Vanne D'inversion d'occasion à vendre (3 133)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X3886E55171, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 877 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 140 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 160 mm, poids à vide: 3 024 kg, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 4 roues Numéro de châssis : H2X3886E55171 Type de mât : Duplex État technique : normal Pneumatiques avant, type : Plein Pneumatiques avant, état : 80 à 100 % Pneumatiques arrière, type : Superélastique Pneumatiques arrière, état : 60 à 80 % Type de batterie : PzS Description : Chariot Linde E16P-02 allemand, n° : R0808, année de fabrication : 2014, heures de fonctionnement : 877, entraînement : électrique, capacité de charge : 1 600 kg, hauteur de levée : non spécifiée, hauteur totale : 2 160 mm, mât : Duplex, numéro de châssis : H2X3886E55171, batterie : PzS, autres données non spécifiées, pneumatiques : plein à l’avant (environ 80 à 100 %), superélastique à l’arrière (environ 60 à 80 %). Équipement : Déplacer latéralement, 3ème et 4ème distributeur, projecteur de travail avant et rétroviseur intérieur. Chargeur : non fourni. État / défaut connu : La fonction de levée du chariot est actuellement hors service. Selon notre évaluation actuelle, la cause est un défaut du bloc de vannes. Cependant, nous ne garantissons pas cette évaluation et ne pouvons exclure la possibilité d’autres causes. Toutes les autres fonctions de l’appareil sont actuellement opérationnelles. En raison du défaut de la fonction de levée, cet appareil est particulièrement recommandé pour des projets de réparation ou pour des acheteurs ayant une expérience technique appropriée. Vendu en l’état. Transport rapide et simple possible, sur accord préalable ! Cette annonce a pour seul but d’identifier l’appareil. Une description détaillée de son état et de son équipement possible est disponible sur demande individuelle. Erreurs et ventes préalables réservées. Vente uniquement aux professionnels. Tous les équipements d’occasion sont vendus sans garantie. Si vous n’avez pas trouvé l’appareil qui vous convient, veuillez nous contacter. Nous disposons d’un large choix d’autres équipements sur place. Prjdpfx Aozt Drbokuec Déplacer latéralement, 3ème distributeur, 4ème distributeur, projecteur de travail avant, rétroviseur intérieur.

Année de construction: 2000, État: d'occasion, Année de fabrication : 2000 Prjdpfx Akst Ag Udsusc Grenaillage par tambour ROTOFLOW 170-N, marque OMSG, avec tourelle d’alimentation automatique, année 2000. Machine de grenaillage par tambour d’occasion. Machine de grenaillage à bande continue pour le sablage/grenaillage par injection d’aluminium, de pièces forgées en laiton ou en acier, de vis et de boulons. Tourelle d’alimentation automatique. Variateur de fréquence pour turbines. Vannes spéciales à deux positions. Filtre.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec le modèle F905 incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Tipmatik - Boîte de vitesses automatique 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur / relevable Stabilisateurs avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 éclairages LED Marquages de gabarit élargi, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/arrêt Feux clignotants 8 points de fixation pour sangles 6 anneaux d'arrimage 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F905R.2.7, avec stabilisateurs hydrauliques à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio croisée V7, arrêt d'urgence, surveillance des stabilisateurs FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston à revêtement dur chromé Système de double articulation avec PROLINK (articulation extensible jusqu'à 10°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence et alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + Système XP (Extra Power) + Système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bars et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 vannes de commande montées sur le poteau de la grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec raccordements Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020, rouge trafic - tous les vérins peints en noir Podpfx Ako Ad Sw Rouerc Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse dépendant de la charge Crochet de levage et élingues de fixation (court/500 mm) Position de transport : plié transversalement à la direction de marche Attention : prendre en compte la tension de bord / 12 V ou 24 V, 24 V en standard" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques pivotants à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyau / hxp-techno Prolongateur de flèche (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire - treuil Treuil type V20 - 2 000 daN, câble de 60 m (12 mm) avec LMB et guide-câble mécanique permanent AWC - (Contrôle automatique du treuil) pour grue - Contrôle automatique du treuil AWC - (Contrôle automatique du treuil) pour JIB - Contrôle automatique

