Fliegl Vts S Parab/Feder d'occasion à vendre (68 017)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : remorque à essieu central Structure en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR) Support arrière télescopique Échelle escamotable à l'arrière Verrouillage de porte latéral Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu Protection anti-collision à l'arrière Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre "Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec soupape de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne d'environ 6 900 mm Paroi avant / montants d'angle avant Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant Montants intermédiaires Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas Lattes d'insertion Série de lattes d'insertion en V en aluminium Nlodpfx Akszcqh Neush Paroi arrière / montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues Tendeurs en acier inoxydable Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière Toit Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes Pays d'homologation / plaques Allemagne Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Certificat de fixation

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014072, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 330 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis de semi-remorque pour transport / logistique Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' échangeable, renforcement du châssis principal pour 25 t au centre de gravité sur 3 m de longueur de chargement en position rétractée. 13 paires de crochets pour arrimage de sangles soudés sur les traverses 23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun pour 3,5 t Béquille de 24 t à 2 vitesses, version renforcée pour désaccouplement chargé, manipulation d’un seul côté 1 support de roue de secours pour 1 roue E 1 compartiment de stockage ouvert pour ranchers à emboîter, possibilité de rangement derrière la paroi avant/ ou dans le compartiment entre les longerons rallongés 4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, pour tubes profilés 80x80 mm 5 poches à ranchers encastrées au centre du plancher, pour tubes profilés 80x80 mm, avec traverse de renfort, montage entre les poches extérieures sauf une 6 traverses de fixation/d’arrimage encastrées sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur (largeur intérieure utile entre les ranchers extérieurs env. 2170 mm), hauteur d’env. 100 mm. Lattage en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, écart de 60 mm, tôle angulaire en-dessous, partiellement ouverte vers le bas. Pour arrimage et insertion de ranchers 80x80 mm. Échelle de sortie arrière côté FR droit 5x3 paires de poches à ranchers encastrées à l’extérieur des longerons, pour tubes profilés 80x80 mm, avec traverses de renfort 10 ranchers « léger » amovibles B=80 / P=80 / Hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, avec anneaux d’arrimage soudés des deux côtés en bas 2 coffres à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables Télescopage Extensible jusqu’à 4 000 mm, blocage tous les 500 mm env. Châssis principal télescopique Blocage par verrou pneumatique à boulon + indicateur de verrouillage du châssis des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande frein/verrouillage et suspension à FR-gauche devant les essieux Compartiment de rangement entre les longerons à l’état rallongé Essieux et suspensions Essieux à disque SAF, diamètre de disque 430 mm Dernier essieu suiveur, avec verrouillage automatique en marche arrière via feu de recul et fonction de verrouillage supplémentaire sur le véhicule par bouton Empattement différencié 1310/1410 mm Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, avec aide au démarrage Système de freinage Frein pneumatique à 2 lignes Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant Nedpfx Aeza Dyyjkuolh EBS Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant Avec soupape de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Détection de la charge essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préinstallé en conséquence Roues et pneus 385/65 R 22,5'' jantes acier Électricité 24 volts, feux à multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à LED à l’avant 2 feux de suivi blanc/rouge à LED à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant 1 gyrophare avec support, commandé par feu de position 2 paires panneaux d’avertissement LED éclairés, extensibles à 3 500 mm Feux de gabarit latéraux clignotants Prises latérales 7 broches : 2x paroi frontale, 2x pieds de béquille, 2x arrière 1 prise supplémentaire 7 broches so

