Testeur D'alignement d'occasion à vendre (6 670)

État: d'occasion, Année de construction: 1980, Diamètre des roues - max. 2500 mm Largeur de roue 0 mm Module - max. 34 Module - min. 1 Puissance totale requise env. 15 kW Poids de la machine env. 15 t Espace nécessaire env. 4,20 x 2,00 x 2,90 m K L I N G E L N B E R G (Allemagne) Machine universelle d'essais en développante et en hélice Modèle PFSU 2500 Year approx. 1980 Serial No. B 2918 _____ min/ max. gear Ø 250 - 2,500 mm Gamme de modules 1 - 34 Diamètre maximal du cercle de base 2.400 mm Longueur mesurable des dents de l'engrenage 500 mm Course de la glissière de mesure, env. 600 mm Angle de l'hélice 0 - 45 °. Longueur de la pièce de travail entre les centres min. / max. 430 - 2.500 mm Pièce de travail - Ø in Counterbracket 1.340 mm Table de travail - Ø 690 mm Diagramme magnification 50/100/200/500/1000/2000 : 1 Poids d'essai max. autorisé de l'engrenage, env. 10,000 kg Total electrical load, approx. 15 kW - 380 V - 50 Hz Poids de la machine, env. 15,000 kg La machine est appropriée pour mesurer le profil des dents et les traces de flancs de dents. sur les engrenages à voie droite et hélicoïdale à usage intensif. Accessoires / caractéristiques spéciales : * Réglage numérique du cercle de base et réglages numériques de l'angle sans utilisation de plaques circulaires de base. * Support de maintien réglable en longueur pour le diviseur de test mais l'unité de test n'est pas disponible. Godpst Hw Aajfx Afrobr * Les pièces lourdes peuvent être testées sur la machine. Réglage motorisé, alignement et processus de test par bouton-poussoir. * Le support de compteur peut être pivoté vers l'arrière pour le chargement de pignons et de broches lourds, de quelques autres accessoires. Condition : Cette machine de mesure doit être reconditionnée et remise à neuf avec un nouveau système de commande CNC. Cependant, la machine de base est en bon état et donc elle vaut certainement la peine d'être reconditionnée. La machine ne peut pas être inspectée sous tension. Les pièces du panneau de contrôle ne sont pas disponibles.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 25 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, DIGI TEST II Système modulaire d’essai de dureté pour des essais de dureté entièrement automatisés selon les normes Shore, VLRH et IRHD sur les matériaux composites, les matériaux élastomères, les élastomères, les plastiques et les mousses, avec des géométries d’essai variables. Lhobtb Tszn I N Hsvpcsi Normes : • ASTM D2240 • ASTM D1415 • DIN EN ISO 868 • DIN ISO 48-2 • DIN ISO 48-3 • DIN ISO 48-4 • NFT 46-003 • TD 00002001 • TD 00002002 • Méthode de mesure : • Shore A • Shore A0 • Shore D • Shore 0 • Shore 00 • Shore 000 • Shore 000S • Shore E • Shore B • Shore C • Shore D0 • Micro Shore A • Micro Shore D • Shore AM • Shore M • IRHD L • IRHD N • IRHD M • IRHD H • VLRH Domaines d’application Géométries planes, inclinées, convexes et concaves des matériaux composites, des matériaux élastomères, des élastomères, des plastiques et des mousses. Le digi test II permet des mesures de dureté précises et indépendantes de l’opérateur sur les élastomères, les polymères, les matériaux élastomères, les matériaux composites et les mousses. Ce système de mesure, extensible par modules, est utilisé dans la recherche et le développement, ainsi que dans la production et le contrôle qualité, afin de déterminer la dureté des matériaux d’un large éventail de produits et de garantir les normes de qualité. Extensible par modules Les dispositifs de mesure interchangeables permettent de passer facilement d’une méthode de mesure à l’autre dans les domaines Shore, IRHD et VLRH, sans outil et en quelques manipulations. Grâce à la grande variété de dispositifs de positionnement et de mesure proposés, le digi test II est le choix idéal pour les laboratoires, la production, l’assurance qualité et le développement lors de l’essai d’un large éventail de produits. Godpszn I Ucefx Afrebr De nombreuses formes – une seule solution Grâce à son extensibilité modulaire, le digi test II permet de mesurer toutes les géométries d’échantillons. Que vous souhaitiez effectuer des mesures sur des géométries planes, inclinées, concaves ou convexes, vous obtiendrez des valeurs de mesure exactes grâce au système d’approche, à partir d’une épaisseur d’échantillon de 0,7 mm. ROTOFIX POUR DIGI-TEST II Dispositif de positionnement disponible en option pour la mesure automatique d’un nombre différent d’échantillons et de positions de mesure. Valeurs de mesure fiables sans intervention de l’opérateur En plus d’un alignement parfait en tant qu’unité de table, le Digi-Test II assure la position de mesure optimale des échantillons d’essai grâce à ses nombreux dispositifs de positionnement. Les mesures les plus précises, sans intervention de l’opérateur ni réglage manuel, sont garanties, ce qui vous fait gagner du temps pour les tâches importantes. Analyse complète grâce à différentes méthodes de mesure Ne mesurez pas seulement la dureté de votre pièce d’essai, mais aussi la courbe d’écoulement du matériau pendant l’essai. Grâce à l’option de mesure d’hystérésis, le Digi-Test II fournit des informations supplémentaires sur les caractéristiques du matériau. CENTROFIX Dispositif de positionnement manuel disponible en option pour la mesure d’échantillons individuels pour le digi test II ainsi que le Gelomat. Grâce à des accessoires modulaires sur le Centrofix, des échantillons et des pièces moulées de tout type peuvent être fixés et maintenus pour la mesure.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 30 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Digitest II, DIGI TEST II Système modulaire de test de dureté pour des tests de dureté entièrement automatisés selon les normes Shore, VLRH et IRHD sur les matériaux composites, les matériaux élastomères, les élastomères, les plastiques et les mousses, avec des géométries de test variables. Lhobtb Tszn I N Hsvpcsi Normes : • ASTM D2240 • ASTM D1415 • DIN EN ISO 868 • DIN ISO 48-2 • DIN ISO 48-3 • DIN ISO 48-4 • NFT 46-003 • TD 00002001 • TD 00002002 • Méthode de mesure : • Shore A • Shore A0 • Shore D • Shore 0 • Shore 00 • Shore 000 • Shore 000S • Shore E • Shore B • Shore C • Shore D0 • Micro Shore A • Micro Shore D • Shore AM • Shore M • IRHD L • IRHD N • IRHD M • IRHD H • VLRH Domaines d'application Géométries planes, inclinées, convexes et concaves des matériaux composites, des matériaux élastomères, des élastomères, des plastiques et des mousses. Le digi test II permet des mesures de dureté précises et indépendantes de l'opérateur sur les élastomères, les polymères, les matériaux élastomères, les matériaux composites et les