Depa Dh50-Fa-1Nn d'occasion à vendre (3 780)
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Kranenburg
679 km
Fourgon pick-up
IVECO75E16 Pritsche mit Kran Fassi
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 74 000 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 040 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 545 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, verrouillage centralisé, Équipement : grue
* Direction assistée
* Verrouillage centralisé
Régulation de la vitesse : régulateur de vitesse
Climatisation : climatiseur
FASSI M15A12, portée de 3 mètres
Charge utile du camion : 3315 kg
Djdpfx Apjz D Hg Tjnjcn
Contrôle technique valide jusqu'au 03-2027
Le véhicule est en bon état.
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Bergkamen
723 km
Excavatrice à chaînes
CATERPILLAR352 mit CE und EPA
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 5 300 h, Pelle sur chenilles CAT 352-07
Dodpfez D R Egjx Apnscn
La machine n'a que 5 300 heures de fonctionnement et est en bon état
Poids en ordre de marche env. 52 800 kg
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/0,5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32059, kilométrage: 98 300 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Dcodpfx Ajz E Hg Nopnen
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, commutateur de groupe, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit ouvrant, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, préparation Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module de carte de connectivité (RIO Box), pare-soleil sur la porte conducteur
Réservoir cylindrique conçu comme benne à vidage (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (chambre à boues d’environ 10 m³ / chambre à eau d’environ 0,5 m³), pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) entraînée hydrauliquement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau sont disponibles, pistolet de pulvérisation, la chambre à eau est soudée à l’avant du réservoir avec un orifice de maintenance, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit de flux libre, hayon arrière à ouverture vers le haut sur toute la largeur, avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boues avec échelle extérieure avec graduation tous les 500 litres et flotteur interne, aspiration inférieure et supérieure DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon aveugle, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par l’aspiration inférieure ou par basculement arrière, vanne à 4 voies commandée pneumatiquement depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d’huile, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bobine de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique montée sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), benne à déchets en acier inoxydable basculante à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l’arrière, 2 projecteurs

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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 11/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33051, kilométrage: 23 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Dcodpfxjz E Nxnj Apnsn
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de soleil sur la porte du conducteur, pare-soleil
cuve horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 11,6 m³ (chambre à boue d’environ 9 m³ / chambre à eau d’environ 1 m³), 1 verrouillage à piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression des joints, la chambre à eau est soudée à l’avant de la cuve avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau de la chambre à eau à partir d’un tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz « C » et un passage libre, trappe arrière hydraulique s’ouvrant vers le haut sur toute la largeur avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et couvercle aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : sortie libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 60 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtiers pour tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur LED à l’arrière, 2 projecteurs LED à droite et à gauche sur la cuve, 1 feu rotatif LED à l’arrière, caméra de recul.
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Solms
664 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELMega Liner S 18 SAF-Achsen hydraulisches Hubdach
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 490 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Kögel Planenauflieger Mega Liner S 18 Edscha, toit relevable hydraulique, couleur : blanc-noir, 2 essieux
2 essieux
Charge utile : 24 490 kg
Pneumatiques : 445/45 R 19,5
Essieux SAF
Toit coulissant Edscha
Rideaux coulissants
Toit relevable hydraulique avec une levée totale de 500 mm
Plancher :
Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur, chants entièrement étanchéifiés, collage surfacique étanche entre le châssis et le panneau de plancher avec une colle haute performance durablement élastique. Résistance selon EN 283, charge maximale au sol jusqu’à 7 000 kg par essieu de chariot élévateur. Finition premium avec protection de surface.
Accessoires : Coins d’appui arrière en acier sous forme de caisson trapézoïdal Delta, bande antichoc en caoutchouc à l’arrière sur le cadre, butées de palettes soudées sur les rails latéraux (env. 20 mm de hauteur, gauche et droite).
Paroi frontale en acier continue, avec montants d’angles renforcés, paroi intérieure renforcée par panneau multiplis.
Dsdpfxsz Hd Dbj Apnocn
Surface de chargement : 13 620 x 2 480 x 3 000 mm
Hauteur de sellette à vide : 975 mm
Châssis extérieur Multilock permettant une sécurisation universelle de la charge tous les 100 mm
Échelle coulissante arrière
Feux de gabarit latéraux LED
1 feu antibrouillard arrière
1 feu de recul
10 ans de garantie constructeur Krone contre la corrosion perforante
Description détaillée de la conception de la semi-remorque disponible sur demande.
