P&H Hydraulikagregat Rexroth d'occasion à vendre (79 732)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth, référence : R005525416, FD : 886, système d’entraînement linéaire, course de 840 mm, d’occasion, présentant de légères traces d’usure, entièrement fonctionnel, la livraison comprend les éléments indiqués sur les photos. Todpfxsi Ecz Do Anfob

État: nouveau, Longueur : 6070 mm (env. 6 m) Largeur de rainure : 10 mm Rainures ouvertes (8 rainures) Quantité disponible : 11 cartons de 6 pièces 1 carton de 5 pièces Tedpfxoy Urpts Anfob Nombre total de barres : 71 pièces Mètres disponibles : 430,97 m Des ventes en plus petites quantités sont possibles. Merci de nous adresser votre demande avec la quantité souhaitée. Matériau : Aluminium Référence article/matière : 3842 557 201 Applications : - Châssis de machines - Enceintes de protection - Techniques de convoyage - Tables d'assemblage et de travail - Cellules robotisées - Structures porteuses pour l'industrie

État: nouveau, Moteur à aimant permanent Rexroth Indramat MHD095C-058-PG0-AN, numéro de série : MHD095-00347, neuf, entièrement fonctionnel, la livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Tedpfx Anoldlqlofeb

État: nouveau, Bosch Rexroth CML40.2-NP-330-NA-NNNN-NW MNR : R911170254-GC1 Indra Control numéro de série : 006619093, jamais utilisé, dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Todjx Et Ufjpfx Anfob

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth HMS02.1N-W0028-A-07-NNNN, référence : R911309078, IndraDrive M, onduleur pour un seul essieu, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, présentant de légères traces d’usure, fonctionnement à 100 %, contenu de la livraison conforme aux photos. Tjdpfx Anoi Ecu Tofob

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth HMS02.1N-W0028-A-07-NNNN, référence : R911309078, IndraDrive M, onduleur pour un seul essieu, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, légères traces d’usure, entièrement fonctionnel, livraison comprenant les éléments présentés sur les photos. Tedpfx Aoi Ecvbsnfsb

État: très bon (occasion), Weishaupt WM-L20/1a. 1 400 kW. 118 kg/h. Année de fabrication : 2008. Tedpfx Anoig Tw Nsfsb

Année de construction: 1997, État: remis à neuf (d'occasion), poids total: 300 kg, longueur totale: 1 270 mm, largeur totale: 550 mm, hauteur totale: 570 mm, 4 pompes hélicoïdales à conception de procédé 1 d’entre elles entièrement remise à neuf, roulements à billes de la pompe et du moteur neufs. Garniture mécanique remise à neuf par une entreprise spécialisée. Tous les joints neufs. Débit : 6 m³/h Hauteur de refoulement : 25 m Vitesse de rotation de la pompe : 1440 tr/min Joint d’arbre : garniture mécanique à double effet Tjdpjiuznuefx Anfeb Fabricant : Burgmann HRZ 13754-00 SIC/SIC/-CAR/SIC-VITON Type de roue : roue à deux canaux fermée Diamètre de la roue : 277 mm Type de roulement : roulement à billes Côté roue : 1x NU411 Côté entraînement : 2x 7311 Type de lubrification côté entraînement : huile Contrôle du niveau de lubrifiant : régulateur de niveau d’huile Matériaux : Corps de pompe : acier duplex Noridur 1.4593 (9.4460) Cloison : acier duplex Noridur 1.4593 (9.4460) Couvercle de pression : acier duplex Noridur 1.4593 (9.4460) Arbre : acier trempé C45+N Roue : acier duplex Noridur 1.4593 (9.4460) Support de roulement : fonte grise EN-GJL-250 Douille d’arbre : acier duplex 1.4462 Diamètre nominal du raccord d’aspiration : DN 80 Diamètre nominal du raccord de refoulement : DN 40 Pression nominale d’aspiration : PN 10 Pression nominale de refoulement : PN 10 Fabricant de l’accouplement : Flender Type d’accouplement : Eupex NH avec manchon intermédiaire Plaque de base : fonte grise Fabricant du moteur : AEG AM 132 Classe d’efficacité : IE 0 Vitesse de rotation du moteur : 1476 tr/min Fréquence : 50 Hz Tension nominale : 400 V Puissance nominale du moteur : P2 7,50 kW Classe thermique : F Indice de protection du moteur : IP55 Cos phi : 0,82 Dimensions : Longueur : 1270 mm Largeur : 550 mm Hauteur : 570 mm Poids : 300 kg Le matériau 1.4593 Noridur est très bien adapté pour : - Industrie chimique et de transformation - Acide sulfurique et acide phosphorique - Extraction et traitement du sel - Industrie pétrochimique - Cokeries - Industrie textile et de la pâte à papier - Industrie alimentaire et sucrière - Exploitation minière/extraction et transport du charbon - Installations de désulfuration des gaz de combustion - Suspensions de lavage acides contenant du chlorure - Eaux de procédé acides - Traitement des eaux usées/stations d’épuration - Technologies offshore et maritimes

