Gunter Grossmann Chargeuse De Cour d'occasion à vendre (25 468)

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 11 087 h, Équipement: ABS, Hitachi ZW220-6, chargeuse sur pneus | Godet Volvo | Système de changement rapide | Lubrification centralisée Numéro de série : 0000278 CHÂSSIS DU VÉHICULE / ÉQUIPEMENT * Chargeuse sur pneus à articulation centrale * Système de lubrification centralisée * Phares de travail * Balise rotative ÉQUIPEMENTS * Godet Volvo, modèle B2014 * Système de changement rapide hydraulique * Commande par joystick * Fonctions automatiques du godet et du système de levage PNEUMATIQUES * Pneumatiques : 23.5 R25 MOTEUR / TRANSMISSION * Cummins QSB6.7, moteur diesel à 6 cylindres * 149 kW (203 ch) * Cylindrée : 6 690 cm³ * Niveau d’émissions : norme européenne Stage IV * Transmission automatique * Inverseur de direction au joystick CABINE / ÉQUIPEMENT * Climatisation * Radio * Commande ergonomique par joystick * Écran d’informations numérique POIDS * Masse totale autorisée : 18 600 kg * Charge maximale sur l’essieu avant : 8 800 kg * Charge maximale sur l’essieu arrière : 10 200 kg AUTRES * Année de fabrication : 2017 * Heures de fonctionnement : 11 087,5 h * Empattement : 3 300 mm ----Même après l’achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à organiser le transport et le chargement. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous serons ravis de vous aider. Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes d’impression et de frappe, ainsi que vente intermédiaire réservées.----À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires et d’engins de construction. Notre point fort réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires, d’engins de construction et de véhicules spéciaux neufs et d’occasion. Sur notre site d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix pour les besoins les plus divers. Nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact jusqu’à la livraison.----Nos services pour vous : chargement des véhicules et des machines Nous vous aidons à charger la machine que vous avez achetée. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser un transport spécial approprié. Kodpfxjzp Sx Ij Agfsnc Formalités douanières Nous vous assistons également pour les questions douanières. Transfert et transport Sur demande, nous vous aidons à organiser le transport.

État: nouveau, puissance: 68 kW (92,45 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 12/2025, Année de construction: 2025, = Options et accessoires supplémentaires = - Balise rotative - Système de chauffage automatique = Remarques = Type : 3CX 14 avec flèche télescopique Kedpfx Aszqdt Hsgfonc Moteur de stade II Commandes manuelles (levage STD) Pack modèle 3CX Sitemaster Transmission manuelle, 4 roues motrices / 2 roues directrices Cabine avec climatisation et chauffage Électricité de la cabine, Livelink Montage direct, godet polyvalent 6 en 1 avec fourches, 2350 mm (92) Godet standard de 300 mm (12") avec dents Godet standard de 600 mm (24") avec dents Tuyauterie de godet 3/8 Tuyauterie de marteau, amortisseur de flèche Phares avant (plongeant à droite) Balise rotative Alarme de marche arrière = Informations complémentaires = Année du modèle : 2026 Type de transmission : Roues Nombre de cylindres : 4 Poids à vide : 8 135 kg Dimensions (L x l x h) : 565 x 235 x 361 cm

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 9 919 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 150 mm, levée libre: 150 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 250 mm, fabricant de moteurs: VW, type d'engrenage: hydrostatique, poids à vide: 4 965 kg, Équipement: déplacement latéral, Mât télescopique à vision panoramique, hauteur de construction : 3250, hauteur de levage : 5150 mm, déplaceur latéral, fourches : L 1200 mm, éclairage routier conforme à la STVO, projecteurs de travail avant et arrière, cabine semi-fermée, moteur à combustion VW, transmission : hydrostatique, commande manuelle monopédale, 4 pneus SE, manuel d'utilisation inclus. État technique au moment de la vente : Le chariot élévateur a été entièrement révisé ! Une grande révision a été effectuée récemment ! (Courroie de distribution et pompe à eau également remplacées) Knodpjw Hnucefx Agfec La vérification UVV a été renouvelée sans défaut ! Le chariot élévateur a été repeint ! Livraison : en parfait état ! 20 ans d'expérience professionnelle ! VISITE ET ESSAI : Sur rendez-vous, à tout moment pendant les heures d'ouverture : du lundi au vendredi. De 8h00 à 18h00. Le samedi de 8h00 à 13h00. TRANSPORT : Plateau basculant ou camion à ridelles disponible à prix avantageux.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 675 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 500 mm, type de transmission: Diesel, Chariot latéral à quatre voies Type de mât : Triplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Déplacement latéral, positionneur de fourches, Knsdpowgr Nqsfx Agfjc

