Clever Gs 501/3 d'occasion à vendre (71 912)

État: d'occasion, Année de construction: 2015, type de carburant: diesel, Capacité de moyeu : 454 kg. Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. Hodpozfllyefx Anfst DE01

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en version 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G TL Essieu avant 9 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Rapport de pont, i=3,63 Attelage pour remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccord hydraulique pour remorque à basculement Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 4 mm HARDOX 450, gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, droite : ridelle à battant manuel Paroi arrière : à battant automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale), - distributeur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 extensions Télécommande sans fil Conduites hydrauliques pour accessoires 4 points de stabilisation 4,5 m = 5 800 kg 6,2 m = 4 050 kg 8,2 m = 2 940 kg 10,4 m = 2 240 kg 12,7 m = 1 800 kg 15,0 m = 1 520 kg Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Hsdpfx Anoym Tg Asfjt Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 302-5 Marque de la superstructure : EuormixMTP Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations supplémentaires

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Volet pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Hsdoym S Ewjpfx Anfjt Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air pour éviter le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97 CE) Prise d'air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort, à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne : Benne trois côtés EuomixMTP EMK3 Type : EuromixMTP EMK3 Description de la caisse de la benne : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, à droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (électrovanne principale) - actionneur de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Points d'arrimage rabattables au niveau du sol DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuormixMTP APK (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Attelage X TO GO, avec « EUROMIX TO GO », vous propose des véhicules neufs disponibles immédiatement, directement depuis notre site de Porta Westfalica/Allemagne. Pour tous les clients qui se trouvent dans une situation de besoin urgent (extension de capacité à court terme ou investissement de remplacement). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/bennes) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Excellent rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne à trois faces MAN PriTarder Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Formule des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 CV) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic à 12 vitesses Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2 450 Nm Boîte automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction Idle Speed Driving Fonction rocking Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de mouvement du moteur Châssis Formule des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission : i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roues Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Hodeznvfpspfx Anfot Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivity Board Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit relevable Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection de mouvement en marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard R

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif Hodjznvbkopfx Anfot - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Caméra de recul - Attelage X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D’URGENCE. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/bennes) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules Équipement du véhicule MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total en charge 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic à 12 rapports MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvre Programme de conduite à faible consommation (Efficiency) Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d'huile Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage du différentiel des essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneus jumelés à l'arrière Dimensions des pneus avant : 315/80 R22.5 Dimensions des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir de diesel de 400 litres Réservoir d'AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Climatisation Volant multifonctionnel Tableau de bord professionnel 12,3" Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux rangements 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7" Navigation Europe Informations sur le trafic en ligne Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour les applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de changement de voie Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection frontale Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Affichage de la pression des pneus pour la remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation de la carrosserie Préparation pour la hydraulique de benne Affichage du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne et régime intermédiaire du moteur Préparation de l'alimentation électrique de la carrosserie Raccord pneumatique pour la carrosserie Préparation du système de caméra Préparation de la prise de force de la transmission Préparation de la

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnière/benne) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, assemblage, véhicules utilitaires Hjdjznu Tlopfx Anfjt - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules Équipement du véhicule MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total en charge 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Direction à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à faible régime MAN Programme de manœuvre Programme de conduite à efficacité énergétique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocages de différentiel des essieux arrière Réduction d’essieu i = 3,63 Pneumatiques jumelées à l’arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22,5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22,5 Jantes en acier 22,5" Système d’alimentation Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Climatisation Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3" Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux rangements 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7" Navigation Europe Informations sur le trafic en ligne Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant d’angle mort Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection frontale Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation pour la carrosserie Préparation pour la pompe hydraulique de la benne Affichage du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour la benne et le régime intermédiaire du moteur Préparation pour l’alimentation électrique de la carrosserie Raccord d’air comprimé pour la carrosserie Préparation pour le système de caméra Préparatio

État: d'occasion, Année de construction: 2014, type de carburant: diesel, Capacité du moyeu : 680 kg. Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. DE01 Hjdpfx Anezfn Nuofst

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 172 h, numéro de machine/véhicule: 49958076481878, capacité de charge: 227 kg, poids total: 1 329 kg, type de carburant: électrique, largeur du produit (max.): 820 mm, hauteur de travail: 7 850 mm, type de moteur : Électrique, fabricant : Genie Hjdpfxjzmca Rj Anfet

