Packaging Automation Système De Scellage Rotatif De Barquettes Packaging Automation 182/5 d'occasion à vendre (102 148)
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Hagenow
1 027 km
Autobus urbain
MERCEDES-BENZCitaro 0530 A26 37+61+1, Euro 5 EEV, Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 926 538 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 37, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer le véhicule suivant, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, d’erreurs de frappe et de vente intermédiaire :
Mercedes Benz Citaro (sièges d’urgence)
(Véhicule n° 155)
Première immatriculation : 08.09.2006
Lhsdpfoz H Ecrjx Ak Dsn
926 538 km
Moteur : 6 374 cc
210 kW/286 ch
Euro 5 EEV
CT valable jusqu’au 01/2027, contrôle technique valable jusqu’au 10/2026
PTAC : 19 000 kg, poids à vide : 11 340 kg, charge utile : 7 660 kg
Longueur totale : 12 000 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 100 mm
Pneumatiques : 275/70R22,5, usure des pneus avant d’environ 80 %, usure des pneus arrière d’environ 30 %/30 %, usure des pneus de secours d’environ 40 %/40 %
Double porte à l’avant et à l’arrière
Cabine de conducteur avec porte
Rampe
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
Vitres manuelles
2 rétroviseurs électriques et chauffants
Chauffage de stationnement + 2e chauffage
Ralentisseur
Frein de stationnement
Système LAWO intégré à la caisse
Bouton d’arrêt d’urgence
Prise 12 V
Barres de suspension rouillées
14.02.2024 : remplacement de la poulie tendeuse de l’alternateur, 07.05.2025 : remplacement du radiateur, étanchéité de la pompe à eau, 07.04.2026 : remplacement des bras de suspension supérieurs gauche et droit de l’essieu avant, 26.07.2024 : remplacement des freins et des disques de l’essieu avant, remplacement des deux chambres de frein de l’essieu avant, 29.10.2024 : remplacement du pressostat du circuit d’air 1 + 2 avec conduit d’air, 24.01.2025 : remplacement de la valve de pression à quatre circuits
Diverses usures dues à l’utilisation, conformes à l’âge du véhicule
Dernière révision effectuée le 21.01.2025 à 873 162 km, prochaine révision à 933 162 km
Prix : 3 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. En cas de litige, le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un montant en litige de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust, et au-delà, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de frappe et de vente intermédiaire.
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Triptis
872 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure.
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis : Benne basculante à essieu central
Structure en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm.
Pied de support à l'avant.
Support arrière rabattable.
2 cales avec support.
Protection anti-encastrement en acier.
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur.
Ailes quart de cercle.
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement.
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas.
Remarque : le bord de la paroi latérale touche le compartiment de rangement lorsqu'il est rabattu.
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement.
Configuration pour remorque à essieu central.
Timon avec œillet de traction de 40 mm testé.
Timon réglable en hauteur à l'aide d'une vis sans fin, plage de réglage max. 300 mm.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF.
"Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier).
#Roues et pneus
285 / 70 R 19,5".
Selon le choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent d'usine.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur.
2 têtes de raccordement de timon à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur.
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
#Électricité
24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière.
2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement.
#Hydraulique
Benne à basculement latéral, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, vérin à basse pression jusqu'à 170 bar max., sans étrangleur. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion.
Actionnement hydraulique via un entraînement auxiliaire du camion.
Raccord hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement.
Lhjdpfszd D Scox Ak Don
#Plateaux de basculement
Plateau de basculement robuste avec fond en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas.
Longueur de la caisse d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas.
Ressorts de rappel pour les parois latérales.
Largeur de la caisse : 2 420 mm.
5 paires d'œillets d'arrimage dans le fond, 5 tonnes chacun.
#Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette.
#Pays d'homologation/Panneaux
Pays d'homologation : Allemagne.