État: bon (utilisé), Groupe hydraulique, pompe hydraulique, pompe hydraulique universelle, unité multifonction, station hydraulique, pompe hydraulique à couple, pompe pour clé dynamométrique Tedpfxsivqm Ej Anfob -Fabricant : HAWE, groupe hydraulique -Type : MP 24-H 1,77/B 5-A 1/300- -Moteur : 0,55 kW / 1 390 tr/min / 380 V -Pression : jusqu’à 310 bars -Débit : 1,73 l/min -Composants individuels : voir les photos -Dimensions : 325/160/H295 mm -Poids : 19 kg

Année de construction: 1982, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 676411N, ÉQUIPEMENT N&P (unité de numérotation et de perforation) Tjdpfoivz E Tox Anfob Compteur (millions) : 45 Format (cm) : 32 x 46 Groupe d’humidification : Varn Kompac III Équipement / informations complémentaires : avec N&P (unité de numérotation et de perforation) Bacher control 5000

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, boîte d'extraction de filtre à air mobile Coffret avec ventilateur intégré et cartouche filtrante. Avec filtre HEPA. pour la ventilation, le filtrage et l'évacuation de l'air ambiant. Capacité d'extraction environ 1800 m3/h Tsdpfx Asvvcqxenfeb Ventilateur d'extraction : IMOFA DS 11-4 460 Watt 50 Hz 4,8 Ampères Tension : 230 V, 50 Hz Contrôleur de transformateur Systemair RTRE 5 4 cartouches filtrantes 1 pièce filtre Hepa ULTIMA RP 3000m3/h Boîtier en aluminium, roues mobiles et freinables Dimensions: 100x100x80 cm Poids : environ 120 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 642 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, puissance: 11 kW (14,96 ch), type d'engrenage: automatique, poids à vide: 3 326 kg, couleur: gris, kilométrage: 6 642 km, première immatriculation: 08/2015, poids maximal de charge: 1 800 kg, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, empattement: 1 448 mm, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Sans chargeur. Batterie PB 48V, 28,3 kWh, 775 Ah. Le Still RX 20-18P/H DUPLEX à 4 roues est un chariot élévateur frontal électrique d’occasion, parfaitement adapté à diverses applications industrielles. Ce chariot se distingue par son mât duplex robuste et sa transmission intégrale à 4 roues, offrant ainsi une grande stabilité et une polyvalence d’utilisation. Il est alimenté par une puissante batterie plomb 48V de 28,3 kWh et 775 Ah, garantissant une source d'énergie fiable. Le chariot propose une puissance de 11 kW (15 ch) et est équipé d'une transmission automatique, ce qui augmente le confort d’utilisation. L’appareil a été mis en circulation pour la première fois le 25/08/2015 et affiche un kilométrage de 6 642 km ainsi que 6 642 heures de fonctionnement. Il a appartenu à un seul propriétaire et se trouve en bon état d’occasion. Le chariot est proposé dans une élégante couleur gris-jaune. Sa conception permet de nombreuses options de manutention, ce qui le rend adapté à divers scénarios d’utilisation. Vente exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Tedevkyk Espfx Anfob