État: d'occasion, Ensemble de micro-soudage, poste de soudage par points avec tête de soudage, source d'alimentation à onduleur, module d'E/S, onduleur de soudage MIYACHI PECO / AMADA WELD TECH GmbH, type ISQ20 Compact ISQ-AC/DC-AWS-EXT-250A 22kVA + PECO F160S Année de fabrication : 2011 L'installation est composée des éléments suivants : - Onduleur de soudage MIYACHI PECO, type ISQ20 Compact ISQ-AC/DC-AWS-EXT-250A 22kVA, avec panneau de commande MFT1 - Transformateur de soudage externe MIYACHI PECO (monté sur le support de la tête de soudage) - Module d'interface externe MIYACHI PECO, type ISQ-MG - Tête de soudage par points MIYACHI PECO, type F160S - course de 25 mm avec système de mesure Heidenhain - Câble de connexion Tension d'alimentation : 3 x 400 V AC Fréquence du réseau : 50 / 60 Hz Puissance d'entrée : 22 kVA Types de courant de soudage : AC / DC Puissance de sortie : max. 10 kA Fréquence de sortie : 1 - 10 kHz Temps de soudage : max. 640 ms/impulsion Mesure du courant : bobine externe Panneau de commande : MFT1 (unité de commande autonome, amovible) Entrée analogique : capteur de pression pour électrovanne proportionnelle Sortie analogique : commande d'électrovanne proportionnelle Interface : RS232 Classe de protection : IP30 - Contrôle des erreurs et surveillance du processus - Surveillance du courant, de la tension, de la puissance, de l'énergie - Impulsion de test pour la détection des pièces - Mémoire de programme pour 99 programmes Psdpfxopy Uzyo Akuorc Dimensions de l'onduleur (L x H x P) : 216 x 420 x 560 mm Poids de l'onduleur : environ 21 kg Tête de soudage par points MIYACHI PECO F160S Puissance nominale : max. 5 kA Course des électrodes : 25 mm Course de fermeture : pneumatique - Force d'amorçage réglable de 1,2 à 550 N - Système de mesure de la course Heidenhain Unité de soudage avec 5 cylindres pneumatiques et îlot de vannes Festo, type CPX Tête de soudage montée sur un guide horizontal et déplaçable sur 20 mm grâce à un cylindre pneumatique. 3 cylindres pneumatiques sont prévus pour la fixation de la pièce (2 pièces avec une course de 46 mm, 1 pièce avec une course de 20 mm). Portée de la pointe de soudage : 300 mm Hauteur de la pointe de soudage par rapport au sol : 315 mm Dimensions de l'unité de soudage (L x H x P) : 410 x 760 x 700 mm Poids de l'unité de soudage : 75 kg Poids total : 100 kg

État: d'occasion, tout inox chauffé électriquement, max. 280°C vitesse réglable 11 trappes d’inspection et de nettoyage laize ± 1.000 mm longueur nette ± 7.500 mm avec système de lavage du convoyeur dimensions hors tout (lo x la x h) : ± 9.500 mm x 1.600 mm x 2.400 mm Système de construction modulaire convoyeur (ouverture 13 mm) Pjdpfx Ake Aawxxsuerc temps de cuisson min/max : 4min 36sec-120min puissance totale 224 kW chauffage pression de vapeur : min 3 bar 10 kg/h par vanne max 3 bar 140 kg/h par vanne injection de vapeur (chauffage, rendement du produit)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 800 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2026, Année de construction: 2026, Remorque pour le transport de câbles Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML, avec moteur diesel * KWH 9,9 ML * Système de freinage à tambour avec frein EBS 2S/2M * Essieux BPW * Suspension à ressorts à lames paraboliques * Supports arrière à profil carré avec ressorts, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support * Barre de traction avec œillet de boulonnage de 40 mm ou 50 mm (réglable en hauteur) * Support pour barre de traction supplémentaire, latéralement sur le dispositif d'attelage, à droite dans le sens de la marche * Châssis en profilés carrés et traverses, assurant une grande rigidité * Boîte à outils en plastique * Éclairage à LED * Structure pivotante pour le dérouleur de câbles, composée d'un cadre de base, de paliers et de bras de support du dérouleur * Extrémités des bras de support avec dispositif de verrouillage pour la sécurité de l'arbre du dérouleur * Verrouillage de la structure pivotante du dérouleur de câbles sur le châssis grâce à un verrouillage à griffes central * Arbre du dérouleur en acier, Ø 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * Pour un diamètre de dérouleur de 3 000 mm, une largeur maximale de 1 650 mm est possible * Cylindre de traction et de poussée actionné hydrauliquement par moteur, avec valve de maintien de charge * Distributeur avec retour automatique à la position zéro et valve de limitation de pression * Connecteurs, tuyaux et tubes du circuit hydraulique en NW 13 * Capacité d'huile requise d'environ 10 litres * Entraînement du dérouleur hydraulique avec moteur à huile, vannes et rouleaux d'entraînement revêtus de caoutchouc (déplaçables). Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l'entraînement du dérouleur * Groupe de pompage hydraulique avec moteur diesel et démarreur manuel, 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar) * Alimentation en pression par permutation des tuyaux d'alimentation, au choix par le système hydraulique du camion ou par le groupe de pompage Prodjy R Ipnjpfx Akuoc * Couverture servant de protection contre les intempéries, galvanisée à chaud, sans couche de peinture * Pneumatiques 315/80 R22,5 Vente sous réserve et sous réserve d'erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente (AGB). Note importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s'y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base juridique. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations pour l'établissement d'un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1992, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 2 190 mm, largeur totale: 1 450 mm, hauteur totale: 1 550 mm, Équipement: documentation / manuel, HEIDELBERG GTOZP 52+NP • 1992 • 65 MILLIONS D'IMPRESSIONS • N° 4468 Référence : 4468 Fabricant : Heidelberg Type : GTOZP 52+NP Nombre d'impressions (en millions) : 65 millions Année de fabrication : 1992 Format : 360 x 520 mm Nombre de groupes d'impression : 2 Localisation : Allemagne Équipement : Inversion : 2:0 / 1:1, système d’humidification VARN Kompac, dispositif de numérotation et de perforation. Psdpfj Aaypaex Akujrc

État: nouveau, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, hauteur de levage: 7 000 mm, Équipement: climatisation, Informations générales Année de fabrication : 2026 Prodpfeylufwex Akusc Heures de fonctionnement : 3 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 3 621 cm³ Type de moteur : Deutz TCD 3.6 L4 Poids à vide : 7 510 kg Dimensions (L x l x h) : 503 x 244 x 241 cm Fonctionnalités Capacité de levage : 3 800 kg Système de changement rapide : oui Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon = Options et accessoires supplémentaires = - 3e circuit hydraulique - Projecteur(s) de travail - Vitres électriques - Système de changement rapide hydraulique = Remarques = Groupe motopropulseur Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final État Type CE : CE Nouveau Manitou MLT738-130 PS, version Premium avec climatisation, ventilateur à inversion de sens, radio, système de changement rapide hydraulique et pneus Vredestein Endurion 500/70R24.

État: d'occasion, L’article est livré avec un assortiment de pièces de rechange, notamment : segments de soufflet, feuilles de graphite, émetteur de condensateur, bagues de centrage de différentes dimensions, émetteur de Pirani, vannes en ligne, divers câblages et bien plus encore. Psdpfxozgv R Ns Akuorc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 420 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, incluant ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Plateforme de chargement : * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Podpfo Aauphox Akusrc * 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). * 10 paires de supports pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement, pour longerons d'environ 100 x 50 mm. Supports de selle : * Supports de selle hydrauliques. Pneumatiques : * 385/65 R 22,5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141. * La transmission des données au camion tracteur s'effectue via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992. * Pour une affichage correct, le camion tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, capacité technique de 10 000 kg par essieu. * Premier essieu hydro-mécanique. * Deuxième essieu fixe et troisième essieu hydro-mécanique à direction forcée. * Monté sur une sellette. * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) sans lignes de liaison vers le camion tracteur. Installation électrique : * Conforme aux réglementations européennes. * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et prise à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731. * Prise à 15 pôles ISO-12098. Structure en acier : * Fabriquée à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa). * S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa). Peinture : * L'ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l'aide d'une turbine après le soudage. * Deuxième