Fleischwolf Wolf Kolbe Mit Beladung Machine De Traitement De La Viande d'occasion à vendre (96 845)

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, * appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Empl benne arrière * + sellette * + réservoir d'huile * avec châssis auxiliaire * poids à vide : 13 400 kg * poids total : 26 000 kg * charge utile : 12 525 kg * longueur : 7 100 mm * largeur : 2 550 mm * année : 2017 Nsdpfswbmuqex Ag Howi * prix net

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2015, poids en ordre de marche: 32 700 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque Menci SA850R Benne alu 36 m³ avec bâche coulissante Suspension pneumatique 3 essieux Essieux BPW PTAC 39 000 kg – charge utile 32 700 kg Longueur totale de la semi-remorque : 10,7 m Largeur : 2,55 m 1er essieu réglable en hauteur 3ème essieu directionnel Pneus à 50% (385/65 R22.5) ABS Nsdpfx Astzlmijg Howi Prix export net : 12 500,00 euros Toutes les informations sont données sans garantie/sous réserve d’erreurs

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2015, poids en ordre de marche: 32 700 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque Menci SA850R Benne aluminium 36 m³ avec bâche coulissante 3 essieux suspension pneumatique essieux BPW PTAC 39 000 kg – charge utile 32 700 kg Longueur totale semi-remorque 10,7 m Largeur 2,55 m 1er essieu réglable en hauteur 3ème essieu directionnel Pneus 50 % (385/65 R22.5) ABS Nedpfxotznals Ag Howi Prix export net 12 500,00 euros Toutes les informations sont sans garantie / sous réserve d’erreur

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Convoyeur à bande, entraîné, env. 6 m de longueur, largeur de bande 80 cm, Transnorm – occasion - Prix par pièce départ stock (net) : 695 € ! Fabricant : Transnorm Année de fabrication : 2013 Type : 1100, convoyeur à bande avec entraînement central Longueur de l’élément : env. 4,40 m Largeur de l’élément : env. 90 cm Largeur / largeur nominale de bande : 800 mm Hauteur avec pied : env. 81 cm Hauteur de l’élément : env. 8 cm Nwodpswxu Tvsfx Ag Hsi État : bon Disponible : immédiatement Lieu : entrepôt Frankenberg / Saxe

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Convoyeur à bande inclinée, motorisé, env. 5,50 m de longueur, largeur de bande 60 cm, Transnorm – occasion – Prix par pièce départ entrepôt (net) : 495.- € ! Fabricant : Transnorm Année de fabrication : 2013 Type : 1100, convoyeur à bande avec entraînement central Longueur d’élément : env. 80 cm / coude 4,70 m Largeur d’élément : env. 70 cm Nwjdpfx Agewxu S Ss Hji Largeur de bande / largeur nominale : 600 mm Hauteur incl. pieds : env. 81 cm Hauteur d’élément : env. 8 cm État : bon Disponible : immédiatement Site : Entrepôt Frankenberg / Saxe

