Accouplement d'occasion à vendre (493)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette Iisdszd Uvljpfx Apwjf Construction soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire 4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 Sellette avec couronne rotative à billes robuste Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale placée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur) Ailes de roue quart de cercle à l'avant et ailes de roue demi-cercle à l'arrière *Attelage, sellette Attelage de remorque, sellette Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé Tête d'attelage réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d'attelage réglée sur 2200 mm *Essieux + suspension Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Réservoir d'air de 180 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position d'abaissement / de levage Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) Système de surveillance de la pression des pneus *Roues et pneus 235/75 R17,5, fabricant au choix Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d'immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul) 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, commandés par le feu de recul 1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul *Pays d'homologation / plaques Allemagne avec approbation DEKRA et rapport d'essai (conformément à la sectio

État: d'occasion, poids à vide: 6 750 kg, poids maximal de charge: 32 250 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 289 029 h, kilométrage: 289 029 km, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41218 Krone, SD * Année de fabrication : 2019 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Hayon élévateur * Jantes en alliage léger * Suspension pneumatique * Essieu élévateur * Bâche d'occasion * Certificat de sécurité du chargement DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Perforation décorative dans le châssis (châssis extérieur Multilock) * Porte latérale * Essieu directionnel * Raccordement pneumatique, tête d'accouplement (rouge + jaune) * Raccordement pneumatique automatique * Connecteur 2 x 7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Coffre de rangement / boîte à outils * Contrôles : ITV / contrôle des émissions 05.2026 * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 750 kg * Charge utile : 32 250 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg Iisdpfxszc Uk Ie Apwef * Fabricant de l'essieu : BPW * État des pneus, essieu 1 : 40 % -- 40 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 80 % -- 40 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 40 % -- 40 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, H = 2 680 mm * Volume intérieur : 91 m² * Nombre de palettes : 34 * Bâche de sécurité Krone Safe Curtain avec hayon élévateur : Dhollandia 2 500 kg * 299 126 km * Sur demande, nous vous enverrons une vidéo et d'autres photos * Krone Safe Curtain est une bâche de sécurité et d'arrimage de chargement innovante pour les semi-remorques. Grâce à des bandes d'acier à ressort soudées verticalement, elle rend les lisses d'arrimage lourdes et potentiellement dangereuses complètement obsolètes et offre une protection supplémentaire contre le vol. Exclusion de responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, inscriptions, peintures, etc. * Arrimage professionnel du chargement * Inspections TÜV, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine à mesurer tridimensionnelle à coordonnées / Appareil de mesure CNC à coordonnées Fabricant : MAUSER/ZEISS | Type : KMZ-G 602520 | Année de construction : 1988/2003 Halle climatisée disponible en option. La machine a été régulièrement calibrée par ZEISS. Dernière calibration effectuée le 07.08.2025, prochaine calibration (recommandée) pour 08/2026. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Plages de mesure (LxLxH) : 6 000 x 2 500 x 2 000 mm Courses de déplacement : - Axe X : 6 000 mm - Axe Y : 2 500 mm - Axe Z : 2 000 mm - Incertitude de mesure de longueur selon VDI/VDE 2617 : U3 = (5,0 + L/250) µm, V2 = 3,5 µm - Incertitude de mesure de longueur selon ISO 10360-2 : MPE_E = (5,0 + L/250) µm - Conditions environnementales pour le respect de la précision spécifique : * Plage de température : 21°C +/- 3 K * Variation de température : 0,5 K/h, 1,0 K/j, 0,5 K/mois - Conditions environnementales pour l'état de fonctionnement : * Plage de température : +15°C à 35°C * Humidité : 30 à 70 % Caractéristiques générales, équipement : - Machine à portique avec guidages de précision à haute finition et patins à recirculation de billes - 2ème axe Y avec guidage en granit et coussin d’air - Règles de mesure Zeiss à haute résolution - Entraînements à accouplement positif sur les 3 axes - Protection anticollision de la broche et du palpeur (pour VAST-TP) en mode manuel et configuration - Position de sécurité pour verrouillage par grue - Compensation de température de la règle de mesure - Commande par micro-ordinateur - Pièce d’essai cube, stylet étoile - Stylet de référence D = 8 mm, Longueur : 115 mm - Étalon D = 30 mm - Inclus : pack logiciel de base - Capacité de charge : limitée seulement par la conception de la fondation - Système de mesure : VAST Isdpjy Iub Sjfx Apweif - Logiciel : Zeiss CALYPSO - Documentation Sans garantie quant à l’exhaustivité et l’exactitude des informations techniques et de l’équipement. – Sous réserve de vente préalable –

