Bossi Negri Bossi Nova E350T H1550 d'occasion à vendre (262)

État: d'occasion, kilométrage: 342 183 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, DAF XF 6x4 avec Space Cab et grue Robuste, parfaitement entretenue et indestructible MKG HLK 381 a8 montée sur DAF XF 6x4 avec Space Cab * Aucun entretien en retard – prêt à démarrer et à partir * 2ème main, un seul conducteur * Stabilité : - Sans plateau de lest : 100% derrière la cabine - Avec plateau de lest : 100% derrière la cabine / 50% devant la cabine - Avec plateau de lest et lest additionnel : 100% / 360° * Attelage à boule / attelage à chape neuf * Plateau de lest installé ultérieurement, y compris conservation des cavités * Cabine (MB noir carbone métallisé) / châssis (MB gris nova) / plateau (noir RAL 9005) repeints en 2020 * Pas de corrosion aux points connus sur DAF, cavités protégées à la cire * Divers tuyaux et conduites renouvelés * Tous les joints des bras télescopiques remplacés * Tiges télescopiques des stabilisateurs arrière neuves * Fonction démarrage/arrêt moteur ajoutée ultérieurement * 9ème rallonge mécanique MKG installée ultérieurement * Supports pour chariot à tuiles Böcker, pince à tuiles, pince à palettes et barre de remorquage sur la cloison avant du plateau * Interrupteur du refroidisseur d'huile remplacé * Axes et bagues sur le bras articulé remplacés * Radiocommande comprenant récepteur, 2 batteries et chargeur remplacés * Unité de commande UAV avec affichage central remplacée * Panier de travail Bljdpjza Nb Nofx Akash * 4x coffres à outils sur le châssis * 2x ranchers intermédiaires * 3x lests additionnels * Hauteurs maximales du crochet : - 24,30 m hydraulique - 27,00 m avec la 9ème rallonge mécanique * Treuil Rotzler 3 t * Capacité de levage à la portée maximale : 0,92 t * Intérieur : rideaux, housses de sièges, housses de lit neufs * UVV 06/27 * Factures pour modifications/entretien d'une valeur de 100k disponibles * Vente sans accessoires de grue Pour toute question, nous restons à votre entière disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 7.055 mm Largeur totale env. 2.500 mm Hauteur roulante en charge env. 1.285 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6.890 mm Empattement 5.240 mm Poids à vide complet env. 3.400 kg Poids total autorisé env. 18.000 kg Charge utile env. 14.600 kg Pour conteneurs de 5.000 à 7.000 mm de long selon DIN 30722. Châssis Construction du châssis en longerons I soudés en acier QSTE 4 verrouillages de conteneur et verrouillage du chariot supérieur commandés pneumatiquement. Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE (Pos. 2). Support de roue de secours version panier pour 2 roues de secours, kit de fixation pour 1 roue inclus. Boggie Boggie 1300 FM incluant couronne pivotante à billes 90/1300/22 (entretien réduit). Bedpovzdw Dofx Akaolh Timons Timons 2600/1300/100/30 avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur). Timon avec œillet d’attelage DIN D=40 mm intérieur, D=110 mm extérieur, épaisseur 30 mm. Essieux 2 x 9 t essieux pour frein à disque 22,5, marque selon choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, Fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé selon directives UE avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, cylindre de ressort à membrane double sur l’essieu arrière, valve de déblocage pour déverrouillage séparé du frein de stationnement à ressort. Éclairage Installation électrique 24 V full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et éclairage de plaque intégré dans la traverse d’éclairage, marque selon choix du fabricant. 1 x connecteur 15 broches 6 feux de position latéraux LED clignotants 2 feux de gabarit LED avant blancs 2 feux de voie LED arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneumatiques de transport régional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes acier ET 120, Écrous de roue non peints. Contrôle de la pression des pneus inclus Protection anti-encastrement Protection arrière en aluminium. Deux profils de protection Delta verticaux pour protéger l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 garde-boue plastique semi-coque avant et arrière, garde-boue roue individuelle 4 bavettes anti-projection neutres 1 boîte à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque 1 panneau A pour le transport de déchets 1 porte-filet suspendu 2 guides de conteneur Peinture Couleur châssis : MB 7350 gris nova Chariot supérieur : MB 7350 gris nova Moyeux de roue : noir cataphorèse Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc SSE fermée : RAL 7001 gris argent Traverses/éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation Protocole de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Prescriptions d’entretien du fabricant des essieux Rapport DEKRA Protection latérale fermée Porte-filet suspendu, galvanisé Toutes informations sous réserve. Erreurs exceptées. Vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite, chargé, env. 1 285 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 400 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 600 kg Pour la prise en charge de conteneurs de longueur 5 000 à 7 000 mm selon DIN 30722. Châssis Châssis construit à partir de longerons en I soudés en acier QSTE 4 verrous de container et verrouillage du chariot porte-conteneur commandés pneumatiquement. Protection latérale selon la directive 89/297/CEE entièrement fermée. (Poste 2) Support de roue de secours en panier pour 2 roues de secours, incluant kit de fixation pour 1 roue Boggie Boggie 1300 FM avec couronne d’orientation à billes 90/1300/22 (entretien réduit). Timon Timon 2600/1300/100/30 réglable en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN : intérieur D = 40 mm, extérieur D = 110 mm, épaisseur 30 mm. Essieux 2 essieux de 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, Fixation de la roue par centrage central selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Système de freinage pneumatique conforme aux directives européennes avec tête d'accouplement Duomatik Suspension pneumatique classique, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres de ressort à membrane double sur l'essieu arrière, soupape de déverrouillage pour libération séparée du frein de stationnement à ressort. Installation d’éclairage Installation 24 Volts full LED selon Directive 76/756/CEE, feux multi-chambres et éclairage de plaque d'immatriculation intégrés dans la traverse, fabricant au choix. 