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801014943, poids à vide: 4 150 kg, poids maximal de charge: 13 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, - Attention : photos d'archives ! #Châssis remorque à plaque tournante - Cadre extérieur légèrement incliné avec profilé "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles - 9 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, 5 t chacun - Protection anti-encastrement arrière en acier - Bavettes anti-projections - 1 rangée de rails d'arrimage/de ranchers encastrés longitudinalement au centre du plancher (de la fin de la traverse avant au début de la traverse arrière), hauteur env. 80/110 mm, avec découpes en haut et en bas pour ranchers enfichables Fliegl 80 x 80 mm ; en bas cornière servant de butée, à moitié ouverte vers le bas, pour ranchers 80 x 80 mm - 3 rails d'arrimage/de ranchers encastrés transversalement dans le plancher (découpes env. 63 x 63 mm) sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur, hauteur env. 80/110 mm, avec découpe - 1 coffre de rangement en aluminium, couvercle inox, l=600/h=400/p=500 mm, verrouillable - Verrouillage conteneur : 2 paires de découpes encastrées dans le plancher pour 1 x conteneur 20 pieds, 2 paires d'adaptateurs de verrouillage #Attelage remorque à plaque tournante - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable - Prises de parking pour électricité/EBS et raccords pneumatiques sur le timon #Essieux + suspension - Essieux SAF à freins à tambour - Un câble de retenue par essieu pour le pivotement ou le chargement de la remorque - Suspension pneumatique avec valve de levage/descente, commande séparée avant/arrière #Roues et pneus - 235/75 R 17,5" - marque au choix du constructeur - Jantes en acier en montage jumelé, argent usine - TPMS (surveillance de la pression des pneus) selon ECE R 141, affichage dans le véhicule tracteur via EBS #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le porteur - EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, câble spiralé amovible - Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - Bouton de déverrouillage du timon et double valve de desserrage montés sur la plaque tournante avant - Système de stabilité du véhicule - Détection de la charge par essieu via signal EBS CAN-bus, affichage dans la cabine #Plancher - Plancher pour chariot élévateur d'un poids total jusqu'à 4 900 kg - Contreplaqué sérigraphié env. 30 mm - Actuellement sans paroi avant/ridelles ni ranchers rabattables, mais disponibles en option #Paroi avant/ranchers d'angle avant - Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d'angle avant en acier, montés transversalement - Paroi avant doublée à l'intérieur d'un contreplaqué sérigraphié de 1250 mm de haut Nodpfez Eg N Dsx Akuslh #Ridelles - Profilé creux alu 25 mm, hauteur 600 mm, rabattables et amovibles - sans gorge de bâche - Ridelles avec fermetures Kinnegrip, également à l'avant sur la paroi avant #Ranchers centraux - 2 paires de ranchers rabattables à hauteur de ridelle, rabattables et amovibles, marque Kinnegrip (si possible à fleur ou presque à fleur des ridelles) #Paroi arrière/ranchers d'angle arrière - 1 paire de ranchers rabattables à hauteur de ridelle, rabattables et amovibles, marque Kinnegrip - Profilé creux alu 25 mm, hauteur 600 mm, rabattable et amovible, avec marchepied rabattable à l'intérieur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801012535, poids à vide: 3 860 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Véhicule de démonstration - Attention : photos d'archives, le véhicule peut être actuellement en service ! #Châssis – remorque à essieu central - Construction soudée en acier à grain fin - Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version, profilé « Load Lock » pour sangles d'arrimage - 1 paire de béquilles mécaniques avant, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite - 1 paire de béquilles mécaniques arrière, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite - Protection anti-encastrement arrière, acier - 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillables par cadenas #Dispositif d'attelage – remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage certifié 50 mm, version transport routier Njdpfx Akozw Ep Neuslh - Attelage inférieur sur le timon - Support rabattable à ressort sur le timon, guidage des câbles vers le tracteur #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 430 mm - « Essieux/train roulant réglés au laser » réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement #Roues et pneumatiques - 385/65 R 22,5", au choix du fabricant - Jantes en acier, couleur argent d'origine #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Frein de stationnement à ressort - Système de stabilité du véhicule - Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le tracteur, raccordement sens de marche à droite - Système de freinage électronique EBS, connecteur EBS avant et câble de liaison #Équipement électrique - 24 volts, feux LED multichambres, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage LED de plaque d'immatriculation (remarque : faux diagnostics possibles sur certains tracteurs malgré fonctionnement correct) - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison, raccordement sens de marche à droite - Système de caméra de recul, moniteur couleur écran plat, liaison radio, fixation par ventouse, alimentation par prise véhicule 24 volts #Plancher - Panneaux contreplaqués à revêtement sérigraphié, épaisseur env. 30 mm, pour une forte résistance aux charges ponctuelles - Remarque : gauchissement du plancher possible selon conditions climatiques - « Étanchéité premium du plancher » – plancher étanché sur tout le pourtour - Longueur de plateau env. 7 750 mm #Paroi avant / montants d'angle avant - Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d'angle en acier, profilé renforcé, + 2 supports centraux supplémentaires - Paroi avant doublée intérieurement d'un panneau à revêtement sérigraphié de 1 250 mm de haut #Ridelles centrales - 2 paires de ranchers rabattables à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles #Ridelles - Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, sans rainure pour bâche #Paroi arrière / montants d'angle arrière - 1 paire de ranchers rabattables, à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles - Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, avec marchepied rabattable intérieur #Pays d'immatriculation / panneaux - Panneau d'avertissement ECE-70 - Panneau d'avertissement « A » pour le transport de déchets, rabattable - Panneau ADR à l'arrière, rabattable

