Broyeur, Déchiqueteur À 4 Arbres, Seulement 1200 Heures De Fonctionnement d'occasion à vendre (116 143)

État: d'occasion, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, * Essieux SAF * Cuvettes de roues * 4ème essieux * Rampes de chargement hydrauliques * Anneau d'attelage 50 mm * Poids à vide : 9 650 kg * PTAC : 24 000 kg * TÜV : 11.2025 * SP : 05.2025 -----Numéro de véhicule interne : 10093----Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous facilement via WhatsApp Hfsdpfevav U Sex Ah Rsi Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 712 342 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Système d'infodivertissement premium Scania avec écran tactile Hfjdpfx Aoymv Ipsh Rei * Navigation / 2x emplacements SD / DAB+ / info trafic / préparation caméra * Ordinateur de bord avec volant multifonctions * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire électrique * Stores pare-soleil électriques * Capteur de pluie * Capteur de lumière * Machine à café * Glacière * Bouton d'arrêt d'urgence * Extincteur * Gyrophares * Phares supplémentaires * Phares antibrouillard * Feux diurnes LED * Pare-soleil * Jantes alliage léger * Régulateur de distance adaptatif * Assistant de freinage d’urgence * Assistant de maintien de voie * Assistant de démarrage en côte * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * 2e essieu directionnel et relevable * Retarder * Sellette d’attelage coulissante * Prise de charge type OTAN * Suspension intégralement pneumatique * Dimension pneus AV : 355/50R22,5 * Dimension pneus AR : 315/60R22,5 * Réservoir carburant : 715 l * Réservoir AdBlue : 85 l * PTAC technique : 27 000 kg * Poids à vide : 8 988 kg * Longueur totale : 6 470 mm * Empattement : 4 100 mm * Numéro de véhicule : 11841 * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. * Les publicités et autres inscriptions ont été supprimées numériquement. ----Nous sommes à votre entière disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Parmi nos services supplémentaires (en option avec supplément) : - Reprise de votre ancien véhicule - Passage TÜV/SP - Gestion complète de l’exportation - Assistance au financement - Demande de plaques temporaires/export - Acheminement de véhicules - Immatriculation de véhicules - Remorquage et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: d'occasion, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, * Essieux SAF * Bacs à roues * 4e essieu * Rampes de chargement hydrauliques * Anneau d'attelage 50mm * Poids à vide : 9.460 kg * Poids total autorisé : 24.000 kg * TÜV : 11.2025 * SP : 05.2025 -----Numéro interne du véhicule : 10091----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp. Hfedpfevawacex Ah Rji

État: d'occasion, kilométrage: 284 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Essieu suiveur directionnel relevable. * Carnet d’entretien à jour ---- Palfinger multi-benne PH T20 SLD 5, télécommande radio, verrouillage intérieur hydraulique, verrouillage avant hydraulique, protection anti-encastrement hydraulique extensible, raccord hydraulique supplémentaire pour équipements auxiliaires. ----* MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Pack navigation MAN Media * Module de connectivité (Rio Box) * Module de contrôle pour échange de données externes (KSM) + gestion de flotte * Isolation cabine NORDIC (protection contre le froid) * Boîte automatique 12 rapports * MAN EasyStart (aide au démarrage en côte) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Pack sécurité Plus * Pack Confort 1 conducteur * Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie * Blocage de différentiel sur essieu arrière * Antipatinage (ASR) * Essieu arrière à suspension pneumatique * Indicateur de charge par essieu (ALM) digital dans la cabine, essieux à suspension pneumatique * Essieu arrière relevable * Raccord de frein Duomatic * Système antiblocage (ABS) * Retarder * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Programme de stabilité électronique (ESP) * Freins à disque * Toit coulissant/ouvrant électrique en verre * Coupe-batterie principal * Aide au démarrage * Cabine XLX * Pare-soleil extérieur transparent * Réfrigérateur dans la cabine * Verrouillage centralisé avec télécommande * Immobilisateur (transpondeur) * Boîte MAN TipMatic 12 26 DD avec retarder 35 * Climatisation automatique * Climatisation autonome de stationnement * Chauffage d’appoint à air chaud * Chauffage siège conducteur * Moteur 6 cylindres * Réservoir 590 litres * Phares longue