Sécurisation de chargement certifiée (EN 12642 XL)
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Bovenden
821 km
Conteneur à benne amovible
Abrollcontainer mit Klappe ca. 12m³, überfahrbar
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids à vide: 2 010 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, trappe, anneaux d'arrimage
Dsdpfx Aeztfq Ejpnjcn
Carrosserie : Benne amovible avec trappe arrière franchissable, env. 12 m³, assistée par ressorts. PHOTOS D'ARCHIVES. Benne amovible selon DIN 30722-1, galets extérieurs graissables, plancher 5 mm, parois en acier 3 mm, entretoises tous les 750 mm, crochets pour bâche et filet sur tout le pourtour, échelons en acier galvanisé côté frontal selon UVV, trappe pendulaire rabattable et à assistance ressort, 8 anneaux d'arrimage de 2,5 t (4 par paroi latérale) et 2 anneaux de 5 t sur la paroi frontale. Anneaux d'arrimage au sol disponibles en option. Couleur RAL 7016 gris anthracite ! DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Dsdpez Hcppjfx Apnocn
Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu
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Allemagne
940 km
Installation de soudage
KEMPPIFast MIG KMS 400
Appel
État: d'occasion, Détails techniques :
Courant de soudage : 400 A
Longueur : 590 mm
Hauteur : 430 mm
Tension d'alimentation : 400 V
Tension à vide : 50 V
Puissance en kVA : 18,5 kVA
Indice de protection : IP23S
Poids de la machine (environ) : 47 kg
Dimensions (L x l x H) : 0,60 x 0,23 x 0,45 m
La Kemppi FastMig KMS 400 est une source de courant de soudage MIG/MAG puissante et conçue pour un usage industriel, idéale pour une utilisation professionnelle en atelier, dans les secteurs de la construction métallique et de la construction mécanique, ainsi que dans les entreprises de fabrication et de maintenance.
Dcedpfxjz Dt Tae Apnjn
Associée à un dispositif d'alimentation de fil Kemppi FastMig MSF, la KMS 400 forme un système de soudage modulaire. Les unités d'alimentation de fil MSF sont contrôlées par microprocesseur et permettent un réglage précis de l'alimentation en fil. En fonction du panneau de commande utilisé, les fonctions de soudage MIG/MAG standard et les fonctions de soudage synergique sont disponibles.
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Lahr
485 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLERSPA 3/E Pritsche Plane Liftachse SAF-Achsen
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, plateau avec bâche, essieu relevable, essieux SAF
Pour toute demande de renseignements : 0926776
* État : très bon
* Poids total autorisé : 36 000 kg
Dcodezywucspfx Apnen
* Poids à vide : 6 010 kg
* ABS
* EBS
* Suspension pneumatique à 3 essieux
* Freins à disque
* Essieux SAF
* Essieu relevable
* Toit ouvrant Edscha
* Plancher résistant en bois
* Protection anti-encastrement en aluminium
Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement) :
* Longueur de l'espace de chargement : 13 600 mm
* Largeur de l'espace de chargement : 2 480 mm
* Hauteur de l'espace de chargement : 2 700 mm
Pneus :
1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 35 %, suspension pneumatique, essieu relevable
2e essieu : 385 / 65 R 22,5, 50 %, suspension pneumatique
3e essieu : 385 / 65 R 22,5, 50 %, suspension pneumatique
----Prix : 13 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et...?
Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Faros 15/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e
Dcedoz Hatxjpfx Apnsn
Réussite :
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/1
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33124, kilométrage: 999 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Dcsdpfx Apez Ha Ivsnsn
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, transmission automatique à convertisseur de couple MAN PowerMatic 08.12.OD, commande avec levier sur la colonne de direction, manuelle (sélection D-N-R), filtre à carburant chauffant, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage du niveau, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, dispositif anti-départ MAN EasyStart, tuyau d’échappement arrière surélevé à gauche derrière la cabine, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistance au virage, avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard, préparation pour système d’éthylotest intégré, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, attelage AHK Rockinger 400G150B (40 mm)
Cabine CC (étroite, courte, hauteur normale), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, capteur de pluie, capteur de lumière, phares à LED, feux de jour à LED, pare-brise et vitres latérales teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, affichage numérique de la charge par essieu (ALM), système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces avec navigation et kit mains libres Bluetooth, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux à LED rotatifs sur le toit, préparation pour Toll-Collect, tahographe numérique CONTI, store pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil
Réservoir cylindrique conçu comme benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 11,5 m³ (compartiment à boues d’environ 10,5 m³ / compartiment à eau d’environ 1,0 m³), le compartiment à eau est soudé à l’avant du réservoir avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau du compartiment à eau avec un tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, 2 réservoirs d’eau d’environ 0,5 m³ chacun, à gauche/à droite du réservoir, en plastique, hayon arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur avec dispositif de protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau du compartiment à boues avec une échelle externe avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression à réglage continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60
Réussite :
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Lemgo
805 km
Plateau de chargement
MANTGX 26.480 6x2-4 LL Baustoff-Pritsche FASSI / P...