État: d'occasion, kilométrage: 977 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, freins: retardeur, couleur: jaune, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Camion de matériaux de construction MAN TGS 26.400 très bien entretenu avec grue de chargement Atlas 220.2 et pince à palettes Équipements spéciaux : Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A, antenne pour téléphone automobile, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, rétroviseurs extérieurs et grand angle réglables et chauffants électriquement, grand angle avec aide au manœuvre électrique, batterie 225 Ah, rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement, supports de plateau vissés, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, réservoir d’air en aluminium, capteur de pression pour coussins d’air, disjoncteur ETA, cabine conducteur à suspension pneumatique, siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement et chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, télécommande pour verrouillage centralisé, dispositif de préchauffage à flamme, boîte de vitesses 12 rapports - type ZF 12 AS, Tipmatic, verrouillage pneumatique du levier de vitesses, stabilisation anti-roulis haute performance, climatisation automatique, réservoir combiné : 480 L Diesel + 75 L AdBlue, volant multifonctions, jantes aluminium 9.00x22.5 (ALCOA mate sur 1er essieu arrière, 1er essieu avant, et 2e essieu arrière), sécheur d'air chauffant, chauffage d'appoint Eberspächer D4S, prise de force NAS/10C sans bride, roue de secours jante aluminium 9.00x22.5 ALCOA mate, ralentisseur, sellerie de qualité confort, pare-soleil extérieur, stores pare-soleil latéraux, pour porte conducteur et passager, prises 12V et 24V cabine, module de gestion de flotte, amortisseurs renforcés sur essieu avant, pré-équipement système Start/Stop moteur en bout de châssis, feux longue portée/antibrouillard additionnels avec éclairage d’intersection. Autres équipements : Configuration essieu : 6x2, rétroviseur de manœuvre avant/lateral, prise remorque 24V / 7 broches, prise ABS remorque, système antipatinage (ASR), système audio : radio MAN basic Line (radio/CD), ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine L, suspension : lames/pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, toit ouvrant manuel, carrosserie/châssis : porteur, basculeur de frein EVB, filtre à carburant chauffant, admission d’air surélevée, compresseur 1 cylindre 360 ccm, moteur diesel 10,5 L – 294 kW, essieu suiveur NO-08 relevable, support roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque sur essieu arrière et avant, protections latérales, vitres arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise avant, dispositif d’anti-projection, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, TGS, vitres de porte teintées, protections anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, essieu avant VOK-09 surbaissé, verrouillage centralisé, poids total admis 26,00 t Nsdpfovm R Rujx Ag Hswi État des pneus : essieu avant env. 80 %, essieu arrière env. 60 % Le véhicule peut également être vendu avec la remorque. Prix de la remorque : 5 000 € HT Pour toute question concernant l’équipement, merci de nous contacter. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 977 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, freins: retardeur, couleur: jaune, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Camion de chantier MAN TGS 26.400 très bien entretenu avec grue de chargement Atlas 220.2 et pince à palettes. Équipements spéciaux : - Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A - Antenne pour téléphone de voiture - Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine - Rétroviseurs et rétroviseurs grand angle réglables et chauffants électriquement - Rétroviseur grand angle avec assistance électrique à la manœuvre - Batterie 225 Ah - Rétroviseur trottoir côté droit réglable et chauffant électriquement - Équerre de fixation de la benne vissée - Blocage de différentiel sur l’essieu arrière - Réservoir d’air en aluminium - Capteur de pression pour coussins d’air - Disjoncteur ETA - Cabine avec suspension pneumatique - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec soutien lombaire et adaptation des épaules - Télécommande pour verrouillage centralisé - Système de préchauffage à flamme - Boîte de vitesses 12 rapports - Typ: ZF 12 AS, TipMatic, blocage pneumatique du levier de vitesses - Stabilisateur antiroulis haute performance - Climatisation automatique - Réservoir combiné : 480 L diesel + 75 L d’AdBlue - Volant multifonction - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat, sur 1re essieu arrière) - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat, sur 1er essieu avant) - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat, sur 2e essieu arrière) - Sécheur d’air chauffant - Chauffage additionnel Eberspächer D4S - Prise de force NAS/10C sans bride - Roue de secours jante alu 9.00x22.5 ALCOA mat - Retarder - Sellerie/Revêtement : qualité confort - Pare-soleil extérieur - Store pare-soleil vitre latérale conducteur et passager - Prises dans la cabine 12V et 24V - Module de gestion de flotte - Amortisseurs renforcés pour l’essieu avant - Pré-équipement démarrage/arrêt moteur à l’extrémité du châssis - Feux additionnels route/antibrouillard avec éclairage d’angle Autres équipements : - Configuration des essieux : 6x2 - Rétroviseur de démarrage/avant - Prise remorque 24V / 7 broches - Prise remorque ABS - ASR (antipatinage) - Système audio : radio MAN basic Line (radio / CD) Nodpfjvm R R Usx Ag Hswi - Ordinateur de bord MAN-Tronic - Système de freinage électronique MAN BrakeMatic - Moteur Euro 5 - Cabine : taille L - Suspension : lame / air - Vitres électriques - Pare-brise teintée - Alternateur 28 V 80 A - Toit ouvrant mécanique - Carrosserie : châssis - Levier basculant – frein EVB - Filtre à carburant chauffé - Prise d’air surélevée - Compresseur d’air 1 cyl. 360 cc - Moteur 10,5 L – 294 kW diesel - Essieu suiveur NO-08, relevable - Support de roue de secours derrière l’essieu arrière - Freins à disque essieu arrière - Freins à disque essieu avant - Protection latérale - Vitres latérales arrière teintées - Store pare-soleil pour pare-brise - Réduction brouillard de pulvérisation - Stabilisateur sur un essieu arrière - Stabilisateur essieu avant - TGS - Vitres de porte teintées - Protection anti-encastrement avant et arrière - Ventilateur viscostatique - Essieu avant VOK-09 coudé - Verrouillage centralisé - PTAC 26,00 t État des pneus : Essieu avant env. 80 %, essieu arrière env. 60 % Le véhicule peut également être vendu avec une remorque complète. Le prix de la remorque s’élève à 5 000 € HT. Pour toute question concernant l’équipement, veuillez nous contacter par téléphone. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 410 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque à boissons bien entretenue, accouplement bas, version tandem Équipement : Hayon élévateur Bär 2 tonnes Superstructure à paroi pivotante système Boose Essieux Mercedes Benz Vérin de soutien avant à manivelle Caméra de recul Nwjdpjy Ikxtsfx Ag Hji État des pneus env. : 70 % Pour toute question concernant l’équipement, veuillez appeler le oo491717708320. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids à vide: 6 560 kg, poids maximal de charge: 18 440 kg, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, empattement: 7 500 mm, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, frein à air comprimé, phares supplémentaires, * Remorque allemande * Très bon état esthétique, voir photos * Porte-engins surbaissé à 2 essieux, Jumbo TO 152 DE * Surface de chargement : longueur 13 700 mm x largeur 2 540 mm * Hauteur de chargement env. 850 mm * Poches pour ranchers * Multilock * Plancher en bois * Treuil avec télécommande filaire 15 000 LBS * Longues rampes de chargement en aluminium 3 000 x 400 mm, déplaçables latéralement * Essieux ROR * Suspension pneumatique * Béquilles à vis Haacon * ABS + EBS * Projecteurs de travail * Roue de secours * Coffre de rangement * Tambours de frein * Empattement 7 500 mm + 1 250 mm * PTAC possible 27 200 kg * Poids à vide 6 560 kg * Charge utile possible 20 640 kg En cas de demande de nouvelle réception TÜV, nous sommes heureux de vous faire une offre avec nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Nwodpsxu Nnwefx Ag Hei Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel pour que l’acheteur ne se fasse pas de fausses idées concernant ses caractéristiques et son adéquation. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et inexactitudes dans l’offre. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. - .

