Renner Rs 15 d'occasion à vendre (25 391)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), KUKA 1FK7101-5AZ91-1ZZ9-Z S07, servomoteur, numéro de série : YFW350685510018, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, la livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Knedpfx Akszqxv Ns Dsa

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur pas à pas KUKA 1FK7101-5AZ91-1ZZ9-Z S07, numéro de série : YFVN50665657004, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Knsdpfezqxvpsx Ak Dsa

État: prêt à l'emploi (d'occasion), KUKA 1FK7101-5AZ91-1ZZ9-Z S07, servomoteur, numéro de série : YFW350685510017, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Knsdpozqxv Asfx Ak Dsa

État: d'occasion, Année de construction: 2008, · Zone de travail X-Y-Z : 3 660 x 1 550 x 130 mm · Longueur utile X-Y : 4 200 x 2 000 mm Description des unités et accessoires (base) La structure du corps de base est une construction monolithique en acier à parois épaisses. Il est renforcé par des plaques triangulaires soudées sur l'ensemble du bâti de la machine et est donc extrêmement stable. La forme triangulaire utilisée pour les pièces porteuses, avec une large base, est le secret pour assurer une précision et une stabilité durables. La disposition de la machine permet à l'utilisateur un flux de travail optimal malgré un encombrement minimum. Le corps de base ainsi construit offre ainsi à l'unité de traitement une base équilibrée et sûre avec une répartition de charge particulièrement bonne. Le transporteur d'agrégats mobile de conception portique est construit à partir d'un monobloc solide. Il est positionné dans la direction X sur des guides prismatiques rectifiés via des glissières à billes à recirculation. Sur ce support d'unité mobile, l'unité de travail est à son tour montée sur des guides prismatiques, rectifiés et sur la glissière à billes. Mouvement des axes : Le système d'entraînement des axes Y et Z est assuré par des vis à billes rectifiées de la plus haute précision. L'entraînement de l'axe X s'effectue via un entraînement à crémaillère de précision préchargé et sans jeu. Cela garantit une répartition équilibrée de la charge pendant le processus de positionnement. De telles caractéristiques sont importantes pour assurer un mouvement équilibré même lors de tâches plus complexes. Le mouvement des différents axes est assuré par des servomoteurs triphasés sans balais / moteurs à courant alternatif sans balais. Ils offrent d’excellentes vitesses de positionnement grâce à des temps de rampe très courts. De plus, les systèmes de mesure sont entièrement intégrés dans ces moteurs. Ces propriétés rendent ce type de variateur totalement sans entretien. · Avance rapide en X : 40 m/min · Avance rapide en Y : 60 m/min · Avance rapide en Z : 22,5 m/min Système de vide (de base) · Pompe à vide : 100 m3/h · Puissance : 2,5 kW · Max. . Vide (raccordement) 0,9 bar Commande / Armoire de commande · PC de bureau ou PC industriel (voir options) · Commande NC de base : ESA-GV KVARA 6.0 · Télécommande par câble avec les fonctions les plus importantes COMMANDE CNC ÉLECTRIQUE/ÉLECTRONIQUE Universal est équipé d'un Commande NC puissante. Le PC de bureau intégré confère à la commande numérique un niveau de familiarité inégalé : le logiciel fonctionne avec Windows XP et permet une programmation rapide et simple, facile à apprendre même pour les utilisateurs inexpérimentés. Le système est ouvert et permet la connexion de lecteurs de CD-ROM, de cartes audio, de lecteurs de codes-barres, de modems, d'imprimantes, de systèmes de numérisation, etc. De plus, l'installation de tous les systèmes de réseau et de tous les programmes de CAO disponibles dans le commerce est possible. Pour réduire l'espace, l'armoire de commande est placée sous la table de la machine et l'opérateur travaille sur un terminal séparé sur rouleaux pouvant être positionnés librement. SYSTÈME DE PROGRAMMATION XILOG Caractéristiques du logiciel : - Importation de fichiers DXF - Importation de fichiers ASCII - Interface utilisateur dans la langue maternelle de l'opérateur (disponible pour les langues I - GB - F - D - E) - Interpolation linéaire et circulaire sur trois axes, linéaire dans l'espace, en spirale dans le plan sélectionné Knjdpfxjvvi Nzj Ak Doa

