Bayer Diagnostics 4715 d'occasion à vendre (647)

État: d'occasion, kilométrage: 136 701 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule (pour demandes) : 132 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI 1ère main. Carnet d’entretien. Dernier service en 11/2024 à 129089 km. Code peinture : * 1230 Peinture Zinc jaune MB 1230 Équipement intérieur : * VF7 Tissu Maturin noir Équipements : * 1230 Peinture Zinc jaune MB 1230 * 219L Hambourg * AR3 Rapport de pont I = 4,182 * BH1 Fonction Hold * BH8 Code de gestion variante hydro-agrégats 7 * BK2 Code de gestion configuration frein de roue 2 * C6L Volant multifonction * C907 - * CB7 Stabilisation niveau I * CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur * CW2 Suppression abaissement du véhicule * D03 Toit surélevé * D50 Cloison de séparation complète * E07 Aide au démarrage en côte * E1D Radio numérique (DAB) * E1E Navigation * E1G Fonction trafic en direct * E2N Commande Pro-Options sur NTG6 * E3M Système multimédia MBUX avec écran tactile 7" * E43 Prise remorque 13 broches * ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah * EE5 Ultracap – Verrouillage boîte automatique * ES0 Contact de démarrage d’appoint * EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz * EY6 Gestion des pannes * F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * F907 - Ijdpfx Adjxynv Rsxjif * FF5 Rangement au-dessus du pare-brise * FG8 Porte-gobelets avant * FJ1 Couvercle rabattable pour espace de rangement * FJ4 Compartiment de rangement sous le tableau de bord * FJ5 Couvercles rabattables pour compartiments latéraux * FKA Fourgon tôlé * G42 7G-Tronic Plus * H12 Chauffage additionnel à eau chaude / CHAUFFAGE STATIQUE (WEBASTO) * H1B Commande chronotachygraphe avant sous ciel de toit * H21 Vitrage isolant thermique avec bande filtrante pare-brise * HH2 Chauffage d’air supplémentaire électrique * HH9 Climatisation semi-automatique Tempmatic * HI1 Zone climatique 1 (froid/confort) * IC1 Série C907/C910 Sprinter * IE0 Série C907 VS30 propulsion arrière * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Headunit ECE/ROW * IK0 Véhicule complet * IL1 Intérieur (Allemagne) * IL5 Conduite à gauche * IL7 Couche de vernis supplémentaire * IR6 Empattement 4325 mm, porte-à-faux 1615 mm * IT4 3,5 Tonnes * J10 Tachymètre km/h * J58 Avertisseur ceinture conducteur * J65 Indicateur de température extérieure * JA8 Assistant vent latéral * JB7 Pack stationnement avec caméra de recul * JD6 Tachygraphe intelligent UE * JH3 Module de communication (LTE) pour services numériques * JI7 Intervalle d’entretien initial 60.000 km * JW0 Avertisseur de marche arrière * K13 Réservoir principal 71 litres * KP6 Dépollution SCR Génération 3 * L Conduite à gauche * L65 Éclairage de plafond compartiment de charge/passagers avec contacteur de porte * L94 Suppression lumière de stationnement * LA2 Assistant feux de route * LB1 Feux de gabarit latéraux * LB5 3ème feu stop * LE1 Feu stop adaptatif * LX5 Europe * M40 Alternateur 14V/200A * MG3 Moteur OM651 DE 22 LA 120 kW (163 ch) * MJ8 Fonction ECO Start-Stop * MP6 Exécution moteur Euro VI * MQ0 OBD (diagnostic embarqué) niveau D * Q11 Renforts de longerons * QA7 Attelage renforcé : charge tractable 3,5 t * R65 Support roue de secours sous châssis arrière * R87 Roue de secours * RF1 Pneus marque Continental (10) * RH2 Pneumatiques 235/65 R16 C * RM0 Pneus toutes saisons * RS3 Jantes acier 6,5 J x 16 * RZ2 Jantes marque Magnetto Wheels * S22 Accoudoir siège conducteur, ISO-fix (système fixation siège enfant) * S23 Banquette 2 places passager * SA5 Airbag conducteur * SB1 Siège conducteur confort * SK2 Détection d’occupation siège conducteur * T16 Porte coulissante droite

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Plage de coupe à 90 degrés : rond 120 mm Plage de coupe à 90 degrés : carré 105 mm Plage de coupe à 90 degrés : plat 180x70 mm Plage de coupe à 45 degrés à gauche : rond 110 mm Plage de coupe à 45 degrés à gauche : carré 95 mm Iiedpsy Ruvbefx Adxjf Plage de coupe à 45 degrés à gauche : plat 135x60 mm Plage de coupe à 45 degrés à droite : rond 120 mm Plage de coupe à 45 degrés à droite : carré 100 mm Plage de coupe à 45 degrés à droite : plat 135x60 mm Ouverture de l'étau 180 mm Dimensions de la lame de scie 350x32x3,4 mm Vitesse de rotation 1700/3400 tr/min Poids de la machine env. 600 kg Tronçonneuse automatique avec fonction semi-automatique pour la coupe de l'aluminium et des alliages légers. Coupes en onglet de 45° à droite jusqu'à 45° à gauche et tête de scie pivotante de 0° à 45° vers la gauche. Le contrôle est réalisé par des microprocesseurs multiples, tandis que deux axes à commande numérique permettent de programmer 1000 différents programmes de coupe pour le même matériau, chacun avec une quantité et une longueur différentes. - Nouvelle console de commande centralisée sur bras articulé, permettant une utilisation facile de la machine depuis n'importe quelle position de travail et garantissant l'accès immédiat au bouton d'arrêt d'urgence. - Système de communication Fieldbus avec double microprocesseur et connexion série. - Affichage 20 caractères x 4 lignes pour l’indication des paramètres techniques suivants : nombre de coupes programmées et effectuées, épaisseur du ruban de scie, longueur d’avance, durée de coupe, ampèremètre, affichage de plus de 100 messages de diagnostic et avertissements. - Nouveau – Affichage et enregistrement des alarmes et défauts avec possibilité de visualiser les événements survenus. Nouveau – Alimentation matière de 600 mm avec moteur d'entraînement et vis à billes montées sur roulements opposés. - Nouveau – Pupitre de commande basse tension : clavier à membrane en polyester avec touches thermoformées et relevées et signal d’activation. - Course de l’archet programmable directement depuis le pupitre, pour l’adaptation au matériau à couper. - Table rotative à roulement à billes pour garantir une rotation facile et précise. - Système de serrage constitué de deux étaux disposés en bout, pouvant être placés librement le long de l’axe longitudinal des pièces. - Butées mécaniques réglables pour un positionnement rapide de la tête aux angles de 0 et 45 degrés à droite et à gauche.