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001014750, poids à vide: 3 560 kg, poids maximal de charge: 16 440 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, - Attention : photos d'archives ! #Châssis à avant-train pivotant, version gestion des déchets - Construction soudée en acier à grain fin - 2 longerons avec traverses, face supérieure des longerons conçue comme chemin de roulement des galets de caisson en version résistante à l'usure, chargement par l'arrière, avec rampe d'approche. Pour caissons à galets extérieurs de 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (pour le transport de caissons selon DIN 30722), butées amovibles : 1 x à l'avant, 1 x 250 mm avant la première butée, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, mesurées jusqu'à la butée du galet/du caisson, abaissement avant long d'au moins 1500 mm - Verrouillage du caisson : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - commande pneumatique - verrouillage par plaquage avec une force d'appui de 4 t par griffe - Avant-train pivotant avec couronne d'orientation à billes robuste - Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé - Bavette Fliegl à l'arrière sur toute la largeur - Bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu - 1 boîte à documents à l'avant sur l'avant-train - 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en inox, l=600/h=400/p=500 mm, verrouillable, côté droit dans le sens de la marche #Dispositif d'attelage remorque à avant-train pivotant - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm - Timon réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable - Prises de parking pour électricité/ABS et raccords pneumatiques sur le timon - Réglage en hauteur du timon par ressort Nlsdpfx Akoz Eanmsuoh #Essieux + suspension - Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 370 mm - Butée avant du caisson tout à l'avant jusqu'au milieu du 1er essieu env. 1250 mm - Empattement env. 4840 mm, du milieu du dernier essieu à l'extrémité env. 910 mm - « Alignement laser des essieux/du train roulant » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant - Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, + fonction Auto-Reset, commande séparée avant et arrière - Commande à l'avant gauche dans le sens de la marche, près du timon #Roues et pneus - 8x 265/70 R 19,5" - au choix du constructeur - 8x jantes acier en montage jumelé, argent usine - Système de surveillance de la pression des pneus Wabco, affichage sur écran dans le véhicule tracteur via EBS, selon ECE R 141 #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Double bouton de desserrage sur tôle de fixation env. au milieu de la remorque, côté gauche dans le sens de la marche - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Système antidémarrage - Système de stabilité du véhicule - Raccord Duomatic à l'avant - EBS 24 V, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant - Marque : Wabco - Wabco SmartBoard, kilométrage et messages de diagnostic/système #Électricité - 12 à 24 V, feux multichambres LED Aspöck Eco LED II, feux latéraux clignotants, éclairage de plaque d'immatriculation LED - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge LED - 1 x prise 15 broches à l'avant, les 15 broches entièrement câblées jusqu'à l'arrière - Projecteurs de travail LED latéraux, à l'avant gauche et droite dans le sens de la marche sur la protection latérale, commandés par interrupteur dans la cabine du camion - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière #Peinture - « Garantie 10 ans contre la perforation par corrosion »

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, selle, transport Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm Échelle escamotable à l'arrière Loquet de porte latéral 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE Protection anti-choc à l'arrière 2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable #Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm "Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule en roulage #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long #Paroi avant / Renforts d'angle avant 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, "Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier #Pays d'homologation / Plaques Allemagne Approbation technique selon la norme CE 2007/46 Nlodpfozmtc Ajx Akujh Ligne