Année de construction: 2019, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Réducteur de branches – neuf (en stock) Composé de : 1. Convoyeur à rouleaux coniques Iiodpszcaqtsfx Apwof Données d’installation : Longueurs de bois : de 2 m à 4,6 m (longueur principale : 2,7 m), extensible jusqu’à 8 m (en option, moyennant un supplément) Diamètres des troncs : de 200 mm à 1 100 mm Types de bois : bois résineux ou feuillus, poids maximum d’un tronc : 2 tonnes Débit : jusqu’à 5 pièces par minute, dont : jusqu’à 2 pièces avec réduction des branches Fonctionnement : en un seul poste Dimensions : Longueur : environ 5 m Largeur des rouleaux : 800 mm Description : Convoyeur à rouleaux coniques pour bois rond, avec paliers de roulement dans un boîtier (diamètre nominal : 60 mm) ; Diamètre extérieur des rouleaux coniques : 450 mm ; chaîne d’entraînement : chaîne à rouleaux 5/4“ ; Élévateur hydraulique à 4 bras intégré pour transférer les troncs vers le réducteur de branches, paliers de glissement en acier dans le boîtier ; entraînement du convoyeur à rouleaux coniques par moyen d’un moteur à engrenages avec réducteur et démarrage progressif ; cellules photoélectriques intégrées (2 unités) pour le positionnement des troncs 2. Réducteur de branches Dimensions : Longueur : environ 7 m Description : - 3 bancs de chaînes motorisés, chaîne d’entraînement : chaîne à rouleaux 6/4“ avec maillons carrés - Entraînement par moteur à engrenages - 2 supports avec rouleaux non motorisés (roulements à rouleaux) - Dispositif de serrage pivotant hydrauliquement pour le serrage par le haut avec banc en V - Chaîne d’entraînement : chaîne à rouleaux 6/4“, entraînement par moteur à engrenages ; - Arbre de fraisage monté sur paliers dans un boîtier, avec des blocs de couteaux réversibles et remplaçables (4 arêtes par bloc de couteaux), entraînement par moteur triphasé (puissance d’entraînement : 75 kW ; accouplement élastique à pneus) - Fonctionnement étoile-triangle pour le moteur d’entraînement (mode économie d’énergie pour le fonctionnement à vide) - Commutation automatique pendant le processus de réduction - Longueur de l’arbre de fraisage : 1 200 mm, monté sur un bâti d’entraînement pivotant et réglable (entraînement hydraulique) - Élévateur à 4 bras, entraînement hydraulique - Groupe hydraulique intégré (15 kW) - Mesure de l’épaisseur des troncs intégrée pour le calcul automatique des temps de fraisage (contrôle inclus dans la position 2). Pour les longueurs de bois inférieures à 3,5 m, la position d’appui du tronc doit être ajustée (longueur de réduction réduite) Longueur de réduction pour une longueur de tronc de 2,7 m : 0,7 m, pour une longueur de tronc de 3 m : 0,9 m 3. Système de contrôle - Armoires de commande en configuration de mise à la terre, équipées d’unités de contrôle pour tous les entraînements des positions 1 et 2, - Alimentation électrique : 3 x 400 VAC ; armoire de commande Rittal ; contacteurs et protecteurs de la marque Siemens - Système de contrôle librement programmable Bernegger & Rainer - Armoires de commande pré-câblées et testées - Emplacements de réserve pour environ 5 entraînements - Schéma électrique de l’installation - Échange de signaux via des contacts sans potentiel - Système d’arrêt d’urgence ; y compris les capteurs nécessaires ; possibilité de fonctionnement manuel Description des fonctions du système de contrôle : - Fonctionnement de réduction automatique, pour les longueurs de troncs inférieures à 3,5 m, un ajustement de la position d’appui (alignement du bois) est nécessaire (longueur de réduction réduite) - Positi

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Machine d'application au rouleau BÜRKLE easy coater RCL 12M et installation UV easy cure UV - TRUV avec 2 lampes et 2 x convoyeur à rouleaux BÜRKLE easy coater RCL 1300 : Pour l'application unilatérale sur des surfaces planes par le haut. Côté de commande à gauche Commande à écran tactile TP 177 Micro Rouleau d'application caoutchouté Rouleau de dosage chromé dur réglable avec précision par engrenage à vis sans fin Transport de bande commandé avec contre-rouleau exposé pour un transport sûr de la pièce à usiner Système de changement rapide avec palier divisé et accouplement à disques croisés pour un changement facile du rouleau d'application Raclette oscillante, rapidement remplaçable pour le nettoyage Entraînements directs FU séparés et réglables en continu pour le rouleau d'application, le rouleau de dosage et le transport Rouleau de dosage réversible Moteurs et interrupteurs de fin de course en version Ex sur la machine Armoire électrique et tableau de commande en version non Ex en dehors de la zone de danger sur la machine Version mobile Préparation électrique pour l'intégration de la machine d'application à rouleaux dans une ligne d'enduction Données techniques : Largeur de travail : 1300 mm Hauteur de la pièce à usiner 3 - 80 mm Longueur min. de la pièce à usiner 400 mm Rouleau applicateur caoutchouté DM 240 mm Iodpfxet Dx U Se Apweif Rouleau de dosage chromé DM 172 mm Vitesse de transport 2 - 15 m/ min variable Puissance connectée env. 2,4 kW Vitesse du rouleau de dosage 1,0 - 3,0 m/min Hauteur de travail 900 mm (+/- 20) Dispositifs de sécurité selon CE Armoire de commande incluse Poids env. 1650 kg Installation UV e.a.s.y. cure UV - TRUV avec 2 lampes Durcissement unilatéral de vernis durcissant aux UV sur des pièces planes par le haut Armoire de commande incluse Largeur de travail max 1300 mm Hauteur de la pièce à usiner max 80 mm Nombre de lampes 2 # - changées 10/2023 Puissance de chaque lampe UV 120 W/cm Vitesse 2 - 15 m/min variable Transport : tapis de transport Raccord d'évacuation d'air 2 x 250 mm Puissance connectée 39 kW Poids env. 750 kg 2 x convoyeur à rouleaux RB 1300 largeur de travail 1300 mm longueur 4000 mm Vitesse variable 2 - 15 m/min Puissance connectée 2 x 0,37 kW Longueur totale de l'installation 12450 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires : Iedpfx Askyrlzopwjif Châssis en acier à grain fin, platine de timon avec 2 boulons de timon remplaçables, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun, cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de tension. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! Treuil à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensateur de poussée. Échelle escamotable à deux niveaux à l’arrière, butée de porte latérale, cales de maintien avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision à l’arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, coffre à outils en plastique. Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, en combinaison avec le centre d’information. 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, éclairage de sécurité à LED SAF, en haut des montants d’angle à l’arrière. Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, longerons transversaux avec insert en forme de oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur de 7 100 kg. Paroi avant/montants d’angle avant : 2 600 mm de haut, montants d’angle en acier de type volumétrique, dispositif de dégagement pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas, à l’intérieur, à environ 140 mm de haut avec une protection anti-collision en acier. Montants centraux : 5 pièces, longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), 5 positions de longeron (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), traverses d’insertion en aluminium. Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux vantaux avec 2 verrouillages à tige rotative intérieurs par vantail. Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les longerons. Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, d’un côté sur le côté gauche, tendeurs en acier inoxydable sur le côté droit, bâche avec traverses verticales intégrées en tant que bâche de fixation de la charge, d’un côté sur le côté gauche (alors seulement 2 paires de longerons centraux sur le côté gauche). Toit : toile de toit coulissante, hayon arrière relevable, avec la toile coulissant de l’arrière vers l’avant, longeron en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs) Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles ! Iijdpjqmc Rasfx Apwef Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: bon (utilisé), Accouplement à soufflet métallique, accouplement à griffes, accouplement de liaison, accouplement élastique en torsion, accouplement d'arbres, accouplement à soufflet Isdpfot Trygsx Apwoif - Fabricant : Flender, accouplement d'arbres - Type : N-Eupex taille 225 - Arbre : Ø 60/70 mm voir photos - Dimensions : Ø 225 x 180 mm - Poids : 26,1 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09WBH218C1KB3682, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, couleur: blanc, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 450 h, Équipement: chauffage de stationnement, Type : KAMAG Wiesel WBH 25 Heures de fonctionnement (2ème pompe et moteur réglable) : env. 16.450 h Kilométrage (selon compteur) : env. 219.878 km Numéro de châssis : W09WBH218C1KB3682 Année de construction / 1ère mise en circulation : 2012 PTAC : 18.000 kg Largeur : 2.340 mm Hauteur : 2.440 mm Hauteur sous châssis : 950 mm Transmission : hydrostatique Moteur : Mercedes-Benz OM 904 LA, 4 cylindres en ligne, 110 kW, diesel Plaque d’accouplement : oui Attelage de remorque : oui Cabine conducteur : couleur blanche Verrouillage de container : hydraulique Homologation routière : certificat d'immatriculation parties I et II Vitesse max. : 40 km/h possible Équipements : - Attelage de manœuvre - Prises électriques + air pour attelage - Système de graissage centralisé véhicule - Système de graissage centralisé saddle plate - Prises électriques et air sur la sellette - Rétroviseurs latéraux chauffants + électriques - Rétroviseur avant - Rétroviseur grand angle - Rétroviseur panoramique rampe - Chauffage stationnaire - Vitres électriques - Essuie-glace lunette arrière - Radio - Trappe de toit - 4 phares de travail - Gyrophare avant Iiedpfjwqmv Hsx Apwof - Pneus jumelés - Caméra de recul - Pare-chocs arrière télescopique - Escalier - Transmission hydrostatique - Main courante escalier Le véhicule a été entièrement remis à neuf, y compris inspection, etc. Le leasing avec option d’achat ainsi que la location du véhicule sont possibles ! Pour plus d’équipements, voir la fiche technique sur les photos. Si vous souhaitez vendre votre porte-conteneurs d’occasion, contactez-nous. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter : Fötec GmbH – Fördertechnik Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