Avec ap
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Neuenhagen
1 086 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZActros 5 1845LS Retarder Klima Kühlschrank
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 213 100 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Équipement spécial :
* Pack d'équipements : Economy,
* Pack d'équipements : Confort,
* Radio CB,
* Système multimédia interactif pour le tableau de bord,
* Klaxon à air comprimé,
* Suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 lames,
* Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12,
* Boîte de vitesses à commande Power Shift,
* Toit ouvrant manuel (acier),
* Pare-chocs arrière intégral,
* Réservoir de carburant : 510 litres, aluminium, côté gauche,
* Boîte isotherme / réfrigérateur,
* Compresseur d'air 2 cylindres,
* Plaque de montage / plaque de selle 12 mm pour attelage de semi-remorque,
* Frein moteur renforcé,
* Empattement 3700 mm,
* Pack fumeur,
* Capteur de pluie,
* Signal sonore de marche arrière et feux de détresse (signal d'avertissement extérieur),
* Attelage de semi-remorque : nécessitant peu d'entretien, mécanisme de verrouillage lubrifié,
* Clé avec télécommande supplémentaire (2),
* Interface pour système de gestion de flotte,
* Pare-soleil extérieur,
* Prise 24 V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager,
* Prise 24 V supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager,
* Prolongement de porte pour la cabine,
* Interrupteur pour essieu directeur sur la semi-remorque,
* Système d'avertissement pour ceintures de sécurité,
* Chauffage supplémentaire (eau),
* Norme d'émissions EURO 6E,
* Configuration des essieux : 4x2,
* Charge admissible sur l'essieu avant : 7,5 t,
* Cabine : longueur moyenne,
* Rétroviseurs avant et de manœuvre chauffants,
* Prise électrique et prise de frein pour remorque, montées,
* Prise pour remorque 24 V / 15 pôles,
* Marches d'accès à la cabine, côté gauche,
* Échappement vers l'extérieur, côté droit,
* Batterie 170 Ah, batteries disposées côte à côte,
* Blocage de différentiel, essieu arrière,
* Augmentation du couple, 12ème rapport,
* Raccordement d'air comprimé dans la cabine,
* Réservoir d'air comprimé en acier,
* Unité d'air comprimé avec surveillance de l'eau de condensation,
* Activation automatique des feux de route (capteur de lumière),
* Système d'assistance à la conduite : Assistance à l'attention (capteur de détection de la fatigue),
* Système d'assistance à la conduite : Assistant de freinage d'urgence autonome (Active Brake-Assist 5),
* Système d'assistance à la conduite : Assistant de maintien de voie,
Lhjdpfxszc Sqrs Ak Den
* Cabine : entrée de cabine fixe,
* Cabine : inclinaison hydraulique,
* Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm,
* Feux de gabarit à LED,
* Suspension : ressorts / air,
* Lève-vitres électriques,
* Pare-brise teint,
* Limiteur de vitesse,
* Réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres,
* Essieu arrière, roue de couronne 440,
* Carrosserie / superstructure : Tracteur routier,
* Système de verrouillage de confort,
* Refroidissement de l'huile de direction,
* Sécheur d'air chauffant,
* Moteur 12,8 litres - 330 kW R6 Diesel (OM 471), variante moteur OM 471,
* Type d'utilisation : distribution locale,
* Empattement 3700 mm,
* Rétroviseurs d'angle mort,
* Récupération de chaleur résiduelle,
* Freins à disque, essieux avant et arrière,
* Clé avec télécommande (2),
* Feux de position latéraux à LED clignotants,
* Sièges dans la cabine : siège fonctionnel pour passager,
* Protection contre les projections avant,
* Stabilisateur, essieu avant,
* Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager,
* Tachygraphe / appareil de contrôle CE,
* Truck Data Center 7 (système de gestion de flotte),
* Protection anti-encastrement avant,
* Préparation pour système de péage,
* Préparation pour Truck Dat
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Steinach
837 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Ridelles alu amovibles
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur véhicule : 3 m
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Lhodpjz N Np Aefx Ak Dsn
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Numéro interne du véhicule : 2285
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Steinach
837 km
Remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Ridelles alu amovibles
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur véhicule : 3 m
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Lodpfsz N Nqmex Ak Dehn
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
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Numéro interne du véhicule : 2285
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Hessisch Lichtenau
780 km
Convoyeur hélicoïdal vibrant avec convoyeur linéaire et unité de contrôle, bol vibrant, trieur / vis
RNA Rhein-Nadel AutomationSRC-N 250-2L + SLL 400-400 + ESK-N80 / ESG 90
Appel
État: d'occasion, Convoyeur à spirale vibrant / Dispositif de tri / Convoyeur hélicoïdal / Convoyeur vibrant RNA
Bol vibrant, système de tri / Alimentation de vis par convoyeur vibrant pour technologie de vissage
Système d’alimentation, dispositif d’alimentation
Fabricant : RNA Rhein-Nadel Automation GmbH
Type : SRC-N 250-2L
N° de série : Année de construction : env. 2000
Diamètre du bol en bas : 300 mm
Diamètre du bol en haut : 350 mm
Hauteur intérieure du bol : env. 25 mm
Largeur de la piste de tri : env. 30 mm
Hauteur totale (entraînement + bol avec piste de tri) : 380 mm
Fréquence de vibration : 100 Hz / 6000 min-1
Raccordement électrique : 230 Volts, 50 Hz
- Le convoyeur était utilisé pour l’alimentation de fusibles automobiles
Encombrement : Ø x H : 420 x 390 mm
Poids du convoyeur à spirale : 52 kg
Convoyeur linéaire / Convoyeur vibrant / Dispositif de tri
Fabricant : RNA Rhein-Nadel Automation GmbH
Type : SLL 400-400
N° de série : 00835 Année de construction : env. 2000
Longueur maximale de rail : 700 mm
Charge utile : env. 1,5 à 2 kg
Fréquence de vibration : 100 Hz / 6000 min-1
Raccordement électrique : 220 Volts, 50 Hz
- Plaque vibrante L x l x H 400 x 65 x 12 mm
- Longueur de voie montée 530 mm
- Hauteur de construction avec plaque vibrante 145 mm
Encombrement : L x l x H : 580 x 120 x 400 mm
Poids du convoyeur linéaire : 20 kg
Appareil de commande pour entraînements vibrants, régulateur, contrôler, commande pour convoyeur vibrant /
Dispositif de tri / Convoyeur à spirale / Bol vibrant / Convoyeur oscillant
Fabricant : RNA Rhein-Nadel Automation GmbH
Type : ESK-N80 / ESG 90
Raccordement électrique : 0 ... 208 Veff ; (230VAC en fonctionnement moteur) sous 230V secteur
0 ... 98 Veff ; (115VAC en fonctionnement moteur) sous 115V secteur
Tension de sortie : 0 ... 208 V (eff.), réglable, (230 V réseau)
Lhsdpfouzn Nnjx Ak Den
Nombre de sorties de puissance : 2
Sortie 1 : Convoyeur circulaire, convoyeur linéaire max. 10A réglable
Sortie 2 : Convoyeur circulaire, convoyeur linéaire max. 6A réglable
Courant total : 16 Aeff
Entrées capteur : 1
Nombre d’entrées d’activation : 1 (24V DC)
Alimentation capteur : 24V DC, max 60 mA
Temporisation d’activation capteur : 0 ... 8 sec.
