Interbake Mélangeur Planétaire d'occasion à vendre (2 013)

État: nouveau, Mélangeur de liquide de refroidissement pour machines CNC Haas. Hodpfozllbhox Aiasnu

Année de construction: 1999, État: bon (utilisé), Pétrin Kolb Double Palette 16-17. Pétrin à double chariot utilisé pour le mélange de fruits confits. La machine est en parfait état de fonctionnement. Hnsdpfx Aey Uvx Sjiaeu

Année de construction: 1996, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un mélangeur industriel à double arbre et à pales de la marque Risco, provenant d’une exploitation avicole, est disponible. Arbres de mélange : 2, volume nominal du récipient : 1300 litres, capacité de charge maximale : environ 1300 kg, puissance du moteur : 15 kW, homogénéité : près de 100 %, dimensions de la machine (L/l/H) : environ 2600 mm / 1300 mm / 1500 mm, poids : environ 1550 kg. Comprend un dispositif de levage et de basculement. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Hodpfxeznx Hps Aiaonu

État: d'occasion, kilométrage: 134 999 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 38 500 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, climatisation, = Autres options et accessoires = - Phare rotatif = Remarques = Système de crochet WAF 20 tonnes – Système de pesage – Attelage Rockinger – Clignotants – Climatisation – Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg – Poids à vide : 12 161 kg – Empattement : 3 850 mm – = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 8 710 cm³ Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Réducteur : Réducteurs planétaires externes Essieu arrière 2 : Réducteur : Réducteurs planétaires externes Poids Poids à vide : 11 705 kg Charge utile : 14 295 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Pompe : Oui Identification Numéro de référence : 12 = Informations sur l'entreprise = Hnedpez Iribofx Aiaou Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, sans interruption, de 8h30 à 19h00.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - PTO - Radio = Remarques = MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 440 ch | Euro 2 | Heavy-Duty Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines, à la logistique de construction et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 440 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base fiable pour le transport spécialisé. Points clés - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Moteur MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 ch / 324 kW - Couple de 2.250 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière - Suspension heavy-duty lames / lames - Empattement 3.600 mm - PTAC technique 33.000 kg - PTRA technique 64.000 kg - Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Sellette JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Réservoir aluminium 590 litres - Pneus 315/80 R22.5 - Configuration haute température Conçu pour le Transport Lourd Le TGS 33.440 combine 2.250 Nm avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy Transport, Offroad et Manoeuvre. L’admission d’air surélevée, le préséparateur, le refroidissement renforcé et la protection du radiateur soutiennent l’utilisation dans des environnements chauds et poussiéreux. Applications - Transport lourd - Transport de machines - Transport sur porte-engins - Logistique construction et infrastructure - Transport industriel et projets - Opérations avec semi-remorques spécialisées Hsdezi Sc Hopfx Aiajnu Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Type : Tracteur heavy-duty - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 D26 Euro 2 - Puissance : 440 ch / 324 kW - Couple : 2.250 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3.600 mm - PTAC technique : 33.000 kg - PTRA technique : 64.000 kg - Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg - Réservoir : 590 litres - Pneus : 315/80 R22.5 - Cabine : MAN TN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, solutions personnalisées, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Cabine: TN Dimension des pneus: 315/80R22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis-Cabine | 400 ch | Euro 2 | Heavy-Duty Le MAN TGS 33.400 6x4 BB CH est un châssis-cabine heavy-duty destiné à la construction, aux infrastructures, au transport industriel et aux carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4 robuste et son châssis renforcé offrent une base solide pour les projets exigeants. Points clés - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Moteur MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - 400 ch (294 kW) - Couple de 2.050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission heavy-duty 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière - Suspension mécanique lames / lames - Empattement 4.200 mm - Écartement des essieux arrière 1.400 mm - PTAC technique jusqu’à 33.000 kg - MAN NH/4c PTO - Réservoir acier 400 litres - Pneus Bridgestone 315/80R22.5 - Pneus jumelés arrière - Configuration pays chauds Conçu pour les Applications Heavy-Duty Hnsdpfjzl Uatjx Aiaou Le TGS 33.400 combine une transmission 6x4 robuste avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel. Le châssis renforcé, la suspension mécanique et l’empattement de 4.200 mm offrent une base solide pour les carrosseries professionnelles. Applications - Transport construction - Transport de matériaux - Transport de machines et équipements - Projets d’infrastructure - Transport industriel - Transport de marchandises - Logistique de projets - Carrosseries spécialisées Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Type : Châssis-cabine - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Puissance : 400 ch / 294 kW - Couple : 2.050 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 4.200 mm - PTAC technique : 33.000 kg - PTAC national : 26.000 kg - Réservoir : 400 litres - Pneus : Bridgestone 315/80R22.5 - Suspension : lames / lames - Cabine : MAN NN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, carrosseries et export mondial. = Plus d'informations = Cabine: NN Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames

État: d'occasion, kilométrage: 449 420 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 050 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Visère - Boîte à outils = Informations complémentaires = Configuration de l'essieu Dimensions des pneus : 13 R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 3 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 8 mm Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 8 mm ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 8 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 8 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 8 mm ; réducteur : réducteur planétaire extérieur Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 10 mm ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 10 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 10 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 10 mm ; réducteur : réducteur planétaire extérieur Hodpfx Aioz I At Doasnu Poids Poids à vide : 12 780 kg Charge utile : 13 220 kg PTAC : 26 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 184 520 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 695 kg, poids maximal de charge: 5 295 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 260 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de la glisse des roues (ASR), accélérateur constant, prise de force, carrosserie, blocage du différentiel, suspension à ressorts à lames, attelage avec prise électrique et pneumatique, verrouillage de conteneur, protection latérale, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3260 mm Superstructure : système de déchargement télé Meiller AK 10.T, radio 5,3 t, essieu avant, essieu arrière avec différentiel à engrenages planétaires 390 Hypoid 11 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque à l'essieu avant, freins à tambour à l'essieu arrière, surveillance de la condensation pour le système d'air comprimé, stabilisateur de l'essieu arrière pour charges extrêmes, protection anti-encastrement avant en acier, tableau de bord classique, filtre à pollen, PSM, programme de conduite Power, feux de jour, Mercedes PowerShift 3, ESP, assistance au maintien de voie, prise de force MB 60-2c MPA, régime moteur réduit. Hnedpfx Aioz Sp Svoaju La traverse de l'attelage avec prise électrique et pneumatique a été ajoutée en 2024 pour 6 000 €. Actuellement, le poids total autorisé est de 7 490 kg, la charge utile est de 795 kg ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d'erreurs !

