Ohra Rayonnage Cantilever Ohra K60 Galvanisé, Lot De 3 d'occasion à vendre (83 516)

État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, * Mercedes Arocs 3243, benne à trois faces, système Bordmatic * Première immatriculation : 2016 * 399 000 km * Euro 6 * Boîte automatique * Suspension à ressorts – ressorts * 8 x 4 * Climatisation Gksdpfx Aoz Ivgdspdjc * Superstructure Meiller : 5,80 x 2,38 x 1,00 m * Poids à vide : 14 215 kg * Charge utile : 17 750 kg * Empattement : 4,25 m * PANNE MOTEUR ! Trou dans le moteur ---- Équipement spécial : Système audio : radio CD (Bluetooth), marchepied avec garde-corps sur le toit, raccord pneumatique dans la cabine, klaxon pneumatique, cabine : suspension en acier, confort, boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 230-12, feux arrière pour chantier, essieu arrière avec différentiel à engrenages 233, pompe hydraulique (pompe Meiller - 9 pistons - 296 / 54), filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, ailes en tôle ondulée en aluminium, réservoir de carburant : 320 litres, aluminium, à gauche, admission d’air par l’avant, frein moteur renforcé, avertisseur sonore de marche arrière (signal d’avertissement extérieur), interface pour système de gestion de flotte, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort, pare-soleil extérieur, store de protection solaire pour vitre latérale, porte conducteur, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, pack pour engin de voirie, protection anti-encastrement arrière rabattable Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 8x4/4, charge d’essieu essieu avant 7,5 t, attelage de remorque : timon d’attelage Ringfeder, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, batteries disposées l’une au-dessus de l’autre, blocage du différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé basse, cabine : largeur 2,30 m, cabine : accès à la cabine mobile, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, cabine : hauteur de montage 600 mm, suspension : ressorts / ressorts, suspension : ressorts arrière 2x10 t, rigide, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 ressorts, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, générateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 25 litres, écran d’information 10,4 cm, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, système de verrouillage de confort, pompe d’assistance de direction non régulée, compresseur d’air à 2 étages, sécheur d’air chauffé, moteur 10,7 litres - 315 kW R6 diesel (OM 470), encapsulation du compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, empattement 4250 mm, rétroviseurs pour rampe, récupération de chaleur résiduelle, vitre arrière, freins à disque avec protection intégrale, freins à disque essieux avant et arrière, revêtement de siège / garniture : tissu, sièges dans la cabine : siège passager multifonction, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, tachygraphe / appareil de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, préparation pour système de télépéage, essieu avant droit, pompe à eau régulée, poids total autorisé 32,00 t, refroidisseur d’huile de transmission.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, Environ 36 rayonnages à plateaux, marque Hofe, plateaux de 1,30 m de largeur et 0,60 m de profondeur, hauteur du cadre de 3 m – d’occasion – : Prix départ entrepôt : 3 500 € (hors taxes), démontés, emballés et chargés. Gksdpszpf Eusfx Apdjc Fabricant : Hofe Type : Orion Plus Année de fabrication : 2012 / 2013 Environ 6 plateaux par module Dimensions par plateau : environ 1,30 m x 60 cm Hauteur du cadre : environ 2,50 m Capacité de charge par plateau : 190 kg Capacité de charge par module : 1 700 kg État : bon Disponibilité : à partir d’environ août 2026, ou selon accord Lieu : région d’Erfurt

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 170 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 085 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux | Télescopique | Creux pour roues | Rampes en aluminium | Essieu relevable/directeur Description : À la vente, une remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement polyvalente, mise en service pour la première fois. Le véhicule se distingue par son équipement spécial étendu, qui permet une flexibilité maximale pour le transport d'engins de construction lourds, de chargeuses à roues, d'excavatrices ainsi que de conteneurs. Grâce à la plateforme de chargement télescopique et aux creux intégrés pour les roues et les excavatrices, la remorque est prête à relever pratiquement tous les défis. Données du véhicule et poids : Première mise en service : 21.08.2015 * Poids total autorisé : 48 000 kg * Charge par essieu : 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Charge sur la sellette : 18 000 kg * Hauteur de la sellette : 0,95 m Dimensions et châssis : Longueur totale : environ 13 085 mm (simple, extensible d'environ 4 060 mm au maximum) * Longueur de la plateforme de chargement / hauteur : environ 8 750 mm / environ 860 mm (chargé) * Largeur : environ 2 550 mm (élargissable à environ 3 000 mm à l'aide de consoles galvanisées) * Châssis : Acier à grains fins à haute résistance (adapté aux charges ponctuelles de 30 tonnes sur 4 mètres) * Plancher : Plancher robuste en bois dur (environ 38 mm), revêtement en tôle antidérapante au-dessus du groupe d'essieux * Peinture : Couleur unie, RAL 5010 bleu, jantes en argent Suspension et essieux : Essieux : 3 essieux Gigant de 10 500 kg, à suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * 1er essieu : conçu comme un essieu relevable * 3e essieu : conçu comme un essieu directeur * Système de freinage : système de freinage à double circuit (ABS-EBS), frein Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneus : 12 pneus, 235/75 R 17,5 * Profondeur restante des pneus : 1 = 80 %, 2 = 60-80 %, 3 = 30-60 % Équipement spécial et points forts : Rampes : 1 paire de rampes en aluminium à 2 éléments (environ 2 900 + 1 450 x 600 mm), relevables et abaissables hydrauliquement, déplaçables mécaniquement (capacité de charge d'environ 15 000 kg/pièce) * Creux pour roues : 2 paires de creux pour roues dans le plancher abaissé, avec couvercles en aluminium adaptés * Creux pour excavatrice : Creux pour excavatrice intégré à l'arrière, entre les essieux (environ 650 x 2 000 x 300 mm) * Verrouillage des conteneurs : 2 paires dans la plateforme de chargement (pour 2 conteneurs de 20' et 1 conteneur de 40'), 1 paire sur le col de cygne ainsi qu'un support d'équilibrage pour le creux avant Gkodpfx Apjz Edhqedsc * Optimisation du poids : supports avant et réservoir d'air en aluminium léger au lieu d'acier * Fixation de la charge : 9 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur, 1 rangée de poches pour longerons transversalement sur le col de cygne, nombreuses sangles d'arrimage pivotantes (6 tonnes WLL / 12 tonnes LC) * Éclairage et sécurité : feux arrière à LED, feux latéraux à LED, 2 projecteurs de recul à LED, 4 feux d'extension à LED escamotables (jusqu'à environ 4 500 mm de largeur), y compris panneaux de stationnement nocturne * Protection contre la corrosion : traitement de haute qualité avec un apprêt à la poudre de zinc (90 %) conformément à la norme DIN/ISO 12944 * Pneumatique : raccords de type "DUOMATIC" pour un confort optimal Le véhicule est en état de fonctionnement. La vente se fait sur place. Nous sommes à votre disposition pour toute question supplémentaire, pour v

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rampe, rehausse de ridelles Équipement : - Roue de secours - Benne en acier robuste - Possibilité d’optimisation considérable Prix net : 8 873,95 € / Prix brut : 10 560,00 € Numéro d’article : GP2335401802.51 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : General Plant • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 400 x 180 x 96 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 569 x 240 x 210 cm • Hauteur de chargement du plancher : 48 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 025 kg • Charge utile : 2 475 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité d’optimisation DESCRIPTION • Remorque universelle pour engins de chantier, adaptable à tous les usages – unique sur le marché • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant ainsi une adaptation sur mesure à pratiquement tous les besoins • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les ridelles, les supports de bâche, les rehausses de ridelles ou le rehaussement de la paroi avant • Rehausse de ridelle en acier – 50 % de rehausse grillagée + 50 % de ridelle fermée, démontable sans outils • Inclus : loquets excentriques encastrés Gedpfxsz Ri A Es Apdokc • Profilé en caoutchouc durable assure l’étanchéité de la rehausse avec la ridelle • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : potentiel d’optimisation considérable : fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, rehausses, etc., pouvant être ajoutés à tout moment • Ailes en acier robustes avec profil antidérapant • Plancher en bois stratifié renforcé de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec longeron supplémentaire sous le plancher de chargement • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un amortisseur en caoutchouc atténue les bruits • Rampe en acier lourd avec trous de fixation sur toute la longueur, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Châssis très bas pour un angle d’approche réduit • Points d’arrimage en bas et en haut de la ridelle (1 000 dAN/kg), certifié TÜV • Couleur des panneaux latéraux : noir • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la ridelle • Système de marche arrière automatique • Système d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO • Barre d’attelage en V très stable, renforcée • Fiche 13 poles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position à LED à l’arrière • Feux de recul • Feux de brouillard arrière intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de support automatique pour charges lourdes • Garantie du châssis : 5 ans

État: d'occasion, kilométrage: 435 000 km, première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2020, RENAULT PREMIUM C 480 8x4 avec benne basculante en acier MEILLER à trois côtés EXCELLENT ÉTAT !! • Norme d'émission : EURO 6D • Cylindrée : 12 777 cm³ • Puissance : 360 kW / 480 ch • Disposition des roues : 8X4 • Ralentisseur / RETARDER • Boîte de vitesses automatique • Blocage de différentiel • Aide au démarrage en côte • Régulateur de vitesse variable - Mode vitesse • Réducteur de gaz d'échappement • Régulateur de portée des phares • Climatisation automatique • Grand système de navigation RENAULT • Téléphone • Radio CB • Prise USB • Système audio HIFI • Volant multifonction • Siège conducteur confort, chauffant et ventilé • Siège passager à suspension pneumatique • Régulateur de vitesse adaptatif • Assistance au freinage d'urgence • Assistance au maintien de voie • Suspension à ressorts à lames / ressorts paraboliques • Empattement : 4 400 mm • Essieu arrière : 2 essieux AP de 13 tonnes, à ressorts paraboliques • Poids à vide : 15 048 kg • PTAC : 32 000 kg ; 41 000 kg possible techniquement ! • Poids total autorisé en charge (PTRA) max. : 70 000 kg • Pneumatiques : 315 / 80 R 22.5 avant • Profondeur des rainures : entre 8 et 15 mm • Attelage - attelage à boulon • Raccordement air / électrique • Préparation pour attelage à boule STRUCTURE : MEILLER D421 • Benne basculante en acier à trois côtés • Système BORDMATIK à gauche • 2 jeux de 6 points d'arrimage sur la structure • Benne Gkodpfx Aoz Rkaxjpdec - Véhicule allemand ! - 1er propriétaire / chauffeur = propriétaire ! - Contrôle technique : 08/2027 - Sur demande et moyennant un supplément : NEUF ! Erreurs et vente intermédiaire réservées !

État: très bon (occasion), kilométrage: 278 185 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2008, configuration d'essieux: 6x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2008, Équipement: attelage de remorque, grue, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Hydraulique de basculement - Lecteur radio/CD - Ressort à lames - Sièges à suspension pneumatique - Sper - Œsophage = Remarques = Structure Matériel: Staal Grue Heures: 3963 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 19-SP-71 Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Gksdozli R Tepfx Apdsc Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 15.523 kg Capacité de charge: 10.477 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: HIAB 220 C-1, année de construction 2007, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, couleur: autre, Année de construction: 2018, Poids à vide : 6.939 kg Axe 1 : gauche 6 mm droite 6 mm Axe 2 : gauche 8 mm droite 8 mm Axe 3 : gauche 7 mm droite 7 mm Gjdpov Icbzefx Apdekc

État: bon (utilisé), Mandrin de filetage, mandrin à filetage, mandrin de perçage pour filetage, outil de fraisage, appareil de filetage, mandrin à changement rapide pour filetage -Fabricant : Bilz, mandrin de filetage, mandrin à changement rapide pour filetage, 3 pièces Gedpfxoztwups Apdjkc -Type : WFLK 115 B TR 28X2 -Fourniture/Prix : complet -Dimensions de transport : 120/40/H135 mm -Poids : 1,9 kg

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, portes arrière Équipement : - Pompe électrique - Portes arrière - Double système hydraulique Prix net : 10 668,07 € / Prix brut : 12 695,00 € Numéro d’article : TI2335362020.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 360 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 490 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 172 kg • Charge utile : 2 328 kg • Châssis : plateau (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, adaptable DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de différentes ridelles et accessoires optionnels. • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles fixées fermement assurent un transport confortable sans grincements indésirables. • Ridelles avec des fermetures robustes intégrées • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Longerons d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les supports de bâche, la rehausse de grille, les rehausses de ridelle ou le prolongement de paroi avant • Crochet à filet soudé sous le plan de chargement • Fermetures de tension robustes et anti-grincements sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur plaque de plancher en contreplaqué • Timon en V renforcé et boulonné • Châssis en acier très stable soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreuses traverses, assurant une forte résistance aux charges ponctuelles • Longerons supplémentaires soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1 000 DaN/kg), certifié TÜV ! Fermés par des ressorts en dessous. • Portes arrière à l’arrière, pouvant s’ouvrir latéralement, avec butée • Profilé en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes d’accès • Trappes intégrées pour les rampes, pour un montage facile des rampes d’accès • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir Gedpfx Apsz Ri D Nodekc • Double vérin hydraulique XL solide à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique • Prise de charge externe de batterie pour chargeur 230 V en option • Charge de maintien de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur tourne via le contacteur du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plan de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à ressorts en caoutchouc de ALKO • Frein de recul automatique • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Fiche à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique, parois latérales en acier, hayon à clapet Équipement : - Pompe électrique - Hayon à clapet - Double système hydraulique Prix net : 10 550,42 € / Prix brut : 12 555,00 € Gedpfxjz Ri Eys Apdskc Numéro d’article : TI2335362010.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : Benne basculante • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 490 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 172 kg • Charge utile : 2 328 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois latérales en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’une fixation et un retrait rapides de différentes parois latérales et accessoires en option. • Des longerons réglables automatiquement et des parois latérales fixées assurent un transport agréable sans grincements indésirables. • Parois latérales avec des verrous robustes. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Longerons d’angle en acier amovibles. • Possibilité de fixer des supports de bâche, des grilles, des extensions de parois latérales ou un renfort de paroi avant aux 4 coins. • Crochet pour filet soudé sous le plancher de chargement. • Verrous de tension robustes et sans grincements sur les parois latérales. • Tôle d’acier galvanisée sur un plancher en contreplaqué multiplex. • Barre d’attelage en V renforcée et solidement boulonnée. • Cadre en acier très stable, soudé. • Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud. • De nombreux longerons transversaux pour une grande capacité de charge ponctuelle. • Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu. • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! Fermés par des ressorts en acier en dessous. • Hayon arrière rabattable en acier galvanisé. • Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes d’accès. • Compartiments intégrés pour rampes pour faciliter l’installation ultérieure de rampes d’accès. • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL à 4 étages, solide. • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique. • Prise de charge de batterie externe pour un chargeur 230 V en option. • Charge de maintien de la batterie : la batterie est chargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (selon le véhicule tracteur). • Indicateur d’état de charge pour la batterie. • Interrupteur de déconnexion de la batterie. • Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien. • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO. • Marche arrière automatique. • Dispositif d’enclenchement ALKO et frein de stationnement. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Boîtier à outils monté sur la barre d’attelage. • Roue de secours à l’arrière de la remorque. • Prise à 13 pôles. • Feux de

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculant, rampe Gsdpfx Aoz Ri Dcjpdskc Équipement : -Châssis soudé -Ensemble d’accessoires modulaires -Rampes d’accès Prix net : 10 789,92 € / Prix brut : 12 840,00 € Numéro d’article : BC2335552221.31 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 125 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 207 kg • Charge utile : 2 293 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Parois latérales en acier de 30 cm, rabattables et amovibles, avec système « Click & Clamp », avec longerons à réglage automatique et parois latérales à fixation solide. • Remorque multifonctionnelle très polyvalente pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tous types. • Chaque option disponible peut être montée ou démontée de manière flexible, permettant ainsi une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les domaines d’application. • Plancher en acier perforé en combinaison avec un plancher en contreplaqué de 18 mm offre une haute résistance au glissement et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • Possibilité d’insérer aux 4 coins des parois latérales, des supports de bâches, des extensions de parois latérales ou des rallonges de paroi frontale. • Véhicule également conçu pour toutes les options après l’achat : énorme potentiel de personnalisation. • Châssis en acier soudé, très stable. • Bord d’appui pour rampes d’accès, réglable pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d’arrimage directement estampés dans le châssis permettent une fixation professionnelle de la charge. • Plateforme de chargement basculante avec pompe à main hydraulique manuelle. • Rampe d’accès continue en acier perforé, galvanisé, rampe d’accès robuste (Heavy-Duty) rabattable, avec support à ressort intégré. • Compartiments de rampe intégrés pour faciliter l’installation ultérieure de rampes d’accès. • Couleur des panneaux latéraux : noir. • Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud. • Crochets de filet solides sous la plateforme. • Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon. • Système d’aide au recul. • Attelage et frein de stationnement ALKO. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Timon en V très stable, renforcé. • Prise 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à LED de grande taille. • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feux de brouillard arrière intégrés. • Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et à l’arrière. • Roue de support pour charges lourdes. • Garantie châssis de 5 ans.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, système de verrouillage à cliquet Équipement : - Pompe électrique - Système de verrouillage à cliquet - Double système hydraulique Prix net : 11 264,71 € / Prix brut : 13 405,00 € Numéro d’article : TI2335402010.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante arrière • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 200 kg Gjdpfez Ri Hkjx Apdokc • Charge utile : 2 300 kg • Châssis : plancher surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi que l’ajout et le retrait rapides de différentes ridelles et accessoires en option. • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles verrouillables garantissent un trajet agréable sans grincements indésirables. • Ridelles avec des systèmes de verrouillage robustes intégrés • Toutes les ridelles peuvent être abaissées et retirées • Longerons d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixer des supports de bâche, une grille, des ridelles supplémentaires ou une rehausse de paroi avant sur les 4 coins • Crochet de filet soudé sous le plancher de chargement • Verrous de tension robustes et sans grincement sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en contreplaqué • Timon en V renforcé, vissé solidement • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud • De nombreux traverses, ce qui permet une grande capacité de charge ponctuelle • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! fermés par le bas avec des ressorts plats • Ridelle arrière basculante en acier galvanisé • Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes de chargement • Trappes intégrées pour les rampes, permettant une installation facile des rampes de chargement • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Maintien de la charge de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à suspension en caoutchouc de ALKO • Frein de recul automatique • Système d’inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 broches •

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 02/2009, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 5 570 mm, Année de construction: 2009, Cuppers semi-remorque 3 étages 83-WD-LH 02-2009 Essieux BPW Portes automatiques Planchers oscillants Toit repliable 3 étages Ventilateurs Déverrouillage par télécommande = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : roues jumelées ; charge maxi essieu : 10 000 kg Essieu arrière : roues jumelées ; charge maxi essieu : 10 000 kg Gjdpfxjywttxj Apdokc Poids à vide : 6 520 kg Charge utile : 13 480 kg Poids total autorisé en charge : 20 000 kg État technique : bon État visuel : bon Immatriculation : 83-WD-LH

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE Gkodpfx Ajvfnyqspdsc Châssis extensible : Oui État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Trémie de dosage à fond incliné, équipé d'une vis sans fin d'extraction V: 3 m3 D: 2800x1400x2300mm Entraînée par motoréducteur haut rendement ALMO IE3 (modèle MH3-100L4, 230/400V, 1445 tr/min, fabrication 07/2017). Équipée de visuels de contrôle plexiglas Gedpfxezxz Iqo Apdskc Montée sur châssis mobile à roulettes. Bon état général. En acier peint.

État: d'occasion, ---N° 8 PIÈCES DE RAILS DE ROULAGE CAPACITÉ 8 TONNES, hauteur 390 mm, largeur 300 mm, longueur CHACUNE 10670 mm ---N° 2 PIÈCES DE RAILS DE ROULAGE CAPACITÉ 10 TONNES, hauteur 760 mm, largeur 360 mm, longueur CHACUNE 11300 mm. 10 PIÈCES 10 150 mm Gkjdpfx Aev H Dffjpdjc ---N° 6 PIÈCES DE RAILS DE ROULAGE CAPACITÉ 5 TONNES, hauteur 300 mm, largeur 300 mm, longueur CHACUNE 9100 mm.

État: très bon (occasion), Lame de cisaille, lame de rechange pour cisaille à table, lame de rechange, lame de cisaille, lame pour cisaille, lame en acier plat pour cisaille à profil d'acier et cisaille à levier, lame pour cisaille à tôle Gksdpfx Ajzr Eb Uspdoc -Fabricant : Peddinghaus, 3 lames de cisaille pour cisaille à profil d’acier 210/16 210 Super 16, non utilisées -N° de référence : 44085 510 00 ; longueur de coupe : 260 mm -Espacement des trous : 140 mm / 2 x M20 ; voir photos -Fourniture/prix : ensemble -Dimensions : 280/18/H70 mm -Poids : 2,6 kg/pièce

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2002, couleur: autre, Année de construction: 2002, Poids à vide : 6 800 kg Gedpjwhn Irjfx Apdokc Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 7 mm, droite 7 mm

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de surface de chargement 8 200 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 000 x 750 mm), lisse d'escalade extérieure sur les rampes et à l'arrière incliné, rampes d'accès réglables latéralement, lève-ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion, y compris affichage de la charge par essieu; Suppléments contre supplément: panneaux de signalisation + éclairage + gyrophare = Prix : 800 €, élargissement à 3 m = Prix : 1 100 €, rampes monobloc hydrauliques 500 €, déplacement hydraulique des rampes = Prix : 1 000 €, cuve pour godet de pelle = Prix : 1 000 €. Aussi disponible avec une longueur de surface de chargement de 9,20 m en stock. Sous réserve d’erreurs, modifications et fautes de frappe, images d’illustration, Plus de données : !, More Details: ! Godpfxez R Tk Ij Apdekc

État: d'occasion, poids à vide: 5 940 kg, poids maximal de charge: 29 060 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2012, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41854 Kempf, SKM * Année de fabrication : 2012 * ABS, système antiblocage des roues * Jantes en alliage léger * Essieu relevable * Bâche neutre * Bâche d’occasion * Raccord pneumatique pour tête d’attelage (rouge + jaune) * Connecteur 2 x 7 broches * Connecteur 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Boîtier de rangement / boîte à outils * Benne basculante en aluminium * Plate-forme * Bâche enroulable * Coulisse à céréales * Étanche aux boues * Clapet à battant * Contrôles : contrôle technique / contrôle des émissions 06.2027 * Suspension : pneumatique * Poids total : 35 000 kg * Poids à vide : 5 940 kg * Charge utile : 29 060 kg * Poids total autorisé : 35 000 kg * Fabricant de l’essieu : SAF% * État des pneus, essieu 1 : 50 % - 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 80 % - 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 50 % - 30 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * Taille des pneus : 385/65 R22,5 * Benne à grand volume en aluminium Kempf * Environ 50 m³ * Coulisse à céréales * Poids à vide 5 940 kg * Feux arrière à LED * Caméra de recul Gsdpfoz Ripxox Apdokc * 2 boîtes de rangement en acier inoxydable * Fermetures supplémentaires pour l’étanchéité Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, inscriptions, peintures, etc. * Chargement / arrimage de la cargaison professionnel * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à solliciter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: d'occasion, poids à vide: 5 940 kg, poids maximal de charge: 29 060 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2012, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41855 Gksdpfez Rip Eex Apdoc Kempf, SKM * Année de fabrication : 2012 * ABS, système antiblocage des roues * Jantes en alliage léger * Essieu relevable * Bâche neutre * Bâche d'occasion * Raccord pneumatique pour la tête d'accouplement (rouge + jaune) * Connecteur 2 x 7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Coffre de rangement / boîte à outils * Benne basculante en aluminium * Plateforme * Bâche enroulable * Coulisseau à céréales * Étanchéité contre la boue * Clapet à volet * Contrôles : CT / Contrôle antipollution 02.2027 * Suspension : pneumatique * Poids total : 35 000 kg * Poids à vide : 5 940 kg * Charge utile : 29 060 kg * Poids total autorisé : 35 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus, essieu 1 : 70 % -- 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 80 % -- 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 60 % -- 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * Tailles des pneus : 385/65 R22,5 * Benne à grand volume en aluminium Kempf * Environ 50 m³ * Coulisseau à céréales * Poids à vide : 5 940 kg * Feux arrière à LED * Caméra de recul * 2 coffres de rangement en acier inoxydable * Fermetures supplémentaires pour l'étanchéité * youtube/FCVJzdat10I?si=fgl67CT_6W_9KdZj Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / de douane * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la cargaison * Contrôles TÜV, service d'immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2007, Capacité de charge: 2.370 kg Gkodpfoz Rykgsx Apdjc TVA/marge: TVA déductible

État: très bon (occasion), kilométrage: 379 080 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/1990, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 1990, Équipement: direction assistée, = Plus d'options et d'accessoires = - Siège passager - Suspension parabolique - Système radio/CD/audio - Visière Solaire = Remarques = Gkjdoz D E Ehspfx Apdec TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids à vide: 12.650 kg Kipper: Arrière État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 1 116 358 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 740 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; marque des essieux : Anders Continental ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 40 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 40 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : dimension des pneus : 315/70R22,5 ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; marque des essieux : Anders Hankook ; profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 30 % ; profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 600 kg Charge utile : 11 400 kg PTAC : 19 000 kg Intérieur Couleur de l’intérieur : noir Nombre de sièges : 2 Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Nombre de clés : 2 (1 télécommande) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 V - Réservoir de carburant en aluminium Godpsz Rlzdofx Apdjkc - Verrouillage centralisé à distance

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: gris, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Nombre de portes : 5 Gkodozlh Dlepfx Apdec Cabine : simple Longueur/Hauteur : L3 Intérieur : gris État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Garantie : non