Temporisation de désactivation capteur : 0 ... 8 sec.
Raccordement des sorties de puissance : Hirschmann 7 pôles
- Deux sorties de puissance
- Amplificateur de capteur avec plages de temporisation indépendamment réglables (activation / désactivation)
- Démarrage progressif (réglable en interne)
- Entrée d’activation externe 24VDC
Encombrement : L x l x H : 260 x 190 x 140 mm
Poids du coffret de commande : 3,6 kg
Tous les appareils sont testés et en bon état.
Réussite :
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Annonce
Hagenow
1 027 km
Autobus urbain
MANA78, Lions City LE, 38+40+1,Retarder, Euro 5 EEV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 496 296 km, première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, de toute erreur, faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant :
MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 sièges de secours
(Véhicule n° 118)
Première immatriculation : 16.12.2013
496 296 km
Moteur 6 871 cm³
213 kW / 289 ch
Euro 5 EEV
Contrôle technique valable jusqu’au 12/2026 / Inspection technique valable jusqu’au 09/2027
PTAC : 19 500 kg, à vide : 11 255 kg, charge utile : 7 245 kg
Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm
Double porte à l’avant et à l’arrière
Cabine de conduite avec porte
38 + 2 sièges de secours + 40 + 1
Rampe rabattable
Chauffage de stationnement + chauffage supplémentaire
Ralentisseur
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs
Prise 12 V
Bouton d’arrêt d’urgence
Frein de stationnement
Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation
Système Lawo via caisse IBIS
Pneumatiques 275/70R22,5 sur l’ensemble des roues, environ 50 % d’usure
26.06.2025 : remplacement du bras de suspension supérieur arrière droit, 10.12.2025 : remplacement du tuyau de frein avant gauche
Lhsdpfx Akjz Id S Is Djn
Divers dommages dus à l’usage, correspondant à l’âge du véhicule
Bon état général
Dernière inspection le 09.12.2024 à 448 298 km, prochaine inspection à 508 828 km
Prix : 12 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. En cas de litige, le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un montant de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust. Au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve de toute erreur, faute de frappe et de vente intermédiaire.
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Großenlüder
727 km
Installation de sablage avec garantie de 5 ans
Oliver Fritz GmbH & Co. KGStrahlcontainer 40Fuß 9m Strahlraum
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Conteneur de sablage 40 pieds avec une chambre de sablage de 9 m, fond à vis transporteuse (très faible maintenance), système de recyclage de l'abrasif et installation de filtration.
Dimensions intérieures de la chambre de sablage env. : Longueur = 8850 mm, Hauteur = 2485 mm, Largeur = 2250 mm. Option : Largeur avec élargissement = 3240 mm
Hauteur de transport env. : 3000 mm, Hauteur du plancher env. : 440 mm
Options :
- Ouverture latérale du conteneur sur 9 m et local technique de 3 m
- Extension latérale pour élargir la chambre de sablage
- Ouverture au plafond pour pont roulant (non possible avec ouverture latérale)
- Rail de grue 500 kg
Lsdpfx Aozbztask Dohn
et bien plus sur demande
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Achim
900 km
Autre
IVECOEuroCargo ML 150E25/ 4x4/ Hiab+FB+5/6/ AC/ Winde
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 158 899 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 05/2010, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 595 mm, Année de construction: 2010, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Superstructure/Grue : Benne basculante Meiller à trois côtés,
* Dimensions intérieures de la benne : 3 400 mm x 2 350 mm x 595 mm,
* Grue Hiab 077 BS-2 Hiduo,
* Année de fabrication : 2010,
* Système de stabilisation à deux points,
* Arrêt d’urgence,
* 5 + 6 circuits hydrauliques,
* Télécommande sans fil,
* Attelage AHK à 40 mm,
* Raccords hydrauliques à l’arrière
Portée hydraulique : 2 900 kg = 2,30 m
* 1 920 kg = 3,50 m
* 1 300 kg = 5,10 m
* 960 kg = 7,00 m
Équipement :
* Transmission intégrale avec blocage de différentiel,
* Treuil,
* Cabine S,
* Climatisation,
* Chauffage de stationnement,
* Trappe de toit,
* Pare-soleil,
* Siège confort pour le conducteur avec chauffage,
* Trappe de toit,
Lodpfx Akszywxbs Dohn
* Pneus 14,00 R 20
Technique :
* Radio,
* USB,
* Bluetooth,
* Feux rotatifs,
* Rétroviseurs extérieurs chauffants,
* Lève-vitres électriques
Sécurité/Environnement :
* ABS,
* Frein moteur,
* Blocage de différentiel,
* Norme d’émissions Euro 5.