Appel
État: nouveau, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour les demandes des clients : 6-026
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année de fabrication : 2026
MAN TGX 26.480 6x2-4 pneumatique / pneumatique en tant que camion à benne basculante avec grue de chargement PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235, chacun avec 4 ou 6 extensions
Dcjdpfsz Hkdnsx Apnen
Véhicule :
Moteur diesel MAN D26, 480 ch, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35
Ralentisseur Eco, à régulation de vitesse, à paliers, économe en énergie
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers
Freins à disque, protégés, pour utilisation tout-terrain
Transmission 6x2-4
Type de suspension pneumatique / pneumatique (LL)
Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur de 1 350 mm
Capacité du réservoir de carburant de 590 l, capacité du réservoir AdBlue de 60 l
Essieu suiveur directeur et relevable
Attelage de remorque RINGFEDER, type 4040/G150B, œillet d’attelage de 40 mm -> en option, œillet de 50 mm également possible
Cabine GM : la cabine spacieuse (large, longue, de hauteur moyenne)
Matelas de lit confort, partie inférieure, 110 mm
Réfrigérateur coulissant et tiroir
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules
Toit ouvrant en verre, électrique
Éclairage LED
Système multimédia MAN, navigation professionnelle, écran de 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
Équipement GSR (caméra de recul, assistance au virage, contrôle de la pression des pneus, préparation pour Alco Lock, etc.)
Superstructure :
Benne basculante : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm
Ridelles latérales divisées une fois (2 clapets) de chaque côté, avec dispositif de décharge des ridelles
Sous-châssis : structure en acier, traitement KTL + poudre et/ou galvanisation à chaud
Châssis perforé pour une bonne fixation de la charge
Barre d’arrimage centrale
Boîte à outils
Plaques de support, y compris les supports
Grues :
Grue de chargement Fassi F235 :
Capacité de charge de 1 345 kg à 12,7 m ou de 740 kg à 17,1 m
Plage de pivotement de 400°
Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé à extension jusqu’à 15°)
Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500
Télécommande sans fil Fassi RCS maxi – 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2)
Arrêt d’urgence, ainsi qu’alarme optique (90 % et 100 %) avec limitation de pivotement numérique réglable
Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II
Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 tuyaux / e-dynamic
Avec extension à 4 et 6 bras en stock
Alternativement :
PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT POUR CAMION PALFINGER HAUT
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Niederlangen
823 km
Scie à ruban
AMADAHFA 400 W
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1991, Diamètre de coupe : 420 mm
Dcedpfx Aez Ek Dfjpnen
Longueur de la lame de scie : 4 570 x 41 x 1,3 mm
Hauteur de la table : 800 mm
Largeur de coupe : 400 mm
Capacité de coupe à 90 degrés : cercle, 420 mm
Capacité de coupe à 90 degrés : plat, 300 x 200 mm
Capacité de coupe à 90 degrés : carré, 300 x 200 mm
Vitesse de coupe : 15 - 90 m/min
Puissance totale requise : 7,0 kW
Poids de la machine : environ 2 200 kg
Accessoires de série, série HFA
- Convoyeur de copeaux
- Régulateur de pression d'avance
- Réglage de la longueur de coupe
- Avance multiple
- Compteur de pièces
- Brosse à copeaux entraînée
- Tendeur de lame hydraulique
- Vitesse de lame à variation continue
- Bouton de progression rapide
- Plaques de coupe et de guidage
- Butée zéro automatique
- Surveillance de la précision de coupe
- Programmation de la longueur de coupe par commande numérique (CNC)
- Système d'affichage des erreurs
Réussite :
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Gütersloh
780 km
Grue montée sur camion
ScaniaR144 460 6X4 Fassi 360 bis 25 Meter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 708 100 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 100 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R144 460 V8 6X4 plateau avec grue de levage lourde
Mise en circulation : 02/2000
708 100 km
Cabine longue
Boîte de vitesses manuelle
Climatisation
Attelage de remorque
Dsdpfx Ajvik Skopnscn
Transmission 6X4
Suspension à lames
Pneus 385/65 R22.5, profil environ 60%
Pneus 315/80 R22.5, profil environ 60%
Empattement : 4 800 mm
Plateau : 5 500 mm
Poids à vide : 17 100 kg
Grue Fassi F330 / F360XP
Année de fabrication : 1999
Télécommande radio
Stabilisation 4 points
8 rallonges au total
4 rallonges hydrauliques + 4 rallonges mécaniques
2,35 m / 12 500 kg
4,40 m / 7 055 kg
6,25 m / 4 825 kg
8,15 m / 3 600 kg
10,15 m / 2 835 kg
12,25 m / 2 330 kg
14,50 m / 1 815 kg (rallonge mécanique)
16,75 m / 1 440 kg (rallonge mécanique)
19,25 m / 1 000 kg (rallonge mécanique)
21,75 m / 800 kg (rallonge mécanique)
Hauteur du crochet en hydraulique : env. 16 mètres
Hauteur du crochet avec rallonges mécaniques : env. 25,50 mètres
Export/prix net : 29 900 euros
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs.
