Ohra Rayonnage Cantilever Ohra K60 Galvanisé, Lot De 3 d'occasion à vendre (84 050)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 574 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, longueur totale: 8 785 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: ABS, * 2 essieux relevables (1+3) * Benne en acier * Plate-forme avec bâche de protection * Caméra de recul * Suspension pneumatique * Essieux Schmitz avec freins à disque * Unité Wabco SmartBoard * Réglage automatique de la hauteur * Échelle en aluminium ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 39 000 kg * Poids à vide : 6 426 kg * Longueur totale : 8 785 mm * Prochaine inspection périodique (SP) : 06.2027 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12499----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique/SP Gestion complète de l'exportation Intermédiaire pour l'obtention de financements Demande de plaques d'exportation Transport de véhicules Lodoz Dzq Hjpfx Ak Djru Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: bon (utilisé), kilométrage: 999 999 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 270 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Lsdpfx Aksz D Abys Deru - Cabine - Filtre à particules - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Remarques = Berdex 3, camion à plusieurs niveaux pour le transport d'animaux - Système de levage de la charge - Toit relevable - Berdex à 3 niveaux Toit relevable Planchers pliants Système de levage de la charge = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 70 % Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; double pneumatique ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 780 cm³ Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 252 555 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 419 kg, poids maximal de charge: 10 581 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : Blanc, poids à vide : 8 419 kg, poids total autorisé : 19 000 kg, 1er essieu : 385/55 R22,5, 2e essieu : 315/70 R22,5, sièges en velours, suspension à lames et suspension pneumatique, retardateur, tachygraphe numérique, attelage de semi-remorque : JOST JSK37C-W 150, -660 mm, EBS (système de freinage électronique), ESP (programme électronique de stabilité), climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, chauffage de stationnement avec présélection automatique, sièges chauffants, phares à LED, éclairage automatique, réglage de la hauteur des phares, radio, diffusion audio Bluetooth, préparation GSM Bluetooth, capteur de pluie, volant multifonction en cuir, colonne de direction réglable mécaniquement, soutien lombaire, lève-vitres électriques (2), trappe de toit, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir chauffant, rétroviseur à grand angle, blocage de différentiel, verrouillage centralisé avec télécommande, pare-brise, réfrigérateur, indicateur de charge d’essieu, contrôle de maintien en pente HHC, feux de jour à LED, connecteur 1 x 15 broches, fonction de navigation, système télématique, bas de caisse, couchette supérieure et inférieure, suspension de cabine, tachygraphe intelligent 2, Vecto 3. Lredpfx Ajz D Rcljk Dju

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Lrodez N Nrdepfx Ak Dou Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Lredez N Nrkopfx Ak Dju Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis, profilé : cadre en acier spécial, constitué d’aciers à haute résistance à grains fins, assemblé par soudure électrique aux points de jonction, et doté d’un cadre extérieur de dimensions adéquates. Disposition à trois essieux. Protection des roues au-dessus des essieux, avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale de type « crash bar » en aluminium anodisé, montée. Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 5 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de caisse maximale en combinaison avec un profilé en aluminium. Supports de stabilisation au lieu des vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal de la motrice : 2 100 mm. Surstructure spéciale avec élargissement des ridelles arrière : DINKEL - Surstructure spéciale. Traverse de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 100 x 100 mm, ridelle coulissante avec volets en plastique. Possibilité d’élargir les ridelles arrière jusqu’à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois ridelles coulissantes de chaque côté avec système d’absorption de la tension des sangles. Verrous supplémentaires des ridelles centrales dans la traverse de toit et en position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort. Lrsdpfx Asz Dmnwsk Dju DINKEL - Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, pouvant être actionnée des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé ni les portes. Réglage de hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par intervalles d’environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les ridelles. Recouvrement avant sur le panneau frontal pour le transport sous bâche, hauteur totale jusqu’à 4 400 mm. Sur le côté, quatre rangées de traverses en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et des poches individuelles en haut. Dans la partie supérieure, seulement 3 rangées de traverses à insertion. Espacements uniformément répartis. Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, constitué de panneaux en hêtre stratifié spécialement imperméable, surface rugueuse. En zone des roues, tôles d’acier. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Le cadre extérieur est au niveau de la surface. Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS conformément à la norme CE 71/320/CEE, incluant le PREV (soupape de sécurité de stationnement). Cylindres de frein à accumulation de ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’ensemble. Y compris le système de surveillance de la pression des pneus WABCO. Essieux : 3 x 10 000 kg, essieux SAF/Sauer avec freins à tambour pour applications de chargement lourd. Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième essieu en essieu suiveur à articulation, avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelés : 235/75 R 17,5, -12 plis. Marque premium de notre choix, y compris les supports de roue. Éclairage : conformément à la norme CE, y compris les feux latéraux à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires. 2 feux de travail à l’avant, à l’intérieur, en haut.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1987, Plieuse à commande numérique, plieuse conventionnelle, plieuse oscillante, plieuse à matrices - Fabricant : Plieuse oscillante LOTZE avec matrice supérieure segmentée, type 1512000 3,5 - Entraînement : mécanique, commande par came, semi-automatique - Largeur de travail maximale : 2 000 mm - Épaisseur maximale de la tôle : 3,5 mm - Espace maximal entre les opérations de pliage : 180/280 mm - Accessoires : 12 unités de rails de matrice supérieure segmentée, 3 unités de rails de matrice supérieure - Puissance connectée : kW - Dimensions : 3 350/1 250/H 1 600 mm Lodpfx Aszwpm Ssk Djru - Poids : 2 555 kg

État: d'occasion, tout inox Lsdjz Nxh Uepfx Ak Deru 2 trappes de vidange à l’avant 2 directions de mélange couvercle de sécurité dimensions hors tout (lo x la x h) : ± 2.200 x 1.000 x 2.100 mm

État: nouveau, Année de construction: 2025, Centre CNC de perçage, encollage et insertion de chevilles, entièrement équipé en version standard avec : - Support à guidage linéaire composé de : 1 unité de perçage horizontale mono-broche, moteur de 0,65 kW, course de 70 mm Vitesse de rotation sélectionnable via le logiciel opérateur (3000/5000/8000 t/min) 1 poste de soufflage, encollage et insertion automatique de chevilles pour chevilles  8 mm, longueur de cheville 25–50 mm - Graissage centralisé entièrement automatisé et contrôlé électroniquement - Axe X à commande numérique (NC) avec une longueur de travail de 700 mm, vitesse de déplacement max. 95 m/min - Axe Z à réglage manuel par compteur numérique mécanique, position via table de support de 5–40 mm - Dépassement de cheville réglable de 7–20 mm par compteur numérique mécanique, profondeur de perçage de 0–35 mm (pour foret longueur totale 70 mm), ajustement automatique selon le dépassement de cheville - Système de colle fermé avec pression de 6 bars via buse à colle, adapté pour colles de viscosité 150 à 350 mPas - Quantité de colle réglable en continu via le logiciel opérateur - Sélecteur COLLE/EAU pour le rinçage du système, avec : 1 réservoir inox pour 7,5 kg de colle et 7,5 l d’eau - Voyant pour niveau de colle restant dans le réservoir - 1 butée latérale gauche, 1 butée latérale droite (amovibles) - 2 boutons de démarrage pour fonctionnement individuel avec 1–2 pièces - 2 vérins pneumatiques inclinés à 10° pour épaisseurs de pièces jusqu’à 80 mm max., longueur (Y) mini 70 mm - 1 trémie d’aspiration, raccordement  80 mm - 1 unité de commande TCT comprenant : PC industriel intégré, Soft PLC Beckhoff TWINCAT, plage de température de fonctionnement 0–50 °C, Lodpfx Aksw Sgm Hj Deru affichage industriel TFT 15” tactile capacitif, OS : Windows 10 IoT LTSC (long term support channel) - Programmation via logiciel guidé par menu, entraxes programmables librement en mode ABSOLU, RELATIF ou TRAME, symétrie automatique de la pièce et optimisation des cycles, 2 zones de travail programmables indépendantes, visualisation graphique des pièces, programmation paramétrique, décalage du point zéro, listes d’opérations programmables, diagnostic des erreurs en texte clair - Options intégrées : - Système électronique et optique de contrôle de colle G.I.C. (Glue Insert Control) pour 1 buse à colle art. n° 0470-0810 - 1 système EASY CLEAN pour tirs de test automatisés de colle avant chaque séquence perçage/encollage/insertion de cheville. E.C.S. pour 1 buse à colle, art. n° 0471-Z010 - 1 unité de perçage verticale mono-broche, perçage par le haut 0,65 kW (3000/5000/8000 t/min), position (Y) réglable manuellement par compteur numérique mécanique de 5–40 mm, profondeur de perçage (Z) max. 30 mm (pour longueur totale du foret 57 mm), épaisseur pièce (Z) max. 50 mm, longueur mini (Y) 130 mm (incl. compensation de profondeur de perçage pour ex. Häfele Minifix), art. n° 0471-0830 - 4 vérins verticaux inclinés à 10° avec support, en supplément, art. n° 0470-0850 Disponible : rapidement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique * Freins à disque * Essieux BPW * Support sur la timonerie * Attelage de 50 mm * Trappes latérales à ressort Ledpfx Akjzwym Ns Djru * etc.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 300 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2008, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d'accueil * Essieu relevable * SemCollection Lrodpjzpdg Refx Ak Dou Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km. Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 61 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Air, essieux 1 et 2 avec système de levage, disque BPW, EBS, SmartBoard, jantes en aluminium, vérins de support, demi-ailes en PVC, caisson en aluminium, échelle d'accès, plancher rigide en aluminium UFS, système AFS latéral des deux côtés, plancher coulissant, paroi frontale en profilés aluminium-bois de 40 mm, parois latérales en profilés aluminium-bois de 30 mm, paroi coulissante, paroi arrière hydraulique escamotable, passerelle avec échelle, bâche en PVC à enroulement avec verrouillage centralisé, manomètre de chargement, frein de fin de course, éclairage de la zone de chargement. Lodpfszx I E Aex Ak Dsru

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 2 à 4 semaines après commande Pays d'origine : Allemagne Prix : 3 649,63 € Capacité de perçage dans l'acier de construction : 15 mm Type de porte-outil : B 16 Portée : 214 mm Vitesses de rotation : 40 - 4 000 tr/min Moteur : 0,54 kW Capacité de taraudage : M10 Longueur : 355 mm Lodpfjzv Ey Sox Ak Djru Largeur : 485 mm Hauteur : 1027 mm Poids : 70 kg Distance entre la broche et le plateau : 125 - 490 mm Plateau : 300 x 250 mm Diamètre de la colonne : 82 mm GRÂCE À LA TÊTE RÉGLABLE EN HAUTEUR, IDÉAL POUR LES PERSONNES DE PETITE TAILLE, PAR EXEMPLE POUR LES ATELIERS DE FORMATION ET LES ÉCOLES. AVANTAGES - PANNEAU DE COMMANDE AVEC LES FONCTIONS SUIVANTES : - Mode perçage / mode taraudage - Mise à zéro - Saisie de la profondeur de perçage - Saisie de la vitesse de rotation de manière continue - Compteur de pièces - Fonction d'arrêt de la broche (la broche s'arrête automatiquement après le perçage) Capacité de perçage continue / normale : 13 / 15 (dans E335/ST60) Avance manuelle Carter de tête de perçage robuste et de haute qualité, avec façade inclinée pour une ergonomie optimale Réglage de la hauteur de la tête à l'aide d'une crémaillère Éclairage LED Butée de profondeur de perçage réglable rapidement et ergonomique Bouton d'arrêt d'urgence Protection thermique contre les surcharges Arrêt de la broche Protection de perçage avec protection électrique Câble de raccordement avec prise Schuko Garantie de 3 ans en cas d'utilisation en un seul poste N° d'article : 212.650 avec broche B16 N° d'article : 212.655 avec broche MK 2 (prix sur demande) OPTIONS : Armoire de machine / Socle Kit de perçage

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 454 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 5 400 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 400 mm, Fabricant + modèle : ACTIL N 15 S - TTFY Lsdpfxezv R Dcj Ak Dsru Mât : 3F5400 ID : 26064.0363 Cat. : Démo Mât : 3F5400 Hauteur abaissée : 2400 mm Hauteur de levage : 5400 mm Capacité : 1500 kg Année : 2022 Heures : 454 heures Capacité : 24 V / 775 Ah Options : DÉMO !! MINI chariot élévateur - préparateur de commandes - chariot à mât rétractable (3 en 1 !! ) - Double direction - Triplex - mât FFL - Supports de fourches et écartement - Plateau de fourches inclinable - Projecteurs - 2 lampes bleues - avec fourches à portée libre - ADAPTÉ à tous les types de palettes, DIRECTION ASSISTÉE

État: comme neuf (occasion), Guillotine à papier Ideal 5255 La machine est en parfait état de fonctionnement, après une révision. Il s'agit du modèle actuellement produit, le modèle le plus récent. Données techniques : largeur de coupe : 520 mm hauteur du tas : 80 mm longueur minimale de la chute : 35 mm distance maximale entre le serre-pile et la lame : 520 mm alimentation : 230 V Fonctionnalités de base : 99 programmes, chacun avec 99 étapes saisie des données via écran tactile LCD affichage numérique électronique avec une précision de 1/10 mm volant électronique avec réglage en continu de la vitesse du butoir arrière changement mm/pouce entraînement électromécanique de la lame et du poutre de pression côtés de sécurité transparents ligne de coupe laser démarrage de la coupe à deux mains, contrôlé électroniquement retour automatique de la lame à partir de n'importe quelle position Lrsdpfxez N Sgkj Ak Dju L'équipement supplémentaire comprend : tables latérales, une lame de rechange, un intercalaire, des outils pour le remplacement de la lame, y compris une poignée de sécurité, un bloc de réglage et la documentation.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 3 550 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Nova / Vertra / NEKA N3KA10 Semi-remorque à benne basculante | environ 48 m³ | SAF | Essieu relevable | Bâche enroulable VIN : 1104306 CHÂSSIS / COMPOSANTS Lrodezr Aqmspfx Ak Dju * 3 essieux SAF * Suspension pneumatique * 1er essieu en tant qu’essieu relevable * Élévation et abaissement * Freins à disque * ABS * Système de freinage EBS * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord électrique ABS * 2 raccordements électriques à 7 pôles * 2 coffres de rangement en PVC * Supports OMS * Porte-roue de secours pour 2 roues * Plateforme d'accès avant SUPERSTRUCTURE * Benne basculante * Vérins de basculement Hidrosir, pression max. 190 bar * Bâche enroulable * Dimensions intérieures environ : * Longueur : 8 780 mm * Largeur : 2 390 mm * Hauteur : 2 300 mm * Volume : environ 48,26 m³ PNEUMATIQUES * Pneumatiques : 385/65 R22,5 160K * Essieu 1 : Profondeur de bande restante environ 60 % / 60 % * Essieu 2 : Profondeur de bande restante environ 80 % / 80 % * Essieu 3 : Profondeur de bande restante environ 60 % / 10 % POIDS * Poids total autorisé : 35 500 kg * Poids total autorisé techniquement : 45 000 kg * Poids à vide : 9 000 kg * Charge utile : 26 500 kg AUTRES * Couleur : Noir * Année de fabrication : 2024 * Première immatriculation : 18.10.2024 * Contrôle technique valable jusqu’au : 04/2027 * Un nouveau contrôle technique peut être effectué sur demande Un nouveau contrôle technique, ainsi que des ajustements de poids (augmentation ou diminution), sont possibles sur demande. Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires ou d'exportation. Le transport de votre véhicule en Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et de frappe, ainsi que vente préalable réservées. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre site d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d'utilisation. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la crédibilité et la satisfaction du client sont notre priorité. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous. Nous sommes impatients de recevoir votre demande ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires et d'exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également dans les questions douanières. Transport des véhicules Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule en Allemagne.

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 260 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, Équipement: ABS, Benalu C39C17 Benne basculante 52 m³ Essieu relevable Bâche . Pour toute demande : 1026916 * État : très bon * Première immatriculation : 2015 * Poids total autorisé : 38 000 kg * Poids : 5 540 kg * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu relevable * Freins à disque * Protection anti-encastrement en aluminium * Bâche * Plateforme avec échelle d'accès à l'avant Pneus : 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 30 %, suspension pneumatique, essieu relevable 2e essieu : 385 / 65 R 22,5, 30 %, suspension pneumatique 3e essieu : 385 / 65 R 22,5, 30 %, suspension pneumatique ----Prix : 19 900,00 EUR + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Lredpfx Akj Aat Tfe Dou Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Philips 4022 228 3061 / D004922, clavier intégré, état : C/2, d’occasion, bon état général, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Lrjdo Aaxhhopfx Ak Dsu

État: nouveau, poids à vide: 3 280 kg, poids maximal de charge: 9 720 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, avec rehausses de ridelles de 900 mm de hauteur, hauteur de chargement env. 940 mm, paroi avant rabattable pour le chargement par-dessus, verrouillage centralisé pour les côtés et la ridelle arrière, ouverture automatique de la ridelle arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales pivotantes et rabattables, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grains fins de 4 mm, 8 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher, vérin de bennage trilatéral durci par chromage dur à 5 étages, angle de bennage : arrière 50° et latéral 45°, timon réglable en hauteur sans palier, ranchers arrière amovibles, treuil de support avec mode charge et rapide, à l’avant, compartiment intégré pour deux rampes en aluminium dans le châssis, compartiment à rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour conforme à la directive ECE R 048. Prix de location à partir de 550 €, erreurs d'impression, omissions et modifications réservées, photos d’illustration. Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Lrods Aazg Hepfx Ak Dju

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Équipement du véhicule MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à faible régime MAN Programme de manœuvre Programme de conduite Efficiency Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur de niveau d'huile numérique Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel sur les essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneus jumelés à l'arrière Taille des pneus AV : 315/80 R22.5 Taille des pneus AR : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir diesel de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre Climatisation Volant multifonction Tableau de bord numérique professionnel de 12,3" Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile de 7 pouces Navigation Europe Info trafic en ligne Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Plateforme de connectivité Préparation pour applications MAN Ljdpfxsznvbkj Ak Djru Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Préparation pour la superstructure Préparation pour la hydraulique de benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne basculante et régime intermédiaire du moteur Préparation de l'alimentation électrique de la superstructure Raccord d'air comprimé pour la superstructure Préparation pour système de caméra Prise de force de la boîte de vitesses préparée Prise de force du moteur préparée Équipement pour benne basculante Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3 - 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure : Longueur Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, mélangeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Équipement du véhicule Lrodpjz Ikpgsfx Ak Dsu MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvre Programme de conduite à faible consommation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de réduction de l’essieu i = 3,63 Pneus jumelés à l’arrière Taille des pneus AV : 315/80 R22,5 Taille des pneus AR : 315/80 R22,5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Climatisation Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3" Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7" Navigation Europe Info trafic en ligne Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour les applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Système d’assistance au freinage d’urgence EBA Plus Système d’assistance au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection d’obstacles à l’avant Système de surveillance du conducteur Assistance au recul Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Enclenchement automatique des phares avec capteur de lumière Préparation pour la superstructure Préparation pour la hydraulique de benne Affichage du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne et régime moteur intermédiaire Préparation de l’alimentation électrique de la superstructure Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions à benne basculante, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais,

État: nouveau, Année de construction: 2026, Vitesse de broche, réglable électroniquement en continu, de 40 à 4 000 tr/min Cône de broche MK 2 Réglage de la hauteur de la table par crémaillère Capacité de taraudage maximale : M10 Réglage de la profondeur de taraudage par affichage numérique Affichage numérique de la vitesse Affichage numérique de la profondeur de perçage Butée de profondeur de perçage par bague de butée Avance : manuelle Réglage de la hauteur de la table par crémaillère Ledpfx Aeby Swhok Djru Capacité de perçage continue/normale dans l’acier : Ø 13 mm / 15 mm Profondeur de perçage : 60 mm Portée : 225 mm Diamètre de la colonne : 60 mm Surface de table utilisable (l x L) : 330 x 250 mm Dimensions de la machine (l x P x H) : 420 x 450 x 860 mm Dimensions de la machine (avec vise) (l x P x H) : 452 x 700 x 1130 mm Poids : 62 kg Distance maximale entre la broche, la table et le pied : 300 / 360 mm Moteur à courant alternatif avec variateur de fréquence : 230 V, 0,54 kW OPTION : Kit de perçage n° 2 - Étau Felix, largeur des mors : 80, capacité de serrage maximale : 120 mm - Mandrin de perçage à serrage rapide : 1-13 mm, cône B16 - Poinçon conique : MK II/B16 - Douille de réduction : MK II/MK I Prix : 320 € Garantie du fabricant : 3 ans Livraison gratuite, emballage inclus (uniquement en Allemagne) VOUS NE TROUVEZ PAS LA MACHINE QUI VOUS CONVIENT ? NOUS SOMMES PARTENAIRE DE FLOTT ET POUVONS VOUS PROPOSER TOUS LES PRODUITS DE LA GAMME FLOTT ! DEMANDEZ UN DEVIS !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 006253, type de bord appliqué : bord fin, bord épais, bois massif système de collage : EVA, PUR Fraisage d'assemblage : oui Groupe multifonctionnel : oui Max. Vitesse d'avancement : 40 m/min Épaisseur maximale du panneau : 60 mm Ljdpfxjl Txxge Ak Djru Groupes de travail : 10 nr

État: nouveau, Année de construction: 2026, Délai de livraison : immédiatement départ usine. Équipement standard - Dispositif de taraudage - Panneau de commande avec écran OLED - Capot de tête de perçage robuste et de haute qualité - Éclairage LED - Butée de profondeur de perçage à réglage rapide et ergonomique - Régulation progressive de la vitesse par bouton rotatif - Protection thermique contre les surcharges - Arrêt de la broche - Protection de perçage avec sécurité électrique - Câble d’alimentation avec connecteur CEE - Avance mécanique de l’axe Z - Y compris embrayage électromagnétique pour 3 vitesses d’avance - Croix de perçage avec bouton-poussoir - En mode taraudage : rotation droite-gauche DONNÉES TECHNIQUES Capacité de perçage continue/normale (mm) : R3 - 30/35 (dans E335/ST60) (200) Capacité maximale de taraudage : R3 = M30x3,5 Cône de la broche MK III Profondeur de perçage : 125 mm Distance colonne-broche : 300 mm Diamètre de la colonne : 125 mm Surface de table utile (L x P) : 590 x 450 mm Affichage numérique de la vitesse de rotation Affichage numérique de la profondeur de perçage Butée de profondeur à réglage fin Réglage de la hauteur de table par crémaillère Lrodex Hh Dwjpfx Ak Dju Broche/table : 150-700 mm Vitesses de broche progressives : R3 (2 vitesses avec préétage) 0-4.000 tr/min Accessoire système de refroidissement (€ 605,-) - Réservoir séparé - Capacité de remplissage max. 15 l - Débit max. 13,4 l/min Accessoire pack perçage 5 (€ 855,-) - Étau [felix] 2.0 150 - Queue conique MK III/B18 - Douille de réduction MK III/MK I - Douille de réduction MK III/MK II - Mandrin à serrage rapide B18 3-16 mm (précision 0,17 mm) GARANTIE : 3 ans (service en une équipe) LIVRAISON : franco domicile, emballage inclus VOUS NE TROUVEZ PAS LA MACHINE ADAPTÉE ? NOUS SOMMES PARTENAIRE AGRÉÉ FLOTT ET POUVONS VOUS PROPOSER TOUS LES PRODUITS DE LA GAMME FLOTT ! DEMANDEZ-NOUS UNE OFFRE !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Scie à ruban compacte et entièrement automatique (également coupes d'onglet jusqu'à 45°) Cadre de scie en fonte robuste et résistant à la torsion Brosse d'enlèvement de copeaux motorisée Moteur à vis sans fin industriel puissant Arrêt automatique après la coupe et remontée ultérieure du cadre de la scie jusqu'à la position de départ du cadre préréglée en continu Tension mécanique de la lame de scie avec surveillance électrique de la rupture de la lame Longueur minimale de la pièce restante 180 mm, diamètre le plus petit possible 5 mm Précision d'avance de 0,2 mm Pompe à liquide de refroidissement électrique Guides de lame de scie en carbure de précision, sol (réglable) Bac de récupération des copeaux facilement amovible Incl. scie à ruban à denture combinée 4/6 Couleur de la machine : - Cadre de scie RAL 7035 - Corps de la machine RAL 7005 Garantie de 12 mois pour un fonctionnement en équipe unique Moteur triphasé, 400 V, à pôles changeants (kW) 1,1/1,5 Dimensions du ruban de scie (mm) 2720 x 27 x 0,9 Volants d'inertie Ø (mm)300 Vitesse de coupe (m/min) 40 – 80 Portée (mm) 275 Hauteur de travail (mm) 768 2 220 x 1 650 x 1 730 mm Poids (kg) 495 LIVRAISON : GRATUITE (en Allemagne) PAS LA BONNE MACHINE ? Lrodpfx Aotpg Saok Dju NOUS SOMMES UN PARTENAIRE DE SUPPORT FLOTT ET POUVONS VOUS PROPOSER TOUS LES PRODUITS DE LA GAMME FLOTT ! DEMANDEZ UN DEVIS!