portée et antibrouillard avec éclairage directionnel supplémentaire * Moteur conforme Euro 6 * Frein de basculeur régulé (EVBec) * Fonction de désensablement de la transmission * Moteur avec AdBlue * Attelage à anneau * Siège conducteur à suspension pneumatique Hedpfsvf Sxkjx Ah Rsfi * Couchette inférieure * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go * Essieu suiveur directionnel * Sans roue de secours ---- Vente réservée aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations fournies ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! N’hésitez pas à nous demander une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 69 507 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Boîtier RIO, LGS IV, EBA 2, ASR, ESS, MAN BrakeMatic, MAN Tronic, ASR, freins à disque, essieu arrière directionnel / relevable, 3 places, ASR, radio MAN Media Advanced Navi 7" incl. carte SD, BTFSE pour 2 téléphones, Aux/USB, pré-équipement MAN CameraView HS Olympus 21 m³, adapté aux ordures ménagères et encombrants, avec système de basculement automatique à peigne Terberg Omni-DEKA pour bacs de 60 à 1100 l. Changement de confort, système de graissage centralisé, fermeture automatique. Hfodpfx Aev D S Ngjh Rsi

État: d'occasion, kilométrage: 10 789 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Charge admissible de l'essieu avant jusqu'à 10T à 62 km/h en service hivernal ! Régulateur de vitesse, paroi arrière de cabine avec fenêtres, pare-soleil, toit ouvrant, marche d’accès chantier, siège conducteur à suspension pneumatique, gyrophares, RIO, radio avec écran 7’’, navigation + carte SD, kit mains libres, hydraulique communale Küpper Weisser, volant multifonction, sièges chauffants, chaînes épandeuses, assistant de braquage Luis, caméra de recul, benne Meiller, grue de chargement Fassi F245A.2 e-dynamic, angle de rotation 420°, télécommande. Hjdpsyad N Iofx Ah Rjfi

État: d'occasion, kilométrage: 105 504 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, RIO Box, LGS IV, EBA 2, ASR, ESS, MAN BrakeMatic, MAN Tronic, ASR, freins à disque, essieu arrière directeur/soulevable, 3 places assises, ASR, radio MAN Media Advanced Navi 7" incl. carte SD, BTFSE pour 2 téléphones, Aux/USB, préparation MAN CameraView pour HS Olympus 21 m³ adapté aux ordures ménagères et encombrants, avec mécanisme de levage automatique à peigne Terberg Omni-DEKA pour conteneurs de 60 à 1100 l. Boîte de vitesses confort, système de graissage centralisé, fermeture automatique. Hedpfx Ahovuv T De Refi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé * Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné. * Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections. * Toutes les pièces en acier sont sablées. * Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée. * Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. * Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière * Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique. * Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm. * Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles. * Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort. * Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. * Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses. * Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm. * Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus. Hedpfolthgujx Ah Rjfi * Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis. Plancher * Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse. * Tôle d'acier dans la zone des passages de roues. * Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN. * Le cadre extérieur est de niveau avec la surface. Freins * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement). * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement. * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat. Essieux * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse. * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm. * Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelées * 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours. Peinture * Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie. * Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir. * Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud. * Pièces en plastique, noir. * Pièces galvanisées à chaud, non peintes. * Jantes e

