Vitrohm Résistance d'occasion à vendre (1 544)

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine de couchage - Siège chauffant - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 AVEC GRUE DE CHARGEMENT DE VOTRE CHOIX Description du véhicule : Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) Phares avant à LED Éclairage de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière Protection contre les projections de pierres pour les phares avant, grille, mailles larges Toit de protection pour les feux arrière Suspension à ressorts/pneumatique Empattement 4 500 mm + 1 350 mm Déport arrière du châssis : 2 550 mm Pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5, essieu directeur 315/80R22,5 Moteur D38 580 ch, norme EURO 6E Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Réservoir de carburant en aluminium : 390 l + 80 l d’AdBlue Attelage ROCKINGER 500 G 6 ou 4040 Verrouillage centralisé avec télécommande Hodpfxjzik Axs Anfst Toit ouvrant en verre, électrique Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Isolation de la cabine NORDIC (contre le froid) Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER Climatisation automatique Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge par essieu) Boîte à provisions sous le lit, entièrement escamotable Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Frein de direction Assistance de freinage d’urgence Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement Protection du radiateur avant, grille Pare-chocs, acier, 3 parties 1 lit inférieur Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Navigation sur carte SD EUROPA Fonctionnalité mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables Commande du système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système audio MAN Advanced avec subwoofer Système de maintien dans la voie IV (LGS IV), désactivable Avertissement de franchissement de ligne LDW Avertissement de perte d’attention MAN AttentionGuard Garantie de connexion standard sur le groupe motopropulseur pour la 3e année d’exploitation jusqu’à 450 000 km ; conditions : voir le carnet d’entretien et bien plus encore Superstructure : Plateforme OptiPa à construction légère en acier à haute résistance et à granulométrie fine 4 x caisse de plateforme OPTIPA S

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé * Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné. Hjdpfxslthgue Anfot * Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections. * Toutes les pièces en acier sont sablées. * Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée. * Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. * Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière * Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique. * Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm. * Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles. * Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort. * Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. * Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses. * Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm. * Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus. * Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis. Plancher * Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse. * Tôle d'acier dans la zone des passages de roues. * Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN. * Le cadre extérieur est de niveau avec la surface. Freins * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement). * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement. * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat. Essieux * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse. * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm. * Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelées * 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours. Peinture * Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie. * Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir. * Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud. * Pièces en plastique, noir. * Pièces galvanisées à chaud, non peintes. * Jantes e

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 2 à 4 semaines après commande Prix : 6 400 € Taux de leasing : 123,52 € Zone de travail : 3 000 x 1 500 mm Hauteur de table : 850 mm Capacité de charge : 8 000 kg Poids : 1 544 kg Hauteur des joues latérales : 200 mm Alésage : 28 mm NOS SYSTÈMES DE TABLE PREMIUM AVEC SYSTÈME DE TROUS DE 28 MM SONT LA RÉFÉRENCE POUR UNE UTILISATION COMMERCIALE ET INDUSTRIELLE. LES MODÈLES 3D CONSTITUENT LA BASE DE L’ENSEMBLE DU SYSTÈME, PERMETTANT DES EXTENSIONS LIBRES SUR LES CINQ FACES. Hjdpfx Aswiricjnfst * Plateau de table entièrement usiné en 25 mm en S355J2+N, avec un niveau de précision élevé (+/- 0,05 mm), bords et perçages arrondis * SURFACE DE PLATEAU DUR CHROMÉE CR75M+ Grâce à un procédé de durcissement prolongé et intensif, nous proposons avec la nouvelle surface CR75M+ une structure de chrome encore plus dense, augmentant la résistance et la durabilité. La surface mate est non seulement plus résistante aux altérations visuelles, mais aussi beaucoup plus résistante aux rayures et aux impacts. Les propriétés éprouvées, telles qu’une dureté d'au moins 750HV ainsi que la conductivité électrique, sont bien entendu conservées. * Précision dimensionnelle et ajustement exact des outils avec perçage 28 mm (compatible avec d'autres fabricants premium comparables) * Quadrillage 100 x 100 mm * Pieds de table standards massifs inclus, capacité de charge 2 t par pied ; avec version à roulettes (en option) 700 kg par pied * Diverses variantes de pieds disponibles (standard, réglables en hauteur, à roulettes) * Joues latérales de 200 mm de hauteur sur tout le pourtour avec triple rangée de perçages (en haut/en bas espacés de 50 mm) * Double graduation millimétrique * Structure inférieure avec entretoises de renfort * Capacité de charge 8 t

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 2 à 4 semaines après commande Prix : 4 400 € Surface de travail : 2 400 x 1 200 mm Hauteur de table : 850 mm Capacité de charge : 8 000 kg Poids : 945 kg Hauteur des joues latérales : 200 mm Hjdpfxswiriij Anfet Alésage : 28 mm NOS SYSTÈMES DE TABLE PREMIUM AVEC PERFORATION DE 28 MM CONSTITUENT LA RÉFÉRENCE POUR LES APPLICATIONS INDUSTRIELLES ET PROFESSIONNELLES. LES MODÈLES 3D FORMENT LA BASE DE TOUT LE SYSTÈME, QUI PEUT ÊTRE ÉTENDU LIBREMENT SUR LES CINQ FACES. * Plateau de table entièrement fraisé de 25 mm en S355J2+N avec un haut niveau de précision (+/- 0,05 mm), bords et perçages arrondis * SURFACE DE TABLE DURCIE ET CHROMÉE CR75M+ Grâce à un procédé de durcissement particulièrement long et intensif, la nouvelle surface CR75M+ offre une structure chromée encore plus dense, améliorant ainsi les propriétés connues tout en augmentant la durabilité. La surface mate n’est pas seulement plus résistante aux traces et aspects visuels, elle présente aussi une meilleure résistance aux rayures et chocs. La dureté minimale garantie de 750HV ainsi que la conductivité électrique sont, bien sûr, conservées. * Précision dimensionnelle et d’ajustement des outils avec perçages de 28 mm (compatibilité avec d’autres fournisseurs premium) * Quadrillage 100 x 100 mm * Pieds standards massifs inclus, capacité de charge de 2 t par pied ; version à roulettes (option) : 700 kg par pied * Différents types de pieds disponibles (standard, réglable en hauteur et sur roulettes) * Joues latérales de 200 mm de hauteur sur tout le pourtour avec perçage 3 rangées (haut/bas, espacement 50 mm) * Double graduation millimétrique * Sous-structure avec contreventements * Capacité de charge : 8 t

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 2 à 4 semaines après commande Prix : 3 420 € Zone de travail : 2000 x 1000 mm Hjdpjwir A Nefx Anfjt Hauteur de table : 850 mm Capacité de charge : 8000 kg Poids : 712 kg Hauteur des joues latérales : 200 mm Alésage : 28 mm NOS SYSTÈMES DE TABLE PREMIUM AVEC SYSTÈME DE TROUS DE 28 MM REPRÉSENTENT LA RÉFÉRENCE POUR LES APPLICATIONS PROFESSIONNELLES ET INDUSTRIELLES. LES MODÈLES 3D SERVENT DE BASE À L’ENSEMBLE DU SYSTÈME, AVEC UNE EXTENSION POSSIBLE SUR SES CINQ FACES. * Plateau de table fraisé plein de 25 mm en S355J2+N avec un haut niveau de précision (+/- 0,05 mm), arêtes et perçages arrondis * SURFACE DE TABLE DURCIE PAR CHROMAGE DUR CR75M+ Grâce à un processus de durcissement plus long et plus intensif, la nouvelle surface CR75M+ bénéficie d’une structure de chrome encore plus dense, améliorant les propriétés reconnues et offrant une durabilité supérieure. La surface mate n’apporte pas seulement une meilleure résistance à l’usure visuelle, mais également une grande résistance aux rayures et aux chocs. Les caractéristiques éprouvées, comme une dureté minimale de 750HV et la conductivité électrique, sont bien sûr conservées. * Précision dimensionnelle parfaite pour les accessoires avec trous de 28 mm (compatibles avec les principaux fournisseurs premium) * Quadrillage par lignes de 100 x 100 mm * Pieds de table standards robustes inclus, capacité 2 t par pied ; pour version à roulettes (en option), 700 kg par pied * Différents types de pieds disponibles (standard, réglables en hauteur, à roulettes) * Joues latérales sur tout le pourtour, hauteur 200 mm, avec motif de perçage à trois rangées (haut/bas avec un espacement de 50 mm) * Graduation millimétrique des deux côtés * Châssis renforcé * Capacité de charge de 8 t

