduit les temps d'arrêt et optimise l'utilisation de l'asphalte existant. Contactez-nous dès aujourd'hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes, et améliorez l'efficacité de vos réparations et de votre recyclage d'asphalte.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids à vide: 120 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB MIRA-1 : Chauffeur d’asphalte | Solution portable et professionnelle pour un chauffage rapide et durable de l’asphalte, idéale pour les réparations routières. Conçu pour une précision et une fiabilité optimales, le MIRA-1 assure un chauffage uniforme et contrôlé, améliorant ainsi l’adhérence des matériaux, prolongeant la durée de vie des réparations et réduisant le temps global des interventions. Améliorez l’efficacité et la qualité de vos projets d’entretien routier grâce au chauffeur d’asphalte TICAB MIRA-1, une solution compacte mais puissante, conçue pour le ramollissement professionnel de l’asphalte, le réchauffage d’enrobés, le chauffage du bitume et la préparation des surfaces. Bledpfxjx U Azte Anfol C’est l’outil idéal pour la préparation du scellement des fissures, le colmatage des nids-de-poule et l’entretien préventif des revêtements routiers. ✅ Idéal pour : Réparations de routes et d’autoroutes Parkings et allées Trottoirs et infrastructures municipales Découpes pour les réseaux et remise en état des surfaces 🔧 Pourquoi choisir le MIRA-1 ? Portable et facile à transporter Chauffage rapide et uniforme de l’asphalte Fonctionnement simple, résultats professionnels Augmente la résistance et la durabilité des réparations Réduit le temps de travail et le gaspillage de matériaux Conçu pour les entreprises de pavage, les municipalités et les équipes d’entretien routier qui exigent efficacité, mobilité et performances constantes. 📩 Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques détaillées.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Description du produit Support Pneumatico | Enrouleur mural Wallbox 1,5–3,0 kg EVP153L30 Le support EVP de Pneumatico est un support innovant doté d’une fonction automatique de maintien du câble, qui révolutionne la recharge des véhicules électriques. Ce support élimine les problèmes de câbles emmêlés et salis. Il s'agit de la solution la plus simple pour tous les câbles de recharge jusqu’à 22 kW. Il peut être monté au mur ou au plafond et fixé directement au câble EV – c’est prêt à l’emploi ! Compatible avec toutes les marques de wallbox et tous les types de câbles, en installation neuve ou existante ! Conçu pour une utilisation extérieure, il résiste aux conditions météorologiques difficiles. Équipé d’une corde textile robuste en fibre HT polyéthylène. Le support offre deux modes de fonctionnement : continu et à cliquet. Ce produit est fabriqué dans l’Union Européenne. Caractéristiques techniques du support wallbox EVP : Capacité de charge : 1,5 - 3,0 kg Matériau du boîtier : plastique Dimensions du boîtier : 215 x 105 mm Enroulement automatique du câble Support de boîtier pivotant Longueur du cordon extensible : 300 cm Bjdpfxsyn Etkj Anfjll Poids du support : 2 kg Convient pour usage intérieur et extérieur Pour câbles d’un diamètre de 9,5 à 18 mm À quoi sert le Rétracteur EV de la marque Pneumatico ? Le Rétracteur EV permet la gestion du câble de recharge d’un véhicule électrique. Son boîtier en plastique le rend résistant aux conditions climatiques défavorables. Son design moderne assure une esthétique soignée. La corde du rétracteur atteint 300 cm de long. L’installation du rétracteur est simple et rapide. Le câble ainsi suspendu reste propre en permanence, tout comme vos mains.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Dematic courbe à rouleaux droite 90°-500-440 IR795 RA2462 Fabricant : Dematic Bjdjyfx Iiepfx Anfjll Sens de marche : 90° vers la droite Largeur des rouleaux (RB) : 440 mm conique, revêtement plastique Largeur nominale/externe (NB) : 500 mm Rayon intérieur (IR) : 795 mm 3x 300-500V Hauteur de châssis : 132 mm Hauteur totale avec moteur inclus : 275 mm Motoréducteur : SEW WF20 DT71D4/Z/MM03/BW1 Vitesse de convoyage : 0,6 m/s Options disponibles : - Pieds de support - Guidages latéraux - Variateur de fréquence pour réglage en continu de la vitesse Prix hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous assisterons volontiers pour la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons de recevoir votre demande. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique.