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Bon état. Ksdpfx Agsxbpg Tefjnc

État: d'occasion, Année de construction: 2005, PRESSE À CINTRER VECCHIATO MM. 2600X1300 MOD. DE 120/70_800 – NORMES CE - D'OCCASION - Ouverture mm. 1500 Knodpjwrzbaofx Agfoc - 4 vérins - Mouvement de haut en bas - Filets de sécurité - Année 2005 - Livrée avec manuel et déclaration CE

État: d'occasion, MACHINE DE COUPE À CHARGEMENT FRIULMAC MOD. DUALFEED - Livrée avec manuel et déclaration CE Kodewr Ugpspfx Agfenc

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 4 657 h, Équipement: transmission intégrale, * cabine fermée * dispositif de désactivation de la charge Knedpszxaxbjfx Agfoc * caméra de recul * climatisation * autoradio CD ----Numéro de véhicule : 12423 ----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, Année de construction: 2002, 2002 Friulmac DUALFEED, machine de découpe et d'alimentation pour raboteuse hydraulique, automatique, avec réglage électronique des dimensions. La machine Dualfeed est composée de deux montants reliés par un socle en acier électrosoudé, sur lesquels sont fixés deux axes de support pour les plateaux. L'un des plateaux de support est fixe, tandis que l'autre est mobile pour permettre l'ouverture de la machine. Le montant situé à l'extrémité est actionné par un système hydraulique et un centrage. Sur les plateaux, se trouvent à l'entrée le magasin pour le chargement automatique des pièces à usiner, puis le système d'alimentation des pièces, les groupes de travail et le groupe presseur, et enfin, à la sortie, le groupe de traction qui introduit les pièces dans la raboteuse. L'objectif de la machine est d'alimenter continuellement la raboteuse avec des pièces débitées à la dimension souhaitée, en bois, et ayant les dimensions spécifiées dans la fiche technique. Le cycle de fonctionnement se déroule en deux phases distinctes : - Dans la première phase, la pièce est prélevée automatiquement dans le magasin où l'opérateur a préalablement effectué l'opération de chargement, puis elle est déplacée à travers deux lames de découpe qui la tronçonnent à la longueur réglée. - Dans la seconde phase, la pièce débitée est déplacée automatiquement sur la table de la raboteuse, où deux rouleaux de traction spécifiques l'insèrent dans la raboteuse. La vitesse d'alimentation s'adapte automatiquement à la vitesse de traction de la raboteuse, et le fonctionnement de la machine s'arrête automatiquement si, pour une raison quelconque, la traction de la raboteuse s'arrête. L'avance des pièces est assurée par des poussoirs fixés sur une barre mobile qui effectue un mouvement alternatif (avant-arrière). À la fin du cycle de travail, la pièce sort de la machine grâce au même système de poussoirs et est déposée sur la table de la raboteuse, où deux rouleaux de traction l'insèrent dans la raboteuse. Le mouvement alternatif de la barre mobile qui supporte les poussoirs est obtenu hydrauliquement par un actionneur rotatif, et les deux rouleaux de traction sont actionnés par un moteur hydraulique. Longueur minimale des pièces : 260 mm Longueur maximale des pièces : 1300 mm Largeur minimale des pièces : 40 mm Knodpfszxg Ddox Agfsc Largeur maximale des pièces : 110 mm Épaisseur min. : 10 mm Épaisseur max. : 80 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 12 069 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G400236 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Allemand Chargeuse sur pneus Volvo L180H | Système de pesée | 29,7 tonnes | 12 069 heures de fonctionnement À la vente, une chargeuse sur pneus Volvo L180H d’occasion, fabriquée en 2018. La machine est équipée d’un système de pesée intégré et a un poids en ordre de marche de 29 700 kg. Cette puissante chargeuse sur pneus est idéale pour les travaux de terrassement, la manipulation de matériaux, le recyclage, les carrières et autres applications nécessitant une forte capacité. Caractéristiques techniques : * Fabricant/Modèle : Volvo L180H * Type de machine : Chargeuse sur pneus * Année de fabrication : 2018 * Heures de fonctionnement : 12 069 h * Poids en ordre de marche : 29 700 kg * Équipement : Système de pesée * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : G400236 * État : Occasion * Puissance : 234 kW * Volume de la benne : 3,8 m³ * Climatisation * Bon état des pneumatiques * Véhicule allemand Une inspection est possible sur rendez-vous préalable. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Anglais Volvo L180H Wheel Loader | Weighing System | 29.7 Tonnes | 12,069 Operating Hours Used Volvo L180H wheel loader, manufactured in 2018. The machine is equipped with an integrated weighing system and has an operating weight of 29,700 kg. Knjdjzri Dyjpfx Agfec This powerful wheel loader is ideal for earthmoving, material handling, recycling, quarrying and other heavy-duty applications. Technical details: * Make/model: Volvo L180H * Machine type: Wheel loader * Year of manufacture: 2018 * Operating hours: 12,069 h * Operating weight: 29,700 kg * Equipment: Weighing system * Technical inspection: New * Stock number: G400236 * Condition: Used * German machine Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.   Exemple de financement : * Numéro interne : G400236 * Prix d’achat : 122 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 899,80 € Valeur résiduelle : 23 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel.     Sous réserve d’erreurs. Nous pouvons reprendre votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare. ----