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 306, Première mise en service : 2024 Commande : Heidenhain TNC 640 avec manivelle HR 520 Axe X : environ 4 000 mm Axe Y : environ 2 700 mm Axe Z : environ 1 300 mm Axe A : ± 120° Axe C : ± 360° table de serrage Surface de serrage : environ 4 000 x 2 500 x 213 mm Aluminium avec rainures en T tous les 250 mm Charge max : 1000 kg répartis sur toute la surface Tête de fraisage 2 axes HS673 Puissance de la broche : 22 kW Vitesse de broche : max. 24 000 min-1 Couple : 18 Nm Porte-outil : HSK 63A Serrage de l'outil : pneumatique Air soufflé / MMS : extérieur entraîne des axes linéaires Vitesse d'avance axes X et Y : jusqu'à 60 m/min Nlsdsvy Dugopfx Akush Vitesse d'avance sur l'axe Z : jusqu'à 40 m/min Couleur Boîtier, portail, armoire de commande : gris clair Curseur Z et tête de fraisage : orange équipement supplémentaire - couverture de l'espace de travail - Changeur d'outils à 16 voies - Contrôle dans une console séparée et enroulable En option moyennant un supplément : - Mesure d'outils laser Blum - Sonde radio Renishaw RMP60 - Diagnostic à distance Heidenhain Les photos montrent une machine identique avec un équipement légèrement différent !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013475, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 28 820 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, plusieurs exemplaires disponibles Construction soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, bavette de protection supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, protection contre les projections dans la zone du col au-dessus de l’essieu arrière du tracteur et au-dessus des roues du véhicule, châssis en version renforcée pour permettre des charges jusqu’au cadre extérieur, cadre extérieur avec profil 'Load-Lock' env. tous les 400 mm, pour l’accroche des sangles d’arrimage, 10 paires de plots d’arrimage intégrés en haut/extérieur du cadre extérieur, chacun pour 10 t, béquille d’appui 24 t 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée, appui arrière rabattable, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boues quart de cercle avant et derrière chaque essieu, avec protection supplémentaire en tôle sur les roues, bavettes anti-spray conformes CE, 1 boîte à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable, verrouillage de conteneur, 4 paires de découpes de verrouillage intégrées dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, 4 paires d’adaptateurs de verrouillage pour conteneur (supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément en liaison avec les fermetures sur la largeur, supports transversaux non inclus), barre d’accrochage pour rampes d’accès sur toute la largeur de l’extension arrière, extension arrière mécanique à manivelle, extensible d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection anti-encastrement avec éclairage extensible, zone des couloirs de circulation équipée de tôle perforée (Lohr), plaque anti-dérapante en acier au centre, espace de rangement pour rampes d’accès intégré dans l’extension arrière, utilisable uniquement lorsque l’extension arrière est sortie d’environ 1000 mm, Pour le transport des rampes avec l’extension rentrée – espace de rangement pour rampes côté droit devant les essieux. 1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité par paire 6 000 kg, treuil électrique 24 V, force de traction env. 8 165 kg, monté complètement à l’avant, commande par télécommande radio, câble de 35 m x env. 10 mm, avec fenêtre à galets et galets de guidage amovibles. Essieux + suspension : essieux à tambour SAF/BPW selon choix du fabricant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, commande également électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. Nledoza Aiyspfx Akujh Système de freinage : frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien facile, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement avant non interchangeables, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec valve de montée/descente à décharge rapide, fonction maintenue en position basse + fonction auto-reset, système de stabilité de conduite, détection de charge par signal canbus EBS. Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5'' marque au choix du constructeur, jantes acier jumelées. Électricité : 24 V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage des plaques à LED, 2 feux de position blancs à l’avant LED, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière LED, 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles non interchangeables, 2 pro

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33001012559, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 17 750 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Équipement: plaque de pivot central, Photos d'archive ! Châssis de semi-remorque à plancher bas : structure en acier soudé, timon avec couronne de rotation robuste, support arrière escamotable, protection latérale en aluminium, bavettes anti-projection à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de transpalette), passages de roues semi-encastrés, 1er essieu avec bavettes anti-projection, bavettes anti-projection derrière le 2e et le 3e essieu, 1 boîte à outils en plastique avec plancher amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas, élargisseurs extensibles à 3 000 mm, compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher, planches de bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, points d'arrimage pour plancher bas, 1 paire de points d'arrimage intégrés dans le longeron avant, chacun de 10 tonnes, 4 paires d'œillets d'arrimage dans le châssis extérieur, chacun de 5 tonnes (pour sangles d'arrimage), 7 paires de plots d'arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun de 10 tonnes, 1 à l'avant, 6 dans le plancher bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, l'espacement entre les points d'arrimage ne doit pas dépasser 1 100 mm, 5 paires d'œillets d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, chacun de 5 tonnes (transformables en poches pour traverses), 2 paires de points d'arrimage escamotables supplémentaires, chacun de 10 tonnes, 1 à l'avant (en surplomb), 1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher, 1 paire de points d'arrimage à vis, chacun de 6,7 tonnes (JDT), avec une grande plaque de fixation avec filetage intégré pour servir de contre-support, à l'avant. Dispositif d'attelage de semi-remorque : timon avec attelage de 40 mm homologué, supports de stationnement pour l'électricité / ABS et les raccords pneumatiques sur le timon. Essieux et suspension : essieux à freins à tambour SAF, « géométrie laser des essieux et du châssis » pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, actionnable séparément à l'avant et à l'arrière. Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5 », Fulda, 6 jantes en acier en configuration jumelée, montées à l'intérieur ; 6 jantes en aluminium polies, montées à l'extérieur. Système de freinage : système de freinage pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à ressort, système d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge axiale (pas de balance homologuée) et le compteur kilométrique, système de stabilité de conduite, détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, 2 têtes d'accouplement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement vers le tracteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de raccordement. Électricité : 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage des plaques d'immatriculation à LED, modèle Aspöck EcoLED 2 avec clignotants dynamiques Premium, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de délimitation blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles interchangeables à l'avant, avec câble de raccordement, projecteur(s) de travail à LED supplémentaire(s) à l'arrière, 1 feu à LED à 360° avec support, commandé par les feux de position, 2 paires de panneaux d' Njdjzaznzepfx Akujlh