Autres :
* Première livraison en Allemagne,
* 1 ancien propriétaire,
* Charge utile de 6,34 t selon le certificat de conformité,
* Poids total autorisé de 15,0 t.
Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures et les véhicules utilitaires à Achim (28832), près de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules des domaines des camionnettes, des véhicules utilitaires et des engins de construction !
Nous vous proposons en permanence des possibilités de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparons volontiers une offre personnalisée !
Nous acceptons avec plaisir le véhicule utilitaire/engin de construction que vous souhaitez reprendre.
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique.
La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par le biais de nos partenaires externes moyennant un supplément.
Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur ne peut être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Burghaun
745 km
Plateau de chargement
Mercedes-BenzGLE 350 de 4M Night+Burm+MBeam+Memory+DISTR+360°
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 6 650 km, puissance: 145 kW (197,14 ch), couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, direction assistée, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Airbag passager
- Vitres électriques - côté gauche
- Vitres électriques - côté droit
- Airbag conducteur
= Remarques =
- Afin que nous puissions vous conseiller au mieux, nous vous prions de prendre rendez-vous. M. D. Neidhart et M. J. Ebert se feront un plaisir de vous assister.
NOIR OBSIDIEN
PEINTURE MÉTALLISÉE, CUIR
MARRON, LIGNE AMG EXTERIEUR / PAQUET SPORT AMG EXTERIEUR, PAQUET D'INTEGRATION POUR SMARTPHONE, INTEGRATION SMARTPHONE CARPLAY, INTEGRATION SMARTPHONE ANDROID AUTO, PAQUET MEMOIRE (SIÈGE CONDUCTEUR, COLONNE DE DIRECTION ET RÉTROVISEURS), PAQUET
MULTIMÉDIA / CONTENU NUMÉRIQUE, PAQUET D'ÉQUIPEMENT
MID, PAQUET CONNECTIVITÉ PREMIUM, PAQUET KEYLESS-GO, PAQUET D'AIDE À LA CONDUITE ENTRY, PAQUET DIGITAL, PAQUET MEMOIRE AVANT, PAQUET NOCTURNE, PAQUET RÉTROVISEURS, PAQUET D'AIDE AU STATIONNEMENT HIGH, VOLANT LUXUEUX EN CUIR, RÉGLAGE AUTOMATIQUE DE LA VITESSE EN FONCTION DU PARCOURS, RELANCE APRÈS ARRÊT PROLONGÉ DANS UN EMBUTEILLAGE, SYSTÈME D'AMORTISSEMENT ADAPTATIF PLUS (ADS+), ASSISTANT D'ANGLE MORT, ASSISTANT DE STATIONNEMENT ACTIF, RÉGULATEUR DE VITESSE PRO "DISTRONIC PRO", ASSISTANT ACTIF DANS LES EMBUTEILLAGES, ASSISTANT DE MANTENEMENT DE VOIE ACTIF (CAMÉRA), ASSISTANCE LATÉRALE DISTRONIC PLUS (DTR+Q), SIÈGE CONDUCTEUR RÉGLABLE ÉLECTRIQUEMENT AVEC MÉMOIRE, RÉTROVISEUR INTÉRIEUR À ATTENUANT AUTOMATIQUE, ANTENNE GPS, ASSISTANT D'AIDE AU DÉPART, AIRBAG LATÉRAL, NAVIGATION À DISQUE DUR, SYSTÈME D'APPEL D'URGENCE ECALL (HERMES), IDENTIFICATION BIOMÉTRIQUE DE L'UTILISATEUR - EMPREINTE DIGITALE, PERSONNALISATION DU SON, ASSISTANT D'AIDE AU DÉPART, ASSISTANCE LATÉRALE DISTRONIC PLUS (DTR+Q), AIRBAG LATÉRAL, CYLINDRÉE 2,0 LITRES, MOTEUR DIESEL R4 OM654
Véhicule provenant d'un premier propriétaire. Nous vous proposons volontiers une offre de reprise de votre véhicule d'occasion. Si vous souhaitez louer ou financer votre véhicule, nous vous ferons une offre personnalisée. Vous trouverez de plus amples informations sur notre page d'accueil. Erreurs et omissions, ainsi que vente sous réserve, sont réservés.