mousses. Ce système de mesure, extensible de manière modulaire, est utilisé dans la recherche et le développement ainsi que dans la production et le contrôle qualité pour déterminer la dureté des matériaux d'un large éventail de produits et garantir les normes de qualité. Extensible de manière modulaire Des dispositifs de mesure interchangeables permettent de passer facilement d'une méthode de mesure à l'autre dans les domaines Shore, IRHD et VLRH, sans outils et en quelques gestes. Grâce à la multitude de dispositifs de positionnement et de mesure proposés, le digi test II est le bon choix pour le laboratoire, la production, l'assurance qualité et le développement lors du test d'un large éventail de produits. De nombreuses formes – une seule solution Grâce à son extensibilité modulaire, le digi test II permet de mesurer toutes les géométries d'échantillons. Que vous souhaitiez effectuer des mesures sur des géométries planes, inclinées, concaves ou convexes, vous obtiendrez des valeurs de mesure exactes grâce au système d'approche, à partir d'une épaisseur d'échantillon de 0,7 mm. ROTOFIX POUR DIGI-TEST II Gbsdpfx Afszn I Tfjror Dispositif de positionnement disponible en option pour la mesure automatique d'un nombre différent d'échantillons et de positions de mesure. Valeurs de mesure fiables sans intervention de l'opérateur Outre un alignement parfait en tant qu'unité de table, le Digi-Test II assure la position de mesure optimale des échantillons de test grâce à ses nombreux dispositifs de positionnement. Les mesures les plus précises, sans intervention de l'opérateur et sans réglage manuel, sont garanties, ce qui vous laisse du temps pour les tâches importantes. Analyse complète grâce à différentes méthodes de mesure Ne mesurez pas seulement la dureté de votre échantillon, mais également la courbe d'écoulement du matériau pendant le test. Grâce à l'option de mesures d'hystérésis, le Digi-Test II fournit des informations supplémentaires sur les propriétés caractéristiques du matériau. CENTROFIX Dispositif de positionnement manuel disponible en option pour la mesure de spécimens individuels pour le digi test II ainsi que pour le Gelomat. Grâce à des accessoires modulaires sur le Centrofix, des échantillons et des pièces moulées de toutes sortes peuvent être fixés et maintenus en place pour la mesure.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 4 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Digitest II, DIGI TEST II Système modulaire de mesure de dureté pour des essais de dureté entièrement automatisés selon les normes Shore, VLRH et IRHD sur les matériaux composites, les matériaux souples, les élastomères, les plastiques et les mousses, avec des géométries de test variables. Gbodpfozn I N Hsx Afrsr Normes : • ASTM D2240 • ASTM D1415 • DIN EN ISO 868 • DIN ISO 48-2 • DIN ISO 48-3 • DIN ISO 48-4 • NFT 46-003 • TD 00002001 • TD 00002002 • Méthode de mesure : • Shore A • Shore A0 • Shore D • Shore 0 • Shore 00 • Shore 000 • Shore 000S • Shore E • Shore B • Shore C • Shore D0 • Micro Shore A • Micro Shore D • Shore AM • Shore M • IRHD L • IRHD N • IRHD M • IRHD H • VLRH Domaines d'application Géométries planes, inclinées, convexes et concaves des matériaux composites, des matériaux souples, des élastomères, des plastiques et des mousses. Le digi test II permet des mesures de dureté précises et indépendantes de l'opérateur sur les élastomères, les polymères, les matériaux souples, les matériaux composites et les mousses. Ce système de mesure, dont les modules peuvent être ajoutés, est utilisé dans la recherche et le développement, ainsi que dans la production et le contrôle qualité, afin de déterminer la dureté des matériaux d'un vaste portefeuille de produits et de garantir les normes de qualité. Extensible modularité Des dispositifs de mesure interchangeables permettent de passer facilement d'une méthode de mesure à l'autre dans les domaines Shore, IRHD et VLRH, sans outils et en quelques manipulations seulement. Grâce à la variété des dispositifs de positionnement et de mesure proposés, le digi test II est le choix idéal pour les laboratoires, la production, l'assurance qualité et le développement lors de l'essai d'un vaste portefeuille de produits. De nombreuses formes – une solution Grâce à sa modularité, le digi test II permet la mesure de toutes les géométries d'échantillons. Que vous souhaitiez effectuer des mesures sur des géométries planes, inclinées, concaves ou convexes, vous obtiendrez des mesures exactes grâce au système d'approche, à partir d'une épaisseur d'échantillon de 0,7 mm. ROTOFIX POUR DIGI-TEST II Dispositif de positionnement disponible en option pour la mesure automatique d'un nombre différent d'échantillons et de positions de mesure. Mesures fiables sans intervention de l'utilisateur Outre un alignement parfait en tant qu'unité de table, le Digi-Test II assure la position de mesure optimale des échantillons de test grâce à ses nombreux dispositifs de positionnement. Les mesures les plus précises, sans intervention de l'utilisateur et sans préréglage manuel, sont garanties, ce qui vous permet de gagner du temps pour les tâches importantes. Analyse complète grâce à différentes méthodes de mesure Ne mesurez pas seulement la dureté de votre échantillon, mais aussi la courbe de fluage du matériau pendant le test. Grâce à l'option de mesure d'hystérésis, le Digi-Test II fournit des informations supplémentaires sur les propriétés caractéristiques du matériau. CENTROFIX Dispositif de positionnement manuel disponible en option pour la mesure d'échantillons individuels pour le digi test II et le Gelomat. Grâce à des accessoires modulaires fixés au Centrofix, des échantillons et des pièces de toutes sortes peuvent être fixés et maintenus en place pour la mesure.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Bonne journée, Nous proposons ici des dispositifs de serrage d'occasion et compatibles d'Erowa. Ils sont adaptés à l'électroérosion par enfonçage et au fraisage. Voici quelques-unes des pièces disponibles : ER-008617 Mandrin de mesure ER-010723 Mandrin de contrôle ITS 50 ER-010561 Boulon de palpage de rechange ø 2mm ER-010560 Boulon de palpage de rechange ø 5mm ER-093992 Carré 25 Support C Gbjdpfx Aovby U Sjfrjr Support F-Tool avec carré 25 ER-010592 Carré 25 Règle d'alignement ER-010495 Carré 15 Règle d'alignement ER-129072 Plaque unie Porte-pince ø 72 ER16-ER50 Palpeur de table avec base magnétique Palpeur 3D ø1-5 Palette en acier ø148mm Toutes les pièces ont été nettoyées et contrôlées chez nous. De plus, un test de fonctionnement a été effectué. Les pièces de rechange sont disponibles. Vous avez des questions à ce sujet ? Nous sommes à votre disposition.