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: G807B04518K, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 8 534 h, capacité de charge: 1 490 kg, hauteur de levage: 4 900 mm, levée libre: 1 600 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 150 mm, type d'engrenage: automatique, capacité de la batterie: 500 Ah, capacité restante de la batterie: 80 pourcentage, tension de la batterie: 48 V, largeur du tablier de fourche: 930 mm, longueur des fourches: 1 195 mm, largeur des fourches: 100 mm, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), taille du pneu avant: 18x7-8, type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), taille de pneu arrière: 15x4.5-8/3.0 Zwilling, poids total: 3 360 kg, poids à vide: 2 260 kg, couleur: jaune, Équipement: attelage de remorque, déplacement latéral, protecteur de tête, éclairage, Yale ERP16VT SWB chariot élévateur électrique 3 roues, année 2012, capacité de levage de 1 490 kg. Mât triplex, hauteur de levée de 4 900 mm. Inclut un déplacement latéral. Hydraulique étanche, entretien effectué ! Toutes les interventions ont été réalisées par un distributeur agréé ! Chariot en très bon état, contrôle UVV possible sur demande. Nlsdey Nz I Uepfx Akuoh Caractéristiques techniques : Fabricant : Yale Modèle : ERP16VT SWB Année : 2012 Capacité de levage : 1 490 kg Poids à vide : 2 260 kg Poids total : 3 360 kg Heures de service : 8 534 h Hauteur hors tout : 2 150 mm Longueur des fourches : 1 195 mm Hauteur de levée : 4 900 mm Mât : Triplex Levée libre 3 roues Déplacement latéral Avec manuel d’utilisation Batterie : 48V 4PzS500 Pb Capacité résiduelle : 80 % (autonomie par charge env. 6 à 8 h) Chargeur inclus Transport possible TVA déductible Exportation hors taxes possible avec un numéro de TVA valide dans l’UE ou pour exportation vers un pays tiers.

