Ligne d’assemblage et de test de moteurs pour voitures électriquesPIA Automation
Assembly and Testing Line
Ligne d’assemblage et de test de moteurs pour voitures électriques
PIA Automation
Assembly and Testing Line
Année de construction
2021
État
Occasion
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Czechowice-Dziedzice 

Données de base
- Désignation de la machine:
- Ligne d’assemblage et de test de moteurs pour voitures électriques
- Fabricant:
- PIA Automation
- Modèle:
- Assembly and Testing Line
- Année de construction:
- 2021
- État:
- prêt à l'emploi (d'occasion)
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
- Emplacement:
- Czechowice-Dziedzice, Poland

Appel
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A22233142
- Numéro de référence:
- 30581-14
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 30.06.2026
Description
Ligne d’assemblage et de test des moteurs de véhicules électriques (2021)
Conçue pour la production de moteurs de véhicules électriques d’une puissance comprise entre 180 et 300 kW.
Comprend des opérations manuelles, semi-automatisées et automatisées.
Temps de cycle : 86 s.
Postes et équipements
Chargement des composants
- Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021)
- Alimentation des matériaux
- Chauffage du boîtier intérieur à l’aide d’une bobine à induction jusqu’à 240 °C
- Enfoncement du stator dans le boîtier
- Presse 1 T TOX
- Keyence CA-DQP25X
- Tunnel de refroidissement
- Refroidissement à 24 °C
- Temps de cycle : 600 s
Assemblage du boîtier intérieur avec joint torique (X-ring) et joint en D
- Insertion du joint torique (X-ring) et du joint en D dans le boîtier
- Outil d’assemblage circulaire dédié disponible
Bedpfx Aozhub Aodkewu
Pré-assemblage du boîtier extérieur
- Fixation de la bride au boîtier à l’aide d’un tournevis Bosch Rexroth ESA013G-G0
- Assemblage automatique du boîtier intérieur et extérieur
Assemblage du boîtier extérieur
- Presse 3 T TOX EQK 030
- 2 scanners Cognex
- 2 caméras Keyence V3
- 3 systèmes de caméras VS
Magnétisation et mesure du rotor
- Magnétisation des aimants
- Magnétiseur MagSys MC3K82 (2020)
- Dispositif de maintien pour la magnétisation MFFer8/160/250
Pré-assemblage de l’écran de protection et insertion du rotor
- Enfoncement du roulement et du résolveur du rotor
- Presse 3 T TOX
Assemblage de l’écran de protection dans le boîtier extérieur
- Presse 1 T TOX EQK
- Fixation de l’écran de protection dans le boîtier extérieur à l’aide d’un tournevis pneumatique (5 Nm)
Fixation des composants assemblés
- Fixation à l’aide du tournevis 4GE59 Rexroth
- Système manipulateur Handyflex 400
Connexion du connecteur intermédiaire
- Montage manuel du connecteur intermédiaire et du tube isolant
Insertion de la bague de contre-appui, montage du couvercle de refroidissement et de l’évent
- Presse 3 T TOX EQK 030
Montage du couvercle de refroidissement du rotor
- Fixation avec 4 Nm
Boucle de test électrique en fin de ligne (EOL)
- 5 testeurs Deutronic, dont :
- Testeurs haute tension ETL ATS 400
- Testeurs de résistance HIOKI RM3545
- Analyseurs EOL Reilhofer
Poste de déconnexion du connecteur intermédiaire
- Déconnexion du connecteur intermédiaire
- Insertion de 2 vis et fixation à l’aide d’un tournevis Rexroth (13 Nm)
- Système manipulateur Handyflex 300
- Contrôle des rondelles
- Rotation du moteur
Test d’étanchéité
- 2 postes de test d’étanchéité avec testeurs Innomatec LTC-902
- Tests d’étanchéité sous vide et en surpression
- Quantité testée : environ 50 000 pièces par poste de test
Rotation, marquage au laser, estampage, gravure et inspection
- Machine d’estampage ADT
- Arex Laser 450
- Système de caméra Keyence CA-H
- Lecteur Datalogic CBX 100
- Quantité testée : environ 130 000 pièces
Protection pour le transport
- Assemblage du couvercle/capuchon de transport jaune et du bouchon
- Insertion manuelle des capuchons et fixation des trous
Emballage et inspection finale
- Manipulateur Dalmec (2022)
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Conçue pour la production de moteurs de véhicules électriques d’une puissance comprise entre 180 et 300 kW.
Comprend des opérations manuelles, semi-automatisées et automatisées.
Temps de cycle : 86 s.
Postes et équipements
Chargement des composants
- Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021)
- Alimentation des matériaux
- Chauffage du boîtier intérieur à l’aide d’une bobine à induction jusqu’à 240 °C
- Enfoncement du stator dans le boîtier
- Presse 1 T TOX
- Keyence CA-DQP25X
- Tunnel de refroidissement
- Refroidissement à 24 °C
- Temps de cycle : 600 s
Assemblage du boîtier intérieur avec joint torique (X-ring) et joint en D
- Insertion du joint torique (X-ring) et du joint en D dans le boîtier
- Outil d’assemblage circulaire dédié disponible
Bedpfx Aozhub Aodkewu
Pré-assemblage du boîtier extérieur
- Fixation de la bride au boîtier à l’aide d’un tournevis Bosch Rexroth ESA013G-G0
- Assemblage automatique du boîtier intérieur et extérieur
Assemblage du boîtier extérieur
- Presse 3 T TOX EQK 030
- 2 scanners Cognex
- 2 caméras Keyence V3
- 3 systèmes de caméras VS
Magnétisation et mesure du rotor
- Magnétisation des aimants
- Magnétiseur MagSys MC3K82 (2020)
- Dispositif de maintien pour la magnétisation MFFer8/160/250
Pré-assemblage de l’écran de protection et insertion du rotor
- Enfoncement du roulement et du résolveur du rotor
- Presse 3 T TOX
Assemblage de l’écran de protection dans le boîtier extérieur
- Presse 1 T TOX EQK
- Fixation de l’écran de protection dans le boîtier extérieur à l’aide d’un tournevis pneumatique (5 Nm)
Fixation des composants assemblés
- Fixation à l’aide du tournevis 4GE59 Rexroth
- Système manipulateur Handyflex 400
Connexion du connecteur intermédiaire
- Montage manuel du connecteur intermédiaire et du tube isolant
Insertion de la bague de contre-appui, montage du couvercle de refroidissement et de l’évent
- Presse 3 T TOX EQK 030
Montage du couvercle de refroidissement du rotor
- Fixation avec 4 Nm
Boucle de test électrique en fin de ligne (EOL)
- 5 testeurs Deutronic, dont :
- Testeurs haute tension ETL ATS 400
- Testeurs de résistance HIOKI RM3545
- Analyseurs EOL Reilhofer
Poste de déconnexion du connecteur intermédiaire
- Déconnexion du connecteur intermédiaire
- Insertion de 2 vis et fixation à l’aide d’un tournevis Rexroth (13 Nm)
- Système manipulateur Handyflex 300
- Contrôle des rondelles
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Test d’étanchéité
- 2 postes de test d’étanchéité avec testeurs Innomatec LTC-902
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- Quantité testée : environ 50 000 pièces par poste de test
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