Mas Pack Dépaqueteuse De Caisses Depack 3 d'occasion à vendre (86 571)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, dimension des pneus: 385/55R22.5, Année de construction: 2006, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = W09SAV3355BF21345 Finkl 3 as 2006 Ibjdpfx Ajzn Uzpeivsc Essieu directeur Plateau élévateur Fourgonnette Eau Plateau élévateur = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Poids à vide : 13 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter VAEX The Truck Traders.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 300 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2008, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d'accueil * Essieu relevable Ijdpfx Aszpdg Rjivebc * SemCollection Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km. Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: d'occasion, poids à vide: 4 960 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, EBS Frein à disque Charge utile : 30 040 kg Suspension pneumatique à levage avec plancher en plastique Bâche enroulable Plateforme Vis à céréales Essieux BPW Jantes en aluminium Alcoa Protection anti-encastrement rabattable Dispositif de levage et d’abaissement Ibsdpfxozlnpuo Aivec Sujet à modifications.

État: d'occasion, poids à vide: 5 860 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 9 325 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, Frein à disque EBS Charge utile : 29 140 kg Suspension pneumatique à levage Plancher : 7 mm - Parois : 5 mm avec plancher en plastique Essieux BPW Ibsdpfx Aiszltvgevsc Jantes en aluminium Alcoa Système de levage et d’abaissement Protection anti-encastrement rabattable Glissière à céréales Bâche enroulable Plateforme

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 500 h, Yanmar B 75 W Année 2023 1 500 heures !!!!! POWERTILT !!!!! Attache entièrement hydraulique sur Powertilt 3 godets Climatisation Machine allemande de première main Pré-équipement/Conduites complètes pour marteau/pince/cisaille Pneus env. 60-70% Poids opérationnel env. 7 200 kg Prête à être utilisée immédiatement Livraison possible Financement possible ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran dejutsch/anglais/p?????/?????..... Roman Nous prenons en charge votre financement ou leasing Vente UE : net après présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA Caution TVA 2 000 € Isdpfxey Uqftj Aivsbc Notre service pour vous : - Plaque d'exportation - Documents d'exportation et EUR1 - Transport mondial - Possibilités d'hébergement - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 300 h, Yanmar VIO 50/6B Année de fabrication : 2023 1 300 heures !!!!! POWERTILT !!!!! Système hydraulique complet sur le Powertilt 3 godets Machine allemande, premier propriétaire Ensemble complet de tuyaux/raccordements pour marteau-piqueur/benne de tri/cisailles Chenilles/système de propulsion en bon état (environ 60 à 70 %) Fonction de déplacement rapide Poids en ordre de marche : environ 4 900 kg Prête à l’emploi Livraison possible Ijdpfx Aisy U Tb Rsvjbc Financement possible Visitez notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare… Goran allemand/anglais/?????/?????… Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente dans l’UE : prix net après présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Caution de TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaques d’immatriculation douanières - Documents d’exportation et formulaire EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 510 192 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 029 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Ensemble routier allemand d’occasion, première main * Plateforme surbaissée pour charges lourdes Doll, année de fabrication 2016, avec col de cygne amovible + rampes électriques * Tête tractrice pour charges lourdes MB 2663 6x4, retardateur et système hydraulique important * Rampes d’accès électriques et hydrauliques * Charge utile 35 570 kg * Col de cygne amovible * Première main, ancien véhicule municipal Ibjdpfx Aiezk Rcbsvsc * Chargement facile via les rampes et possibilité de chargement par l’avant grâce au col de cygne amovible * Semi-remorque pour charges lourdes du fabricant haut de gamme DOLL, modèle Panther T3E-0S3L * Technologie de châssis Panther * Autorisation exceptionnelle actuelle pour une charge utile de 35 570 kg * Nombre d’essieux : 3, divisé, à suspension et direction indépendantes * Surfaces de roulement latérales escamotables * Longueur totale : 16,61 mètres * Longueur du plancher bas : 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l’arrière * Hauteur de chargement : 300 mm * Largeur : 2,55 mètres * DOLL tronic® : un système de commande et de gestion intelligent basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de contrôler facilement et en toute sécurité toutes les fonctions centrales de la semi-remorque. Des LED de différentes couleurs indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l’arrière et sur le col de cygne - Contrôle de toutes les fonctions : col de cygne, direction, hauteur de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée * Commande confortable de la direction et de la hauteur de conduite via les claviers et la télécommande radio DOLL connect® * Excellente capacité à franchir les terrains accidentés grâce à un angle de braquage maximal de 55° * Suspension individuelle des roues, direction à crémaillère hydraulique et direction auxiliaire électro-hydraulique * Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux * Manœuvres faciles dans les espaces réduits et sur les terrains difficiles * Tenue de route parfaite même à basse hauteur et avec un centre de gravité élevé de la charge * Anneaux d’arrimage * Charge par essieu : 3 x 12 000 kg * Empattement vers l’essieu 1/2/3 : 1,36 mètre * Balise rotative * Freins à tambour * Essieux BPW Eco * Coffre de rangement Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un examen des biens afin d’éviter que l’acheteur ne se fasse une idée fausse de l’état et de l’adéquation du produit. Les inspections et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement souhaités. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes contenues dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre de l’état et de l’équipement des biens/véhicules par ses propres moyens. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 16 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, suspension: air, couleur: vert, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hydraulique, * Ensemble routier allemand d'occasion, première main * Plateau surbaissé lourd DOLL avec col de cygne amovible + rampes électriques * comprenant un tracteur routier lourd MB 2663 6x4 de 2016 * MB 2663 avec grande hydraulique, ralentisseur, couchette * Semi-remorque avec col de cygne abaissable * Charge utile 35 570 kg * Rampes d'accès électriques, hydrauliques * Ensemble routier provenant d'une administration locale * Technologie de suspension Panther * 3 essieux BPW directionnels * Tous les essieux avec compensation hydraulique * Provenance : administration locale * Plateformes latérales rétractables * Longueur totale 16,61 mètres * Longueur du plancher surbaissé 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l'arrière * Hauteur de chargement 300 mm * Largeur 2,55 mètres * DOLL tronic® : un système de commande et de contrôle intelligent basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de commander et de surveiller facilement et en toute sécurité toutes les fonctions centrales de la semi-remorque. Des LED colorées vous indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l'arrière et sur le col de cygne - Contrôle de toutes les fonctions : col de cygne, direction, hauteur de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée * Commande confortable de la direction et de la hauteur de conduite via les claviers et la télécommande sans fil DOLL connect® * Rampes d'accès, longueur 2,5 mètres - Hydrauliques et coulissantes avec télécommande * Excellente capacité tout-terrain grâce à un angle de braquage maximal de 55° * Suspension individuelle, direction forcée hydraulique et direction auxiliaire électrohydraulique * Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux * Manœuvres faciles dans les espaces restreints et sur un terrain difficile * Tenue de route parfaite, même à faible hauteur de conduite et avec un centre de gravité de charge élevé * Points d'arrimage * Charge par essieu 3 x 12 000 kg Iodozk Rchjpfx Aivsbc * Empattement entre les essieux 1/2/3 : 1,36 mètre * Feu tournant * Freins à tambour * Essieux BPW Eco * Boîtier de rangement * Charge admissible de la selle : 21 000 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle attestation DGUV, SANS nouveau certificat SP, SANS nouvelle attestation UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre page d'accueil sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un examen des marchandises afin d'éviter toute fausse idée sur l'état et l'adéquation du produit. L'inspection et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l'état et de l'équipement des marchandises/véhicules. Sujet à modifications, vente préalable et erreurs.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-17, poids à vide: 522 kg, poids maximal de charge: 2 178 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 503 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Martz Bau-3 260/2 S 2,7T VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 260 cm x 150 cm Hauteur des parois latérales : 30 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 40 cm Poids total : 2700 kg Charge utile : 2178 kg Remorque à essieu tandem avec frein Frein d’inertie et frein de stationnement AL-KO 2 essieux de 1350 kg Châssis bas Châssis en acier galvanisé à chaud entièrement soudé Plancher entièrement supporté Parois latérales en acier de 30 cm Plancher en bois sérigraphié, épais de 15 mm, antidérapant et robuste Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg 12 points d’arrimage avec une force de traction de 600 kg, également sur le côté avant Pneus renforcés de 13 pouces de la catégorie C avec valve en acier Pneus M+S Crochets pour filet/corde sur le châssis Prise à 13 pôles Feux de gabarit avant Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Rampe d’accès verticale avec assistance au levage (amortisseur à gaz) Support pour pelle Ailes en acier accessibles ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT EN PERMANENCE À PARTIR DE FÉVRIER 2026 - Équipement pour 100 km/h (amortisseurs) - Roue de secours avec support - Dispositif antivol - Filet à mailles fines ou grossières Iodjzlyzpepfx Aivjbc Autres accessoires disponibles sur demande ! Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation du véhicule, soit 250 € net. Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires facturables en supplément. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons en permanence 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles. De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d’accessoires, y compris pour les remorques de différents fabricants. Vous trouverez chez nous un grand choix de remorques à louer. Visitez-nous en ligne ou venez directement !