1 prise 15 broches 6 feux de position latéraux LED avec fonction clignotante 2 feux de gabarit LED blancs à l’avant 2 feux de signalisation de voie LED montés séparément à l’arrière 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneumatiques pour trafic régional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes acier ET 120, Écrous de roue non peints. Avec surveillance de la pression des pneus incluse Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profilés verticaux de protection Delta protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 ailes demi-coques en plastique à l’avant et à l’arrière, ailes pour roues individuelles 4 bavettes anti-projection neutres 1 boîte à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 caisse à filet suspendue 2 guides de conteneurs Peinture Châssis : MB 7350 gris novagrau Chariot d’assise : MB 7350 gris novagrau Moyeux de roues : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Blsdpfxevzdwwe Akaeh Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc SSE fermée : RAL 7001 gris argent Traverse arrière/Support feux : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation Protocole de mise en service et de freinage Notice d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport d’expertise DEKRA Protection latérale fermée Caisse à filet suspendue, galvanisée Toutes informations sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, ThermoSTAR OK18 AS-2 Thermoconteneur / Thermoconteneur pour asphalte Fabricant : OK ThermoSTAR * Modèle : OK18 AS-2 * Année de construction : 2026 * État : Neuf * 2 unités disponibles * Convient pour porteurs à crochet 3 ou 4 essieux Bedpfx Akjy Sqq Roaelh * Hauteur du crochet : 1 570 mm * Volume : env. 10,5 m³ * Isolation en matériau isolant 120 mm * Dimensions extérieures : * Longueur hors tout : 5 200 mm * Largeur hors tout : 2 300 mm * Hauteur hors tout : 1 350 mm * Longueur totale avec cadre à bras rouleaux : 6 145 mm Équipement : système à deux compartiments 60/40 * Deux vannes manuelles coulissantes * Couvercle thermique rabattable en profilé creux aluminium, commande manuelle * Caillebotis aluminium avec échelle et rambarde * Système de réservoir d’eau avec cuve de 300 l * Vérin pneumatique pour chargement de finisseur * Plaques de plancher en Hardox 450 * 4 anneaux de levage pour grue * Support universel pour pulvérisateur d’agent démoulant * Galets de roulement acier pour système à crochet * Verrouillage selon DIN EN 30722 * Habillage extérieur en tôle alu striée * Marquages de sécurité rouges et blancs Peinture : * Châssis principal couleur MB7350 gris nova * Habillage extérieur aluminium naturel Disponible immédiatement. Financement et livraison possibles. Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000211, poids à vide: 7 707 kg, poids maximal de charge: 27 293 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", Année de construction: 2023, Les images sont des photos d’archives, il est possible que le véhicule soit encore en service ! Le véhicule comprend : Blodpfoy Snmpex Akajh Châssis pour semi-remorque transport, construction soudée en acier à grain fin de conception légère jusqu'aux pieds de support, plateau tournant avec pivot d’attelage de 2" interchangeable. Vérin d'appui de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite. Échelle extractible à l’arrière. Arrêtoirs de porte latéraux. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier avec bavette anti-saleté Fliegl extra-large. Garde-boue rabattable pour l’ensemble d’éclairage. Garde-boue quart de cercle. Pare-chocs arrière. Barre-support pour bâche avec fixation. 1 boîte à outils en plastique. Essieux + suspension : 3 essieux à freins à disque BPW. Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage : Freins à air comprimé à 2 circuits. Conduites colorées pour entretien facilité. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Duomatik. EBS – système de freinage électronique, prise EBS à l’avant sans câble de liaison. Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levée et d’abaissement. Système de stabilité de conduite : AAC Basic, essieu allégé automatique sur l’essieu arrière, fonction d’aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, débrayable manuellement. Détection de charge essieu via signal EBS Canbus. Roues et pneus : 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant. Électricité : 24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED latéral jaune. Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant (feux latéraux clignotants). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre les inversions à l’avant, sans câble de liaison. Hydraulique SB : Vérin hydraulique intégré dans le plancher, hydraulique à 2 circuits. Sens de déplacement avant/arrière commandé électriquement via télécommande filaire. Commande hydraulique via prise de force du camion. Raccord hydraulique avec flexible sur la paroi avant et raccord rapide HDK. Capacité de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bar Capacité mini du réservoir d’huile : 100 l Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée. Benne aluminium, matériau de haute qualité résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profils creux d’aluminium, ceinturées par un large profilé d’aluminium spécial soudé en partie supérieure. Paroi coulissante pour faciliter la vidange, avec rabats bâchés renforcés en partie basse. Porte arrière en profilés creux d’aluminium, à deux battants (répartition 1/2 à 1/2), encadrée d’un profilé en U spécial avec butée et joint en caoutchouc, 2 serrures à barres extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante. Plate-forme avec accès par échelle des deux côtés. 3 traverses amovibles et pivotantes pour support de bâche. Bâche coulissante latérale, repliable d’un côté avec 2 sangles longitudinales de tension, 3 sangles latérales avec cliquet. Informations d’exploitation : Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi est supérieure à 16 500 mm. Pays d’immatriculation/plaques