État: nouveau, Année de construction: 2024, NOUVEAU Grundfos – La pompe est équipée d’un moteur synchrone à aimants permanents, refroidi par ventilateur, triphasé. Le rendement du moteur est classé IE5 conformément à la norme IEC 60034-30-2. Le moteur intègre un convertisseur de fréquence et un régulateur PI dans la boîte à bornes moteur, ce qui permet un réglage continu de la vitesse du moteur et une adaptation des performances selon les besoins spécifiques. Un panneau de commande situé sur la boîte à bornes moteur permet de régler le point de consigne souhaité ainsi que de passer la pompe en fonctionnement « Min. » ou « Max. » ou en mode « Arrêt ». L’indicateur Grundfos Eye, sur le panneau de commande, fournit une indication visuelle de l’état de la pompe : - « Alimentation activée » : moteur en marche (voyants verts tournants) ou à l’arrêt (voyants verts fixes) - « Avertissement » : moteur en marche (voyants jaunes tournants) ou à l’arrêt (voyants jaunes fixes) - « Alarme » : moteur à l’arrêt (voyants rouges clignotants). La communication avec la pompe est possible via Grundfos GO Remote (accessoire), permettant des réglages avancés et la lecture de plusieurs paramètres (« Valeur réelle », « Vitesse », « Puissance absorbée », consommation totale de courant, etc.). La boîte à bornes dispose de nombreuses entrées et sorties, permettant une utilisation du moteur dans des applications complexes nécessitant de multiples E/S : • deux entrées numériques dédiées • trois entrées analogiques (0(4)-20 mA, 0-5 V, 0-10 V, 0,5 – 3,5 V) • alimentation 5 V pour potentiomètre et capteur • une sortie analogique (0-10 V, 0(4)-20 mA) • deux E/S numériques configurables ou sorties collecteur ouvert • deux entrées Pt100/Pt1000 • entrée capteur protection contre la marche à sec LiqTec • entrée/sortie capteur numérique Grundfos • alimentation 24 V pour capteurs • deux sorties relais de signal (contacts libres de potentiel) • connexion GENIbus • interface pour module fieldbus CIM Grundfos. Bodpfx Asyug Hxsnfjll

État: nouveau, Année de construction: 2024, Nouvelle pompe Grundfos – Pompe centrifuge verticale multicellulaire avec convertisseur de fréquence intégré. Les orifices d’aspiration et de refoulement sont situés au même niveau (en ligne). La tête et le socle de la pompe sont en fonte – toutes les autres parties en contact avec le fluide sont en acier inoxydable. Une garniture mécanique en cartouche assure une fiabilité élevée, une manipulation sûre et une maintenance aisée. La transmission de puissance se fait par un accouplement rigide à demi-coquille. Le raccordement de la tuyauterie s’effectue par brides DIN. Bodpfjyug R Rsx Anfsll La pompe est équipée d’un moteur asynchrone triphasé refroidi par ventilateur. Le moteur comprend un convertisseur de fréquence et un régulateur PI intégrés dans la boîte à bornes du moteur. Cela permet un contrôle en continu de la vitesse moteur, permettant ainsi d’adapter les performances aux besoins spécifiques. Un panneau de commande situé sur la boîte à bornes du moteur permet de régler la consigne ainsi que de sélectionner le fonctionnement de la pompe en mode « Min. », « Max. » ou « Stop ». Le panneau de commande dispose d’indicateurs lumineux pour « Fonctionnement » et « Défaut ». La communication avec la pompe est possible via Grundfos GO Remote (accessoire). Cette télécommande permet des réglages avancés ainsi que la lecture de nombreux paramètres, tels que « Valeur réelle », « Vitesse », « Puissance absorbée » et « Consommation totale d’énergie ». La boîte à bornes offre des raccordements pour : • entrée de commande marche/arrêt de la pompe (contact libre de potentiel) • réglage de la consigne à distance via signal analogique, 0-10 V, 0(4)-20 mA • alimentation 10 V pour potentiomètre de consigne, Imax = 5 mA • trois entrées analogiques pour capteurs, 0-10 V, 0(4)-20 mA • alimentation 24 V pour capteur, Imax = 40 mA • une sortie analogique • trois entrées numériques • deux entrées Pt100 • deux relais de signalisation de défaut à contacts inverseurs libres de potentiel, informant sur « Défaut », « Fonctionnement » ou « Prêt » • connexion RS-485 GENIbus • interface pour module bus de terrain Grundfos CIM