État: nouveau, Puissance laser : 3Zone de travail : 1500 x 3000Capacité de chargement : 1200x-Course : 1520y-Course : 3030Précision de positionnement : 0,05Répétition : 0,03Dimensions (LxlxH) : 10000 x 400 x 2120 La série FLC est une machine de découpe laser à fibre rapide, sensible, fiable et économique. Il s'agit d'une machine de découpe laser d'une grande efficacité et de standards de la catégorie de prix supérieure. Elle peut supporter une puissance laser allant jusqu'à 30.000 W et constitue donc un très bon choix pour la découpe de panneaux épais. Pour la fabrication de machines agricoles, de machines textiles, de machines alimentaires, de machines de construction, d'ascenseurs et d'autres grandes machines et installations, on utilise généralement des machines de découpe laser à fibre FLC pour l'usinage. C'est une machine de découpe idéale pour ceux qui souhaitent délocaliser. Elle permet de souffler, de découper, de mettre en pause, de simuler le calibrage, etc. en toute simplicité grâce à sa télécommande sans fil. Logiciel d'imbrication standard qui rend les pièces à découper prêtes à être découpées très rapidement et sans intervention de l'opérateur. Il dispose également d'une fonction de découpe Flycut. Comme il s'agit d'une double table alternante, vous pouvez continuer à découper sans attendre. Toutes nos machines sont fabriquées selon les normes européennes et nous disposons d'un certificat CE. Nos machines de type FLC disposent d'un système de nettoyage des buses et d'un système de double caméra. Vous avez le choix entre des surfaces de coupe de 1,5 x 3 m, 2 x 4 m ou 2 x 6 m. Notre tête laser dispose d'une mise au point automatique et d'une fonction anticollision active, ainsi que d'une fonction Auto-View qui détecte les obstacles et se déplace automatiquement. Les têtes de coupe disposent d'un système de refroidissement automatique. Les ponts que nous utilisons dans toutes nos machines sont constitués d'une construction soudée en tôles d'alliage d'aluminium et sont d'une seule pièce. Le fait d'être d'une seule pièce garantit la rigidité des ponts et empêche le pont de conserver sa forme et de se déformer en cas de chocs, de chevauchements ou de charges. De plus, leur structure trois fois plus légère que celle des ponts en profilés d'acier nous permet d'atteindre des vitesses et des accélérations élevées avec une puissance moteur réduite. Accessoires inclus : - Refroidisseur d'eau - Refroidissement du boîtier de commande - Tête de mise au point automatique Ibsdsruwawepfx Aivoc - Logiciel d'imbrication - Commande CNC tactile 19 pouces - Découpe à la volée - Buses et lentilles y compris kit de démarrage - Tiroirs pour pièces sales - Changeur de table automatique - Nettoyage automatique des buses - Conformité CE - Formation sur site de la machine - Interrogation à distance sans fil - Système de lubrification automatique - Double caméra SPÉCIFICATIONSValeurTerrain de travail1500 x 3000 mmCapacité de chargement1200 kgCourse de l'axe XY1520 x 3030 mmCourse de l'axe Z300 mmGuidage de l'axe XYZCage à billes à 4 pointsSystème d'entraînement de l'axe XYGestion du système d'entraînement de l'axe ZVisite à billesVitesse de l'axe XY100 m/minVitesse de l'axe Z30 m/minPrécision de la position XY0,05 mmRépétition XY0,03 mmTemps de changement de table10 secSource laserRaycus / Hans / JPTApuissance de sortie de la source laser2 / 3 / 4 / 6 / 8 / 12 / 20 kWSystème de commande CNCFscutTête de découpe laserRaytools / BOCI / WSXSupport de gazAir/oxygène/azoteType

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Équipement du véhicule MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvre Programme de conduite à faible consommation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de réduction de l’essieu i = 3,63 Pneus jumelés à l’arrière Taille des pneus AV : 315/80 R22,5 Taille des pneus AR : 315/80 R22,5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Ibjdpsz Ikpgefx Aivsc Climatisation Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3" Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7" Navigation Europe Info trafic en ligne Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour les applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Système d’assistance au freinage d’urgence EBA Plus Système d’assistance au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection d’obstacles à l’avant Système de surveillance du conducteur Assistance au recul Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Enclenchement automatique des phares avec capteur de lumière Préparation pour la superstructure Préparation pour la hydraulique de benne Affichage du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne et régime moteur intermédiaire Préparation de l’alimentation électrique de la superstructure Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions à benne basculante, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais,