État: d'occasion, Année de construction: 2008, · Zone de travail X-Y-Z : 3 660 x 1 550 x 130 mm · Longueur utile X-Y : 4 200 x 2 000 mm Description des unités et accessoires (base) La structure du corps de base est une construction monolithique en acier à parois épaisses. Il est renforcé par des plaques triangulaires soudées sur l'ensemble du bâti de la machine et est donc extrêmement stable. La forme triangulaire utilisée pour les pièces porteuses, avec une large base, est le secret pour assurer une précision et une stabilité durables. La disposition de la machine permet à l'utilisateur un flux de travail optimal malgré un encombrement minimum. Le corps de base ainsi construit offre ainsi à l'unité de traitement une base équilibrée et sûre avec une répartition de charge particulièrement bonne. Le transporteur d'agrégats mobile de conception portique est construit à partir d'un monobloc solide. Il est positionné dans la direction X sur des guides prismatiques rectifiés via des glissières à billes à recirculation. Sur ce support d'unité mobile, l'unité de travail est à son tour montée sur des guides prismatiques, rectifiés et sur la glissière à billes. Mouvement des axes : Le système d'entraînement des axes Y et Z est assuré par des vis à billes rectifiées de la plus haute précision. L'entraînement de l'axe X s'effectue via un entraînement à crémaillère de précision préchargé et sans jeu. Cela garantit une répartition équilibrée de la charge pendant le processus de positionnement. De telles caractéristiques sont importantes pour assurer un mouvement équilibré même lors de tâches plus complexes. Le mouvement des différents axes est assuré par des servomoteurs triphasés sans balais / moteurs à courant alternatif sans balais. Ils offrent d’excellentes vitesses de positionnement grâce à des temps de rampe très courts. De plus, les systèmes de mesure sont entièrement intégrés dans ces moteurs. Ces propriétés rendent ce type de variateur totalement sans entretien. · Avance rapide en X : 40 m/min · Avance rapide en Y : 60 m/min · Avance rapide en Z : 22,5 m/min Système de vide (de base) · Pompe à vide : 100 m3/h · Puissance : 2,5 kW · Max. . Vide (raccordement) 0,9 bar Commande / Armoire de commande · PC de bureau ou PC industriel (voir options) · Commande NC de base : ESA-GV KVARA 6.0 · Télécommande par câble avec les fonctions les plus importantes COMMANDE CNC ÉLECTRIQUE/ÉLECTRONIQUE Universal est équipé d'un Commande NC puissante. Le PC de bureau intégré confère à la commande numérique un niveau de familiarité inégalé : le logiciel fonctionne avec Windows XP et permet une programmation rapide et simple, facile à apprendre même pour les utilisateurs inexpérimentés. Le système est ouvert et permet la connexion de lecteurs de CD-ROM, de cartes audio, de lecteurs de codes-barres, de modems, d'imprimantes, de systèmes de numérisation, etc. De plus, l'installation de tous les systèmes de réseau et de tous les programmes de CAO disponibles dans le commerce est possible. Pour réduire l'espace, l'armoire de commande est placée sous la table de la machine et l'opérateur travaille sur un terminal séparé sur rouleaux pouvant être positionnés librement. SYSTÈME DE PROGRAMMATION XILOG Caractéristiques du logiciel : - Importation de fichiers DXF - Importation de fichiers ASCII - Interface utilisateur dans la langue maternelle de l'opérateur (disponible pour les langues I - GB - F - D - E) - Interpolation linéaire et circulaire sur trois axes, linéaire dans l'espace, en spirale dans le plan sélectionné Knodpfx Aevvi Rfok Dsa