Année de construction: 1991, État: comme neuf (occasion), poids total: 1 420 kg, vitesse de rotation (max.): 1 485 tr/min, 3 pompes à volute en acier inoxydable de type process 2 x CPK-CM 250-315 année de construction 1991 1 x CPKN-C1 250-315 année de construction 2011 ! !! Prix par pièce ! ! Les pompes ont été utilisées sur un banc d'essai et ont toutes très peu d'heures de fonctionnement ! Voir les photos ! Débit : 1001 m³/h (278 litres /seconde) Hauteur de refoulement / pression de refoulement : 18 m / 1,8 bar Vitesse de rotation de la pompe : 1485 1/min NPSH : 5,00 m Etanchéité d'arbre : garniture mécanique simple avec eau de barrage Fabricant : Burgmann Type de roue : roue radiale fermée Diamètre de la roue : 324mm Type de roulement : roulement à rouleaux Type de lubrification : huile Contrôle du lubrifiant Régulateur de niveau d'huile Matériaux : 1.4408 (AISI 316) Corps de pompe : 1.4408 (AISI 316) Paroi d'usure : 1.4408 (AISI 316) Couvercle de refoulement : 1.4408 (AISI 316) Arbre : acier traité C45+N Roue : 1.4408 (AISI 316) Lanterne de support de palier : Fonte grise JL1040 Chemise d'arbre : Acier CrNiMo Diamètre nominal de la tubulure d'aspiration : DN 300 Diamètre nominal de la tubulure de refoulement : DN 250 Pression nominale côté aspiration : PN 16 Pression nominale côté refoulement : PN 16 Fabricant de l'accouplement : Flender Type d'accouplement : Eupex NH sans douille intermédiaire Plaque de base : fonte grise laquée Fabricant du moteur : VEM K21R 280S4-Z Classe de rendement : IE 0 Vitesse de rotation du moteur : 1480 1/min Fréquence : 50 Hz Tension assignée : 400 / 690 V Puissance nominale du moteur : P2 : 75 kW Classe thermique : F Indice de protection du moteur : IP55 Cosphi : 0,86 Iisdpfx Apjqabiaewef Dimensions : longueur : 2120 mm largeur : 950 mm hauteur : 1090 mm Poids : 1420 kg