État: d'occasion, kilométrage: 67 179 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 040 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, verrouillage centralisé, Aménagements : * Carrosserie/superstructure : plateau, * Plateau avec parois latérales en aluminium, * Dimensions : longueur 4 200 mm x largeur 2 260 mm x hauteur 2 040 mm, * Déflecteur de toit, * Superstructure avec bâche et arceaux. Équipement : * Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffant, * Siège double passager, Nlodpfx Ajzd Ifmekush * Climatisation automatique, * Suspension pneumatique à l’essieu arrière, * Attelage à rotule, capacité de traction : 3 300 kg. Technique : * Radio/navigation, * Kit mains libres Bluetools, * Vitres électriques, * Tachygraphe, * Régulateur de vitesse adaptatif, * Préparation pour le système de péage. Sécurité/environnement : * Airbag côté conducteur, * ABS, * Contrôle de traction (ASR), * Assistance au maintien dans la voie, * Faibles émissions conformes à la norme Euro 6. Divers : * Première livraison en Allemagne, * 1 ancien propriétaire, * Moteur : 3,0 litres – 152 kW, diesel, * Empattement : 3 750 mm, * Charge utile : 3 964 kg, selon le certificat d’immatriculation, * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7,20 tonnes. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures et les véhicules utilitaires, situé à Achim, près du nœud autoroutier de Brême (28832). Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des options de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. N’hésitez pas à nous contacter pour que nous vous établissions une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou de votre engin de chantier est possible. Si une nouvelle inspection technique (TÜV) est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant un supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2002, Disponibles en plusieurs exemplaires : 30 unités, différentes années de construction et fabricants. Prix à partir de 2100 €. Nous avons des porte-conteneurs 20 pieds, 3 et 2 essieux, ainsi que des modèles 40 pieds, différentes années de construction. 3x suspension à lames. Nedezfylbjpfx Akuslh Prix spécial pour l'achat de l'ensemble du lot.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Code : N0506 Marque : FELDER – AUTRICHE Modèle : K 700 S – Norme CE Scie circulaire de précision pour panneaux, avec lame inclinable et dispositif de pré-coupe – Norme CE Caractéristiques techniques : Système de guidage inclinable « Easy-Glide » « Power-Drive » pour réglage automatique de la hauteur et de l’inclinaison de la lame Longueur du chariot : 3 200 mm Inclinaison de la lame : 90/45° Largeur de coupe : 1 250 mm Diamètre maximal de la lame : 315 mm – Alésage : 30 Tours/minute : 4 800 Hauteur de coupe maximale à 90° : 104 mm Hauteur de coupe maximale à 45° : 72,7 mm Dispositif de pré-coupe réglable – diamètre de la lame : 120 mm – Alésage : 20 – tours/minute : 8 600 Moteur de la lame principale : 7,5 ch Guidage inclinable sur le guide : 0,45° Rouleau de support sur le guide Diamètre du raccord d’aspiration de la poussière : 120 mm Diamètre de l’aspiration de la poussière de la lame supérieure : 50 mm Nledpfx Aezqd Htjkush Dimensions hors tout de la machine assemblée : 3 400 x 3 400 x 1 050 h (mm) Poids : 740 kg

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis abaissé Équipement : - Châssis soudé - 8 points d’arrimage - Bord pour rampes Prix net : 4 655,46 € / Prix brut : 5 540,00 € Numéro d’article : AZH235401830.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 405 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 537 x 186 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 665 kg • Charge utile : 2 835 kg • Châssis : Plateau (roues sous la plate-forme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de secours : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales avec crochets soudés pour la fixation d’un filet de chargement, etc. • Parois latérales en aluminium avec attaches robustes • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi • Toutes les parois latérales peuvent être repliées et retirées • Renforts d’angle en acier amovibles • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des grilles, des extensions de parois latérales ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins • Fermetures excentriques stables • Plancher en bois sérigraphié, sans joint, antidérapant et étanche • Barre de timon en V renforcée et solidement vissée • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • De nombreux traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée • Traverse longitudinale supplémentaire, soudée sur toute la longueur • Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol • 8 œillets d’arrimage encastrés à l’intérieur, dans le bord latéral (1000 DaN/kg) ! Certifié TÜV ! • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT • Amortisseurs pour une vitesse de 100 km/h, montés • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu ! • Système de recul automatique • Système d’attelage et frein de stationnement KNOTT • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de secours automatique, position centrale _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé du certificat d’immatriculation du véhicule ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne) - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, y compris déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Nsdpfx Akjzu N H Touolh Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis abaissé Équipement : - 8 points d'arrimage - Bord pour rampes - Châssis soudé Prix net : 5 915,97 € / Prix brut : 7 040,00 € Numéro d'article : AZH235452230.04 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 455 x 220 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 611 x 226 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 802 kg • Charge utile : 2 698 kg • Châssis : Plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales avec crochets soudés pour la fixation, notamment, d'un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec verrous robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi. • Toutes les parois latérales peuvent être rabattues et retirées. • Coins en acier amovibles. • Possibilité d'insérer des supports de bâche, des surbâches, des extensions de parois latérales ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins. • Verrous excentriques stables. • Plancher en bois sérigraphié, continu sans joint, antidérapant et résistant à l'eau. • Timon en V renforcé et solidement vissé. • Châssis en acier très stable, soudé. • Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud. • Nombreux traverses pour une charge ponctuelle élevée. • Renforts longitudinaux supplémentaires, soudés en continu. • Tous les traverses transversales et longitudinales reposent sur le sol. • 8 points d'arrimage internes, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg) – Certifié TÜV ! • Profil en U à l'arrière pour faciliter la mise en place des rampes. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT. • Amortisseurs pour 100 km/h montés. • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite optimal ! • Assistance au recul automatique. • Système d'attelage et frein de stationnement KNOTT. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feux de brouillard arrière intégrés. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de support automatique, positionnée au centre. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible. - Livraison possible dans toute l'Allemagne. - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - L'envoi du certificat d'immatriculation peut être effectué à l'avance ou des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. Nledjzu N R Eopfx Akueh - Plaques d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration douanière possibles. Descriptions et images protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation agréés pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 669 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: gaz, poids à vide: 9 350 kg, poids maximal de charge: 9 294 kg, poids total: 18 644 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 38 000 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2023, Équipement: aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, historique complet d'entretien, retardeur, Iveco S-Way 400/Meiler/GNC/Gaz naturel/Suspension lame-air/Attelage • Fabricant : IVECO • Modèle : S-Way 400 • PRIX NEUF à partir de 210 000 € • Kilométrage : 669 km • Première immatriculation : 06/2023 • Puissance : 294 kW/399 ch • Boîte de vitesses : automatique • Carrosserie : Meiler benne tri-benne • Surface de chargement : L : 4,55 mètres x l : 2,40 mètres • GNC/Gaz naturel • Empattement : 3,80 mètres • Retarder • Climatisation Nljdpfxjzavzcs Akueh • Régulateur de vitesse • Aide au démarrage en côte • Assistant de maintien de voie • Aide au démarrage • Blocage de différentiel • Kit mains-libres • Chronotachygraphe • Toit ouvrant • Sièges chauffants • Attelage – raccords duo-matic et conventionnels • Hydraulique pour remorque • Allumage automatique des feux • Rétroviseurs latéraux chauffants • Phares au xénon • Euro 6 • Poids à vide : 9 350 kg • Charge utile : 9 294 kg • PTAC : 18 644 kg • Véhicule allemand • Documents allemands • Disponible immédiatement • Cette offre est sans engagement et non contractuelle. - Sous réserve de vente préalable - Sous réserve d’erreurs et/ou de fautes de frappe - Vente soumise à nos CGV.

