Strobelt Dt-00104 d'occasion à vendre (1 094)

État: d'occasion, Moteur à engrenages, moteur électrique, moteur à courant triphasé, moteur électrique à engrenages - Vitesse de rotation : 41 tr/min - Puissance : 0,37 kW - Type de construction : B3, incliné - Diamètre de l'arbre : 25 mm Dcodjchq Ikepfx Anfsl - Indice de protection : IP 44 - Prix : par pièce - Quantité : 2 pièces disponibles - Dimensions : 550/290/H276 mm - Poids : 17 kg

État: d'occasion, Moteur à engrenages, moteur électrique - Vitesse de rotation : 53 tr/min - Puissance : 1,5 kW Dodpfsci N Hfox Anfjcl - Type de construction : B3 - Diamètre de l’arbre : Ø 40 mm - Indice de protection : IP 44 - Dimensions : - Poids : 47 kg

État: bon (utilisé), Moteur à engrenages, moteur électrique, moteur à courant alternatif triphasé, moteur électrique à engrenages - Vitesse de rotation : 18 tr/min - Puissance : 0,75 kW - Diamètre de l’arbre : Ø 40 mm - Longueur de l’arbre : 75 mm - Cercle d’alésage : Ø 215 mm - Diamètre extérieur de la bride : Ø 250 mm - Type de construction : B5 Dsdpfjci N Ixox Anfjcl - Degré de protection : IP 65 - Dimensions : 560/248/H300 mm - Poids : 43 kg

État: d'occasion, Moteur à engrenages, moteur électrique, moteur à courant alternatif triphasé - Vitesse de rotation : 72 tr/min - Puissance : 0,75 kW - Type de construction : B3 Djdpjckp S Sjfx Anfecl - Diamètre de l’arbre : 25 mm - Indice de protection : IP 54 - Quantité : 1 unité disponible - Dimensions : 530/200/H160 mm - Poids : 23 kg

État: très bon (occasion), Motoréducteur, moteur électrique, motoréducteur électrique, motoréducteur à vis sans fin, motoréducteur à vis sans fin, motoréducteur Spiroplan, motoréducteur à angle droit SPIROPLAN® -Fabricant : SEW-Eurodrive, motoréducteur à renvoi d'angle SPIROPLAN® non utilisé -Type : WA10/T DT56M4 -Vitesse : 22 tr/min -Puissance : 0,09 kW -Arbre creux : Ø 16 x 70 mm -Classe de protection : IP54 -Nombre : 6x moteurs disponibles Dsdpfsv Rltlex Anfjcl -Prix : par pièce -Dimensions : 255/190/H110 mm -Poids : 4,8 kg/pièce

État: d'occasion, N° 10019 Diverses convoyeurs / bandes transporteuses Occasion Composé de 6 éléments Pos. 1 : Convoyeur bleu, env. 8 000 x 800 mm, utilisé pour les déchets Pos. 2 : Convoyeur orange, env. 12 000 x 1 200 mm, état neuf Pos. 4 : Deux convoyeurs bleus mobiles, chacun env. 10 000 x 800 mm Pos. 5 : Deux convoyeurs turquoise, 1er convoyeur env. 10 000 x 1 600 mm, 2e convoyeur env. 4 500 x 1 400 mm, très robuste – avec fond en tôle, chaque convoyeur nécessite un nouveau moteur et une nouvelle transmission Pos. 6 : Convoyeur Westeria bleu, env. 14 000 x 1 200 mm Pos. 8 : Convoyeur mobile en Z vert, env. 7 000 x 500 mm, nouvelle courroie, état neuf Vente pour le compte du client, depuis le site situé près de 85456 Wartenberg, sans démontage, sans transport ni montage Erreur dans la description et prix réservés Démontage, transport et chargement possibles en option par nos soins Afin d’éviter tout malentendu, une inspection sur place est possible et recommandée sur rendez-vous Dedpewhp H Njfx Anfocl Vente dans l’état Caractéristiques techniques, description de l’état, année de fabrication et contenu de la livraison conformément à la brochure du fabricant ou aux informations du précédent propriétaire, sans garantie Vente sous réserve Pour les machines d’occasion, toute garantie est exclue, la règle applicable est : « vendu en l’état » Les photos et vidéos servent d’exemple et ne représentent pas le contenu réel de la livraison Conditions de paiement : prix majorés de la TVA légale, paiement avant enlèvement ou expédition Conditions de livraison : depuis le site