État: d'occasion, kilométrage: 407 186 km, première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, M.A.N 7.150 BL caisse avec hayon élévateur À réaménager soi-même en camping-car Première immatriculation : 24.11.2011 407 186 kilomètres (dernier changement d’huile à 393 642 kilomètres) Norme Euro 5 ABS Radio CD Boîte manuelle 6 vitesses Régulateur de vitesse Caméra de recul 2 places assises (3 homologuées) Trappe de toit Pare-soleil Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement Essieu arrière à suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement Pneumatiques 225 / 75 R 17,5 M&S Caisse Junge env. 6050 x 2390 x 2350 mm Partiellement isolée Hayon élévateur MBB / Palfinger Capacité de charge : 1000 kg Njdpfxszb T H Sj Ag Howi Longueur du plateau env. 1800 mm Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 02 / 2027 Le véhicule a été utilisé comme camping-car, mais il est toujours immatriculé en tant que camion (conversion facile possible) L’aménagement a pour la plupart été transféré dans un autre véhicule (voir photos). Des rails de glissement sont installés à l’arrière, permettant le déplacement de l’aménagement intérieur vers l’avant afin de libérer de la place à l’arrière pour transporter 2 motos ou similaire. Des panneaux solaires étaient installés sur le toit de la caisse. Intercooler neuf, boîtier de direction, freins avant à disques remplacés à 377 809 kilomètres Soumis au régime de la TVA sur la marge selon l’article 25a.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 150 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente et conditions spéciales », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer, sous réserve de vente préalable, erreur ou faute de frappe et jusqu’à conclusion du contrat, le véhicule suivant : Schmitz Cargobull frigorifique, trois compartiments (Véhicule 985n) Première mise en circulation : 19/05/2017 Nwedpfx Agoyrk Hks Hei PTAC : 42 000 kg Poids à vide : 9 850 kg Charge utile : 32 150 kg Longueur totale : 14 000 mm Largeur totale : 2 600 mm Hauteur totale : 3 900 mm Contrôle périodique : 03/2027, TÜV : 09/2026 Groupe frigorifique Carrier Vector 1950 MT Diesel / Électrique sous plancher, 2 évaporateurs 6 436 h diesel, 6 h électrique Enregistreur de température 2 compartiments intérieurs 1/3 et 2/3, chacun avec installation indépendante pour surgelés et produits frais + 1 supplémentaire à l’avant 3 rangées de rails d’arrimage continues à gauche et à droite Hayon élévateur Zepro 3 t (année de fabrication 2016), monté à l’arrière 2 vérins de levage à double vitesse de 12 t Disque Schmitz 1er essieu relevable Pneumatiques 385/55R22,5 – 1) env. 90/90 %, 2) env. 70/50 %, 3) env. 80/80 % 3e essieu directionnel Suspension pneumatique avec fonction levage/baisse 1 paire de projecteurs LED sur les vérins de levage 1 paire de projecteurs LED derrière le 3e essieu 2 feux de recul LED Prix : 17 000,00 € (net) Toutes informations sans garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente et conditions spéciales » s’appliquent. Le tribunal compétent jusqu’à un litige de 10 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust, pour une somme supérieure le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 1 589 h, numéro de machine/véhicule: 558B, Équipement: transmission intégrale, - La chargeuse-pelleteuse Liebherr est en très bon état, elle vient directement de l'armée suisse. Elle est bien entretenue. - La cabine est entièrement vitrée pour une bonne vision panoramique ! ! - La Liebherr L508 est equipee de : Dispositif de changement rapide 0,8m ? Godet, fourches à palettes avec poussée des bûches, raccords hydrauliques supplémentaires pour des appareils additionnels, traction intégrale, direction articulée 40 degrés, très maniable avec un petit rayon de braquage, pneus de 12,5 R 20, profil tout-terrain, pneus moussés (on ne peut pas les aplatir), chaînes à neige également fournies, entraînement hydraulique, vitesse maximale 25 Km/H, cylindrée 2732 cm ? 4 cylindres série Deutz BF4L1011 T avec Turb, 24Volt alimentation électrique, - TUV peut être fait NOUVEAU sur demande contre un supplément !!! - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 Ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Nwedjqx S Alopfx Ag Hsi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous continuez à lire : Disponible à court terme, neuf et à prix avantageux, car modèle spécial. Cet Unimog 4023, doté de grandes capacités tout-terrain, vous emmène à tous les lieux d’intervention et, grâce à sa grue de chargement parfaitement dimensionnée, dispose d’un assistant infatigable à bord, qui vous apporte un soutien efficace lors de vos opérations de levage et de montage, et contribue à améliorer votre rentabilité. Sa durabilité exceptionnelle fait également de l’Unimog un véhicule qui conserve très bien sa valeur et qui est donc très rentable pour vous. Nwedpfekqfquox Ag Hoi La grue est équipée de 4 extensions et d’un treuil pour faciliter et optimiser les travaux de montage. Vous trouverez ci-joint le diagramme de charge de cette grue. Le support arrière reste dans le contour du véhicule, ce qui vous permet de l’installer et de travailler dans un espace réduit. Là où les camions n’ont plus de place, l’Unimog a encore une chance. Je voudrais également souligner le coulisseau Scharmüller, associé à la traverse et aux supports, comme un avantage important. Son utilisation augmente la charge remorquable et permet d’obtenir une charge d’appui pour les remorques à essieu central. Cela fait de l’Unimog à grue un véhicule de tractage court et multifonctionnel, qui peut également remorquer des remorques particulièrement longues. Attelage de remorque à hauteur réglable En tant que caractéristique distinctive, vous bénéficiez avec ce concept unique d’un attelage de remorque à hauteur réglable, qui vous permet de remorquer différents types de remorques. Les charges de remorquage suivantes s’appliquent : Charge remorquable maximale pour les remorques à timon : 14 700 kg Charge remorquable maximale pour les remorques à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Charge remorquable maximale pour une remorque de voiture freinée : 3 500 kg Toutes les valeurs sont explicitement approuvées par le constructeur du véhicule pour une homologation de camion et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur utile à l’intérieur : environ 2 550 mm Largeur utile, permettant de charger 2 palettes transversalement et correspondant visuellement à la largeur de la grue. Plancher en bois Bordures en aluminium, hauteur d’environ 400 mm Paroi avant en aluminium, hauteur d’environ 600 mm Coins : aucun ! Parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous sommes à votre disposition ; veuillez prendre rendez-vous pour un rappel et nous vérifierons si nous pouvons vous aider. Équipement de l’Unimog : (Exemple) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à faible hauteur 11x20 B1V Frein de stationnement à l’essieu avant B5B Frein de remorque, 2 circuits D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège suspendu à ressort pneumatique avec chauffage pour le conducteur E2J Disjoncteur E40 Prise pour remorque ABS 24 V E41 Prise pour remorque 24 V, 12 broches E83 Signal sonore pour le différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Basculement de la cabine F64 Charnières de basculement pour la cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de transmission JV5 Préparation pour radio, radio DAB avec fonction de navigation : installation d’une petite antenne DAB de type aileron de requin K7A Tuyau d’échappement vers le haut L32 Grille de protection contre les projections de pierres pour les clignotants LH6 Grille de protection contre les projections de pierres pour les feux arrière N1