État: bon (utilisé), Brûleur à mazout Weishaupt L9T-320kg/h Tedpfepiqtcsx Anfeb

État: nouveau, Données techniques du repose-pied : Fabricant : Link 51 Type : Boltless XL convient au profilé de cadre : M,H,E et S Inclus dans la livraison : 01x tapis de sol, neuf Couleur du matériau : sendzimir galvanisé épaisseur du matériau : 4 mm Tjdpfxjrg D Aws Anfeb largeur totale : 96 mm profondeur totale : 137 mm Nombre de trous de perçage : 3 pcs. Ø des trous de perçage : 14 mm Poids : env. 0,480 kg | pcs. Vos interlocuteurs dans notre entreprise : Monsieur : Andre Evering Monsieur : Mario Klöver Monsieur : Falk Deutsch Informations générales sur l'article : Cet article n'est proposé qu'à l'enlèvement. Un transport ou un envoi de cet article est lié à des frais supplémentaires qui peuvent nous être demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou du volume de livraison.

Année de construction: 2012, État: remis à neuf (d'occasion), numéro de machine/véhicule: 25797, Étiqueteuse automatique Marque : Wilux Type : PAS2202 / Jeu d’étiquettes II-A6310-RH-P Année de fabrication : 2012 Numéro de série : 25797 Largeur maximale du rouleau : 80 mm Tedpfeg H Tl Tox Anfeb Alimentation électrique : 230 V Poids propre : 80 kg Dimensions totales : L = 1000 mm x l = 800 mm x H = 1900 mm La machine a été testée et fonctionne parfaitement. Elle nécessite une synchronisation avec le processus de production, notamment une table/bande de transfert et un capteur de largeur. L’étiqueteuse est livrée avec un manuel technique et des schémas électriques. Pour les entreprises roumaines, il est possible d’opter pour un paiement en plusieurs versements avec un acompte de 50 %. Prix : 2900 euros + TVA, négociable, FCA Oradea, Jud. Bihor, Roumanie Une garantie distincte peut être fournie sur demande, moyennant des frais. Si vous êtes intéressé par cette étiqueteuse automatique, vous pouvez nous faire une offre ferme. Nous vendons cette étiqueteuse « en l’état ». Erreurs, modifications et vente préalable réservées / Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable / Nous nous réservons le droit en cas d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Nous parlons anglais. /Wir sprechen Deutsch./ Nous parlons hongrois. /Nous parlons français/Vorbim română.

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301155, Groupe électrogène P2500i Atlas Copco Le groupe électrogène mobile iP Atlas Copco P2500i est une source d'alimentation électrique mobile légère, efficace et fiable. Grâce à son rendement énergétique élevé et à ses dimensions compactes, le groupe électrogène est polyvalent pour une utilisation quotidienne, pour des travaux individuels fréquents, typiquement pour des outils électriques comme groupe électrogène inverter ou comme groupe électrogène de secours. Grâce à sa bonne insonorisation, le groupe électrogène de secours est très silencieux et à peine plus bruyant qu'un rasoir électrique. Le groupe électrogène de secours est équipé d'un grand réservoir de carburant et fonctionne donc jusqu'à six heures avant de devoir faire le plein. Malgré son grand réservoir de carburant, le groupe électrogène de secours est suffisamment compact et léger pour être transporté sur les chantiers ou pour être rangé sans prendre trop de place. La commande intelligente à vitesse variable, associée à la possibilité de fonctionnement en parallèle, permet d'obtenir une alimentation électrique efficace avec une consommation de carburant minimale, car le régime du moteur est adapté aux conditions de charge actuelles. Principales caractéristiques du produit : Groupe électrogène à onduleur P 2500 i d'Atlas Copco Démarreur à tirette Grand réservoir de carburant Contrôleur de niveau d'huile moteur Protection contre la surchauffe Capot insonorisé Niveau sonore conforme à la norme CE, silencieux Prises de courant Technologie Inverter, tension et fréquence stables Alarme moteur : niveau d'huile bas, surcharge Contrôle de la vitesse pour une économie de carburant Tedsl R Hy Aopfx Anfsb Connexions et câbles pour une utilisation en parallèle Tension 230V / 50Hz Puissance de pointe 2.5 Puissance nominale 2.3 Capacité du réservoir (l) 4.0 Type de démarreur Démarreur à tirette Poids 27.0 Carburant Essence Niveau sonore max. Niveau de pression acoustique (LPA) à 7 m 63.0 Niveau de puissance acoustique (LwA) 88.0 Prises de courant 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 120V 20A | 1x Nema 120V Twist Lock