État: nouveau, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 10 h, BROCHE PRINCIPALE diamètre maximal de tournage : 20 mm diamètre max. de l'alésage de la broche : 24 mm Gbedpetw Uzvefx Afrjr Vitesse de rotation maximale [tr/min] : 10.000 Puissance maximale [kW] : 3,7 Axe C avec 0,001 Course Z1 [mm] : 50mm /160mm Unité de canon de guidage synchrone Type de canon de guidage : 22.001 / T223 Type de pince de serrage : 145E / F25 BROCHE DE CONTRE-POINT Vitesse maximale [tr/min] : 8.000 puissance maximale [kW] : 2,2 diamètre maximal de la pince [mm] : 20 longueur max. de la pièce éjectée vers l'avant [mm] : 70 Axe C avec 0,001 Course Z2 [mm] : 215 Type de pince de serrage : 145E / F25 POSSIBILITÉS D'ÉQUIPEMENT EN OUTILS Chariot porte-outils X1,Y1 : - Plaque porte-outils pour 6 outils de tournage extérieur 12 x 12 mm Dispositif de perçage/fraisage transversal : - Nombre : 4 broches de perçage/fraisage entraînées ER16 modulaire - Puissance : [kW] : 1,1 (S6000) - Appareil de perçage frontal pour 5 broches de perçage diamètre 25 mm Chariot transversal contre-broche - Nombre : 2 broches de perçage/fraisage entraînées ER16 modulaire - Puissance : [kW] : 1,0 (S6000) Usinage de la face arrière 6 outils tournants axiaux ER16 2 outils tournants radiaux ER16 3 porte-outils de tournage 12x12 XD20III 1,0 kW (Fanuc) 1,02 kW (Siemens) AXES DE DÉPLACEMENT ET PUISSANCE CONNECTÉE Nombre d'axes asservis : 5 Nombre d'axes de broche : 2 Vitesses rapides m/min : 32m/min (Z1,Z2,Y,X2) ; 24 m/min (X1) Puissance connectée [KVA] : 15 COMMANDE Type de commande:Fanuc 0i-TF Nombre d'axes : 5 (X1, Z1, Y1, X2, Z2) Commande simultanée 4 axes Panneau de commande externe avec manivelle Écran couleur 10,4" LCD/MDI Fonction d'arrêt automatique PowerOff Fonction de vérification du programme (test possible via la manivelle) Cycle de taraudage continu Indicateur de temps de fonctionnement / compteur de pièces Interface carte CF Compensation du rayon d'outil Point de référence absolu Fonction d'autodiagnostic Interface pour ravitailleur de barres Interface pour JBS ACCESSOIRES / INCLUS Patins d'alignement avec éléments de mise à niveau Boîte à outils et kit d'outils de service Lampe pour l'espace de travail Lampe de signalisation (3 couleurs) Interrupteur de sécurité de la porte avec verrouillage Unité de maintenance et de lubrification centralisée (volume d'huile de lubrification de 1,8 litre) Surveillance du débit de réfrigérant Dispositif de soufflage pneumatique de la pince de la broche de reprise Manuel et documentation en allemand et en anglais (instructions de maintenance et d'utilisation, y compris liste des paramètres et protocole de contrôle)

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, châssis à tube central, remorque à essieu central interchangeable, pneumatiques 22,5, simple. Dimensions Châssis conçu pour des plateaux interchangeables de 7150 mm jusqu'à un maximum de mm (plateaux symétriques) Châssis conçu pour un alignement arrière mm (avec butée) Tests d'hauteur de levage : ZWF : le véhicule doit pouvoir s'élever d'au moins +70 mm et s'abaisser de -20 mm, WF : +60 mm/-20 mm, WFS : +60 mm/-20 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Centre de la suspension : environ 1300 mm Charge d'appui : environ 1000 kg Hauteur de levage : environ 1120 à 1320 mm grâce à la suspension pneumatique de la remorque et du tracteur Hauteur d'attelage (attelage bas) : environ 400 mm à vide Hauteur de conduite à vide : environ 1100 mm Deuxième hauteur de conduite en cas de levage de l'essieu : environ 40 mm plus élevée (le levage de l'essieu augmente la hauteur de conduite) uniquement si nécessaire Gedpfx Afozir Iporebr Hauteur sous châssis : environ 1070 mm sur terrain plat Numéro de châssis : généralement estampillé sur le longeron latéral droit, à environ 100 mm de l'avant Support de roue Préparation pour support de roue électrique, modèle à treuil, pour 1 roue électrique Butée avant, rabattable et réglable pour plateaux interchangeables symétriques de 7150 mm Treuil de levage 1 jeu de supports de levage arrière, réglables en hauteur 1 jeu de treuils de levage avant Dispositif d'attelage Recul de l'attelage : environ 1400 mm Distance entre les points d'attelage : 760 mm (avec plateau interchangeable de mm) Conduits de connexion (éclairage/frein), acheminement des conduits sur/à la timon d'attelage à droite Support pour les conduits de connexion, latéralement sur la timon d'attelage Timon d'attelage rigide (tube central), avec œillet d'attelage boulonné Diamètre de l'œillet d'attelage : 50 mm Sélection d'un essieu SMB avec frein Haldex/Wabco/Knorr et suspension pneumatique Weweler 2 essieux avec grand frein à disque (430 ou 4309/4312/4345) 2 essieux 9 tonnes, 22,5, frein à disque, pneumatique simple pour suspension pneumatique Plaques de soufflet à faire pivoter à 340-400 mm de course (pas sur le bogie, pas sur le SMB) Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Empattement : environ 1360 mm (avec une course totale d'environ 300 mm, 340 mm ou 400 mm) 2 suspensions pneumatiques, course totale d'environ 400 mm 1 tête d'attelage rouge et 1 jaune Bouton de test pour la pression du cylindre de frein sur le cylindre de frein avant droit Réservoir d'air 2 x environ 80 l, en acier, peint en noir (1 pour les freins, 1 pour le levage et l'abaissement) Dispositif de levage et d'abaissement, à l'arrière gauche dans le sens de la marche Contrôle de la pression des pneus, version de base, connecté au système CAN-bus de l'EBS Freins/ABS Système de freinage EBS de marque Knorr/Wabco/Haldex, selon notre choix, avec programme de stabilité au roulement 2 fixations de roue par centrage central 4 pneus 385/55 R 22,5 au lieu de 385/65 22,5, marque au choix, montage sur jante 11,75 x 22,5 Pneus de marque 385/55 R 22.5 au choix Wendelflex Câbles et tuyaux Wendelflex pour la connexion des feux et des freins au tracteur, avec plaque de fixation (standard) Connecteur ou prise à 15 pôles à l'avant Système d'éclairage 24 volts avec grand feu multifonction Système d'éclairage/câblage de marque au choix (système d'éclairage fermé) Éclairage du numéro d'immatriculation Feux de recul (LED) sous le longeron de conteneur arrière, a

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Construction soudée en acier Plateau tournant avec un cercle à billes robuste Butée arrière rabattable Calages avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm 1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue. 2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue. Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue). Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible. #Points d'arrimage, remorque à plancher bas 1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune. 4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun. 7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 x à l'avant dans la zone d'extension 6 x dans le plancher bas le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes). Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun. 1 x dans la zone d'extension 1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur. #Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée. #Essieux + suspension Essieux avec freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. Gbodpfx Afozl Uv Usrsr Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Système de stabilité du véhicule. Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur. Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant. Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2007, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), Un compresseur à piston Solid Air (modèle à 2 cylindres, 5,5 kW, 2007) est mis en vente dans un état exceptionnel et parfaitement fonctionnel – avec un réservoir d'air comprimé de 500 litres adapté (2007). Ce compresseur a une particularité : il n'a été utilisé chez nous que comme appareil de secours et n'a donc que très peu fonctionné. Par conséquent, il ne présente que très peu d'heures de fonctionnement et se trouve dans un état quasi neuf, tant sur le plan technique qu'esthétique. Le compresseur a toujours été entretenu régulièrement, est parfaitement fonctionnel, a été contrôlé et est immédiatement prêt à l'emploi. Le réservoir d'air comprimé de 500 litres fourni assure une alimentation en air constante et stable en pression, et, grâce à un nombre réduit de cycles de commutation, préserve en outre le compresseur. Données techniques : - Type : compresseur à piston, 2 cylindres - Puissance du moteur : 5,5 kW - Pression de compression : 10 bars - Débit volumique : 916 l/min - Vitesse de fonctionnement : 850 tr/min - Réservoir d'air comprimé : 500 l (fourni) - Heures de fonctionnement : très faibles (utilisation exclusive en tant qu'appareil de secours) Avec notre forfait tout-en-un, nous assurons personnellement, si vous le souhaitez, l'ensemble des services – de la livraison à la mise en service de votre nouveau compresseur. Cela comprend notamment le déchargement, l'installation et l'alignement de l'installation. Nos techniciens de service expérimentés assurent ensuite une mise en service professionnelle, effectuent tous les tests de fonctionnement nécessaires et veillent à ce que votre compresseur Solid Air, ainsi que son réservoir de 500 litres, fonctionnent de manière fiable et efficace. De plus, nous proposons des formations personnalisées pour vos employés, afin que vous puissiez utiliser l'installation de manière optimale dès le départ. Même après l'installation, nous restons à votre disposition pour les interventions d'entretien, les questions techniques ou les éventuelles extensions futures. Gjdszlhp Uopfx Afrjbr Avec notre forfait tout-en-un, vous n'avez pas à vous soucier de quoi que ce soit – nous veillons à ce que tout fonctionne sans problème et que vous puissiez vous concentrer pleinement sur votre production. Notre promesse de service : Chez nous, la qualité, la compétence et la satisfaction de nos clients sont prioritaires. Notre équipe est composée de techniciens qualifiés et expérimentés, spécialisés dans les installations d'air comprimé et de compresseurs, ainsi que dans d'autres machines. Nous accordons une grande importance à un suivi personnalisé et nous vous assistons volontiers à tout moment, même après l'achat. De plus, vous avez la possibilité de visiter et de tester l'installation dans notre usine à tout moment. Vous êtes cordialement invité à venir sur place pour vous faire une idée de l'état et du fonctionnement de l'appareil. Vous êtes entre de bonnes mains – service professionnel, fiabilité et passion pour les machines ! PS CNC Service Germany GmbH & Co. KG Toutes les informations sont données à titre indicatif.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 35 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15 kW (20,39 ch), type de refroidissement: air, Équipement: sécheur frigorifique, Compresseur à vis Almig flex 15 Drive (année de fabrication : 2004) – comprenant un sécheur d’air MDX 3600 (année de fabrication : 2011) – en parfait état, vérifié et prêt à l’emploi. À vendre : un compresseur à vis Almig flex 15 Drive (année de fabrication : 2004, puissance de 15 kW) en parfait état, tant sur le plan technique qu’esthétique, ainsi qu’un sécheur d’air MDX 3600 adapté (année de fabrication : 2011). Le compresseur a toujours bénéficié d’une maintenance régulière et se trouve dans un état très bon, tant sur le plan esthétique que technique. Il est entièrement fonctionnel, vérifié et prêt à être utilisé immédiatement. Le sécheur d’air MDX 3600 fourni assure de manière fiable une production d’air comprimé sec et propre, protégeant ainsi vos équipements et outils. Grâce à notre formule tout-en-un, nous nous chargeons personnellement, si vous le souhaitez, de l’ensemble des services, de la livraison à la mise en service de votre nouveau compresseur. Cela comprend, entre autres, le déchargement, l’installation et l’alignement de l’appareil. Nos techniciens de service expérimentés procèdent ensuite à la mise en service en toute sécurité, effectuent tous les tests de fonctionnement nécessaires et veillent à ce que votre Almig flex 15 Drive, avec son sécheur d’air MDX 3600, fonctionne de manière fiable et efficace. De plus, nous proposons des formations personnalisées pour vos employés, afin qu’ils puissent utiliser l’appareil de manière optimale dès le départ. Même après l’installation, nous restons à votre disposition pour les opérations de maintenance, les questions techniques ou les futures extensions. Avec notre formule tout-en-un, vous n’avez rien à vous soucier : nous veillons à ce que tout fonctionne sans problème et que vous puissiez vous concentrer pleinement sur votre production. Notre engagement de service : Chez nous, la qualité, la compétence et la satisfaction du client sont prioritaires. Notre équipe est composée de techniciens qualifiés et expérimentés, spécialisés dans les systèmes d’air comprimé et les compresseurs, ainsi que dans d’autres machines. Nous accordons une grande importance à un service personnalisé et nous vous assistons volontiers, même après l’achat. De plus, vous avez la possibilité de venir examiner et tester l’appareil dans nos ateliers à tout moment. Vous êtes cordialement invité à vous rendre sur place pour vous faire une idée précise de l’état et du fonctionnement de l’appareil. Vous êtes entre de bonnes mains : professionnalisme, fiabilité et passion pour les machines ! PS CNC Service Germany GmbH & Co. KG Gjdpfszlgmfsx Afrjbr Toutes les informations sont données à titre indicatif.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation. Informations complémentaires : Structure soudée en acier à grain fin, butée avant, réglable longitudinalement et rabattable, paire de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière, paire de rouleaux de guidage amovibles, plus 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20, pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45, table tournante avec couronne de roulement à billes robuste, cales avec support Protection latérale en aluminium, protection inférieure en acier, demi-ailes à l’avant et ailes complètes à l’arrière 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue en version caisse Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, réglage de la hauteur du timon par ressort Essieux à freins à disque BPW, alignement laser des essieux/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique Système de freinage pneumatique à 2 conduites, acheminement des conduites coloré pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air de 208 litres Frein de stationnement à accumulateur, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, EBS de marque Wabco, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison (Attention : le remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage) Gsdpfx Afsi Riz Horobr 24 volts, 4 feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire, à l’arrière, commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, éclairant vers l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’immatriculation : Allemagne, avec approbation et certificat Dekra (conformément au §13 de la directive CE – FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin soudé, butée avant, réglable en longueur et rabattable, paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière, dispositif de guidage de caisse interchangeable (Swap Guard), placé avant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes pour des caisses interchangeables de base 20, 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste, cales de stabilisation avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale orientée vers l'intérieur pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée, ailes quart de cercle à l'avant et ailes demi-cercles à l'arrière, sans protection anti-choc, support de roue de secours intégré au châssis, boîte à outils en plastique. Timon (L = 2 200 mm) avec attelage de 40 mm testé, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon par ressort. Gbodpfji Ri Dzjx Afrsr Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, passage des câbles codé par couleur pour faciliter la maintenance, réservoir d'air comprimé de 208 litres, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée, fonction de relâchement des freins par bouton-poussoir sur le véhicule, à côté de la vanne de levage et d'abaissement, pour relâcher les freins lorsque le remorque est attelé, l'alimentation électrique de l'EBS doit être assurée ! 