Réussite :
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Heilbronn
615 km
Camion benne à bras amovible
DAFFAN XF 480 NGD Abrollkipper PHT 20 Palfinger
Appel
État: nouveau, puissance: 355 kW (482,67 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FAN XF 480 NGD Benne basculante PHT 20 Palfinger
Options :
-BLANC CRISTAL
-Cabine couchette
-Plancher aérodynamique
-Suspension mécanique à 4 points sans entretien pour la cabine, avec amortisseurs intégrés
-Pare-soleil translucide
-Projecteurs LED, feux de virage et feux de brouillard montés sur le pare-chocs
-Projecteurs LED
-Feux de jour à LED
-Pare-brise en verre feuilleté à double couche avec film de protection solaire
-Fenêtres à double vitrage dans la paroi arrière de la cabine
-Verre de sécurité trempé monocouche
-Rétroviseur principal et rétroviseur grand angle
-DAF Corner View
-Volant gainé de cuir
-Couleur du revêtement intérieur : Luxury
-Finition du tableau de bord : Vision
-Cabine, décoration intérieure : Hexagon
-Siège conducteur à suspension pneumatique - Super Air
-Accoudoirs réglables des deux côtés du siège conducteur
-Le siège conducteur est fixé au plancher de la cabine
-Siège passager avant rabattable de type « cinéma » avec fonction table
-Tableau de bord coulissant en partie supérieure de la console centrale
-Compartiment de rangement ouvert sur la console centrale
-Réfrigérateur et tiroir sous la couchette inférieure
-Matelas à ressorts Xtra Comfort, épaisseur 150 mm
-Filet de protection sous la couchette inférieure
-Rideaux sur le pare-brise et les vitres latérales
-Éclairage intérieur à LED pour la cabine
-Contrôle automatique de la température (ATC)
-Chauffage stationnaire et moteur à eau-air de 6 kW avec pompe à chaleur de récupération de chaleur et minuterie
-Store du côté conducteur
-Store du côté passager
-Trappe de toit à commande électrique
-Vitres électriques
-Alimentation électrique supplémentaire pour accessoires : 2 x 24 V/40 A
-Télécommande ECAS avec boutons rétroéclairés
-Abonnement PACCAR Connect
-Système d’infodivertissement DAF comprenant la navigation DAF Truck
Dcsdpfxsz Hr Iue Apnsn
-Système audio Luxury
-Régulateur de vitesse prédictif
-Assistant de performance du conducteur (DPA)
-Détection de la limitation de vitesse
-DAF, détection de la somnolence, de la distraction
-Système d’alerte de changement de voie
-Contrôle électronique de la stabilité du véhicule (VSC)
-Signal sonore de marche arrière
-Assistant de démarrage
-Essieu avant de type 163N
-Essieu arrière entraîné
-Charge admissible de l’essieu suiveur : 8,0 t
-Surveillance de la charge de l’essieu
-Limiteur de charge de l’essieu : 11,5 t
-Suspension à ressorts paraboliques à l’avant
-Dispositif de levage pour l’essieu arrière suiveur directionnel
-Fournisseur : Goodyear
-Surveillance de la pression des pneus
-Jantes en acier, gris argenté
-Pneumatiques : 315/70R22,5
-Moteur MX-13, moteur diesel à 6 cylindres à couple à plusieurs niveaux, 12,9 litres. Puissance : 355 kW - 483 ch à 1 600 tr/min.