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 580 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 020 mm, Équipement: ABS, Remorque à plateforme basse Kässbohrer avec 3 essieux et 2 rampes Équipement : + 1er essieu relevable + Dernier essieu directionnel + 2 rampes hydrauliques de 300 mm + 2 supports Hsdsy H Tfmopfx Ah Rsfi + Extension de 4 mètres + Coffres de roue amovibles pour machines de 3,40 m + Essieux BPW + Suspension pneumatique + ABS Nous vous proposons également des solutions de financement/location avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 419 200 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2013, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, * Mercedes Benz 1824 L AXOR avec caisse fourgon de 7,90 m & hayon élévateur BÄR 2 t. * Diesel – Cylindrée : 6 374 cm³ – 175 kW / 240 ch – Euro 5 – Vignette verte – * Dimensions carrosserie : longueur 7,90 m x largeur 2,60 m x hauteur 2,50 m – Empattement : 4 900 mm – Hfjdpey Ng Imjfx Ah Rji * 2 places assises – Boîte automatique – Climatisation – Suspension : lames / air – Configuration : 4x2 * Ralentisseur – PTAC : 18 000 kg – Poids à vide : 10 550 kg – Charge utile : 7 450 kg – * Camion 1 : 1824 L – 1ère MEC km : 400 500 – VIN : WDB 9505361L652633 * Camion 2 : 1824 L – 1ère MEC km : 513 750 – VIN : WDB 9505361L752647 * Camion 3 : 1824 L – 1ère MEC km : 422 750 – VIN : WDB 9505361L756551 * Camion 4 : 1824 L – 1ère MEC km : 419 250 – VIN : WDB 9505361B980262 * Véhicules disponibles immédiatement et prêts à être enlevés – Les véhicules ne sont pas marqués – * D’autres photos disponibles sur demande ou seront ajoutées après les fêtes de Pâques * Nous disposons également de 4 Mercedes Benz Axor 1824 fourgon frigo années 2012/2013/2014 * Merci de prendre rendez-vous pour une visite – Prix par véhicule – * Contact : M. Andreas Vogel * Les informations publiées sur Internet sont des descriptions sans engagement. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire. Équipements spéciaux : Cache écrous de roue, vide-poches sur tunnel moteur, attelage de remorque : crochet de remorquage, autoradio CD, batterie 220 Ah, réservoir d’air comprimé aluminium, cabine suspendue confort (1,8 HZ), cabine type S (courte avec rallonge paroi arrière), alternateur 100 A, affichage graphique d’informations avec écomètre, feux arrière pour montage hayon élévateur, déshydrateur d’air chauffant 1 chambre, lève-roue de secours latéral, commande hayon élévateur, disjoncteur automatique, siège conducteur confort à suspension avec suspension horizontale, convertisseur 24V/12V 15 A, jantes acier 9.00x22.5, prise 12V, prise cabine 24V, protection anti-encastrement avant, pré-équipement réfrigérateur/glacière, préparation téléphone/fax, essieu avant coudé, vitrages athermiques, chauffage d’appoint (air). Autres équipements : Norme antipollution Euro 5, configuration 4x2, charge essieu avant 7,5 t, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur gauche réglable électriquement, indicateur de température extérieure, cockpit longue distance, trappe de toit (acier), blocage de différentiel essieu arrière, cabine S (courte), suspension lames / air, lève-vitres électriques, boîte 6 rapports – Type G 85-6, réservoir AdBlue : 95 L, pont arrière H 6, couronne 440, filtre habitacle à pollen, carrosserie/châssis, réservoir carburant 210 L plastique, restylage Axor 2, moteur 6,4 L – 175 kW Diesel (OM 906 LA), système Start/Stop, frein moteur avec limitation constante, roue de secours sous la fin du châssis, freins à disque, siège passager individuel fixe, barre stabilisatrice essieu arrière, barre stabilisatrice essieu avant, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, protection anti-encastrement arrière fixe, antidémarrage, PTAC 18,00 t.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 228 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, SCS 24/L-13.62 CEB, LASI EN 12642 Code XL Bâche à rouleaux de 9 000 mm Véhicule allemand Aménagement intérieur/extérieur : * Bâche à coulisse à gauche et à droite * Toit coulissant * Certificat de sécurité de la cargaison EN 12642 Code XL * Hauteur intérieure : environ 2 760 mm * Cadre extérieur perforé (Multilock) * 15 paires d’anneaux d’arrimage * Plancher sérigraphié pour une charge d’essieu de chariot élévateur de 7 100 kg * 20 lattes d’insertion en aluminium * 3 paires de traverses coulissantes * Portes arrière à double verrouillage * Échelle d’accès * Feux de recul * Feux de brouillard arrière Hedstrig Aepfx Ah Rjfi * Paroi avant et portes arrière anodisées Châssis/autres équipements : * Essieux SAF Intradisc (freins à disque de 430 mm) * Essieu relevable * Châssis galvanisé * Bâche à rouleaux de 9 m * Traverse suédoise * 2 coffres de rangement * Suspension pneumatique * Système de levage et d’abaissement * ABS, EBS * Pneumatiques 385/65 R 22,5 ET 120 * Profondeur de sculpture restante : 5 à 14 mm ---- Offre non contraignante, départ de l’établissement de Bocholt, sous réserve de vente et d’erreurs. Vente uniquement aux professionnels ou à l’export.