État: d'occasion, kilométrage: 26 000 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 3 499 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Camion-restaurant / Véhicule de vente Iveco Daily HiMatic avec 26 000 km Prix de vente net : 24 900 € Véhicule de base : IVECO DAILY HiMatic Première immatriculation : 09/2015 Kilométrage : 26 000 Contrôle technique : valide Classe d’émissions : EURO 5 Boîte de vitesses : automatique (8 rapports) Jantes peintes en gris Plancher en PVC Autres équipements et données détaillées, voir ci-dessous ! Le véhicule a été transformé par un atelier renommé, spécialisé depuis plus de 10 ans dans la transformation de camions-restaurants. Venez constater vous-même la qualité de la transformation et visitez-nous personnellement et sans engagement pendant nos heures d’ouverture ! Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Vous trouverez d’autres camions-restaurants à l’adresse suivante : ----Autres offres disponibles à l’adresse suivante. Veuillez ne pas envoyer d’e-mails, car nous ne pouvons les traiter que de manière sporadique, nous vous remercions de votre compréhension !---- - Boîte de vitesses automatique - Hi-Matic (8 rapports) - ECO - - Suspension pneumatique Dcsdjwicigjpfx Anfjl - Caméra / Aide au stationnement - Ordinateur de bord - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Fermeture centralisée avec télécommande - Vitres électriques - Éclairage intérieur à LED avec détecteur de mouvement - Étagères escamotables - Porte coulissante entre la cabine et l’espace de chargement - Dimensions intérieures de la cellule : Largeur : 206 cm, Hauteur : 210 cm, Longueur : 435 cm - Siège conducteur réglable en hauteur - Siège passager avant rabattable Équipement spécial : Rétroviseur extérieur long, pour une largeur de véhicule de 2350 mm, Suppression du siège double du passager avant, Clé de véhicule avec télécommande, Générateur 180 A, Éclaboussures avant, Fermeture centralisée avec préparation pour une porte dans la superstructure Airbag côté conducteur, Prise de remorque, Régulateur de traction (ASR), Version : Série S, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Assistant de freinage, Répartition électronique de la force de freinage, Suspension de l’essieu arrière : ressort à lames / pneumatique Suspension de l’essieu avant : ressort à lames transversal, Pare-brise et vitres latérales teintées, Boîte de vitesses automatique - Hi-Matic (8 rapports), Carrosserie / superstructure : cellule Krone, Combiné d’instruments avec écran matriciel, Réservoir de carburant : 70 L, Réglage de la portée des phares, Moteur 2,3 L - 85 kW Diesel Préparation radio avec haut-parleur, Empattement 3750 mm, Sièges dans la cabine : siège double du passager avant avec appuie-têtes, Indicateur d’entretien, Poids total autorisé 3,50 t Pour toute question : Christian Hirsch ---- Autres offres disponibles à l’adresse suivante Les équipements ont été déterminés à l’aide d’une requête VIN, des erreurs peuvent survenir pour des raisons techniques. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données / des modifications / des erreurs de saisie. Erreurs et vente entretemps réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 979 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 438 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Fabricant : Scania Modèle : R580 8x4?4 Grue Kesla 21127 / Transport de bois / Holztransport Année : 2015 État : Bon Numéro de série : YS2R8X40005374699 Réf. n° : 1087983 Date d'immatriculation : Moteur : V8 CV : 580 Kilométrage : 979000 Boîte de vitesses : Manuelle GRS0905 Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 400 litres Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : 2 Type de cabine : CR19 Topline Sièges en cuir : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Taille des pneus : 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 % pneus arrière : 20 - 60 - 20 - 20 % Dsdpfxexiuc Ne Anfjcl Suspension avant : Air Suspension arrière : Air Empattement : 3900 mm Coffre à outils : ? Poids total : 32000 kg Poids à vide : 16610 kg Charge utile : 15390 kg Grue fabricant : Kesla 21127 Extension stabilisateurs (hydraulique) : 1