État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, Système de stockage vertical optimal pour rouleaux de film 3D Nos systèmes de stockage vertical pour rouleaux de film sont adaptés au stockage de tous types de rouleaux de film. Ils sont utilisés comme système de stockage vertical à proximité de la presse à membrane ou comme système de stockage de films 3D peu encombrant. Grâce à notre système de stockage vertical, un grand nombre de rouleaux de film peuvent être stockés sur une surface réduite, d’environ 2,4 m x 1,2 m (jusqu’à 32 rouleaux d’un diamètre de 300 mm). Le film nécessaire est ainsi disponible immédiatement, d’une simple pression sur un bouton. Nos systèmes de stockage vertical sont conçus et disponibles en version standard, avec une hauteur allant de 2,8 mètres à 6,0 mètres. Nous proposons également des solutions sur mesure. N’hésitez pas à nous contacter, nous trouverons la solution idéale pour votre stockage. En option, nous proposons des douilles de centrage, un dispositif de découpe manuel ou automatique, ainsi que des solutions d’ionisation. • Barres de suspension d’un diamètre de 42,4 mm à un maximum de 76 mm. • Revêtement latéral sur toute la hauteur de la structure. • Grille de protection à partir de 2,2 m au-dessus du sol jusqu’au bord supérieur du système de stockage vertical. • Chaîne de charge de type chaîne à axes creux, avec une résistance à la rupture de 100 kN, un pas de 50 mm, ce qui correspond à la grille de suspension des barres porteuses, avec une vitesse de rotation d’environ 5,5 m/min. • Commande par interrupteur à clé avec dispositif de sécurité (hommes morts) pour la montée et la descente. • Tension nominale 400 V ; 3N ; 50 Hz, câble de raccordement au réseau avec fiche CEKON 16 A, protection du réseau (à prévoir sur site) de 10 A à retard. Hjdpfx Anjff Huwjfot • Attention !!! Pour l’installation, un sol porteur, plat et solide est nécessaire ; un sol flottant n’est pas autorisé. La charge admissible au sol doit être d’au moins 2,4 kg/cm².

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 9 294 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis adapté pour les plateaux ! * longueur maximale de la superstructure : 7464 mm - 7752 mm * châssis : haute résistance, avec longerons en profilé en U continu, hauteur de rebord constante * pas des trous : 50 x 50 mm * voie arrière du châssis : 834 mm * centre de gravité de la superstructure et de la charge utile à partir du dernier essieu [de ? à] : 1 268 - 1 708 ----Train de roulement et essieux* Essieu avant à suspension pneumatique, 8,0 t, version courbée * Essieu arrière, rapport de pont 440, hypoïde, 13,0 t * Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, déchargeable, élevable * Rapport de l’essieu i = 2,611 ----Freins et sécurité* Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Frein de stationnement électronique * Frein de remorque (à deux conduites), Duo-Matic+Standard * Assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation et assistant au changement de voie * Active Brake Assist 5, ESP, contrôle de la pression des pneus ----Cabine et confort* Cabine L ClassicSpace, 2,30 m de large, hauteur d’installation 600 mm * Siège conducteur confort (siège à suspension), siège passager fonctionnel * Couchette inférieure confortable, revêtements de siège en velours * Climatisation, chauffage d’appoint à eau chaude, récupération de chaleur résiduelle * Toit ouvrant électrique, stores occultants, isolation thermique supplémentaire * Réfrigérateur dans un tiroir sous la couchette * Tiroirs et rangements, couvercle de compartiment de rangement, rideau ----Électricité et multimédia* 2 batteries 12 V/220 Ah, alternateur 24-30 V/100 A * Poste de conduite multimédia, interactif * Radio numérique, système de navigation, haut-parleurs système 2 voies * Truck Data Center 7, Remote Online, préparation pour diverses applications et caméras * Diverses prises (12 V, 24 V, prise de courant) ----Éclairage* Feux de jour à LED, phares principaux à LED, feux arrière à LED, clignotants à LED * Enclenchement/déclenchement automatique des feux de croisement et feux de virage * Système de nettoyage des phares, feux de brouillard, capteur de pluie ----Moteur et transmission* Moteur OM470, 10,7 l, 290 kW (394 ch), Euro VI * Frein moteur haute performance * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced * Contrôle prédictif du groupe motopropulseur ----Équipement supplémentaire et packs* Pack Sight avec phares à LED * Pack chrome intérieur * Attelage de remorque standard, D40, anneau élastique * Support de roue de secours, jantes à épaulement droit, cache-écrou * Divers supports, cales, cric ----Peinture* Cabine, calandre et déflecteur d’air en vert opale MB 6868 Hedpezu H Dvsfx Anfst -----* Dimension des pneus avant : 315/70R22,5 * Dimension des pneus arrière : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 500 litres * Réservoir d’AdBlue : 60 litres * Poids total technique : 28 000 kg * Poids à vide : 8 540 kg * Poids total autorisé de la remorque : 30 100 kg * Empattement : 4 600 mm * Déport : 1 650 mm ----Numéro de véhicule / Vehicle : 9720F----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Les publicités et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons dans vos démarches.N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste.Nous pouvons notamment vous proposer les service

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, numéro de machine/véhicule: 69584, Offre 26220 Caractéristiques techniques : - Longueur de coupe : 3050 mm - Épaisseur de coupe pour une résistance de 400 N/mm² : 16 mm - Épaisseur de coupe pour une résistance de 400 N/mm² et une longueur maximale de 1000 mm : 18 mm - Angle de coupe : 0,5 à 3 ° - Nombre de serre-plaques : 18 - Nombre de cycles : 10 à 23 min - Course arrière du moteur jusqu’à : 1000 mm - Sécurité de l’espace arrière avec cellule photoélectrique - Butée avant angulaire : 1000 mm - Version HSLX : - Commande CNC HACO SC 5 avec saisie de l’épaisseur de la tôle en mm - Réglage automatique de l’angle de coupe en fonction de l’épaisseur de la tôle - Limitation de la longueur de coupe - Positionnement automatique de la butée arrière (8 programmes – 80 séquences) avec - Affichage numérique et retrait automatique de la butée arrière - Entraînement : 400 V / 22 kW - Pédale électrique Hsdpfx Anezuzrbjfet - Encombrement sans bras de support : environ L 4500 x H 2250 x P 2200 mm - Poids : environ 14500 kg