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Chargeur État : Appareil neuf État technique : Neuf Nwjdpfsywpmnjx Ag Hei Description : Chargeur haute fréquence disponible dans les capacités suivantes : 24V 50A, 24V 40A, 24V 30A, 24V 20A, 24V 15A, 24V 10A. Pour toute question complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter. En plus de ce modèle, nous disposons d'environ 150 autres chariots industriels en stock. Visitez notre site web fleischmann-foerdertechnik. Nous pouvons également vous proposer des solutions de leasing et de financement ainsi qu'une livraison à des conditions avantageuses. La reprise d'appareils Linde est également possible, même si vous n'achetez pas d'appareil chez nous. Les heures de fonctionnement indiquées correspondent à la lecture au moment de la mise en ligne. Sous réserve de vente préalable, de modifications et d'erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Chargeur État : Appareil neuf État technique : Neuf Nwsdpfxeywpmho Ag Hei Description : Chargeur haute fréquence disponible dans les capacités suivantes : 24V 40A, 24V 30A, 24V 20A, 24V 15A, 24V 10A. Pour toute question, n'hésitez pas à nous appeler. Outre ce modèle, nous avons environ 150 autres chariots de magasinage en stock. Consultez notre site internet fleischmann-foerdertechnik. Nous serons ravis de vous proposer une offre de leasing & financement ainsi qu'une livraison à des conditions avantageuses. La reprise d'appareils Linde est également possible, même sans achat auprès de nous. Les heures de service indiquées sont relevées à la date de saisie. Sous réserve de vente préalable, modifications et erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Chargeur Nwsdpfx Agjywpmbe Hji État : Appareil neuf État technique : Neuf Description : Chargeur haute fréquence disponible dans les capacités suivantes : 24V 30A, 24V 25A, 24V 20A, 24V 15A, 24V 10A. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à nous appeler. En plus de ce modèle, nous avons environ 150 autres chariots industriels en stock. Consultez notre site internet fleischmann-foerdertechnik. Nous proposons également des solutions de leasing et de financement, ainsi qu'une livraison à des conditions avantageuses. Reprise possible de vos appareils Linde, même sans achat chez nous. Les heures de fonctionnement indiquées ont été relevées au moment de la mise en ligne. Sous réserve de vente préalable, de modifications et d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Poids: Nsdpfx Agsy Aug Ro Hjwi * Poids total admis : 24 t * Poids total technique : 30 t Dimensions : * env. 2 100 mm = plateau surélevé à l’avant, y compris déport de cadre, coins biseautés * env. 5 350 mm = plateau surbaissé - surface de chargement plane * env. 850 mm = rampe d’accès arrière * Largeur totale env. 2 550 mm (jusqu’à 3 000 mm avec élargisseurs) * Hauteur de chargement en charge env. 870 mm * Pour les ensembles routiers, le respect de la hauteur totale et de la longueur totale autorisées est obligatoire ! Châssis : * Construction soudée en acier avec déport de cadre avant et chanfrein arrière * Rampe d’accès avec cuvette pour godet de pelle centrale = dépression arrière entre les longerons, env. 2 300 mm de long * Intégré dans le cadre extérieur: 5 paires de crochets d’arrimage env. 4 t (4x surbaissé, 1x plateau avant surélevé) * 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables et extractibles env. 10 t (4x surbaissé, 1x rampe d’accès, 2x plateau avant) * Couronne pivot standard Superstructures du châssis : * Élargisseurs extractibles des deux côtés sur le plateau surbaissé avec planches en bois tendre env. 50 mm (la largeur de voie des engins ne doit pas dépasser la largeur du cadre : 2 550 mm) * 4 paires d’anneaux d’arrimage relevables env. 10 t, répartis : 1 paire avant plateau avant surélevé à l’intérieur des longerons, 1 paire tout à l’arrière dans la cuvette à godet gauche/droite, 1 paire avant la déportation sur le plateau avant surélevé, 1 paire sur le plateau surbaissé avant la rampe, dans la cuvette à godet gauche/droite Dispositif d’attelage : * Timon fixe avec œillet d’attelage orientable 40 + 50 mm, version cintrée, paliers Silent-blocs, ressort de maintien de timon avec tendeur * Hauteur de l’attelage pour camion env. 830 mm jusqu’à env. 1 030 mm * Longueur du timon env. 1 800 mm Dispositif de support : * 2 béquilles rabattables automatiques à l’arrière Essieux : * Essieux surbaissés à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour, capacité de charge 11 t/essieu, freins à came en S env. 300/200 mm, tendeurs de frein automatiques Roues : * 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque selon choix usine Freinage/Suspension : * Système de freinage conforme à la directive ECE-R13 * Frein pneumatique double circuit * Marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieu avec capteurs * Programme de stabilité RSS/RSP * Frein de stationnement à accumulateur à ressorts sur 2e et 3e essieu * Raccords de frein et d’air avec deux têtes de raccordement individuelles jaune/rouge * Câble de connexion EBS/ABS * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement (aux essieux arrière uniquement), réglage automatique du niveau de roulage dès 15 km/h (RTR), butée sur l’essieu avant Systèmes d’assistance/sécurité : * SWIT – télématique intelligente Schwarzmüller * Indicateur de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être prééquipé, mesure non homologuée) * Surveillance de la pression des pneus selon ECE 141, capteurs de pression dans les roues, affichage sur l’écran cabine (l’afficheur doit être disponible sur le tracteur) Plancher : * Plancher pin tendre env. 50 mm, imprégné, dépassant de 5 à 10 mm du bord supérieur du cadre * Recouvrement en tôle acier larmée au-dessus des roues Rampes : * 2 rampes d’a

