Plaque De Serrage Avec Rainure En T d'occasion à vendre (88 097)
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Westland
662 km
Granulats
KubotaNewboy EPS113TDE 230v en 380v NIEUW NET BINNEN!
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, Usage prévu : Construction
Iodezlrfmepfx Ac Ejid
Fabricant : newboy BE
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TILBURG
632 km
Chargeur bas
JumboGroenewegen T 0152 D / Semi Dieplader / Auto - ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Année de construction: 2023, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5
Iiedpfx Aezkp Nmjc Eod
Marque des essieux : Stefen
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 6 680 kg
Charge utile : 20 520 kg
P.T.C. : 27 200 kg
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Annonce
Lichtenfels
788 km
Semi-remorque à plancher roulant
SCHWARZMÜLLER91 cbm, 8 mm Boden, Leer 7,3 t., MIETEN?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 640 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque à plancher mouvant SCHWARZMÜLLER 3 essieux, entièrement en aluminium, 91 m³
Première immatriculation
Dimensions intérieures (LxLxh) : 13 500 x 2 470 x 2 680/2 780 mm
Hauteur d’attelage : 1 150 à 1 200 mm
Entraxe : 1 310 mm
Poids à vide : 7 380 kg
Châssis en aluminium
Essieux SAF avec freins à disque de grand diamètre, 430 mm, version renforcée « Off-Road »
EBS remorque WABCO avec antidérapage RSS
1er essieu relevable
Réservoirs d’air en aluminium
Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5
Iiodpfeyrlcgjx Ac Eod
Béquille JOST pleine charge à manivelle
Éclairage complet ASPÖCK à LED
4 projecteurs de travail LED
Coffre à outils arrière gauche
Panneaux latéraux soudés en continu à l’intérieur sur toute la hauteur des profils
Plancher mobile CARGOFLOOR avec 21 lames, épaisseur du matériau 8 mm strié
Commande par radiocommande sans fil
Tôle de fermeture arrière en inox
3 arceaux renforcés, version déchets
Bâche de toit roulante renforcée PANAMA 900 g/m²
Traverse arrière pivotante
Trappe à céréales dans le battant de porte gauche
15 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le profil de finition
LOUER, c’est le nouvel ACHAT – disponible immédiatement chez nous aussi en FULL SERVICE LOCATION.

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Berlin
1 065 km
Minibus
MERCEDES-BENZC 180 C T-Modell C 180 CGI BlueEfficiency
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 207 244 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 01/2011, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: noir, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez à l’un de nos véhicules. Nous, ALLROUND Autovermietung GmbH, vous proposons un véhicule en excellent état, mis en vente pour le compte d’un client.
Si ce véhicule vous intéresse, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail afin de convenir d’un rendez-vous pour une visite.
Équipement spécial :
Cendrier à la place du compartiment de rangement, système audio-navigation Audio 50 APS avec lecteur DVD intégré, tapis de sol en velours, système de reconnaissance de siège enfant sur le siège passager avant (automatique), interface multimédia (interface universelle pour iPod / AUX / USB / MP3), peinture métallisée, système d’aide au stationnement PTS (avant et arrière), lave-glace chauffant, toit ouvrant coulissant/relevable électrique (en verre), sièges avant chauffants, pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, rétroviseur intérieur et rétroviseur extérieur gauche avec fonction anti-éblouissement automatique, pré-équipement pour téléphone portable / kit mains libres / compatible LTE
Équipement supplémentaire :
Feu stop adaptatif, airbag conducteur/passager, système antipatinage (ASR), équipements BlueEfficiency, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, affichage de la température extérieure, clignotant intégré aux rétroviseurs extérieurs, ligne de design et d’équipement Elegance, pack éclairage, barres de toit (aluminium), garniture intérieure : bois d’eucalyptus, jantes en alliage, volant (confort) avec multifonction, compte-tours, allumage automatique des phares, lève-vitres électriques avant + arrière, carrosserie : 5 portes, climatisation automatique (Thermatic), airbag genoux côté conducteur, système d’airbags latéraux (airbags de tête), appuie-têtes avant NECK-PRO, colonne de direction (volant) réglable mécaniquement, accoudoir arrière avec compartiment, moteur 1,8 L - 115 kW CGI CAT, ordinateur de bord, sièges arrière rabattables 1/3-2/3 avec système de chargement et de fixation, faibles émissions conformes à la norme Euro 5, airbags latéraux avant, siège avant gauche réglable électriquement, siège avant droit réglable électriquement, pare-soleil avec miroir (éclairé), système Start/Stop, vitres teintées
Le véhicule se trouve dans notre entrepôt extérieur, veuillez donc nous contacter pour organiser une visite. Merci beaucoup !