opération de sablage avec du corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. * Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion. * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d'une seule couleur, noir profond RAL 9005, conformément au système RAL 841GL. * Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010. * Jantes en gris argenté, le processus de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS. * Scellement des cavités avec une cire spéciale. Accessoires inclus : * Plateforme de chargement avec revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. * Timon de type "Roi" de 2 pouces. Un longeron avant en acier galvanisé (EN12642-XL), d'environ 1 200 mm de haut. * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, raccordements pneumatiques DUOMATIK. * Rangement pour environ 1 000 mm de longerons, à l'arrière dans le support central. * Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec une prise. * Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes, sur les côtés et rouge à l'arrière. * 10 paires de supports pour longerons d'environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque. * Un support po

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 10 598 h, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES GÉNÉRAL Fabricant : Still Type : RX60-30 Année de fabrication : 2020 Type de motorisation : Électrique Heures de fonctionnement : 10 598 h CAPACITÉ DE CHARGE ET MÂT Capacité de charge : 3 000 kg Hauteur de levée : 4 150 mm Type de mât : Mât à double effet Longueur des fourches : 2 400 mm BATTERIE Tension de la batterie : 80 V Capacité de la batterie : 620 Ah Année de fabrication de la batterie : 2020 Date de fabrication de la batterie : 18/2020 (?) Tension de la batterie à l’état de repos : 84,9 V CONTRÔLES ET MAINTENANCE Entretien valable jusqu’au : Contrôle UVV valable jusqu’au : DÉTAILS DE LA MACHINE DIMENSIONS ET POIDS Longueur : 4 900 mm Largeur : 1 200 mm Hauteur : 2 750 mm Poids à vide : 5 100 kg ÉQUIPEMENT Ancien appareil Still avec contrat de service complet Mât à visibilité dégagée, sans cylindre hydraulique central 3e et 4e vanne hydraulique Réglage hydraulique des fourches Déplacements latéraux Cabine semi-fermée avec essuie-glace Pneus blancs, non marquants Projecteur LED avant Projecteur LED arrière Feu d’avertissement orange Feu de sécurité arrière Siège confort avec support lombaire Numéro de lot : 155 Conditions de retrait : Le chargement latéral est possible jusqu’à 6 tonnes avec un grand chariot élévateur sur place. Le chargement se fait à vos propres risques. Le chargement par l’arrière sur une rampe est possible pour une hauteur de camion de 100 à 150 cm, jusqu’à 15 tonnes et jusqu’à une largeur de 230 cm. Pedpfx Ae Ad N Dhokuerc Le retrait n’est possible qu’après réception de la confirmation de paiement par e-mail. Le retrait sans préavis est possible du lundi au vendredi entre 07h00 et 16h00. En cas de non-retrait dans les délais, des frais de stockage de 20 € par machine et par jour seront facturés. Les frais de stockage impayés doivent être réglés intégralement avant le retrait.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HR22006, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 14 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 900 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 570 mm, largeur du tablier de fourche: 1 070 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 000 kg, longueur totale: 3 610 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 160 mm, Chariot élévateur à gaz Numéro de châssis : HR22006 Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 40 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Type de mât : Duplex Transmission : Techtronix État : Comme neuf État technique : Neuf Type de pneu avant : Super élastique Taille du pneu avant : 7,00 x 12 État du pneu avant : Neuf Type de pneu arrière : Super élastique Psdpe Af Dmtsfx Akusrc Taille du pneu arrière : 6,00 x 9 État du pneu arrière : Neuf Description : Possibilité d’installer une cabine Déplacements latéraux des fourches, 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, grille de protection de la charge, certificat CE, feu tournant, LED, siège, - Projecteur de travail à LED – 2 à l’avant, 1 à l’arrière - Feux de freinage/feux arrière/feux de recul à LED - Projecteur à faisceau LED bleu pour signaler la présence du chariot aux piétons à l’arrière - Feu tournant jaune / Activation via le contacteur d’allumage - Alarme sonore – Activation lors de la marche arrière