État: nouveau, kilométrage: 790 468 km, première immatriculation: 12/1979, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 Benne basculante ! VÉHICULE DE COLLECTION ! EMBRAYAGE NEUF, 0 km • Cabine couchette • 1 lit / couchette • Poids total: 19 000 kg • Poids à vide: 9 500 kg • Empattement: 4 900 mm • Direction assistée • Freins à tambour • Boîte de vitesses manuelle 8 rapports avec OVERDRIVE • Suspension entièrement à lames • Toit ouvrant Dcjdpfx Anewmpizefsl • (presque) ÉTAT D’ORIGINE • Pas de corrosion ! Anciennement exploité en Grèce ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Table basculante rotatif M4M - D-TLP 06 Manipulateur/positionneur de soudage Ø 1000 x 600 kg Diamètre de la table Ø : 1000 mm Charge maximale à 200 mm : 600 kg Charge maximale à 400 mm : 400 kg Charge maximale à 600 mm : 280 kg Charge maximale à 1 000 mm : 200 kg Rotation de la table : 360 000° Longueur : 1200 mm Largeur : 1200 mm Dedswvrbfjpfx Anfscl Hauteur : 1400 mm Poids : 1200 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Nous proposons ici un scanner 3D haut de gamme de la marque GOM : GOM ATOS IIe Rev.01. Complètement prêt à l'emploi avec tous les câbles. Malheureusement, l'ordinateur est protégé par un mot de passe, mais le logiciel est inclus sur CD. Différentes têtes de capteur : Volumes de mesure : Jeu 175x140 Jeu 350x280 Jeu 550x Jeu 1000x800 Dodpfx Answ E I Itsfscl PC complet de chez GOM dans une valise en aluminium avec logiciel Linux, entièrement prêt à l'emploi pour le GOM ATOS IIe. Logiciel sur CD, barres d'étalonnage en acier avec dongle d’évaluation ATOS. Lampe de rechange Panneau de calibration (aluminium) CP20/MV 350x280mm²

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Fabricant : Groninger Dodpex R Daisfx Anfscl Modèle : KFVG251 + DTE 1000 Année : 2007 Type : Remplisseuse, boucheuse et sertisseuse pour flacons sterile verre ou plastique Application : Flacons à sertir en environnement stérile / aseptique Table tournante d'entrée avec Plateau de dépôt et Dispositif de poussée Station de détection d‘objets Pompe péristaltique tubulaire : Flexicon Becs plongeant : remplissage de niveau Station de gazage Station pose de bouchon avec trémie d'alimentation + bols vibrants Station de sertissage : disque de sertissage latéral, prise à la volée des capsules, trémie d'alimentation + bols vibrants Sortie / ejection des produits Documentation technique complète disponible.   Formats disponibles : 4 / 6 / 15 / 30 / 50 / 60 / 120 / 250 ml Bouchon : ø 13 mm et Ø 20 mm