-Classe d’émissions : Euro 6
-Fonctionnement ECO
-Arrêt automatique au ralenti après 5 minutes
-Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 vitesses
-Boîte de vitesses automatisée à prise directe TraXon 12TX2620, rapport de transmission 16,69-1,00, 12 vitesses
-Aide à la traction : 15,0 t
-Logiciel pour les boîtes de vitesses automatisées
-Rapport de l’essieu arrière : 2,69
-Essieu arrière entraîné avec différentiel mécanique à blocage
-Frein moteur MX
-Commande pneumatique pour le frein de stationnement
-Cylindre de frein à ressort : 1er essieu avant
-Assistant de frein de stationnement
-Empattement : 4,80 m / porte-à-faux arrière : 2,70 m
-Hauteur des longerons : 310 mm, épaisseur : 7,0 mm. Renfort intérieur à l’avant et à l’arrière
-Réservoir de carburant en alumi
Réussite :
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Bottrop
687 km
Camion benne à bras amovible
MERCEDES-BENZActros 2551 MEILLER Abroller BigSpace L-Fahrerh.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 392 177 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MB Actros 2551 MEILLER benne basculante BigSpace cabine L 6x2
Empattement : 4900 mm
Suspension : Air-Air
MEILLER
Type : RS 2170
+ Verrouillage hydraulique
Année : 2022
Équipement spécial :
Indicateur de charge d'essieu,
Charge d'essieu essieu avant 8,0 t,
Airbag côté conducteur,
Éclairage d'ambiance à LED,
Programme de stabilisation de la remorque TSA,
Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, en haut,
Dcodoz Hruhspfx Apnen
Système audio : radio numérique DAB / DAB+,
Pack d'équipements : Driving,
Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre,
Pare-soleil électrique pour le pare-brise, pare-soleil pour les vitres latérales, porte conducteur, pack d'équipements : Economy,
Disjoncteur,
Pack d'équipements : Media,
Batterie 220 Ah (AGM),
Réservoir d'air comprimé supplémentaire,
Klaxon pneumatique,
Système d'assistance à la conduite : assistant de virage,
Cabine : intérieur Style-Line,
Cabine : avec suspension pneumatique,
Cabine : miroir de rasage,
Pare-brise teinté avec filtre anti-éblouissement,
Générateur 150 A, régulé,
Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 281-12,
Feux arrière à LED,
Filtre à air pour véhicules de chantier,
Climatisation automatique,
Coucherette supérieure étroite,
Réservoir de carburant : 630 litres, aluminium, à gauche,
Boîte isotherme / réfrigérateur,
Filtre à air : filtre à air à cyclone,
Déflecteur d'air sur le toit (réglable, sans couvercle),
Compresseur d'air 2 cylindres,
Étoile Mercedes, éclairée,
Prise de force arrière,
Pompe ISO,
Frein moteur renforcé,
Module spécial paramétrable,
Matelas PremiumComfort inférieur,
Abaissement du châssis avec régulation de la pression résiduelle du soufflet,
Porte-à-faux du châssis 1950 mm,
Pack fumeur,
Roue de secours,
Système de nettoyage des phares (SRA),
Toit ouvrant coulissant/basculant électrique (verre),
Tiroirs sous la console,
Revêtement / sellerie : siège passager velours,
Revêtement / sellerie : siège conducteur velours,
Sièges dans la cabine : accoudoirs des deux côtés du siège passager,
Sièges dans la cabine : siège passager à suspension pneumatique, confort,
Sièges dans la cabine : dossier du siège passager rabattable,
Sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonction de massage,
Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort,
Système audio,
Coffre extérieur gauche,
Prise 12V / 15 A supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager,
Prise 12V supplémentaire,
Prise 24V / 15 A dans le compartiment de rangement latéral droit,
Prise 24V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager,
Prise 24V dans le compartiment de rangement à droite,
Prise de cabine 24V,
Rideau de la cabine de couchage,
Radiateur d'huile de la boîte de vitesses
Autres équipements :
Configuration des essieux : 6x2,
Actros 5,
Cabine Actros L,
Rétroviseurs avant/de proximité chauffants,
Frein de remorque à 2 conducteurs,
Connexions à gauche,
Prise de remorque 24V / 15 pôles,
Échappement vers l'extérieur à droite,
Pack d'équipements : Powertrain 2,
Batteries disposées côte à côte,
Blocage du différentiel de l'essieu arrière,
Raccordement pneumatique dans la cabine,
Réservoir d'air comprimé en acier,
Unité d'air comprimé avec surveillance de l'eau de condensation,
Unité d'air comprimé moyenne,
Activation automatique des feux de conduite (capteur de lumière),
Cabine : entrée de cabine fixe,
Cabine : pack intérieur chrome,
Cabine : dispositif d'inclinaison hydraulique,
Cabine : L BigSpace, 2,50 m, plancher plat,
Variante de cabine : BigSpace, plancher de cabine plat,
Réussite :
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Meerkerk
665 km
Châssis avec cabine
DAFXF 450 FAN
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 890 270 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 375/50R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 545 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Phare de travail arrière
- Phare de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
- Rétroviseur extérieur chauffant
- Suspension à lames
- Servofrein
- Feux combinés
- Radio DAB
- Couvre-toit
- Blocage de différentiel
- Verrouillage centralisé à distance
- Feux de route
- Pare-brise
- Cabine fermée
- Limiteur de vitesse
- Éclairage de pavillon
- Cabine
- Réfrigérateur
- Réfrigérateur / tiroir de refroidissement
- Gyrophares
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Frein-moteur MX
- Filtre à particules
- Radio/CD
- Radio/cassette
- Gyrophare
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Groupes de flexibles
- Jupes latérales
- Casquette pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Système automatique de réchauffement
- Attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Dcodpfxjz Hk Rbj Apnjn
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10.837 cc
Boîte de vitesses
Boîte : 12T2210, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension des pneus : 375/50R22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 295/60R22.5 ; Charge max. essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 375/50R22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 8 860 kg
Charge utile : 18 140 kg
PTAC : 27 000 kg
Entretien
APK (Contrôle technique) : valide jusqu’à 01.2027
Identification
Immatriculation : 63-BLS-7
Réussite :
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Lemgo
805 km
Châssis avec cabine
MANTGX 33.520 6x4 BB Fahrgestell 4500mm SOFORT
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements =
- Climatisation automatique
- Prise de force (PTO)
- Contrôle de stabilité
- Chauffage stationnaire
- Système de préchauffage automatique
= Remarques =
Numéro interne pour demandes clients : 3-070
MAN TGX 33 520 6x4BB 4500mm empattement Châssis
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !
En rouge et vert
MAN TGX 33 520 6x4 BB :
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm de couple, Euro 6e
Boîte manuelle, MAN 16.25 OD, avec ralentisseur
Empattement principal de 4 500 mm
Freins à tambour
Couchette, matelas 110 mm, appui-tête réglable
Feux de jour, LED
Suspension cabine confort
Suspension à lames / lames
Attelage remorque ø50mm
et bien plus encore
Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question, notre équipe de vente est à votre disposition.
Cette offre est sans engagement. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées.
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= Plus d’informations =
Informations générales
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à lames
Dodpfxjz Hkb Ts Apnocn
Essieu avant : dimension des pneus 385/65-22,5 ; directeur
Essieu arrière 1 : dimension des pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : dimension des pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Annonce
Zimmern
527 km
Camion porte-caisses amovibles
DAFXF 480 FAN Multiwechsler 112-132 2x AHK
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: automatique, Équipement: filtre à particules, * 1 Système d’alerte de changement de voie
* 1 -----Couleur/Peinture----- 1 Couleur du châssis : gris anthracite
* 1 Couleur du châssis E1980WHTE CRYSTAL WHITE
* 1 Partie inférieure de la cabine : Crystal White
* 1 Coque de rétroviseur : Crystal White
* 1 -----Pneus/Roues----- 1 Goodyear
* 1 F1,315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Direction ABA 3P
* 1 R1,315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P
* 1 R2,315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Direction ABA 3P
* 1 RR, non applicable
* 1 -----Équipement/Équipement spécial----- 1 Suspension mécanique de la cabine
* 1 Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
* 1 Classe d’émission Euro 6
* 1 Moteur OBD-E H6, carburant B7
* 1 Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports
* 1 Disposition standard des composants
* 1 Pack BDF Multi-échangeur 1120-1320 mm, préparé
* 1 Cabine haute couchette
* 1 Configuration du châssis avant : plancher Aero
* 1 Pare-soleil extérieur
* 1 Phares à LED, feux de virage et feux de brouillard
* 1 Phares avec réglage de la hauteur
* 1 Lucarnes à LED
* 1 Deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine
* 1 Rétroviseur principal
* 1 Rétroviseur principal convexe
* 1 Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes
* 1 Déflecteur de toit réglable, court, cabine haute couchette
* 1 Volant, cuir
* 1 Finition du tableau de bord : plateau
* 1 Garniture de porte : tissu à tissage lâche
* 1 Siège conducteur : Luxury Air
* 1 Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
* 1 Siège passager : style cinéma et table, revêtement en tissu
* 1 Accoudoirs des deux côtés du siège passager
* 1 Réfrigérateur et tiroir
* 1 Couchette supérieure
* 1 Filet de protection sur les deux couchettes
* 1 Rideaux avec rideau de séparation
* 1 Éclairage intérieur à LED : luxueux
* 1 Régulation automatique de la climatisation de la cabine
* 1 Stores côté passager
* 1 Trappe de toit à commande électrique
* 1 Alimentation électrique d’accessoires : standard + 2x 40 A
* 1 Télécommande ECAS avec fonctions étendues
* 1 Connecteur FMS, étendu et préparé
* 1 PACCAR Connect avec navigation et logiciel pour tablette
* 1 Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2
* 1 Limiteur de vitesse : 90 km/h
* 1 DAF Info. Exclusive, préparé, haut-parleurs Luxury
* 1 Antennes : radio, 2x mobile, GNSS, option : CB
* 1 Chargeur sans fil
* 1 Marteau de sécurité
* 1 Système d’alerte de recul
* 1 Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N
* 1 Suspension pneumatique avant : moyenne
* 1 Moteur MX-13, 355 kW/483 ch, emblème de la cabine : 480
* 1 Mode ECO
* 1 Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports, 12TX2210 DD, 16,69-1,00
* 1 Aide à la traction, 15,0 t
* 1 Rapport de pont arrière : 2,47