Année de construction: 1997, État: remis à neuf (d'occasion), poids total: 300 kg, longueur totale: 1 270 mm, largeur totale: 550 mm, hauteur totale: 570 mm, 4 pompes hélicoïdales à conception de procédé 1 d’entre elles entièrement remise à neuf, roulements à billes de la pompe et du moteur neufs. Garniture mécanique remise à neuf par une entreprise spécialisée. Tous les joints neufs. Débit : 6 m³/h Hauteur de refoulement : 25 m Vitesse de rotation de la pompe : 1440 tr/min Joint d’arbre : garniture mécanique à double effet Fabricant : Burgmann HRZ 13754-00 SIC/SIC/-CAR/SIC-VITON Type de roue : roue à deux canaux fermée Diamètre de la roue : 277 mm Type de roulement : roulement à billes Côté roue : 1x NU411 Côté entraînement : 2x 7311 Type de lubrification côté entraînement : huile Contrôle du niveau de lubrifiant : régulateur de niveau d’huile Matériaux : Corps de pompe : acier duplex Noridur 1.4593 (9.4460) Cloison : acier duplex Noridur 1.4593 (9.4460) Couvercle de pression : acier duplex Noridur 1.4593 (9.4460) Arbre : acier trempé C45+N Roue : acier duplex Noridur 1.4593 (9.4460) Support de roulement : fonte grise EN-GJL-250 Douille d’arbre : acier duplex 1.4462 Diamètre nominal du raccord d’aspiration : DN 80 Diamètre nominal du raccord de refoulement : DN 40 Pression nominale d’aspiration : PN 10 Pression nominale de refoulement : PN 10 Fabricant de l’accouplement : Flender Type d’accouplement : Eupex NH avec manchon intermédiaire Plaque de base : fonte grise Fabricant du moteur : AEG AM 132 Classe d’efficacité : IE 0 Vitesse de rotation du moteur : 1476 tr/min Fréquence : 50 Hz Tension nominale : 400 V Puissance nominale du moteur : P2 7,50 kW Classe thermique : F Indice de protection du moteur : IP55 Cos phi : 0,82 Dimensions : Longueur : 1270 mm Largeur : 550 mm Hauteur : 570 mm Poids : 300 kg Le matériau 1.4593 Noridur est très bien adapté pour : - Industrie chimique et de transformation Iodpfoiuznusx Apwjif - Acide sulfurique et acide phosphorique - Extraction et traitement du sel - Industrie pétrochimique - Cokeries - Industrie textile et de la pâte à papier - Industrie alimentaire et sucrière - Exploitation minière/extraction et transport du charbon - Installations de désulfuration des gaz de combustion - Suspensions de lavage acides contenant du chlorure - Eaux de procédé acides - Traitement des eaux usées/stations d’épuration - Technologies offshore et maritimes

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2001, Centre d’usinage CNC à 5 axes MAKA MM 7t, de conception à portique avec deux tables et deux unités d’axes à 5 axes pour un fonctionnement en alternance. Année de fabrication : 2001 • Centre de fraisage CNC haute performance pour l’usinage à 5 axes, idéal pour l’usinage de pièces en aluminium / pièces embouties / pièces en PRFV. • Équipé d’un système de lubrification centralisée automatique et d’un coffret électrique avec climatiseur. • Commande CNC BWO 900C, PC intégré avec 1 Mo de mémoire et lecteur de disquettes 3,5 pouces. Support mobile pour panneau de commande. Données techniques : Zones de travail / dimensions du cube : pour une longueur d’outil de 130 mm et un diamètre de 60 mm Axe X : 2 x 1 500 mm Axe Y : 1 500 mm Axe Z : 650 mm, pour une hauteur de dispositif de 120 mm Axe A : 540° (+/- 270°) Axe B : 200° (+/- 100°) Vitesse de déplacement rapide : Axe X/Y : 60 m/min Axe Z : 24 m/min Axe A/B : 10 000 °/min 1 unité universelle pour le fraisage à 5 axes avec tête à 90°, 1 broche de fraisage à haute vitesse HSD 8 kW, SK 30 (ISO 30) Vitesse réglable en continu de 2 000 à 24 000 tr/min, Puissance nominale à partir de 12 000 tr/min, refroidie par air. Porte-outil SK 30 avec système de changement d’outil. 1 magasin d’outils rotatif mobile par unité d’axes, pour 10 outils jusqu’à Ø 60 mm et – en fonction du diamètre de l’outil – 130 mm de longueur à partir du plan de référence. 2 tables avec plateau en aluminium 1 500 x 1 500 mm avec trous de positionnement. Pour l’usinage de pièces plus grandes, les tables peuvent être accouplées. 1 système de serrage pneumatique par table. 1 système de serrage sous vide par table. Iiedpfx Apozg U A Rswof 1 système de lubrification à faible quantité avec buses de pulvérisation. Sécurité au travail : 2 portes coulissantes à actionner manuellement pour l’alimentation en matériaux par l’avant. Avec paroi de séparation entre les tables. Avec cabine de protection pour l’arrière de la machine, porte d’accès latérale, la cabine est ouverte vers le haut. Emplacement actuel : sud de la Thuringe / Allemagne, où la machine peut être inspectée.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Metso/Gfa Iiedpfx Apezaz S Tswef * Modèle : M 175 * Ouverture d'alimentation : 1800 x 800 mm * Incl. : accouplement hydraulique * Excl. : moteur électrique