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 poles à l'avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul. Pays d'homologation : Allemagne, avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV), préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE 70, panneau d'avertissement ADR à l'arrière, rabattable, marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1997, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, largeur totale: 3 000 mm, longueur totale: 17 600 mm, tension d'entrée: 380 V, poids total: 13 000 kg, Plieuse-colleuse GRASSI 145, conçue pour la production d'emballages en carton ondulé et en micro-carton ondulé. La machine est actuellement en production, bénéficie d'un entretien régulier et se trouve dans un très bon état technique. Elle est adaptée à la fabrication d'une large gamme de modèles d'emballages, notamment les modèles à fond droit, à fond autobloquant, les boîtes à 3, 4 et 6 coins, ainsi que les constructions à coins collés sur mesure. Spécifications techniques : * Fabricant : GRASSI * Modèle : 145 * Année de fabrication : 1997 * Largeur de travail : 1450 mm * Dimensions minimales de l'ébauche : 310 × 80 mm * Vitesse de production maximale : jusqu'à 145 m/min * Capacité de traitement du carton : jusqu'à 700 g/m² * Matériaux : carton ondulé et micro-carton ondulé * Types de boîtes : * Fond droit * Fond autobloquant * 3 coins * 4 coins * 6 coins * Constructions de cartons à coins collés sur mesure * Section de fermeture : 2 et 4 plis * Largeur de la courroie : 38 mm * Alimentation électrique : 3 ~ 380 V / 50 Hz * Puissance totale installée : 80 kW * Pression d'air comprimé requise : 6–8 bar * Dimensions de la machine : 17,6 × 3,0 m * Poids de la machine : 13 tonnes Équipement : * Trois panneaux de commande indépendants situés dans différentes sections de la machine * Panneau de commande principal avec écran * Caméra de la section de livraison avec surveillance en direct * Fonctionnement à distance * Sections de la machine entraînées par servomoteur * Alimentateur à courroie sous vide * Souffleurs d'air pour les courroies de transport * Système d'alignement de la livraison * Réglage rapide et facile des crochets de fermeture * Outillage de production supplémentaire inclus Godpfsztbxxex Afrobr Systèmes de collage en option : La machine est livrée sans système de collage en standard. En option, le client peut choisir l'un des trois systèmes de collage professionnels suivants, moyennant un supplément : * KAS * Robatech * HHS Tous les systèmes de collage sont entièrement opérationnels, actuellement utilisés en production, et peuvent être démontrés et testés lors de l'inspection de la machine. État technique et essais de production La machine est en production continue et peut être inspectée sous tension. Elle fonctionne de manière fiable et offre des performances constantes et de haute qualité en matière de pliage et de collage. L'acheteur a la possibilité de : * effectuer des essais de production en utilisant ses propres ébauches de carton, * tester le système de collage sélectionné, * inspecter la machine pendant une production en cours, * consulter la documentation technique lors de l'inspection.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ‭3050223972‬, nombre de cartouches d'encre: 4, canaux de couleur: CMYK, Machine de secours, environ 15 000 pages seulement, vérification Xerox en mars 2026, test sur site possible. Nous vendons une Xerox PrimeLink C9265 avec serveur Fiery, qui a été utilisée comme machine de secours chez nous et qui est dans un état parfait et entièrement fonctionnel. En tant qu'entreprise de pompes funèbres, nous imprimons quotidiennement de grandes quantités d'images de deuil et de matériaux d'impression couleur de haute qualité avec notre machine principale. C'est précisément pour cette raison que nous savons ce qui est important : des tons de peau propres, des détails d'image fins, une reproduction des couleurs élevée, des impressions nettes et un traitement fiable, même avec des papiers plus exigeants. Cette PrimeLink a fait ses preuves à cet égard : impression de très haute qualité, excellente stabilité des couleurs, concept d'utilisation agréable et manipulation polyvalente du papier. Cet appareil est particulièrement intéressant pour : • Les entreprises de pompes funèbres qui souhaitent produire elles-mêmes des images de deuil, des cartes de condoléances ou d'autres imprimés sensibles. • Les revendeurs spécialisés qui recherchent une machine jeune et très bien entretenue avec un faible nombre de copies. • Les prestataires d'impression / agences qui ont besoin d'un système couleur fiable pour les petits tirages de haute qualité. État / Historique • Achat : juillet 2025 • Nombre de copies : environ 15 000 pages • Utilisée comme système de secours chez nous • Pas de dommages, pas de défauts • Vérifiée par Xerox en mars 2026 et jugée entièrement fonctionnelle • Test sur site possible Points forts techniques • Impression, copie, numérisation • 65 pages/minute en couleur et en noir et blanc • Résolution de 2400 × 2400 dpi • Scanner recto verso en un seul passage avec chargeur automatique de documents de 250 feuilles, selon Xerox, avec une capacité de numérisation allant jusqu'à 270 images/minute • Traitement de papiers couchés et non couchés • Impression recto verso automatique • Haute qualité des couleurs grâce à la technologie LED et au toner HD EA • Ajustement de la qualité d'image SIQA pour un alignement précis et une densité uniforme sur différents supports Gbodoy Azqvepfx Afrsr • Intégration optionnelle/prise en charge des serveurs d'impression Fiery, inclus dans cette offre Configuration • Xerox PrimeLink C9265 • Contrôleur Office • Capacité totale du papier en fonction de la configuration actuelle : 3 260 feuilles • 2 cassettes jusqu'à A3 max., 500 feuilles chacune • 1 cassette jusqu'à A4 max., 870 feuilles • 1 cassette jusqu'à A4 max., 1 140 feuilles • Bac d'alimentation supplémentaire de 250 feuilles • Numérisation vers PC / USB / E-mail • PDF consultable, PDF/A, TIFF, JPEG Inclus • Xerox PL C9265 EFI-i 1.0 • Serveur intégré E600 • Processeur AMD GX-424CC 2,4 GHz • 2 Go de RAM / 500 Go de disque dur • Adobe PostScript niveau 1, 2, 3 / Adobe PDF / EPS / PCL 6C / TIFF • Bac de sortie pour PrimeLink C9265 • Kit de ventilateur de sortie OCT • Kit de montage 497K20390 • Interface utilisateur 097S04772 • Câble d'alimentation 497K18760 Données générales • Prix TVA et facture inclus • Paiement par virement bancaire • Enlèvement par l'acheteur • Lieu : 84034 Landshut Alternative : reprise de leasing possible Reprise de leasing L'appareil est actuellement sous contrat de leasing Grenke. Nous prenons en charge les coûts de reprise du leasing / les frais ! Les données du leasing selon le contrat : * Objet du leasing : Xerox PrimeLink