État: d'occasion, Cette annonce concerne un appareil Grant EntericBio Heatstation parmi six disponibles. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être utilisé immédiatement. L’EntericBio Heatstation est un composant essentiel du système EntericBio, conçu spécifiquement pour le traitement thermique des tubes de solution de préparation d’échantillons fécaux inoculés (SPS). Cette étape est cruciale pour la préparation des échantillons en vue du diagnostic moléculaire des infections gastro-intestinales. Caractéristiques principales : - Contrôle précis de la température : l’Heatstation fonctionne à une température constante de 103 °C pendant 30 minutes, ce qui garantit un traitement efficace des échantillons afin d’inactiver les agents pathogènes et de préparer les acides nucléiques pour une analyse ultérieure. - Conception compacte : avec des dimensions de 200 mm (l) x 100 mm (h) x 370 mm (p), l’Heatstation est conçu pour s’intégrer facilement dans les flux de travail de laboratoire sans occuper trop d’espace. - Intégration avec le système EntericBio : l’Heatstation fonctionne parfaitement avec la station de travail EntericBio, qui automatise la préparation des réactions. Cette intégration améliore la productivité en rationalisant le processus de préparation des échantillons. - Débit élevé : le système peut traiter jusqu’à 46 échantillons par cycle, ce qui constitue une solution rapide pour les laboratoires qui doivent gérer un grand nombre de tests de diagnostic. Performances : - Résultats rapides : l’ensemble du processus, du traitement des échantillons à la disponibilité des résultats, peut être achevé en moins de 3 heures. Cette rapidité est essentielle pour un diagnostic et un traitement rapides des infections gastro-intestinales. Applications : Iodpfxsxxygro Adxoif - L’EntericBio Heatstation est conçu spécifiquement pour : le diagnostic moléculaire des infections gastro-intestinales : idéal pour les laboratoires spécialisés dans le diagnostic des maladies infectieuses, il garantit une préparation précise des échantillons pour les analyses ultérieures.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 750 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 Installation électrique conforme à la norme ECE-R48 Iiedozkx Ifepfx Adxef Il convient de respecter les directives de construction de Kögel ! Elles sont accessibles à l'adresse suivante ! Châssis Châssis en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur Plaque d'attelage avec un boulon de selle de 2 pouces, conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337 Avec traverse et verrouillages de conteneur pour le transport de : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' au centre (châssis rétracté) 4 paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes Prolongation du châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge 5 800 kg, avec câble en spirale, réglable en longueur à l'aide de 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes de sortie Verrouillage pneumatique automatique de l'extension Train roulant Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1 Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, 30 %, surcharge jusqu'à une vitesse de 25 km/h Commande sur le châssis via un interrupteur, également possible depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - broche 12) Essieu triple SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120 Suspension pneumatique avec environ 180 mm de débattement Pneumatiques du véhicule Pneumatiques 6 pneus 385/55 R 22,5, 160J 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, déport 120 mm Pièces montées sur le châssis Supports de selle mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage 24 t, commande d'un seul côté sur le côté droit en sens de marche Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu triple, équipé de pneumatiques 22,5, comprenant : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec volets anti-projection 2 cales avec support Dispositif de protection latéral, conforme à la norme ECE-R73, fermé Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, avec un porte-phares disposé au-dessus, en position protégée Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues Système de freinage / suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion du système EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée à gauche en sens de marche devant l'essieu 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, ISO 1728 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2) Protection anti-choc Protection anti-choc en acier massif, sur le traverse arrière Électricité / Électronique Porte-phares en acier, disposé au-dessus de la protection anti-encastrement Pack KÖGEL LUXIMA Premium, comprenant : éclairage de plaque d'immatriculation à LED, feux de position et réflecteurs avant à LED, feux de signalisation latéraux à LED c

