Müller Opladen Mo-Dt 300 Hw 125 d'occasion à vendre (28 205)
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Einbeck
838 km
Compresseur Kaeser Mobilair M 125 - freiné - année de fabrication 2025
KaeserMobilair M 125 - gebremst
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Compresseur Kaeser Mobilair M 125 - freiné — Année 2025
Iodpfx Aoy A E Aiob Rsau
Occasion issue du parc de location professionnel de Kurt König Baumaschinen GmbH, Einbeck.
État & informations :
- État : Occasion de location, entretenu régulièrement
- Fonction : Entièrement fonctionnel
- Photos à venir — contactez-nous pour des photos actuelles si besoin
- Visite possible à 37574 Einbeck sur rendez-vous
Prix : 61 500 EUR hors TVA | EXW Einbeck | Livraison sur demande
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 195f80ad09517628522e33a91, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 16 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon orientable avec couronne d’orientation robuste
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavettes sur toute la largeur arrière
Gardes-boue quart de coquille devant le 1er essieu
1ère paire de puits de roue intégrés dans la voie basse après la crosse, biseautés pour l'accès, longueur au fond env. 1600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque : le cadre est relevé de 400 mm par rapport au fond du puits de roue dans la zone de la poutre principale.
2ème paire de puits de roue intégrés entre les essieux dans la voie basse, biseautés pour l'accès, longueur au fond env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque : le cadre est relevé de 300 mm par rapport au fond du puits de roue dans la zone de la poutre principale.
Rallonges de largeur extensibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière)
(La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du cadre de 2 550 mm)
Rallonges de largeur également extensibles à 3 000 mm dans la zone des puits de roue, rabattables sur les rallonges de puits de roue, (pas d’élargissement dans l’inclinaison arrière)
Planches en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé
1 paire de découpes d’arrimage intégrées à l’avant du longeron sur la crosse, 10 t chacune
4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur de 5 t chacun (accrochage des sangles)
7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun
1 à l’avant sur la crosse
6 dans la voie basse
Première boucle à 250 mm de l’avant et la dernière à max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre les boucles 1 100 mm
Ijdpfxei Ri Rvj Ab Rsau
Dispositif de remorquage de la remorque à timon orientable
Lance avec œillet de traction de 40 mm homologué
Essieux + suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux/châssis laser-alignés pour réduction de l’usure et de la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du constructeur
Jantes acier jumelées, finition argent usine
Système de frein
Frein pneumatique à deux lignes
Frein de stationnement à accumulateur à ressorts
2 têtes d’attelage à l’avant, protégées contre l’inversion, avec lignes de raccordement au camion, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches protégées contre l’inversion à l’avant, avec câble
1 gyrophare LED avec support, commandé via feu de position (démontable)
2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED extensibles jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Crosse avant avec revêtement en tôle acier/antidérapante
Coffre de rangement intégré dans la pente d’accès à la crosse, puis plancher en bois tendre de 70 mm ; zone des passages de roues en tôle acier/antidérapante
Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface surbaissée y compris inclinaison arrière : 6 500 mm
Rampes d’accès
Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement
revêtues de bois
avec assistance par ressort de levage
Instructions d’utilisation
Pour une charge d’essieu de
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglDTS 300 P
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2dff0c136c85096f36822a0bb, poids à vide: 7 150 kg, poids maximal de charge: 16 850 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon rotatif avec couronne à billes robuste, coffre à outils intégré dans la structure avant du timon
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale contre l'encastrement en aluminium
Bavettes arrière sur toute la largeur
Elargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (non disponibles sur le pan arrière)
(La largeur de voie des machines ou véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour madriers en bois au centre de la surface de chargement
Madriers en bois de 70 mm pour l’élargissement à 3 000 mm
Anneaux de fixation pour surbaissée
3 paires de points d’arrimage de 10 t intégrés dans le plancher à l’avant
6 paires de points d’arrimage champignon, encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, chacun de 10 t
1 à la hauteur du col de cygne
Les autres répartis, écartement maximal de 1 200 mm
1 sur la pente arrière
5 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage de 5 t, non inclus)
Dispositif d’attelage de la remorque à plateau tournant
Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux/châssis tracés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans maintenance et
auto-équilibrage mécanique de la charge d’essieu (balancier)
Système de freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Routage des conduites colorées pour un entretien facilité
Frein de stationnement à ressorts inclus
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le tracteur,
ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement effectif de l’ABS !