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301155, Groupe électrogène P3500i Atlas Copco Le groupe électrogène mobile iP Atlas Copco P3500i est une source d'alimentation électrique mobile légère, efficace et fiable. Grâce à son rendement énergétique élevé et à ses dimensions compactes, le groupe électrogène est polyvalent pour une utilisation quotidienne, pour des travaux individuels fréquents, typiquement pour des outils électriques comme groupe électrogène inverter ou comme groupe électrogène de secours. Grâce à sa bonne insonorisation, le groupe électrogène de secours est très silencieux et à peine plus bruyant qu'un rasoir électrique. Le groupe électrogène de secours est équipé d'un grand réservoir de carburant et fonctionne donc jusqu'à six heures avant de devoir faire le plein. Malgré son grand réservoir de carburant, le groupe électrogène de secours est suffisamment compact et léger pour être transporté sur les chantiers ou pour être rangé sans prendre trop de place. La commande intelligente à vitesse variable, associée à la possibilité de fonctionnement en parallèle, permet d'obtenir une alimentation électrique efficace avec une consommation de carburant minimale, car le régime du moteur est adapté aux conditions de charge actuelles. Principales caractéristiques du produit : Groupe électrogène à onduleur P 3500 i d'Atlas Copco Démarreur à tirette Grand réservoir de carburant Contrôleur de niveau d'huile moteur Protection contre la surchauffe Capot insonorisé, niveau sonore conforme à la norme CE, silencieux Prises de courant Démarrage électrique à clé (12V) Technique d'inverseur, tension et fréquence stables Instrumentation, voltmètre, compteur horaire Disjoncteur Roues Alarme moteur : niveau d'huile bas, surcharge Contrôle intelligent de la vitesse pour une économie de carburant Connexions pour fonctionnement en parallèle (kit de fonctionnement en parallèle avec câbles disponible en option) Tension 230V / 50Hz Puissance de pointe 3.3 Puissance nominale 3.0 Capacité du réservoir (l) 10.0 Type de démarreur Électrique / à câble Poids 45.0 Tedpfsl R Hz Ssx Anfob Carburant Essence Niveau sonore max. Niveau de pression acoustique (LPA) à 7 m 63.0 Niveau de puissance acoustique (LwA) 88.0 Prises de courant 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 240/120V Twist Lock

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Élévateur de piles Schneider Senator Profiline PLE O - H Année de construction: 2000 La description Tedpfx Asulhizjnfeb - Avec plaque d'acier