* 1 Blocage de différentiel mécanique
* 1 ZF Intarder
* 1 Assistant de freinage d’immobilisation
* 1 Compresseur à 2 cylindres sans embrayage
* 1 Empattement : 4,80 m / porte-à-faux arrière : 1,62 m
* 1 Longeron : 260/7,0 mm, renfort intérieur continu
* 1 Unité EAS, droite, batterie verticale + réservoir d’air 75 l, gauche
* 1 Réservoir d’air comprimé en aluminium
Dcedpfxoy Tgq Ae Apnsn
* 1 Réservoir de carburant en aluminium de 960 litres : 620 l, gauche + 340 l, droite, hauteur 620 mm
* 1 Réservoirs de carburant gauche et droit
* 1 Aile arrière
* 1 Deux cales de roue
* 1 Quatre projecteurs de travail à LED
* 1 Feux arrière à LED
* 1 Barre transversale D137 + embrayage à ressort annulaire D137
* 1 Signaux et avertissements fixes de la superstructure
* 1 Préparation pour interrupteur du marché secondaire
* 1 Préparation du châssis pour le système BDF Multi
* 1 Prépa
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Bovenden
821 km
Grue montée sur camion
FassiFASSI Kran F110 B 2.22, Dynamic, Funk, 7,8 m -
Appel
État: nouveau, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, arrêt d’urgence, pliable, télécommande radio.
Djdpfxszv Spao Apnecn
Superstructure : Fassi F 110 B 2.22 Dynamic, capacité à 7,8 m : 980 kg, diagramme de charge radio, capacité maximale : 5 400 kg à 4 m, 2 200 kg à 4 m, 980 kg à 7,8 m, nouvelle grue datant de 2022, hydraulique supplémentaire uniquement pour le servomoteur de pivotement. La grue est conçue pour un montage stationnaire. Angle de rotation : 410°. Tous les vérins hydrauliques sont à double effet, les tiges de piston sont chromées. Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 15°), dispositif électronique de désactivation en cas de surcharge avec FX500, arrêt d’urgence et alarme optique (90 % et 100 %). Vannes de limitation de pression et de maintien de charge. Bloc de commande avec 4 soupapes de commande, utilisation possible des deux côtés.
Réservoir hydraulique séparé (90 litres) avec filtre, monté à la base de la grue. Couleur standard : RAL 3020, rouge trafic. Crochet de charge et étriers de fixation (courts / 500 mm). INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !
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Giessen
651 km
Châssis cabine
DAFCF 290 FAG 6x2 / Chassis / NL Truck / 434.000 KM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 434 231 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Charge max. sur essieu avant: 8000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Dodpfsz Iaufjx Apnscn
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.837 cc
Poids à vide: 15.725 kg
Capacité de charge: 11.375 kg
PBV: 27.000 kg
Numéro d'immatriculation: 37-BGJ-8
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Geisenheim
599 km
Appareil de test d'intégrité des filtres
PallPalltronic Compact 200 FFA 200
Appel
État: d'occasion, sans prise.
Dsdpfez Ibhtox Apnecn
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Gütersloh
780 km
Camion plateau
Mercedes-BenzAtego 1623 4X2 Kran Fassi F135
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 22 100 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 485 kg, poids maximal de charge: 6 515 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Atego 1623, plateau avec grue
Première mise en circulation : 08/2021
Seulement 22 100 km !!! avec justificatifs
Heures de fonctionnement : 1 340 heures
Norme antipollution Euro 6
Cabine courte
Boîte de vitesses automatique
Climatisation
Suspension à ressorts à lames
Pneus 275/70 R22,5, usure d’environ 90 %
Empattement 4 100 mm
Dcodpfx Aez H Al Repnjn
Plateau 4 900 mm
Ridelles 500 mm
Poids total autorisé 16 000 kg
Poids à vide 9 485 kg
Grue Fassi F135A.2.22 E Dynamic
Année de fabrication : 2021
Télécommande radio
Stabilisateurs à 4 points
2 extensions hydrauliques
2,50 m / 4 650 kg
4,45 m / 3 075 kg
6,25 m / 2 120 kg
8,25 m / 1 600 kg
Hauteur du crochet : environ 12 m
Le véhicule est d’un seul propriétaire et est en très bon état.