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 391 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 606 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 832 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 961 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, * Aide au démarrage en pente * Concept d'échappement, norme EU6e (CE) * Préparation pour dispositif d'attelage * Un point d'attelage à l'avant * Airbag conducteur et passager, avec possibilité de désactiver l'airbag passager * Galerie de toit avec compartiments de rangement, deux emplacements 1-DIN et liseuse * Pare-soleil, rabattable et orientable latéralement * Rétroviseurs extérieurs, réglables, chauffants et rabattables électriquement * Rétroviseurs extérieurs droit et gauche, convexes, avec clignotant LED intégré et grand angle de vision * Traction avant * Assistance au freinage d'urgence * Batterie 520 A (92 Ah) * Revêtement de sol en caoutchouc dans la cabine * Frein de stationnement électronique * ESP avec blocage électronique du différentiel, système antipatinage (ASR) et ABS * Toit surélevé, peint dans la couleur de la carrosserie * Antidémarrage, électronique * Aide au stationnement (PDC) avant et arrière * Poignées d'accès sur les montants arrière * Prises de données et de charge USB Type-C avec capacité de charge accrue * Feux de jour avec feux de circulation diurnes d'assistance et fonction "Coming and Leaving Home" * Barre de connexion électrique et préparation KFG * Amélioration acoustique de l'habitacle (version Premium) * Conformité à la norme UNECE CS&SU * Moteur diesel 4 cylindres, 2,0 litres, type 03N.G * ACC Stop & Go * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports * Boîte à gants avec loquet verrouillable, éclairée * Poignée d'accès sur la cloison dans le compartiment de chargement * Climatisation "Climatronic" dans la cabine * Phares principaux à LED avec feux de jour à LED * Concept d'éclairage intérieur à LED dans l'habitacle et le compartiment de chargement * Affichage des panneaux de signalisation * Système de caméra de recul avec repères dynamiques * Assistant de feux de route "Light Assist" * Volant multifonction en cuir, chauffant avec Tiptronic * 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 haut-parleurs * Groupe de pays "Homologation WLTP UE" * Combiné d'instruments numérique * Système d'alerte de vigilance et de fatigue Hedpfxozw Spco Anfst * MAN SmartLink * Moteur turbodiesel 4 cylindres, 2,0 litres/130 kW (4V) BIT * Antibrouillards avec fonction d'éclairage d'intersection * MAN Connect * Protection de longeron central avec logo chromé * 4 jantes en acier 6 1/2 J x 16, avec une capacité de charge de 1 050 kg, en noir * Prise 12 V, porte-gobelets * Système de surveillance de la pression des pneus * Pneus 235/65 R16C 115/113 R, optimisés pour réduire la résistance au roulement * Pneus toutes saisons * Empattement long de 4 490 mm avec porte-à-faux long * Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec réglage en hauteur * Portes arrière à battantes avec angle d'ouverture accru * Vitrage athermique * Prise 12 V dans la cabine (dans le tableau de bord) * Siège à suspension "ergoActive" à gauche * Siège à suspension "ergoActive" à droite * Contrôle de la ceinture, contact électronique dans la boucle de ceinture, sièges conducteur et passager * Revêtement de siège en tissu "Toronto Grid" * Sièges chauffants conducteur et passager, réglage séparé * Feux de marquage latéraux * 2 télécommandes * Homologation en 3,5 tonnes * Système Start & Stop avec récupération de l'énergie de freinage * Assistant de changement de voie * Assistant de stabilisation en cas de vent latéral * Système de nettoyage des phares, indicateur du niveau du liquide de lavage, buses de lave-glace chauffantes * Réglage de l'intervalle des essuie-glaces avec capteur de lu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, force de serrage: 1 000 kN, Cette Arburg 420A 1000-400 a été fabriquée en 2007. Elle est équipée de mouvements principaux électromécaniques par servomoteurs, d'une unité de plastification modulaire avec contrôle adaptatif de la température et d'un système de fermeture à double genouillère à cinq points avec réglage servoélectrique. Le système de contrôle Selogica améliore l'efficacité opérationnelle. Si vous cherchez à obtenir des capacités de moulage par injection de haute qualité, considérez la machine Arburg 420A 1000-400 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. • Technologie d'entraînement : • Mouvements électromécaniques principaux par servomoteurs : dosage, injection, ouverture/fermeture du moule, éjecteur. • Mouvement hydraulique pour le déplacement de la buse • Traitement des thermoplastiques • Petit groupe hydraulique avec accumulateur, 5,5 kW, pompe de 10 cm³ (Pos 132/22) • Plateaux de machine avec anneau de centrage D125 mm (Pos 356/11) • Unité d'injection (servocommandée) : • Unité d'injection horizontale 400 • Unité de plastification modulaire avec couplage central et contrôle adaptatif de la température • Ensemble de plastification D25 mm, haute résistance à l'usure et à la corrosion ; buse ouverte (220/25), embout de buse plat (300/00), bande chauffante (320/00) (Pos 060/25) • Température de la bande chauffante jusqu'à 450 °C (Pos 427/02) Hjdpfjx D Hgvox Anfst • Accouplement d'entraînement standard, doublement plat (Pos 061/10) • Sans trémie (Pos 600/06) • Force de contact de la buse servo-régulée et programmable (Pos 408/03) • Unité de fermeture : • Double genouillère à cinq points avec réglage servoélectrique • Réglage électrique de la hauteur du moule • Préparé pour le montage d'un robot linéaire sur le plateau fixe • Protection du moule par contrôle de la position de l'éjecteur (Pos 605/05) • Pieds de machine (Pos 605/03) • Raccord rapide pour barre d'éjection (Pos 605/06) • Ejecteur électrique avec contrôle de position (Pos 381/05) • Noyau hydraulique programmable pour mouvements parallèles (Pos 382/00) • Unité de soufflage d'air 1 avec réducteur de pression (Pos 361/01) • Circuits de refroidissement de la machine, régulés et programmables (Pos 525/02) • Collecteur d'eau de refroidissement avec 4 circuits réglables manuellement (Pos 512/04) • Commande, armoire électrique, interfaces : • Commande Selogica • Logiciels (Pos 555 : Contrôle des cycles mécaniques étendus ; Mouvements étendus ; Contrôle de la production ; Optimisation/Assistance à l'opérateur ; Contrôle de l'assurance qualité ; Documentation • Armoire électrique à régulation de température (Pos 605/07) • Selogica Direct, langue française (Pos 131/05) • Lecteur de carte flash (Pos 455/05) • Autorisation de l'opérateur par carte, Euromap 65 (Pos 455/06) • Alarme acoustique (Pos 457/00) • Combinaison de prises supplémentaires avec RCD (Pos 444/01) • 12 zones de mesure de la température du moule (Pos 469/12) • Bande chauffante supplémentaire pour la buse (Pos 468/01) • Interface pour le régulateur de température de moule HB-Therm (Pos 453/01) • Interface série USB pour imprimante (Pos 454/03) • Interface robot Euromap 67 (Pos 425/05) • Préparation électrique et mécanique pour robot externe (Pos 425/02) • Vanne d'arrêt d'eau (Pos 501/01) • Interface pour sécheur Thermolift (Pos 464/01) • Interface pour unité de dosage des couleurs (Pos 493/00) Equipement supplémentaire • Bande transporteuse électrique, programmable (Pos 412/02)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801012535, poids à vide: 3 860 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Véhicule de démonstration - Attention : photos d'archives, le véhicule peut être actuellement en service ! #Châssis – remorque à essieu central - Construction soudée en acier à grain fin - Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version, profilé « Load Lock » pour sangles d'arrimage - 1 paire de béquilles mécaniques avant, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite - 1 paire de béquilles mécaniques arrière, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite - Protection anti-encastrement arrière, acier - 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillables par cadenas #Dispositif d'attelage – remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage certifié 50 mm, version transport routier - Attelage inférieur sur le timon - Support rabattable à ressort sur le timon, guidage des câbles vers le tracteur #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 430 mm - « Essieux/train roulant réglés au laser » réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement #Roues et pneumatiques - 385/65 R 22,5", au choix du fabricant - Jantes en acier, couleur argent d'origine #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Frein de stationnement à ressort - Système de stabilité du véhicule - Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le tracteur, raccordement sens de marche à droite - Système de freinage électronique EBS, connecteur EBS avant et câble de liaison #Équipement électrique - 24 volts, feux LED multichambres, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage LED de plaque d'immatriculation (remarque : faux diagnostics possibles sur certains tracteurs malgré fonctionnement correct) - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison, raccordement sens de marche à droite - Système de caméra de recul, moniteur couleur écran plat, liaison radio, fixation par ventouse, alimentation par prise véhicule 24 volts #Plancher - Panneaux contreplaqués à revêtement sérigraphié, épaisseur env. 30 mm, pour une forte résistance aux charges ponctuelles - Remarque : gauchissement du plancher possible selon conditions climatiques Hodpfezw Ep Nsx Anfjt - « Étanchéité premium du plancher » – plancher étanché sur tout le pourtour - Longueur de plateau env. 7 750 mm #Paroi avant / montants d'angle avant - Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d'angle en acier, profilé renforcé, + 2 supports centraux supplémentaires - Paroi avant doublée intérieurement d'un panneau à revêtement sérigraphié de 1 250 mm de haut #Ridelles centrales - 2 paires de ranchers rabattables à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles #Ridelles - Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, sans rainure pour bâche #Paroi arrière / montants d'angle arrière - 1 paire de ranchers rabattables, à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles - Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, avec marchepied rabattable intérieur #Pays d'immatriculation / panneaux - Panneau d'avertissement ECE-70 - Panneau d'avertissement « A » pour le transport de déchets, rabattable - Panneau ADR à l'arrière, rabattable