Lsdeznrp Rjpfx Ak Djhn
Peinture métallisée, Jantes en alliage, Antidémarrage électronique, ESP, Système de navigation, Carnet d'entretien à jour, Filtre à particules, Garantie, Capteur de pluie, Sièges sport, Rétroviseurs extérieurs électriques, Pack sport, Bluetooth, Ordinateur de bord, Réglage électrique des sièges, Kit mains libres, Volant multifonction, Isofix, Capteur de lumière, Contrôle de traction, Véhicule non-fumeur, Barres de toit, Assistant de maintien de voie, Assistance au freinage d'urgence, Fermeture centralisée sans clé (Keyless), Assistant d'angle mort, Alarme, Accoudoir, Volant chauffant, Assistance au démarrage en côte, Coffre électrique, Volant en cuir, Soutien lombaire, Système d'alerte de fatigue, Système d'appel d'urgence, Contrôle de la pression des pneus, Palettes de changement de vitesse au volant, Système audio, Commande vocale, Écran tactile, USB, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Feux de route sans éblouissement, Pack hiver, Avertisseur de distance, Éclairage d'ambiance, Point d'accès WLAN / Wifi, Apple CarPlay, Android Auto, Tableau de bord entièrement numérique, Chargeur à induction pour smartphones, Rétroviseur intérieur à atténuation automatique, Limiteur de vitesse, Hybride rechargeable, Assistance aux feux de route, Réglage électrique des sièges avec fonction mémoire, Suspension adaptative, Vitres teintées, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, A
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Hagenow
1 027 km
Autobus urbain
MANA78 Lions City LE, 38+40+1, Euro 5 EEV, Retrader
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 599 947 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant :
MAN Lions City LE A78, 38 + 40 + 1 + 2 sièges de secours
(Véhicule n° 115)
Première immatriculation : 16.12.2013
599 947 km
Moteur 6 871 cm³
213 kW / 289 ch
Norme Euro 5 EEV
CT valable jusqu’au 10/2026, contrôle technique valable jusqu’au 07/2027
PTAC : 19 500 kg, poids à vide : 11 285 kg, charge utile : 7 215 kg
Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm
Double porte à l’avant et à l’arrière
Cabine de conduite avec porte
38 + 2 sièges de secours + 40 + 1
Rampe rabattable
Chauffage stationnaire + 2ème chauffage
Ralentisseur
Lhsdpfx Ajz Iihuok Dsn
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs
Prise 12 V
Bouton d’arrêt d’urgence
Frein de maintien aux arrêts
Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation
Système Lawo relié à la caisse
Pneumatiques 275/70R22,5, usure d’environ 60 % à l’avant et d’environ 80 % à l’arrière
Diverses traces d’usure, conformes à l’âge du véhicule
Bon état général
Dernière révision à 565 195 km le 23.04.2025, prochaine révision à 625 195 km
20.01.2025, réservoir d’air neuf, 02.10.2025, joint de culasse + joint de couvercle de soupape + support moteur côté passager à l’arrière neufs, 28.01.2026, plaquettes de frein de l’essieu avant neuves, étrier de frein côté conducteur de l’essieu avant neuf.
Prix : 12 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges jusqu’à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust. Au-delà, c’est le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires.
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Bad Bentheim
763 km
Fourgon
MERCEDES-BENZE 300 BlueTEC HYBRID Navi Leder PDC LED EURO 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 554 096 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, * 6 200 € HT
* Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID, navigation, cuir, capteurs de stationnement avant et arrière (PDC), éclairage LED, norme Euro 5
* 5 places (2+3)
* Boîte automatique
* Accoudoir
* Autoradio CD
* Volant en cuir
* Airbags avant, latéraux et autres
* Vitres teintées
* Régulateur de vitesse
* Climatisation automatique
* Réglage électrique des sièges
* Volant multifonction
* Ordinateur de bord
* Assistance au démarrage en côte
* Bluetooth
* Capteur de pluie
* Contrôle de la pression des pneus
* USB
* Vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
* Rétroviseurs électriques
* Verrouillage centralisé
* Contrôle de la pression des pneus
* Assistance au maintien dans la voie
* Contrôle de traction
* Système de navigation
* Alerte de somnolence
* Assistance au freinage d'urgence
* Isofix
* ABS
Lhsdpfx Akjyvdv Te Dsn
* ESP
* Système Stop & Start
* Feux de jour à LED, phares à LED
* Kit mains libres
* Jantes en alliage léger
* Feux antibrouillard
* Intérieur entièrement en cuir
* Aide au stationnement avant et arrière (PDC)
* Empattement : 287 cm
* Poids à vide : 1 745 kg
* Charge utile : 645 kg
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 390 kg
* Immatriculation véhicule particulier
* Numéro de véhicule : 30
HORAIRES D’OUVERTURE
Du lundi au vendredi, de 9 h 00 à 17 h 00 (sur rendez-vous).
COORDONNÉES
Téléphone :
WhatsApp
Courriel :
Plaques d’immatriculation pour le transport et l’exportation disponibles. Sous réserve d’erreurs, d’erreurs typographiques et de vente entre-temps. Les spécifications techniques et les caractéristiques de l’équipement doivent être vérifiées séparément. Les caractéristiques contractuelles sont celles qui ont été inspectées sur place et confirmées par écrit lors de l’achat. Nous vous prions de prendre rendez-vous.