État: d'occasion, kilométrage: 17 025 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 55 000 mm, largeur totale: 23 700 mm, hauteur totale: 28 500 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro de téléphone suivant. MAN LE 8.150 4x2, camion de pompiers Réservoir de mousse de 2 500 litres Régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, prise de force auxiliaire, phares halogènes, phares supplémentaires sur le toit, feux rotatifs, klaxons pneumatiques, attelage Rockinger de 40 mm, profondeur des sculptures des pneus : 12 à 13 mm sur le premier essieu, 12 à 15 mm sur le deuxième essieu Poids total autorisé : 7 800 kg, poids à vide : 4 610 kg, charge utile : 3 190 kg Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. Kodpfjzhzt Eex Ak Dena M. Seidel (téléphone :) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées !!! ESP Cabine : pour la distribution locale = Plus d’informations = Cylindrée du moteur : 4 580 cm³ PTAC : 7 800 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, kilométrage: 17 656 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 55 000 mm, largeur totale: 23 700 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant : [numéro de téléphone]. MAN LE 8.150 4x2, véhicule de lutte contre l'incendie Réservoir de mousse de 2 500 litres, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, prise de force auxiliaire, phares halogènes, phares supplémentaires sur le toit, feux à 360 degrés, klaxons pneumatiques, attelage Rockinger de 40 mm, profondeur des sculptures des pneus : essieu 1 : 12 à 13 mm, essieu 2 : 13 à 15 mm, poids total autorisé : 7 800 kg, poids à vide : 4 610 kg, charge utile : 3 190 kg. Sur demande, nous vous soumettrons une offre de location ou de financement. M. Seidel ([numéro de téléphone]) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Knsdpfjzf Ul Nsx Ak Dsa ... Erreurs, modifications et vente préalable réservées !!! ESP Cabine : pour le transport régional = Informations complémentaires = Cylindrée du moteur : 4 580 cm³ PTAC : 7 800 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 10 616 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 23 700 mm, hauteur totale: 28 500 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (Tél. ...). MAN LE 8.150 4x2 Véhicule d’incendie Superstructure : 2500 F, réservoir de mousse de 2 500 litres, Schmitz : SLF 25/25, nombre de sièges : 3, boîte de vitesses manuelle, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, prise de force, projecteurs halogènes, gyrophare, attelage Rockinger 40 mm, profil des pneus : 1er essieu 12-13 mm, 2e essieu 13-14 mm Sur demande, nous pouvons vous soumettre une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (Tél. ...) se fera un plaisir de vous accompagner. Plus d’informations sont disponibles sur notre site internet. Knedpfx Akoy Ivq Ue Dea ... Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable ! ESP Cabine : Trafic local = Informations complémentaires = Cylindrée du moteur : 4 580 cc PTAC : 8 600 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, puissance: 112 kW (152,28 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, première immatriculation: 12/2001, couleur: gris, poids total: 7 490 kg, hauteur totale: 3 500 mm, longueur totale: 8 120 mm, largeur totale: 2 550 mm, kilométrage: 350 000 km, poids à vide: 5 080 kg, poids maximal de charge: 2 970 kg, configuration d'essieux: 4x2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, dimension des pneus: 215/75R17.5, nombre de sièges: 3, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 200 mm, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, a eu un accident, béquet, cabine, faible niveau de bruit, hayon élévateur, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison. 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, radio, boîte manuelle 5 vitesses, ABS (système antiblocage), déflecteur de toit, suspension à lames, faible émission sonore G1, hayon élévateur en aluminium, position debout, vignette environnementale jaune. Empattement : 4200 mm Kedsvhhl Sepfx Ak Dena Carrosserie : Kögel MPKH 61, hayon élévateur Sörensen X1A 1000, VÉHICULE ACCIDENTÉ ! Données accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions Prix : Sur demande TVA/taxation sur la marge : TVA déductible Knjdpfx Aksyyzm Es Dea Numéro de type : 1953030018

État: nouveau, ProMinent DGMA330T010, capteur de débit, numéro de série : 2011115558, neuf, emballage d’origine ouvert, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Knjdpfx Akszp Tphs Doa