État: d'occasion, kilométrage: 26 914 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 11/2019, poids total: 40 000 kg, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 500 kg, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 931 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, système de navigation, Châssis * VarioPilot (Direction inversible gauche/droite) * Série d’engins * Variante de poids 16,5 t (7,5/9,5) * Contenu de la livraison, Allemagne * Véhicule pour circulation à droite Contenu de la livraison recommandé * Tachygraphe numérique, 2ème génération ADR * Fabricant de tachygraphes : VDO * Trousse de premiers secours * Triangle de signalisation et feu de signalisation * Préparation pour le système de péage Moteur * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur, y compris la prise de force avant * Limiteur de régime de la prise de force Transmission * EasyDrive (Transmission hydrostatique) (SN) * Refroidisseur d’huile de transmission Essieux * Blocage de différentiel de l’essieu avant * Variante d’essieu Euro 6 * Moyeu de roue renforcé * Renforcement des éléments de direction côté essieu * Rapport de transmission de l’essieu I = 6,377 Roues et pneus * Jantes à épaulement marqué 11.75X22.5 ET 135 Châssis et composants de châssis * Protection latérale * Points de fixation arrière * Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3 * Réservoir 250 l, aluminium à gauche * Attelage, timon grand modèle, anneau, boulon 38,5 * Masse tractable augmentée, ZAA max. 20t Système de freinage * Frein de remorque, 2 conduites Extérieur de la cabine * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise, clair, chauffant * Bandes de signalisation rouge/blanc, rétroréfléchissantes Intérieur de la cabine * Climatisation * Filtre à charbon actif * Siège suspendu à ressort pneumatique, passager avant * Siège suspendu à ressort pneumatique avec chauffage, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction à gauche * Support, universel, pour unité de commande Électricité / Électronique * Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * Prise 24 V, 7 pôles / 5 broches pour remorque ABS * Prise 12 V, 13 pôles pour remorque * Prise avant 24 V, 7 pôles * Avertisseur de marche arrière * Prise pour équipement 32 pôles * Prises d’alimentation continues 12 V (C3), 12 V et 24 V, centrale * Prise de bord 24 V/25 A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra avant * Caméra de recul * Alternateur 28 V / 150 A * Moniteur pour système de caméra Isdpfxozcfygj Apwjif * Interface électrique universelle selon EN16330 * Antidémarrage avec transpondeur * Autoradio CD, Bluetooth * Phares antibrouillard halogènes * Projecteur de travail, paroi arrière de la cabine, en haut * Éclairage d’entrée dans la zone d’accès * Balises lumineuses, LED, jaunes, à gauche et à droite, avec supports * Phare supplémentaire, réglable en hauteur, montant A Hydraulique * Raccord hydraulique, à l’arrière, 4 voies, cellule 1+2 * Conduite de pression arrière, pour le 2ème circuit hydraulique * Conduite de retour séparée à l’arrière * Hydraulique pour dispositif de basculement Superstructure * Sous-châssis pour benne Autres éléments de la livraison * Extincteur, 2 kg * Documents / panneaux / imprimés en allemand * Tuyau de gonflage des pneus avec manomètre Divers * Cylindre combiné 12/16 * Variante de montage de l’essieu Euro 6 * Huile synthétique (HA) * Frein à disque pneumatique Haldex * Préparation, cabine pour porte/siège de coupe à droite * Bride d’accouplement Ø150 mm (au lieu de 120 mm) * Installation hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, essai complet, décharge pour chasse-neige * Niveau de compression (6) 2 * Niveau de compression (7-8) 12 Châssis LL Autres : * Reprise et achat de véhicules et machines possibl

État: nouveau, Embrayages et freins pour machines-outils russes Nous proposons à la vente des embrayages électromagnétiques et mécaniques d'origine, des freins et des ensembles d'embrayage complets pour machines-outils russes, tels que : 1M63, 1M65, 1H65, 165, 1512, 1516, 1525, 1L532, RT-117, DIP-300 et bien d'autres. Des pièces de rechange sont également disponibles dans notre entrepôt, notamment : - embrayages et freins électromagnétiques, disques d'embrayage et porte-balais ; - embrayages électromagnétiques et mécaniques complets pour 1M63, 16K20, arbres d'embrayage, disques et plaques de friction ; Ijdpfxjv Sb Eyo Apweif - Pièces, embrayages et freins pour fraiseuses 6P82T, 6P83 etc. - raccords pneumatiques pour presses des séries KD2128, KD2328, etc., fabriqués en Russie. La plupart des articles mentionnés ci-dessus sont disponibles en stock, pour le reste nous proposons les délais de livraison les plus rapides possibles.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030001, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", Attention, les images sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement encore en service ! "Preload", précontrainte légère au niveau du col de cygne, plaque d'attelage avec une boulle de 2" interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande unilatérale. Butée de porte latérale, cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle avant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, protection contre les chocs à l'arrière, butée de palette des deux côtés, hauteur d'environ 15 à 20 mm, version boulonnée, la hauteur de chargement est réduite d'environ 15 à 20 mm, coffre à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF, "mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique, premier essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, élévation de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : avec vanne de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, la hauteur de chargement ou la hauteur totale est augmentée de 50 mm lorsque l'essieu élévateur est relevé. Roues et pneus 435/50 R19,5", jantes en acier. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Plancher Planches sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu'à une charge d'essieu de chariot élévateur de 7100 kg maximum. Paroi avant / Montants d'angle avant Hauteur de 2580 mm, montants d'angle en acier de type volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant. Montants intermédiaires 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas. 3 paires de positions de montants Traverses d'insertion 5 rangées de traverses d'insertion en aluminium + traverses variables Iiodpfszcmmzox Apwef Paroi arrière / Montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tige ronde et tendeur de bâche. Bâche Bâche, avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs en acier inoxydable. Toit Toit coulissant Fliegl-Blitz, hayon arrière rabattable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, poutre de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les poutres de toit d'environ 2490 mm, couleur de la bâche : blanche (en combinaison avec le toit coulissant, sans chariot à l'avant). Pays d'homologation / plaques Allemagne, agrément d'essai selon CE 2007/46, ligne d'assistance 24h/24 et 7j/7, certificat de fabricant Fliegl pour la résistance de la superstructure selon EN 12642 XL, certificat de fabricant Fliegl pour la rési