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000214, poids à vide: 7 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 14 905 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, #Châssis – semi-remorque pour transport général - X-tra Long, longueur intérieure ~14700 mm - Anneaux d'arrimage plancher (max. 13 paires), 6 paires à l'arrière - Béquille 24t 2 vitesses, renforcée, attelage/dételage en charge, commande unilatérale - Échelle escamotable arrière - Arrêt de porte latéral - Protection anti-encastrement arrière (acier) - Bavettes arrière pleine largeur ; bavettes anti-projection selon normes CE - Protection anti-choc AR - Échelle alu ~3550 mm, support latéral - Coffre à outils plastique, tiroir/étagère, 650x520x670 mm, cadenas (non fourni) - Support roue de secours, 1 roue, kit de fixation - 1 roue de secours #Essieux et suspension - Essieux à freins disque SAF, Ø430 mm, butée 3e essieu, boulonnée/serrée - Essieux/châssis alignés laser – réduit usure pneus, consommation - Suspension pneumatique, manomètre de coussins #Système de freinage - Freinage pneumatique 2 conduites, repérage couleur, entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-interversion avant, sans conduite - EBS, prise EBS avant, sans câble - Le tracteur doit garantir l'efficacité de l'ABS - Vanne de levage/abaissement, panneau de commande, avant gauche - Système de stabilité de conduite - AAC Basic, délestage auto. dernier essieu, aide manœuvre jusqu'à 20 km/h, désact. manuel. - Centre d'info + charges essieu (bus CAN EBS) : charges, km, diagnostics (non certifié) - Contrôle pression pneus TPMS Haldex via EBS (tracteur à prééquiper) - Prise d'air suppl. arrière gauche, raccord rapide #Roues et pneus - 385/55 R22.5" - Jantes alu polies, AlexRims #Électricité - Feux LED multichambres 24V, résistance, LED latérales jaunes, éclairage LED plaque - Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED/feu, couplés si possible aux LED jaunes - 2 feux de position avant LED blancs - 2 feux de gabarit arrière LED blanc/rouge - 1 prise 15 broches avant, sans câble - Feux de travail LED des deux côtés, activés par le feu de recul - 2 feux de travail LED arrière suppl., activés par feu de recul #Hydraulique du plancher mobile - Vérin hydraulique, mécanisme coulissant au plancher, hydraulique 2 circuits - Commutation avant/arrière électrique, télécommande filaire ; avant gauche - Alimentation plancher mobile via feux de position - Entraînement hydraulique via prise de force tracteur - Raccord hydraulique (flexible, paroi avant), fileté HDK, DN 48 mm - Système hydraulique 2 circuits requis ; 110 l/min, 250 bar, réservoir 100 l #Plancher mobile - Plancher mobile avec tôle d'usure arrière en acier inoxydable (V2A) - Lattes de plancher alu, profil 8 mm, cannelées - Embouts alu #Caisse - Caisse benne alu résistante à l'abrasion ; parois profilés alu creux, cadre renforcé - Tôles d'usure arrière, parois latérales, ~3000x1900x4 mm, soudées - Porte de service avant gauche, accès 2 côtés - Paroi coulissante (déchargement facilité), bâches renforcées, racleur de rail - Paroi arrière : porte 2 vantaux alu (1/2–1/2), profilé U joint, 2 verrous à barre rotative, verrou méca. arrière gauche, arceau basculant, serrures Fliegl "I-Lock", cadenas - Paroi arrière à verrouillage pneum., commande devant essieux à gauche - Plateforme, échelle des deux côtés, garde-corps, bâche de toit - 4 arceaux renforcés amovibles et basculants pour support de bâche Hodpfjzw Dygex Anfst - Bâche coulissante renforcée ~900 g, dépose d'un côté, 2 sangles longit. + 3 à cliquet, crochets/tendeurs

État: très bon (occasion), Refroidisseur à eau mobile avec compresseur frigorifique Marque : DALEX, modèle : DRF 4 Puissance frigorifique : 4,2 kW Puissance du compresseur : 0,92 kW Capacité du réservoir d’eau : 90 litres Dimensions en mm (L/H/P) : 900 / 1020 / 600 Hodpfx Ajzuy Hkenfot Poids : 156 kg Adapté aux machines à souder par résistance jusqu’à 160 kVA de puissance nominale.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: AT88, Stérilisateur + homogénéisateur Tetra Pak usagé 12000 l/hLe stérilisateur + homogénéisateur Tetra Pak usagé 12000 l/h traite des produits alimentaires liquides par traitement thermique et homogénéisation, garantissant des normes élevées de sécurité et de qualité dans la production industrielle. Puisqu'il combine un système de stérilisation UHT avec un homogénéisateur à haute pression, il offre un traitement optimal pour diverses applications alimentaires et boissons. De plus, son design permet une intégration facile dans les lignes de production existantes, ce qui en fait un choix pratique pour les fabricants.Caractéristiques GénéralesCe système opère à une capacité de 12 000 litres par heure (l/h), offrant à la fois de hautes performances et des résultats constants dans le traitement thermique et la réduction de la taille des particules. Tetra Pak, marque líder en technologie de traitement des aliments, a fabriqué cette unité en 2008, assurant un équilibre entre fiabilité éprouvée et ingénierie avancée. De plus, la construction robuste du système garantit une durabilité à long terme, réduisant le besoin d'entretien fréquent.Steritube UHT SterilizerL'unité de stérilisation Steritube UHT de Tetra Pak applique des températures élevées pour garantir la stabilité microbiologique des produits liquides. Comme elle est dotée d'un système de chauffage contrôlé, elle maintient la température de stérilisation entre 95°C et 138°C, selon les exigences de production. De plus, les opérateurs peuvent ajuster le temps de retention à plusieurs niveaux, en choisissant entre 5, 10 et 15 secondes pour les premières étapes et 30, 45 et 60 secondes pour les étapes avancées, permettant un contrôle précis du traitement thermique.Pour optimiser le transfert de chaleur, le système régule le flux d'eau chaude entre 10 500 et 32 000 l/h, garantissant une stérilisation uniforme. En conséquence, l'unité maintient une température d'entrée de 5°C et une température de sortie entre 85°C et 95°C, ce qui offre un refroidissement contrôlé avant un traitement ultérieur. Un autre avantage clé est que son design permet une intégration transparente avec des systèmes d'homogénéisation, des unités CIP (Cleaning-in-Place) et des lignes d'emballage aseptique.Homogénéisateur Tetra Pak Alex 30L'homogénéisateur Tetra Pak Alex 30 fonctionne à des pressions allant jusqu'à 250 bar, réduisant efficacement la taille des particules et améliorant la stabilité du produit. Puisqu'il traite entre 6 000 et 14 000 l/h, il est idéal pour améliorer la consistance et la qualité des produits liquides traités par UHT.De plus, le système est équipé de vannes coniques et de pistons en acier inoxydable ou en céramique solide, garantissant durabilité et résistance à l'usure. Il comprend également des joints dentés et en V, qui assurent une étanchéité efficace et réduisent les besoins d'entretien. Étant donné que le processus d'homogénisation se déroule en deux étapes, le système assure une efficacité maximale. La première étape applique 42 % de la pression, tandis que la seconde gère les 58 % restants, les deux étant contrôlés électroniquement par des signaux VDC.De plus, un moteur ABB M3BP315SMB de 132 kW motionne l'unité, fonctionnant à 380 V et 50 Hz, ce qui garantit fiabilité et haute performance. En même temps, un thermistor DC de 7,5 V surveille la température de fonctionnement afin d'éviter les dysfonctionnements ... Hjdpov Di Itefx Anfot

