Renders 3 As Multi Container Chassis, Lift Axle d'occasion à vendre (93 427)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 770 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2004, longueur totale: 13 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2004, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Essieu avant : Hankook R * Dimensions des pneus | Essieu avant : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté gauche | Essieu avant : 40 % * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté droit | Essieu avant : 40 % * Charge maximale par essieu | Essieu avant : 9000 kg * Type | Essieu arrière : Hankook R * Dimensions des pneus | Essieu arrière : 385/65 R22.5 Njdpez I H D Tofx Akuewn * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté gauche | Essieu arrière : 40 % * Profondeur de la bande de roulement à l’intérieur, côté droit | Essieu arrière : 40 % * Charge maximale par essieu | Essieu arrière : 9000 kg * Position | Essieu avant : Arrière * Marque | Essieu avant : Autre * Type de frein | Essieu avant : Freins à disque * Suspension | Essieu avant : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Essieu avant : Oui * Position | Essieu arrière : Arrière * Marque | Essieu arrière : Autre * Type de frein | Essieu arrière : Freins à disque * Suspension | Essieu arrière : Suspension pneumatique Équipement supplémentaire : * Portes arrière * Page d’accueil * Essieu relevable * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Clause de non-responsabilité : Les prix et la disponibilité sont susceptibles d’être modifiés sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 9 150 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Njdpfx Aoztrd Sokuown - Freins à disque - Moteur De Refroidissement - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2005 Numéro d'immatriculation: OJ-65-DF Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 1: Essieu relevable Poids Poids à vide: 9.920 kg Capacité de charge: 31.080 kg PBV: 41.000 kg Pratique Moteur frigorifique: diesel (3480 heures de fonctionnement)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, couleur: autre, Année de construction: 2014, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable = Remarques = Nedpfez D Iq Tex Akuewn Structure Matériel: Aluminium = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Direction Poids à vide: 6.090 kg Capacité de charge: 35.910 kg PBV: 42.000 kg Kipper: Arrière État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QAAD419

État: d'occasion, kilométrage: 672 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de construction : 2022 Année de conception : 2022 Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche : 25 % ; Profondeur des pneus, côté droit : 25 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 30 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 30 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 30 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 30 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des pneus, côté droit : 30 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 11 680 kg Charge utile : 14 220 kg PTAC : 26 000 kg Numéro d’immatriculation : 644178 = Options et accessoires supplémentaires = - Airbag - Système d’alarme - Jantes Alcoa - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Siège conducteur chauffant - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Cabine-coucher Nedpfx Aozuxutokuewn - Pare-soleil - Blocage de différentiel - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement / Climatisation de toit - Lubrification centralisée = Remarques = 1 x couchage Châssis, longueur : 725 cm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur totale: 12 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 100 mm, Année de construction: 2008, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Continental R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 445/45 R19.5 * Profondeur des sculptures intérieures gauche | Premier essieu : 30 % * Profondeur des sculptures intérieures droite | Premier essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Continental R * Type | Troisième essieu : Continental R * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 445/45 R19.5 * Dimensions des pneus | Troisième essieu : 445/45 R19.5 * Profondeur des sculptures intérieures gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures intérieures gauche | Troisième essieu : 30 % Nwsdpoz E Ubzofx Akujn * Profondeur des sculptures intérieures droite | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures intérieures droite | Troisième essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Lubrification centralisée * Page d'accueil * Essieu directeur * Essieu relevable * SemCollection Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km. Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis. ---- Les prix indiqués ne comprennent pas la taxe BPM et ne sont valables que pour l'exportation.