État: nouveau, Année de construction: 2026, Vos interlocuteurs au sein de notre entreprise : M. Andre Evering M. Mario Klöver M. Simon Blank Kededd Ewbopfx Ak Dona Éléments inclus dans la livraison : 1 x prolongateur de montant terminal, neuf Version : universelle Couleur du matériau : RAL 1018, jaune zinc Hauteur totale : 650 mm Hauteur utilisable : 500 mm Télescopique : profondeur 600 – 1 150 mm Dimensions du profil de cadre : angle de 45 x 45 mm Pas des trous : 5 x 25 mm Diamètre des trous : 30 x 10 mm Poids : 6,52 kg / pièce Aperçu de nos services : (Prix sur demande) - Montage, installation nos conditions générales de montage doivent être respectées - Vérification des rayonnages Inspection des rayonnages selon la norme DIN EN 15635, réalisée conformément aux exigences de la BGR 234, inspection visuelle pour tous les systèmes de rayonnages - Livraison avec notre propre flotte de véhicules (sans déchargement) Frais de port sur demande !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, vérifié fonctionnellement ; l'article provient du démantèlement d'une installation d'un fournisseur pour l'industrie automobile. Fabricant : Phoenix Contact Type : MCR-S-1-5-UI-SW-DCI Description : Convertisseur de signal universel de Phoenix Contact pour l'isolation galvanique, l'amplification et la conversion de signaux de courant et de tension. Conçu pour une transmission précise des signaux entre le niveau de terrain et le niveau de commande dans les installations d'automatisation industrielles. Knsdpfezmm N Nex Ak Doa Signal d'entrée : 0–5 V / 0–20 mA, commutable Signal de sortie : 0–5 V / 0–20 mA, commutable Tension d'alimentation : 24 V DC Précision : < 0,1 % Isolation galvanique : 2,5 kV Température de fonctionnement : -20 °C à +60 °C Type de montage : rail DIN (rail 35 mm) Type de raccordement : bornes à vis.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 517 h, configuration d'essieux: 4x4, capacité de charge: 230 kg, poids à vide: 5 250 kg, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, ATN Zebra 12. Année de fabrication : 2019. Nombre d’heures de fonctionnement : 1517. Transmission 4x4. Hauteur de travail : 12 mètres. Portée latérale : 8 mètres. Capacité de charge de la plateforme : 230 kg. Moteur Kubota 4 cylindres, modèle V1305. Kodszid E Hopfx Ak Djna Vidéo également disponible sur WhatsApp. Prix net + 21 % de TVA, ou prix net pour l’exportation. Nous sommes ouverts à vos propositions de prix !