État: d'occasion, kilométrage: 177 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2029, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 986 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Fourgon à toit surélevé, modèle neuf disponible immédiatement, version spéciale Urban avec une garantie constructeur de 5 ans. Concept d'échappement Euro 6 e (EC) Transmission intégrale 4x4 Boîte automatique à 8 rapports 4x4 130 kW (LD) Système de démarrage et d'arrêt avec récupération de l'énergie de freinage Un œillet de remorquage à l'avant Attelage fixe L3 Standard Réservoir de carburant 75 litres Suspension, amortissement de base et stabilisation de base Blocage du différentiel de l'essieu arrière, activation manuelle, mécanique Homologation pour un poids total de 3,5 tonnes Essieu avant, charge utile de 1 800 kg Poids de l'essieu avant, version 2 Cache-roues pour jantes en alliage 4 jantes en alliage 6 1/2x17 avec une charge utile de 1 200 kg, couleur noire Pneus 235/60R17 C 117/115 R, optimisés pour la résistance au roulement Kit de réparation de pneus, compresseur 12 V et produit d'étanchéité pour pneus Pneus toutes saisons Hjdpfx Anozh Snyofet Batterie 520 A (92 Ah) Batterie AGM (520 A, 92 Ah) et générateur Tension de fonctionnement : 12 V Antidémarrage électronique KFG Générateur à courant alternatif 140 A Climatisation manuelle Climatic dans l'habitacle Feux de jour avec feux de virage Phares halogènes doubles Concept d'éclairage intérieur à LED dans la cabine et l'espace de chargement Feux de brouillard avec fonction d'éclairage de virage Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur extérieur gauche, convexe avec clignotant LED intégré et grand angle Rétroviseur extérieur droit, convexe avec clignotant LED intégré et grand angle H3, toit surélevé peint dans la couleur de la carrosserie Poignées d'accès sur les montants arrière Porte arrière à battantes sans découpe pour les fenêtres Grille de protection du radiateur noire avec baguette chromée Charnières pour la porte arrière à battantes Essuie-glace avec réglage par intermittence, capteur de lumière et capteur de pluie Inscriptions pour le type, le tonnage et la puissance Porte latérale coulissante à droite Pare-brise en verre feuilleté avec vitrage de protection thermique Pare-chocs avant gris avec baguette décorative peinte dans la couleur de la carrosserie Airbags pour le conducteur et le passager avant, avec possibilité de désactivation de l'airbag passager Galerie de toit avec compartiments de rangement, deux compartiments 1-DIN et lampe de lecture Pare-soleil rabattables et pivotants latéralement Frein de stationnement électronique Réduction du bruit intérieur, mesures Premium Boîte à gants avec rabat verrouillable et éclairage Rétroviseur intérieur de sécurité antireflet Volant à gauche Volant multifonction en cuir avec Tiptronic Prise 12 V, porte-gobelet Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec réglage en hauteur Prise 12 V dans la cabine, dans le tableau de bord Contrôle de ceinture E-contact dans la boucle de ceinture 2 télécommandes Keyless GO Siège Confort gauche Double siège passager à droite avec compartiment de rangement Revêtements de siège en similicuir, motif Mesh, Palladium, noir titane, gris perle Tachygraphe (Smart TCO 2.0) avec préparation Toll Collect, antenne DSRC Console sur le tableau de bord pour le tachygraphe ou des équipements spéciaux Combiné d'instruments numérique Système de surveillance de la pression des pneus Port de données USB type C et prise de chargement avec puissance de charge accrue 4 haut-parleurs, 2 tweeters, 2 woofers MAN Media Van (10,4 pouces) Réception radio numérique DAB+ MAN Smart Link MAN Connect (s