Contrôle technique valide jusqu’en 10/2027.
Prix à l’export / prix net : 89 900 euros
Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs.
Réussite :
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Velen
717 km
Perceuse à colonne
INAFAP 50
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1991, Capacité de perçage dans l’acier (diamètre) : 50 mm
Portée : 400 mm
Course de perçage : 250 mm
Cône Morse : MK 4
Dimensions de la table : 705 x 580 mm
Avances : 0,1 - 0,2 - 0,3 - 0,4 mm/tr
Vitesse de rotation : 60 - 1205 tr/min
Puissance totale requise : 4,0 kW
Poids de la machine : environ 0,85 t
Dimensions (L x l x H) : 1,2 x 0,8 x 2,55 m
Perceuse à colonne équipée de :
- Système d’avance
- Mouvement gauche/droite
Dedszlkv Djpfx Apnocn
- Pompe à liquide de refroidissement
- Lampe d’éclairage de la machine
Réussite :
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Babenhausen
651 km
Camion caisson
VOLVOFL 280*FALTWANDKOFFER*TEMP*1.5T LBW* SCHLAFKAB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 775 350 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 04/2017, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 850 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 481 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 770 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), VOLVO FL 280 ? CAISSE SURÉLEVÉE À PORTES ARRIÈRES ? TEMP ? 1,5 T, PLANCHER ÉLÉVATEUR ? FREIN MOTEUR ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE
* 1er PROPRIÉTAIRE
* VÉHICULE ALLEMand
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
---- Données du véhicule* Volvo FL 42 R
* Première immatriculation : 26.04.2017
* Kilométrage : 775 350 km
* Catégorie de véhicule : N3
* Type de carrosserie : fourgon fermé
* Carburant : Diesel
* Norme d’émission : Euro VI
* Cylindrée : 7 698 cm³
* Puissance : 210 kW à 2 100 tr/min
* Masse totale autorisée : 16 000 kg
* Masse totale roulante maximale autorisée : 21 000 kg
* Charge remorquable freinée : 15 600 kg
* Charge remorquable non freinée : 750 kg
Carrosserie / Plateforme de chargement* Longueur intérieure : 8,51 m
* Largeur intérieure : 2,481 m
* Hauteur intérieure : 2,77 m
* Fourgon fermé
* Portes à ouverture portail
* Paroi latérale rabattable
* Plancher élévateur sous-châssis
* Plancher élévateur BÄR
* Capacité du plancher élévateur : 1,5 t
* Protection anti-encastrement présente
Attelage* Attelage fixe
* Attelage à bille Rockinger
* Valeur D : 100 kN
* Charge verticale : 1 000 kg
Essieu 1* Suspension à ressorts à lames
* Pneumatiques selon vos indications : 285/70 R22.5
* Pneumatiques enregistrés dans les papiers du véhicule : 285/70 R19.5 145 M
Dedsz Ifdljpfx Apnscn
Essieu 2* Double pneumatiques
* Suspension pneumatique
* Pneumatiques : 285/70 R19.5
* Sur les papiers du véhicule : 285/70 R19.5 143 M
Cabine / Confort* Sièges chauffants
* Vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Chauffage de stationnement
* 1 couchette, rabattable
* Volant multifonction
* Volant en cuir
* Radio Volvo
* Trappe de toit, manuelle
* Climatisation
* Régulateur de vitesse
Sécurité / Systèmes d’assistance* Assistant de collision
* Assistant de maintien de voie
* TCS (système de contrôle de stabilité)
* Blocage de différentiel
Technique* DPF (filtre à particules diesel) avec système de régénération
* Frein moteur
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* VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UNE CAUTION MINIMUM DE 500 €
* VENTES À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € - 2000 €
DÉCLARATION D’EXPORTATION, DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES D’IMMATRICULATION DE 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUES D’IMMATRICULATION AUTRICHIENNES DE 15 JOURS
EURO 1
FICHE TECHNIQUE, RÉSERVATIONS DE VÉHICULE, VEUILLEZ EFFECTUER LES DEMANDES UNIQUEMENT PAR LA FONCTION E-MAIL
LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALABLES
Pour les ventes à l’UE et aux pays tiers, une caution d’un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est demandée.
Modifications, erreurs et vente préalable réservées !
Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web.
La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV - voir la page d’accueil
Remarque importante : Bien que tous les détails de notre offre soient soigneusement vérifiés, il peut arriver que des erreurs se glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une revendication légale.
Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du § 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des qualités garanties.
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