État: d'occasion, kilométrage: 1 359 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 540 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Groupe frigorifique marque : Carrier Informations supplémentaires : * Charge utile : 14 520 kg * Type | Premier essieu : Continental R * Dimension des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture pneu intérieur gauche | Premier essieu : 20 % * Profondeur de sculpture pneu intérieur droit | Premier essieu : 20 % * Charge maximale | Premier essieu : 9 000 kg * Type | Deuxième essieu : Continental R * Type | Troisième essieu : Continental R * Dimension des pneus | Deuxième essieu : 295/80 R22.5 * Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de sculpture pneu extérieur gauche | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur de sculpture pneu intérieur gauche | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur de sculpture pneu intérieur gauche | Troisième essieu : 20 % * Profondeur de sculpture pneu extérieur droit | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur de sculpture pneu intérieur droit | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur de sculpture pneu intérieur droit | Troisième essieu : 20 % * Charge maximale | Deuxième essieu : 11 500 kg * Charge maximale | Troisième essieu : 7 500 kg * Empattement : 645 cm * Hayon élévateur | Fabricant : DHOLLANDIA * Hayon élévateur | Capacité de levage : 2 000 kg * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de freinage | Premier essieu : freins à disque * Suspension | Premier essieu : ressorts paraboliques * Direction assistée | premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : arrière * Position | Troisième essieu : arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de freinage | Deuxième essieu : freins à disque * Type de freinage | Troisième essieu : freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : suspension pneumatique * Essieu relevable | Troisième essieu : Oui * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Essieu moteur | Deuxième essieu : Oui * Blocage de différentiel | Deuxième essieu : Oui Autres équipements : * Commande 2 pédales * Essieu avant 9 t * Réservoir de carburant aluminium * Système antiblocage * Régulation antipatinage * Climatisation automatique * Rétroviseurs chauffants * Assistance de freinage * Spoiler de toit * Double réservoir de carburant * Vitres électriques * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Limiteur de vitesse * Connexion Homepage Knodpfx Ajx Ep Tdsk Dsa * Isofix * Climatisation * Suspension pneumatique * Sièges à suspension pneumatique * Phares antibrouillard * Suspension à lames paraboliques * Filtre à particules * SemCollection * SemStars * Spoiler * Chauffage de stationnement * Graissage centralisé * Verrouillage centralisé * Attelage Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | Email : Frais d’exportation : Merci de vous renseigner au préalable sur les coûts et procédures pour votre pays. Localisation : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de Rotterdam The Hague Airport Avertissement : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 8 860 mm, couleur: orange, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus côté gauche : 40 % ; Usure des pneus côté droit : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus côté gauche : 40 % ; Usure des pneus côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus côté gauche : 40 % ; Usure des pneus côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 8 940 kg Charge utile : 33 060 kg PTAC : 42 000 kg Kodpszrtxhsfx Ak Djna Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : Dhollandia DHSM.30, plateforme rétractable, 2 500 kg Marque de la caisse : SOR-S3E Carrier Vector 1550 Groupe frigorifique : Diesel et électrique (10 390 heures de fonctionnement Diesel ; 479 heures de fonctionnement électrique) Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 8 860 mm, couleur: orange, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW EcoPlus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit) : 40 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit) : 40 % Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit) : 40 % Poids Poids à vide : 8 940 kg Capacité de charge utile : 33 060 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 42 000 kg Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : Dhollandia DHSM.30 -> Défectueuse, rampe escamotable, 2500 kg Marque de la caisse : SOR Iberica-S3E Carrier Vector 1550 Moteur frigorifique : Diesel et électrique (7510 heures de fonctionnement diesel ; 9632 heures électriques) Épaisseur des parois : 50 mm Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen Ksdpfxjzrtxbs Ak Dona État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 334 324 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 8 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - EPS (Système de protection anti-encastrement) - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Porte latérale - Boîte à outils = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : à ressorts pneumatiques Poids à vide : 10 570 kg Charge utile : 9 180 kg PTAC : 19 750 kg Marque de la carrosserie : Carrier Supra 1150 Groupe frigorifique : Diesel et électrique État technique : bon État optique : bon Numéro de véhicule : 121 Mercedes Benz Antos 1827 Carrier Supra 1150 / Euro 6 / PTAC élevé .: WDB96300310096615 Suspension : à ressorts à lames / pneumatique Kodpfx Aezrvhfjk Dsna Transmission : Automatique Climatisation Frein moteur Assistance au maintien des distances Assistance au maintien de la trajectoire Caméra de recul EURO 6 - AdBlue PTAC élevé – Défaut !!! Groupe frigorifique Marque : CARRIER Type : Supra 1150 Groupe frigorifique : Diesel + électrique Dimensions intérieures : Longueur : 8,93 m Largeur : 2,45 m Hauteur : 2,45 m Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail :

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: non vérifié, À vendre : un compresseur à vis RENNER de haute qualité, modèle SLDK-S 5,5, sans huile, avec sécheur frigorifique intégré et réservoir sous pression. Knjdjzrl Dvepfx Ak Dja Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2021 5,5 kW Débit : 627 l/min Pression de fonctionnement : 8 bars 400 V / 50 Hz / 3 phases Production d’air comprimé sans huile SCROLLline SuperSilent Sécheur frigorifique intégré Réservoir sous pression Le compresseur provient d’une reprise d’entreprise. L’appareil n’a pas été utilisé depuis août 2022. Par conséquent, nous ne pouvons pas nous prononcer sur son état de fonctionnement actuel et vendons l’appareil expressément en tant que non testé. Visuellement, l’installation est en très bon état. Le manuel d’utilisation original est fourni. Une visite est possible sur rendez-vous. Vente à partir du stock de l’entreprise. La vente s’effectue avec exclusion de toute garantie en cas de vices cachés, dans la mesure autorisée par la loi. Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir plus d’informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: d'occasion, kilométrage: 26 283 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, largeur totale: 23 500 mm, hauteur totale: 27 000 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (Tél. ...). LE 9.150 4x2 BB Véhicule porte-appareils Régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ASR/ESP, blocage de différentiel, phares halogènes, gyrophare, trompes à air comprimé, profondeur de sculpture des pneus : 1er essieu 9-10 mm, 2e essieu 16 mm, poids total autorisé : 9 500 kg. Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (Tél. ...) se fera un plaisir de vous assister. Plus d’informations sur notre site internet. Kjdpfx Aeyfpnyok Dsna ... Sous réserve d’erreurs, modifications et vente entre-temps !!! ESP Cabine : Distribution locale = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Cylindrée : 4 580 cc PTAC : 9 500 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: 20660471, Offre 24143 Données techniques : - Version verticale - pression de service max. 15 bar - Réservoir sous pression / chaudière entièrement galvanisé(e) - Capacité du réservoir sous pression 270 l - volume d'aspiration 500 l/min Knodjtx T Anepfx Ak Doa - Débit de livraison 470 l/min - Vitesse de rotation du compresseur 940 tr/min - Etapes de cylindres 2 - 2 - Entraînement 400 V / 4,0 kW - Manomètre - 3 pieds oscillants - Diamètre de la cuve env. 600 mm - Encombrement env. L 800 x H 1850 x P 800 mm - Poids env. 240 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur synchrone Siemens 1FT6082-1AF71-1AG1, numéro de série : EHD65161502001, avec encodeur optique 2048 impulsions/tour. Occasion, en bon état, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Knedpezl N R Tofx Ak Dea