État: d'occasion, Cette offre concerne 1 des 3 pompes péristaltiques Watson Marlow 620S/R. Les unités sont en parfait état de fonctionnement et prêtes à être utilisées immédiatement. Conception et fonctionnalités Le modèle 620S/R fait partie de la série 600 de pompes péristaltiques avec boîtier, doté d’un moteur à courant continu sans balais équipé d’un contrôle par clavier numérique (620S) et d’un boîtier robuste NEMA 2 / IP31 ventilé et facile à nettoyer, adapté aux environnements industriels secs. Il fonctionne avec une double tension (100 à 120 V ou 200 à 240 V, 50/60 Hz) et comprend des fonctionnalités telles que MemoDose pour un dosage ponctuel et une commutation sans fil de protection pour la sécurité. Le boîtier est résistant aux produits chimiques, avec une construction en aluminium moulé sous pression revêtu d’une peinture époxy et un clavier à membrane facile à nettoyer. Performances de la pompe Débit : de 0,00026 à environ 4,23 gpm (équivalent à environ 0,001 à 16 l/min) avec la tête de pompe 620R. Avec les nouvelles têtes LoadSure 620RE, le débit augmente jusqu’à environ 4,76 gpm (0,004 à 18 l/min). Capacité de pression : jusqu’à environ 60 psi (4 bars) avec la tête et le tuyau appropriés. Précision du contrôle : rapport de réduction exceptionnel de 2 650:1, contrôle précis de la vitesse de 0,1 à 265 tr/min par incréments sélectionnables (0,1, 0,5, 1, 2, 5 ou 10 tr/min), avec une précision de la vitesse de 0,1 %. Hjdpfx Anexhdx Dofot Têtes de pompe et tuyaux Le modèle prend en charge les têtes de pompe interchangeables suivantes : 620R Mk II (tuyau continu, deux rouleaux) 620RE et 620RE4 (éléments LoadSure, deux ou quatre rouleaux) Ces têtes sont compatibles avec divers matériaux de tuyaux (par exemple, Marprene™, Bioprene™, Sta-Pure™, silicone) et tailles (généralement de 6,4 mm à 17 mm de diamètre intérieur). Les têtes 620RE et RE4 sont dotées de rouleaux rétractables pour faciliter le nettoyage (CIP/SIP) et le chargement rapide. AFAB Lab Resources : équipement de laboratoire d’occasion. Caractéristiques physiques et construction Indice de protection : IP31 (NEMA 2) pour le modèle 620S/R standard ; il existe des variantes IP66/NEMA 4X (par exemple, 620SN/R) pour les environnements nécessitant une meilleure résistance à la poussière et à l’eau. Poids : environ 19,6 kg (avec la tête 620R/RE) à 20,1 kg (avec la tête 620RE4). Niveau sonore : moins de 70 dB(A) à 1 m ; relativement silencieux pour une utilisation industrielle continue. Fonctionnalités avancées MemoDose : permet de délivrer des volumes uniques précis, idéal pour les applications de dosage. Fonction de rampe et système anti-goutte : la fonction de rampe améliore la manipulation des fluides délicats, évitant les éclaboussures/moussage, tandis que le système anti-goutte minimise les gouttes résiduelles à la fin du dosage (mentionné dans les versions Di connexes, mais souvent inclus dans les ensembles de fonctionnalités). Exportation de données : certains modèles (par exemple, 620S/RE) prennent en charge l’exportation RS-232 des enregistrements de lots, ce qui est important pour la conformité aux BPF.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Portes arrière, Parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : - Châssis soudé - Paroi isolante de 40 mm - Plancher isolé Prix net : 7 554,62 € / Prix brut : 8 990,00 € Numéro d’article : SPK113251515.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Sapphire L-1 Cool • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 250 x 150 x 150 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 385 x 198 x 208 cm • Hauteur de chargement du plancher : 54 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 350 kg • Poids à vide : 580 kg • Charge utile : 770 kg • Châssis : Plateau bas (roues placées à côté de la structure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois en panneaux sandwich de 40 mm, isolées et revêtues d’une couche de gelcoat • Toit et plancher en panneaux isolants de 40 mm avec revêtement en polyester • Barre de timon en V renforcée et solidement vissée • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud • Nombreux supports transversaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles • Longerons longitudinaux continus • Grâce à sa construction robuste, le châssis est très résistant à la torsion • Groupe frigorifique Arktik 1600 N • Capacité de refroidissement de 1800 watts, avec une température de la chambre froide de +6 °C et une température ambiante de 30 °C • Plage de régulation de la température de +2 °C à +10 °C • Débit d’air de l’évaporateur : 750 m³/h • Groupe entièrement encapsulé avec un boîtier « extérieur » monté sur la face avant, en haut • Fluide frigorigène écologique, sans CFC • Système de dégivrage électronique de l’évaporateur • L’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute utilisation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Éclairage intérieur à 230 volts • Porte arrière à deux battants, verrouillable avec loquet pivotant en acier inoxydable • 2 poignées de manœuvre à l’avant • Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien de KNOTT • Système de marche arrière automatique • Système d’attelage et frein de stationnement KNOTT • Barre de timon en V très robuste, solidement vissée • Fiche à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le châssis arrière • Roue de support automatique, positionnée au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison dans toute la région possible Hedpfozu N S Njx Anfet - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - Envoi préalable des documents d’immatriculation ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne) possibles. - Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation agréés pour les

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique, plancher en acier intégral, suspension à ressort parabolique +100 km/h Équipement : - 6 anneaux d’arrimage - Pompe électrique - Vérin à 5 étages Prix net : 7 218,49 € / Prix brut : 8 590,00 € Numéro d’article : CHM235331811.24 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt HM-2 Ferro • Type de véhicule : Benne basculante à trois côtés • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 335 x 180 x 40 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 468 x 186 x 109 cm • Hauteur de chargement du plancher : 69 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 976 kg • Charge utile : 2 524 kg • Châssis : Plateau bas (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspensions : Suspension à ressort parabolique KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, avec crochets soudés pour la fixation, notamment, d'un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec loquets robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Montants d’angle en acier amovibles. • Possibilité de fixer des supports de bâche, des rehausses de paroi ou des extensions de paroi arrière dans les 4 coins. • Crochets de filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Loquets excentriques stables. • Plancher en acier intégral de 3 mm, thermiquement galvanisé – extrêmement robuste. • Timon en V renforcé et solidement boulonné. • Châssis en acier très stable, soudé. • Châssis entièrement thermogalvanisé par immersion. • Nombreuses traverses, assurant une grande résistance aux charges ponctuelles. • Renforts longitudinaux supplémentaires, soudés en continu. • Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol. • 6 œillets d’arrimage, encastrés à l’intérieur, sur le bord latéral (1000 DaN/kg) - certifié TÜV ! • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes d’accès. • Logement pour rampes d’accès, préparé. • Vérin hydraulique robuste à 5 étages. • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, avec couvercle. • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique, avec câble en spirale et indicateur d’état de la batterie. • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option. • Essieu à ressort parabolique de KNOTT. • Amortisseur de roues pour 100 km/h, installé. • Essieu à ressort parabolique pour un confort de conduite absolu ! • Frein de stationnement automatique. • Attelage de remorque KNOTT et frein de stationnement. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à dimensions généreuses. • Feux antibrouillard intégrés. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de support automatique, centrale. Hjdpfozu N Hgjx Anfot _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles. - Livraison possible dans toute la France. - Tous les prix incluent la TVA. - Possibilité d’envoyer le certificat d’immatriculation à l’avance ou de fournir des plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation possibles, incluant