Isdpfx Aezmcmqjc Ejid
Sous réserve de modifications de prix, d’erreurs typographiques et d’omissions.
Annonce
Remscheid
662 km
Composant
BoschSPM 25-T/A Spindelmodul SN:490842 - generalüberholt! -
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module de broche Bosch SPM 25-T/A, numéro de série : 490842. Ce module de broche a été remis à neuf par le fabricant. Occasion, présentant des traces d’usure normales, mais entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison, tel qu’indiqué sur les photos.
Iijdpfei D Ugbex Ac Eed
Annonce
Remscheid
662 km
Composant
SKFT-1099796-1/14 Spindel SN:14 - generalüberholt! -
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Broche SKF T-1099796-1/14 SN:14, dimensions voir rapport de test, broche révisée par le fabricant, utilisée, signes d'usure normaux, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon les photos
Iisdjxah Aqopfx Ac Ejd
Annonce
Riederich
591 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZMOTORSCHADEN ATEGO 818 L Koffer 6,10 m LBW 1 T
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 331 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATTENTION : VÉHICULE AVEC DÉFAILLANCE MOTEUR / PANNE MOTEUR !!!
* LE MOTEUR NE TOURNE PAS / DÉBRIS DANS L’HUILE / PAS DE FISSURE DANS LE MOTEUR
* EMPLACEMENT DU VÉHICULE : DAIMLERTRUCK À KOBLENZ !!!
Véhicule à vendre pour le compte d’un client
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4752
* Type de moteur : Euro VI
* Plateau élévateur
* Attelage de remorque G 135, pour ZAA
* Attelage de remorque Ringfeder
* Suspension pneumatique, essieu arrière
* Assistant de contrôle de stabilité (ESP)
* Frein de remorque, 2 conduites
* Prise de remorque 24 V, 15 pôles
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Siège conducteur à suspension, confort
* Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0
* Mercedes PowerShift 3
* Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse
* Régulateur de vitesse
* Rangement, en hauteur, sur le tunnel moteur
* Réservoir AdBlue 25 l
* Trappe de toit/trappe de ventilation
Iijdszfb Epopfx Ac Eed
* Variante de poids 7,49 t (3,4/4,6)
* Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur
* Réservoir en plastique 120 l, à gauche
* Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm
* Traverse, installation ultérieure de l’attelage G135 ZAA
* Empattement 4220 mm
* Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR
* Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel
* Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière
* Tachygraphe numérique, CE, régime, ADR
* Vignette environnementale (verte)
* Deux places assises
* Entretien régulier, carnet d’entretien
* 2/3 portes
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou d’écriture
Vente uniquement aux professionnels
Erreur et vente intermédiaire réservées* Modifications, vente intermédiaire et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
* SERVICE ET QUALITÉ EXCELLENTS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT
* Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique/UVV du plateau élévateur/contrôle du tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires sur place
* Plaque douanière pour 30 jours
* Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement
* Le paiement des péages Toll-Collect peut être effectué sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE/STATION DE TRAIN : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas
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Florange
452 km
Camion benne
IvecoT-WAY 450 BENNE RONDE / INTARDER
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), poids à vide: 15 290 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, capacité de charge: 16 710 kg, Équipement: Bluetooth, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, GARANTIE IVECO 3 ANS
BENNE RONDE MEILLER
PORTE HYDRAULIQUE
Iisdox E R Naspfx Ac Esd
TRAPPE
BAE HYDRAULIQUE
BACHAGE ELECTRIQUE
AILES ALUMINIUM
CLIMATISATION
BLUETOOTH
GPS
GYROPHARES
ECHAPPEMENT VERTICAL
INTARDER
REGULATEUR ET LIMITEUR DE VITESSE
SUSPENSION CABINE PNEUMATIQUE
ANTI BROUILLARD
MAINS D'AIR
ROCKING MODE
...