État: d'occasion, kilométrage: 59 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids total: 3 498 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes Benz Sprinter MAXI – Fourgon avec hayon de vente - Classe d’émission EURO 5 - Prix de vente net : 19 990 € Première mise en circulation : 07/2012 Kilométrage : 59 000 Contrôle technique : NOUVEAU Classe d’émission EURO 5 - Premier propriétaire - Kilométrage d’origine avec justificatif Classe d’émission : EURO 5 Vignette environnementale : verte Ancien propriétaire/Propriétaire : 1 - Caméra de recul - Éclairage intérieur à LED - Longueur de la zone de chargement : 4,40 m - Largeur de la zone de chargement : 2,00 m - Hauteur de la zone de chargement : 2,00 m - Siège passager rabattable - Porte coulissante entre la cabine et la zone de chargement - Rétroviseurs latéraux électriques (chauffants) - Verrouillage centralisé avec télécommande - Lève-vitres électriques – avant - Température extérieure - Ordinateur de bord Le véhicule a été transformé par un atelier réputé, spécialisé dans la transformation de food trucks depuis plus de 10 ans. Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Autres offres disponibles sur : ----Le prix se réfère à : châssis : Iveco Daily ou Mercedes Benz Sprinter ? Installation du hayon de vente du côté passager. La position du hayon peut être adaptée à vos besoins. * Service client/Assistance : NOUVEAU * Contrôle technique : NOUVEAU Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Autres offres disponibles sur : Dodpfx Asykhmlsnfocl Options supplémentaires avec supplément : * Foodtruck * Aménagement/équipement : * Mobilier entièrement en acier inoxydable * Zone d’hygiène : évier avec 3 compartiments, alimentation en eau chaude avec chauffe-eau * Prises 220 V et 400 V * Éclairage LED * Hotte aspirante * . Appareils de réfrigération : . Congélateur * Réfrigérateur * Saladière * Vitrine réfrigérée * . Appareils de cuisson : . Plaque grill * Four à pizza * Friteuse * Etc. : . Autres équipements : menu sur le côté droit avec éclairage LED * Éclairage LED intérieur avec détecteur de mouvement * Comptoir éclairé par LED * Nous pouvons vous proposer une transformation complète. Pour plus de détails et de photos, consultez : -hirsch.com. 19 % de TVA Veuillez ne pas envoyer d’e-mails. Pour des raisons de temps, nous ne pouvons y répondre que de manière sporadique. Merci de votre compréhension. Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Autres offres disponibles sur : Veuillez ne pas envoyer d’e-mails, car nous ne pouvons y répondre que de manière sporadique pour des raisons de temps ! Merci de votre compréhension. Horaires d’ouverture et autres informations : Visite/achat possible sans rendez-vous : Visite/achat possible sans rendez-vous : Aucun rendez-vous nécessaire !!!! DU LUNDI AU JEUDI : de 9 h 00 à 16 h 00 VENDREDI : de 9 h 00 à 13 h 00 SAMEDI : de 9 h 00 à 12 h 00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Pour toute question, veuillez contacter Christian Hirsch ou notre personnel accueillant. Contrôle technique : effectué à la demande lors de l’achat - Entretien régulier (carnet d’entretien) - Premier propriétaire - Éclairage intérieur à LED - Détecteur de mouvement dans l’habitacle - Porte coulissante entre la cabine et le fourgon - Caméra de recul (voir photos) - Diverses évacuations d’air Longueur de la zone de chargement : 4,40 m Hauteur de la zone de chargement : 2,00 m Largeur de la zone de chargemen

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de soudage à coordonnées commandée CNC Zone de travail : Dsdpfxsy Er Uqo Anfocl Axe X : 2 000 mm Axe Y : 1 200 mm Axe Z : 190 mm Puissance de soudage : 20 kA Force de soudage : 2 x 5 kN

État: d'occasion, poids à vide: 7 360 kg, poids maximal de charge: 25 640 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, Krone SD Tautliner | Toit coulissant Edscher | Cuve à bobines | Essieux BPW avec freins à disque | Coffre à outils | Pneus : 385/65 R22.5 | Châssis perforé pour arrimage de la cargaison | Contrôle technique/TÜV valable jusqu'à 01/2027 | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Dcodpfx Anjy D S R Nsfel

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Longueur de coupe : 5300 mm Hauteur de coupe : 2100 mm Profondeur de coupe : 80 mm Inciseur : non Avance : manuel Dedey A Hkuepfx Anfjcl Affichage coupe horizontale : échelle Affichage coupe verticale : échelle Diamètre de la lame de scie : 300 mm Support de matériau escamotable : oui Vitesse de rotation de la lame : env. 4000 tr/min Puissance moteur : 4 kW Longueur de la machine : 5500 mm Profondeur de la machine : 1500 mm Hauteur de la machine : 2800 mm Poids : 800 kg