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Granulateur ERFOR GR7 – Solution efficace pour le recyclage du plastique Nous proposons le granulateur ERFOR GR7 – une machine robuste et performante conçue pour la production de regranulés de haute qualité à partir de matières plastiques. Une solution idéale pour les entreprises souhaitant traiter leurs déchets de production et réduire leurs coûts de matières premières. Informations clés : Débit : jusqu’à 700 kg/h Matériaux : LDPE, HDPE, PP (films, déchets de production, matériaux imprimés) Fonctionnement stable et continu Granulés de qualité élevée et constante Utilisation simple et fiable Équipement : Unité de plastification haute performance Système de filtration automatique Bledpey Eyrdsfx Anfol Système de granulation Conception industrielle compacte Pourquoi choisir le GR7 : Retour sur investissement rapide Réduction des pertes de matière Fiabilité et longue durée de vie Configuration selon les besoins du client État : Neuf / construit sur commande Fabricant : ERFOR / Koltex PRS Contactez-nous – nous configurerons la machine selon votre matériau et la capacité requise.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2016, Jung Supromatic JF 520 Jung Supromatic JF 520 Rectifieuse plane Année 2016, en très bon état général révisé d'origine. La machine provient du centre technique d'une entreprise allemande d'ingénierie de renom. Données techniques : Année de fabrication : 2000 Données techniques Surface de serrage (L x l en mm) : 600 x 200 Surface rectifiable (L x l en mm) : 600 x 250 Taille max. de l’aimant (mm) : 500 x 200 Dimensions max. de la meule (mm) : 225 (250) x 25 x 51 Distance table/centre de la broche (mm) : max. 400 Avance longitudinale table oscillante (m/min) : 1 – 20 Avance lente (mm/min) : 0 – 500 Broche de meulage, vitesse de rotation (tr/min) : 800 – 4200 Puissance (kW, avec micro avance) : 1,6 – 2,2 Poids de la machine env. : 2,0 t Accessoires et équipements : - Plateau magnétique - Installation de refroidissement - Pieds de machine - Meule À propos de la machine : Blsdpfxoy Naw Is Anfjl Nous proposons une rectifieuse plane Jung Supromatic JF 520, année 2016, en très bon état. La machine est bien sûr entièrement fonctionnelle et n'affiche qu'environ 50 heures de fonctionnement depuis sa révision. Les coulisses sont toutes très souples et régulières. Même à grande vitesse, la Jung fonctionne très silencieusement. Cette nouvelle génération de rectifieuses planes est très conviviale et permet d’obtenir des surfaces avec une faible rugosité (valeur Rz réduite). Profitez de l’opportunité de venir voir cette machine sous tension sur site et de juger par vous-même de son état. Ce qui a été révisé Portée de la révision mécanique - Révision mécanique générale - Hydraulique - Avance - Lubrification - Réglage transversal et en hauteur - Broche de meulage - Dresseur - Peinture en qualité machine neuve Portée de la révision géométrique - Rectification des guidages chez le constructeur en option - Grattage des guidages - Démontage de la colonne, mesure, éventuellement grattage/rectification, adaptation avec pierres d'appui sous pression, contrôle et étalonnage des guidages - Réglage du croisillon sur la tête de broche - Alignement du dresseur - Rectification du plateau et de l’aimant - Contrôle de la machine selon le protocole du fabricant Portée de la révision électrique - Rénovation complète de l’équipement électrique, de tous les fins de course et boutons-poussoirs - Conversion de l’axe X du commutateur à came vers des fins de course sans contact - Nouvelle armoire électrique - Affichage de position RSF (affichage 2 ou 3 axes) - Régulation de la force d’aimantation pour plateau magnétique 24V ou EP - Modernisation du système de commande - Nouvelle armoire d’asservissement (pupitre de commande en haut à droite) - Régulation par thyristor pour l’entraînement de la broche de meulage - Dressage cylindrique manuel avec dresseur en tête ou latéral (pour fonctionnement Diaform)