État: très bon (occasion), première immatriculation: 12/2014, longueur de l'espace de chargement: 19 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 24 250 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 11 500 mm, empattement: 1 360 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2014, Poids Poids à vide : 41 500 kg Charge utile : 76 500 kg PTAC : 118 000 kg Ksdpfxszv Snvo Agfjnc Caractéristiques Marque de la superstructure : Goldhofer STZ-VP8 3+5, plateforme basse avec poutres extensibles Hauteur de la plateforme de chargement : 45 cm État État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun Informations financières Prix : sur demande Sécurité du produit Fabricant : Goldhofer DE

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), Équipement: Godet 4 en 1, fourches à palettes, Cette annonce a pour seul but de fournir des informations et ne constitue en aucun cas une offre au sens juridique du terme. KINGWAY FARMER 906 – Chargeuse sur pneus CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Modèle : FARMER 906 Capacité de la benne : 0,3 m³ Charge utile nominale : 600 kg Charge utile maximale : 600 kg Poids total : 1 470 kg Hauteur de levage : 2 550 mm Hauteur de déversement : 1 850 mm Moteur : PERKINS (EURO 5) Kedszwl Nijpfx Agfjnc Puissance du moteur : 18,4 kW / 24,5 ch Régime nominal : 2 600 tr/min Largeur des voies : 860 mm Empattement : 1 340 mm Dimensions : 3 325 × 1 155 × 2 360 mm Pneumatiques de série : 27×8.5-15TL Vitesse maximale : 18 km/h GARANTIE ET SERVICE Garantie de 12 mois, avec possibilité de prolongation jusqu’à 3 ans Service après-vente mobile Fourniture de pièces de rechange Service professionnel d’atelier et de réparation CONTENU DE LA LIVRAISON Chargeuse sur pneus KINGWAY FARMER 906 avec benne 4 en 1 Fourche à palettes Garantie mobile d’un an, avec possibilité de prolongation jusqu’à 3 ans Manuel d’utilisation Facture originale avec TVA indiquée PRIX : 15 546,22 € net 18 500 € brut KINGWAY Deutschland e. K. Untergambach 10 84098 Hohenthann