EMPATTEMENT 4250mm
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Diepenbeek
572 km
Machine de poinçonnage et de pliage
FINNPOWERSG6 met schaar, laad en ontlaadeenheid
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 45 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 22 000 kg, hauteur totale: 3 500 mm, longueur totale: 17 000 mm, largeur totale: 7 000 mm, force de poinçonnage: 30 t, raccordement à air comprimé: 6 barre, poids de la pièce (max.): 200 kg, course de déplacement axe X: 2 584 mm, course de l’axe Y: 1 560 mm, diamètre de poinçonnage: 89 mm, épaisseur de tôle (max.): 5 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 5 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 4 mm, hauteur d'encombrement: 3 500 mm, exigence d'espace longueur: 17 000 mm, largeur requise: 7 000 mm, vitesse de déplacement (max.): 10 800 mm/min, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, Poinçonneuse Finn Power 3000 x 1500, équipée d'une cisaille d'angle de 800 x 1500 mm et d'un empileur pour 4 palettes.
Table de chargement pour plaques de 3000 x 1500.
Iiodpfx Aszdc Iqoc Eod
Capacité de poinçonnage jusqu'à 8 mm d'épaisseur, capacité de cisaillement jusqu'à 5 mm d'épaisseur.
Tourelle avec 20 stations, dont 1 outil multiple 10-16 et 1 outil multiple 24-8, 2 * Di, 3 * Ci, 2 * Bi.
Dispose également de 2 stations de formage, Bf et Cf.
Toujours utilisée pour les tôles fines, avec une épaisseur maximale de 2 mm.
Un mandrin de taraudage TU6 est présent, mais il signale une erreur.
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Legden
648 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Appel
État: d'occasion, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Essieux SAF
* Encoffrages de roues
* Rampes de chargement hydrauliques, largeur réglable
* Suspension pneumatique
* Possibilité d'élargissement
* Poids à vide : 11 020 kg
-----Numéro de véhicule interne : 11010----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Iiodpfxjwta Ale Ac Eed
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe.
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à Béton Stationnaire de 60 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels.
La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation.
Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60
Capacité de production : 60 m³/h
Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 125 kW
Besoins en groupe électrogène : 200 kVA
Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire
Surface de travail requise : 700 m²
Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³
Iodexqgzyepfx Ac Eoid
Trémie de pesage granulats : 1,5 m³
Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm
Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³
Trémie de pesage ciment : 600 kg
Trémie de pesage d’eau : 300 litres
Trémie de pesage adjuvants : 30 litres
Compresseur : 500 litres - 5,5 kW
Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix
Type de commande : Entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ?
La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co
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Centrale à béton mobile
CONSTMACH Centrale à béton mobileCentrale à béton mobile de 30 m3/h
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande.
La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production.
Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile
- Capacité de production : 45 m³/h
- Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres
- Poids : 9,5 tonnes
- Puissance totale installée : 55 kW
- Groupe électrogène requis : 80 kVA
- Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve
- Surface d’exploitation nécessaire : 200 m²
- Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³
- Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³
Isdpfjxqgzgsx Ac Eoid
- Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm
- Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³
- Trémie de pesage ciment : 450 kg
- Cuve de pesage d’eau : 300 litres
- Cuve de pesage additif : 20 litres
- Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW
- Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes
- Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ?
Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production.
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not
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Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Iiodoxqg A Rjpfx Ac Eod
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
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Bocholt
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Semi-remorque fourgon
KÖGELSP24, Doppelstock mit Balken, DE
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Koegel SP24-3, Double étage
Structure intérieure / extérieure :
* Carrosserie fourgon
* Fret sec
Iodpfsucbiusx Ac Ejid
* Double étage, 20 traverses
* Portes à deux battants arrière
* Hauteur intérieure env. 2 650 mm
* Plancher antidérapant en contreplaqué
* Rail d’arrimage
* Échelle d’accès
* Feux de recul
* Feu antibrouillard arrière
Châssis / autres équipements :
* Essieux SAF
* Freins à tambour
* Suspension pneumatique
* Fonction de levage et d’abaissement
* ABS, EBS
* Pneumatiques : 385/65 R 22.5
* Profondeur de sculpture restante env. 2 à 8 mm
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Offre sans engagement, départ site de Bocholt. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels ou à l’export.
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Triptis
872 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, essieu central, remorque basculante
Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm
Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale)
Pied de support à engrenages à l'avant
Support arrière pliable
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur)
Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière)
Système d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé
Essieux et suspension
Iijdezd Eynopfx Ac Eed
Essieux à frein à disque BPW
"Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes)
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
435/50 R19,5", marque au choix du fabricant
Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul
Hydraulique
Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité
Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min)
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement
Plateaux de benne
Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre
Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas.
Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles)
Ressorts de rappel des parois (impossib
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Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
IvecoT-Way 360 6x6, Nebenantrieb, 3x VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation maison, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), accélérateur constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, pastille environnement verte.
Empattement : 3800 mm, essieu avant 9 t !
Longueur du châssis env. 6200 mm !
Hauteur du châssis env. 1170 mm !
VIN : ZCFF62PP60C526745
Immatriculation journalière le 08.12.2025 !
Isdpfx Acsxrp Avo Esid
Les indications d’équipements sont données sans garantie ; modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
IvecoT-Way 360 6x6, Mulde ca. 11m³, 3x VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculé en maison, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), accélération constante, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, connexions air et lumière pour attelage remorque, réservoir aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3 800 mm. Carrosserie : benne acier Meiller env. 11m³, essieu avant 9t ! Longueur du châssis env. 6 200 mm ! Hauteur du châssis env. 1 170 mm ! VIN : ZCFF62PP60C526745. Immatriculation journalière le 08.12.2025 ! DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente entre-temps et erreurs réservées !
Iisdpfx Acoykb N Ts Esd
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT 3 Profi 30,0, hydr. Rampen, Baggerstielmulde
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 23 600 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, rampes d’accès en deux parties, rampes hydrauliques, supports arrière, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement.
Superstructure : semi-remorque à trois essieux avec rampes d’accès hydrauliques en deux parties (rabattables hydrauliquement et coulissantes latéralement), rampes d’accès galvanisées, 3 essieux SAF de 10 tonnes, freins à tambour, cuve pour bras de pelle, timon de 50 mm !
Iiodpfxey R Ekio Ac Esd
Plateau supérieur d’environ 1 500 mm, plateau inférieur d’environ 6 300 mm !
Longueur des rampes d’environ 4 200 mm !
En option, un timon de 40 mm adapté peut être fourni moyennant un supplément. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs.
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
IvecoT-Way AT410T51 8x4, Retarder, Nebenantrieb, 3x
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 515 kg, poids maximal de charge: 31 485 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, pavillon surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage du différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 500 mm – Boîte Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, barre stabilisatrice avant et arrière, freins à disques avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec assistance au freinage, ressort parabole renforcé à l’essieu avant, frein de stationnement à l’essieu avant, avertisseur sonore marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, antibrouillards avec éclairage d’angle/croisement, lit inférieur, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4kW, isolation cabine conducteur Sub Arctic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant technique admissible (PTR) : 60 000 kg !
Longueur du châssis : env. 6 000 mm !
Hauteur du châssis : env. 1 150 mm !
Iiodpfoxu Ez Hox Ac Esd
Hauteur du véhicule : env. 3 760 mm !
Véhicule neuf disponible en stock avec immatriculation quotidienne au 03.12.2025.
Installation ultérieure d’un attelage remorque possible, moyennant un supplément de 800,00 € HT !
Sur demande, la puissance moteur peut être portée à 580 ch ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
IvecoT-Way AT410T51 8x4, Retarder, Nebenantrieb, 4x
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 515 kg, poids maximal de charge: 31 485 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine longue avec toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage de sécurité), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque (AHK), réservoir en aluminium, certificat environnemental vert.
Empattement : 4 500 mm. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disques sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, assistance au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système d’assistance au freinage, ressorts paraboliques renforcés sur essieu avant, frein de stationnement sur essieu avant, avertisseur sonore marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage d’angle/arrière, couchette inférieure, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage d’appoint diesel/eau 4 kW, isolation cabine Sub Arctic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant technique autorisé (zGZG) 60 000 kg!
Longueur du châssis environ 6 000 mm!
Hauteur du châssis environ 1 150 mm!
Hauteur du véhicule environ 3 760 mm!
Iedpfx Acjxu E Ade Eeid
Véhicule neuf issu du stock avec immatriculation provisoire au 03.12.2025.
Montage d’un attelage de remorque possible en supplément pour 800,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
IvecoT-Way AT410T51 8x4, Retarder, Nebenantrieb, 4x
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 515 kg, poids maximal de charge: 31 485 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, raccordements air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, vignette écologique verte.