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2024, Défonceuse à bois CNC Axolox 3021 - machine d'exposition disponible immédiatement - en 19 mm Forescolour, composé d'une table de fraisage (axe X), d'un portail (axe Y), d'un axe Z Unité en plaque compacte et châssis de base, avec pieds de machine réglables. Lit de fraisage comme Plaque sacrificielle en MDF 19mm. Ouvertures de table préparées dans le sens de la longueur et de la largeur. Ensemble de mécanique composé de guides profilés comprenant un chariot de guidage profilé, une vis à billes et Racks de précision. Tous les éléments assemblés, pré-lubrifiés, y compris le test de fonctionnement, immédiatement prêt à l'emploi. Ensemble de commande composé de câbles de commande, Chaînes énergétiques, engrenages planétaires, moteurs pas à pas, amplificateurs de puissance hautes performances, alimentations et Transformateur toroïdal, entièrement pré-assemblé dans l'armoire de commande, ainsi que des capteurs pour chaque axe. Relais de commutation pour le contrôle automatique du système d'extraction existant. Joints à brosse comme protection contre la poussière, ainsi que dispositifs de protection conformes CE par dispositif d'aspiration mobile et scanner laser monté sur un côté pour Surveillance de zone de travail, avec portée de champ de 275° et 5,5 m. (Positionnement de la machine dans un coin de pièce) Unité de commande manuelle dotée de toutes les fonctions nécessaires au fonctionnement de la machine, y compris le bouton d'arrêt d'urgence et l'interrupteur homme mort. Capteur de longueur d'outil pour Détermination de la longueur de l'outil et modification du décalage du point zéro actif. Broche haute fréquence de 2,2 kW, avec écrou-raccord, convertisseur de fréquence, filtre secteur, Ensemble résistance de freinage et pince de serrage. Moniteur comme moniteur intégré, y compris mini PC avec Windows 10, avec le logiciel de contrôle Beamicon2, ainsi que la souris et le clavier, préinstallés dans un bureau ergonomique. Licence CAO Rhino 7.0 et licence FAO Estlcam V11, ainsi que toutes les Les documents nécessaires seront envoyés par email avant la livraison. - Banc de fraisage conçu comme une table à vide composé de six sous-éléments réglables. Table croisée en PE avec une plaque de recouvrement en Hnsdswdny Topfx Aiaou MDF. Pompe à vide de Becker d'une capacité de 160 m³/h, en tant que pompe à huile. Pour Le raccordement électrique de la pompe à vide nécessite une prise avec courant alternatif 16 Ampères, 400 V requis. Le client dispose de HDF 3 mm brut des deux côtés pour l'ensemble de la table à vide (3000x2100mm), à placer comme plaque sacrificielle. (utilisation recommandée : traitement de panneaux de particules revêtus) - Ensemble d'outils : 10 pièces 2 pièces Fraises doubles TAC 5 mm. 8 pièces Fraises à une cannelure en carbure monobloc de 4 mm. - Forfait d'entretien : incl. pistolet à graisse 150 ml, une cartouche de graisse haute performance 400 g, bombe de graisse silicone en spray 500 ml, un graisseur - Dispositif de maintien en tant qu'accessoire pour la broche haute fréquence existante. Convient aux surfaces légèrement courbées et matériaux particulièrement fins Localisation : depuis l'entrepôt 54634 Bitburg - disponible immédiatement - Sous réserve de vente préalable

État: d'occasion, kilométrage: 1 330 327 km, puissance: 499 kW (678,45 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 450 l, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: lame parabolique (ressort), longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force - Radio/CD = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : XXL Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : usure des pneus : 40 % ; réducteur : réducteur planétaire extérieur Essieu arrière 1 : usure des pneus : 50 % ; réducteur : réducteur planétaire extérieur Essieu arrière 2 : usure des pneus : 50 % ; réducteur : réducteur planétaire extérieur Essieu arrière 3 : usure des pneus : 30 % ; réducteur : réducteur planétaire extérieur Poids Poids à vide : 14 875 kg Charge utile : 26 125 kg PTAC : 41 000 kg Aménagement Nombre de couchages : 2 État Défauts : aucun = Informations sur l'entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d'occasion. Nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d'occasion qui sont prêts à être utilisés immédiatement. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement des véhicules fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Hjdpfjz Rkh Nsx Aiaenu Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - E-mail : - Site web :