État: d'occasion, poids à vide: 6 627 kg, poids maximal de charge: 32 373 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 97 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 19,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 445/45 19,5, taille de pneu arrière: 445/45 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41528 Schmitz, SCS * Année de fabrication : 2023 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu élévateur * Bâche neutre * Toit fixe * Certificat de sécurité de la cargaison DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Perforations décoratives dans le châssis (châssis extérieur Multilock) * Barre d'arrêt de palettes * Toit relevable mécaniquement * Certificat DCE 9.5 Daimler Chrysler Iiedjyiby Tepfx Apwof * Porte portail * Raccordement pneumatique, embout d'accouplement (rouge + jaune) * Connecteur 2 x 7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Sangles d'arrimage pour ferry * Coffre de rangement / boîte à outils * Galvanisé * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 627 kg * Charge utile : 32 373 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 40 % - 40 % - Taille des pneus : 445/45 R19,5 * État des pneus, essieu 2 : 30 % - 30 % - Taille des pneus : 445/45 R19,5 * État des pneus, essieu 3 : 40 % - 40 % - Taille des pneus : 445/45 R19,5 * Dimensions des pneus : 445/45 R19,5 * Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, h = 2 900 mm * Volume intérieur* : 98 m² * Emplacements palettes : 34 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Notre vaste gamme de services comprend notamment : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre équipe de spécialistes qualifiés, nous serons ravis de vous conseiller.

Année de construction: 1991, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 520 kg, La pompe a été utilisée sur un banc d'essai et n'a fonctionné que très peu d'heures. Débit : 400 m³/h ( 111 litres /seconde ) Hauteur de refoulement / pression de refoulement : 19 mètres / 1,9 bar Vitesse de la pompe : 1450 1/min NPSH nécessaire : 3,83 m Rendement : 85.7% Puissance de l'arbre : 24,04 kW Diamètre de la roue : réduit 264,5 mm (Ø maximal 269 mm) Etanchéité de l'arbre : garniture mécanique à simple effet Fabricant : Burgmann Type de roue : roue radiale fermée Type de roulement : roulement à rouleaux Type de lubrification : graisse Matériaux Corps de pompe : 1.4408 (AISI 316) Paroi d'usure : 1.4408 (AISI 316) Couvercle de refoulement : 1.4408 (AISI 316) Arbre : 1.4462 Roue : 1.4408 (AISI 316) Support de palier : fonte grise EN-GJL-250 Chemise d'arbre : Acier CrNiMo Diamètre nominal de la tubulure d'aspiration : DN 200 Diamètre nominal de la tubulure de refoulement : DN 150 Pression nominale d'aspiration. PN 16 Pression nominale de refoulement. PN 16 Fabricant de l'accouplement : Flender Type d'accouplement : Eupex NH avec douille intermédiaire Plaque de base : fonte grise laquée Fabricant du moteur : VEM Type : KPER 200 L4 Classe d'efficacité : IE 0 Vitesse de rotation du moteur : 1435 1/min Fréquence : 50 Hz Tension assignée : 380 / 660 V Puissance nominale du moteur : P2 : 30 kW Classe thermique : F Indice de protection du moteur : IP54 Cosphi : 0,82 Dimensions : longueur : 1600 mm largeur : 650 mm Iedpfx Aerfdttspweif hauteur : 820 mm poids : 520 kg

État: bon (utilisé), Pompe hydraulique Ronzio : - Modèle : 030W006400D - Cylindrée : 63,9 cc - Vitesse max : 2500 tr/min - Pression continue max : 200 bar - Pression de pointe max : 240 bar Accouplée avec réducteur : - Rapport de réduction 1/3,8 - Pour pompes du groupe 2 - Avec prise de force (PDF) Isdpfewzhviox Apwoif Manomètre Soupape de régulation de pression PN280

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, Heures de fonctionnement : 2, Première immatriculation : 30.06.2026. Nouveau tracteur avec immatriculation temporaire pour concessionnaires avant livraison. Équipement de base / données techniques : Moteur. Puissance nominale (ISO) : 82 / 110 kW / CV à 2200 tr/min. Puissance maximale : 86 / 115 kW / CV à 2000 tr/min. Couple maximal : 460 Nm à 1600 tr/min. Fabricant / Type : Agco Power / AP 44MBTN-D5. Moteur à faibles émissions, 4 cylindres / 4,4 l, 4 soupapes, STAGE 5. Turbocompresseur à géométrie variable, catalyseur SCR. Catalyseur d’oxydation des gaz d’échappement (DOC). Catalyseur à particules diesel (SC). Capot moteur - rabattable en une seule pièce. Échappement sur le côté droit, devant la cabine. Capacité du réservoir de carburant : 198 litres / AdBlue : 18 litres. Transmission / Prise de force. Boîte de vitesses 16/16, Dyna-4, SpeedMatching, 40 km/h. Commande PowerControl à gauche avec changement de rapport à charge, changement de direction à 4 vitesses. Embrayages de conduite à bain d’huile refroidis en permanence avec système de lubrification indépendant. Prise de force à double vitesse : 540 / 540E / 1000. Commande électrique de la prise de force dans la cabine. Bouton de démarrage/arrêt de la prise de force sur l’aile arrière gauche. Hydraulique / Relevage. Système ouvert (OpenCenter), débit total de 58 l/min, pression maximale de 200 bar. 2 distributeurs avec raccords hydrauliques : 1 x simple effet / double effet, MR + 1 x simple effet / double effet, NL, SST. Accouplement rapide Cat. 3 avec billes et cuvettes de sécurité Cat. 3/2. Réglage des tirants inférieurs. 5 200 daN de force de levage maximale, 2 vérins de levage extérieurs. Tiges de levage réglables des deux côtés et 2 stabilisateurs latéraux. Relevage avec commande externe sur les deux ailes. Équipement électrique. Démarrage à froid par thermostat, alternateur 120 A. Interrupteur de déconnexion de la batterie électrique. Alimentation électrique (12 volts) pour les équipements externes avec connecteur. Essieux / Contrepoids. Essieu arrière ND avec moyeu à bride. Freins à disque à huile refroidis. Attelage automatique à hauteur réglable rapidement. Garde-boue, largeur extérieure arrière : 2,00 m, sans extensions. Support de contrepoids avant avec attelage intégré et boulon d’attelage. Poste de conduite. Cabine standard à faible vibration, avec toit standard, ventilation et chauffage, climatisation. Arceau de sécurité intégré avec vitrage teinté. Portes des deux côtés avec marches de sécurité. Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison. Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs, adaptateur rotatif, ceinture de sécurité. 2 grands rétroviseurs extérieurs télescopiques et grand angle. Rétroviseur intérieur. Tableau de bord analogique-numérique (SIS). Préparation pour radio avec antenne et haut-parleurs. 4 projecteurs de travail à l’avant et à l’arrière sur le toit de la cabine. 2 phares de travail sur le capot et sur les rampes, 2 projecteurs de travail sur les ailes arrière. Essuie-glace et lave-glace sur la lunette arrière. Essieu avant à quatre roues motrices avec blocage de différentiel commutable. Équipement spécial. Avec protection du réservoir de carburant. PowerControl et freinage en position neutre (effet d’embrayage). 100 l/min, système hydraulique Open Center. Accouplement du débit d’huile (58 + 42 l/min). Collecteur d’huile de fuite sur les raccords rapides. 3 distributeurs : 1 x MR, double effet, EA, SST + 1 x double effet, N Isdpfx Aeyvmq Ijpwsif