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HR14809, Année de construction: 2023, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 200 mm, levée libre: 50 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 720 mm, puissance: 37 kW (50,31 ch), largeur du tablier de fourche: 1 070 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 010 kg, longueur totale: 3 610 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 160 mm, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : HR14809 Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 40 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Prjdpfx Aj Af Dmmjkuoc Type de mât : Duplex Transmission : Techtronix État : Comme neuf État technique : Neuf Type de pneu avant : Superélastique Taille du pneu avant : 7,00x12 État du pneu avant : Neuf Type de pneu arrière : Superélastique Taille du pneu arrière : 6,00x9 État du pneu arrière : Neuf Description : Possibilité d’installation d’une cabine Déplacement latéral, 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, grille de protection de la charge, certificat CE, feu tournant, LED, siège, - Projecteurs de travail à LED – 2 à l’avant, 1 à l’arrière - Feux de freinage/position/recul à LED - Projecteur à faisceau LED bleu pour signaler la présence de piétons - Feu tournant jaune à l’arrière - Activation via le commutateur d’allumage - Siège en tissu à suspension - Ceinture de sécurité rouge avec système de retenue

État: nouveau, Année de construction: 2026, Treuil hydraulique HAW1700 avec vanne électrique, incluant commande manuelle et télécommande sans fil, pour montage sur fendeuse à bois, grue, mini-pelle, tracteur, chariot élévateur, tracteur chenillé et chargeuse télescopique, pour une utilisation dans les domaines de la viticulture et de l'horticulture, de l'agriculture, de la construction, de la sylviculture et de nombreuses autres applications. Équipé d'une vanne hydraulique électrique et d'une télécommande sans fil. Le treuil hydraulique HAW1700 vous permet de simplifier de nombreuses tâches. Capacité maximale du câble : 30 m avec un câble d'acier de 6 mm. Équipement de base : 20 m de câble d'acier de 6 mm. ⦁ Tirer et positionner le bois de chauffage vers la fendeuse à bois. ⦁ Tirer les troncs d'arbres sur une remorque. ⦁ Extraire les souches et les arbres. ⦁ Utilisation comme treuil de montage sur des grues de débardage et des petites pelles. ⦁ Utilisation comme treuil pour les petits tracteurs et les tracteurs à voie étroite. Construction robuste en acier avec possibilité de fixation des deux côtés (en bas, à l'arrière, en haut) avec un filetage M 12. Cela vous offre la possibilité d'utiliser le treuil de manière flexible. Grande poulie de câble à roulement à billes des deux côtés pour une longue durée de vie du câble d'acier. La force de traction standard est de 1700 kg. Le treuil peut être installé dans différentes positions. Un frein hydraulique est disponible en option. En fonction des vitesses de traction et des forces de traction dont vous avez besoin, nous pouvons vous proposer différentes options. Contactez-nous, nous serons ravis de vous conseiller. ⦁ Pression de travail maximale : 225 bars en pointe ⦁ Pression de fonctionnement continue : 175 bars ⦁ Débit : 400 cm³ ⦁ Couple à 225 bars : 870 Nm en pointe ⦁ Couple en fonctionnement continu : 380 Nm ⦁ Force de traction maximale : 1700 kg ⦁ Poids : 49 kg ⦁ Vitesse du câble : 47 m/min avec un débit d'huile de 60 L/min ⦁ Couleur : rouge ⦁ Y compris les tuyaux reliant la vanne au moteur Dimensions : ⦁ Longueur : 500 mm ⦁ Longueur avec entrée de câble : 570 mm ⦁ Largeur avant : 120 mm ⦁ Largeur arrière : 180 mm ⦁ Largeur du roulement : + 30 mm ⦁ Largeur du moteur : + 200 mm ⦁ Hauteur : 250 mm Contenu : Télécommande pour treuil. ⦁ Portée de la télécommande : jusqu'à 100 m ⦁ Température : -35 °C à +80 °C Podpfefn Tvhex Akuerc Indice de protection : IP65

État: nouveau, HAHN-Automation Type : BDE11154003 Installation de soudage par résistance L’installation est conçue pour le soudage par résistance automatisé des éléments suivants : Boîtier + module de contrôle de qualité (QLT) Boîtier + unité de service de chauffage P450 Pompe de soudage + bride P 800 L’installation est alimentée et déchargée manuellement par un opérateur. Toute autre utilisation de l’installation que celle décrite ci-dessus n’est pas conforme à sa destination et n’est donc pas autorisée ! Disposition de l’installation Unité de soudage Unité de coulisse Unité de nettoyage d’électrode de soudage Base Unité linéaire Unité d’analyse DMC Dimensions (l x L) mm : 1 700 x 1 200 Temps de cycle : ≤ 30 à 35 secondes Disponibilité technique : ≥ 95 % Nombre d’opérateurs : 1 Tension : 400 V CA Fréquence : 50 Hz Tension de commande : 24 V CC Fusible de protection : 50 A Courant nominal : environ 17 A Pression d’air comprimé : 6 bars Prodpjzd Rmgsfx