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressort parabolique +100 km/h, châssis bas, plancher composite Équipement : -8 points d’arrimage -Bord d’accès pour rampes -Châssis soudé Prix net : 5 000,00 € / Prix brut : 5 950,00 € Numéro d’article : AZH235402032.04 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 405 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 561 x 206 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 652 kg • Charge utile : 2 848 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous le plancher) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales avec crochets soudés pour fixer, entre autres, un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec fixations robustes intégrées. • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Montants d’angle en acier amovibles. • Possibilité de fixation aux 4 coins pour des supports de bâches, des surbâches, des rallonges de parois latérales ou des extensions de paroi avant. • Fixations excentriques stables. • Le plancher composite est un matériau de haute qualité, testé de manière approfondie, composé de plusieurs matériaux interconnectés. • La structure en nid d’abeille est constituée de fibres de verre et de composites thermoplastiques revêtus de polypropylène. • Il s’agit d’un composite haute technologie composé de longues fibres de verre dans une matrice de polypropylène (PP). • Stable, léger et sans bois, ce qui le rend durable et recyclable. • Les conditions d’utilisation sont testées en profondeur, notamment en ce qui concerne la résistance aux chocs et à la traction, la force de cisaillement, l’usure et la résistance aux intempéries. • Timon en V renforcé et solidement boulonné. • Châssis en acier très stable soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • De nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée. • Traverses longitudinales supplémentaires soudées en continu. • Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol. • 8 anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur du bord latéral (1000 DaN/kg) ! Certifié TÜV ! • Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Essieu à ressort parabolique de KNOTT. • Amortisseurs pour 100 km/h montés. • Essieu à ressort parabolique pour un confort de conduite absolu ! • Système de freinage de recul automatique. • Système d’attelage et frein de stationnement KNOTT. • Prise à 13 broches. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité dimensionné. • Feu de brouillard arrière intégré. • Éclairage encastré dans le châssis arrière. • Roue de support automatique au centre. _____ Hsdpfozu N Iqsx Anfjt Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible. - Livraison possible dans toute l’Allemagne. - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Portes arrière Hsdpfx Aszu N Auonfot Équipement : - Paroi isotherme de 25 mm - Châssis soudé - 12 points d’ancrage Prix net : 12 294,12 € / Prix brut : 14 630,00 € Numéro d’article : SPH235502221.04 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Sapphire H-2 • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 499 x 214 x 210 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 663 x 224 x 277 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 209 kg • Charge utile : 2 291 kg • Châssis : Châssis surélevé (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de timon : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Plancher en bois de contreplaqué multiplex • Parois + toit de 25 mm en sandwich (polyester/bois/mousse/bois/polyester) • Parois extérieures lisses • Timon en V renforcé, fixé par des vis • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreux longerons transversaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles • Longerons longitudinaux continus • Châssis très rigide grâce à sa construction robuste • 12 points d’ancrage internes, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg), certifié TÜV ! • Lampe intérieure à batterie, positionnable librement • Porte arrière à deux battants avec verrou à tige pivotante en acier inoxydable, verrouillable • 2 poignées de manœuvre à l’avant • Essieu à ressorts paraboliques KNOTT • Amortisseurs pour homologation à 100 km/h • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu ! • Système de freinage de recul automatique • Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement • Timon en V renforcé, fixé par des vis • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de timon automatique, centrale _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé ! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible avant l’achat, ou mise à disposition d’un numéro d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Numéro d’immatriculation pour l’exportation possible, incluant les formalités douanières. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes des concessionnaires et des réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques : Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension basse, plancher composite Équipement : - 6 points d’arrimage - Bord pour rampes - Châssis soudé Prix net : 3 483,19 € / Prix brut : 4 145,00 € Numéro d’article : AZH227331832.02 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 335 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 467 x 186 x 95 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 493 kg • Charge utile : 2 207 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Nouvelles charnières pour les parois latérales, avec crochets soudés pour la fixation, entre autres, d’un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec des verrous robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium extrudé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Montants d’angle en acier amovibles. • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des rehausses de grille, des rehausses de parois latérales ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins. • Verrous excentriques robustes. • Le plancher composite est un matériau de haute qualité, testé de manière approfondie, composé de plusieurs matériaux interconnectés. • La structure en nid d’abeille est constituée de fibres de verre et de matériaux composites thermoplastiques revêtus de polypropylène. • Il s’agit d’un matériau composite de haute technologie, composé de longues fibres de verre dans une matrice de polypropylène (PP). • Stable, léger et sans bois, ce qui le rend durable et recyclable. • Les conditions d’utilisation ont été testées, notamment en termes de résistance aux chocs et à la traction, de force de cisaillement, d’abrasion et de résistance aux intempéries. • Barre d’attelage en V renforcée et vissée de manière stable. • Châssis en acier très stable, soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • De nombreuses traverses, ce qui permet une grande capacité de charge ponctuelle. • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés sur toute la longueur. • Tous les éléments transversaux et longitudinaux reposent sur le sol. • 6 œillets d’arrimage encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Essieu à ressorts en caoutchouc de KNOTT, sans entretien. • Système de freinage automatique de recul. • Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT. • Fiche 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feu antibrouillard intégré. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de support automatique, centrale. _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander les options souhaitées ! _____ Hedpszu N Idjfx Anfot - Financement ou leasing possible. - Livraison possible dans toute l’Allemagne. - Tous les prix incluent la TVA. - Possibilité d’envoyer les documents du véhicule à l’avance ou de fournir des plaque

Année de construction: 2018, État: très bon (occasion), Vötschtechnik ClimeEvent C/340/70/5, chambre climatique d'essai Fabricant : Vötschtechnik GmbH Type : ClimeEvent C/340/70/5 Année de fabrication : 2018 Type de machine : Chambre climatique d'essai / Chambre d'essai de température Volume de la chambre d'essai : environ 340 litres À vendre : une chambre climatique d'essai Vötschtechnik ClimeEvent C/340/70/5 d'occasion, dotée d'une commande à écran tactile. Cette chambre d'essai a été conçue pour des tests de température et de climat professionnels et est idéale pour les simulations environnementales, les essais de matériaux, le contrôle qualité, la recherche, ainsi que les essais de développement et de résistance. Caractéristiques techniques : Type : ClimeEvent C/340/70/5 Volume de la chambre d'essai : environ 340 litres Plage de température : -70 °C à +180 °C Vitesse de variation de température (chauffage) : environ 7 K/min Vitesse de variation de température (refroidissement) : environ 7 K/min Compensation thermique maximale : environ 3000 W Déviation de température dans le temps : ±0,1 à ±0,5 K Homogénéité de la température dans l'espace : ±0,5 à ±1 K Gradient de température : ≤2 K Plage climatique (température) : +10 °C à +95 °C Plage du point de rosée : -3 °C à +94 °C Plage d'humidité : 10 à 98 % d'humidité relative Déviation d'humidité dans le temps : ±1 à ±3 % d'humidité relative Déviation de température (fonctionnement climatique) : ±0,1 à ±0,3 K Homogénéité de la température (fonctionnement climatique) : ±0,5 à ±1 K Installation frigorifique : Hsdpfxszrwyio Anfot Réfrigérant : R449A / R23 Quantité de réfrigérant : 2,50 kg / 0,75 kg Données électriques : Raccordement au réseau : 3/N/PE AC 400 V ±10 % / 50 Hz Puissance nominale : 9 kW Courant nominal : 20 A Niveau de pression acoustique : environ 57 dB(A) Dimensions : Dimensions extérieures (H × L × P) : environ 1830 × 900 × 1890 mm Dimensions intérieures (H × L × P) : environ 750 × 580 × 765 mm Poids : environ 650 kg Équipement : Commande à écran tactile Intérieur en acier inoxydable Grande fenêtre de visualisation Éclairage intérieur Version à refroidissement par eau Passage de câbles latéral Plusieurs niveaux d'insertion Interface Ethernet Interface USB Accessoires selon les images Données de transport : Dimensions de transport (H × L × P) : environ 1830 × 900 × 1890 mm Poids de transport : environ 650 kg État : Occasion / Used État visuel selon les images. Contenu de la livraison : Chambre climatique d'essai Vötschtechnik ClimeEvent C/340/70/5 Accessoires selon les images Pour la sécurité de nos clients, les travaux suivants seront effectués sur les chambres climatiques proposées avant la vente : • Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires • Si nécessaire, remplissage avec un réfrigérant conforme à la législation • Test d'étanchéité avec certificat • Test documenté après vérification réussie. Disponibilité : sur accord. Contenu de la livraison tel que présenté sur les images. Modifications, erreurs et vente sous réserve.

Année de construction: 2018, État: très bon (occasion), Vötschtechnik ClimeEvent C/340/70/5, chambre climatique d'essai Fabricant : Vötschtechnik GmbH Type : ClimeEvent C/340/70/5 Année de fabrication : 2018 Type de machine : Chambre climatique d'essai / Chambre d'essai de température Volume de la chambre d'essai : environ 340 litres À vendre : une chambre climatique d'essai Vötschtechnik ClimeEvent C/340/70/5 d'occasion, dotée d'une commande à écran tactile. Cette chambre d'essai a été conçue pour des tests de température et de climat professionnels et est idéale pour les simulations environnementales, les essais de matériaux, le contrôle qualité, la recherche, ainsi que les essais de développement et de résistance. Caractéristiques techniques : Type : ClimeEvent C/340/70/5 Volume de la chambre d'essai : environ 340 litres Plage de température : -70 °C à +180 °C Vitesse de variation de température (chauffage) : environ 7 K/min Vitesse de variation de température (refroidissement) : environ 7 K/min Compensation thermique maximale : environ 3000 W Déviation de température dans le temps : ±0,1 à ±0,5 K Homogénéité de la température dans l'espace : ±0,5 à ±1 K Gradient de température : ≤2 K Plage climatique (température) : +10 °C à +95 °C Plage du point de rosée : -3 °C à +94 °C Plage d'humidité : 10 à 98 % d'humidité relative Déviation d'humidité dans le temps : ±1 à ±3 % d'humidité relative Déviation de température (fonctionnement climatique) : ±0,1 à ±0,3 K Homogénéité de la température (fonctionnement climatique) : ±0,5 à ±1 K Installation frigorifique : Réfrigérant : R449A / R23 Quantité de réfrigérant : 2,50 kg / 0,75 kg Données électriques : Raccordement au réseau : 3/N/PE AC 400 V ±10 % / 50 Hz Puissance nominale : 9 kW Courant nominal : 20 A Niveau de pression acoustique : environ 57 dB(A) Dimensions : Dimensions extérieures (H × L × P) : environ 1830 × 900 × 1890 mm Dimensions intérieures (H × L × P) : environ 750 × 580 × 765 mm Poids : environ 650 kg Équipement : Commande à écran tactile Intérieur en acier inoxydable Grande fenêtre de visualisation Éclairage intérieur Version à refroidissement par eau Passage de câbles latéral Plusieurs niveaux d'insertion Interface Ethernet Interface USB Accessoires selon les images Données de transport : Dimensions de transport (H × L × P) : environ 1830 × 900 × 1890 mm Poids de transport : environ 650 kg État : Occasion / Used État visuel selon les images. Contenu de la livraison : Chambre climatique d'essai Vötschtechnik ClimeEvent C/340/70/5 Accessoires selon les images Hjdpfozrtz Aex Anfot Pour la sécurité de nos clients, les travaux suivants seront effectués sur les chambres climatiques proposées avant la vente : • Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires • Si nécessaire, remplissage avec un réfrigérant conforme à la législation • Test d'étanchéité avec certificat • Test documenté après vérification réussie. Disponibilité : sur accord. Contenu de la livraison tel que présenté sur les images. Modifications, erreurs et vente sous réserve.

État: très bon (occasion), Brüel & Kjær LDS Dactron LASER USB LAS 200, système de contrôle pour table vibrante Hodpfxozrtyle Anfet Fabricant : Brüel & Kjær / LDS Dactron Type : LASER USB LAS 200 Type de machine : Système de contrôle pour table vibrante / Système de contrôle pour essais vibratoires À vendre, un système de contrôle pour table vibrante Brüel & Kjær LDS Dactron LASER USB LAS 200 d'occasion, comprenant une clé USB de licence et la documentation. Le système a été conçu pour contrôler les systèmes d'essais vibratoires électrodynamiques et convient aux essais vibratoires, aux tests de résonance, aux essais aléatoires, aux essais de chocs et aux essais de résistance à la fatigue dans les domaines de la recherche, du développement et de l'assurance qualité. Données techniques : Modèle : LAS 200 Type : LASER USB Alimentation : 100-240 V CA Fréquence du secteur : 47-63 Hz Consommation de courant : 1 A 8 canaux d'entrée analogiques (BNC) 2 canaux de sortie (Drive / COLA) Interface USB Entrées/sorties numériques Interfaces maître/esclave Prise d'arrêt d'urgence Configuration logicielle : Aléatoire Sinusoïdale sur aléatoire Aléatoire sur aléatoire Sinusoïdale balayée Recherche, suivi et maintien de la résonance Oscillateur sinusoïdal Choc classique Spectre de réponse aux chocs Historique à long terme Options débloquées : Limitation/réduction automatique du signal d'attaque Échange de données en temps réel Contrôle haute fréquence Contrôleur d'amplificateur Calibrage : Calibré le : 12.09.2023 Date d'échéance selon l'étiquette : 11.09.2024 Dimensions : Contrôleur (L x l x H) : environ 430 × 350 × 90 mm Poids : environ 6-8 kg Équipement : Clé USB de licence Câble d'alimentation Documentation, voir les images Interface USB 8 entrées de mesure Entrées/sorties numériques Interfaces maître/esclave Données de transport : Dimensions : environ 430 × 350 × 90 mm Poids : environ 6-8 kg État : Occasion / Utilisé État visuel, voir les images. Étiquette de calibrage présente. Contenu de la livraison : Brüel & Kjær LDS Dactron LASER USB LAS 200, système de contrôle pour table vibrante Clé USB de licence Câble d'alimentation Documentation, voir les images Remarque : Les clés de licence visibles sur les documents ont été masquées pour des raisons de confidentialité et de sécurité. Disponibilité : sur accord. Contenu de la livraison comme illustré. Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 460 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Dimensions * Longueur du châssis : environ 7 000 mm, pour une longueur intérieure de conteneur de 5 000 à 7 000 mm * Hauteur de levage du conteneur calculée (en position de conduite) : environ 1 160 mm Châssis * Structure du châssis en acier soudé, réalisée en acier S700 à haute résistance * Système d’arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique à basse tension et 4 griffes * Glissière pour supporter les rouleaux de guidage du conteneur * 1 paire de cales d’arrêt variables pour la glissière Système d’attelage * Barre d’attelage fixe en V avec œillet d’attelage DIN de 40 mm * Ressort de maintien de la barre d’attelage avec tendeur * Hauteur d’attelage du camion calculée, de 680 mm à 880 mm * Sans barre d’attelage abaissable (chargement du conteneur par l’avant impossible) Essieux/Roues * 2 essieux modulaires SAF avec freins à disque, capacité de charge de 10 t par essieu * 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, marque au choix de l’usine * 8 jantes en acier 7,50 x 19,5, argentées Hodozwawhspfx Anfet Système de freinage/Suspension * Système de freinage conforme à la directive ECE R13 * Système de freinage de marque Wabco * Système EBS 4S3M, 1re et 2e essieux équipés de capteurs * Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E, RSS ou TEBS G2 et RSP * Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu * Conduits de frein/air avec raccord rapide Duomatic * Câble de connexion EBS/ABS * Suspension pneumatique sans système d’élévation et d’abaissement * Système d’abaissement automatique, la remorque est automatiquement abaissée lors du décrochage de l’alimentation en air du camion Éclairage/Électricité * Système d’éclairage 24 V conforme à la directive ECE R48 * 2 feux arrière à LED multicellulaires « Aspöck EcoLED III » * 2 feux de position à LED à l’avant, 2 feux de gabarit à LED à l’arrière * Feux de signalisation à LED clignotants * Câble de connexion fixe avec 1 connecteur 15 broches Peinture * Préparation par grenaillage automatique, zingage à l’arc, apprêt à base de résine époxy, peinture avec vernis de finition 2K par pulvérisation électrostatique * Protection des superpositions et des transitions de matériaux avec cire antirouille * Châssis = RAL 7021 gris anthracite * Glissière et éléments d’arrimage de la charge = RAL 1003 jaune signalisation * Moyeux noirs = revêtement par poudre * Protection anticoup = galvanisée * Pièces d’assemblage/de montage revêtues par poudre, noires * Pièces d’assemblage/de montage galvanisées à chaud, non peintes * Bandes de marquage de contour réfléchissantes latérales en blanc/argenté, en bas sur toute la longueur, conformes à la norme ECE 48 * Bande de marquage de contour réfléchissante arrière en rouge, conforme à la norme ECE 48 Accessoires/Général * Protection anticoup fixe en tubes d’acier conformes à la réglementation ECE R58 R3 * Supports de feux et plaque centrale en acier inoxydable * 1 coffre à outils en tôle d’acier avec logo, d’environ 600 x 500 x 500 mm * Protection anticoup latérale en profilés d’aluminium, conforme à la réglementation, avec surface anodisée * Plaque centrale fermée * 1 panneau « A » rabattable