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 250 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait de la dotation. Dotation complète sur demande. Châssis Châssis de châssis en acier de haute qualité, mais sans châssis extérieur Plaque d'attelage avec une douille de selle de type 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur High-Cube de 45' b) 1 conteneur High-Cube de 40' c) 1 conteneur ISO de 30' aligné à l'arrière d) 2 conteneurs ISO de 20' e) 1 conteneur ISO de 20' aligné à l'arrière g) 1 conteneur ISO de 45' h) 1 conteneur ISO de 40' Avec 1 paire de dispositifs de verrouillage de conteneurs à réglage en hauteur et 3 paires de supports centraux pliables, ainsi qu'une traverse et des dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : f) 1 conteneur ISO de 20' au centre Prolongement du châssis à l'arrière, extensible mécaniquement, capacité de charge d'environ 5 800 kg, avec câble spiralé. Guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 rouleaux d'extension Prolongement du châssis avant KÖGEL, extensible manuellement et verrouillable mécaniquement, y compris guide-conteneur à gauche et à droite. Conçu conformément à la directive 719/2015 Prolongement du châssis au centre, extensible manuellement avec le tracteur et verrouillable mécaniquement Train de roulement Mécanisme de levage de l'essieu sur l'essieu 1 Commande du levage de l'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcapacité de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h Commande sur le châssis via un interrupteur. Également possible depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12) Lors du transport de conteneurs de 30' et 45', le 1er essieu ne peut PAS être levé ! Groupe à trois essieux BPW, avec freins à disque Ø d'environ 430 mm, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm Iisdezkx Hzjpfx Adxef Pneumatiques du véhicule Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141 Pneumatiques 6 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm (ET 120) Composants supplémentaires du châssis Supports de selle JOST mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage de 24 tonnes. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche Système de protection contre les éclaboussures (réduction des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe à trois essieux avec pneus 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec rabats anti-éclaboussures 2 cales avec support Protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermée Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, fixée par vis Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues Système de freinage / Suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi qu'un connecteur de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et de descente, montée sur le côté gauche en direction de la marche devant le groupe d'essieux 2 têtes de couplage à code couleur à l'avant ISO 1728 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en ac

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 250 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : 09010.001 Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 09020.001 Système électrique conforme à la norme ECE-R48 09050.001 Les directives de construction Kögel doivent être respectées ! Elles sont disponibles à l'adresse suivante : ! Châssis Iisdpfx Aszkx Hnodxof 10110.020 Châssis fabriqué en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur. 10300.010 Plaque d'attelage avec une tête d'attelage à course de 2 pouces, conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. 11110.105 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' aligné à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' aligné à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' placé au centre (châssis rétracté). 15200.140 4 paires d'œillets d'arrimage pour charges lourdes. 27850.030 Extension de châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge de 5 800 kg, avec câble spiralé. Réglage de la longueur via 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes d'extension. Verrouillage pneumatique automatique de l'extension. Train roulant I 17160.013 Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. I 17165.113 Contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h. I 17170.010 Commande sur le châssis via interrupteur. Possibilité également de commande depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12). I 18330.210 Essieu tridimensionnel SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule 20540.170 Pneumatiques 6 plis 385/55 R 22,5, 160J (fabrication de notre choix). 20865.005 6 jantes en acier 22,5 x 11.75, déport 120 mm. Composants supplémentaires du châssis 20110.010 Supports de selle (fabrication au choix de Kögel), mécaniques avec pied d'équilibrage, 24 t de charge utile. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche. 21070.169 Système de protection anti-éclaboussures (suppression du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu tridimensionnel avec pneumatiques 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures. 21300.001 2 cales avec supports. I 22070.020 Dispositif de protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermé. 27510.050 Protection anti-encastrement en tube d'acier carré conformément à la norme ECE-R58, avec un porte-éclair situé en partie supérieure, protégé. 27511.010 Hauteur du profil de protection anti-encastrement : minimum 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues. Système de freinage / suspension pneumatique 32110.058 Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de liaison), frein de stationnement en tant que frein à ressort, connexions pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via connexion ISO 7638. 33420.070 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté droit en direction de la marche devant l'essieu. 34320.001 2 têtes d'accouplement symétriques à l'avant ISO 1728. 34410.010 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2). Protection

État: d'occasion, kilométrage: 139 002 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro du véhicule (pour les demandes) : 07 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI DOKA Plateau Double Cabine 6 places. 1ère main. Carnet d’entretien à jour. Code peinture : * 9147 Couleur de peinture Blanc Arctique MB 9147 Équipement intérieur : * VF6 Similicuir ARTICO noir Équipements : * A50 Essieu avant à capacité de charge renforcée * AR3 Rapport de pont I = 4,182 * BA3 Assistant de freinage actif * BH1 Fonction Hold * BH6 Code de gestion variante hydroaggregate 5 * BK2 Code de gestion configuration freins à disque 2 * C6L Volant multifonction * C71 Protection anti-encastrement conforme CE * C907 - * CB8 Stabilisation niveau II * CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur * CL3 Volant en cuir * CW2 Suppression de l’abaissement du véhicule * E07 Assistance au démarrage en côte * E1D Radio numérique (DAB) * E1U Prise USB 5V * E3M Système multimédia MBUX avec écran tactile 7 pouces * E43 Prise remorque 13 broches * ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah * EE1 Prise 230V * EE5 Ultracap - Verrouillage boîte automatique * ES0 Prise de démarrage d’urgence * ET4 Régulateur de distance actif Distronic * EW6 Pré-équipement Remote Services Plus * EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz * EY6 Gestion des pannes * F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques * F907 - * FF0 Crochet à vêtements dans l’habitacle * FF5 Rangement au-dessus du pare-brise * FG8 Porte-gobelets avant * FHL Double cabine * FJ1 Couvercle rabattable pour compartiment de rangement * FJ4 Compartiment de rangement sous le tableau de bord * FY1 Pack protection antivol * G42 7G-Tronic Plus * H12 Chauffage additionnel à eau / chauffage stationnaire (Webasto) * H1B Commande du tachygraphe avant sous ciel de toit * H21 Vitrage isolant tout autour avec filtre pare-soleil pour pare-brise * HH9 Climatisation semi-automatique Tempmatic Iiodpfozbwnmox Adxef * HI1 Zone climatique 1 (froid/confort) * IC1 Série C907/C910 Sprinter * IE0 Série C907 VS30 Rwd * IF4 Châssis avec double cabine * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Headunit ECE/ROW * IK0 Véhicule complet * IL1 National (Allemagne) * IL5 Volant à gauche * IR4 Empattement 3665 mm (code formatrice de famille) * IT4 3,5 tonnes * J10 Compteur kilométrique km/h * J1A Système d’avertissement des ceintures pour banquette arrière * J55 Système d’avertissement des ceintures pour siège passager * J58 Système d’avertissement des ceintures pour siège conducteur * J65 Indicateur de température extérieure * JA8 Assistant vent latéral * JD6 Tachygraphe intelligent EU * JH3 Module de communication (LTE) pour services numériques * JI7 Intervalle d’entretien 60 000 km * JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur * JW8 Attention Assist * K13 Réservoir principal 71 litres * KP6 Système de dépollution SCR génération 3 * L Direction à gauche * L94 Suppression des feux de stationnement * LA2 Assistant feux de route * LB1 Feux de gabarit latéraux * LC4 Unité de commande de toit confort * LE1 Feu de freinage adaptatif * LX5 Europe * M40 Alternateur 14V/200A * MD3 Limitation de vitesse 120 km/h * MG3 Moteur OM651 DE 22 LA 120 kW (163 ch) * MJ8 Fonction Start-Stop ECO * MP6 Motorisation Euro VI * MQ0 OBD (diagnostic embarqué) niveau D * OH3 HU Freshup 3 * P02 Plateau acier avec ridelles aluminium * Q11 Renfort des longerons * QA8 Attelage renforcé pour charge remorquable 2,8/3,0 T * R65 Support roue de secours sous le châssis * R87 Roue de secours * RF1 Pneus Continental (10) * RH2 Pneus 235/65 R16 C * RM0 Pneus toutes saisons * RS3 Jantes acier 6,5 J x 16 * RX5 Jantes Max