Année de construction: 2005, État: d'occasion, Cette annonce concerne une centrifugeuse Hettich Zentrifugen Mikro 200R. Bodpfexzh Ntox Anfjll

Année de construction: 2001, État: d'occasion, 2001 Récipient de stockage d'azote liquide 48,5L ID : FFTF075 Nom de l'annonce : CONSARCTIC ABV48 récipient de stockage d'azote liquide Bsdsxzibdopfx Anfjll

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, BREVETTI CEA MACHINE D'INSPECTION DE CARTOUCHES, MODÈLE K32-400 Machine d’inspection automatique pour la détection de bulles, de défauts du bouchon, de défauts ou d’un mauvais positionnement du capuchon dans les cartouches. Équipée de trois stations d’inspection pour le contrôle des particules. CARACTÉRISTIQUES Hauteur entrée/sortie : 900 +/- 25 mm PIÈCES DE FORMAT DISPONIBLES - Pour récipients : diamètre de 8 à 52 mm, hauteur jusqu’à 150 mm - Pour cartouches : Ø 8,65x63 mm et Ø 8,65x76 mm PRODUCTION - Débit : jusqu’à 400 cartouches/minute CONSOMMATION D’ÉNERGIE - Alimentation : 400V, 50/60Hz, 3Ph - Puissance : 8 kW - Air comprimé : 5 bar DIMENSIONS Blsdpoxzupgefx Anfol - Dimensions : 2400 x 2600 x 2440 mm (env.) - Poids net : 2 800 kg (env.)

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 1 kW (1,36 ch), première immatriculation: 09/2008, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 1 kg, poids total: 401 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 1, Équipement: transmission intégrale, Fiedler bras avant FFA 400 M-K, pour montage sur Multicar, portée jusqu'à env. 4,00 m selon la largeur du cadre de translation (1,65 m), pivotement de la droite vers la gauche, système d’attelage rapide FIEDLER, poids du bras : 400 kg, année de fabrication : 2008. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Retrouvez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant son état et son adéquation à vos besoins. La visite et la vérification sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément encouragées. Toutes les données sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou d’informations dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule ou de la marchandise. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Bljdpfx Ansxl Sk Ajfjl

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: 0084603, largeur de la pièce (max.): 300 mm, Équipement: double face, VG FANTASTIC 300 SANDER CALIBRATION VG MACHINES MOD. DOUBLE FACE FANTASTIC F/G 300 - 3KKS/3KKS - Working width: 300 mm - Total installed power: 37 kW Bsdpfxoxiycuo Anfsll - Composition: RRT/RRT (lower roller + upper roller) - Motors: 2x (7.5 + 7.5 + 7.5) Belt width: 1900 x 300 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 1997, diamètre de tournage au-dessus du banc du chariot: 1 240 mm, diamètre de tournage au-dessus du petit chariot: 980 mm, longueur de tournage: 3 000 mm, Longueur de tournage : 3000 mm Diamètre de tournage au-dessus du banc Ø : 1240 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot : 980 mm Diamètre de tournage dans la fosse Ø : 1980 mm Longueur de la fosse : 1500 mm Alésage de broche : 130 mm Puissance de la broche : 30 kW Largeur du banc : 500 mm Course de la contrepointe : 300 mm Cône de broche : 5 Mk Vitesse de rotation : 800 tr/min Avance axe X : 8000 mm/min Avance axe Z : 8000 mm/min Poids de la pièce : 4000 kg Longueur : 7000 mm Largeur : 2200 mm Bledpfxjx Di Rqo Anfjl Hauteur : 2300 mm Poids : 12400 kg Veuillez noter : Les informations de cette page ont été préparées au mieux de notre connaissance, et dans la mesure du possible, obtenues auprès du fabricant. Les données sont communiquées de bonne foi, toutefois leur exactitude ne peut être garantie. En conséquence, elles ne constituent ni une représentation ni une condition contractuelle. Nous vous recommandons de vérifier tous les points essentiels.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Tête de mesure Movomatic TP 2495, arbre Ø 20 mm, filetage Ø 6,7 mm, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100 % fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Blodpfx Aex Dw Rlonfjl