État: d'occasion, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul = Remarques = EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en provenance de l'entrepôt de Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5, 4145, 8x4, EURO 6e, EuromixMTP TMK, 18 m³ et 20 m³, HARDOX TUF 500 - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM471, R6, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm, Euro6e Boîte de vitesses G 330-12 / 11,63-0,77, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière à engrenages planétaires 300, 13,4 t Pneus, essieu avant : 315/80 R 22,5, essieu arrière : 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine : cabine M, Classic Space Freins à disque, à l'avant et à l'arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium – réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine avec fenêtre – pare-brise teint Capteur de lumière – feux de jour Trappe de toit / trappe d'aération, toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Tableau de bord multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe du véhicule : N3G, véhicule tout-terrain Système de verrouillage de confort Équipement du benne : EuromixMTP TMK, benne basculante de 18 m³ - 20 m³ (Hardox® 500 Tuf) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox® 500 Tuf – 6 mm Côtés Hardox® 500 Tuf – 5 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Options d'éclairage polyvalentes Marches d'accès vers la benne basculante (Marches d'accès : à l'intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l'asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteur de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche systèmes de protection anti-encastrement pliables Déchargement partiel pour les petites surfaces EUROMIXMTP BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOUS ! Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions à béton, mélangeurs à béton, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations supplémentaires = Hnedpfx Aisypar Djaou Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP TMK 18 m³ - 20 m³ Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 649 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, = Options et accessoires supplémentaires = - Système hydraulique de basculement = Remarques = Hydrodrive 4×4 – Benne basculante hydraulique – Essieux planétaires externes – Climatisation – Réfrigérateur – Navigation GPS – Feux tournants – Barre lumineuse avec projecteurs supplémentaires – Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg – Poids à vide : 8 230 kg – Empattement : 3 600 mm = Informations complémentaires = Hnedpfx Asz Rm Avjiaeu Essieu avant : Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Réduction : Essieux planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 8 230 kg Charge utile : 10 770 kg PTAC : 19 000 kg Numéro de référence : 30 = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, sans interruption, de 8h30 à 19h.

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle 5 3540, 8x4, norme EURO 6e EuromixMTP EM 9 L NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, norme Euro6e Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78, programme de conduite tout-terrain PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière, roue de couronne 233, planétaire, 13,4 t Pneus : essieu avant 315/80 R 22,5, essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4250 mm (porte-à-faux du châssis 1000 mm) Cabine M-Fahrerhaus Classic Space Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre - Pare-brise teinté Capteur de lumière - Feux de jour Trappe de toit/trappe d’aération sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de fermeture à commande de confort EuromixMTP - Superstructure de bétonnière EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange de construction légère Cuve de mélange légère en matériau HARDOX S450 Pales de mélange légères en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses du fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré du fabricant ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur le podium avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage de la cuve pour sécuriser la cuve lors des opérations de maintenance Apprêt de polyuréthane Poids environ 3 425 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément à la technologie de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet de vidange monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Hnjdpfxsypalqe Aiasu Raccordement d’eau, raccord « C ». Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions à béton, bétonnières, bennes, bennes à bascule • Châssis, superstructure et assemblage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH,...

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames longitudinales - Blocage du différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle génération 5 3743, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10m³ L NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule Moteur OM470, R6, 10,7 l, 316 kW (429 ch), 1900 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 230-12 / 11,7-0,78, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3, automatique Essieu avant 9 t, essieu arrière, réducteur planétaire 233, 13,4 t Pneus : essieu avant 385/80 R 22,5, essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4250 mm (porte-à-faux du châssis 1000 mm) Cabine : cabine M Classic Space Freins à disque, sur les essieux avant et arrière Réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium – réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine avec fenêtre – pare-brise teint Capteur de lumière – feux de jour Trappe de toit/volet de ventilation Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonctionnel Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de fermeture à commande électronique Équipement du bétonnière : EuromixMTP - bétonnière EM 10 L - construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange en version légère, en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange en version légère, en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, modèle ZF-P5300 Pompe hydraulique, modèle Bosch Rexroth Moteur hydraulique, modèle Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur le podium avec flexible Hnedpfx Aieyn Nqmsaju Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Revêtement de fond en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, variations +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme à la norme de sécurité européenne Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions-citernes, bennes, camions-benne à caisson amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Largeur de la tôle : 1550 mm Épaisseur de la tôle : 6,5 mm Déformation : 4,5 mm Diamètre du rouleau supérieur : 150 mm Diamètre du rouleau latéral : 130 mm Diamètre du rouleau inférieur : 150 mm Distance maximale entre le rouleau supérieur et le rouleau inférieur : 20,0 mm Tension : 400 V Puissance totale requise : 1,1 + 2,2 kW Poids de la machine : environ 2370 kg Dimensions L-l-H : 3300 x 1150 x 1110 mm Selon le fournisseur initial, la machine a été peu utilisée. Prix neuf actuel : environ 25 000 euros. Prix spécial sur demande (!) Équipement : - Machine à plier à 4 rouleaux électro-hydraulique * avec rouleau supérieur et inférieur motorisés * construction en acier soudé robuste - Domaine d'application : * travail léger à lourd de la tôle (acier/aluminium/acier inoxydable) - Réglage électro-hydraulique des rouleaux inférieur et latéral - Guidage linéaire des rouleaux latéraux - Rouleau supérieur entraîné par un moteur électrique robuste et un réducteur planétaire - Pupitre de commande séparé à mouvement libre - Rouleaux trempés SAE 1050 (CK 45) et courbés Hnedpfx Aoz St Rvoiasu - Dispositif de pliage conique - Affichage numérique de 3 axes pour des positions de rouleau précises - Palier pivotant électro-hydraulique - Manuel d'utilisation (PDF)