État: d'occasion, kilométrage: 139 002 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule (pour demandes) : 07 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI DOKA Plateau double cabine 6 places 1ère main. Entretien suivi carnet. Code peinture : * 9147 Blanc Arctique MB 9147 Sellerie intérieure : * VF6 Cuir artificiel ARTICO noir Équipements : * A50 Essieu avant avec capacité de charge accrue * AR3 Rapport de pont I = 4,182 * BA3 Assistant de freinage actif * BH1 Fonction Hold (Frein de stationnement automatique) * BH6 Code de gestion, variante d’agrégats hydrauliques 5 * BK2 Code de gestion, configuration des freins à disque 2 * C6L Volant multifonction * C71 Protection anti-encastrement homologuée CE * CB8 Stabilisation niveau II * CL1 Volant réglable en inclinaison et hauteur * CL3 Volant cuir * CW2 Suppression abaissement véhicule * E07 Aide au démarrage en côte * E1D Radio numérique (DAB) * E1U Prise USB 5 V * E3M Système multimédia MBUX avec écran tactile 7" * E43 Prise remorque 13 broches * ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah * EE1 Prise 230 V * EE5 Ultracap – Verrouillage boîte automatique * ES0 Prise de batterie pour démarreur externe * ET4 Assistant actif de régulation de distance Distronic * EW6 Pré-équipement Remote Services Plus * EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz * EY6 Gestion des pannes * F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Iodozbwntjpfx Adxeif * FF0 Crochet à vêtements dans l’habitacle * FF5 Rangement au-dessus du pare-brise * FG8 Porte-gobelet avant * FHL Double cabine * FJ1 Couvercle rabattable pour compartiment de rangement * FJ4 Compartiment de rangement sous tableau de bord * FY1 Pack protection antivol * G42 7G-Tronic Plus * H12 Chauffage additionnel à eau/Chauffage stationnaire (Webasto) * H1B Commande du tachygraphe sous toit avant * H21 Vitrage athermique tout autour avec bande filtrante pare-brise * HH9 Climatisation semi-automatique Tempmatic * HI1 Zone climatique 1 (froid/confort) * IC1 Série C907/C910 Sprinter * IE0 Série C907 VS30 propulsion * IF4 Châssis cabine double * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Headunit ECE/ROW * IK0 Véhicule complet * IL1 Marché national (Allemagne) * IL5 Volant à gauche * IR4 Empattement 3665 mm * IT4 3,5 tonnes * J10 Compteur km/h * J1A Avertisseur de ceinture arrière * J55 Avertisseur de ceinture siège passager * J58 Avertisseur de ceinture siège conducteur * J65 Indicateur de température extérieure * JA8 Assistant vent latéral * JD6 Tachygraphe intelligent EU * JH3 Module communication (LTE) pour services numériques * JI7 Intervalle d’entretien 60 000 km * JK5 Combiné d’instruments avec affichage couleur * JW8 Attention Assist (détection de vigilance) * K13 Réservoir principal 71 litres * KP6 Dépollution SCR génération 3 * L Direction à gauche * L94 Suppression éclairage stationnement * LA2 Assistant feux de route * LB1 Feux de gabarit latéraux * LC4 Module de commande confort au pavillon * LE1 Feux stop adaptatifs * LX5 Europe * M40 Alternateur 14V/200A * MD3 Limiteur de vitesse 120 km/h * MG3 Moteur OM651 DE 22 LA 120 kW (163 ch) * MJ8 Fonction ECO Start-Stop * MP6 Motorisation conforme Euro VI * MQ0 OBD (diagnostic embarqué) niveau D * OH3 Contrôle technique Freshup 3 * P02 Plateau acier avec ridelles aluminium * Q11 Renforts longitudinaux * QA8 Attelage renforcé (remorque 2,8/3,0 t) * R65 Support roue de secours sous châssis * R87 Roue de secours * RF1 Pneumatiques Continental (10) * RH2 Pneus 235/65 R16 C * RM0 Pneus toutes saisons * RS3 Jantes acier 6,5 J x 16 * RX5 Jantes Maxion Wheels * S04 Siège passager réglable * S22 Accoudoir