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), Équipement: Godet 4 en 1, fourches à palettes, Cette annonce a pour seul but de fournir des informations et ne constitue en aucun cas une offre au sens juridique du terme. KINGWAY FARMER 906T – Chargeuse télescopique sur pneus DONNÉES TECHNIQUES Modèle : FARMER 906T Capacité de la benne : 0,3 m³ Capacité de charge nominale : 600 kg Capacité de charge maximale : 700 kg Poids total : 1 650 kg Hauteur de levage : 2 550 mm Hauteur de déversement : 1 850 mm Moteur : PERKINS Puissance du moteur : 18,4 kW / 24,5 ch Régime nominal : 2 600 tr/min Largeur des voies : 860 mm Empattement : 1 340 mm Dimensions : 3 725 × 1 150 × 2 360 mm Pneumatiques de série : 26 × 12,00-16 Vitesse maximale : 10 km/h GARANTIE ET SERVICE Garantie de 12 mois, avec possibilité de prolongation jusqu’à 3 ans Service d’assistance mobile dédié Fourniture de pièces de rechange Service d’entretien et de réparation professionnel CONTENU DE LA LIVRAISON Chargeuse sur pneus KINGWAY FARMER 906 avec benne 4 en 1 Fourche à palettes Garantie mobile d’un an, avec possibilité de prolongation jusqu’à 3 ans Manuel d’utilisation Facture originale avec indication de la TVA PRIX : 16 900 € net 20 111 € brut KINGWAY Deutschland e. K. Untergambach 10 Ksdpfezwl Thex Agfsnc 84098 Hohenthann