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 860 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en acier avec crosse avant du châssis, coins avant et arrière biseautés, rampe d’accès avec cuvette centrale pour godet d’excavatrice = dépression arrière entre les longerons, longueur env. 2 300 mm * Intégré dans le châssis extérieur : 4 paires d’ancrages d’arrimage d’env. 4 t, 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et extractibles d’env. 10 t (2x sur le plateau surélevé, 1x sur la crosse avant inclinée, 3x dans le lit surbaissé entre les cuvettes de roues et 1x sur la rampe d’accès) 2 paires de cuvettes de roues : * 1 paire de cuvettes, env. 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x P), à l’avant derrière la crosse, inclus un couvercle aluminium monobloc franchissable, charge de surface max. env. 11 650 daN/pièce * 1 paire de cuvettes, env. 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), entre le 3ème et le 4ème essieu, couvercle alu monobloc franchissable inclus, adapté au transport de chargeuses sur pneus avec empattement env. 2 700 – 3 600 mm, diamètre de roue env. 1 485 – 1 740 mm, dépassement arrière max. 2 220 mm * Largeur entre cuvettes env. 1 255 mm (= entre les longerons extérieurs) Superstructures de châssis : * 5 paires de poches de réception dans le châssis extérieur pour ranchers profilés env. 100 x 50 x 5 mm (3x dans le lit surbaissé et 2x sur le plateau surélevé) * Extensions extractibles des deux côtés du plateau surbaissé avec planches de bois tendre env. 50 mm (la voie des machines à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis, env. 2 550 mm) * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables d’env. 10 t, répartition : 1 paire à l’avant sur le plateau surélevé, à l'intérieur des longerons, 1 paire à l’arrière dans la cuvette pour godet gauche et droite, 1 paire à l’avant sur le plateau surélevé devant la crosse, à l'intérieur des longerons, 1 paire à l’arrière du lit surbaissé devant la rampe, dans la cuvette pour godet gauche et droite Dispositif de traction : * Tête d’attelage fixe avec œillet de remorquage extra-robuste d’env. 50 mm, version coudée, bague silencieux, ressort de maintien de tête d’attelage avec tendeur * Hauteur d’attelage camion env. 775 – 975 mm * Longueur de la tête d’attelage env. 1 800 mm Dispositif de support : * 2 béquilles hydrauliques arrière, à commander individuellement, commande logée dans un coffret inox séparé Essieux : * Essieux surbaissés à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour, capacité de charge env. 11 t/essieu, frein à came en S env. 300/200 mm, ajusteurs automatiques Roues : * 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (capacité de charge des pneus env. 12 t/essieu) Freinage/suspension : * Système de freinage conforme à la directive ECE R13, système de frein pneumatique à double circuit * Système de freinage Wabco EBS 4S3M, essieux 1 et 3 avec détection * Programme de stabilité RSS/RSP * Frein de stationnement à ressort sur essieux 3 et 4 * Réservoirs d’air en aluminium pour poids total de 44 t * Lignes de freinage/de liaison d’air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge * Câble de connexion EBS/ABS * Sandow pour le maintien des prises EBS et électriques * Suspension pneumatique avec commande de levage/abaissement séparée avant/arrière * Réglage automatique au niveau de route programmé à partir de 15 km/h Nsdpfx Agey Auhno Hswi Systèmes d’assistance/sécurit