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe Équipement : - Rampe d’accès - 10 points d’arrimage - Angle d’inclinaison de la rampe : 16° Prix net : 3 352,94 € / Prix brut : 3 990,00 € Numéro d’article : MBA227281500.01 Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : BAU-3 300/2 S • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 298 x 153 x 25 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 499 x 211 x 162 cm • Hauteur de chargement du plancher : 34 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 700 kg • Poids à vide : 545 kg • Charge utile : 2 155 kg • Châssis : Remorque plateau (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 195/50R13C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc KNOTT • Jambe de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Ailes robustes en acier, accessibles • Marches en treillis métallique sur le côté arrière • Plancher en bois sérigraphié, sans joint, antidérapant et étanche • Châssis en acier très résistant, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Rampe en acier, verticale sur axe, 164 cm • Verrous excentriques robustes • Éléments d’angle avec verrous pour la porte arrière, démontables sans outil • Possibilité de fixation aux 4 coins pour supports de bâche, rehausses de parois, rehausses de ridelles ou extension de paroi avant • Pieds de support robustes sur la rampe • Aide au levage pour la rampe • Châssis très bas pour un faible angle d’inclinaison • Avec support pour godet • 10 points d’arrimage encastrés dans le profil du châssis (1 000 dAN/kg), certifiés TÜV • Barreaux de protection à 3 côtés, 6 cm (Combi Protect Rail), également utilisables avec des barres de verrouillage et des sangles d’arrimage – trous ronds de 25 mm, trous oblongs de 54 x 25 mm • Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de BPW/ALKO • Frein de recul automatique • Système d’essieu et frein de stationnement BPW/ALKO • Timon en V boulonné, très robuste, RENFORCÉ • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille Ibsdpfx Aiox Tbkwevec • Feux de position arrière • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Jambe de support automatique, centrale _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou fourniture de plaques de transit (Allemagne). - Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possibles. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation agréés pour les marques suivantes : Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rampe Équipement : - 8 points d’arrimage - Angle de montée : 16° - Rampe de chargement Prix net : 3 773,11 € / Prix brut : 4 490,00 € Numéro d’article : MBA227351800.01 Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : BAU-3 350/2 S • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation Isdpfx Aiox Tixiovebc • CT/contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 350 x 182 x 25 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 552 x 241 x 182 cm • Hauteur de chargement du plancher : 34 cm • Poids total autorisé en charge : 2 700 kg • Poids à vide : 630 kg • Charge utile : 2 070 kg • Châssis : Remorque plate (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT •⠠Roue de support : Oui, automatique •⠠Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer ultérieurement DESCRIPTION • Aile robuste en acier, accessible, avec bande antidérapante continue •⠠Plancher en bois sérigraphié, sans joint, antidérapant et résistant à l’eau •⠠Châssis en acier très robuste, soudé •⠠Châssis entièrement galvanisé à chaud •⠠Rampe de chargement en acier, montée sur un arbre •⠠Verrous excentriques robustes •⠠Possibilité de fixer des supports de bâche, des grilles, des rehausses de parois latérales ou des rehausses de paroi avant aux quatre coins •⠠Pieds de support robustes sur la rampe de chargement •⠠Aide au levage pour la rampe de chargement •⠠Châssis très bas pour un faible angle de montée •⠠Avec support pour pelle •⠠8 points d’arrimage, encastrés dans le profil du châssis latéralement (600 daN/kg), certifiés TÜV •⠠Essieux à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien •⠠Fonction automatique de recul •⠠Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement •⠠Timon en V vissé, très robuste, RENFORCÉ •⠠Prise 13 broches •⠠Feux de recul •⠠Éclairage de sécurité de grande taille •⠠Feux de position arrière •⠠Feu de brouillard arrière intégré •⠠Éclairage encastré dans le cadre arrière •⠠Roue de support automatique, position centrale _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix sont TVA incluse - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque de transit (Allemagne) - Plaque d’exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et vente préalable réservées -