Akuec Année de fabrication : 2020 Composants de l’installation - Armoire électrique - Enceinte de protection - Unité linéaire Axe de courroie dentée Festo DGE-25-700-ZR-LKRV Servomoteur Bosch : MSK030C-0900-NN-M1-UG0-NNNN Rapport de transmission i = 5 Constante d’avance = 63 mm/tour Interrupteur de référence : BES 516-324-G-E5-C-S49 - Unité de coulisse Balluff BES M08EC-PSC15B-S49G - Unité de contrôle DMC : Keyence SR-1000 - Unité de soudage Axe de broche horizontal Module compact CKK 110-250 sans frein Servomoteur Bosch : MSK030C-0900-NN-M1-UG0-NNNN i = 1 p = 5 mm Interrupteur de référence intégré : Hall PNP normalement fermé Axe de broche vertical Module compact CKK 110-100 avec frein Servomoteur Bosch : MSK030C-0900-NN-M1-UG1-NNNN i = 1 p = 5 mm Interrupteur de référence intégré : Hall PNP normalement fermé Pince de soudage Crede PSZ-K Contrôle : ST-T13V2.0 Bloc d’alimentation : LT-L05-T13V13.0 (5 000 A) Refroidisseur à eau : DLK 1002-C Interface : ProfiNet Bloc de vannes de régulation proportionnelle PVB V1.0 Boîtier adaptateur AB V3.0 pour pince de soudage (SZ) et pince de positionnement (PSZ) Aspiration TBH GmbH GL 265 Z Détecteur de débit Turck GmbH & Co. KG FCS-M18-AP8X État : non utilisé, la machine n’a jamais été utilisée en production. État : d’occasion / used Contenu de la livraison : (voir image) (Des modifications et des erreurs dans les données techniques sont réservées) Nous serons heureux de répondre à d’autres questions par téléphone.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 821 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 910 mm, levée libre: 1 444 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 200 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique État des pneus avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : Superélastique État des pneus arrière : 80 à 100 % Description : Le véhicule est soumis à une inspection UVV (organisation allemande de prévention des accidents). Avant la livraison, la machine est révisée et nettoyée. Sur demande, la machine peut être repeinte. Prodpfxe Adv Imj Akusc 3ème vanne, 4ème vanne, projecteur de travail arrière, chauffage, filtre à particules, cabine complète, hauteur de levage totale, rétroviseur intérieur, joystick, essuie-glace, siège.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnel, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisé, S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la traction (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, fabricant CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5", module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache de boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Télécommande Équipement de la benne basculante : Benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP EMK3-K, avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi frontale : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle latérale oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, acier 3 mm S355 Paroi frontale : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, anneaux d’arrimage aux angles Hydraulique : – Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, – Bloc de commande (vanne principale) – inverseur pneumatique de basculement – inverseurs pneumatiques benne / grue – vanne sur le longeron auxiliaire – pompe et réservoir d’huile Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions malaxeurs, camions à béton, bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) Podpfx Aksym S Hneusrc • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 324

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trilatérale (également disponible en version 4x4) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 rapports Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception à hauteur élevée Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Compteur de parcours numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module de connectivité Pré-équipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 broches, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Podpfx Asym S H Uekuerc Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Système de navigation Équipement de la benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure (benne basculante) : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm, HARDOX 450 Ridelles : 3 mm, S355 Côté droit : ridelle à basculement manuel Côté gauche : ridelle à basculement manuel Paroi arrière : à basculement automatique, 3 mm, S355 Paroi avant : 3 mm, S355 Paroi arrière : 3 mm, S355, anneaux de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - Distributeur pneumatique, - Inverseurs