État: nouveau, Année de construction: 2025, puissance: 37 kW (50,31 ch), _____Chargeuse Schäffer, modèle 3650, avec arceau de protection ROPS. Moteur diesel Kubota, modèle D1803-CR-T3, 37 kW = 50 ch. Plaque de contrepoids arrière, vitesse rapide de 20 km/h, verrouillage hydraulique des outils, système de retenue, avec manuel d’utilisation. Équipement spécial : Poids supplémentaire de 100 kg. Raccordements hydrauliques avec connecteurs à baïonnette. Système d’éclairage. Certificat TÜV pour machine de chantier automotrice < 25 km/h (système d’éclairage conforme à la StVZO requis). Jeu de projecteurs de travail LED 800 lumens (2 à l’avant et 1 à l’arrière). Dispositif de remorquage avec boulon et points d’arrimage. Pneumatiques 15.0/55-17 AS, 6 trous, déport -45. Cadre d’attelage Euro-WS, verrouillage hydraulique. Ksdpfxox Evdvs Agfsnc Lieu de stockage : null.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: BM17115077, 🔧 Chargeur automatique de barres / Alimenteur de barres – Top Automazioni MA315SX À vendre : chargeur automatique de barres entièrement fonctionnel de la marque Top Automazioni (Italie), adapté à une utilisation sur tours CNC. 🏭 Fabricant : Top Automazioni 📌 Modèle : MA315SX 📅 Année de fabrication : 2018 🔢 Numéro de série : BM17115077 ⚖️ Poids : env. 500 kg ✅ Conforme CE ⚙️ Caractéristiques techniques • Conçu pour des barres jusqu'à 3 mètres de longueur • Convient pour des diamètres de barres jusqu'à Ø 12 mm • Alimentation automatique et stable du matériau pour la production en série • Conception robuste et éprouvée signée Top Automazioni Ksdpfx Ajx Hgpfogfonc 🔌 Interface machine • Le chargeur de barres était connecté à un tour CNC à poupée mobile de marque Tsugami • Connexion et fonctionnement irréprochables jusqu’au démontage ⚡ Données électriques • Alimentation : 230 V AC • Fréquence : 50 / 60 Hz • Courant nominal : 7,8 A 🛠️ État • Occasion • En parfait état de fonctionnement technique / entièrement opérationnel • Traces d’usage normales dues à l’ancienneté et à l’utilisation 📍 Localisation • Région de Stuttgart (Allemagne) 📦 Contenu de la livraison • Chargeur de barres tel que présenté sur les photos • Vendu en l’état Visite possible sur rendez-vous. Détails techniques complémentaires ou possibilités d’adaptation à discuter sur demande sérieuse.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Ksdpfx Aexqg A Rsgfenc Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières. Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur. JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion Capacité de production : 60-80 tph Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm Knedpfx Asxqg Elegfoc Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant Puissance totale installée : 275 kW Besoins en générateur électrique : 550 kVA Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis) Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m Type de châssis : Double châssis Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ? Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Ebert TL 40 ST semi-remorque surbaissée spéciale, plateau entièrement plat, construction autoportante, PTC : 40.000 kg, poids à vide : 8.900 kg, charge utile : 31.100 kg, dimensions 14.000 mm x 2.550 mm (également disponible en version large), suspension pneumatique intégrale, dernier essieu suiveur, essieux SAF. M. Ebert (tél.) est à votre disposition. Plus d'informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, contactez Tobias Ebert. Knsdpfx Agsyfrfzjfjc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 28 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière Knodpfx Agjyfr Hfefec - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Dinkel DSAFA 36000 chargeur incliné Projecteurs additionnels à l’arrière du véhicule, essieux SAF, Wabco ABS, accumulateurs à ressort, freins à tambour, deux essieux directeurs, dimensions de l’espace de chargement L 9,68 m x l 2,54 m / sur plateau L 3,14 m x l 2,54 m, profil des pneus essieu 1 : 10-12 mm, essieu 2 : 11 mm, poids total autorisé en charge : 36 000 kg, poids à vide : 11 750 kg, charge utile : 24 250 kg Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (par téléphone) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Essieu directeur = Informations complémentaires = Poids à vide : 11 750 kg Charge utile : 24 250 kg PTAC : 36 000 kg Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Ksdpfx Asyfvf Segfenc Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau spécialisé EBERT TLS 43 ATV : Knodpfx Ajyfvwbogfsc Pression maximale sur la selle : 19 000 kg, Pression maximale par essieu : 24 000 kg, Poids total autorisé : 43 000 kg, Poids à vide (selon la norme DIN) : environ 12 500 kg, Longueur du plancher : environ 6 650 mm + 4 000 mm, Longueur de la table d'essieu : 2 700 mm, Largeur extérieure : 2 550 mm, Hauteur du bord de chargement/plancher : environ 200 mm, 350 mm, Longueur de la table coulissante : 500 mm, Extension/largeur du plancher : 3 050 mm, Extension télescopique du plancher : 4 000 mm, Distance entre les essieux (B) : 12 000 mm, Ensemble du véhicule galvanisé par projection thermique, avec couche d'apprêt époxy et peinture bicouche, Signalisation de largeur excessive à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouge et blanc. Roues : 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – Suspension individuelle des roues DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau supérieur avant : Portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement avec couvercle derrière la paroi frontale, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau supérieur, derrière la cloison droite, échelle sur le côté droit pour accéder du plancher au plateau supérieur avant, accouplement hydraulique pour le décrochage du côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage 3 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur/anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage 5 000 kg (en haut des longerons, vers l'arrière). Plancher : Aides à l'escalade sur le bras télescopique – extension, plancher extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le cadre extérieur), 24 tubes d'insertion 90x90, répartis uniformément pour l'extension du plancher à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau supérieur arrière : Plateau supérieur avant incliné et perforé, pour l'installation ultérieure de rampes, galvanisé à l'aide d'adaptateurs, profilés de réception des rampes à l'arrière (Altec) – profilés en C, 6 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur), 6 points d'arrimage 5 000 kg (dans la cuve de la pelle), 8 points d'arrimage 5 000 kg (en cas de largeur excessive sur le cadre extérieur), Fermeture de la cuve de la pelle à l'avant et à l'arrière avec une plaque de plancher en bois (insertions). Électricité : Utilisation d'une prise de type NATO, l'énergie provient du véhicule tracteur, feu tournant à l'arrière, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau supérieur, pour l'éclairage du plancher, Décrochage : capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium de 60 litres (2x 10 litres, 2x 20 litres), modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (vanne sur le côté du plateau supérieur arrière), double vanne de déblocage. Hydraulique : Installation hydraulique sur le plateau supérieur pour la direction, la suspension et le col de cygne déconnectable. Accessoires : 2 x 4 planches de bois à utiliser comme supports pour l'extension du plancher et la table intermédiaire, 2 cales de sécurité pour le décrochage, 4 cales. Sur demande, nous vous proposons