État: d'occasion, Unité de vissage électrique à double tête avec avance automatique et double course pneumatique, montée sur un appareil de manipulation, un système de manipulation ou un manipulateur pour le vissage. Unité de vissage : BÖLLHOFF / BOSCH REXROTH Type UVS-100-2-R-E L’unité de vissage double Böllhoff Uniquick Vario UVS-100-2-R-E est dotée d’une double course pneumatique via des vannes et des cylindres Festo. De plus, divers dispositifs de surveillance sont installés pour une automatisation complète. Le vissage 1 est constitué des composants suivants : Rexroth Type : Servomoteur Rexroth Type 0 : Réducteur planétaire Rexroth Type 0 : Encodeur Rexroth Type 0 : Entraînement direct Le vissage 2 est constitué des composants suivants : Rexroth Type : Servomoteur Rexroth Type 0 : Réducteur planétaire Rexroth Type 0 : Encodeur Rexroth Type 0 : Entraînement décalé Dimensions L x H x P : 165 x 1000 x 200 mm Course pneumatique longue : 30 mm Course pneumatique courte : 20 mm Course à ressort du vissage : 20 mm Dernières vis utilisées : M6 x 15 mm Unité de vissage électrique Rexroth Servomoteur Rexroth Type : EC302 SZ3 Numéro de matériau : 0 Couple : 0,6 Nm/A Couple maximal : 0,7 Nm Vitesse : max. 20 000 tr/min Consommation de courant : max. 7 A Poids : 0,8 kg Unité de transmission Rexroth Type : 3GE27 SZ3 N° de matériau : 0 Rendement : 90 % Réduction : i = 18,9 Couple : max. 10 Nm Poids : 0,4 kg Longueur d’installation : 65,5 mm Encodeur Rexroth Type : 2DMC012 SZ2 N° de matériau : 0 Couple nominal : 12 Nm Réduction : 1 Rendement : 1 Poids : 0,55 kg Longueur d’installation : 118,5 mm Entraînement direct Rexroth Type : 2GA82 SZ2 1/4"SQ N° de matériau : 0 Course à ressort : 20 mm Force à ressort : 16 - 34 N Emplacement de l’outil : carré de 1/4" Couple maximal : 10 Nm Réduction : 1 Poids : 0,2 kg Longueur d’installation : 90 mm Entraînement décalé Rexroth Type : 2VNA82 SZ2 1/4"SQ N° de matériau : 0 Course à ressort : 20 mm Force à ressort : 16 - 34 N Emplacement de l’outil : carré de 1/4" Couple maximal : 10 Nm Réduction : 1 Poids : 0,6 kg Longueur d’installation : 153 mm Système de manipulation : JÄGER HANDLING Type : Handy-flex 300 Mouvement horizontal : 400 mm Mouvement vertical : 450 mm Capacité de charge : max. 14 kg Portée du Handyflex : 250 à 650 mm Portée du Handyflex en position relevée : max. 860 mm Rayon de rotation avec portée maximale : max. 360° Colonne de guidage verticale : Ø 30 mm Todpfx Anofx Hyfefjb Colonnes de guidage horizontales : Ø 20 mm - Équilibrant pour le mouvement vertical - Capacité de charge réglable - Butée réglable pour limiter le rayon Dimensions L x l x H : environ 1150 x 650 x 1400 mm Poids total : environ 90 kg Bon état Sans la palette en acier bleue servant de base. La plaque de base en acier bleue n’est pas incluse dans la livraison.

État: très bon (occasion), Fraise à chanfreiner Fabricant : Sassex Angle de 90 degrés Tsdpfx Asd St Nwjnfsb Diamètre : 65 mm Diamètre minimal du trou à chanfreiner : 27 mm Montage : MK 4 Type : H 3 52.1-65 Longueur totale : 284 mm

État: d'occasion, Année de construction: 1976, Détails techniques : Volume du réservoir : 35 l Moteur : 1,1 Débit : 12 l / min Puissance de pression : env. 24,5 bar Puissance totale requise : env. 1,2 kW Dimensions L x l x H : 0,7 x 0,9 x 1,2 m Tsdpfx Aeu N E Idonfjb Pour tester les systèmes hydrauliques Débit de 1420 l/min *

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, capacité de charge: 3 300 kg, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 795 kg, Fourches Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm État : Prêt à l'emploi et parfaitement fonctionnel Tedpfx Asu Dzrhenfsb État technique : très bon Description : En plus de ce modèle, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, des chariots élévateurs compacts, des chariots élévateurs et des chariots à mât latéral dans nos entrepôts d'Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également disposés à racheter votre véhicule d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce STABILISATEUR DE CHARGE, The Load Stabiliser. P.-S. : Notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la révision et la construction sur mesure de chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous pouvons également exposer votre véhicule dans nos locaux pour une vente en consignation.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 36 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 22 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : Motorisation 3,0 l D EVIe 129 kW (176 ch), boîte de vitesses manuelle 6 rapports FPT 2850.6, suspension arrière à lames, essieu arrière à roues jumelées, version standard du véhicule : châssis cabine, empattement 3 450 mm, couleur des ceintures de sécurité standard, housses de siège en tissu, Connectivity Box 4G incl. contrat de service TCO, tachygraphe numérique 4.1, capteurs de lumière et de pluie, assistant de changement de direction côté passager (BSIS), assistant de maintien de voie (LDWS), système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), surveillance de l’espace avant (MOIS), système de freinage d’urgence AEBS avec City Brake, Daily MY 2024, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, largeur du véhicule 2 000 mm, système d’alerte de somnolence du conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), triangle de signalisation conforme à la directive ECE-27, poignée sur montant A, reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant intelligent de vitesse (ISA), lève-vitres électriques pour portes avant, airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs de ceinture, limiteur de vitesse 90 km/h, réservoir AdBlue 20 litres sous la cabine, capacité de remorquage 3,5 t, réservoir de carburant 90 l, isolation phonique confort, projecteurs Full LED, limiteur de vitesse additionnel, interrupteur pour l’éclairage de carrosserie, prise de remorque 12V 13 broches, déconnexion de batterie automatique, radar d’angle mort derrière la cabine, caméra de recul, compartiment de toit au-dessus du pare-brise, pré-équipement pour système de télépéage (OBU), attelage automatique sur SQT, attelage à boule, rapport de pont arrière i 4,556, blanc IC 194, pneumatiques 225/75 R16 M+S, prise USB côté conducteur et passager, système multimédia My Iveco 10 pouces avec navigation, assistant vocal Alexa intégré, banquette passager avec tablette multifonction et espace de rangement, feux antibrouillard, climatisation automatique, régulateur de distance adaptatif (ACC), appuie-têtes confort, sièges chauffants, chauffage d’appoint à eau chaude, siège luxe conducteur avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et longitudinalement, suspension hydraulique, chauffant, pare-brise chauffant, Traction Plus avec assistant de descente, cloison arrière de cabine avec fenêtre, blocage de différentiel sur essieu moteur, porte-matériaux long Meiller avec protection cabine en face avant pour Daily avec benne basculante trilatérale, benne Meiller trilatérale 3,60 x 2,20 x 0,35 m comprenant anneaux d’arrimage et échelle d’accès. Nous vous proposons volontiers une offre de reprise pour votre véhicule d’occasion. Si vous souhaitez louer ou financer votre véhicule, nous vous ferons également une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Todpfjygch Nsx Anfob M. Rudolph est à votre service par téléphone au : Pour plus d’informations, consultez notre site web : ... ESP, système de navigation, filtre à particules = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 2 998 cm³ PTAC : 6 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. Rudolph se tient volontiers à votre disposition par téléphone au : Motorisation 3,0 l D EVIe 129 kW (176 ch), boîte de vitesses manuelle à 6 rapports FPT 2850.6, suspension à lames à l’arrière, empattement 3 750 mm, sièges non chauffants, revêtements de sièges en tissu, siège conducteur confort avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et profondeur, suspension hydraulique, banquette 4 places à l’arrière, projecteurs avant halogène, tachygraphe digital EU 4.1, capteurs de lumière et de pluie, commande des feux de route manuelle, rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 350 mm, radar d’angle mort derrière la cabine, assistant de changement de direction côté passager (BSIS), système de contrôle de pression des pneus (TPMS), surveillance avant du véhicule (MOIS), assistant actif de direction avec contrôle de maintien de voie (ELK), freinage d’urgence AEBS avec City Brake, MY 2024, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, largeur de cabine 2 000 mm, système d’alerte de fatigue conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant intelligent de vitesse (ISA), lève-vitres électriques pour portes avant, airbags conducteur et passager avant avec prétensionneurs, limiteur de vitesse 90 km/h, réservoir AdBlue 20 litres, capacité de remorquage 3,5 t, réservoir de carburant 90 litres, rapport d’engrenage de l’essieu arrière i 4,23, filtre à particules diesel, insonorisation confort, appuie-tête confort, banquette passager avec espace multifonction et rangement, limiteur de vitesse supplémentaire, interface carrossier avec module d’extension + CAN-BUS 2.0B, prise de remorque 12V 13 broches, caméra de recul, clé de véhicule supplémentaire avec télécommande, rangement de toit au-dessus du pare-brise, prise USB côté conducteur et passager, chauffage supplémentaire à eau chaude, préparation au système de péage (OBU), attelage boule, blanc IC 194, pneumatiques 225/75 R 16 M+S, radio numérique DAB avec écran tactile 7 pouces, feux antibrouillard avant, climatisation manuelle, régulateur de vitesse (Cruise Control), blocage électronique du différentiel (EDS) Traction Plus avec assistant de descente, protection de carter d’huile, ressort trapézoïdal avec ressort auxiliaire à l’arrière, paroi arrière de cabine avec fenêtre, différentiel à blocage sur essieu moteur, benne basculante Dautel, et bien plus. Nous vous soumettons volontiers une offre de reprise de votre véhicule d’occasion. Si vous souhaitez louer ou financer votre véhicule, nous vous préparons une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! M. Rudolph se tient volontiers à votre disposition par téléphone au : Plus d’informations sont disponibles sur notre site Internet : Tsdpfxsygcias Anfsb … - ESP, filtre à particules Cabine : double cabine = Informations complémentaires = Cabine : double Cylindrée moteur : 2 998 cm³ PTAC : 7 200 kg Contactez Tobias Ebert pour de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Iveco S-Way AD190S40/P, caisse + hayon élévateur. Jantes en acier, marche arrière standard, limiteur de vitesse à 90 km/h, inclinaison manuelle de la cabine, phares avant halogènes, film décoratif noir sur les portes, paroi arrière de la cabine sans fenêtre, feux de brouillard, protection anti-encastrement avant pour châssis avec une masse totale supérieure à 7 490 kg, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, éléments de fixation de la cabine noirs, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, isolation du toit de la cabine, standard, toit plat en blanc, verrouillage électronique du démarreur et 2e clé de véhicule, unité de contrôle CE numérique 4.1, siège passager fixe, suspension pneumatique sur essieu arrière, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, cales de roue, 2 unités, batteries horizontales sur le châssis, générateur de 2 160 watts (24 volts x 90 ampères). Recommandé pour le fonctionnement du hayon élévateur, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, compresseur d’air 1 cylindre, 352 cm3, cadre de châssis en gris, évacuation de la pression de l’unité d’alimentation auxiliaire (APU) dans l’atmosphère, freinage de l’ensemble standard, réservoir d’air en acier, nombre variable en fonction de la version de suspension et de la version de remorque, stabilisateur avant, tuyau d’échappement orienté vers la gauche, norme d’émissions EURO VI E, porte-à-faux du châssis à l’arrière : 2 793 mm, absence de protection anti-encastrement à l’arrière, réservoir AdBlue, 50 litres, préfiltre à carburant avec séparateur, à chauffage, mode de transmission standard, aérodynamique optimisée sur le montant A, préparation pour système de péage (OBU), comprend antenne et câblage sur le tableau de bord sans unité de réception, interrupteur ECO. Commutation du mode Puissance au mode Eco pour optimiser le coût total de possession (TCO) grâce à un réglage optimisé du moteur et de la transmission en fonction de la consommation, interface VDI (Vehicle Data Interface) pour les services de télématique (FMS), version 4.0, logiciel de transmission ECO-Roll (fonction de roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistant de surveillance de la trajectoire (LDWS), triangle d’urgence, conception et dimensions conformément à la directive ECE-27, feu clignotant d’urgence, programme de stabilité électronique (ESP), assistant de freinage d’urgence (AEBS), pneus : DRIVE T. 315/70R22,5, visière pare-soleil transparente, installée à l’extérieur sur le toit de la cabine, avec rideaux sur le lit, klaxon derrière le pare-chocs (air comprimé), cendrier dans la console centrale, ressort parabolique renforcé sur l’essieu avant, préparation électrique pour le fonctionnement du hayon élévateur selon la norme VEHH, variante de poids de l’essieu avant : 8 000 kg / essieu arrière : 11 500 kg (techniquement possible : 13 000 kg), stabilisateur à barre de torsion de l’essieu arrière renforcé, D 60 mm, sectionneur de batterie dans la cabine, à commande électrique, batteries 225 Ah, sans cric, prise de charge de batterie, bornes, rapport de l’essieu arrière : i 3,08, prise de remorque pour fonctionnement en 24 volts, 15 broches, attelage de remorque, marque : Rockinger, version remorque pour fonctionnement avec remorque dotée d’un système de freinage continu, réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, traverse transversa Tjdpfx Aoyfqprsnfob