Réussite :
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Steinach
837 km
Remorque pour véhicule à usage spécial
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
Lodpfx Akoz N Nrqj Dohn
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Ridelles alu amovibles
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur véhicule : 3 m
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Numéro interne du véhicule : 2285
Réussite :
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Andelst
682 km
Véhicule aspirant
VolvoFMX 510 8X4 TRIDEM + MTS DINO 5 SAUGBAGGER/SUC...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 122 085 km, première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Trompe à air
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Poids à vide : 29 420 kg
Boîte de vitesses
Transmission : I SHIFT, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : roues jumelées
Lodpfxsuxrvaj Ak Dohn
Essieu arrière 2 : roues jumelées
Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : MTS DINO 5 4A 14T 36000V
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 CAMION ASPIRATEUR
EURO 6 L PACK 510 CH
TRACTION 8X4 TRIDEM, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL
EMPATTEMENT 460 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
GRANDE CABINE FMX AVEC CLIMATISATION, CAMÉRA, NAVI, FRIGO
DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE
BOÎTE AUTOMATIQUE
MTS DINO 5 ASPIRATEUR (EXCAVATEUR À ASPIRATION)
TYPE 4A14 T 36.000 V
DOUBLE TURBINE !!!
TRACTION HYDROSTATIQUE AVEC TÉLÉCOMMANDE
BRAS POWERBOOM AVEC TÊTE ROTATIVE
GRAISSAGE CENTRALISÉ
2X TÉLÉCOMMANDES
UNITÉ DE POMPAGE HAUTE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE AVEC FLEXIBLES ET PISTOLET
SOUPAPES D'AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’ARRIÈRE DU CAMION POUR UTILISER DES OUTILS PNEUMATIQUES COMME UN MARTEAU
COMPRESSEUR 4041 HEURES
VENTILATEUR 4041 HEURES
TOUS LES MANUELS DISPONIBLES
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Réussite :
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Achim
900 km
Camion plateau
DAFXF 510 LL/ Retarder/ Hiab 262 E-8+Funk+5+6 Kreis
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 554 359 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Configuration :
* Plateau avec ridelles en aluminium,
* Dimensions de la zone de chargement : 6 200 mm x 2 480 mm x 1 000 mm,
* Rehausse de paroi avant,
* Coffres de rangement,
* Barres d'attache à gauche et à droite,
Grue :
* Hiab X-Hipro 262 E-8,
* Année de fabrication : 2017,
* Stabilisation à 4 points,
* Télécommande radio,
* 5 à 6 circuits de commande
Portée/Capacité de levage :
* Portée hydraulique : 21 m
* 2,40 m = 8 400 kg
* 4,70 m = 4 350 kg
* 6,30 m = 2 960 kg
* 8,10 m = 2 060 kg
* 10,00 m = 1 500 kg
* 12,00 m = 1 120 kg
* 14,10 m = 880 kg
* 16,30 m = 700 kg
* 18,60 m = 580 kg
* 20,90 m = 520 kg
Équipement :
* Cabine FH Super Space,
* Climatisation + climatisation de stationnement,
* Chauffage de stationnement,
* Siège conducteur confortable avec chauffage des sièges,
* Attelage avec système de freinage continu + raccord Duo-Matik,
* Réservoir de carburant de 750 litres,
* Pièces rapportées dans la couleur du véhicule,
Technique :
* Phares principaux à LED,
* Phares supplémentaires,
* Radio CB,
* Système de navigation,
* Caméra de recul,
* Système mains libres Bluetools,
* Boîte isotherme,
Sécurité/Environnement :
* Ralentisseur,
Lhedpfx Aksirk N Us Dsn
* ABS/VSC,
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC),
* Blocage de différentiel arrière,
* Feux de brouillard,
* Surveillance de la charge sur les essieux,
* Norme d'émissions Euro 6,
Autres :
* Première immatriculation en Allemagne,
* 1er propriétaire, 1er conducteur
* Empattement : 5 050 mm,
* Charge utile : 8 734 kg selon ZLB,
* État très bien entretenu,
Attache de grue Kinshofer avec servomoteur rotatif disponible moyennant un supplément.
Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les automobiles/véhicules utilitaires à Achim, au carrefour de Brême (28832). Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de construction !
Nous vous proposons en permanence des options de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous ferons volontiers une offre personnalisée !
Nous acceptons volontiers le rachat de votre véhicule utilitaire/engin de construction.
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement un nouveau contrôle technique.
La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par le biais de nos partenaires externes moyennant un supplément.
Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L'équipement énuméré doit être vérifié séparément. Erreur et vente intermédiaire réservées.
Réussite :
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Gondelsheim
577 km
Grue à montage rapide de potence colonne
DEMAG / AV Drehkran Hallenkran Kran500Kg 4-5 m Länge - 8x vorhanden
Appel
Année de construction: 1985, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: AV, 1. Grue à colonne Demag / AV Auguste Victoria, capacité de charge utile de 500 kg / capacité de levage
Environ 10 grues disponibles. Portée de 4 à 5 m, capacité de charge utile de 500 kg.
Également disponible avec 2 flèches !!! Veuillez nous contacter – photos envoyées par e-mail.
Données techniques :
Capacité de charge utile à portée maximale : 500 kg / 0,5 tonne.
Lhedpfx Asd Dfp Tek Den
Hauteur de construction : 4,5 m, portée : 4 à 5 m, longueur de la flèche inférieure : 3,7 m, hauteur du crochet : 3 m.