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 10.00 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Châssis-Cabine | 245 ch | EURO-3 | PTO Le Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 est un châssis-cabine polyvalent destiné aux carrosseries professionnelles nécessitant transmission intégrale et dimensions compactes. Son six cylindres turbodiesel de 245 ch, ses blocages de différentiel avant et arrière, sa boîte manuelle G 85-6 et sa boîte de transfert VG550 conviennent aux opérations routières et hors route exigeantes. Points clés - Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 - 245 ch (180 kW) Nwedszpyfpspfx Akusn - Turbodiesel 6 cylindres 6,4 litres - EURO-3 - Boîte manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de transfert Mercedes-Benz VG550-3W - Blocages de différentiel avant et arrière - Suspensions renforcées - PTO usine Mercedes-Benz MB60-1b - S-Cab allongée avec climatisation - 3 places - Empattement 4.160 mm - Pneus 10.00 R20 16PR usage mixte - Réservoir 210 litres - Documentation GSO disponible - Année-modèle 2023 Un Châssis 4x4 Polyvalent L'empattement de 4.160 mm offre un bon équilibre entre espace de carrosserie et maniabilité. La suspension renforcée et le châssis plateforme Heavy-Duty constituent une base solide pour les carrosseries professionnelles. Le 4x4, les blocages de différentiel et le PTO usine permettent de nombreuses configurations spécialisées. Applications - Véhicules de service et maintenance - Plateaux et carrosseries cargo - Véhicules utility et infrastructure - Citernes et transport de liquides - Véhicules de support de projets - Opérations hors route et sites isolés Caractéristiques techniques - Véhicule : Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 - Type : Châssis-cabine / châssis plateforme - Transmission : 4x4 - Moteur : Mercedes-Benz turbodiesel 6 cylindres - Cylindrée : Env. 6,4 litres - Puissance : 245 ch / 180 kW - Boîte : Mercedes-Benz G 85-6 manuelle - Boîte de transfert : Mercedes-Benz VG550-3W - Variante de poids usine : 17,1 t - Essieu avant : 6,1 t - Essieu arrière : 10,8 t Heavy-Duty - Empattement : 4.160 mm - PTO : Mercedes-Benz MB60-1b - Pneus : 10.00 R20 16PR Pourquoi Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires européens aux marchés internationaux avec carrosseries, documentation export, préparation, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, prix, carrosseries et export. = Plus d'informations = Année de construction: 2023 Dimension des pneus: 10.00 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames PBV: 17.100 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2012, longueur totale: 13 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2012 Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 7.070 kg Capacité de charge: 35.930 kg PBV: 43.000 kg APK (CT): valable jusqu'à août 2027 Nedps Adqcxjfx Akujwn Numéro d'immatriculation: OL-40-TP

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Magnifique châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015, équipé d'ABS/EBS, d'essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'à, pour 1 conteneur-citerne de 20 pieds ou 1 conteneur-citerne échangeable de 20 pieds ou 1 conteneur-citerne de 30 pieds, poids à vide : 3 760 kg, poids maximum : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures : 10/12/11 mm à gauche ; 9/8/10 mm à droite), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu'au 03.09.2026 + conteneur-citerne Welfit Oddyl de 20 pieds, année de fabrication 2007. 25 000 l / modèle compact à une seule paroi, transportable selon la norme ONU T-11, L4BH, chauffage à vapeur, vidange par le bas, 5 ans + certification CSC : 02/2028 = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 60 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Van Hool A3C002 Nwjdpfx Akjzabvfsuon État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : ON-68-VS Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2001, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Année de construction: 2001 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Direction Poids à vide: 9.340 kg Marque de construction: ECOVRAC Njdpfx Aks Afam Nouown Numéro d'immatriculation: BG702EJ

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Magnifique châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015, avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à tambour, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), pour 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur interchangeable de 20 pieds, ou 1 conteneur-citerne de 30 pieds. Poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 9/11/12 mm ; profondeur des sculptures à droite : 7/7/6 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Numéro d’immatriculation : ON-74-VS Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 55 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 % Nwjdpfxe Ad E S Uo Akuon Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Van Hool A3C002 État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Magnifique châssis ADR galvanisé VAN HOOL 2015 de 20 et 30 pieds, équipé d’un système ABS/EBS, d’essieux BPW avec freins à tambour, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), conçu pour transporter 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 20 pieds à échange rapide, ou 1 conteneur-citerne de 30 pieds. Poids à vide : 3 760 kg, poids total autorisé en charge : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 7/14/11 mm ; profondeur des sculptures à droite : 8/12/9 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Numéro d’immatriculation : ON-82-VS Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW à tambour Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 90 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 75 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 55 % Poids Poids à vide : 3 760 kg Charge utile : 35 240 kg PTAC : 39 000 kg Nwedpfx Akj Abambeuen Fonctionnalités Marque de la superstructure : Van Hool A3C002 État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis LAG 20FT/30FT ADR de 2017, équipé d’ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des rainures, côté gauche : 12/9/11 mm ; côté droit : 12/8/11 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 75 % ; côté droit : 75 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 55 % ; côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 70 % ; côté droit : 70 % Poids Poids à vide : 3 960 kg Charge utile : 36 040 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC Nodpfxezf Haxs Akuewn