État: nouveau, Année de construction: 2025, Moteur de 15 kW pression de fendage 30 tonnes Scie automatique oui Diamètre maximal du tronc 500 mm Longueur maximale du tronc 500 mm Alimentation hydraulique (L x l) 1800 x 390 mm Hauteur de levage max. pour fendre 230 mm (hydraulique) Contrôle hydraulique de la scie et de l'alimentation Contrôle par joystick Convoyeur à bande avec treuil longueur 3,5 m / largeur 300 mm tronçonneuse 24" Vitesse de la scie 10000 tr/min. diamètre du cylindre 4,5" durée du cycle 6 secondes Coin de fendage à 6 bras Débit d'huile 50 l/min. capacité d'huile hydraulique 40 L Attelage à boule de 50 mm roues 22x11-10 VTT poids 1000 kg Isdpfxsv Dvkzo Apwjif La machine est montée sur un châssis avec un accouplement à rotule. Le broyeur à bois est équipé d'un convoyeur à bande de 3,5 m de long qui peut transporter le bois traité directement vers la remorque. La capacité de la machine est d’environ 5 à 8 mètres cubes de bois par heure. Cela dépend du type de bois. Divers accessoires optionnels sont disponibles pour la machine, tels qu'un alimentateur de bûches hydraulique et des cales.

État: bon (utilisé), Moteur Hydronit 24V CC avec refroidissement par ventilateur intégré et protection thermique : - 3000W - 2600 tr/min - 180 A - S2 = 4 min - S3 = 8 % - Avec relais de démarrage Accouplé à une pompe à engrenages groupe 1 : - Cylindrée 5,18 cm³/tr Iiedpfx Aowzhwyopwef - Plage de vitesses 500 - 3500 tr/min - Pression maximale en service continu env. 230 - 250 bar - Raccordement M16

État: d'occasion, Monte-charge électrique - Mobilift pour la manutention ergonomique de petites charges Transpalette accompagnant, gerbeur à timon Fabricant : TransOrt Modèle : PRO 140 M N° de série : P14012557 Année de fabrication : 2018 Capacité nominale : 140 kg (avec un porte-à-faux de 400 mm) Course de levée : 1380 mm Cycles de levée par charge : 140 kg x 1 m x 100 fois Hauteur de levée max. : 2900 mm (bord inférieur de la potence) Vitesse de levée (rapide / lente) : env. 100 / 50 mm/s Déport de l’assistance au levage : 890 mm Longueur du châssis : 1100 mm Largeur du châssis : réglable de 440 à 740 mm (mesurée à l’intérieur) Hauteur du châssis : 85 mm Longueur sous le châssis : 620 mm Roues du châssis (avant / arrière) : Ø 80 / 125 mm (2 fixes / 2 pivotantes) Longueur totale : 1450 mm Largeur totale : 635 mm Hauteur de construction : 1980 mm Hauteur maximale : 2980 mm (avec dispositif de levage déployé) Capacité de la batterie : 24 V / 18 Ah - Entraînement électrique de levage par courroie crantée avec dispositif de sécurité qui s’arrête lors de la descente motorisée grâce à la roue libre dès que la charge touche un obstacle. - Boîtier de commande avec câble spiralé et boutons pour 2 vitesses de levage Isdpfspcqdwsx Apwsif - Pupitre avec arrêt d’urgence, commutateur marche/arrêt et indicateur d’état de charge - Pack batterie à changement rapide - 2 batteries au plomb 12 V, 18 Ah intégrées dans le pack - Chargeur intégré 24 VDC, 80 Watt - Déplacement manuel, roulettes pivotantes équipées d’un frein à trois positions - Poignée réglable en hauteur en continu - Prise de charge à accouplement rapide système TAWI - Plaque de bride pour accouplement rapide sur la potence 30 x 340 mm avec 5 filetages M8 Poids à vide du monte-charge : 75 kg Accessoire de levage monté : Flèche girafe en tube rectangulaire inox 60 x 40 x 3 mm Capacité de l’accessoire : 50 kg Déport jusqu’à l’anse : 865 mm Anse de fixation avec écrou moleté Poids propre : 13 kg État proche du neuf, issu d’un stock, jamais utilisé 2 unités disponibles, prix par pièce