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Diamètre de meulage 350 mm Longueur de meulage 1000 mm Hauteur centrale 175 mm Contrôle Fanuc 310is Entièrement révisé mécaniquement. Y compris le processus de meulage et la configuration sur une pièce. Photo originale de la machine de l'EMO 2010. Commande CNC GE Fanuc 310is Panneau manuel pour commande CNC GE Fanuc Avec chargeur Wenger Pièce tournante à indexation automatique 1° Tête de meulage UR 1-2-3 Meule à gauche 500 x 80 mm Meule à droite 400 x 63 mm Unité de commande pour broche de rectification intérieure haute fréquence MFV / MFZ Broche de rectification intérieure haute fréquence MFN 1090 Alimentation en liquide de refroidissement par la broche de la pièce Njdjvdk N Espfx Ag Howi Dispositif d'habillage sur la table supérieure Support pivotant pour plaques diamantées PCD Module de base pour capteur de porte KEL-TOUCH et dispositifs d'équilibrage KEL-BALANCE Capteur de coupure KEL-TOUCH pour les variantes de têtes de meulage universelles R / RS / UR / URS KEL-TOUCH sur la tête de travail pour la rectification intérieure et extérieure Préparations pour les contrôles de mesure Movomatic ESZ 400 ou Marposs P7 ME Préparation pour les filtres tiers Arrêt du liquide de refroidissement pour les appareils de table Émulsion de gobetage complète Système d'extraction de brouillard de broyage émulsion Unité de maintenance pour fonctions pneumatiques supplémentaires Préparation pour le chargeur à portique KEL-VITA KEL-POS, MOVOMATIC : Sonde de mesure C25 préparation hydraulique Arobolemette