État: d'occasion, Année de construction: 2007, hauteur de levage: 4 570 mm, type de carburant: électrique, Chaîne cinématique Transmission : Roues Poids Poids à vide : 1 233 kg Fonctionnalité Capacité de levage : 272 kg Hauteur de travail : 657 cm Dimensions de la plateforme de chargement : 180 x 76 x 97 cm Marquage CE : oui État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Informations supplémentaires Conditions de livraison : EXW Informations complémentaires Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d'informations. Fabricant : Genie Modèle : GS1530 Année de fabrication : 2007 Type de produit : Occasion Données : Hauteur de travail max. : 6,57 m Hauteur de la plateforme : 4,57 m Capacité de charge : 272 kg Capacité de charge extension : 113 kg Dimensions de la plateforme (Lxl) : 1,63 x 0,74 m Longueur de la plateforme déployée : 2,54 m Dimensions totales (Lxl) : 1,80 x 0,76 m Hauteur en position de transport avec garde-corps : 2,03 m Hauteur en position de transport sans garde-corps : 0,97 m Hauteur en position transport (garde-corps replié) : 1,73 m Franchissement de pentes : 30 % Type d'entraînement : Batterie Poids à vide : 1 233 kg Hsdsxbdicopfx Anfet Caractéristiques particulières : pneus blancs, points d'ancrage pour systèmes d’arrêt (EPI) disponibles, utilisation intérieure uniquement.

État: d'occasion, Moteur à engrenages, moteur électrique, moteur électrique à engrenages - Fabricant : DEMAG, type d'engrenage CM63/GS - Vitesse de rotation : 21 tr/min - Arbre : Ø 28 x 30 mm - Moteur : Kobold, type KGC 608.28, 0,5 kW - Tension : 220 V - Indice de protection : IP20 Hjdpfx Aegyb E Denfst - Dimensions : 490/160/H200 mm - Poids : 25 kg

État: d'occasion, Ensemble de flexibles MIG/MAG, torche de soudage MIG/MAG -Kit de flexibles MIG/MAG : Holch MHS 501-Super refroidi par eau -longueur : 6,35 m Hedpfx Anjuahx Dofjt -poids : 5,1 kg

État: très bon (occasion), Roulements, roulements à billes, roulements SKF, SKF, roulements à rotule, roulements à rouleaux, roulements à aiguilles, roulements à rouleaux cylindriques axiaux, rondelle de logement Hodpfxov R U Eqo Anfet -Fabricant : INA, rondelle de roulement pour roulements à rouleaux cylindriques axiaux 5 pièces. non utilisé OVP -Type : GS 811 30 .: Coffret : avec 5 rondelles de roulement -Quantité : 6x boîtes disponibles -Prix/Vente : par carton -Dimensions boîte : 200/200/H50 mm -Poids : 3,8 kg/pièce

État: d'occasion, motoréducteur, moteur électrique, motoréducteur électrique, motoréducteur à engrenages cylindriques, motoréducteur avec frein -Fabricant : Lenze, Motoréducteur à engrenages cylindriques -Réducteur : type GS TO4-2 B VCK 071-32 -Vitesse de rotation : 44 tr/min / Couple : 79 Nm -Moteur : type SKhR 71-4B/1561 -Puissance : 0,37 kW / 1380 tr/min -Arbre : Ø 20 x 40 mm -Degré de protection : IP54 -nombre : 2x motoréducteurs disponibles -prix : par pièce Hsdpfx Ajq Syuuonfst -Dimensions : 375/200/H165 mm -poids : 13 kg/pièce

État: d'occasion, Compresseur frigorifique, machine frigorifique, compresseur de refroidissement, groupe frigorifique, compresseur de réfrigération, compresseur, boîtier de filtre-déshydrateur, vanne d’arrêt, vanne à bille, interrupteur de température, thermostat, vanne d’expansion, bride coudée, bride de vanne -Fabricant : Alco, corps inférieur de vanne thermo – neuf, emballage d’origine -Type : C 501-7 mm / PCN 803235 Hedpefyfxqsfx Anfjt -Prix : par pièce -Quantité : 10 pièces -Dimensions du colis : 105 / 80 / H 70 mm -Poids : 0,3 kg/pièce

État: très bon (occasion), Roulements, roulements à billes, roulements SKF, SKF, roulements à rotule, roulements à rouleaux, roulements à aiguilles, roulements à rouleaux cylindriques axiaux, rondelle de logement, rondelle d'arbre -Fabricant : INA, rondelle de roulement pour roulements à rouleaux cylindriques axiaux non utilisée -Type : GS 811 30 INA 72/M11 -Diamètre extérieur : 188 mm -Diamètre intérieur : 150 mm Hsdjv Sph Nepfx Anfst -Nombre : 19x disque de roulement disponible -Prix : par pièce -Dimensions : Ø 188 x 10 mm -Poids : 0,7 kg/pièce