Poids total : environ 1400 kg.
Avec palan à chaîne Demag PK2/PK5 (1000 kg), 500 V.
Année de fabrication : environ 1980-1995.
Complet avec colonne, flèche, palan à chaîne, système de guidage de câbles, châssis et petit matériel.
Angle de rotation : environ 270°.
L’article se trouve à 75053 Gondelsheim.
L’installation est entièrement démontée et disponible immédiatement.
Voir les photos.
Expédition par transporteur ou enlèvement sur place.
Veuillez demander les frais d’expédition en indiquant le code postal.
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BORNEM
563 km
DAF XD 450 FAN 6x2 ST926 - TraXon - Paccar Connect (5 ans) système bras ampliroll/porte-conteneurs A
DAFXD 450 FAN 6x2 ST926 - TraXon - Paccar Connect ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, Équipement: grue, Informations générales
Année de fabrication : 2026
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10 800 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF TraXon, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22,5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 100 %; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80R22,5 ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 100 %; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80R22,5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 100 %; suspension : suspension pneumatique
Fonctionnalités
Lodpezi D Hksfx Ak Djhn
Capacité de levage : 20 000 kg
Grue : AJK HL 20-5430, année de fabrication : 2026, située derrière la cabine
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
Garantie
Garantie : non
Réussite :
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Dordrecht
647 km
AJCE AS15H grappin de tri
AJCEAS15H SELECTOR GRAPPLE GREIFER PINCE DE TRI
Appel
État: nouveau, Informations générales
Année de fabrication : 2026
Usage prévu : construction
Numéro de référence : 10
Poids
Poids à vide : 175 kg
Caractéristiques
Dimensions de la zone de chargement : 120 x 80 x 60 cm
Marquage CE : oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Adapté aux machines suivantes : 2 à 5
Conditions de livraison : EXW
Pression de travail : 160-200 bars
Débit hydraulique requis : 30 l/min
Pays de fabrication : Corée du Sud
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Ö. Inalkac.
Lhedpfx Asy Atz Tek Don
Réussite :
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Leezen
1 024 km
Camion pour bétail
MERCEDES-BENZATEGO 1530 TT-XL 5 Pferde POP-OUT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 34 000 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, système de navigation, MB ATEGO 1530 TT-XL Camion-chenil pour 5 chevaux, modèle Pop-Out
///EXCELLENT ÉTAT, COMME NEUF///
5 chevaux, casier à selle, rampe latérale et arrière, modèle Pop-Out, espace de rangement sous l'habitation, compartiments de rangement autour du camion, 550 litres d'eau propre, 300 litres d'eaux usées,
5 couchages, salon, grand lit au-dessus de la salle de bain, lit pour le personnel, porte d'entrée arrière,
système de vidéosurveillance et de contrôle de la température pour le compartiment des chevaux,
climatisation et chauffage stationnaires, TV/satellite, placage en bois noble,
salle de bain, douche, WC, climatisation, cuisine, coin salon en cuir, micro-ondes, réfrigérateur, casier à selle extérieur, treuil à câble, régulateur de vitesse, jantes en alliage léger, système de navigation, suspension pneumatique, attelage, etc.
Erreurs et omissions, vente sous réserve.
* VENTE POSSIBLE EN NET.
* Offres de location intéressantes.
Localisation et possibilité de visiter nos véhicules :
STX HORSETRUCKS GERMANY
Hamburgerstrasse 65
23816 Leezen
Vente et service pour toutes les marques
Lhodpfozp A Akjx Ak Den
dans le domaine des camions et remorques pour le transport de chevaux.
Merci de prendre rendez-vous à l'avance.
Contact : Richard Theurer et Andreas Theurer.
Réussite :
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Leezen
1 024 km
Camion pour bétail
MERCEDES-BENZACTROS 1835 5 Pferde POP-OUT, Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 2 500 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 10/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, système de navigation, MB ACTROS 1835 TTXL Camion-chenil pour 5 chevaux, avec extensions latérales et escamotables.
5 chevaux, compartiment pour selles, rampe latérale et arrière, extensions latérales, espace de rangement sous l'habitation, coffres de rangement autour du camion, eau propre, réservoir d'eaux usées de 300 litres,
5 couchages, salon, grand lit au-dessus de la salle de bain, lit d'assistance, porte d'entrée arrière,
vidéosurveillance et surveillance de la température dans le compartiment pour chevaux,
climatisation stationnaire LG, chauffage stationnaire, TV/satellite, bois précieux,
salle de bain, douche, WC, climatisation, cuisine, coin salon en cuir, micro-ondes, réfrigérateur, compartiment à selles extérieur, treuil à câble, régulateur de vitesse, jantes en alliage léger, système de navigation, suspension pneumatique, attelage, etc.
Erreurs et omissions réservées. Vente sous réserve.
* VENTE POSSIBLE EN NET.
* Offres de location exceptionnelles.
Localisation et possibilité de visite de nos véhicules :
STX HORSETRUCKS GERMANY
Hamburgerstrasse 65
23816 Leezen
Vente et service pour toutes les marques
Lhedpfjz Nchkjx Ak Djn
dans le domaine des camions et remorques pour chevaux.
Merci de prendre rendez-vous au préalable.
Contact : Richard Theurer, Andreas Theurer.
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Siegen
672 km
Tour vertical à colonne unique
SCHIESS-FRORIEP27 DE 250 - Retrofit
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1977, Diamètre du plateau 2500 mm
diamètre de rotation 2700 mm
Hauteur de rotation 2000 mm
Réglage de la barre transversale 1500 mm
Poids de la pièce à usiner max. 20.000 kg
Puissance totale 71 kW
Commande Siemens Sinumerik 840
Tour vertical à une colonne 2000 x 2000mm
Rétrofit : 1997
Grand diamètre de tournage : 2700mm
Distance entre les deux. Plateau jusqu'à la base. Porte-burin : 2150mm
Support orientable jusqu'à 30°.
Lhedpfx Akouddpgj Dsn
Section du burin : 240x240mm
petit diamètre d'immersion : 300mm
Dispositifs spéciaux :
Postformage, tournage conique, taraudage, vitesse de coupe constante.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Enchère
Vente aux enchères terminée
Bayern
711 km
Machine d'électroérosion par enfonçage
CHARMILLESRoboform 35 P Roboter Automation
Année de construction: 2001, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine largement révisée pour une valeur de 18.000 EUR
Configuration optionnelle QCRI 54/8 : disponible, voir images
Automatisation du placement : disponible, voir vidéo
Rinçage sous pression : 1 x par la pièce à usiner 1 x par l'électrode, 2 x latéralement
Rinçage par aspiration : 1 x par la pièce à usiner
Système de lubrification central automatique par CN sur tous les axes
DÉTAILS TECHNIQUES
Course (X, Y, Z) : 350, 250 300 mm
Vitesse max. man. Vitesse d'avance maximale : 900 mm/min
Poids des électrodes : max. 20 kg
Poids des pièces à usiner : max. 40 kg
Configuration du magasin : 54/8
Électrodes : 54 pièces
Dimensions des électrodes : 70 x 70 x 200
Plaques : 8 pièces
Dimensions des pièces : (4x) 320 x320 x 270 mm, (4x) 320 x 320 x 170 mm
Table de travail : 500 x 400 mm
Rainures en T : 3 x 12 mm
Distance entre les rainures : 125 mm
Lodpfx Asn Arnxsk Dehn
Systèmes de serrage disponibles : Erowa IST 3R Macro Megatool GPS 70
DÉTAILS DE LA MACHINE
Dimensions (H x L x l) : 2400 x 1900 x 1690 mm
Réussite :
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Wiefelstede
889 km
Points de centrage rotatifs 5 pièces
Röhm / unbekanntMK4 108H MK4 / 108HVL MK4
Appel
État: bon (utilisé), pointe tournante, pointe tournante, cône morse tournant, pointe tournante, pointe tournante de tour, pointe tournante, cône de centrage
Lhjdpfx Aewa Ix Iek Djn
-Fabricant : Röhm / inconnu, pointes centrales tournantes 5 pièces
-Type : Röhm 108H MK4 / 108HVL MK4 / 3x sans désignation de type
-Enregistrement : MK4
-Prix/Livraison : complet
-Dimensions de transport : 290/230/H80 mm
-Poids : 9,6 kg
Réussite :
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Annonce
Wiehl
659 km
Moulin de Beistell
GETECHAGRS 182-A1.50
Appel
Année de construction: 1997, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La granulateur Getecha est à vendre ;
Moteur : 1,5 kW
Hauteur du broyeur : 1650 mm
Ouverture d'alimentation : 285 mm x 320 mm
Mobile
Lames en bon état
Tamis : 8 mm
Ledpjx R Twdsfx Ak Djhn
Vitesse : 1350 tr/min
Réussite :
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Annonce
Lahr
485 km
Camion bâché
MERCEDES-BENZAtego 822 L Pritsche Plane Bordwände LBW Euro 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 450 000 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz Atego 822 L, plateau avec ridelles, hayon élévateur, norme Euro 5
Pour toute demande de renseignements : 0126028
* État : très bon
* Moteur : 160 kW / 220 ch
* Cylindrée : 4 801 cm³
* Poids à vide : 5 950 kg
* ABS
* ESP
* Blocage de différentiel (essieu arrière)
* Climatisation
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Siège chauffant conducteur
* Autoradio CD
* Vitres électriques (conducteur / passager)
* Ordinateur de bord
* Trappe de toit mécanique
* Duomatik
Hayon élévateur : Dautel
Capacité de charge : 1 500 kg
Année de construction : 2014
Type de carrosserie : plateau avec ridelles
Fabricant de la carrosserie : Walther
Année de construction : 2012
Dimensions de la zone de chargement
Longueur de la zone de chargement : 6 000 mm
Largeur de la zone de chargement : 2 470 mm
Hauteur de la zone de chargement : 2 700 mm
Pneus :
* Avant : 215 / 75 R 17,5, usure : 60 %
* Arrière : 215 / 75 R 17,5, usure : 35 %
----Prix : 10 900 EUR + 19 % de TVA
Ljdpfxsydgdie Ak Dehn
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Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ?
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