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 850 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Polissage : R 220 R 220 EC R 420 EC Knedpewfdbcsfx Ak Dja R 620 R 360 So DL R185 EC-KF Rcc4 – Spécifications Sablage : RSKI 1000 RSKI700-3d-atex RT 250 AM : C1 M1 M1 Basic S1 S2 Outre les machines mentionnées et illustrées, nous disposons en stock de nombreux autres modèles et accessoires (systèmes de sablage, convoyeurs et petites machines). Les machines peuvent être achetées ou louées. Contactez-nous pour obtenir des conseils (gratuits) sur le polissage, les techniques de sablage et de grenaillage.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, longueur totale: 4 850 mm, largeur totale: 1 350 mm, hauteur totale: 2 830 mm, Couleur : Gris Poids : 850 kg - Année de fabrication : 1999 - Documentation disponible : Non - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE présent : Non - Numéro de série : 905312 - Hauteur de coupe verticale maximale [mm] : 2150 - Largeur de coupe maximale [mm] : 4150 - Profondeur de coupe maximale [mm] : 55 - Diamètre maximal de la lame de scie [mm] : 250 - Coupe verticale : Oui - Tension [V] : 380 - Consommation électrique [A] : 6 - Puissance [kW] : 2,2 - Dimensions de transport : 4850 mm x 1350 mm x 2830 mm (l x l x h) - Poids de transport [kg] : 850 kg - Nombre de colis de transport : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué est majoré de la TVA. TVA/Régime de marge bénéficiaire : TVA déductible pour les entreprises. Livraison et reprise possibles à tout moment pour tous les équipements industriels. Yorick Diebels Knodpfx Aezcb Sxsk Doa

Année de construction: 2017, État: comme neuf (occasion), Compresseur d’air RENNER REKO 550/50VE d’occasion, 10 bars, avec moteur à essence pour les interventions sans raccordement électrique (par exemple, les véhicules d’assistance routière ou de service de réparation de pneus) Le compresseur est d’occasion, année de fabrication 2017 et a fonctionné pendant 50 heures. Ces compresseurs à piston robustes, fonctionnant à l’essence, vous offrent, en plus des avantages habituels des systèmes RENNER, une source d’air comprimé flexible et disponible sur les chantiers, dans les véhicules de service et pour de nombreuses autres applications, « sans prise de courant ». Ils garantissent une alimentation constante en air comprimé, quel que soit le lieu. La petite version est mobile et peut être déplacée rapidement grâce à sa poignée ergonomique ; la grande version, grâce à sa conception compacte, peut être facilement déplacée à l’aide d’un transpalette ou d’un chariot élévateur et chargée sur des véhicules. VE = démarrage électrique. Veuillez noter : livré sans batterie. Données techniques : Débit d’aspiration 550 l/min Débit effectif 400 l/min Kodpfx Ajd H Dr Sjk Dona Moteur à essence 3,6 kW, groupe électrogène Honda avec 4,8 ch Pression maximale 10 bars Cylindres/étapes 2/1 Vitesse 1400 tr/min Niveau sonore 98 dB(A) Réservoir d’air comprimé 50 l Dimensions L x l x H 810 x 460 x 830 Poids 70 kg Visitez notre magasin à Erlangen. Nous disposons d’un large choix de compresseurs neufs et d’occasion.