État: nécessite des réparations (occasion), Microscope-spectromètre Raman Renishaw InVia L’APPAREIL DOIT ÊTRE REMIS À NEUF AVANT SA MISE EN SERVICE. Livré avec : Contrôleur de scène à codeur MSC20 RL532C50 Iijdpsym Dt Hefx Adxsf Source laser HPNIR CCD A-9803-0625 1. L’appareil n’est pas livré avec une licence logicielle ni un ordinateur. Nous vendons l’appareil tel quel. 2. Une source laser HPNIR785 Renishaw est installée sur l’appareil. Malheureusement, nous sommes un vendeur de surplus et nous ne disposons pas de l’expertise nécessaire pour tester et faire fonctionner cette machine à des fins de diagnostic. Notre intention est de vendre l’appareil pour ses pièces et de laisser à l’acheteur le soin de le remettre à neuf selon les normes requises. L’appareil est incomplet et ne fonctionne pas correctement. Il manque des filtres Raman Renishaw, comme on peut le voir sur les images. L’appareil est également dépourvu de la clé Renishaw d’origine permettant d’ouvrir le panneau d’accès.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: Marquage CE, HOMAG OPTIMAT BAZ211 VENTURE 20 (Fraise n° 5) Année de fabrication : 2005 Structure et entraînements de base • Corps de la machine : Conception robuste et stable avec guidage linéaire compact. • Entraînements des axes X et Y : Servomoteurs CA numériques et crémaillères avec précontrainte pour un fonctionnement sans jeu. • Entraînement de l’axe Z : Servomoteur CA numérique avec vis à billes, course de l’axe Z : 535 mm. • Lubrification : Lubrification centralisée manuelle pour tous les entraînements et les guidages linéaires. Broche principale et axe C • Puissance : 11 kW en mode S6 (7,5 kW en S1). • Refroidissement : Moteur asynchrone à refroidissement liquide et à contrôle vectoriel. • Plage de vitesse : Programmable en continu de 0 à 18 000 tr/min. • Fixation : HSK F63 selon DIN 69893. • Axe C : Équipé d’une interface pour les outils, d’une interface pneumatique et d’un support à 3 points. Système de serrage (table cantilever) • Console : 6 pièces avec système de vide à deux circuits sans tuyaux. • Butées : 6 butées longitudinales dans les consoles (course de 140 mm) et 2 butées latérales réglables. • Équipement avec ventouses : • 10 ventouses à double effet (160x115x100 mm), dont 4 avec course intégrée. • 2 ventouses à double effet (125x75 mm). • Pneumatique : 4 raccords avec système à un circuit pour les fixations mécaniques. Dimensions de travail de la pièce • Longueur (X) : Max. 3050 mm (équipement individuel) ou 900 mm (fonctionnement pendulaire). • Largeur (Y) : Max. 1220 mm pour le fraisage ; max. 1150 mm pour tous les outils. Iodezr N H Uepfx Adxeif • Épaisseur (Z) : Max. 60 mm avec les ventouses standard ; jusqu’à 300 mm, fixations pour le fraisage vertical incluses. • Épaisseur minimale : 12 mm pour le chanfreinage, 16 mm pour le fraisage de rayons. Changeur d’outils et accessoires • Type : Changeur d’outils à plateau (12 postes) pour outils et équipements HSK F63. • Capacité de diamètre : 12 x max. 135 mm, ou combinaison de 6 x 180 mm et 6 x 85 mm. • Système de vide : Pompe à eau à anneau avec une capacité de 66 m³/h (équivalent à 100 m³/h pour les pompes à palettes). Système de contrôle (Power Control PC85) • Matériel : PC industriel (2 GHz) avec 512 Mo de RAM, disque dur pour les données et un deuxième pour la sauvegarde (clonage). • Logiciel : • woodWOP : Interface graphique pour la programmation CNC. • woodDesign : Interface 3D pour la conception de meubles. • woodScout (en option) : Système de diagnostic graphique. • Communication : Carte Ethernet et modem pour le diagnostic à distance.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Iodpfewtairsx Adxoif Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Ijdpex A Npdefx Adxeif Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Ijdpfox A Nn Tsx Adxoif Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Iiedpox A Nntsfx Adxef Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: très bon (occasion), Nous vous proposons ici une charge électronique GPIB ETSYSTEM. 32615A, charge électronique CA et CC, GPIB/RS232, 300 V, 108 A, 10800 VA. La série 3260A est une charge CA et CC haute performance de 300 V, intégrée dans un seul appareil, et offre une solution de test idéale pour les onduleurs, les régulateurs de tension et les convertisseurs D/A, en particulier pour les dispositifs testés avec une forme d'onde en créneau ou une forme d'onde en escalier. Chaque charge CA et CC de la série haute performance est dotée de son propre panneau de commande et d'affichage, ainsi que d'une mémoire de 5 états pour la sauvegarde et la récupération des paramètres, ce qui permet une configuration plus efficace de la charge. Le réglage de facteur de puissance réglable (PF, plage : 1, 0,85 ~ -0,85) permet d'étendre la simulation de l'environnement de test. La fonction intégrée de test d'instrument de mesure GO/NG offre un diagnostic rapide des résultats des tests pour la production et les tests de contrôle qualité. Caractéristiques : Affichage des valeurs de tension, de courant, de puissance et de VA. Modes CC, CC linéaire, CR et facteur de crête. Interface GPIB/RS232 et mémoire de 5 états pour la sauvegarde et la récupération des paramètres. Facteur de puissance (PF) réglable : 1, 0,85 ~ -0,85. Fonction de seuil supérieur/inférieur. Protection contre les surtensions, les surintensités, les surpuissances et les surtempératures (V, I, W et ℃). Double affichage 4 1/2 chiffres pour la tension, le courant, la puissance et la VA. Adapté aux ondes sinusoïdales, aux ondes en créneau et aux ondes en escalier. Largeur : 600 mm, hauteur : 1506 mm, profondeur : 600 mm. Poids : 196 kg. Iijdpfx Adezd Uh Ijxsf Type : 32615A, charge électronique CA et CC. État : d'occasion. Contenu de la livraison : (voir image). (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques et les spécifications !) Pour toute autre question, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de rectification: 6 000 mm, largeur de meulage: 800 mm, hauteur totale: 800 mm, Caractéristiques techniques : Isdpfx Aszcyccjdxsif • Application : Meulage plane et meulage de profilés • Zone de meulage : 6 000 x 800 x 800 mm • Meule : 500 x 100 x 203,20 mm • Puissance de la broche : 43 kW • Puissance absorbée : 89 kW • Heures de fonctionnement : environ 4 400 h (durée de fonctionnement de la machine) / environ 1 600 h (durée de fonctionnement de la broche) • Année de fabrication : 2021 La machine est actuellement entièrement opérationnelle et peut être inspectée chez le fournisseur sur rendez-vous. Prix départ usine en Basse-Saxe, la machine est préparée/emballée pour le transport. La machine peut être livrée immédiatement. Équipement : • Logiciel de meulage de profilés avec commande numérique (CAM) « WinWop » • Dispositif d’affûtage à rouleau diamanté avec meule diamantée de 160 mm • Refroidissement de l’eau de refroidissement • Système d’aspiration des brouillards de meulage • Équilibrage automatique • Électronique d’allumage • Système de filtration à bande avec séparateur magnétique • Connexion VPN pour le diagnostic à distance/la maintenance à distance