État: bon (utilisé), Mélangeur statique, mélangeur jetable, mélangeur à spirale en plastique Nsdpfx Akju Aifteuelh -Fabricant : t-s-i, Mélangeur statique SULZER QUADRO MGQ 10-19D 15 pièces version avec embout Luer-Lock pour aiguilles de distribution -La connexion standard industrielle peut également être utilisée pour d'autres systèmes de cartouches - Filetage : Série MGQ 7/8" - 9 UNC filetage grossier -Quantité : 3 sacs de 15 pièces chacun disponibles -Distribution/Prix : par sac, commande minimum 2 sacs -Dimensions du sac : 190/130/H40 mm -Poids : 0,2 kg/sac

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 300 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 20161259/2017, Système de remplissage pour tous liquides. Des bouteilles de désinfectant ont été remplies du système. Nljdpfx Akovmnkrsueh Le système a été mis en service en 2017 et est toujours en parfait état, n’ayant fonctionné que quelques centaines d’heures. L'article produit n'a été distribué que pendant Corona. Il existe également la possibilité d'acheter le produit complet. Malheureusement, il n'y a que quelques photos, mais nous serions heureux de vous envoyer une vidéo du système en fonctionnement.

État: nouveau, Panneau de commande R.& S. Keller, modèle Dialog 11, neuf, état de fonctionnement parfait. Nsdpfx Aji Ecmaskuolh

État: nouveau, Amplificateur analogique Rexroth VT-SRXX, modèle VT-SR11-12/11/4WRD32-5X, neuf, emballage d’origine ouvert, fonctionnement à 100 %. Nsdei Ec A Espfx Akujlh

État: d'occasion, Année de construction: 2000, longueur totale: 1 970 mm, hauteur de levage: 4 110 mm, capacité de charge: 1 400 kg, Technologie d'entrepôt Hyster S 1.4-40 Propulsion : électrique Nedpfx Akjxpx Rqsuelh Année de fabrication : 2000 Hauteur de levage (mm) : 4 110 Capacité de charge (kg) : 1 400

Année de construction: 2026, État: nouveau, Crible oscillant | Tamis oscillant Nlodpfoxtfv Ijx Akuoh Machine de démonstration - Marque : S&F GmbH - Type : ASM-550 - Capacité de criblage : env. 60 - 70 m³/h (pour copeaux et sciure) - Surface de tamisage : 5,4 m². - Fractions : 3 ou 4 pièces - Plateaux de criblage : 3 pièces - Puissance d'entraînement : 4,0 kW - Poids de la machine : env. 3.800 kg - Couleur de la machine : RAL 6011 vert réséda - Inserts de tamis et sortie de matériau au choix Convient notamment au criblage des matériaux en vrac suivants : - Copeaux de bois - sciure de bois et sciure de bois - biomasse - granulés de bois - charbon de bois - Bois de rebut - Écorce Tamis pour copeaux de bois | Tamis vibrant | Tamis plat | Tamis oscillant | Tamiseur pour copeaux de bois | Cribleur pour copeaux de bois | Tamisage | Criblage | Tamiseur