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 649 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semi-remorque benne basculante 3 essieux | Benne aluminium 27 m³ Données techniques : Poids total autorisé : 36 000 kg (technique 39 000 kg) * Poids à vide : env. 5 351 kg (+/- 3 %) * Volume : env. 27,2 m³ * Longueur intérieure du châssis : env. 7 500 mm * Largeur intérieure du châssis : env. 2 440 mm * Hauteur des ridelles : env. 1 500 mm * Charge sur sellette : 12 000 kg * Charge sur essieux : 24 000 kg * Pneus : 6x 385/65 R22.5 sur jantes acier Châssis & carrosserie : Châssis allégé de nouvelle conception * Châssis standard 7.2 en acier à grains fins, soudé * Protection anti-encastrement relevable, adaptée aux finisseurs routiers * Pivot d’attelage 2'' conforme SAE, interchangeable Blodpsy Iii Rofx Akash * Protection latérale en Schmitz Granit * Garde-boues plastique avec supports de feux séparés * Bavettes avec logo Schmitz Essieux & suspension : 3 x trains roulants SCB 9 t ROTOS, freins à disque Ø 430 mm * Relevage essieu automatique/pneumatique sur le 1er essieu avec assistance au démarrage * Suspension pneumatique SCB MRH4-KU35 Hydraulique : Vérin hydraulique HYVA 170–250 bar (basse et haute pression) * Étape la plus fine chromée dure * Flexible hydraulique avec raccord vissé (1'' femelle, max. 250 bar) * Support et position de stationnement sur la plate-forme de travail Système de freinage : Circuit double pneumatique avec raccords standard * EBS 2S/2M y compris programme de stabilité * Réservoirs d’air en acier * Vérins à membrane double à ressort accumulateur * Fonction de levage et d’abaissement avec auto-reset * Manomètre de charge Électronique & sécurité : Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN * Abaissement automatique lors du bennage * 2 cales de roues avec support TrailerConnect® : Unité de contrôle TrailerConnect CTU avec batterie * Module CTU 1 (localisation & données techniques, 12 mois) * Archivage des données (12 mois) * Système de contrôle de pression des pneus Éclairage : Installation 24V avec feux multifonctions * 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches * Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * Feux de position avant blancs * 2 feux de recul LED à l’arrière * Feux de balisage LED Benne & superstructure : Benne rectangulaire alu 7 500 mm, hauteur 1 500 mm, épaisseur des parois intérieures 3,5 mm * Fond alu : arrière 8 mm / avant 7 mm * Paroi avant inclinée à 20°, avec supports renforcés pour vérin frontal * Plate-forme de travail avec accès avant gauche et échelle d’accès à la benne * Porte arrière alu inclinée avec joint périphérique * 4 verrous à crochets mécaniques, avec verrous de tension additionnels * Trappe à grain centrale avec couvercle * Renfort arrière Bâche & arceaux : Bâche PVC à enroulement argent (RAL 9006) avec butées latérales * Armature de bâche droite avec arceaux transversaux pivotants/amovibles * Barre de manœuvre de bâche (version courte) Peinture : Benne basculante : gris clair RAL 7035 * Châssis : gris Novagrau * Roues : argent RAL 9006 * Moyeux de roues : noir, revêtement KTL * Bandes réfléchissantes rouges (arrière) et blanches (latérales) Homologation : Véhicule avec papiers allemands * Homologation CE avec CoC * Plaque « A » pour transport de déchets Nous restons à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 710 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. - Châssis en forme de coin, charge ponctuelle accrue d’env. 25 000 kg sur env. 5 000 mm - Vérins télescopiques stabilisateurs 24 000 kg avec mode charge et mode rapide - Points d’arrimage versions 5 000, 6 000 kg et 10 000 kg - 8 douilles pour ranchers amovibles (pour 2ème paroi avant) - Bandeau de toit en aluminium avec bâche coulissante - Ranchers arrière extensibles jusqu’à env. 3 500 mm, uniquement pour le chargement et le déchargement - Trois ranchers coulissants de chaque côté - Ranchers d’extrémité extensibles longitudinalement dans le sens de la marche - Paroi avant entièrement aménagée comme espace de rangement avec système d’étagères intégré, fermé à l’intérieur - Toit relevable mécanique DINKEL, hauteur réglable, élévation du toit 400 mm, commande bi ou unilatérale - Réglage supplémentaire de la hauteur de 480 mm par paliers de 40 mm (12 x 40 mm), réglage via les ranchers - Semi-remorque roulante sous bâche jusqu’à une hauteur totale d’env. 4 400 mm (arrière ouvert via hayon élévateur) - Traverse supérieure du portail déplaçable avec bâche coulissante - Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables de 150 mm (seulement 2 rangées au niveau mezzanine), poches inférieures de 450 mm, 4 rangées de poches au-dessus, espacements répartis uniformément - Système de frein pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV - Suspension pneumatique, version ECAS avec fonction de levée et d’abaissement - Wabco Smart Board avec indicateur de charge de l’essieu et hubodometer - 3 essieux SAF de 10 000 kg chacun, freins à tambour - 3ème essieu auto-suiveur à direction par friction - 1er essieu relevable Blsdpoy Dy Ehofx Akajh - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Hayon élévateur lourd Dhollandia type DHLSU, capacité 9 000 kg – entraxe de charge 1 000 mm, plate-forme acier env. 3 000 x 2 500 mm - Soutien hydraulique supplémentaire, nivellement automatique du sol - Hayon avec fonction rampe pour position inclinée de la plateforme, usage comme rampe de chargement, capacité max. 13 500 kg - Peinture châssis en gris mb-nova - Structure blanche bâchée avec marquage client