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Équipement du véhicule MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à faible régime MAN Programme de manœuvre Programme de conduite Efficiency Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur de niveau d'huile numérique Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel sur les essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneus jumelés à l'arrière Taille des pneus AV : 315/80 R22.5 Taille des pneus AR : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir diesel de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre Climatisation Volant multifonction Tableau de bord numérique professionnel de 12,3" Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Isdoznvbkjpfx Aivjbc Écran tactile de 7 pouces Navigation Europe Info trafic en ligne Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Plateforme de connectivité Préparation pour applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Préparation pour la superstructure Préparation pour la hydraulique de benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne basculante et régime intermédiaire du moteur Préparation de l'alimentation électrique de la superstructure Raccord d'air comprimé pour la superstructure Préparation pour système de caméra Prise de force de la boîte de vitesses préparée Prise de force du moteur préparée Équipement pour benne basculante Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3 - 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure : Longueur Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, mélangeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Master Kipper Plane, kilométrage: 12 648 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 450 kg, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 682 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 232 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 8,7 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 2 450 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système d'antidémarrage, système start-stop, verrouillage centralisé, Master à benne basculante sur trois côtés + bâche en parfait état, avec seulement 12 000 km au compteur. Pas de location, pas de service de livraison, pas de chantier. Modèle spécial « RED EDITION » Norme Euro 6 – Vignette verte anti-pollution Moteur : 2,3 dCI – 120 kW / 163 ch Empattement L2 : 3 682 mm Technologie AD BLUE Fonction Start & Stop Fonction ECO pour une conduite économique Climatisation Caméra de recul Régulateur de vitesse Capteur de pluie Feux antibrouillard Radio avec USB / MP3 / AUX avec commande au volant Kit mains libres Bluetooth Compartiment de rangement pour smartphone avec possibilité de charge par induction ABS – Système antiblocage des roues ESP – Programme électronique de stabilité ASR – Régulateur de contrôle du patinage Assistance au freinage Aide au démarrage en côte Aide à la descente en côte 3 sièges en tissu – siège passager double avec table pliante Siège conducteur réglable en hauteur avec accoudoir + soutien lombaire Airbag Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Colonne de direction réglable en hauteur Ordinateur de bord Affichage de la température extérieure Indicateur de changement de vitesse Allumage automatique des phares – feux de jour à LED Vitrage thermique Rangements au-dessus du pare-brise Rangement / compartiments dans le tableau de bord Direction assistée Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Compartiment de rangement sous le siège passager Iedpfx Aoz Dkp Esivebc Grande lunette arrière Éclairage LED de la zone de chargement Trappe de chargement pour les objets longs Ridelles rabattables Plancher de chargement en acier avec points d’ancrage pour la sécurisation de la charge Longueur totale du véhicule : 5 800 mm Hauteur du véhicule : 2 850 mm Dimensions de la zone de chargement : 3 200 mm de long, 2 000 mm de large, 1 700 mm de haut Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 1 050 kg Attelage avec possibilité d’ajouter une capacité de remorquage allant jusqu’à 3 500 kg Le véhicule est équipé de très bons pneus toutes saisons, avec une usure d’environ 90 %. Carnet d’entretien à jour, dernière révision effectuée à 6 000 km. Contrôle technique et contrôle des émissions valides. Véhicule allemand très propre, en parfait état, provenant d’un premier propriétaire. Prix net du camion : 29 900 € Erreurs de saisie, erreurs et vente préalable réservées. Nous vous proposons également des options de financement avantageuses et une garantie pouvant aller jusqu’à 24 mois, même pour les entreprises. Autres véhicules utilitaires disponibles sur nutzfahrzeuge-heppenheim.de