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, conformément aux souhaits du client. *Châssis, plateau tournant, chargement par benne Gbjdpfxsi Ri Nmo Afrsr Construction en acier à grains fins, soudée 2 longerons avec traverses, la partie supérieure des longerons est conçue comme une piste de roulement pour bennes, en version résistante à l’usure, chargement par l’arrière, avec rampe d’accès. Pour bennes à chargement par roulement de 6,5 / 7,0 m. Verrouillage des bennes : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage des bennes est de type à 2 points, agissant de l’intérieur, et un verrouillage des bennes à chargement par roulement avec renfort intérieur n’est pas possible (pour le transport de bennes à chargement par roulement avec sous-châssis conforme à la norme DIN 30722) Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-carrées 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec jeu de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être fermée à clé avec un cadenas Dispositif d’attelage, plateau tournant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé *Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre « Alignement laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Roues et pneus 385 / 55 R 22,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulation d’énergie Blocage de départ : lorsque le verrouillage des bennes est ouvert, le frein de stationnement à accumulation d’énergie est activé Système de stabilité du véhicule en marche Duomatik EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement *Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 connecteur à 15 pôles à l’avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, à l’arrière, commandés par les feux de recul Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec agrément Dekra et certificat (conformément au §13 du règlement CE - FGV) Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le montage d’un support de plaque d’immatriculation à une rangée Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière *Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris passivation « Garantie de 15 ans contre la corrosion » Timon : revêtement par électrophorèse noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, conformément aux souhaits du client.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012268, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 8 560 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: vert, Les images présentées sont des images d'archives. Le véhicule peut être en service ! Châssis en acier soudé, essieu basculant continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm, support d'essieu à l'avant, support arrière rabattable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, bavettes à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support de chariot élévateur), ailes quart de cercle, roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier, non fixée, boîte à outils en plastique, avec plateau, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Remarque : La paroi latérale touche la boîte de rangement lorsqu'elle est rabattue, espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plate-forme, paire de rampes en aluminium de 3 000 mm de long et 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière). Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm. Essieux à freins à tambour BPW, alignement laser des essieux/châssis, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à bascule). Système de freinage pneumatique à deux conduites, disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à vis, réservoir d'air intégré, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS. Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison. Basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement, commande hydraulique via une prise de force auxiliaire du camion. Plate-forme basculante stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Éléments d'angle à l'arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur des pivots, avec verrouillage central en bas, longueur de la benne d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rétraction des parois latérales (non possible sur les parois latérales divisées), largeur de la benne 2420 mm, paire d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun. Godpfek E Tdaox Afrebr Instructions de fonctionnement : Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du sellette (mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge). Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)

Année de construction: 2019, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Réducteur de branches – neuf (en stock) Composé de : 1. Convoyeur à rouleaux coniques Données d’installation : Longueurs de bois : de 2 m à 4,6 m (longueur principale : 2,7 m), extensible jusqu’à 8 m (en option, moyennant un supplément) Diamètres des troncs : de 200 mm à 1 100 mm Types de bois : bois résineux ou feuillus, poids maximum d’un tronc : 2 tonnes Débit : jusqu’à 5 pièces par minute, dont : jusqu’à 2 pièces avec réduction des branches Fonctionnement : en un seul poste Dimensions : Longueur : environ 5 m Largeur des rouleaux : 800 mm Description : Convoyeur à rouleaux coniques pour bois rond, avec paliers de roulement dans un boîtier (diamètre nominal : 60 mm) ; Diamètre extérieur des rouleaux coniques : 450 mm ; chaîne d’entraînement : chaîne à rouleaux 5/4“ ; Élévateur hydraulique à 4 bras intégré pour transférer les troncs vers le réducteur de branches, paliers de glissement en acier dans le boîtier ; entraînement du convoyeur à rouleaux coniques par moyen d’un moteur à engrenages avec réducteur et démarrage progressif ; cellules photoélectriques intégrées (2 unités) pour le positionnement des troncs 2. Réducteur de branches Gbjdpszcaqtsfx Afrjr Dimensions : Longueur : environ 7 m Description : - 3 bancs de chaînes motorisés, chaîne d’entraînement : chaîne à rouleaux 6/4“ avec maillons carrés - Entraînement par moteur à engrenages - 2 supports avec rouleaux non motorisés (roulements à rouleaux) - Dispositif de serrage pivotant hydrauliquement pour le serrage par le haut avec banc en V - Chaîne d’entraînement : chaîne à rouleaux 6/4“, entraînement par moteur à engrenages ; - Arbre de fraisage monté sur paliers dans un boîtier, avec des blocs de couteaux réversibles et remplaçables (4 arêtes par bloc de couteaux), entraînement par moteur triphasé (puissance d’entraînement : 75 kW ; accouplement élastique à pneus) - Fonctionnement étoile-triangle pour le moteur d’entraînement (mode économie d’énergie pour le fonctionnement à vide) - Commutation automatique pendant le processus de réduction - Longueur de l’arbre de fraisage : 1 200 mm, monté sur un bâti d’entraînement pivotant et réglable (entraînement hydraulique) - Élévateur à 4 bras, entraînement hydraulique - Groupe hydraulique intégré (15 kW) - Mesure de l’épaisseur des troncs intégrée pour le calcul automatique des temps de fraisage (contrôle inclus dans la position 2). Pour les longueurs de bois inférieures à 3,5 m, la position d’appui du tronc doit être ajustée (longueur de réduction réduite) Longueur de réduction pour une longueur de tronc de 2,7 m : 0,7 m, pour une longueur de tronc de 3 m : 0,9 m 3. Système de contrôle - Armoires de commande en configuration de mise à la terre, équipées d’unités de contrôle pour tous les entraînements des positions 1 et 2, - Alimentation électrique : 3 x 400 VAC ; armoire de commande Rittal ; contacteurs et protecteurs de la marque Siemens - Système de contrôle librement programmable Bernegger & Rainer - Armoires de commande pré-câblées et testées - Emplacements de réserve pour environ 5 entraînements - Schéma électrique de l’installation - Échange de signaux via des contacts sans potentiel - Système d’arrêt d’urgence ; y compris les capteurs nécessaires ; possibilité de fonctionnement manuel Description des fonctions du système de contrôle : - Fonctionnement de réduction automatique, pour les longueurs de troncs inférieures à 3,5 m, un ajustement de la position d’appui (alignement du bois) est nécessaire (longueur de réduction réduite) - Positi