pneumatiques, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, bétonnières rotatives, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante trilatérale EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d'essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant : 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière : 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d'AdBlue Empattement : 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Psdoym S Huopfx Akusrc Système de navigation Signal de freinage d'urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien, à gauche et à droite – compartiment de rangement Chronomètre numérique, modèle CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces et module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l'extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulon de roue Panneau arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE Équipement de benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les angles Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (valve principale), - dispositif de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques benne/grue, - vanne sur le cadre auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions-citernes de béton, bétonnières, bennes basculantes, bennes à chargement latéral • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 23 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: P14ZYG488, Année 2014 avec Fanuc series 31i Model B5 X/Y/Z : 500 x 400 x 330 mm. Magasin 21 outils avec 4eme axe CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Dimensions de la table 650 x 400 mm Poids admissible sur la table 300 kg Rainures à T (3 rainures, dist. 125 mm) 14 mm Courses X / Y / Z 500 / 400 / 330 mm Distance table – nez de broche 250 – 580 mm (avec réhausse 100mm) Distance axe broche – guidage axe Z 380 mm Hauteur de la table 735 mm BROCHE Nez de la broche 55 mm ISO 30 Vitesse de la broche en standard 100 à 10000 min-1 (opt.24000 min-1) Temps d’accélératoin de 0 à 15000min-1 0,46 sec. Temps pour l’inversion à 4000min-1 0,40 sec. Couple max de la broche ( - 1700min-1) 78 Nm Puissance continue 3,7 kW (2800 – 8000min-1) Puissance pendant 1 minute ED 13 kW (1700-3500min-1) Capacité perçage dans l’acier Ø 20 mm Capacité de fraisage dans l’acier 70 cm3/min Capacité de taraudage dans l’acier M 12 AXE Z Guidage à billes Avance d’usinage (servomoteur AC 1,0 kW / Nm) 1 à 30000 mm/min Avance rapide en X, Y et Z 54 m/min Avance rapide plus que 1,5G MAGASIN D’OUTILS Type d’outils ISO 30 selon DIN 69871A ou BT30 nombre d’outils 21 Temps de changement d’outils 0,8 sec. 2kg / 1,2 sec 3 kg Temps de changement d’outils copeaux à copeaux 1,4 sec. Diamètre d’outil max 80 mm pour long.outil max.250mm Poids max d’un outil 2kg / 3kg à vit.réduite Poids max des 21 outils 22 kg ou 33 kg TABLE DE LA MACHINE / AXES X-Y Guidages à billes Nouveaux moteurs haute vitesse Fanuc alpha i Servomoteur AC 8i 2,5kW, 8Nm Pedpfx Akezzxk Ueusrc Avance rapide en X et Y 54 m/min sur 30 mm Avance d’usinage 1 – 30'000 mm/min Incrément min d’entrée/sortie 0,001 mm Précision de positionnement en axe X/Y/Z ±0,002 mm COMMANDE NUMERIQUE FANUC 31i-B5 3 axes (option 4 et 5ème axe) Interpolation linéaire simultanée jusqu’à 5 axes Temps de travail par bloc : 15 sec. Cap. Mémoire 200 programmes (512 KB) Interface RS 232C et USB, interface ethernet Lecteur cartes Flashrom avec fonctions édition Manual Guide i avec assistance RACCORDEMENT Tension (3 phases) 400V ±5 % Fréquence 50Hz ±1 Hz Puissance nominale 20 kVA Air comprimé 5 bar minimum, 0,13 m3/min Fusible 34 A min sauf erreur ou omission les indications techniques vous sont données sans engagement

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Phares de route - Catalyseur - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 5-052 / Disponible immédiatement !!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL, benne à trois côtés avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage 162 kNm (16,51 tm) Extension hydraulique à quatre sections de 12,7 m Podpe Adudtjfx Akujrc Équipement de tuyaux e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires Angle de rotation de 400° Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Fassi RCS Funk maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs de 6,64 m, extension hydraulique incluant FSC Stabilisateurs actionnés par radiocommande Système FL (Full Lift), soupape de surchauffe pour les extensions Projecteur de travail à LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAJ, 324 kW (440 ch), couple de 2 200 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.24 OD 6x2H-4 MAN HydroDrive, essieu avant hydrostatique Empattement 3 600 + 1 