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2019, Année de construction: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 Benne tandem 2 essieux basculante 3 côtés Acier / Alu Alcoa 19 000 kg ● 2 x essieux BPW EAC HD de 9 t ● Suspension pneumatique intégrale ● ABS / EBS ● Système de levage/abaissement ● Raccordement Duomatic ● Bennes basculantes en aluminium ● Plancher en acier avec anneaux d’arrimage ● Ridelles latérales alu divisées ● Porte arrière en acier ● Dimensions hors tout : 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (LxlxH) ● Dimensions intérieures de la benne : 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (LxlxH) ● Volume : 13 m³ ● Bâche coulissante ● Plate-forme d’accès ● Pneumatiques : 385/65 R 22.5 ● Jantes ALCOA Durabright ● Bon profil ! ● Poids à vide : 4 100 kg ● PTAC : 19 000 kg - Véhicule allemand ! - Contrôle technique / TÜV : NEUF ! Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! = Informations complémentaires = Ibodpfx Aox Nc Ebeivjc Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, plage de mesure axe X: 300 mm, plage de mesure axe Y: 200 mm, plage de mesure axe Z: 200 mm, Équipement: Plaque signalétique disponible, Comprend pupitre de commande, PC de contrôle et logiciel comme visible sur les photos. EXW – enlèvement sur site par l'acheteur. L'entreprise acheteuse doit signer un contrat d'achat et divulguer/confirmer ses bénéficiaires effectifs. De plus, la personne signataire doit effectuer une identification Postident. Ibodpfxsyam S Sj Aivjc

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 619 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Année de construction 2025 | NEUF | Rampes 40 t | Équipement haut de gamme Ibodpfx Ajx Efzuoivsc Emplacement : Allemagne État : Neuf / jamais utilisé Disponibilité : Immédiate Description À vendre : Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 porte-engins neuf d’usine, année 2025. Idéal pour le transport de machines de chantier, d’équipements et de charges lourdes. Châssis robuste, essieux de haute qualité, rampes renforcées – prêt à l’emploi immédiatement. Caractéristiques techniques Dimensions • Longueur totale : 13 190 mm • Longueur de la plateforme : 9 240 mm • Hauteur de la plateforme : 875 mm • Largeur totale : 2 550 mm (+600 mm avec élargisseurs latéraux) • Longueur du col de cygne : 3 950 mm • Poids à vide : env. 10 381 kg Charges • PTAC à 80 km/h : 48 000 kg • PTAC à 60 km/h : 52 800 kg • Charge sur essieux : 30 000 kg • Charge sur sellette : jusqu’à 18 000 kg Châssis & Essieux • 3 essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour • 1 essieu suiveur arrière • Essieu relevable (dépendant de la charge + commande automatique depuis la cabine) • Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF • Système de surveillance de pression des pneus R141 • Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS • Wabco Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostics, etc.) Rampes & Zone de chargement • Rampes pliantes de 40 t • Longueur des rampes : 2 750 mm • Largeur des rampes : 850 mm • Système de translation hydraulique • Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues Système d’arrimage • Plusieurs points d’ancrage de 8 000 daN et 13 400 daN • 7×2 poches à ranchers + ranchers amovibles • Verrouillage conteneur pour 1×20 ft • Paroi avant 450 mm, côtés et arrière en aluminium Structure & Châssis • Acier S700 MC à haute résistance • Partiellement métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée • Angle arrière : 10°, 500 mm • Sellette 2" • Pieds mécaniques à l’avant • Béquilles arrière 45 t Équipements • 2× coffres à outils • Gyrophare • Éclairage LED • Phare de travail arrière • Cales de roue • Élargisseurs 9×2 (jusqu’à +300 mm) • Coffre à ranchers • Bandes réfléchissantes latérales & arrière Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, capacité de charge: 500 kg, portée du bras: 2 825 mm, Le robot KUKA KR 500 3 est un bras robotisé à 6 axes, avec une capacité de charge utile de 500 kg et une portée de 2825 mm. Parmi ses applications industrielles figurent le dosage. Les applications courantes du KUKA KR 500 3 incluent : fabrication additive, assemblage, dosage, finition, manutention, palettisation et gestion à distance du TCP. Modèle : KR 500 3 Type : Bras robotisé Axes : 6 Capacité de charge utile : 500 kg Portée : 2825 mm Répétabilité : 0,08 mm Poids : 2375 kg N'hésitez pas à nous contacter pour une demande de devis et également pour en savoir plus sur nos options de reconditionnement. En tant que PLC Merkezi EOOD, nous disposons de plus de 300 robots en stock et proposons les marques KUKA, ABB, FANUC et Motoman. Iedpfxjw Hrpwe Aivjbc (Source : Site web de KUKA)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, Benne céréalière trilatérale 3 essieux HGE Type : AK 18-3 N° de série : 1HA0179 Mise en circulation : 17/02/2010 Châssis / équipements annexes : - 2 essieux SAF avec freins à disque - Suspension pneumatique - Fonction levage et abaissement, avant et arrière - Pneumatiques : 385/55 R22.5 - Profondeur restante : avant env. 20%, arrière env. 40-50% - Jantes en aluminium - 2 coffres de rangement PVC Superstructure : - Benne trilatérale céréalière HGE - Plate-forme d’accès avec échelle à droite - Bâche enroulable - Dimensions utiles : 7.100 mm x 2.460 mm x 2.350 mm env. 40 m³ - Ridelles 800 mm - Traverse centrale rabattable - Bâche intérieure pour vrac - Trappe à céréales Poids : - Poids total : 18.000 kg - Charge utile : 13.770 kg - Poids à vide : 4.230 kg Divers : - 1er propriétaire - Disques, plaquettes et 1 étrier de frein avant neufs (08/2025) - Véhicule allemand - Nouveau contrôle technique ou inspection sécurité sur demande possible