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, course de déplacement axe X: 8 000 mm, course de l’axe Y: 4 000 mm, course de déplacement axe Z: 1 000 mm, Juaristi MX-7 – Année de fabrication 2006 • Axe X : 8000 mm • Axe Y : 4000 mm • Axe Z (RAM) : 1000 mm • Course de broche W : 800 mm • Table fixe / Plaques de sol : 8000 x 4000 mm • Capacité de charge de la table : 80 000 kg • Diamètre de la broche : 180 mm • Puissance de la broche : 41 kW • Couple de la broche : 2024 Nm • Commande numérique Heidenhain iTNC 530 • Porte-outil SK 50 • Changeur d’outils avec 30 emplacements • Changeur automatique de têtes (AAC) Bljdpjy Udu Ijfx Akaeh • Tête orientable • Tête d’alésage D’Andrea • Refroidissement interne et externe • Moteurs d’avance Siemens • Système de mesure absolu Heidenhain • Serrage automatique des accessoires de la RAM • Système de compensation hydraulique-électronique de la RAM • Plateforme de commande indépendante à déplacement vertical • Convoyeur à copeaux • Enceinte de protection intégrale / Carénage complet • Documentation d’origine complète disponible

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 7 546 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de tournage: 284 mm, diamètre de tournage: 300 mm, alésage de broche: 62 mm, vitesse de broche (max.): 4 500 tr/min, modèle de contrôleur: Fanuc Oi-TD, DÉTAILS TECHNIQUES Diamètre de tournage max. : 300 mm Longueur de tournage max. : 284 mm Diamètre de tournage au-dessus du banc : 550 mm Diamètre du mandrin : 210 mm Diamètre de passage de barre : 51 mm Nez de broche : A2-6 Vitesse max. de la broche principale : 4 500 tr/min Alésage de broche : 62 mm Diamètre du palier de broche : 100 mm Puissance de la broche principale : 11 / 7,5 kW Course - X : 170 mm Course - Z : 335 mm Nombre de postes outils : 12 pos. Dimension des outils : Ø25 x Ø40 mm Avance rapide (X / Z) : 36 / 36 m/min Diamètre du fourreau : 60 mm Bodpfxjyxmmus Akaelh Course du fourreau : 80 mm Cône du contre-pointe : CM 4 DÉTAILS MACHINE Commande : Fanuc Oi-TD Puissance totale requise : 25 kVA Dimensions & Poids Encombrement env. : 8,5 x 2,5 x 2,0 m Poids de la machine env. : 3,2 t Heures de fonctionnement Heures sous tension (commande) : env. 26 932 h Temps d’usinage : env. 7 546 h EQUIPEMENT Documentation Convoyeur de copeaux Système de refroidissement Contre-pointe Récupérateur de pièces Lampe témoin Unité hydraulique Mandrin à 3 mors SEOAM CAH-08 Mandrin à pinces HAINBUCH nova taille 65 Palpeur d’outils Interface pour embarreur Magasin embarreur Breuning SIMAG 70.1-3000 Øtendeur d’outils divers

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, course de déplacement axe X: 3 000 mm, course de l’axe Y: 2 000 mm, course de déplacement axe Z: 1 500 mm, longueur d'avance axe W: 600 mm, diamètre de la broche: 125 mm, longueur de la table: 1 600 mm, largeur de la table: 1 250 mm, puissance: 37 kW (50,31 ch), CNC Heidenhain 530 i, table ATC avec axe B complet Bjdpfxoy Avkko Akaolh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP45 INTELLIGENT. Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Électrique,. y compris l'installation et l Doubles portes arrière de type conteneur, charnières en aluminium en 3 pièces sur chaque moitié de p Coffre à outils, PVC, côté gauche derrière les essieux, dimensions env. 650x490x450 mm. Réservoir de carburant en plastique, pour environ 240 litres, ouverture du réservoir des deux côtés, Pneus - 6x385/65 R22.5. Longueur interne : 13311 mm. Largeur intérieure : env. 2490 mm. Hauteur intérieure : 2650 mm. Hauteu Caisse-palette pour 36 europalettes. Châssis MB 7350 NOVA GREY SDGL. Essieux avec moyeu RAL 9005 JET BLACK. Volet d'aération, sur la paroi avant, en haut du côté gauche. Trappe d'aération, à l'arrière, côté g roue de secours 385/65 R22.5. Bedpfxsy Shkbe Akaolh

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 81 h, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: Marquage CE, À vendre : ponceuse à bande longue NS LMD2500 2Z, année 2022, en état comme neuf. La machine totalise seulement 81 heures de fonctionnement. Détails de la machine : Fabricant : NS Modèle : LMD2500 2Z Type de machine : Ponceuse à bande longue Année de fabrication : 2022 Bledpfsy Httqsx Akajh Heures de fonctionnement : 81 État : Comme neuf La machine est pleinement opérationnelle et peut être inspectée sur rendez-vous. Pour toute question ou demande d’informations complémentaires, n’hésitez pas à nous contacter par message.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 70000121, nombre de cartouches d'encre: 6, canaux de couleur: 6, nombre de têtes d'impression: 8, résolution (max.): 360 PPP (points par pouce), largeur de papier (min.): 400 mm, largeur de papier (max.): 2 800 mm, hauteur de papier (min.): 400 mm, hauteur du papier (max.): 3 700 mm, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, Équipement: documentation / manuel, processeur d’images matricielles, DIP-TECH GlassJet PRO 16PH – Imprimante numérique industrielle pour verre Une solution professionnelle pour l’impression numérique à l’encre céramique, conçue pour les ateliers de transformation du verre de moyenne à grande taille. Impression numérique céramique sur verre : Technologie garantissant une impression aussi permanente et durable que le verre lui-même. Flexibilité de conception : Capable d’imprimer des images photoréalistes, des vecteurs, des textures et des imitations (par ex. effet sablé). Construction robuste : Le système de convoyeur à rouleaux (portique à plat) garantit une précision maximale, même avec des charges lourdes de verre. Caractéristiques générales : Fabricant : Dip-Tech Modèle/Type : GlassJet PRO 16PH Numéro de série : 70000121 Année de fabrication : 2009 Nombre de têtes d’impression : 8 installées (extensible jusqu’à 16) Type d’encre : Encre céramique numérique (requiert trempe/cuisson après impression) Langue de commande : Anglais Dimensions maximales du verre : 2 800 x 3 700 mm Dimensions minimales du verre : 400 x 400 mm Épaisseur du verre : 2–19 mm Performances & Système : Résolution d’impression : Jusqu’à 360 dpi Nombre de canaux de couleur : 6 canaux (BGWORK : Bleu, Vert, Blanc, Orange, Rouge, Noir) Logiciel de commande : Système d’exploitation GlassJet / Durasst RIP Type de tête d’impression : Spectra Nova Système de transport : Convoyeur à rouleaux automatique État : Blodpfoy Ia E Aox Akaeh La machine est en excellent état visuel et technique, entretenue régulièrement via son système de contrôle. Elle est vendue avec toute la documentation et les plans techniques. Un jeu de pièces de rechange est également disponible sur demande. Pour plus d’informations, veuillez appeler : +387 63 335 445