État: d'occasion, kilométrage: 62 200 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2000, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * MB Actros 1848 à transmission intégrale 4x4 à suspension à lames * Superstructure de l’entreprise Ziegler * Réservoir d’eau 2 480 L * Réservoir d’agent moussant 510 L * Réservoir à poudre 250 kg * Installation d’extinction CO2 480 kg * Installation d’extinction par mousse * Plateforme de sauvetage et plateforme d’extinction à l’avant, hauteur max. 3,8 m, capacité 300 kg * Essieux planétaires extérieurs * Limiteur de vitesse jusqu’à 140 km/h * Rapport de pont i=4,833 (HL7) * Empattement 3 900 mm * Moteur V8 LA 350 kW (476 ch) 1 800 tr/min * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Prise de force NF1 MB 125-10b, bride, vitesse moteur * Prise de force NZ 1, simple * Prise de force NZ 4 avec arbres * Freins à tambour * Boîte de vitesses Telligent 16 rapports avec pédale d’embrayage (automatisation de changement, pédale d’embrayage escamotable) * Embrayage renforcé * Boîte de vitesses G240-16/11,7-0,69 * Boîte de transfert VG2400-3W, 1 rapport * Ressorts avant et arrière renforcés * Essieu avant version 9 t Dedpey Tq Rmefx Anfjcl * Essieu arrière 13 t * Ressorts avant 10,5 t * Ressorts arrière 13 t * Variante de poids 21,5 t homologuée (10,0/13,0), par exemple pour services hivernaux * Disjoncteurs automatiques * Cabine conducteur avec suspension renforcée * Pneumatiques 395/85 R 20, Michelin, usure 80 à 90% * Poids total technique et en service 20 500 kg * Boîte de transfert avec démultiplication * Blocages de différentiel AV et AR * Châssis renforcé * Barres stabilisatrices renforcées pour charges extrêmes * Direction renforcée * Cabine de taille moyenne * Lève-vitre électrique côté passager * Climatisation * Chauffage stationnaire air chaud Eberspächer D1 LP * Divers projecteurs complémentaires * Système de freinage pour remorque * Attelage NATO * et bien plus encore * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire

État: très bon (occasion), kilométrage: 184 321 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 530 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 480 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, hayon élévateur, Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 5 132 cm³ Charge maximale sur l’essieu avant : 4 480 kg Charge maximale sur l’essieu arrière : 8 480 kg Poids Poids à vide : 6 270 kg Charge utile : 5 730 kg PTAC : 12 000 kg Charge de remorquage maximale : 10 000 kg (750 kg sans freins) Fonctionnalités Plateforme élévatrice : MBB, hayon, 1 500 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Martin Vos, Martin Vos ou Martin Vos. = Informations sur l’entreprise = Djdozcwgfopfx Anfscl Bonjour