État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OP-77-PS Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 18 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Roue de secours - Freins à tambour - Lubrification centralisée = Remarques = 09/2019 BROSHUIS 3ABSD, plateau 3 essieux avec ABS/EBS, poids total autorisé : 59 000 kg, col de cygne avec une charge d’attelage de 23 000 kg, direction hydraulique sur les essieux 2 et 3, essieu relevable sur l’essieu 1, rampes hydrauliques (2 pièces, longueur : 310 + 190 cm, largeur : 91 cm, angle d’inclinaison 8°, réglage de la largeur), table élévatrice hydraulique, supports arrière hydrauliques, treuil électrique (8 165 kg avec 27,4 m de câble en acier et crochet), hauteur de la plateforme de chargement : 92,5 cm, 2 paires de rangées de poches pour longerons, supports d’élargissement, divers points d’arrimage et poches pour longerons, essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour et pneus jumelés 245/70-R17,5 (profondeur des sculptures à gauche : 7/8, 10/7, 6/8 mm ; profondeur des sculptures à droite : 7/10, 10/11, 9/9 mm), poids à vide : 15 860 kg, poids total autorisé : 59 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu’au 08.10.2026 = Informations complémentaires = Nwsdpfx Akezcy R Hjuon Informations générales Année de fabrication : 2019 Numéro d’immatriculation : OX-77-HF Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 15 860 kg Charge utile : 43 140 kg PTAC : 59 000 kg Fonctionnalités Marque du châssis : Brosuis 3ABSD Hauteur de la plateforme de chargement : 91 cm Châssis extensible : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Magnifique châssis ADR LAG 20FT/30FT de 2017 avec ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé en charge : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 6/9/7 mm ; profondeur des sculptures à droite : 5/8/14 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2017 Numéro d’immatriculation : OP-80-PS Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 35 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 55 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 90 % Poids Poids à vide : 3 920 kg Charge utile : 36 080 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC Njdpfx Asz R Rzaekujwn État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, couleur: autre, Année de construction: 2012, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Direction Poids à vide: 7.400 kg Capacité de charge: 31.600 kg PBV: 39.000 kg Kipper: Arrière État technique: très bon Nwsdpfoz D Itbox Akuen État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1QCC386

État: bon (utilisé), kilométrage: 271 710 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 620 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 640 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 210 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Plateau élévateur - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Assistance au maintien de la trajectoire - Tissu Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 11 250 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg, Capacité totale du réservoir : 460 litres, Attelage de semi-remorque : Fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité de traction du treuil : 1062 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique complète, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistance au maintien de la trajectoire, Bluetooth, Puissance du moteur : 265 kW (355 ch), Nombre de cylindres : 6, Cylindrée : 10 518 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : AS-Tronic, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de rapports : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Type de système : ., Verrouillage central, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Plateau élévateur, Type de plateau élévateur : Hayon, Capacité de levage du plateau élévateur : 2 000 kg, Fabricant du plateau élévateur : Dautel, Matériau du plateau élévateur : Aluminium, Dimensions du plateau élévateur : 225x252, Roue de secours, Profondeur de la bande de roulement de la roue de secours : 13 % Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur de la bande de roulement à gauche : 8 mm ; Profondeur de la bande de roulement à droite : 9 mm Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 11 mm ; Profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 11 mm ; Profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 11 mm ; Profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 12 mm Essieu 3 : Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur de la bande de roulement à gauche : 10 mm ; Profondeur de la bande de roulement à droite : 3 mm Poids Poids à vide : 11 250 kg Charge utile : 14 750 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Plateau élévateur : Dautel, Hayon, 2 000 kg Hauteur de la zone de chargement : 110 cm Maintenance Contrôle technique : valide jusqu'au 05.2027 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes les années de construction et toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix et renouvellement rapide du stock • Qualité reconnue Nodpfx Aks Aaxl Teuewn • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Obtention rapide des plaques d'immatriculation (d'exportation) • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour les offres spécia