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Diamètre de tournage : 380 mm Longueur de tournage : 511 mm Commande : Mazatrol SmoothG Diamètre de tournage au-dessus du chariot : 276 mm Diamètre de balancement max. au-dessus du banc : 675 mm Ø d’usinage standard : 276 mm Diamètre de barre : 65 mm Axe X : 234 mm Avance rapide axe X : 30 m/min Axe Z : 625 mm Avance rapide axe Z : 33 m/min Vitesse de broche : 35 - 5 000 tr/min Nez de broche : A2-6 Alésage de broche : 76 mm Puissance (40% cycle) : 26 kW Puissance nominale (100% service continu) : 22 kW Couple maximal : 465 Nm Vitesse de broche : 6 000 tr/min Puissance d’entraînement principale : 11 kW Couple maximal : 90 Nm Vitesse broche de fraisage (outils entraînés) : 35-6 000 tr/min Couple max. broche de fraisage : 47 Nm Puissance motrice broche de fraisage : 5,5 kW (40% cycle) Puissance broche de fraisage (service continu) : 3,7 kW Nombre de postes outils : 12 (motorisés) Section outil extérieur : 25 mm² Ø barre d’alésage : 40 mm Ø foret : 20 mm Ø fraise : 20 mm Ø taraud : M20x2,5 Temps de changement de station tourelle : env. 0,20 s Capacité du réservoir liquide de coupe : 180 l Puissance raccordée : 46,2 kW Poids machine : env. 5,9 t Encombrement : env. 2,7 x 1,9 x 1,9 m État : comme neuf. Inclus avec les accessoires suivants : - Lampe témoin (LED 3 couleurs), rectangulaire - Système de refroidissement haute performance (1,1 kW), débit max. 17,6 l/min, pression (à la pompe) 5 bar - Buse de refroidissement additionnelle broche principale - Préparation aspiration brouillard d’huile électr./tube 98mm - Préparation alimentation de barres - Interface robot (Advance/Profibus) - Convoyeur de copeaux à faible hauteur d’éjection - Système de surveillance de surcharge - Cycle de perçage avec rupture de copeaux selon le couple Bodpfstugggjx Akajlh - Prépa. utilisation d’un mandrin creux sur contre-broche - Dispositif de serrage creux incl. tube de traction + vérin - Mandrin Hainbuch Spanntop Nova Axfix mini taille 52 - Mandrin spécial Hainbuch Spanntop Nova Axfix mini taille 52 - 2x pinces de serrage - Dispositif de changement de pince EQUIPEMENTS STANDARD : Mise sous/hors tension et fonction d’échauffement automatique Dispositif de soufflage d’air sur le mandrin contre-broche Utilisation de systèmes linéaires avec chariots de guidage Port USB (1 port) Jeu de manuels au format électronique sur CD Axe C broche principale précision 0,0001° Positionnement contre-broche sans axe C précision 0,001° Tourelle porte-outils 12 stations VDI Porte opérateur avec interrupteur à verrouillage Double pédale principale et contre-broche Verrouillage hydraulique de la pression Zone de travail entièrement carénée, éclairage de l’aire de travail Dispositifs de sécurité aux normes internationales Système de refroidissement haute performance (520 W), débit max. 11,5 l/min Système de refroidissement complet Ouverture/fermeture automatique du mandrin Eye Tool automatique Système de positionnement absolu Préparation convoyeur de copeaux (latéral) Synchronisation broche principale et contre-broche Taraudage synchronisé avec broche de fraisage Détecteur de déplacement Commande Mazatrol SmoothG, écran couleur LCD 19'' (tactile) Macro utilisateur (600 variables), fonction saisie EIA/ISO Arrêt optionnel (option stop) Vérification de course outil en arrière-plan Fonction de filetage (G33), saisie coordonnées polaires (EIA) Saisie directe données dessin Interface LAN, carte SD I/F - Machine d’occasion sans garantie -

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 10 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ABT 1/2000-8, type de courant d'entrée: Climatisation, poids total: 4 200 kg, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, Le système de séchage à bande 2 t/h (modèle ABT 1/2000-8) est une unité industrielle de séchage fabriquée par ASOS PROSES MAKİNA SAN. VE TİC. A.Ş. (Turquie). Cette installation est conçue pour le séchage en continu de matériaux granulaires ou particulaires tels que les aliments pour animaux de compagnie, les céréales, les grains, les aliments pour bétail, les produits agricoles et autres marchandises en vrac similaires. Le système fonctionne en intérieur, sur une ligne de production unique, 24 h/24, dans des conditions ambiantes de 5 à 35 °C et une humidité relative comprise entre 60 et 80 %, au niveau de la mer. Bledpfx Aoyb Rpdskaoh La machine est conçue pour réduire l’humidité des produits de 28 % à 12 %, avec un débit d’alimentation de 2 000 kg/h, évaporant 364 kg d’eau par heure, pour un débit de produit sec de 1 636 kg/h. Elle nécessite 364 000 kcal/h d’énergie thermique, généralement fournie par du gaz combustible, avec une température de séchage comprise entre 50 et 60 °C. La consommation électrique totale est de 37 kW, la puissance installée s’élève à 46,2 kW, alimentation 400 V / triphasé / 50 Hz, avec un courant nominal d’environ 78,5 A. Le niveau sonore est inférieur à 85 dB(A) à 1 mètre. L’emplacement nécessaire à l’installation est de 4 m (largeur) × 10 m (longueur) × 4 m (hauteur). L’unité de séchage à bande dispose d’une surface de séchage de 16 m², d’une largeur de bande de 2 000 mm et d’une longueur de 8 000 mm. Elle utilise une bande polyester monotraversée. Les carters supérieur et inférieur sont fabriqués en acier galvanisé, avec isolation en laine de roche sur les surfaces chauffées. Des trappes de visite et des prises pour instruments sont prévues des deux côtés pour un accès et un contrôle facilités. Le système comprend un répartiteur de matière pour une distribution homogène du produit, une chambre de combustion (400 000 kcal/h, acier au carbone) et un ensemble de ventilateurs de circulation et d’extraction (acier galvanisé, entraînement direct, variateurs de fréquence). Plusieurs moteurs (puissance totale de 46,2 kW) assurent l’entraînement de l’alimentation, du mélange, du séchage, de la ventilation et de l’échange thermique. Le contrôle est géré via une armoire MCC et PLC au sol (IP55, 600×4 000×2 200 mm), équipée d’un automate Siemens S7-1500, d’un écran tactile SCADA 17" (TP1900), de la communication Profinet et de variateurs de fréquence ABB/Danfoss. Tous les câbles de puissance et de signal ainsi que les chemins de câbles galvanisés sont inclus, de même que les structures de support galvanisées. Ce système convient parfaitement aux opérations industrielles de séchage dans les secteurs de l’alimentation, de la nutrition animale, de l’agriculture et de la transformation, offrant des performances stables, un faible niveau sonore et une gestion entièrement automatisée. Il bénéficie d’une construction robuste en acier galvanisé, d’un accès aisé pour la maintenance et d’une possibilité d’installation et de mise en service sur site par les ingénieurs ASOS. Le délai de livraison est généralement de 10 à 12 mois après acompte, avec une garantie d’un an couvrant les défauts de matériaux et de fabrication.