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de la lame de scie: 500 mm, puissance: 10 kW (13,60 ch), La tronçonneuse optimiseuse SalvaPush_2000 est né de plus de vingt ans d’expérience dans les optimiseuses de bois. Isdpod Tyf Usfx Adxeif L’opérateur n’a qu’à marquer la qualité du bois et la présence de défauts, l’optimiseuse fera le reste. En fait, la machine coupe la meilleure combinaison possible des mesures en minimisant les déchets et en amélieurent la productivité, le tout en totale sécurité. SalvaPush_2000 est un optimiseuse à commande numérique avec ordinateur intégré et logiciel SALVA-OPTIM pour une communication simple et rapide. Certaines sections du programme sont dédiées aux statistiques et aux résultats de coupe, avec des mises à jour et des diagnostics en temps réel. L’écran tactile, avec connexions USB et téléservice, facilite la lecture et la saisie des données. By Christian Salvador- SALVAMAC

État: d'occasion, puissance: 141 kW (191,71 ch), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 745 h, Équipement: ABS, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, * Données générales * Modèle : JCB FastTrac 4190 * Année de construction : 2020 * Type de véhicule : Tracteur compact/Véhicule porteur (série FastTrac) * Domaine d’application : Construction, agriculture, travaux tout-terrain, transport de matériaux * Dimensions et poids * Empattement : env. 2981 mm * Longueur totale : env. 5270 mm * Largeur : env. X mm (avec/sans équipements) * Caractéristiques de stabilité/d’attelage : guidage latéral/de profil intégré, éventuellement poids de ballast * Poids en état de marche (à vide/en ordre de marche) : env. 12 990 kg * Moteur et performances * Homologation 60 km/h * Variante moteur : Moteur diesel (injection Common-Rail/turbo selon la configuration) * Cylindrée : env. 6596 cm³ * Puissance : env. 141 kW * Système de carburant : Turbocompresseur, traitement des gaz d’échappement (par exemple, filtre à particules diesel selon le modèle) * Refroidissement : Moteur refroidi par eau, refroidisseur d’huile * Transmission et châssis * Transmission : Transmission intégrale (4x4) ou transmission intégrale/transmission à l’essieu arrière, éventuellement réglage automatique des freins * Boîte de vitesses : Boîte de vitesses hydrostatique ou synchronisée (selon la version) Ijdszl Itgepfx Adxjif * Essieu oscillant/direction : Angle de braquage pour les espaces restreints * Garde au sol : env. 300 mm * Charge utile/forces de levage : Capacité de levage correspondant à la désignation du type * Hydraulique et accessoires * Pression hydraulique : env. 180 bars * Débit hydraulique : Circuit principal/circuit secondaire selon la version * Commande de pression et de débit : Régulation proportionnelle, commande par joystick * Raccords : Raccords à connexion rapide, hydraulique avant/arrière * Compatibilité avec la benne frontale : oui * Caractéristiques des équipements/accessoires * Benne frontale : * Hydraulique arrière : présente * Systèmes de changement rapide : présents, type (par exemple, système de changement rapide des flexibles hydrauliques) * Équipement frontal (par exemple, hydraulique frontale) * Cabine et ergonomie * Type de cabine : Cabine de conduite fermée * Champ de vision : Vue panoramique à 360°, grand pare-brise * Confort du conducteur : Réglage du volant, confort du siège, climatisation/chauffage * Commande : Joysticks/leviers multifonctions, agencement des touches * Niveau sonore : valeur typique à l’intérieur (dB/A) * Électricité et systèmes * Tension de bord : 12 V * Affichage/panneau de commande : Écran multifonction, option de télémétrie * Sécurité : Aide au démarrage en pente, caméra de recul (éventuellement), indications d’avertissement rabattables * Système de diagnostic : Outil de diagnostic OBD/fabricant disponible * Sécurité et protection * Arceau de sécurité (ROPS)/pare-soleil : présent * Ceintures de sécurité : Ceinture à 3 points * Protection/couvercles hydrauliques : Protège-roues, couvercles * Éclairage : Éclairage de travail avant/arrière, clignotants * Entretien et état * État d’entretien : Entretien régulier selon le plan du fabricant * Intervalles de remplacement de l’huile/des filtres : selon le manuel * Caractéristiques particulières (expression de la configuration) * Pack confort moderne : Climatisation, radio, prise USB * Option de télémétrie : Gestion de flotte disponible * Éléments de sécurité supplémentaires : Capteur/caméra de recul, antidémarrage * Grue de chargement Fassi Ladekran F135A.2.23 * Télécommande radio linéaire * Treuil hydraulique V20 * Stabilisation à 3 points * Supports pivotan