État: bon (utilisé), À vendre : fraiseuse à outils partiellement révisée DECKEL FP1 aktiv équipée d’une visualisation numérique 3 axes Heidenhain TNC 113, ainsi qu’un plateau diviseur circulaire avec un mandrin à trois mors. Grâce à sa conception compacte, elle est idéale pour les petits ateliers de loisirs ou les garages. Fabricant : DECKEL Type : FP1 Numéro de machine : 2102-3314 - Courses X/Y/Z : 300x160x340 mm - Plage de vitesses : 40–2000 tr/min - Avance en continu sur les trois axes - Avance rapide sur les trois axes Nsdpfexmggujx Ag Hjwi - Tête de fraisage verticale, réglable de 100 mm en vertical - Dispositif de fraisage horizontal - Visualisation numérique 3 axes Heidenhain TNC113 - Système de refroidissement - Plateau diviseur circulaire avec mandrin 3 mors Puissance totale requise : 1,9 kW Dimensions de la machine (L x l x H) : 1,30 x 1,10 x 1,60 m Poids : env. 850 kg Prix hors taxes, départ usine, chargé sur camion. État : occasion.

Année de construction: 1999, État: bon (utilisé), Nous proposons à la vente une installation de traitement d'eau de la marque ENVOTECH et de type 0320 datant de 1999. En 2016, une nouvelle cuve de réaction de la marque Leiblein, en acier inoxydable, de dimensions 500*500*400 mm a été ajoutée. L'installation est entièrement fonctionnelle et les coordonnées du technicien de service compétent sont disponibles et peuvent être transmises lors de l'achat. Données techniques & informations : - Réalisé en acier inoxydable - Y compris séparation de l'huile selon le principe de la coalescence - Inclut le nettoyage automatique - Pompe intégrée pour les eaux usées, le concentré et le distillat - Régulation de la fréquence du moteur du compresseur - Type : 0320 Njdpfx Aepl Tqtog Howi - Capacité nominale l/h : 320 Consommation d'énergie - En fonctionnement : 25 kW - Puissance maximale : 35 kW Tension d'alimentation : 3*400 V - 50 Hz Dimensions lxlxh : 245x155x265 visage : environ 2600 kg Niveau de pression acoustique : 75 dB Toutes les données se réfèrent à un fonctionnement avec de l'eau Sur demande, le chargement et l'expédition peuvent être organisés dans toute l'Europe. Prix hors TVA Visite possible sur rendez-vous. Contactez-nous, notre équipe se fera un plaisir de vous aider. Ch3mj0l3eg Possibilité de reprise ou d'échange ! Achat / Vente de machines ACHAT / VENTE DE MACHINES DE PRODUCTION & D'USINAGE DES MÉTAUX, ETC. Vous avez besoin d'une machine à métaux de haute qualité mais bon marché pour votre production ? Ou vous voulez vendre la vôtre ? Pour plus d'informations ou pour nous contacter, visitez notre site web.

Année de construction: 2016, État: très bon (occasion), Cette installation servait à trier et à acheminer de petites brosses. Elle est en très bon état et a peu servi. Il existe deux installations. Nsdpfx Aehit Rweg Hswi