Nouveaux contrôles techniques, contrôles de sécurité ou modifications de PTAC/charge utile sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’export/transit ; convoyage possible dans toute l’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires fait de nous un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force principale réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous offrons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. La satisfaction client nous tient à cœur ; nous offrons un service complet et un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Voyez par vous-même ! Nos services : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans la planification de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou de courte durée. Formalités douanières Nous vous assistons dans les démarches douanières. Ibsdpfxsw H E Exj Aivjc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Ibodpfx Aijxqgzysvjc Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF Semi-remorque benne basculante à 3 essieux SKM 36/3 SR-Membrane ? Benne demi-ronde en acier (50,4 m³) - Véhicule neuf Disponibilité : Prévue pour février 2026 Ibedpfx Ajxn Ebmoivjc ----Caractéristiques techniques Type : KEMPF SKM 36/3 SR-Membrane * Modèle : Semi-remorque benne basculante à 3 essieux, benne demi-ronde en acier * Poids total autorisé : 36 000 kg * Charge sur essieux : 3 x 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Longueur utile : env. 9 500 mm * Largeur utile : env. 2 350 mm * Hauteur de la benne : env. 2 400 mm * Volume de la benne : env. 50,4 m³ * Hauteur totale : env. 3 830 mm jusqu’au rebord de chargement (chargée) * Hauteur de selle nominale : env. 1 200 mm (techniquement 1 200–1 260 mm) ----Superstructure / Benne Benne demi-ronde en acier, construction robuste adaptée au tout-terrain * Matériau : Acier HARDOX haute résistance à l'usure (HB 450 / HB 500) * Fond : 5 mm HARDOX, renforcé * Parois latérales : 4 mm HARDOX * Paroi frontale : inclinée à 20°, 4 mm HARDOX * Porte arrière : à double battant (1/3 gauche, 2/3 droite), étanche aux céréales, avec verrouillage pneumatique à deux crochets et trappe intégrée (400 x 400 mm) * Tôle de protection amovible pour protéger la trappe de la saleté et des dommages * Vibreur à air comprimé à l'arrière gauche, commande par interrupteur * Passerelle avec échelle et garde-corps conforme aux prescriptions UVV * Accès intérieur via système de marche intégré dans la paroi frontale * Support pour pelle et balai sur la paroi frontale ----Châssis et superstructure Construction soudée KEMPF en acier à grains fins, grenaillée et galvanisée à chaud * Version tout-terrain à châssis conique * Couleur châssis : noir profond (RAL 9005) * Couleur benne : aluminium blanc (RAL 9006) * Couleur de la bâche : argent (Mehler 911) * Éléments rapportés : galvanisés à chaud et peints en noir par poudrage * Exécution robuste et de haute qualité ----Essieux, pneumatiques et suspension Essieux SAF INTRADISC plus Integral tout-terrain avec freins à disque (Ø 430 mm) * Essieu relevable automatique avec abaissement forcé * Pneumatiques : 385/65 R 22.5 (marque au choix par Kempf) * Jantes : Alcoa Ultra ONE aluminium, Dura-Bright EVO * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve de dégonflage rapide * Manomètre de charge avec indication en tonnes à l’avant gauche * Châssis aligné au laser (usure des pneus et consommation optimisées) ----Hydraulique et système de basculement Vérin de basculement frontal Hyva, système hydraulique simple effet (190–250 bar) * Raccord rapide Edbro 1" surélevé * Tige de vérin chromée dure, conception robuste ----Systèmes de freinage et de sécurité Knorr EBS avec RSP (programme de stabilité anti-renversement) * ABS à 4 canaux (4S/2M) avec alimentation feu stop * Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R141 * Module d’information remorque TIM G2 avec affichage d’usure des freins et diagnostic * Avertisseur sonore de recul * Protection anti-encastrement rabattable conforme ECE R58.03 avec assistance ressorts ----Éclairage et électricité Éclairage LED complet, conforme EG et ADR * Feux trois chambres LED avec cerclage chromé * Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * Éclairage intérieur benne LED, commande par interrupteur * Feux de recul LED (2 additionnels montés sur les côtés) * Feu brouillard arrière LED et éclairage plaque * Feu stop * Prise 15 pôles ----Accessoires et équipements Deux coffres à outils PVC (env. 660 x 500