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. Hfsdpfx Ahjxqgzyo Rji La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA Hfjdpfxexqgzgo Ah Rsi - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Hfsdsxqg A Repfx Ah Rji Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Équipement: ABS, * Unité hydraulique indépendante * Rampes de chargement hydrauliques déplaçables * 4 stabilisateurs hydrauliques supplémentaires * Plateau surbaissé hydraulique extensible (3000 mm) * Plateau de chargement élargissable (500 mm) * Système radio AXION avec télécommande * Col de cygne avec ridelles et coffre de rangement * Essieux directeurs hydrauliques ----* Wabco Trailer EBS-E Remorque * Essieux SAF avec freins à tambour * Unité Wabco SmartBoard * Plateau surbaissé à hauteur réglable * Caméra de recul * Télématique ----Travaux suivants réalisés en février par ES-GE Nutzfahrzeuge : * Tambours de frein, mâchoires et garnitures de frein, cames de frein, bagues et rattrapeurs sur les 4 essieux remplacés * Têtes de bielle de direction remplacées * Palier des supports de fusées sur TwinAxle II remplacé * Installation électrique d’éclairage réparée * Accumulateur hydraulique remplacé * EBS réparé Hedozbw N Repfx Ah Rjfi * Pompe électrique vérifiée * Huile hydraulique haute pression et filtre remplacés * Jeu aux essieux vérifié * Graissage central vérifié * Leviers de suspension réparés * Capteurs de réglage en hauteur réparés * Boîte de distribution avant réparée * Plancher bois réparé * Plaques de protection réparées * Réservoir d’air comprimé refixé * Roulements de roue vérifiés ----* Dimension des pneus : 245/70R17,5 * PTAC technique : 73 000 kg * Poids à vide : 14 600 kg * Longueur totale : 13 200 – 16 200 mm * Largeur totale : 2 540 – 3 000 mm * Kilométrage : 194 000 km * Contrôle technique à faire : 09/2026 ----Numéro du véhicule : 12154----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et différents lettrages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants :---- Reprise de votre ancien véhicule - Passage au contrôle technique/TÜV/SP - Gestion complète de l’export - Mise en relation pour le financement - Demande de plaques export - Transfert du véhicule - Immatriculation du véhicule - Remorquage et transport véhicule ---- Votre équipe VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Koegel SP24-3, Double étage Structure intérieure / extérieure : * Carrosserie fourgon * Fret sec * Double étage, 20 traverses * Portes à deux battants arrière * Hauteur intérieure env. 2 650 mm * Plancher antidérapant en contreplaqué * Rail d’arrimage * Échelle d’accès * Feux de recul * Feu antibrouillard arrière Châssis / autres équipements : * Essieux SAF * Freins à tambour * Suspension pneumatique * Fonction de levage et d’abaissement * ABS, EBS * Pneumatiques : 385/65 R 22.5 * Profondeur de sculpture restante env. 2 à 8 mm Hfodsucbiuopfx Ah Rei ---- Offre sans engagement, départ site de Bocholt. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels ou à l’export.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, Certifié DGUV jusqu'à: 06/2027, type de courant d'entrée: triphasé, numéro de machine/véhicule: 2026, Diviseuse-formeuse de pâte entièrement automatique, Presse à petits pains TOP Modèle : Divider Auto 4-14 NEUF Technologie éprouvée "L'Original" Utilisation facile avec 10 programmes Position de nettoyage simple et conviviale ! Anneau à pâte revêtu de téflon avec "easy click" avec 3 plateaux de formage Plage de portionnement : 130 à 250 g/pièce Hfjdpju Rzpmsfx Ah Rsi Division en 14 avec couteaux en acier inoxydable Tête de coupe interchangeable Capacité max env. 2 800 pièces/h Machine mobile Exclusive : contrôle DGUV V3 effectué par nos soins Branchement : 400 V, prise CEE 16A Dimensions : 620 x 660 x 1700 mm (L x P x H) Machine NEUVE, vérifiée SAB avec garantie et service de pièces détachées Option : Service de location & leasing Plateaux de formage Contrat d’entretien Pack service Mise en service & formation Service de livraison Nous disposons d’un vaste choix de diviseuses de pâte en stock !