État: d'occasion, puissance: 141 kW (191,71 ch), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 745 h, Équipement: ABS, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, * Données générales * Modèle : JCB FastTrac 4190 * Année de fabrication : 2020 * Type de véhicule : Tracteur compact/Véhicule porteur (série FastTrac) * Domaine d'application : Construction, agriculture, utilisation tout-terrain, transport de matériaux * Dimensions et poids * Empattement : environ 2981 mm * Longueur totale : environ 5270 mm * Largeur : environ X mm (avec/sans équipements) * Caractéristiques de stabilité/d'attelage : guidage latéral/de profil intégré, poids de ballast éventuel * Poids en ordre de marche (non homologué/homologué) : environ 12990 kg * Moteur et performances * Homologation à 60 km/h * Type de moteur : moteur diesel (injection Common-Rail/turbo, selon la configuration) * Cylindrée : environ 6596 cm³ * Puissance : environ 141 kW * Système d'alimentation : turbocompresseur, post-traitement des gaz d'échappement (par exemple, FAP selon le modèle) * Refroidissement : moteur refroidi par eau, radiateur d'huile * Transmission et châssis * Transmission : 4 roues motrices (4x4) ou 4 roues motrices/roues arrière motrices, régulation de freinage automatique éventuelle * Boîte de vitesses : boîte de vitesses hydrostatique ou synchronisée (selon la version) * Essieu oscillant/direction : angle de braquage pour les espaces restreints * Garde au sol : environ 300 mm * Charge utile/forces de levage : capacité de levage conformément à la désignation du type * Hydraulique et accessoires * Pression hydraulique : environ 180 bars * Débit hydraulique : circuit principal/circuit secondaire selon la configuration * Contrôle de pression et de débit : régulation proportionnelle, commande par joystick * Raccords : raccords rapides, circuit hydraulique avant/arrière * Compatibilité avec une pelle frontale : oui * Équipements/accessoires * Pelle frontale : * Circuit hydraulique arrière : présent * Systèmes de fixation rapide : présents, type (par exemple, système de fixation rapide à raccord rapide d'huile) * Équipement frontal (par exemple, circuit hydraulique frontal) * Cabine et ergonomie * Type de cabine : cabine de conduite fermée * Champ de vision : vue panoramique à 360°, grand pare-brise * Confort du conducteur : réglage du volant, confort du siège, climatisation/chauffage * Commande : joysticks/leviers multifonctions, disposition des boutons * Niveau sonore : valeur typique à l'intérieur (dB/A) * Électricité et systèmes * Tension de bord : 12 V * Affichage/panneau de commande : écran multifonction, option télématique * Sécurité : assistance au démarrage en pente, caméra de recul éventuelle, panneaux d'avertissement rabattables * Système de diagnostic : outil de diagnostic OBD/constructeur disponible * Sécurité et protection * Arceau de protection contre le retournement (ROPS)/pare-soleil : présent * Ceintures de sécurité : ceinture de sécurité à 3 points * Protection hydraulique/côtés : protections, capots * Éclairage : projecteurs avant/arrière, clignotants * Maintenance et état * État de maintenance : maintenance régulière conformément au plan du fabricant Iiedpfozl Itaex Adxof * Intervalles de remplacement de l'huile/des filtres : conformément au manuel * Caractéristiques particulières (description des équipements) * Pack confort moderne : climatisation, radio, prise USB * Option télématique : gestion de flotte disponible * Équipements de sécurité supplémentaires : capteur/caméra de recul, antidémarrage * Grue de chargement Fassi L135A.2.23 * Télécommande radio linéaire * Treuil hydraulique V20 * Supports stabilisateurs à 3 points * Supports p