Année de construction: 2021, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne d’assemblage et de test des moteurs de véhicules électriques (2021) Conçue pour la production de moteurs de véhicules électriques d’une puissance comprise entre 180 et 300 kW. Comprend des opérations manuelles, semi-automatisées et automatisées. Temps de cycle : 86 s. Postes et équipements Chargement des composants - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Alimentation des matériaux - Chauffage du boîtier intérieur à l’aide d’une bobine à induction jusqu’à 240 °C - Enfoncement du stator dans le boîtier - Presse 1 T TOX - Keyence CA-DQP25X - Tunnel de refroidissement - Refroidissement à 24 °C - Temps de cycle : 600 s Assemblage du boîtier intérieur avec joint torique (X-ring) et joint en D - Insertion du joint torique (X-ring) et du joint en D dans le boîtier - Outil d’assemblage circulaire dédié disponible Pré-assemblage du boîtier extérieur - Fixation de la bride au boîtier à l’aide d’un tournevis Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Assemblage automatique du boîtier intérieur et extérieur Assemblage du boîtier extérieur - Presse 3 T TOX EQK 030 - 2 scanners Cognex - 2 caméras Keyence V3 - 3 systèmes de caméras VS Magnétisation et mesure du rotor - Magnétisation des aimants - Magnétiseur MagSys MC3K82 (2020) - Dispositif de maintien pour la magnétisation MFFer8/160/250 Pré-assemblage de l’écran de protection et insertion du rotor - Enfoncement du roulement et du résolveur du rotor - Presse 3 T TOX Assemblage de l’écran de protection dans le boîtier extérieur - Presse 1 T TOX EQK - Fixation de l’écran de protection dans le boîtier extérieur à l’aide d’un tournevis pneumatique (5 Nm) Fixation des composants assemblés - Fixation à l’aide du tournevis 4GE59 Rexroth - Système manipulateur Handyflex 400 Connexion du connecteur intermédiaire - Montage manuel du connecteur intermédiaire et du tube isolant Insertion de la bague de contre-appui, montage du couvercle de refroidissement et de l’évent - Presse 3 T TOX EQK 030 Montage du couvercle de refroidissement du rotor - Fixation avec 4 Nm Boucle de test électrique en fin de ligne (EOL) - 5 testeurs Deutronic, dont : - Testeurs haute tension ETL ATS 400 - Testeurs de résistance HIOKI RM3545 - Analyseurs EOL Reilhofer Poste de déconnexion du connecteur intermédiaire - Déconnexion du connecteur intermédiaire - Insertion de 2 vis et fixation à l’aide d’un tournevis Rexroth (13 Nm) - Système manipulateur Handyflex 300 - Contrôle des rondelles - Rotation du moteur Test d’étanchéité - 2 postes de test d’étanchéité avec testeurs Innomatec LTC-902 - Tests d’étanchéité sous vide et en surpression - Quantité testée : environ 50 000 pièces par poste de test Rotation, marquage au laser, estampage, gravure et inspection - Machine d’estampage ADT - Arex Laser 450 - Système de caméra Keyence CA-H - Lecteur Datalogic CBX 100 - Quantité testée : environ 130 000 pièces Protection pour le transport - Assemblage du couvercle/capuchon de transport jaune et du bouchon Dcsdpfxjzhub Ao Anfel - Insertion manuelle des capuchons et fixation des trous Emballage et inspection finale - Manipulateur Dalmec (2022)

État: d'occasion, kilométrage: 169 275 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 03/1969, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9.00R20, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 1969, = Autres options et équipements = - 4x2 - Suspension à lames = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 9.00R20 Essieu avant : Directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu arrière : Doubles roues ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : simple ; Suspension : lames paraboliques Poids à vide : 4 130 kg Charge utile : 7 870 kg PTAC : 12 000 kg Dommages : aucun Dcjdpfxezhvnqe Anfjl

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, diamètre de la lame de scie: 300 mm, alésage de la lame de scie: 30 mm, vitesse de rotation (max.): 4 750 tr/min, poids total: 1 100 kg, profondeur de coupe: 80 mm, diamètre de la buse d'extraction: 140 mm, pression (min.): 6 barre, pression (max.): 10 barre, longueur de section (max.): 5 300 mm, La STRIEBIG STANDARD TRK 1 6224 est une scie à panneaux verticale précise et robuste, conçue pour une utilisation professionnelle. Elle est idéale pour la découpe de panneaux en bois, en plastique et de panneaux composites. Grâce à sa construction robuste et à ses systèmes de mesure numériques en option, elle permet un travail efficace et précis. La machine proposée est une machine d’occasion en excellent état, avec très peu d’heures de fonctionnement. Équipement spécial : Système de mesure numérique DMS – axe X Système de mesure numérique DMS – axe Y Support à papier Plateau pour petites pièces en aluminium Dedpfx Ajzmh E Ssnfscl Livraison et installation incluses dans les codes postaux 71, 72, 73, 77, 78, 79, 86, 87, 88 et 89.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Construction soudée en acier Plateau tournant avec un cercle à billes robuste Butée arrière rabattable Calages avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm 1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue. 2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue. Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue). Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible. #Points d'arrimage, remorque à plancher bas 1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune. 4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun. 7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 x à l'avant dans la zone d'extension 6 x dans le plancher bas le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes). Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun. Dcedozl Uv Uepfx Anfol 1 x dans la zone d'extension 1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur. #Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée. #Essieux + suspension Essieux avec freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Système de stabilité du véhicule. Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur. Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant. Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla

État: d'occasion, kilométrage: 579 937 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), M-Benz Actros Stream Space 1842 LS 4x2 SZM VIN : L942676 Châssis / Composants : Dodpozi Igzefx Anfocl * Empattement 3 700 mm * Suspension à ressorts / pneumatique à l’essieu arrière. * Pneumatiques : 315/70 R 22,5 * État : AV ~ 30 %, AR 40/50 % * 1 réservoir en aluminium * 1 réservoir AD-Blue Équipement de la cabine : * Cabine Stream Space * 2 300 mm * 1 coucher * Réfrigérateur * Chauffage stationnaire * Climatisation * Régulateur de vitesse * Radio * BT / AUX / USB * Navigation * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistance au maintien de la trajectoire Moteur / Boîte de vitesses : * 310 kW // 420 ch // 12 809 cm³ // Euro 6a * Power-Shift 3 // Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur * Blocage de différentiel Poids : * Poids total autorisé 18 000 kg * Charge utile 10 107 kg * Poids à vide 7 893 kg Autres : * 1 ancien propriétaire De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité ne peut être acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est basée sur l’équité et la fiabilité. Étant donné que nous accordons une grande importance à la satisfaction de nos clients, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Conteneur rigide de 20 pieds – Robuste, flexible et polyvalente, disponible à partir du dépôt d’Hambourg Un conteneur rigide de 20 pieds de haute qualité est mis en vente. Il est idéal pour le transport et le stockage de marchandises lourdes, volumineuses ou de grandes dimensions. Grâce au toit rigide en acier amovible, le conteneur peut être chargé facilement par le haut, par exemple à l’aide d’une grue. La construction robuste en acier assure une stabilité maximale et protège efficacement votre chargement contre les intempéries et les dommages. Avantages en un coup d’œil : Conteneur rigide de 20 pieds Toit en acier amovible pour un chargement facile par le haut Construction robuste et durable en acier Dcedpjzh I U Aefx Anfel Résistant aux intempéries et fermeture sécurisée Idéal pour le transport, le stockage et les chantiers Convient aux machines, aux équipements, aux matériaux en vrac et aux chargements de grandes dimensions Que ce soit pour l’industrie, la construction, la logistique ou des projets privés, ce conteneur rigide offre une flexibilité maximale et une solution fiable pour les applications exigeantes. N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir davantage d’informations.

État: très bon (occasion), Banc d’essai de résistance à la pression Lindner Nous proposons ici un banc d’essai de résistance à la pression Lindner. Banc d’essai de résistance à la pression AGB TMM4 Caractéristiques techniques : Banc d’essai de résistance à la pression AGB TMM4 Année de fabrication : 2015 Tension nominale : 3/N/PE AC 400 V Puissance nominale : 5,5 kW Plage de température de la chambre : température ambiante… 180 °C Plage de température du fluide : température ambiante… 135 °C Plage de pression : 0… 5 bars Alimentation en air comprimé : 6-8 bars Fluide d’essai : glycol / eau Huile caloporteur : Fragoltherm Q-HTF Dimensions : longueur 2150 mm x largeur 1050 mm x hauteur 2160 mm Tension de fonctionnement : 3/N/PE AC 400 V +/- 10 % 50 Hz Puissance : 5,5 kW Courant nominal : 8 A Fusible de protection : 16 A Tension de commande : 24 VDC Système PLC : S7-1215 DC/DC/RLY Les éléments suivants sont nécessaires pour la mise en service du banc d’essai de résistance à la pression : Pompe, tour de refroidissement et centrale de détection incendie (non inclus). Dcodpfx Anjzd Sivsfjl Type : banc d’essai de résistance à la pression AGB TMM4 Poids : environ 705 kg État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques) N’hésitez pas à nous contacter par téléphone si vous avez d’autres questions.