Année de construction: 2003, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 707488 , Système d’alimentation en palettes PD 78 Hedpok Izqwjfx Ah Rofi 4 rabats (manuel) 3 guides de pliage Machine à plier à 32 volets Cellules photoélectriques

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, plateau bas, semi-remorque Construction en acier soudé, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon interchangeables 24 tonnes. Vérin de levage à double étage, commande d'un seul côté Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 boîte à outils en plastique, avec plancher intérieur, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches en bois sur le col de cygne, à l'avant, transversalement Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Télescopie Châssis central tubulaire composé de segments de châssis télescopiques imbriqués et solidement soudés. Extensible jusqu'à 6 000 mm maximum et verrouillable tous les 1 000 mm environ Hfjdpfxoi Ri Hnj Ah Rsi Verrouillage par goupille mécanique Avec table coulissante Points d'arrimage pour plateau bas 2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne, 11 paires de points d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, espacement des points d'arrimage ne dépassant pas 1 000 mm. 8 paires de poches pour longerons encastrées dans le châssis extérieur, 70 x 40 mm à l'intérieur (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes, non inclus) 3 paires de points d'arrimage rabattables supplémentaires, encastrés dans la surface du plateau bas, 10 tonnes chacun, 1 à l'avant du plateau bas, 1 devant le 1er essieu et 1 derrière le 3e essieu Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant. Les 2 derniers essieux sont braqués en déport, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et fonction de blocage manuelle via un bouton sur le véhicule. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, marque Fulda Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métal Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort Système de stabilité du véhicule Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 feu gyrophare LED avec support, commandé par les feux de position (le phare est amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu'à 3 000 mm 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Plancher Col de cygne avec revêtement en acier/tôle antidérapante Boîte de rangement encastrée dans la pen

État: d'occasion, kilométrage: 231 613 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz AROCS 10x4/6* – Mise en service : 04.06.2021 * Boîte de vitesses automatique * Véhicule à 5 essieux * 231 613 km * 12 809 cm³ * 375 kW (510 ch) * Couleur : blanc arctique * Masse totale autorisée (MTAC) : 44 000 kg * Essieu avant : 8,0 t * Essieu avant, version droite * Essieu arrière, rapport de réduction 300, planétaire, 13,4 t * Rapport de transmission des essieux : i = 4,333 * Suspension à ressorts à lames, essieu arrière * ABS et ASR * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Frein de stationnement électronique * Frein de stationnement, en plus sur l’essieu avant * Retarder hydraulique secondaire * Empattement * Barre stabilisatrice, essieu avant et 1er essieu arrière * Conforme à la norme ECE * Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable * Siège passager, fonctionnel * Revêtement des sièges : velours * Climatisation * MirrorCam * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Pneus sans chambre à air : * 1er essieu : 315/70 R 22,5, 5/9 mm * 2e essieu : 315/70 R 22,5, 11/11 mm * 3e essieu : 315/70 R 22,5, 5/11/12/11 mm Hfedpfxszhdkyj Ah Rei * 4e essieu : 315/70 R 22,5, 9/8/9/11 mm * Tachygraphe numérique * Fabricant du tachygraphe : VDO * Radio numérique * Haut-parleurs, système 2 voies * Système de navigation * Télépohonie mains libres, charge sans fil * Cockpit multimédia * Essieu avant de 8 t, direction hydraulique, levage possible * ABS désactivable * Système de direction standard, électro-hydraulique * Prise de force MOBAS, type : HG 28-6.4 SK * Réservoir principal, 240 l, à gauche * Réservoir supplémentaire, 145 l, à droite * Réservoir, 290 l, à droite * Suspension avant, 2 x 8,0 t, 3 ressorts * Suspension arrière, 2 x 15,0 t * Attelage de remorque, à l’arrière, Rockinger * Régulateur de vitesse * Prise de force simple * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: très bon (occasion), kilométrage: 133 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 610 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Servo-frein - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Graissage centralisé Fabricant WIEDEMANN Type / Désignation commerciale SUPER 1000 15 Numéro de l'appareil D/BAM/1666/T N° de série X OW 1000 1494 Année de construction 02.12.2016 Équipement : Superstructure cuve aspiration/pression ADR Compartiment à boues – taille variable, fond de fermeture arrière et tête Klöpper avant en acier inoxydable, matériau 1.4404, cuve à boues en acier inoxydable 1.4404, dispositif de basculement auxiliaire, couvercle de cuve à boues/ADR, couvercle de cuve à boues hydraulique, verrouillage centralisé pneumatique, indicateur de niveau avec échelle au fond de la cuve, raccord d’aspiration inférieur avec vanne à plaque DN 125 réduit à DN 100, raccord d’aspiration inférieur actionné pneumatiquement, raccord d’aspiration supérieur avec vanne à plaque DN 125 réduit à DN 100, piston extracteur hydraulique, affichage de 3 positions de piston prédéfinies, équipement ADR, code cuve L4BH (sans WRG), déflecteur en inox 1.4301, pompe à vide type CVS VACUSTAR 1600 – DN 100, protection contre l’aspiration excessive, refroidissement de la pompe à vide, séparateur d’huile et silencieux, dispositif de rinçage de la pompe à vide, tuyauterie, protection et robinetterie du système à vide DN 125, enrouleur de tuyau d’aspiration 25 m DN 125, tuyau spiralé spécial aspiration 25 m / DN 125, résistant à l’huile, enrouleur de tuyau de transport 40 m DN 80 (latéral), flèche d’aspiration et de haute pression, flèche d’aspiration et de HP rétractable, compartiment à eau – variable, dispositif de remplissage en eau, lave-mains eau chaude, contrôle de niveau – viseur plexi côté compartiment eau, pompe haute pression type URACA P 345-60, protection du système HP, enrouleur HP 220 m DN 25 ou 180 m DN 32 sur la flèche, tuyau HP 180 m DN 25, caoutchouc (GrüloKan 250), réenrouleur automatique large, galet presseur – grand enrouleur HP, compteur métrique, enrouleur HP 80 m DN 13 hydraulique, tuyau HP 80 m DN 13, caoutchouc (GrüloKan 250), sécurité manque d’eau, système pneumatique, système hydraulique 3 étages, système de graissage centralisé, treuil hydraulique, système électrique, système de caméra de recul avec 2ème caméra, démarrage moteur depuis l’armoire de commande, commande SPS/CAN-BUS, armoire de commande avec écran, télécommande radio avec écran, armoire à équipements avec un volet côté unique, tubes d’insertion pour tuyaux d’aspiration, capot d’insonorisation du local pompe, capotage intégral des côtés, boîte à outils env. 800x500x500 inox, 3 phares de travail (LED), 2 gyrophares – versions flash, compteur horaire pour pompe HP ; compteur horaire pour pompe à vide, raccord d’air comprimé, enrouleur à ressort, échelle, support pour échelle, pelle, balai, crochet de puisard Validité contrôle technique (HU) 01/2026 Validité § 57b 05/2025 Validité contrôle SP 07/2025 Validité GGVSEB/ADR 02/01/2026 Validité contrôle de la cuve 12/2027 Homologation allemande Hjdpfx Ahsza Id No Rsfi En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : directionnel Poids Poids à vide : 21 952 kg Charge utile : 10 048 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Wiedemann Super 1000...