État: d'occasion, puissance: 141 kW (191,71 ch), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 745 h, Équipement: ABS, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, * Données générales * Modèle : JCB FastTrac 4190 * Année de construction : 2020 * Type de véhicule : Tracteur compact/Véhicule porteur (série FastTrac) * Domaine d’application : Construction, agriculture, travaux tout-terrain, transport de matériaux * Dimensions et poids * Empattement : env. 2981 mm * Longueur totale : env. 5270 mm * Largeur : env. X mm (avec/sans équipements) Iisdpfszl Iriex Adxjf * Caractéristiques de stabilité/d’attelage : guidage latéral/de profil intégré, éventuellement poids de ballast * Poids en état de marche (à vide/en ordre de marche) : env. 12 990 kg * Moteur et performances * Homologation 60 km/h * Variante moteur : Moteur diesel (injection Common-Rail/turbo selon la configuration) * Cylindrée : env. 6596 cm³ * Puissance : env. 141 kW * Système de carburant : Turbocompresseur, traitement des gaz d’échappement (par exemple, filtre à particules diesel selon le modèle) * Refroidissement : Moteur refroidi par eau, refroidisseur d’huile * Transmission et châssis * Transmission : Transmission intégrale (4x4) ou transmission intégrale/transmission à l’essieu arrière, éventuellement réglage automatique des freins * Boîte de vitesses : Boîte de vitesses hydrostatique ou synchronisée (selon la version) * Essieu oscillant/direction : Angle de braquage pour les espaces restreints * Garde au sol : env. 300 mm * Charge utile/forces de levage : Capacité de levage correspondant à la désignation du type * Hydraulique et accessoires * Pression hydraulique : env. 180 bars * Débit hydraulique : Circuit principal/circuit secondaire selon la version * Commande de pression et de débit : Régulation proportionnelle, commande par joystick * Raccords : Raccords à connexion rapide, hydraulique avant/arrière * Compatibilité avec la benne frontale : oui * Caractéristiques des équipements/accessoires * Benne frontale : * Hydraulique arrière : présente * Systèmes de changement rapide : présents, type (par exemple, système de changement rapide des flexibles hydrauliques) * Équipement frontal (par exemple, hydraulique frontale) * Cabine et ergonomie * Type de cabine : Cabine de conduite fermée * Champ de vision : Vue panoramique à 360°, grand pare-brise * Confort du conducteur : Réglage du volant, confort du siège, climatisation/chauffage * Commande : Joysticks/leviers multifonctions, agencement des touches * Niveau sonore : valeur typique à l’intérieur (dB/A) * Électricité et systèmes * Tension de bord : 12 V * Affichage/panneau de commande : Écran multifonction, option de télémétrie * Sécurité : Aide au démarrage en pente, caméra de recul (éventuellement), indications d’avertissement rabattables * Système de diagnostic : Outil de diagnostic OBD/fabricant disponible * Sécurité et protection * Arceau de sécurité (ROPS)/pare-soleil : présent * Ceintures de sécurité : Ceinture à 3 points * Protection/couvercles hydrauliques : Protège-roues, couvercles * Éclairage : Éclairage de travail avant/arrière, clignotants * Entretien et état * État d’entretien : Entretien régulier selon le plan du fabricant * Intervalles de remplacement de l’huile/des filtres : selon le manuel * Caractéristiques particulières (expression de la configuration) * Pack confort moderne : Climatisation, radio, prise USB * Option de télémétrie : Gestion de flotte disponible * Éléments de sécurité supplémentaires : Capteur/caméra de recul, antidémarrage * Grue de chargement Fassi Ladekran F135A.2.23 * Télécommande radio linéaire * Treuil hydraulique V20 * Stabilisation à 3 points * Supports pivotan

État: bon (utilisé), Systèmes de commande, circuits imprimés, pièces de rechange pour Arburg, machines d’injection plastique -Carte de diagnostic : -Type : ARB 389 D KPL -Poids : 0,5 kg Ijdpfx Adeb A Suiexeif

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Coupe-bol Kilia 325 litres 5000 Express – Reconditionné en usine en 2025 Système de coupe-bol puissant et performant, entièrement révisé – prêt pour une utilisation continue dans la transformation alimentaire professionnelle. Iiodpjyk Tuusfx Adxef Caractéristiques principales et points forts : Entièrement révisé en 2025 – de nombreux composants principaux ont été installés : Pompe à vide Semelle Moteur principal et moteur de disque Arbre de coupe avec roulements Système de commande électronique avec armoire de commande neuve (acier inoxydable) Convertisseur de fréquence Vérin hydraulique et groupe hydraulique Moteur d'éjection et roulements Moteur d'alimentation et roulements Panneau de commande électronique avec écran tactile de 10 pouces et joysticks Tous les racleurs Caractéristiques techniques : Construction robuste en acier inoxydable (machine et cuve) Entraînement de l'arbre de coupe haute performance, réglable en continu de 50 à 4 000 tr/min, avec rotation inverse (50 à 500 tr/min) Puissance d'entraînement Arbre de couteaux : 81 kW, cuve : 3 kW (400 V, 50 Hz) Couvercle antibruit à commande hydraulique (double paroi, acier inoxydable) Éjecteur entièrement automatique (hydraulique) Système d'arbre de couteaux sans entretien Système de graissage centralisé automatique (ADS 100) Frein d'arbre de couteaux Knecht K24 (électrique) Jeu de 6 couteaux Thermomètre et compte-tours avec fin de course (électronique) Écrou de serrage hydraulique des couteaux Système d'alimentation pour chariot de 200 litres (hydraulique) Fonction de mise sous vide pour une qualité de produit optimale Module de maintenance et d'inspection intégré Diagnostic à distance via une connexion Internet cryptée (haut débit requis) Armoire de commande séparée en acier inoxydable (montage mural) Alimentation en eau manuelle ou automatique

Année de construction: 2023, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: P.N. IP.A415.00 M2333Y, ATEQ F600, l’appareil de test d’étanchéité pour le contrôle qualité industriel. Isdpfxozhmn Io Adxsif Effectuez des mesures d’étanchéité précises avec l’ATEQ F600, un instrument indispensable pour les professionnels des secteurs de l’électronique et de la métrologie. Cet appareil de mesure d’étanchéité de haute qualité se distingue par sa construction robuste et sa capacité à enregistrer avec précision les valeurs mesurées, ce qui le rend idéal pour les tests de maintenance et les diagnostics. Grâce à son concept d’utilisation intuitif et à l’affichage rapide des résultats, l’ATEQ F600 est un véritable atout pour tout atelier ou laboratoire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Construction soudée en acier Plateau tournant avec un cercle à billes robuste Butée arrière rabattable Calages avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm 1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue. 2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue. Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue). Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible. #Points d'arrimage, remorque à plancher bas 1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune. 4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun. 7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 x à l'avant dans la zone d'extension 6 x dans le plancher bas le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes). Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun. 1 x dans la zone d'extension 1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur. #Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée. #Essieux + suspension Essieux avec freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Système de stabilité du véhicule. Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur. Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant. Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Iiedpfx Adezl Uv Usxsf #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UE 242B ID 337041-01 Les coûts comprennent uniquement l'analyse de réparation de votre pièce, que vous pouvez nous envoyer. Après inspection de votre pièce, vous recevrez un devis précisant les coûts réels de la réparation. Dès votre accord pour la réparation, les frais d'analyse seront annulés. Votre pièce sera entièrement remise à neuf lors de la réparation et bénéficiera d'une garantie de 3 mois fournie par nos soins. Iiodoy Nq Hmjpfx Adxef