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 3 500 mm, largeur de bande transporteuse: 400 mm, largeur totale: 600 mm, hauteur totale: 300 mm, poids total: 55 kg, - Bande transporteuse largeur 40 cm - Raccord à alligator Veuillez préciser lors de la commande - Moteur 380 V + réducteur à vis avec remplissage d’huile ou - Moteur 230 V + réducteur à vis avec remplissage d’huile - Longueur du convoyeur 350 cm - Largeur du convoyeur 53 cm - Largeur totale du convoyeur avec moteur 60 cm - Hauteur du convoyeur 22 cm - Hauteur du convoyeur avec pieds 30 cm - Poids env. 55 kg - Le prix comprend la livraison Nedpfx Aeyuznwekuolh - Livraison gratuite en République tchèque, Slovaquie, Allemagne et Autriche Vous pouvez commander des accessoires pour ce convoyeur : - Trémie étroite – 190 € - Trémie large – 230 € - Socle + pieds réglables – 100 € Merci de privilégier la communication par e-mail plutôt que par téléphone. Merci beaucoup. Le paiement s’effectue à la livraison (avec un acompte de 10 % à l’avance) ou par virement sur notre compte. Dimensions des convoyeurs avec pieds télescopiques sur les photos.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 3 000 mm, largeur de bande transporteuse: 250 mm, largeur totale: 450 mm, hauteur totale: 300 mm, poids total: 50 kg, - Largeur de bande : 25 cm - Raccord alligator Veuillez indiquer lors de la commande : - Moteur 380 V + réducteur à vis sans fin avec remplissage d’huile ou - Moteur 230 V + réducteur à vis sans fin avec remplissage d’huile - Longueur du convoyeur : 250 cm - Largeur du convoyeur : 38 cm - Largeur du convoyeur avec moteur : 45 cm Nljdpfx Aksyuzr Ajush - Hauteur du convoyeur : 22 cm - Hauteur du convoyeur avec pieds : 30 cm - Poids env. 50 kg - Épaisseur de la bande : 0,3 cm - Hauteur des tasseurs : 4 cm - Distance entre les tasseurs : 36-39 cm - Prix incluant livraison - Livraison gratuite en République tchèque, Slovaquie, Allemagne et Autriche Accessoires disponibles pour ce convoyeur : - Trémie étroite – 140 € - Trémie large – 190 € - Socle + pieds réglables – 90 € Veuillez privilégier la communication par e-mail plutôt que par téléphone. Merci beaucoup. Le paiement s’effectue à la livraison (avec un acompte de 10 % à l’avance) ou par virement bancaire. Dimensions des convoyeurs avec pieds télescopiques visibles sur les photos.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 3 000 mm, largeur de bande transporteuse: 300 mm, largeur totale: 500 mm, hauteur totale: 300 mm, poids total: 50 kg, - Largeur de bande 30 cm - Raccord alligator Veuillez préciser lors de la commande : - Moteur 380 V + réducteur à vis avec remplissage d’huile ou - Moteur 230 V + réducteur à vis avec remplissage d’huile - Longueur du convoyeur : 300 cm - Largeur effective du convoyeur : 43 cm - Largeur totale avec moteur : 50 cm - Hauteur du convoyeur : 22 cm - Hauteur du convoyeur avec pieds : 30 cm - Poids env. 50 kg - Épaisseur de la bande : 0,3 cm - Hauteur des tasseaux : 4 cm - Espacement entre les tasseaux : 36-39 cm - Prix livraison comprise - Livraison gratuite en République tchèque, Slovaquie, Allemagne et Autriche Accessoires disponibles pour ce convoyeur : - Trémie étroite – 150 € - Trémie large – 190 € - Socle avec pieds réglables – 90 € Veuillez privilégier la communication par e-mail plutôt que par téléphone. Merci. Le paiement s’effectue à la livraison (avec acompte préalable de 10 %) ou par virement bancaire. Dimensions des convoyeurs avec pieds extensibles visibles sur les photos. Nsdpfoyuzr Njx Akuolh