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, équipement de cabine standard, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), contrôle de motricité (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, attelage remorque avec air et électricité, réservoir en aluminium, 2e essieu directeur, protection latérale, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, pastille écologique verte. Empattement : 4 550 mm. Carrosserie : avec équipement ampliroll 26t Hyva T26-55-S pour containers de 4 à 6,7 m. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière à planétaire 13,4 t (couronne 300). Système de freinage électronique avec ABS et ASR, système de contrôle de condensation pour circuit pneumatique, freins à disque entièrement protégés sur essieu avant et arrière, ABS désactivable, frein de parking électronique, embrayage turbo-retardeur, stabilisateur avant et arrière, volant cuir, contrôle de ceinture, récupération de chaleur résiduelle, filtre de chantier, avertisseur de recul, étoile Mercedes rétroéclairée, ClassicSpace, centralisation confort, mode tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, radio multimédia à écran tactile, radio numérique, plaque de protection sous pare-chocs, feux diurnes LED, frein moteur haute performance, Driving Package, airbag conducteur, refroidissement d’huile de boîte, réfrigérateur, capacité du réservoir : 320 l, prise de force MB 131-2c pompe. Possibilité d’autre système ampliroll sur demande et moyennant supplément ! Frais de montage : 8 900 € Équipements supplémentaires (commande radio, protection latérale escamotable, coffre de rangement) disponibles en option avec supplément ! Hfedpfx Ahovhlmgs Roi Disponible env. 30 jours après commande ! Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 04.12.2025. Spécifications des accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 269 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 115 kg, poids maximal de charge: 19 885 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden. Cabine ClassicSpace, boîte Mercedes PowerShift 3, benne acier, grand habitacle, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, chauffage autonome, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, verrouillage de différentiel, antibrouillards, feux longue portée, suspension mixte lame/pneumatique, connexions air et électrique AHK, réservoir alu, 2ème essieu directeur avant, porte, protection inférieure, protection latérale alu, vignette environnementale verte. Hfsdpfx Aovhmahsh Roi Empattement : 4 550 mm. Carrosserie : benne acier Istrail avec hayon hydraulique d’environ 15 m³, plusieurs véhicules disponibles, années-modèles entre 2015 et 2020. Essieu avant 8 t, essieu arrière : couronne planétaire de 300 mm, 13,4 t. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque avec protection complète à l’avant, freins à tambour à l’arrière. Ralentisseur secondaire à eau, contrôle de la condensation du système pneumatique, stabilisateurs avant et arrière. Lit confort en bas, récupération de chaleur, chauffage auxiliaire à eau chaude, filtre chantier, isolation thermique renforcée, toit élévateur électrique, PSM, interface de communication (KOM), avertisseur de recul, étoile Mercedes éclairée, ClassicSpace, centralisation confort, mode tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, capacité du réservoir : 330 l, feux de jour LED, éclairage d’angle, lave-phares, ralentisseur moteur haute performance, plaque de protection sous pare-chocs, refroidisseur d’huile de boîte, prise moteur arrière avec pompe hydraulique ISO 7653D. Les informations sur les équipements sont fournies sans garantie. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 15 520 kg, poids maximal de charge: 10 480 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, Grand modèle, 1 siège confort, 2 couchettes, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit ouvrant électrique, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage des roues (ASR), ralentisseur, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, différentiel à blocage, feux de brouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts et pneumatique, essieu arrière relevable et orientable, attelage avec connexion électrique et lumineuse, réservoir en aluminium, points d’arrimage, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, trappes suspendues, grue à l’arrière, arrêt d’urgence, commande de pince, poste de conduite surélevé, 2 points d’appui hydrauliques, 2 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 4800 mm. Carrosserie : plateforme avec parois en aluminium et grue arrière Atlas AK 170.2-A12 avec poste de conduite surélevé. Véhicule neuf issu du stock ! Boîte de vitesses 12 TX 26 TD avec ralentisseur, freins à disque sur tous les essieux, climatisation, système de navigation, 2 couchettes, glacière, châssis auxiliaire galvanisé ! Diagramme de charge : 4,4 m – 3720 kg, 6,3 m – 2550 kg, 8,2 m – 1940 kg. Hauteur de chargement environ 1300 mm ! Pince à palettes disponible avec supplément ! Emplacement : Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Hrvatska / Croatie Hfedpfx Asxxbz Reh Rji LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 269 380 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 935 kg, poids maximal de charge: 8 065 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droit, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), régulateur de ralenti, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, protection inférieure, protection latérale en aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Carrosserie : camion-benne à ordures HS-Terberg avec chargeur frontal Millennium XXL37 env. 37 m³. Boîte de vitesses 12TX 2210 DD. Hfsdpfxjy Er Abe Ah Roi Le véhicule a subi un incendie de câblage et N’EST PAS EN ÉTAT DE ROULER ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.