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de l'arbre: 1 070 mm, poids de la pièce (max.): 300 kg, tension d'entrée: 230 V, type de courant d'entrée: Climatisation, puissance laser: 20 W, type de refroidissement: air, type de réglage en hauteur: électrique, longueur de la zone de balayage: 175 mm, largeur de la zone de scannage: 175 mm, course de déplacement axe X: 500 mm, course de l’axe Y: 500 mm, course de déplacement axe Z: 350 mm, longueur de la table: 700 mm, largeur de la table: 500 mm, longueur d'onde du laser: 1 070 nm, température ambiante (min.): 15 °C, température ambiante (max.): 35 °C, fréquence d'entrée: 50 Hz, diamètre de la buse d'extraction: 50 mm, Équipement: cabine, Nouveau : SK LASER KOLLTRONIC F20iW1 – 20 W Laser à fibre IPG avec système de tiroir automatique, classe laser 1 Concept du système - Système complet composé d’un laser à fibre et d’une station de travail 1 avec système de tiroir pour un chargement et déchargement productif. - Démarrage automatique du travail laser à l’introduction du tiroir. La tête laser se déplace automatiquement hors de la zone de travail à la fin du travail (axe Z). Station de travail & Système de tiroir : - Poste assis/debout avec dégagement pour les jambes - Enceinte en aluminium - Éclairage de travail puissant, raccord d’aspiration DN50 - Système de tiroirs : 2 positions, charge max. 300 kg (150 kg par côté) - Dimensions des tiroirs env. H = 500 mm × L = 700 mm, motorisés - Portes surveillées par capteurs, équipement de sécurité : arrêt d’urgence, interverrouillage, relais de sécurité Système d’axes – SK LASER X,Y,Z motorisé : - Axe X 500 mm, piloté par ordinateur - Axe Y 2 × 500 mm, piloté par ordinateur - Axe Z 350 mm, piloté par ordinateur (plages de déplacement selon installation) - 2 vis à billes par axe pour plus de stabilité - Contrôleur d’axes Nodpeyizr Sofx Ag Hswi - Fabriqué en Allemagne Laser – Laser à fibre IPG : - Laser à fibre Ytterbium pompé par diode - Puissance de sortie : 20 W - Puissance crête : 1 mJ à 20 kHz - Durée d’impulsion : 200 ns - Longueur d’onde : 1060 – 1070 nm - Fréquence d’impulsions : 20–80 kHz - Qualité du faisceau M² < 1,6 - Refroidissement par air, consommation < 400 W - Laser pilote rouge + 2 lasers de distance (650 nm)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 697, kilométrage: 32 242 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 11 800 kg, dimension des pneus: 9r22,5, configuration d'essieux: 4x4, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, poids en ordre de marche: 18 200 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, grue, hydraulique, retardeur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU immatriculation des camions , Le Steyr dans un état de rêve directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et chéquier, voir photo, la carrosserie est dans un super bon état , Le 12S18 est équipé de : 4 roues motrices, blocage du différentiel arrière, 2 sièges avant, un 3ème siège avant. Siège peut être ajouté, grue de chargement à l'arrière avec une portée de 5400 mm, - capacité de charge à 3,6 mètres = 2 tonnes et à 5,4 mètres = 1,36 tonnes, - MKG grue de type HLK 73a1, celui-ci a en outre un treuil à câble Rotzler, type HK 022 avec 10 mm de câble d'acier pour soulever à la pointe de la grue des charges de ou dans le puits ou de les décharger, - Les tubulures de la grue ont encore une extension de Mauellen pour ne pas entraver la maniabilité tout-terrain. - Taille des pneus9R22,5 , Boîte de vitesses à 6 rapports plus réduction tout-terrain , Limiteur de vitesse , Poids à vide 9500 kg , Poids total 11800 kg , Cylindrée 6592cm ? , , Alimentation 24Volt , Le Steyr n'a pas seulement du Tuv à la livraison, il roule aussi de manière fiable :-) - Le Steyr est aussi idéal comme véhicule de loisir mais ne craint pas non plus le travail quotidien. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 Salutations, votre Philipp Nwedjqx Sznepfx Ag Hsi

État: bon (utilisé), kilométrage: 883 277 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2010, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - EPS (système d’assistance à la direction) - Intarder - Hydraulique de benne - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Porte latérale - Chauffage autonome - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directeur ; suspension à lames Essieu arrière 1 : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13.569 kg Charge utile : 12.431 kg PTAC : 26.000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 144 B-3, année 2006, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de transcription, sous réserve de modification, de vente préalable et d’erreurs ! Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro du véhicule : 73 Renault Lander 430 / 6X2 / Lames - Air / Hiab 144 B-3 avec télécommande / Ensemble complet / Euro 5 / Essieu relevable .: VF624CPD000002987 Suspension : lames / air Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Euro 5 Essieu relevable GRUE : Marque : Hiab Type : 144 B-3 Année : 2006 avec télécommande Longueur : 6,69 m Largeur : 2,48 m Remorque : Marque : Samro No châssis : VK1CD18MHPEA00061 Mise en circulation : 22.10.2010 Poids à vide : 4.000 kg Poids total : 18.000 kg 2 essieux Longueur : 6,85 m Largeur : 2,48 m = Informations sur l’entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de transcription, sous réserve de modification, de vente préalable et d’erreurs ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Nwodpfxew Shpij Ag Hoi Email.