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Gbjdpszd Uyqefx Afrsr *Châssis : remorque à essieu central Wechel Structure en acier à grain fin soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière Verrous à réglage en hauteur d'environ 120 mm pour une hauteur de stationnement de 1070 mm, hauteur de levage d'environ 1150 mm et hauteur de conduite d'environ 990 mm, avec supports centraux rabattables. Incluant des galets de guidage à insérer dans les supports centraux, (conception des verrous identique à celle du châssis Vario à l'arrière) 4 verrous de conteneur avec supports robustes pour des conteneurs de 20 pieds, adaptés aux conteneurs interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 mètres 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec une partie inférieure droite et un mécanisme de commande unilatéral du côté droit Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Aile semi-encastrée 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) *Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d'attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs (non adapté aux camions avec hayon élévateur, une vérification précise est requise au cas par cas) Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de connexion vers le camion *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux / du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de connexion vers le véhicule tracteur, connexion du côté droit EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions haute et basse Système de stabilisation de la conduite du véhicule *Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs / rouges à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recul 1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, activé par les feux de recul *Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux / les supports et l'attelage. (Un mauvais comportement de conduite

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables Col de cygne : - Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs : 4x2, 6x2 Essieu arrière : - Essieu arrière court avec cadre extérieur fermé et couverture en tôle striée - Essieu avec cuvette pour pelle, fermeture arrière pour loger les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés, à l’avant & à l’arrière du châssis (LC 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, à commande forcée hydro-mécanique - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement Pneumatiques : - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marque à notre choix - Indice de charge (146/146F) - Système de surveillance TPMS conforme ECE R 141 Gjdpfxsxarl Ne Afrobr - Transmission des données au tracteur via interface EBS standardisée ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données Freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : - Installation selon normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec l’indicateur - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Construction en aciers fins à haute résistance - Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa) Peinture : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure via grenailleuse à turbine - Second sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Peinture de finition bi-couche 2K, unicolore RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL - Jantes peintes en argenté - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec cire spéciale Équipements supplémentaires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Déflecteur frontal galvanisé en acier, hauteur env. 400 mm - Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé av

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Châssis de remorque à essieu central Structure soudée en acier à grain fin Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour la fixation des sangles d'arrimage 3 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher, 5 tonnes chacun 1 œillet à l’avant, dans les coins, 1 à l’avant et 1 dans la partie inclinée à l’arrière 6 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher/châssis extérieur, 5 tonnes chacun Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariots élévateurs) Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage de remorque à essieu central Timon avec timon d’attelage 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, course de réglage maximale 300 mm Essieux + suspension Gbjdpfx Afozcqpajror Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S « Mesure laser de l’alignement des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à commande manuelle 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant, en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement Plancher Plancher en acier/plaque à damiers pour une capacité de charge ponctuelle élevée Remarque : légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible ! Longueur de la caisse d’environ 6 200 mm Inclinaison arrière à environ 900 mm Paroi avant / raidisseurs d’angle à l’avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut Parois latérales Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut, rabattable et amovible Paroi arrière / raidisseurs d’angle à l’arrière 1 paire de raidisseurs en acier fixée au châssis et avec support pour verrouiller les rampes d’accès, largeur d’entrée d’environ 2 430 mm Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes recouvertes de bois (zone avant en acier/plaque à damiers) avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en resp

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Gbsdpfxozcnugs Afror Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Capacité de perçage dans l‘acier (diamètre): 40 mm Portée: 1050 mm Vitesse de rotation: 15 - 2800 tr/min Plage d‘avance: 0,075 - 0,45 mm/min Dimensions: 2450 x 1300 x 2300 mm Poids: 1500 kg Équipement : • Machine en excellent état • Révisée et entretenue par le service après-vente constructeur en 2026 Exécution de la machine : • Table de travail 1800 x 600 mm avec 4 rainures en T • Course du bras 1050 mm • Broche de perçage SK 40 avec dispositif de serrage d‘outil • Programmation de vitesses en continu • Avance du fourreau sans palier par servomoteur triphasé • 2 rainures en T 18 mm sur le bâti arrière de la machine • 2 rainures en T 18 mm sur le bâti gauche de la machine • Dispositif de taraudage • Lubrification centralisée • Dispositif de refroidissement • Éclairage machine • Marquage CE • Système de protection • Interface USB Dimensions et courses Prise d‘outil : SK 40 Diamètre de la colonne mm : 195 Dimensions de table mm : 1800 x 600 Nombre de rainures en T : 4 Entraxe des rainures en T : 125 mm Course du fourreau (axe Z) : 200 mm Course de la colonne (axe W) : 410 mm Distance sous broche min. : 70 mm Distance dessus de table max. : 680 mm Distance sous broche min. au sol : 970 mm max. : 1580 mm Rayon de perçage : 540 - 1590 mm Hauteur de la table de travail : 900 mm Valeurs de coupe Capacité de perçage pleine matière : Acier St 60 Ø 40 mm Fonte GG 22 Ø 50 mm Taraudage : Acier St 60 : M 36 Fonte GG 22 : M 42 Entraînement broche principale Moteur AC, à fréquence variable 5,5 kW à 100 % de fonctionnement Plage de vitesses : 15 - 2800 tr/min Couple max. : 250 Nm Constante de 15 à 2000 tr/min Entraînements d’avances Axe X - Servomoteur AC : 0,25 kW Axe Y – Servomoteur AC : 0,25 kW Axe Z – Servomoteur AC : 4,50 kW Axe W – Servomoteur AC : 2,50 kW Vitesses de déplacement rapide (X/Y/Z) : 7,5 / 7,5 / 5 m/min Déplacement rapide (W) : 3 m/min Avance en continu : 5 – 2000 mm/min Précision Précision de positionnement axes X, Y sur 1200 mm : ± 0,075 mm Données électriques Tension / fréquence d‘exploitation : 400 V / 50 Hz Tension de commande : 24 V Groupe hydraulique pour serrage : 0,75 kW Puissance totale raccordée : 13,0 kVA Poids Danumeric 440 (sans emballage) avec table 1800 x 600 mm : 2800 kg Commande CNC Axes : 3 (X, Y, Z) Processeur : CPU 32 bits Écran : écran plat TFT rétroéclairé, parfaitement lisible sous tous angles, 215 x 160 mm Affichage position : cartésien ou polaire, valeurs absolues ou incrémentales Unités : mm ou pouces, ou en degrés Interpolation : 2 axes (X, Y) Base de données technologique : gestion des outils, suggestions d‘outils selon le type d‘usinage, paramètres de coupe en fonction du matériau Gestion des outils : max. 500 outils Technique des sous-programmes : oui Options logicielles standards : programmation en mode conversationnel, 38 décalages de points zéro, rotation et symétrie, enseignement manuel pour X, Y, Z, reprise du programme avec fonctions de redémarrage ciblé Détermination du point zéro : cycles pour déterminer les points zéro par palpage manuel de la pièce pour : - pièces rectangulaires bridées librement - pièces rondes bridées librement - alignement de pièces moulées ou découpées - détermination de l‘orientation angulaire sur pièces rondes par palpage des bords ou faces de référence Graphique de test : affichage graphique des schémas de perçage Gbjdpfsy Nd T Hsx Afrer