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Isdpfx Aoy Trwuepwsif Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Châssis à longerons droits en acier léger avec traverses boulonnées * Châssis relevé à l’avant * Plaque d’attelage env. 8 mm d’épaisseur, avec pivot d'accouplement 2 pouces selon DIN 74080 / ISO 337 * Essieu 1 avec mécanisme de levage d’essieu * Ensemble trois essieux SAF INTRADISC, freins à disque Ø 430 mm, ET 120 * Suspension pneumatique avec débattement d’environ 180 mm Pneumatiques : * Roues équipées de capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141 * Pneumatiques 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, jantes acier 22,5 x 11.75, déport env. 120 mm (ET 120) Equipements du châssis : * Béquilles mécaniques avec pied compensateur, capacité de levage env. 24 t, commande unilatérale à droite dans le sens de la marche * Coffre de rangement pour : 10 ridelles, poteaux amovibles et hayon arrière, entièrement fermé et protégé contre les éclaboussures, servant également de protection latérale * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions intérieures env. 545 x 400 x 400 mm, montés à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite Système de freinage / suspension pneumatique : * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (intègre fonction ABS/ALB) * Connexion EBS ISO 7638 (sans câble de liaison) * Frein de stationnement à ressort, raccords pneumatiques et prise de diagnostic EBS extérieurs via ISO 7638 * Système EBS WABCO * Suspension pneumatique avec une vanne de montée/descente, installation à gauche derrière l’essieu * Position de roulage auto-ajustée * 2 têtes d’accouplement ISO 1728 à l’avant, non interchangeables * Réservoirs d’air pour le freinage et réserve d’air en acier (EN 286-2) Plancher : * Plancher en panneaux multiplis, épaisseur env. 30 mm * Jonctions périphériques du plancher obturées * Logements pour ranchers tubulaires carrés env. 80 x 80 mm Paroi avant : * Supports pour max. 14 ranchers tubulaires carrés env. 80 x 80 mm (longueur 1 990 mm) à l'intérieur de la paroi avant * Hauteur env. 2 000 mm, coins de volume en acier avec tôle profilée, vissés/rivetés au châssis * 2 paires de points d’arrimage (force admissible env. 1 000 kg par anneau) sur la paroi avant selon EN 12640 * Remarque : si la paroi avant est utilisée pour le calage du chargement, des sangles d’arrimage appropriées doivent être utilisées si le véhicule circule sans ridelles latérales ni hayon arrière Paroi arrière : * ATTENTION : charnières pour hayon rabattable 600 mm et logements pour ranchers d’angle rabattables à l’arrière, mais hayon rabattable et ranchers arrière rabattables NON LIVRÉS Parois latérales : * Cadre extérieur acier VarioFix avec œillets de fixation * 4 paires de logements pour poteaux rabattables sur le cadre extérieur (répartis également) sans poteaux rabattables * Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur (selon EN 12640), force admissible env. 5 000 kg par anneau Ridelles : * ATTENTION : charnières pour 5 paires de ridelles sur le cadre extérieur et butées à l’avant sur les coins, mais 5 paires de ridelles NON FOURNIES Électricité / Électronique : * Support d’éclairage en acier placé au-dessus de la protection anti-encastrement * Pack KÖGEL LUXIMA Premium : éclairage de plaque LED, feux de position et réfléchissants LED à l’avant, feux de gabarit latéraux LED clignotants, connexions Superseal et baïonnette * 2 f

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 100 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 50 kg, largeur totale: 508 mm, longueur totale: 686 mm, hauteur totale: 991 mm, tension d'entrée: 240 V, capacité du réservoir: 38 l, niveau sonore: 68 dB, courant d'entrée: 5 A, Équipement: Plaque signalétique disponible, châssis, Aspirateur portatif électrique Dynabrade 61431 Raptor Vac, 230 V (ATEX Cat. 3 pour zone 22) LE SYSTÈME CONTIENT : • Deux tuyaux coaxiaux conducteurs de 6 m (20') avec conduites d'air intégrées • Connecteur en « Y » • Deux accouplements composés • Deux adaptateurs rotatifs pour tuyaux d'aspiration • Sacs de collecte jetables • Sac en polyéthylène conducteur • Catégorie ATEX 3 pour la zone 22, adaptée aux zones où la poussière dangereuse n'est normalement pas présente dans l'air en concentrations inflammables, mais peut se produire accidentellement. • Conçu pour l'extraction et le nettoyage ponctuels généraux. • Forte puissance d'aspiration, idéale pour les applications industrielles avec des matériaux secs. • Le système de moteur de dérivation utilise de l’air propre pour refroidir le moteur, prolongeant ainsi la durée de vie de l’aspirateur. • Comprend un filtre HEPA H14 avec une efficacité de 99,995 % à 0,3 micron. • Deux filtres HEPA supplémentaires dans la tête du moteur, ce qui signifie qu'il répond à la classe de protection IP6X. Iiedov Uxxcopfx Apwjf • Boîtier en acier inoxydable de haute qualité et bac de récupération de 38 litres. • L'appareil est dissipateur statique (y compris le kit) et conducteur. • Test d'étanchéité de l'aérosol effectué pour l'assurance qualité. • Equipé d'un chariot de transport à fonctionnement fluide. • Protection contre les explosions de poussières. Description de DYNABRADE : La sécurité et la capture des poussières fines sont la spécialité de Raptor Vac Category 3 Clean Air Solutions. De la tête du moteur au conteneur de collecte, chaque composant joue un rôle dans la prévention des incendies et la capture des poussières fines. Les aspirateurs Raptor de catégorie 3 sont utilisés pour aspirer les poussières non métalliques telles que le bois, les composites et les plastiques générées lors des opérations de ponçage. Le puissant système d'extraction prend en charge deux opérateurs simultanément dans les applications industrielles sèches. Deux filtres HEPA supplémentaires dans l'unité en font un appareil compatible IP6X et offrent une protection supplémentaire contre la poussière pour les composants électriques. IP6X - défini comme étant entièrement étanche à la poussière.