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Jantes en alliage léger - Freins à tambour = Remarques = Magnifique châssis ADR LAG 20FT/30FT de 2017 avec ABS/EBS, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 820 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, jantes ALCOA, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 12/6/14 mm ; profondeur des sculptures à droite : 12/12/15 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2017 Numéro d’immatriculation : OP-60-YK Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures à gauche : 75 % ; Profondeur des sculptures à droite : 75 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures à droite : 75 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures à gauche : 90 % ; Profondeur des sculptures à droite : 95 % Poids Poids à vide : 3 820 kg Charge utile : 35 180 kg PTAC : 39 000 kg Nedpfe Ad Nu Hox Akuswn Fonctionnel Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - EBS - Hayon élévateur = Remarques = Nombre d’essieux : 2, Poids à vide : 8 700 kg, Poids total brut : 35 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille de sellette : 2 pouces, Type de suspension : entièrement pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2015, Type d’essieu : SAF, Hayon élévateur, Exécution du hayon : hayon repliable sous le châssis, Capacité du hayon : 1 500 kg, Fabricant du hayon : Dhollandia, Matériau du hayon : acier, Dimensions du hayon : 200 x 252 cm = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration d’essieux Dimension des pneus : 275/70R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : jumelé ; essieu relevable ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 9 mm ; pneu gauche extérieur : 9 mm ; pneu droit intérieur : 7 mm ; pneu droit extérieur : 9 mm Essieu 2 : jumelé ; essieu directeur ; Profondeur pneu gauche intérieur : 10 mm ; pneu gauche extérieur : 9 mm ; pneu droit intérieur : 10 mm ; pneu droit extérieur : 6 mm Poids Poids à vide : 8 700 kg Charge utile : 26 300 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia, plateau rabattable sous-châssis, 1 500 kg Environnement Norme d'émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Large stock à rotation rapide • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients Nsdjyg Dymspfx Akujwn • Prise en charge de l’importation et du transport • Immatriculations (export) rapides • Services techniques experts • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, kilométrage: 750 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 03/2002, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Scania 124C Mise en service : 03.2002 Kilométrage : 745 000 Boîte manuelle Uniquement châssis 6x4 Nwodpfxozmcyde Akuon Entièrement en acier Gros essieu N'hésitez pas à visiter notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaques d'immatriculation pour l'exportation - Documents d'exportation et EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis semi-remorque conteneur - Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot - Verrouillage avant sur support du vérin de basculement avec cales de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre de rotation continu avec ressort de rappel - Sans châssis auxiliaire, pour conteneurs autoportants - Fixations du conteneur : traverse de verrouillage, verrouillage à 2 points pour 1 conteneur de 30 pieds - Béquilles d'appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec patin droit, sans compensation de glissement - Cote d'encombrement libre des béquilles / rayon de braquage arrière libre d'env. 1850 mm - 2 cales de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement, en aluminium - sans protection arrière anti-encastrement - Garde-boue demi-coque - avec bavettes anti-projections conformes à la norme CE #Hydraulique - Vérin basse pression max. 170 bar, dernier étage chromé dur, avec raccord fileté HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité ! - Commande hydraulique via prise de force du tracteur - Raccordement hydraulique avec flexible et raccord fileté HDK DN = 48 mm avec écrou moleté #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque BPW avec disque de 430 mm de diamètre - « Alignement laser des essieux/du châssis » réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant - Entraxe décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de poids total roulant - Suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x freinage » (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge à l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse max. de 25 km/h) #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Câblage/tuyauterie codé par couleur pour un entretien facile. - Frein de stationnement à ressort accumulateur - 2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans conduite de raccordement - Système de freinage électronique EBS 24 V avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement - Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - avec vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite du véhicule - Détection de la charge à l'essieu via signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran de la cabine ; le tracteur doit être préparé en conséquence, installation sur le tracteur non incluse (ne constitue pas une pesée homologuée) #Roues et pneumatiques - 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, gris argent d'origine #Installation électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position LED blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2 x prises 7 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de raccordement #Pays d'immatriculation / Plaques - Réception par type conforme à la directive CE 2007/46 - Assistance service 24h/24 et 7j/7 - préparé pour porte-plaque d'immatriculation sur une ligne - Marquage de contour à bandes réfléchissantes selon ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière Nwsdpozy N Hkjfx Akuen