État: bon (utilisé), puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 360 mm, Année de construction: 2005, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Phare rotatif - Barre d'attelage = Informations complémentaires = Suspension : suspension à ressorts à lames Hodpfez R Ubbjx Aiasnu Essieu avant : directionnel ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 70 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 70 % Essieu arrière 1 : pneus doubles ; blocage du différentiel ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 70 % ; réducteur : axes planétaires externes Essieu arrière 2 : pneus doubles ; blocage du différentiel ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 % ; réducteur : axes planétaires externes Nombre de cylindres : 6 État technique : bon État esthétique : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 906 455 km, puissance: 341 kW (463,63 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445 / 65 / R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 760 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Hedpfsz Nvrqex Aiaonu Transmission Boîte de vitesses : ZF, 16 vitesses, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Ginaf Freins : freins à tambour Essieu avant : dimensions des pneus : 445 / 65 / R22,5 ; charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; usure des pneus à gauche : 75 % ; usure des pneus à droite : 75 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 445 / 65 / R22,5 ; essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; usure des pneus à gauche : 40 % ; usure des pneus à droite : 40 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 13 R22,5 ; pneus jumelés ; différentiel autobloquant ; charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; usure des pneus à gauche (intérieur) : 30 % ; usure des pneus à gauche (extérieur) : 30 % ; usure des pneus à droite (intérieur) : 30 % ; usure des pneus à droite (extérieur) : 30 % ; réducteur : réducteurs à engrenages planétaires extérieurs ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 13 R22,5 ; pneus jumelés ; différentiel autobloquant ; charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; directionnel ; usure des pneus à gauche (intérieur) : 30 % ; usure des pneus à gauche (extérieur) : 30 % ; usure des pneus à droite (intérieur) : 30 % ; usure des pneus à droite (extérieur) : 30 % ; réducteur : réducteurs à engrenages planétaires extérieurs ; suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 15 815 kg Charge utile : 27 185 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Grue : VDL S-30-6600, année de fabrication 2012, située derrière la cabine Intérieur Intérieur : gris État État technique : bon État optique : bon Nombre de clés : 2 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 V - Accoudoir - Amplificateur de freinage - Fermeture centralisée à distance - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique - Klaxon pneumatique - Lecteur radio/CD - Radio avec prise en charge MP3 - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage

État: d'occasion, kilométrage: 332 776 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 8 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2008, Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Directionnel ; Profondeur de sculpture côté gauche : 8 mm ; Profondeur de sculpture côté droit : 8 mm Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur de sculpture gauche intérieure : 6 mm ; Profondeur de sculpture gauche extérieure : 6 mm ; Profondeur de sculpture droite intérieure : 6 mm ; Profondeur de sculpture droite extérieure : 6 mm ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur de sculpture gauche intérieure : 6 mm ; Profondeur de sculpture gauche extérieure : 6 mm ; Profondeur de sculpture droite intérieure : 6 mm ; Profondeur de sculpture droite extérieure : 6 mm ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Hnjdpfszxl Riex Aiaju Poids à vide : 11 815 kg Charge utile : 14 185 kg PTAC : 26 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en parfait état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et poste de commande en hauteur, et de deux circuits de commande supplémentaires (5e et 6e) pour la tête rotative/la pince, avec seulement 402 heures de fonctionnement et une prochaine inspection UVV prévue en 07/2026, benne à trois faces Meiller, charge utile de 6 860 kg, climatisation, boîte de vitesses automatique, attelage à boule, raccordements hydrauliques de basculement, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule de première main avec seulement 54 372 km, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Gamme lourde Variante de poids de 20,5 tonnes (8,0/13,0) Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile de 6 860 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages Inspection UVV de la grue effectuée en 07/2026 La grue n’a que 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg, selon le fabricant Extension de la grue possible avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour 850 kg, en option Télécommande radio Poste de commande en hauteur avec support pour la télécommande radio Servocommande de rotation et commande de la pince Double stabilisation avec supports pivotants et extension hydraulique Benne à trois faces Meiller, dimensions intérieures 4,00 m x 2,42 m, parois latérales de 0,60 m de haut Paroi avant de 800 mm de haut Compartiment pour sangles dans le fond de la benne basculante Boîte de vitesses automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la chaîne de transmission Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieux avant et arrière à ressorts à lames Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 8,0 tonnes, essieu arrière avec différentiel conique 300, planétaire 13,4 tonnes Ressort avant de 8,0 tonnes, ressort arrière de 13,0 tonnes Charge admissible de l’essieu avant de 8 000 kg, charge admissible de l’essieu arrière de 11 500 kg Charge technique possible de l’essieu arrière de 13 000 kg Rapport de réduction de l’essieu i = 3,714 Climatisation Hodpfx Aiozn Ehtoajnu Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à boule Rockinger D40 avec raccordements pour air comprimé Poids total autorisé du train routier de 44 000 kg Charge d’attelage avec système de freinage continu de 35 000 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux sur le côté conducteur, extensibles Système de verrouillage à fermeture confortable 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, Fabricant : Baader Modèle : 604-530 Année : 2016 État : d’occasion Numéro de série : 120002207 Hsdpfxjz R Nias Aiasnu Numéro d’inventaire : 3450 Diamètre du tambour : 10 mm Hauteur d’alimentation : 2400 mm Hauteur de décharge : 900 mm Puissance : 3 x 400 V, 50 Hz, 9,3 kW Dimensions : 1600 x 1650 x 2900 mm Poids : 1700 kg La machine a seulement fonctionné 1 348 heures. Trémie d’alimentation avec bras mélangeur, commande par écran tactile. Fourni avec chariot pour tambour, tambour supplémentaire de 10 mm, lame supplémentaire et bande de pré-broyage supplémentaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 540 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Informations générales Année de fabrication : 1999 Numéro d’immatriculation : 415315 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 370 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Mercedes, 6 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 12R22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 70 % ; Usure des pneus droite : 70 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 12 000 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 70 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes Poids Poids à vide : 10 380 kg Charge utile : 8 620 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 4 050 kg Hauteur de levage : 1 100 cm Grue : Hiab 081AW, année de fabrication 1999, située derrière la cabine Marque de la carrosserie : WAF Pompe : Oui Benne basculante : Arrière État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Feux clignotants - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Contrôle de stabilité = Remarques = Vidéo du véhicule en utilisation : Mercedes Atego 1823 4x4 avec benne basculante et grue, très bien entretenu et en excellent état. Année de fabrication : 1999 Boîte de vitesses manuelle à 6 cylindres Différentiel à blocage triple (avant, central et arrière) Boîte de transfert (réduction et vitesse supérieure) Hnjdpsyy S A Defx Aiaju Réducteurs de moyeu avant et arrière Benne basculante en acier avec hayon de déversement et portes papillon Stabilisateur de benne basculante arrière Timon arrière avec raccord pneumatique Grue HIAB 081, extensible en 2 étapes avec 5e et 6e fonctions / charge maximale : 4 050 kg Kilométrage vérifiable : 104 000 km, premier propriétaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 711 387 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2002, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 130 mm, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force Hnedpez S N I Rofx Aiaeu = Remarques = Malgré les efforts déployés pour saisir correctement les données, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs dans cette annonce. Les images peuvent différer de la réalité. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgique Tél. : Leemans Thierry Tél. : Leemans Dino = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2002 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; réducteur : essieu planétaire externe Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; réducteur : essieu planétaire externe Poids Poids à vide : 12 620 kg Charge utile : 19 510 kg PTAC : 32 130 kg Fonctionnalités Pompe : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 540 kg, poids maximal de charge: 10 460 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la glisse (ASR), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, feux de brouillard, suspension à ressorts à lames, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4500 mm, superstructure : 3 exemplaires DISPONIBLES ! Essieu avant de 8 tonnes, poids total autorisé techniquement de 20 500 kg, essieu arrière à engrenage planétaire 300, 13,4 tonnes, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS désactivable, freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière, frein de stationnement électronique, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur des essieux avant et arrière, contrôle des ceintures de sécurité, filtre pour chantier, PSM de 2e génération, avertisseur de marche arrière, CompactSpace, capteur de lumière, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, cockpit multimédia, feux de jour, frein moteur haute performance, refroidissement de l’huile de transmission, blocage de la transmission pour NMV, NMV à commande par l’embrayage MB 1,65, prise de puissance arrière avec pompe hydraulique SAE A. Véhicule neuf issu du stock, avec immatriculation du 11.2025/10.2026 ! Certificat de conformité disponible ! Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Hnsdpfx Asz S Umfoiaeu