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NT315HF0043, commande MSX-711 (Fanuc 3Li) pour 5axes simult. BrocheA2-5 mag.40 pos. ATC type Capto C5 Embarreur LNS MoveS2 INVENTAIRE NO.2180207, MACHINE COMPRENANT : Commande numérique MSX-711 (FANUC 3Li) pour usinage 5 axes simultanés ; Ecran en couleur 15’’ et système dialogue MAPPS III Capacité de mémoire jusqu’à 1000 programmes, Options : correcteurs d’outils (broche de fraisage), gestion durée de vie d’outils B, entrée des correcteurs d’outils G10, 3 interpolations, pas de filet variable (G34), filetage circulaire, macro personnalisée, commande de contournage de haute précision (control II de contour AI), carte ATA 1 GB, outil déporté pour usinage à 5 axes Bljdpfxod Hkucj Akaeh Convoyeur à copeaux (à chaîne) modèle /500 Refroidisseur d’huile pour la broche principale Axe B avec moteur direct (DDS) ATC type CAPTO C5/ 40 positions Système de mise à zéro des outils avec bras automatique pour broche de fraisage Système d’arrosage à haute pression Type KNOLL avec réservoir de 500l. une pompe et filtre à papier pour arrosage par le centre de la broche Unité de refroidissement du liquide de coupe Type KNOLL Système de mesure linéaire des Axes X1 / Y / Z1 Système de surveillance des outils par contrôle de la puissance du moteur de la broche principale et des moteurs d’avance Dispositif de mesure automatique des pièces avec palpeur RENISHAW et macro B pour utilisation dans la broche de fraisage Signal lumineux Arrêt automatique de la machine Bac de récupération de pièces D52mm, L120mm 10 fonctions M additionnelles Flasque pour cylindre, bague filetée, tube de traction, alésage Ø 52 Mandrin de serrage HAINBUCH Spanntop Axzug Nova, avec butée type 100 pour les pièces en mandrin été pour travaux en barres avec passage, type de tête de serrage 32, A2-5 montage direct, adaptateur Mandrin hydraulique KITAGAWA, type BB206A5, Ø170mm, A2-5 montage direct, passage Ø52mm Embarreur LNS, Type Move S2 diamètre barres rondes : D8 – 80 mm, longueur barres : 700 mm – 1600 mm ; chargement par l’avant ; déplacement longitudinal : 470 mm ; jeu de guidages Ø18-20 Ø24-26 Ø28-30 ; poussoirs 1x Ø 8 – 1x Ø 15 mm ; dispositifs de guidage pour broche principale Ø 21 – 26 et 31 mm Système d’extinction au gaz carbonique (CO2) type Tyco KLA III avec 10kg CO2 Système d’aspiration ELBARON RON/A 3000 D-2H avec support complet

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202036640, poids à vide: 6 213 kg, poids maximal de charge: 35 787 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2025, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! Hauteur d‘attelage env. : 1200 mm Châssis semi-remorque benne Construction légère de base, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, paroi frontale incurvée « brevetée » Protection anti-encastrement arrière rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée Support d’aile intégré, surface anti-adhérente pour pierres Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm de diamètre « Essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x frein » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et jusqu’à max. 25 km/h) Système de freinage 24 V EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, prise de contrôle pour la pression des cylindres de frein extérieure sur le module EBS, avec vanne de levée et d’abaissement Bsdpfx Akeyylapeaolh Frein poseur, commandé électriquement depuis le camion sans installation supplémentaire côté camion, abaissement automatique lors du bennage avec vanne d’isolement Surveillance de la pression des pneus « TPMS » selon ECE R 141, affichage sur l’écran du tracteur via EBS, sans installation supplémentaire sur le camion (condition requise dans le camion, seulement sur les pneus d’origine) Reconnaissance de la charge par signal Canbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine, préparation spécifique nécessaire, pas d’installation camion Roues et pneus 385/65 R22.5" jantes acier Électricité Éclairage LED latéral jaune synchronisé avec les clignotants « Feux de position latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière LED Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés dans l’arrière Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, premier étage chromé dur, avec coupleur à vis HDK, section fixe, DN 48 mm (sans flexibles) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Accès intérieur par la paroi frontale. Greenline — forme conique et aérodynamique Paroi arrière type « Membrane » Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, passage d’environ 2 200 mm de hauteur Parois latérales d’épaisseur continue 5 mm, fond continu 8 mm Benne en version isolée Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, côtés, bas et arrière, système Fliegl Isotherm « Flip Top » bâche coulissante, fermeture arrière automatique avec arceau repliable. Bâche avancée sur le devant. Bâche à commande électrique, avec prise 7 broches (charge) à l’avant sans câble, sans installation camion, commande sur la semi-remorque et par télécommande radio. Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dur pour éviter la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible : selon la cargaison, le poids total ne peut être atteint tout en respectant les charges autorisées sur essieux/selle/support. (Comportement routier et de suivi perturbé possible en cas de mauvaise répartition de charge) Peinture Châssis : DB 7350 Gris