État: bon (utilisé), Moteur à aimant permanent, moteur électrique à aimant permanent, moteur électrique, n-mot, moteurs à aimants permanents, servomoteur, moteur principal à aimant permanent, moteur à courant continu, moteur principal asynchrone, moteur de broche, servomoteur triphasé à aimant permanent Hodpsrqipnofx Anfjt -Fabricant : Indramat, servomoteur triphasé à aimant permanent avec frein -Type : MAC 093B-O-GS-2-C/110-A-2/ -Vitesse max : nmax : 4000 tr/min -Arbre : Ø 24 x 50 mm -Frein : 14 Nm, 24 V -Dimensions : 395/140/H200 mm -Poids : 20 kg

État: bon (utilisé), Capteur de force, appareil de mesure de force, calibrateur, technologie de mesure de force, cellule de force, palier de mesure de la force de traction, capteur de force, capteur de force de traction et de compression - Fabricant : Lorenz, 4 capteurs de force de traction et de compression avec Durbal, tête articulée, palier à rotule - Capteur : Lorenz, type K-12 - Plage de mesure : +- 100 kN - Sensibilité : 1,000 mV/V / 0,999 mV/V / 1,001 mV/V - Palier à rotule : Durbal EF 35-20-501 - Dimensions de la tige articulée : 445 à 530 x 81 x 65 mm Hjdpfxeg Sxyvj Anfst - Tête à fourche : alésage Ø 35 mm - Quantité : 3 boîtes disponibles, voir les photos pour la sensibilité - Prix : par boîte - Dimensions de la boîte : 590/390/H200 mm - Poids : 30,2 kg/boîte

État: bon (utilisé), Motoréducteur, moteur électrique, motoréducteur électrique, motoréducteur à engrenages cylindriques - Fabricant : Lenze, motoréducteur avec frein Hsdpfoq Syuijx Anfet - Type : GS TO5-2 M VCK 080.32BR08 - Vitesse : 55 tr/min - Puissance : kW - Tension : 380 V - Couple : 126 Nm - Arbre : Ø 25 x 50 mm - Frein : frein à ressort, tension de déverrouillage 205 VDC - Dimensions : 510/210/H190 mm - Poids : 23 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC071C-0-GS-4-C / 095-A-0 / WI520LV, moteur à aimant permanent, numéro de série : MAC071-72403, encodeur rotatif Heidenhain ROD 1424.003-129, ID 250 040 03. Occasion, présentant des traces d'usure importantes, mais 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison tel que présenté sur les photos. Hjdpfxoi D Il Re Anfot

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Vous enchérissez sur un variateur Heidenhain UM 113 . 325 002-01 SN:8115060 en échange standard (Exchange service), entièrement révisé et testé par des professionnels, avec une garantie de 3 mois, 100% fonctionnel. Contenu de la livraison selon photos. Attention : Dans le cas d’une procédure d’échange, votre pièce défectueuse ne doit présenter aucun dommage mécanique tel que fissures ou bris, car celles-ci ne sont plus réparables. Dans ce cas, une facturation supplémentaire de 500 € TTC sera effectuée. Hedpjx Etbxjfx Anfjt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat 093B-0-GS-2-C/110-A-2 Servomoteur SN : 26939,d'occasion, bon état de conservation, 100% fonctionnel, livraison selon photos Hjdpfjq N Ud Sex Anfet

État: nouveau, Module d'entrée Eaton XN-2AI-PT/NI-2/3 SN 42369-70 Numéro de pièce 140067, non utilisé dans l'emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Hedopnpl Rspfx Anfjt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Deutronic DX 3000 / 3-CAN-60-DIV alimentation intégrée État : 1 Numéro de série : 92037202009 / Entrée : 400-500 V~ / 45-65Hz Sortie : 0-60 VDC 0-50 A, occasion, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Hsdpfxjy Rcktj Anfet

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain TNC 150Q commande de trajectoire. 225 013-99 SN:459795F, l'article a été entièrement révisé et bénéficie d’une garantie de 3 mois, en excellent état, d’occasion, bien conservé, 100% fonctionnel, fourni selon les photos. Hodpsx Er T Hsfx Anfot

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UM 113 Id.325 002-03 SN : 13307325 – avec protocole de test, entièrement révisé et testé par des professionnels, garanti 6 mois, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Attention : lors de la procédure d’échange, votre pièce défectueuse ne doit présenter aucun dommage mécanique tel que des cassures, car ils ne peuvent plus être réparés. Dans ce cas, une facture complémentaire de 1 000 € TTC sera établie. Attention : Vous enchérissez ici sur un convertisseur Heidenhain UM 113 ID 325 002-03 SN13307325 dans le cadre d’un échange standard, entièrement remis à neuf et testé par des professionnels, avec 6 mois de garantie, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Dans le cadre de la réparation ou de l’échange, la pièce défectueuse ne doit présenter aucun dommage mécanique tel qu’une casse, car cela rendrait la réparation impossible. Dans ce cas, un supplément de 1 000 € TTC sera facturé. Hsdpfjx Etansx Anfot