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 540 kg, poids maximal de charge: 12 960 kg, poids total: 20 500 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden. Mercedes PowerShift 3, équipement de série, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 4 500 mm. Essieu avant 8 t, essieu arrière couronne 300 planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque entièrement protégés sur les essieux avant et arrière, frein de stationnement électronique, surveillance du condensat pour le système pneumatique, stabilisateurs avant et arrière, contrôle des ceintures, filtre chantier, PSM 2ème génération, avertisseur de recul, CompactSpace, capteur de luminosité, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, cockpit multimédia, feux de jour, frein moteur haute performance, refroidissement de l’huile de boîte, verrouillage de boîte pour NMV, NMV dépendant de l’embrayage MB 1,65, prise de force arrière moteur avec pompe hydraulique SAE A. Hedpfxjz Ababs Aiaenu Véhicule neuf provenant du stock avec immatriculation journalière au 24/11/2025 ! Longueur du châssis : env. 5 400 mm ! Hauteur du châssis : env. 1 120 mm ! Informations accessoires non contractuelles, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 680 000 km, première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Blocage de différentiel - Ralentisseur (Intarder) - Système hydraulique de basculement - Suspension pneumatique - Radio/Lecteur de cassettes - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 70 % ; Suspension : Suspension à lames Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche intérieur : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche extérieur : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit intérieur : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit extérieur : 40 % ; Réducteur : Réducteur planétaire extérieur ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche intérieur : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche extérieur : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit intérieur : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit extérieur : 40 % ; Réducteur : Réducteur planétaire extérieur ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension pneumatique Hsdoz Sz H Eopfx Aiaonu Nombre de cylindres : 6 État technique : très bon État optique : très bon