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée à partir de profilés en acier de haute qualité avec traverses perforées, conçue pour des charges ponctuelles élevées * Poutre inférieure largeur env. 700 mm * Cadre extérieur en profilé en U (UNP) * Plaque d'usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Timonnerie : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE, en profilés aluminium, anodisés Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec pieds compensateurs et commande latérale à droite côté FR Essieux : * 3 essieux pneumatiques 9 t, freins à disque 22.5” * Débattement total env. 180 mm * Levage/abaissement par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique à deux circuits conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d'attelage fixes sur la traverse frontale, sécurisées contre l'inversion, sans liaison avec le porteur Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix * Contrôle pression pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS Garde-boue : * Conforme CE Support roue de secours : Sans Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 5 t) * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 2 t) * Perçages tous les 400–600 mm dans le cadre extérieur pour crochets de sangles Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, env. 1 400 mm de haut * Intérieur revêtu plancher multiplis 9 mm (env. 1 250 mm de haut) Plancher : * Plancher dur en Z env. 28 mm, monté dans le cadre ext., profils Omega acier galvanisé Installation électrique : * Conforme CE, 24 V, feux multi-chambres * Feux de gabarit LED latéraux * Feux de position LED avant blancs * Feux de contour LED arrière * Feux de plaque * Feux de suivi LED * Connecteurs 1x15 et 2x7 pôles sur traverse avant Équipement : * 2 cales de roue avec support * Plaques de signalisation ECE 70 * Support + gyrophare * 2 butoirs en caoutchouc arrière * Échelle montée arrière droite, rabattable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre à outils grillagé, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : teinte RAL au choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. galvanisé + teinte RAL au choix * Montants centraux : teinte RAL au choix * SSV : aluminium anodisé * Anti-encastrement : blanc (RAL 9016) * Éléments annexes : galvanisés / cataphorèse noire * Jantes : argentées Bande réfléchissante : * Complète en jaune Incl. équipements spéciaux : * Premier essieu relevable, commande automatique selon charge * 10 paires de poches à ridelles réparties dans le cadre extérieur * 4 rangées de poches à ridelles en travers de la surface de chargement * 20 ridelles en tube acier galvanisé 80/50 mm (longueur env. 1 200 mm) * Casier pour ridelles amovibles à l’intérieur de la paroi frontale (pour 20 ridelles) * 5 ridelles latérales et fond rabattables, amovibles, profilés creux alu anodisé * Ridelles à poignée amovibles * Magasins pour ridelles/bordures sous châssis gauche et droite (rails d’insertion) * Verrouillage pour containers : 1x40′ ou 2x20′ en butée arrière Ijdpfx Aow U H Sbsivobc * Verrouillage pour 1x20′ centré * Projecteur de travail su

État: nouveau, Pression 200 t Longueur de pliage 3100 mm Largeur du support 2600 mm Saillie du support 250 mm Vitesse du bélier 100 mm/sec Vitesse de rétraction 75,0 mm/sec Vitesse de travail 7,0 mm/min Course de travail 180 mm Hauteur d'installation 415 mm Contenu d'huile 200 litres Hauteur de table 900 mm Tension de fonctionnement 400 volts Dimensions L-L-H 4450x2050x2650 mm ----- Presse plieuse électro-hydraulique CNC ECO EXPERT avec * Commande numérique DELEM * Axes contrôlés CNC : Y1 + Y2 + axe X * couronnement manuel de la table ----- Équipement: - Presse à cintrer électro-hydraulique CNC - Commande CNC DELEM modèle « DA-58T » * Fonctionnement pivotant à l'avant gauche - Axes contrôlés CNC : Y1 - Y2 et X - Butée arrière électro-motorisée CNC * Déplacement axe X .. 800 mm * Vitesse de déplacement axe X .. 230 mm/s * sur vis à billes - outil supérieur pied de cerf fendu : ROLLERI 135.85.R08, "Système A" * avec pince à changement rapide * y compris dispositif de couronnement dans le porte-outil Isdpfx Aisxaalwevobc - 1x bloc matrice universellement réversible - couronnement manuel de la table, y compris affichage de la valeur analogique - Dispositif de protection laser FIESSLER AKAS devant la machine (y compris FPSC) - Barrière lumineuse derrière la machine - 2x bras de support avant stables - SIEMENS - système électrique - Système hydraulique BOSCH/HOERBIGER - Marquage CE/déclaration de conformité - Notice d'utilisation comprenant circuit et schéma hydraulique

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 21, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGE 5.160 * Disponible immédiatement Ibedpfoy Numwex Aivoc * Boîte automatique * Phares à LED * Régulateur de vitesse * Siège conducteur à suspension * Volant multifonction * Attelage de remorque * Systèmes d’assistance * Caméra de recul * 21+3 places assises * Porte d’entrée électrique * Chauffage pour l’espace passagers * Climatisation de toit * Ventilation individuelle pour chaque passager * Ports USB * Éclairage intérieur à LED * Porte-bagages * Barres d’appui * Système de rails * Dossiers de siège réglables * Coffre agrandi * Isolation * etc. * Financement possible * Reprises acceptées * Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications possibles Équipement : Chauffage auxiliaire Régulation de vitesse : Régulateur de vitesse Climatisation : Système de climatisation Sécurité : ABS * ESP