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 201 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 6 450 mm, levée libre: 1 880 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 900 mm, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 9 326 kg, longueur totale: 1 870 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 650 mm, Chariot à mât rétractable à quatre voies Centre de gravité de la charge : 600 Kodpszdlxdefx Agfsnc Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneumatiques avant, type : Superélastique Pneumatiques avant, taille : 21x9-15 Pneumatiques arrière, type : Superélastique Pneumatiques arrière, taille : 355/50-15 Batterie, tension : 72 V Batterie, capacité : 775 Ah Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Déplacements latéraux et dispositif de réglage des fourches intégrés au porte-fourches. 3e vérin, 4e vérin, projecteur de travail avant, pare-brise, chauffage, cabine complète, levée libre totale, certificat CE, signal lumineux de sécurité, pneumatiques non marquants, feu tournant, essuie-glace, siège.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 927 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400216 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : G400216 * Prix d’achat : 59 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 922,02 € * Valeur résiduelle : 10 880,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons avec impatience votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. Knedpfx Ajzviztsgfec GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 11 801 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 4 500 mm, largeur totale: 1 530 mm, hauteur totale: 1 100 mm, poids total: 1 500 kg, Nous proposons à la vente cette alimentation de barres Breuning IRCO SIMAC 50.1 d'occasion, fabriquée en 2013. Kjdpfx Aeztqq Rsgfjnc Nous avons également un chargeur de barres à vendre : Breuning SIMAG 50.1. Il était auparavant connecté à une TWIN 42. Voici quelques données : Année de fabrication : 12/2013 Heures de fonctionnement : 11 801,5 heures Accessoires : Supports 14, 17, 32, 38, 46 Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir davantage d'informations, n'hésitez pas à nous contacter par message ou par téléphone.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis abaissé Équipement : - 6 points d'arrimage - Châssis soudé - Bord pour rampes Prix net : 4 424,37 € / Prix brut : 5 265,00 € Numéro d'article : AZH235331830.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 335 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 467 x 186 x 95 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 601 kg • Charge utile : 2 899 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de secours : Oui, automatique, 500 kg • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Châssis abaissé 195/50R13C • Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, notamment d'un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec fermetures robustes intégrées • Parois latérales en aluminium extrudé double paroi • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles • Montants d'angle en acier amovibles • Possibilité d'insérer aux 4 coins des supports pour bâches, grilles ou extensions de parois latérales, ou rehaussement de la paroi avant • Fermetures excentriques robustes • Plancher en bois sérigraphié, sans joint, antidérapant et imperméable • Timon en V renforcé vissé • Châssis en acier très robuste soudé Knjdpfszu N E Asx Agfoc • Châssis entièrement galvanisé à chaud • De nombreux traverses, assurant une forte charge ponctuelle • Traverses longitudinales supplémentaires, soudées en continu • Toutes les traverses transversales et longitudinales sont au contact du sol • 6 œillets d'arrimage encastrés à l'intérieur de la rive latérale (1000 DaN/kg) – Certifié TÜV ! • Profil en U à l'arrière, pour faciliter la mise en place des rampes d'accès • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT • Amortisseurs pour une vitesse de 100 km/h • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite optimal ! • Automatisme de marche arrière • Système de freinage par inertie KNOTT et frein de stationnement • Fiche 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de position intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de secours automatique centrale _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix sont TVA comprise - Envoi de la carte grise à l'avance possible ou fourniture de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d'exportation avec déclaration douanière possibles Descriptions et images protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes depuis plus de 30 ans concessionnaires et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires