Mas Pack Dépaqueteuse De Caisses Depack 3 d'occasion à vendre (86 995)

État: nouveau, Scie à panneaux L invincibile si 3 LAME OFF Holzkraft Système de sécurité BLADE OFF - machine d'exposition - ----- Données techniques ----- Tension de connexion : 400 V, Fréquence du secteur : 50 Hz, Puissance du moteur de marquage : 1,3 kW, Puissance du moteur d'entraînement : 9,0 kW, Format longueur du chariot coulissant : 3200 mm, Format largeur du chariot coulissant : 360 mm, Longueur de la table : 1040 mm, Largeur de la table : 630 mm, Largeur de coupe avec butée parallèle : 1500 mm, Largeur de coupe max. à gauche de la lame de scie : 3200 mm, Longueur de coupe : 3200 mm, Inclinaison de la lame de scie : 90 – 45 °, Hauteur de coupe max. 90° avec lame de scie de 400 mm : 120 mm, Hauteur de coupe max. 45° avec lame de scie de 400 mm : 89 mm, Vitesse de la lame de scie : 3000 – 5000 tr/min, Diamètre de la lame de scie inciseur : 120 mm, Vitesse de la lame de scie inciseur : 8500 tr/min, Longueur environ : 7250 mm, Largeur/profondeur environ : 4460 mm, Hauteur environ : 1770 mm, Poids (net) environ : 1307 kg, Buse d'extraction Ø : 100 et 120 mm Le système BLADE OFF détecte situations dangereuses possibles à un stade précoce et les empêche, en coupant la lame de scie en une fraction disparaît dans la table de la machine en une seconde. Grâce à des capteurs, le système est capable de faire la distinction entre la pièce et l'opérateur. Une lumière LED dans le protège-lame de scie indique avec un feu vert, si le système de protection est actif. Contrôle via la console de commande eye-S 15". Connexion avec SCM Thundercut (Application d'optimisation/contrôle de flux) possible. Trois butées longitudinales avec affichages numériques intégrés. Butée parallèle réglable électriquement. Boutons marche/arrêt pour la lame de scie principale et la lame de scie à inciser intégré dans le chariot coulissant. Des visites guidées spéciales et un programme innovant Le meulage incurvé permet un quadruple capacité de charge plus élevée du chariot de bordure. Le bras télescopique à roulement à billes assure une plus grande stabilité et un guidage plus fluide de la pièce. équipement Unité de marquage à deux axes avec système automatique positionnement Chariot coulissant au format aluminium anodisé Interrupteur marche/arrêt sur le chariot coulissant pour les moteurs de la lame de scie principale et de la lame de scie inciseur Cadre de coupe en aluminium à angle réglable Butée télescopique Rouleau de matériau sur le cadre de coupe Arrêt parallèle de la scie motorisée, via le panneau de commande Trois butées longitudinales avec affichages numériques intégrés Pince excentrique Contrôle de la hauteur et de l'inclinaison de la lame de scie et arrêt parallèle Panneau de commande pivotant en haut Rallonge de table Rallonge de table Protection du pendule de la lame de scie Ljdpfx Akev Nhg Se Djhn - nouvelle machine d'exposition -

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X394C03777, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 11 710 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 340 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Fahrgestellnummer: H2X394C03777 Type de mât : standard État technique : bon Description : Linde H 40 D-01 No : M0523 Année de construction : 2012 Heures de service : 11710 3ème et 4ème vanne L'appareil est visuellement et techniquement en bon état. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Si vous n'avez pas trouvé votre chariot, n'hésitez pas à nous contacter. Nous avons encore un grand choix d'autres appareils sur place. Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème vanne, 4ème vanne, Lhodpfx Aouh Hqusk Djn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Spécifications fondamentales du variateur (ACS800-DEMAG 04M-0170-3) Série du produit : ACS800 (variateur industriel basse tension ABB) Logiciel d’application : DEMAG (équipé du programme de commande de ponts roulants propriétaire Demag au lieu du firmware standard ABB). Type de construction : 04M (module de variateur conçu pour une installation en armoire, avec configurations mécaniques spécifiques). Désignation/rating : 0170 (indique le courant nominal ; compatible avec la taille de châssis R7). Puissance nominale de sortie : 132 kW Courant continu maximal : 248 A Puissance intensive (service grues) : 110 kW (avec 202 A en continu) Tension nominale : 3 (alimentation triphasée de 380 V à 415 V AC). Codes d’options matérielles & logicielles (+D150+E210+H355+H362+J400+L501+L502) Les plus-codes définissent les modifications d’usine et les modules d’extension optionnels : Code Composant / Caractéristique Description +D150 Chopper de frein Module intégré de gestion de freinage dynamique. Indispensable pour les applications de levage afin d’évacuer en toute sécurité l’énergie générée lors de la descente de charge. +E210 Filtre CEM Filtre à faible émission électromagnétique conforme aux normes industrielles européennes (Catégorie C3/Classe A). +H355 Entrée câblage de puissance/commande Configuration orientée pour une entrée par le bas ou standard des câbles puissance/moteur de forte section. +H362 Cartes électroniques tropicalisées PCB internes protégés par un vernis chimique spécial pour prévenir la corrosion due à la poussière, l’humidité ou des environnements industriels agressifs. +J400 Panneau de commande (CDP312R) Panneau de commande numérique amovible avec affichage alphanumérique, monté sur l’appareil ou la porte d’armoire, pour la programmation et le suivi des métriques. +L501RDIO-01 Extension E/S numériques Premier module d’extension entrées/sorties numériques, fournissant des E/S supplémentaires programmables pour les limites de sécurité ou l’interverrouillage grue. +L502RAIO-01 Extension E/S analogiques Module d’extension E/S analogiques, permettant la lecture de références maître/manette de commande ou de signaux de cellules de charge. Produit neuf, jamais utilisé. Consultez également nos autres annonces. Ljdey Udtkopfx Ak Dehn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Ljdpfx Ajz N Nrdok Dehn Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Lhodpsz N Nrkefx Ak Don Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids à vide: 6 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2020, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur MB 7350, gris novagrau Freins à disque EBS Charge utile : 32 840 kg Suspension pneumatique avec système de levage Plancher : 7 mm Pare-chocs arrière à articulation et en porte à un seul battant Essieux SAF Protection anti-encastrement rabattable Système de levage et d’abaissement Chariot à céréales Plateforme Bâche enroulable Étanchéité contre les projections de boue Ljdpfozzcphsx Ak Dehn Verrouillage hydraulique Sous réserve d'erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique * Freins à disque Ljdpozwym Nsfx Ak Djhn * Essieux BPW * Support sur la timonerie * Attelage de 50 mm * Trappes latérales à ressort * etc.

État: d'occasion, kilométrage: 252 555 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 419 kg, poids maximal de charge: 10 581 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : Blanc, poids à vide : 8 419 kg, poids total autorisé : 19 000 kg, 1er essieu : 385/55 R22,5, 2e essieu : 315/70 R22,5, sièges en velours, suspension à lames et suspension pneumatique, retardateur, tachygraphe numérique, attelage de semi-remorque : JOST JSK37C-W 150, -660 mm, EBS (système de freinage électronique), ESP (programme électronique de stabilité), climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, chauffage de stationnement avec présélection automatique, sièges chauffants, phares à LED, éclairage automatique, réglage de la hauteur des phares, radio, diffusion audio Bluetooth, préparation GSM Bluetooth, capteur de pluie, volant multifonction en cuir, colonne de direction réglable mécaniquement, soutien lombaire, lève-vitres électriques (2), trappe de toit, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir chauffant, rétroviseur à grand angle, blocage de différentiel, verrouillage centralisé avec télécommande, pare-brise, réfrigérateur, indicateur de charge d’essieu, contrôle de maintien en pente HHC, feux de jour à LED, connecteur 1 x 15 broches, fonction de navigation, système télématique, bas de caisse, couchette supérieure et inférieure, suspension de cabine, tachygraphe intelligent 2, Vecto 3. Ljdpfxjz D Rclj Ak Dshn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine de pliage à mouvement oscillant, modèle 2000 x 2-3 mm - Longueur de pliage : 2 000 mm - Épaisseur de la tôle sur toute la longueur : 2-3 mm - Processus de pliage : manuel - Contrepoids Lsdpsz Akc Esfx Ak Dshn Dimensions : L x l x H : 3 x 0,8 x 1,5 mètres / Poids : 1 600 kg Sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 2 328 985 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Année de construction: 2006, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), béquet, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - EPS - Porte latérale = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 500 kg Charge utile : 10 500 kg PTAC : 18 000 kg État général : mauvais État technique : moyen État optique : moyen Numéro de référence : 89 Numéro du véhicule : 89 Mercedes-Benz Actros 1858 V8 / Megaspace / Ralentisseur / Euro 3 .: WDB9340321L007555 Transmission : semi-automatique Suspension : ressorts à lames / pneumatique Climatisation Ralentisseur Frein moteur Régulateur de vitesse Euro 3 Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Lsdpfx Aezyz Aksk Dshn Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust Courriel :

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : hayon arrière de type « queue de castor », treuil manuel, plancher en aluminium Équipement : - Plancher en aluminium - Supports - Plancher en tôle perforée Prix net : 6 462,19 € / Prix brut : 7 690,00 € Numéro d’article : MGP335852101.04 Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : GT PLUS 850/3 S 3,5T • Type de véhicule : transporteur de voitures • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 853 x 215 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 999 x 215 x 65 cm • Poids total autorisé en charge : 3 500 kg • Poids à vide : 980 kg • Charge utile : 2 520 kg • Châssis : plancher surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Essieu : essieu à suspension en caoutchouc KNOTT • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : oui DESCRIPTION • Barres d’arrimage en acier Lohr, idéales pour un arrimage sûr • Au centre entre les barres d’arrimage : plancher en aluminium, continu, antidérapant et étanche • avec treuil manuel • inclus : rampes d’accès en aluminium de 250 cm, la paire au lieu des rampes en acier • plan de chargement incliné pour un meilleur angle d’accès • Remorque très légère et de construction robuste • Essieux à suspension en caoutchouc à frein de KNOTT • Amortisseurs montés sur les essieux • Frein de recul automatique • Système d’attelage et frein de stationnement KNOTT • Timon en V vissé très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit montés à l’arrière • Supports arrière télescopiques orientables, montés pour charges lourdes • Roue de support montée _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ Lhedpfjzy A Riex Ak Don - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration douanière possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: bon (utilisé), kilométrage: 474 168 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385-65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 280 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Android Auto, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Déflecteur de toit - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Système radio/MP3/CD - Radio/CD - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Attelage Transmission Transmission : Opticruise, 3 pédales, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385-65 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Direction ; Usure des pneus (gauche) : 80 % ; Usure des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315-80 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 80 % ; Usure des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315-80 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus (gauche) : 80 % ; Usure des pneus (droite) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15,0 kg Charge utile : 13 540 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (5 sections) Longueur du mât : 15 m Capacité de levage : 24 000 kg Marque de la superstructure : Hiab 244 5 Intérieur Garniture : Cuir État État technique : bon État optique : bon Défauts : aucun Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik. Vous souhaitez savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd'hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule adapté à vos besoins. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule par vous-même. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc à coup sûr un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Pourquoi KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Lodpoz Av Rhefx Ak Djhn Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l'étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter que tous les prix de vente s'entendent hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site web pour obtenir des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement via WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement des informations complémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 300 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2008, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg Lhjdpfxozpdg Ro Ak Don * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d'accueil * Essieu relevable * SemCollection Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km. Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: d'occasion, poids à vide: 4 960 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, EBS Frein à disque Charge utile : 30 040 kg Suspension pneumatique à levage avec plancher en plastique Bâche enroulable Plateforme Vis à céréales Ledpfx Akozlnpus Djhn Essieux BPW Jantes en aluminium Alcoa Protection anti-encastrement rabattable Dispositif de levage et d’abaissement Sujet à modifications.

État: d'occasion, poids à vide: 5 860 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 9 325 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, Frein à disque EBS Ljdpfxozltvgs Ak Dshn Charge utile : 29 140 kg Suspension pneumatique à levage Plancher : 7 mm - Parois : 5 mm avec plancher en plastique Essieux BPW Jantes en aluminium Alcoa Système de levage et d’abaissement Protection anti-encastrement rabattable Glissière à céréales Bâche enroulable Plateforme

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 500 h, Yanmar B 75 W Année 2023 1 500 heures !!!!! POWERTILT !!!!! Attache entièrement hydraulique sur Powertilt Ledpfx Ajy Uqftok Dehn 3 godets Climatisation Machine allemande de première main Pré-équipement/Conduites complètes pour marteau/pince/cisaille Pneus env. 60-70% Poids opérationnel env. 7 200 kg Prête à être utilisée immédiatement Livraison possible Financement possible ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran dejutsch/anglais/p?????/?????..... Roman Nous prenons en charge votre financement ou leasing Vente UE : net après présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA Caution TVA 2 000 € Notre service pour vous : - Plaque d'exportation - Documents d'exportation et EUR1 - Transport mondial - Possibilités d'hébergement - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 300 h, Yanmar VIO 50/6B Année de fabrication : 2023 1 300 heures Lhjdsy U Tb Ropfx Ak Djn !!!!! POWERTILT !!!!! Système hydraulique complet sur le Powertilt 3 godets Machine allemande, premier propriétaire Ensemble complet de tuyaux/raccordements pour marteau-piqueur/benne de tri/cisailles Chenilles/système de propulsion en bon état (environ 60 à 70 %) Fonction de déplacement rapide Poids en ordre de marche : environ 4 900 kg Prête à l’emploi Livraison possible Financement possible Visitez notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare… Goran allemand/anglais/?????/?????… Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente dans l’UE : prix net après présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Caution de TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaques d’immatriculation douanières - Documents d’exportation et formulaire EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rampe Équipement : - 8 points d’arrimage - Angle de montée : 16° - Rampe de chargement Prix net : 3 773,11 € / Prix brut : 4 490,00 € Numéro d’article : MBA227351800.01 Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : BAU-3 350/2 S • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • CT/contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 350 x 182 x 25 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 552 x 241 x 182 cm • Hauteur de chargement du plancher : 34 cm • Poids total autorisé en charge : 2 700 kg • Poids à vide : 630 kg • Charge utile : 2 070 kg • Châssis : Remorque plate (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT •⠠Roue de support : Oui, automatique •⠠Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer ultérieurement DESCRIPTION • Aile robuste en acier, accessible, avec bande antidérapante continue •⠠Plancher en bois sérigraphié, sans joint, antidérapant et résistant à l’eau •⠠Châssis en acier très robuste, soudé •⠠Châssis entièrement galvanisé à chaud •⠠Rampe de chargement en acier, montée sur un arbre •⠠Verrous excentriques robustes •⠠Possibilité de fixer des supports de bâche, des grilles, des rehausses de parois latérales ou des rehausses de paroi avant aux quatre coins •⠠Pieds de support robustes sur la rampe de chargement •⠠Aide au levage pour la rampe de chargement •⠠Châssis très bas pour un faible angle de montée •⠠Avec support pour pelle •⠠8 points d’arrimage, encastrés dans le profil du châssis latéralement (600 daN/kg), certifiés TÜV •⠠Essieux à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien •⠠Fonction automatique de recul •⠠Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement •⠠Timon en V vissé, très robuste, RENFORCÉ •⠠Prise 13 broches •⠠Feux de recul •⠠Éclairage de sécurité de grande taille •⠠Feux de position arrière •⠠Feu de brouillard arrière intégré •⠠Éclairage encastré dans le cadre arrière •⠠Roue de support automatique, position centrale _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix sont TVA incluse - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque de transit (Allemagne) - Plaque d’exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Lsdex Tixispfx Ak Dehn Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et vente préalable réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe Équipement : - Rampe d’accès - 10 points d’arrimage Ledpfx Akex Tbkwe Dehn - Angle d’inclinaison de la rampe : 16° Prix net : 3 352,94 € / Prix brut : 3 990,00 € Numéro d’article : MBA227281500.01 Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : BAU-3 300/2 S • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 298 x 153 x 25 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 499 x 211 x 162 cm • Hauteur de chargement du plancher : 34 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 700 kg • Poids à vide : 545 kg • Charge utile : 2 155 kg • Châssis : Remorque plateau (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 195/50R13C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc KNOTT • Jambe de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Ailes robustes en acier, accessibles • Marches en treillis métallique sur le côté arrière • Plancher en bois sérigraphié, sans joint, antidérapant et étanche • Châssis en acier très résistant, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Rampe en acier, verticale sur axe, 164 cm • Verrous excentriques robustes • Éléments d’angle avec verrous pour la porte arrière, démontables sans outil • Possibilité de fixation aux 4 coins pour supports de bâche, rehausses de parois, rehausses de ridelles ou extension de paroi avant • Pieds de support robustes sur la rampe • Aide au levage pour la rampe • Châssis très bas pour un faible angle d’inclinaison • Avec support pour godet • 10 points d’arrimage encastrés dans le profil du châssis (1 000 dAN/kg), certifiés TÜV • Barreaux de protection à 3 côtés, 6 cm (Combi Protect Rail), également utilisables avec des barres de verrouillage et des sangles d’arrimage – trous ronds de 25 mm, trous oblongs de 54 x 25 mm • Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de BPW/ALKO • Frein de recul automatique • Système d’essieu et frein de stationnement BPW/ALKO • Timon en V boulonné, très robuste, RENFORCÉ • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de position arrière • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Jambe de support automatique, centrale _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou fourniture de plaques de transit (Allemagne). - Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possibles. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation agréés pour les marques suivantes : Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) Lhsdpsz Ikpgjfx Ak Djn EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Équipement du véhicule MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvre Programme de conduite à faible consommation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de réduction de l’essieu i = 3,63 Pneus jumelés à l’arrière Taille des pneus AV : 315/80 R22,5 Taille des pneus AR : 315/80 R22,5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Climatisation Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3" Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7" Navigation Europe Info trafic en ligne Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour les applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Système d’assistance au freinage d’urgence EBA Plus Système d’assistance au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection d’obstacles à l’avant Système de surveillance du conducteur Assistance au recul Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Enclenchement automatique des phares avec capteur de lumière Préparation pour la superstructure Préparation pour la hydraulique de benne Affichage du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne et régime moteur intermédiaire Préparation de l’alimentation électrique de la superstructure Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions à benne basculante, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais,

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique Ljdpfx Aoznvbkjk Dshn - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Équipement du véhicule MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à faible régime MAN Programme de manœuvre Programme de conduite Efficiency Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur de niveau d'huile numérique Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel sur les essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneus jumelés à l'arrière Taille des pneus AV : 315/80 R22.5 Taille des pneus AR : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir diesel de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre Climatisation Volant multifonction Tableau de bord numérique professionnel de 12,3" Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile de 7 pouces Navigation Europe Info trafic en ligne Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Plateforme de connectivité Préparation pour applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Préparation pour la superstructure Préparation pour la hydraulique de benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne basculante et régime intermédiaire du moteur Préparation de l'alimentation électrique de la superstructure Raccord d'air comprimé pour la superstructure Préparation pour système de caméra Prise de force de la boîte de vitesses préparée Prise de force du moteur préparée Équipement pour benne basculante Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3 - 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure : Longueur Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, mélangeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1992, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 76-1302, poids total: 7 900 kg, tension d'entrée: 380 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, Schneider, découpeuse CNC de type 2032 avec table vibrante de type 3041 À vendre, une découpeuse CNC performante du fabricant suisse de qualité Schneider Maschinenbau AG, incluant une table vibrante de type 3041. Cet équipement est idéal pour la découpe et le traitement du carton, du carton ondulé et des matériaux d’emballage. Grâce à sa conception robuste pour l’industrie, à sa commande CNC NUM-750 précise et à sa manipulation automatique des matériaux, cette machine offre encore aujourd’hui une solution économique pour de nombreuses applications d’emballage et de présentoirs. Caractéristiques techniques Schneider Type 2032 Année de fabrication : 1992 Commande CNC : NUM 750 Puissance : 28 kW Lodpfx Akjz R Dncj Dohn Tension : 380 V / 50 Hz Pression de fonctionnement : 100 – 240 bar Poids de la machine : environ 7 900 kg Fabriqué en Suisse Table vibrante Type 3041 Année de fabrication : 1986 Puissance : 3 kW Poids : environ 1 600 kg Équipement Découpeuse à commande CNC Système hydraulique Alimentation automatique des matériaux Pince de maintien pneumatique Incluant une table vibrante Système complet de convoyage et d’alimentation État La machine provient d’une utilisation industrielle et peut être inspectée sur rendez-vous. La vente inclut toutes les pièces de l’équipement existantes, conformément aux photos. Poids total de l’équipement : environ 9,5 tonnes Inspection possible à tout moment sur rendez-vous. Chargement et transport à la charge de l’acheteur.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 006253, type de bord appliqué : bord fin, bord épais, bois massif système de collage : EVA, PUR Lhjdpfx Akjl Txxgj Djn Fraisage d'assemblage : oui Groupe multifonctionnel : oui Max. Vitesse d'avancement : 40 m/min Épaisseur maximale du panneau : 60 mm Groupes de travail : 10 nr

État: d'occasion, Détails techniques : Plage de mesure axe X : 3000 mm Graduation : 0,1 mm Poids : variable kg Nr. 1 pied à coulisse/calibre à coulisse en acier inoxydable et trempé Ledpfxsu N Atws Ak Djhn Marque INOX Plage de mesure 0 - 3000mm Lecture 0,05mm par vernier longueur de la branche env. 280mm sans pointes de mesure pour mesure intérieure Nr. 2 Pied à coulisse/calibre à coulisse en acier inoxydable et trempé Marque Massi selon TGL Plage de mesure 2000mm Lecture 0,1mm sur vernier

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Détails techniques : course x : 690 mm course y : 400 mm course z : 550 mm Axe B (table) : 360° mm Commande : Siemens 840 D Nombre de tours de la broche : max. 15 000 tr/min Serrage d'outil : système selon DIN 69893 Porte-outils : HSK-A63 Magasin d'outils : Magasin à chaîne : 12 places pièces Vitesse de déplacement : x/y/z Axis : 40 Puissance totale requise : 195 kW Poids de la machine env. : 13,0 t Lhsdpfx Aou Idl Ssk Djn Centre d'usinage à montant mobile - l'unité WZR se compose de 3 axes d'usinage NC et 1 axe de table ronde NC - avec table à transfert circulaire de type SKH-NC 4/029 ; Ø=460mm ; plateau de table tendu Ø500x20mm ; vitesse de rotation max. 22 t/min, 4x 90° indexage - Panneau de commande SIEMENS - Type de broche : DRF-WE-255-N-W-15-30, 15000 t/min, puissance de la broche = 30 kW - Convoyeur à copeaux Knoll type 400K-3/280 ; hauteur d'éjection 1150mm - Refroidisseur pour l'arrosage de la broche marque SCHIMBKE type DK 80 V ; 3.36 kW i.D. *