350 mm Suspension à ressorts à lames/pneumatique Attelage de remorque RINGFEDER 40 mm type 4040/G150A (alternativement, avec un supplément, ø 50 mm) Raccord de frein de remorque à 2 conduites, attelage DuoMatic Réservoir de carburant de 390 litres, réservoir d'AdBlue de 60 litres Frein moteur haute performance MAN Turbo EVBec, à étages Blocage de différentiel sur l'essieu arrière entraîné Essieu suiveur, 9 000 kg, non entraîné, droit, directionnel, levable Préparation pour 2 caméras, une caméra couplée au rapport de marche arrière Cabine NN : la cabine pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges Pare-soleil pour le pare-brise, intérieur, électrique Boîte isotherme Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, actionnable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Système multimédia MAN avec navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced Superstructure : Superstructure de benne à trois côtés avec grue montée directement derrière la cabine Benne : Dimensions L x l x H 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm (Alternativement disponible : longueur de chargement 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) Paroi avant de 1 000 mm de haut Équipement spécial : - Étais d'angle arrière fixes - Aides au levage pour les parois latérales - Huit points d'arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - La pompe hydraulique de la grue/de la benne/de la remorque peut être commutée à l'aide d'une vanne dans la cabine. - Positionnement du protège-dessous, des feux arrière et des conduites d'alimentation à gauche - Verrouill

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 500 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 100 mm, poids à vide: 7 120 kg, type de transmission: Treibgas, Chariot élévateur à gaz moteur Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : Duplex État technique : très bon Description : 4.500 mm hauteur de levage L'image sert de représentation symbolique Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème vanne, 4ème vanne, phare de travail avant, chauffage, cabine complète, certificat CE, Prjdpfxevgh H Hj Akuec Longueur des dents : 1,60 m

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 570 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 625 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 120 mm, type de transmission: Elektro, Chariot à mât rétractable électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneumatiques avant : Non marquant État des pneumatiques avant : 40 à 60 % Type de pneumatiques arrière : Non marquant Predpfx Akj Afq Aneujc État des pneumatiques arrière : 40 à 60 % Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2021 État de la batterie : 80 à 100 % Déplatoir latéral, dispositif de réglage des fourches, 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, cabine semi-fermée, conforme à la STVZO, levée à vis sans fin, certificat CE, feu de sécurité, pneumatiques non marquant, rétroviseur intérieur, joystick, essuie-glace, LED, siège.

État: nouveau, Exemplaire d'exposition ∗Mini-pelle JCB 26C-1 Pro∗ - Moteur diesel JCB de Kohler [18,4 kW/25 ch] - Cabine confortable avec siège rembourré à suspension (ROPS/FOPS) - Transmission à 2 vitesses - Radio - Chenille en caoutchouc de 300 mm - AUX I et AUX II (hydraulique pour marteau/cisailles) - Bras de godet de 1 300 mm - Protection du bras sur toute sa longueur - Projecteur de travail à LED avant/arrière - Ensemble de rétroviseurs - Accoudoir droit/gauche - Vannes de sécurité pour les vérins du bras, du bâti et de la lame - Unité de commande supplémentaire - Graisseur ∗En option, avec supplément de prix∗ Prjdpezt Hhxofx Akusc Ensemble de godets / Racloir / Godet de profondeur / Système de changement rapide mécanique / Inclinaison hydraulique Prêt à l'emploi, de nombreux autres équipements disponibles en stock. Un rendez-vous pour la visite est fortement recommandé. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement de la Mercedes-Benz Bank. M. Mihm (tél.) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Type de transmission : Chenilles Contactez Tobias Ebert pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1997, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 chaudière à vapeur d’occasion ----- Fabricant : LOOS Gunzenhausen Type : U-HD 500 Surface de chauffe (environ) : 9 m² Prjdpfx Ake Afuuboujc Capacité maximale de la chaudière : 500 kg/h Pression de fonctionnement : 10 bar Pression d’essai accrue : 18 bar Volume d’eau total (environ) : 770 l Année de fabrication : 1997 équipée d’un brûleur à fioul Weishaupt armoire de commande, pompe d’alimentation en eau et des vannes existantes, à la fois grossières et fines.