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vous proposons : Fabricant : DMG Mori Modèle : CLX 350 V6 Année de fabrication : 2022 Commande : DMG Mori SLIMline Siemens Operate Caractéristiques techniques : Diamètre de tournage max. : 320 mm Distance entre pointes : 780 mm Passage barre max. : 65 mm Courses des axes : Course X : 185 mm Course Y : +/- 40 mm Course Z : 465 mm Broche principale : Vitesse de broche : 5 000 tr/min Puissance entraînement : 11/16,5 kW Contre-broche : Vitesse de broche : 5 000 tr/min Puissance entraînement : 12,6/16,2 kW Nombre de postes outils : 12 positions Fixation des outils : VDI 30 Heures de fonctionnement : env. 1 760 h Heures broche : env. 1 130 h Caractéristiques techniques & accessoires : - Système de mesure directe sur axes X et Y - Poignée électronique externe - Kit barre & interface comprenant : - Dispositif de récupération de pièces jusqu'à D65 x 200 mm, poids max. pièce 3 kg - Raccordement pour embarreur - Convoyeur de copeaux avec évacuation latérale droite - Lampe signalisation 4 couleurs - Mandrin à pinces, marque Hainbuch SPANNTOP nova combi Blsdpfx Aeyzbl Rekajh - Système de serrage différentiel pour la contre-broche - Rinçage externe du mandrin sur la contre-broche - Éjecteur automatique de pièces, contre-broche avec alimentation interne en liquide de coupe pour rinçage des dispositifs de serrage - Mandrin hydraulique 3 mors, marque SMW BB-D 175 pour contre-broche - Système de refroidissement 5 – 20 bars, comprenant : - Pompe haute pression - Filtre double cartouche pour liquide de coupe - Pistolet de nettoyage au liquide de coupe 5 bars - Préparation pour séparateur de brouillard d'huile - Dispositif de mesure outil manuel - Embarreur automatique, marque IEMCA KID80/16 - Convoyeur à bande - Cycle technologique « Alternating Speed » - Cycle technologique « y-Axis parting » - Cycle technologique « Easy Tool Monitoring 2.0 » Les accessoires, outils et systèmes de serrage illustrés ne sont inclus que s’ils sont explicitement mentionnés dans les informations complémentaires. Sous réserve de modifications, d’erreurs dans les données techniques et de vente préalable !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2023, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 770 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Blodpjy Hlgcofx Akajh FP 60 SMART. Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Électrique. KRONE Telematics KSC ProPlus C Doubles portes arrière de type conteneur, charnières en aluminium en 3 pièces sur chaque moitié de p Coffre à outils, PVC, côté gauche derrière les essieux, dimensions env. 650x490x450 mm. Réservoir de carburant en plastique, pour environ 240 litres, ouverture du réservoir des deux côtés, Pneus - 6x385/65 R22.5. Longueur interne : 13310 mm. Largeur intérieure : env. 2460 mm. Hauteur intérieure : 2650 mm. Hauteu Caisse-palette pour 36 europalettes. Châssis MB 7350 NOVA GREY SDGL. Essieux avec moyeu RAL 9005 JET BLACK. Volet d'aération, sur la paroi avant, en haut du côté gauche. Trappe d'aération, à l'arrière, côté g roue de secours 385/65 R22.5.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Aperçu Ce tribloc pour le rinçage, le remplissage et le bouchage a été fabriqué en 2008 par l’entreprise espagnole GyM (modèle Bacchus 12–16–1). Il combine le rinçage des bouteilles, le remplissage à l’air atmosphérique et le bouchage dans un système compact, adapté à l’embouteillage du vin à vitesse moyenne. Caractéristiques techniques Capacité : 2 500–2 800 bouteilles par heure Formats : Comprend 2 adaptateurs de formats de bouteille : Cava & Bourgogne Magnum, Nova, Stylis & Ryn Têtes de rinçage : 12 Têtes de remplissage : 16 (remplissage atmosphérique) Tête de bouchage : 1 Alimentation électrique : Tension : 380 V Fréquence : 50 Hz Consommation : 4 kW Pression de service : 3–6 bar Bodpfxjyb S Sgj Akajlh

État: d'occasion, pour vins mousseux, vins et autres boissons au CO2.Rinceuse NOVA 20/1050 Bljdpexyty Usfx Akajh Remplisseuse à pression ELETTRA 1400/23 avec 28 vannes de remplissage Korker DELTA 804Armoire de commande électriquePompe à videFormats de bouteilles 375 ml - 1500 ml

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de circulation chargé env. 1 310 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet 3 860 kg Poids total admissible env. 18 000 kg Charge utile 14 140 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE. Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 Train de roulement Train de roulement 1300 FM avec couronne à billes 90/1300/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/1300/100/30 avec réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur) Bledpfxevynaas Akaeh Timon avec œillet de traction DIN diamètre intérieur 40 mm, diamètre extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 essieux 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres à double membrane à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière, valve de desserrage pour libération séparée du frein à accumulation de ressort. Système d’éclairage Système d’éclairage 24 volts tout LED selon RL 76/756/CEE avec feu multi-chambre et feu de plaque d’immatriculation intégré dans la bandeau d’éclairage, marque au choix 1 x prise 15 broches 6 feux de gabarit latéraux LED avec clignotants 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de voie arrière LED montés séparément 1 feu de marche arrière LED Roues/pneus Pneumatiques pour trafic régional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes en acier ET 120, Écrous de roue non peints. Incl. surveillance de la pression des pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profilés pare-chocs Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 ailes en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, une par roue 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 boîte à filets suspendue Peinture Couleur du châssis : MB 7350 Nova gris Couleur des moyeux : noir KTL Couleur des jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argent Fond arrière / pare-chocs d’éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Protection latérale fermée Boîte à filets suspendue, galvanisée Autocollant EBB Procès-verbal DEKRA Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les indications sont sans garantie.