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 525 mm, course de l’axe Y: 400 mm, course de déplacement axe Z: 450 mm, poids de la pièce (max.): 1 000 kg, hauteur de la pièce (max.): 375 mm, OPS Ingersoll Gantry 500 Eagle, machine d'érosion par enfonçage entièrement reconditionnée – en excellent état technique et visuel La machine a été entièrement et professionnellement remise à neuf dans nos ateliers et se trouve dans un très bon état, aussi bien d’un point de vue technique que visuel. Dans le cadre de la remise à neuf, plus de 70 % de la machine ont été démontés. Toutes les pièces d'usure pertinentes ont été soigneusement inspectées et remplacées si nécessaire, notamment les billes de guidage et les vis d’entraînement. Ensuite, un contrôle géométrique complet, un alignement précis ainsi qu'une vérification supplémentaire par système de mesure laser ont été réalisés. Le bâti et la base de la machine ont été soigneusement nettoyés. Toutes les pompes ont été démontées, nettoyées et rénovées. L'ensemble des flexibles, y compris les flexibles hydrauliques et pneumatiques, a été entièrement remplacé. De plus, la machine a bénéficié d'une nouvelle mise en peinture complète et se présente également esthétiquement dans un état remarquable. Le générateur et l’armoire de commande ont été nettoyés et révisés. Le système de climatisation du générateur a également été nettoyé afin de garantir un refroidissement fiable et un fonctionnement stable. Gedpfx Afjyzw I Isrebr Enfin, la machine a subi un test d’érosion approfondi conforme aux prescriptions de qualité et de contrôle d’OPS Ingersoll. La machine est immédiatement opérationnelle et parfaitement adaptée à une production fiable. Caractéristiques techniques : Ingersoll (OPS Ingersoll) Machine d’érosion par enfonçage OPS INGERSOLL GANTRY EAGLE 500 Année 2009 Commande : EAGLE Powertec PC/NC 2060 Programmation technologique MultiProg Powertec sur PC/NC Powertec Easy Burn – programmation rapide Powertec Handheld – télécommande multifonction Érosion manuelle avec Powertec Handheld High Speed Jump max. 18 m/min Puissance du générateur 60 ampères, EAGLE Powertec Courses (X, Y, Z) 525 x 400 x 450 mm Changeur d’électrodes automatique 20 positions (changeur à plateau pick-up) Cuve de travail (L x P x H) 770 x 670 x 440 mm Table de travail (L x P) 750 x 650 mm Capacité de charge : 1 000 kg Équipements : Système d’extinction au CO₂ Système de filtration à cartouches intégré Options : Système de mesure linéaire sur tous les axes (standard sur la série Z)

État: remanié (utilisé), La STROBEL 45-250 est une machine à coudre industrielle à point invisible (ou point fermé), conçue pour l’assemblage des doublures, vêtements d’extérieur, maroquinerie et chaussures avec une précision et une qualité maximales. Fabriquée par la marque renommée STROBEL, leader mondial des technologies de couture haut de gamme, la 45-250 est synonyme de fiabilité, de robustesse et de finition professionnelle. Ce modèle est d’occasion mais entièrement révisé par notre équipe technique spécialisée, qui a contrôlé chaque composant et remplacé toutes les pièces d’usure. Elle est livrée prête à l’emploi, avec des performances et une précision équivalentes à une machine neuve – idéale pour les ateliers de confection et les entreprises recherchant un équipement efficace et durable. Caractéristiques Marque / Modèle : STROBEL 45-250 Type : Machine à coudre industrielle à point invisible / point chaînette État : Occasion – entièrement révisée et testée Gjdpsxrb Htjfx Afrjbr Applications principales : couture de doublures, manches, vestes, manteaux, costumes et articles de maroquinerie Système de couture : mécanique de précision, point réglable Vitesse de couture : jusqu’à 2 500 points/minute (selon le type de tissu) Réglages rapides : profondeur du point, longueur et tension du fil Lubrification automatique pour réduire l’entretien Moteur silencieux et mécanisme stable pour un travail continu et fluide Fonctionnalités La STROBEL 45-250 est une machine de haute précision, parfaite pour des coutures invisibles et des finitions élégantes : - Couture discrète et professionnelle, idéale pour doublures et vestes haut de gamme. - Uniformité parfaite des points, même sur tissus difficiles ou extensibles. - Réglages faciles, pour s'adapter à divers matériaux et épaisseurs. - Châssis robuste assurant stabilité et grande longévité. - Faible niveau sonore et vibrations réduites pour un confort d’utilisation optimal. - Révision technique complète, test et contrôle avant livraison. Remise à neuf Chaque STROBEL 45-250 d’occasion fait l’objet d’une révision approfondie dans notre centre technique, incluant : - Démontage, nettoyage et lubrification complète - Remplacement des composants usés par des pièces d'origine ou certifiées - Alignement du système de couture et réglage du point invisible - Tests finaux sur différents types de tissus Le résultat : une machine entièrement remise à neuf, prête à l’emploi, avec des performances garanties et une fiabilité durable. Applications La STROBEL 45-250 est utilisée dans de nombreux secteurs de l’industrie textile : - Confection de vêtements (doublures, manches, vestes, manteaux) - Ateliers de couture professionnels et maisons de haute couture - Production de chaussures et maroquinerie nécessitant une couture invisible et robuste - Écoles de mode et centres de formation professionnelle La STROBEL 45-250 – Machine d’occasion révisée est le choix idéal pour ceux qui recherchent précision, fiabilité et résultats professionnels. Parfaite pour les ateliers, entreprises de confection et industries textiles soucieuses d’acquérir une machine solide et performante, elle offre des prestations haut de gamme à un prix compétitif. Grâce à sa révision complète et à ses tests, la STROBEL 45-250 garantit une couture invisible de qualité irréprochable, une grande durabilité et une expérience de travail silencieuse et agréable. Un investissement sûr pour ceux qui exigent efficacité et perfection dans la couture professionnelle.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2023, nombre de cartouches d'encre: 4, canaux de couleur: 4, nombre de têtes d'impression: 4, poids du papier (max.): 350 g/m², largeur de papier (max.): 330 mm, hauteur de papier (min.): 1 mm, hauteur du papier (max.): 1 300 mm, nombre de plateaux d'alimentation: 3, relevé de compteur (noir): 111 572, relevé du compteur (couleur): 296 115, année de la dernière révision: 2026, Équipement: auto duplex, documentation / manuel, processeur d’images matricielles, unité de finition pour brochures, Un partenaire agréé de Canon Production vend une presse d'impression numérique Canon imagePress V900 (90 pages par minute) pour feuilles coupées. L'imprimante est en excellent état et bénéficie d'un contrat de service depuis le 02/2023 jusqu'à aujourd'hui. Configuration : - Unité principale CANON ImagePress V900 (licence 90 pages par minute) - Chargeur papier à plusieurs tiroirs Paper Deck-E1 - Finisseur de livraisons AG1 - Unité de lecture d'images couleur recto verso-P1 - PRISMAsync iPR V900 - Dérivation de pile-D1 - Plateau d'alignement de dérivation de pile-D1 - Spectrophotomètre intégré Compteurs : Total (tous) : 535 659 Total (noir/grand format) : 111 572 Total (noir/petit format) : 19 160 Total (quadrichromie + monochrome/grand format) : 296 115 Total (quadrichromie + monochrome/petit format) : 108 812 Total (noir et blanc / feuille longue) : 1 250 Total (quadrichromie + monochrome / feuille longue) : 2352 Gsdpfx Aszpxy Sjfrobr Il est possible de vérifier l'imprimante dans nos locaux et d'effectuer des impressions de test. L'imprimante est située à Riga, en Lettonie. Nous l'emballerons pour un transport sûr dans le monde entier.