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP8FA99W3N0000319, poids à vide: 6 820 kg, poids maximal de charge: 32 180 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, longueur totale: 12 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 660 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, #Données du véhicule - Marque : Özgül - Modèle : F - Première immatriculation : 08.09.2022 - Couleur : RAL 3020 rouge - Catégorie de véhicule : semi-remorque Nwedpfezyf Tgex Akusn - Groupe de produits : châssis conteneur semi-remorque - Nombre d'essieux : 3 - Train roulant : roues (385/55 R22.5") - Hauteur du châssis : 135 cm #Poids et dimensions - Poids total autorisé en charge : 39.000 kg - Charge utile : 32.180 kg - Charge sur sellette : 12.000 kg - Longueur du véhicule : 12.890 cm - Largeur du véhicule : 2.550 cm - Hauteur du véhicule : 3.660 cm - Poids à vide : 6.820 kg #Informations spécifiques à la superstructure - Type de véhicule : châssis conteneur semi-remorque - Tailles de conteneurs : 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Longueur de chargement intérieure : 11.985 cm - 2x béquilles avant et arrière (peintes en noir) #Essieux et pneumatiques - Marque des essieux : SAF 9 Ton CD Off-Road - Pneumatiques : montage simple - Charge à l'essieu 1 : 9.000 kg - Essieu 1 : essieu relevable - Freins essieu 1 : freins à disque - Dimension des pneus de marque Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x roue de secours de marque Bridgestone (385/65 R22,5") #Système de freinage - EBS WABCO (2S/2M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR - Cylindres de frein à air comprimé : 2 essieux avec 4 cylindres combinés (cylindres tristop/à ressort) - 1 essieu avec 2 cylindres à membrane (cylindres de frein de service) #Installation électrique - 24 Volt, feux multichambres LED, éclairage latéral jaune LED, éclairage LED de la plaque d'immatriculation - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de liaison - 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul #Vérin - Fabricant : Hidromas - Modèle/type : GHS 175-5-9125 H-Typ - Nombre d'étages : 5 - Diamètre du premier étage : 175mm / course totale : 9125mm - Pression de service : 170 bar - Pression de service max. : 190 bar - Matériau du vérin : ST 52 (E355), tubes en acier de précision étirés à froid #Accessoires - 2x cales de roue avec support - 2x protection latérale anti-encastrement, aluminium - Protection arrière anti-encastrement - 6x garde-boue demi-coque avec 6x petites bavettes anti-projection et 1x grande - 1x support d'extincteur - 1x réservoir d'eau (60l) - 4x anneaux d'arrimage - 2x réflecteurs avertisseurs à l'arrière et sur les côtés

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 800 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : G400222 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’informations sur : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Extensible Poids à vide : 5 960 kg Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nedpfx Aszwir Iekujwn Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, couleur: autre, Année de fabrication : 2018 Nwedpfxjv Ica De Akuon Poids à vide : 6 939 kg La remorque à trois essieux System Trailer de 2018, dotée de freins à disque SAF et d’une bâche latérale, est équipée d’un châssis galvanisé et d’un système de basculement antivol. Son prix est de 11 950 €, hors TVA. L’état des pneus est bon sur tous les essieux, ce qui la rend particulièrement adaptée aux besoins de transport de charges lourdes. La remorque a été conçue pour une sécurité et une durabilité optimales, ce qui en fait un choix fiable pour les opérations logistiques. Profondeur de la bande de roulement des pneus : essieu 1 : gauche 13 mm, droite 5 mm ; essieu 2 : gauche 7 mm, droite 6 mm ; essieu 3 : gauche 7 mm, droite 6 mm.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage : 1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière. Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Ailes semi-carentées avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Nedpji Ri Exefx Akujwn Système de stabilité du véhicule en marche Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Charge utile maximale de la selle sur le marché (20") Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, selle, porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle Emplacements pour conteneurs : Extension arrière rétractée : Nsdpfxezl Eh Ue Akuswn 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l'arrière Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée, 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type "gooseneck" Télescope central, 2ème étape, extension arrière déployée, 2ème étape 1 x 45 pieds, avec tunnel de type "gooseneck" et chargement en porte-à-faux à l'arrière Télescope central, 2ème étape, extension avant déployée, 1ère étape Extension arrière déployée, 2ème étape 1 x 45 pieds, avec long tunnel de type "gooseneck" et coins inclinés Télescope central, constitué d'un cadre de tube central coulissant avec verrouillage à goupille sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux escamotables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible. 2 guides de conteneurs, y compris plaque de connexion pour les connexions électriques, pneumatiques et de freinage Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs 45 pieds avec longs tunnels) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 pieds Protection anti-collision à l'arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à 44 tonnes de poids total en charge Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x par le frein Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort avec accumulateur Télécommande Répartition de la charge axiale pour faciliter le mouvement télescopique 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge axiale via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation dans le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argenté Électricité 24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 2 x prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion Instructions de fonctionnement Lors d