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de circulation chargé env. 1 310 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet 3 860 kg Poids total admissible env. 18 000 kg Charge utile 14 140 kg Bedpfxovynagj Akaslh Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE. Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 Train de roulement Train de roulement 1300 FM avec couronne à billes 90/1300/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/1300/100/30 avec réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet de traction DIN diamètre intérieur 40 mm, diamètre extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 essieux 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres à double membrane à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière, valve de desserrage pour libération séparée du frein à accumulation de ressort. Système d’éclairage Système d’éclairage 24 volts tout LED selon RL 76/756/CEE avec feu multi-chambre et feu de plaque d’immatriculation intégré dans la bandeau d’éclairage, marque au choix 1 x prise 15 broches 6 feux de gabarit latéraux LED avec clignotants 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de voie arrière LED montés séparément 1 feu de marche arrière LED Roues/pneus Pneumatiques pour trafic régional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes en acier ET 120, Écrous de roue non peints. Incl. surveillance de la pression des pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profilés pare-chocs Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 ailes en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, une par roue 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 boîte à filets suspendue Peinture Couleur du châssis : MB 7350 Nova gris Couleur des moyeux : noir KTL Couleur des jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argent Fond arrière / pare-chocs d’éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Protection latérale fermée Boîte à filets suspendue, galvanisée Autocollant EBB Procès-verbal DEKRA Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les indications sont sans garantie.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 52 298 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 22/620, vitesse de broche (max.): 5 000 tr/min, course de déplacement axe X: 207 mm, passage de barre: 65 mm, diamètre de la pièce (max.): 344 mm, Équipement: chargeur de barres, La soumission d'une offre engage à un enlèvement dans les délais impartis, au plus tard le 31/01/2026 ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Diamètre de tournage maximal : 370 mm Diamètre d’usinage maximal : 344 mm Passage de barre maximal : 65 mm Course axe X1 : 207 mm Course axe X2 : 141 mm Course axe Y1 : 100 mm Course axe Y2 : 70 mm Course axe Z1 : 760 mm Course axe Z2 : 815 mm Broche principale Plage de vitesses : 5 000 tr/min Puissance moteur principal (40% ED / 100% ED): 22 / 15 kW Alésage de broche : 76 mm Résolution axe C : 0,0001 degré Contre-broche Plage de vitesses : 5 000 tr/min Puissance moteur (25% ED) : 22 / 15 kW Résolution axe C : 0,0001 degré Tourelle Nombre de postes : 2 x 12 Ø corps porte-outil : 25 mm Ø corps porte-barre d’alésage : 40 mm Outils entraînés Vitesse de rotation : 6 000 tr/min Puissance de l'entraînement : 5,5 kW CARACTÉRISTIQUES DE LA MACHINE Dimensions & Poids Dimensions (L x l x H) : 3510 x 2810 x 2480 mm Poids de la machine : 12 500 kg Heures de service Heures totales : 69 718 h Heures d’usinage automatiques : 52 298 h Temps de coupe net – Rev. 1 : 26 775 h Temps de coupe net – Rev. 2 : 15 905 h ÉQUIPEMENTS Interface pour embarreur Embarreur LNS Sprint 565 Buses de refroidissement supplémentaires sur la broche principale et la contre-broche Lampe de signalisation (jaune) Blsdsx Ezvkjpfx Akaoh Mandrin de serrage Hainbuch Spanntop Nova Axfix SK 65 (broche principale) Kitagawa B-208 (contre-broche) Dispositif d’évacuation des pièces avec bande transporteuse Axe C contre-broche : 0,0001 degré Refroidissement haute pression : 70 bar Convoyeur de copeaux Mayfran Consep 2000 II, évacuation à droite

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 851 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Stock n° 5667 Env. 25 m³ Semi-remorque benne Schmitz / Véhicule accidenté / Apte à rouler / Vérin de benne défaillant ! ---- * Fabricant : Schmitz Cargobull * Modèle : SKI 24 SL 7.2 * Première mise en circulation : 03/2025 * Poids total admissible : 36 000 kg * Poids à vide selon la carte grise : 5 149 kg * Charge utile : 30 851 kg * Essieux : 3 x Schmitz dont 1er essieu relevable avec aide au démarrage / Freins à disque * Suspension : Suspension pneumatique électronique * Pneus : 385/65 R 22,5, env. 50 % d'usure * EBS * Couleur : Châssis gris Nova, carrosserie benne gris argent, bâche gris clair * Volume : env. 25 m³ (7,50 m de long x 2,44 m de large x 1,35 m de haut) * Porte arrière pendulaire avec 1 paire de fermetures supplémentaires * Abaissement automatique lors du bennage * Traverse, pivotante, amovible et télescopique * Bâche enroulable avec verrouillage centralisé * Plate-forme de commande avant avec accès à gauche * Marche d'accès avant gauche, à l’intérieur du semi-remorque * Échelle d’appui en aluminium de 3,00 m à droite * Supports d’appui en acier (pleine charge) * Réservoirs d’air en aluminium * Protection anti-encastrement repliable * Hauteur d’attelage à vide 1,35 m * Feux de recul LED * Feux arrière LED * Garde-boues individuels Bedpfxoxpmdlj Akaelh * Crochet d’attelage pour bâche * Anneau de remorquage * Smartboard Wabco * Première main Remorque allemande !! Documents allemands !! Première main !! Apte à rouler !! Avertissement concernant de possibles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de l’annonce, des erreurs d’information ou de saisie peuvent survenir ponctuellement. Nous déclinons toute responsabilité pour toute erreur, modification ou vente intermédiaire. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.