Empattement : 4 500 mm. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque à l'avant et à l'arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système Brake Assist, ressorts paraboliques renforcés à l’avant, frein de stationnement à l’avant, avertisseur sonore en marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, feux antibrouillard avec éclairage d’angle, lit en bas, cabine conducteur type AT avec toit surélevé, toit ouvrant électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine spécifique sous climat subarctique, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant autorisé (PTR) : 60 000 kg !
Longueur du châssis : env. 6 000 mm !
Hauteur du châssis : env. 1 150 mm !
Hauteur du véhicule : env. 3 760 mm !
Iiedpsxu E Aqefx Ac Esd
Véhicule neuf de stock, immatriculation journalier au 03/12/2025.
Attelage possible en supplément pour 800 € HT ! DONNÉES D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
IvecoT-Way AT410T51/58 8x4, Retarder, Nebenantrieb, 3x
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 200 kg, poids maximal de charge: 30 800 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden. Cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, vignette écologique verte.
Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : tracteur routier. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieux avant et arrière, freins à disque sur les deux essieux, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système de freinage assisté, ressorts paraboliques renforcés à l’avant, frein de stationnement à l’avant, avertisseur sonore marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, antibrouillard avec éclairage d’angle/croisement, lit inférieur, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit ouvrant électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine Sub Arctic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total admissible (zGZG) 60 000 kg !
Longueur du châssis env. 6 000 mm !
Hauteur du châssis env. 1 150 mm !
Hauteur du véhicule env. 3 760 mm !
Iodpexu Nuqsfx Ac Esid
Véhicule neuf en stock !
Installation ultérieure d’un attelage de remorque possible pour 800,00 € net !
Supplément sellette d’attelage 2 pouces 4 000,00 € net !
Supplément sellette d’attelage 3,5 pouces 3 600,00 € net !
Supplément cadre auxiliaire pour sellette d’attelage 2 500,00 € net !
Durites de frein et d’éclairage posées derrière la cabine !
Sur demande, la puissance moteur peut être portée à 580 ch !
Immatriculation journalière au 03/12/2025. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées.
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
IvecoT-Way 360 6x6, Nebenantrieb, 3x VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation société, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, raccords air + lumière pour attelage, réservoir aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3800 mm, essieu avant de 9 t ! Longueur du châssis env. 6 200 mm ! Hauteur du châssis env. 1 170 mm ! VIN : ZCFF62PP60C526745. Immatriculation journalière au 08.12.2025 ! Données accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Iijdpfx Acsw Rriqs Ejd
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Bovenden
821 km
Camion benne
IvecoT-Way 360 6x6, ca. 9m³, 3x VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, département/ville. Aménagement intérieur : 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force (PTO), boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, connexions air et électricité pour attelage, réservoir aluminium, vignette environnement verte. Empattement : 3 800 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller env. 9 m³, essieu avant 9t ! Longueur du châssis env. 6 200 mm ! Hauteur du châssis env. 1 170 mm ! Sur demande, avec Bordmatik moyennant un supplément de 4 000 €. VIN : ZCFF62PP60C526745. Première immatriculation le 08.12.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.
Iijdsywnxcopfx Ac Esd
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
IvecoT-Way AT410T51/58 8x4, Retarder, 4x VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage d’appoint, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, connexions air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, verrouillage hydraulique transversal, vignette environnementale verte
Empattement : 4500 mm
Superstructure : avec système de bras ampliroll 26t Hyva T26-55-S pour conteneurs de 4 m à 6,5 m
Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système d’assistance au freinage, ressort parabolique renforcé à l’essieu avant, frein de stationnement à l’essieu avant, avertisseur sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, feux de brouillard avec éclairage en virage, lit inférieur, cabine AT avec toit surélevé, toit ouvrant électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4KW, isolation cabine « Sub Arctic », réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant techniquement admissible (zGZG) 60 000 kg !
Longueur du châssis env. 6000 mm !
Hauteur du châssis env. 1150 mm !
Hauteur du véhicule env. 3760 mm !
Véhicule neuf disponible en stock !
Iiodpjxu E Awjfx Ac Esd
Sur demande et avec supplément, système ampliroll différent disponible !
Attelage de remorque peut être installé en option pour 800,00 € HT !
Sur demande, la puissance du moteur peut être augmentée à 580 CV !
Première immatriculation provisoire le 03.12.2025
Données d’équipement sans garantie, modifications, vente préalable et erreurs réservés !
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