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du constructeur
Jantes acier en jumelage, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
Iedsi Riy Eepfx Ab Reau
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de liaison
1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (feu amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement double, LED, extensibles jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Zone avant en tôle acier
ensuite plancher bois tendre de 70 mm, zones de passage de roues avec revêtement en acier/ tôle striée
Pente arrière avec plancher bois tendre 70 mm
Surface surbaissée comprise avec pente arrière, 8 200 mm
Rampes de chargement
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplacables latéralement
revêtues de bois inclus
avec assistance par ressort
Instructions d’utilisation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est requise, uniquement pour charges indivisibles !
Le poids total indiqué est techniquement possible ; en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, timon et sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition de la charge)
Pays d’immatriculation/ Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
avec homologation Dekra et certificat (conformément à §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
préparé pour support de plaque d’immatriculat

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+49 201 857 86 153
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*par annonce / mois
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ede0610378cbe39cc4883251d, poids à vide: 24 000 kg, poids maximal de charge: 7 550 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Plus d’informations
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
1ère paire de cuvettes pour roues encastrées dans la plateforme en acier dans la zone du passage de roues, avec accès incliné, longueur inférieure d’env. 1400 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque :
Le cadre est plus haut de 400 mm que la cuvette pour roues dans la zone des poutres principales.
Si des machines doivent être transportées et que la hauteur totale doit être vérifiée, nous vous prions de fournir une fiche technique des types de machines avec des spécifications précises (si la hauteur totale est dépassée -> risque client, autorisation nécessaire). Selon la garde au sol des machines, des inserts personnalisés pour les cuvettes de roues peuvent être requis.
Plateau tournant (dolly) avec couronne d’orientation robuste, coffre de rangement intégré dans la traverse avant du plateau tournant.
Support arrière repliable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavette arrière sur toute la largeur
Extensions extensibles jusqu’à 3 000 mm (non utilisables sur le découpage de la rampe arrière)
(La largeur de voie des machines ou véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Rangement central du plateau pour madriers en bois
Madriers en bois de 70 mm pour une extension à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage surbaissés
3 paires de points d’arrimage 10 t intégrés à l’avant dans le plancher inclus
6 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, chacun de 10 t
1 dans la zone du col de cygne
les autres points répartis, écartement max 1200 mm
1 sur la rampe arrière
5 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, non inclus)
Dispositif d’attelage remorque à plateau tournant
Timonnier avec anneau d’attelage certifié 40 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambours de freins SAF
Essieu / châssis mesuré au laser pour réduire l’usure des pneumatiques et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Câblage coloré pour un entretien simplifié
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes de couplage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le tracteur
ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de raccordement
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS !
Roues et pneumatiques
Iedei Ri Ryjpfx Ab Rjau
235 / 75 R 17,5
au choix du constructeur
Jantes en acier jumelées, argent usine
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de liaison
1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (feu amovible)
2 paires de panneaux de signalisation doubles éclairés à LED et extensibles à 3 000 mm
Plancher
Plancher acier à l’avant inclus
Puis plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue en acier / tôle striée
Rampes arrière avec plancher bois tendre 70 mm
Surface de chargement surbaissée y compris rampe arrière 8 200 mm
Rampes d’accès
Rampes acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement
Revêtues de bois
Assistance au levage par ressort
Consignes d’utilisation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise, un
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglDTL 300 Agrar
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: b50cac2c60a813b0968994fa0, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 18 300 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon tournant équipé d'une couronne à billes robuste
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Bavette arrière sur toute la largeur
Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur, non dans la rampe arrière)
Anneaux d’arrimage pour surbaissée
1 paire de découpes d'arrimage intégrées dans le longeron avant sur la partie coudée, charge de 10 t chacune
7 paires de champignons d'arrimage intégrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, charge de 10 t chacun
1 à l’avant sur la coudure
5 dans le plateau surbaissé
1 sur la rampe arrière
12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, charge de 5 t chacun (pour fixation de sangles)
5 en coudure, 6 sur le plateau surbaissé, 1 sur la rampe arrière
Dispositif d'attelage remorque à pivot robuste
Timonnage avec œillet de traction 40 mm homologué
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour, choix du fabricant
Essieux / Châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balance de bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5 Fulda
Jantes acier jumelées, gris usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, avec rallonges pour raccordement au véhicule tracteur, rallongées d'env. 60 cm
Sans ABS, mais avec correcteur mécanique de freinage automatique ALB, homologation max. 60 km/h
Électricité
12 Volts, feux multifonctions, sans éclairage latéral LED jaune, réflecteurs latéraux
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 prise 7 broches 12 Volts à l'avant avec câble rallongé d'env. 60 cm
1 gyrophare LED avec support, commandé par feux de position (gyrophare amovible)
2 paires de panneaux de signalisation éclairés et extensibles à 3 000 mm
Plancher
Coudure à l’avant avec tôle gaufrée acier
Coffre de rangement intégré dans la rampe d’accès à la coudure
Ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, zone de passage de roue en tôle gaufrée acier
Rampe arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface surbaissée y compris rampe arrière : 5 900 mm
Rampes de chargement
Rampes acier 2 800 mm longueur, 750 mm largeur, déplaçables latéralement
Revetues de bois
Assistées par ressort
Instructions d’utilisation
Pour une charge d’essieu de 10.000 kg, une dérogation est nécessaire, transport uniquement de marchandises indivisibles !
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon le type de chargement, le poids total peut ne pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieu / sellette et support. (Comportement routier médiocre dû à une mauvaise répartition des charges possible)
Pays d'immatriculation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec homologation Dekra et expertise, pour une vitesse max. 60 km/h, véhicule tracteur agricole (LoF), (immatriculation possible en Suisse max. 40 km/h)
Préparé pour support de plaque d’immatriculation double ligne
Sans marquage de contour / bandes réfléchissantes selon ECE R 048
Peinture
Châssis DB 7350 gris Novagrau
10 ans de garantie contre la perforation par la rouille
Timonnage galvanisé ou noir, au choix du fabricant
Rampes d’accès galvanisées à chaud
Isdpfei Ri Agsx Ab Rjau
Attention : photos d’archives !
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d461243f559015adca5bb372c, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction en acier soudé
Timon à plateau tournant équipé d'une couronne pivotante robuste
Soutien arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavette arrière sur toute la largeur
Ailettes demi-coquille sur le 1er essieu avec bavettes anti-projection; bavettes anti-projection derrière le 2ème et 3ème essieu
1 caisse à outils en plastique, avec plateau amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec cadenas
Elargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm
Coffre central pour madriers au milieu de la surface de chargement
Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour surbaissée (40 possibilités d’arrimage)
1 paire de découpes d’arrimage sur la poutre longitudinale avant, intégrées dans le coude, chacune 10 t
4 paires de trous d’arrimage sur le cadre externe, chacun 5 t (accroche pour sangles d’arrimage)
7 paires de plots d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre externe, chacun 10 t
1 x à l’avant sur le coude
6 x dans le puits surbaissé
Isdpfji Ri Dlsx Ab Rjau
Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, écartement des anneaux ≤ 1 100 mm
5 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm, (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, chacun 10 t
1 x sur le coude (dépassant)
1 x derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher
Dispositif d’attelage pour remorque à plateau tournant
Timon avec oeillet de traction 40 mm certifié
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour
Suspension parabolique à paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieux (système de balancier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier en montage jumelé, finition argent usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’attelage avant codées, avec flexibles de liaison vers le porteur
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion
Fabricant : Wabco, Knorr ou Haldex
Electricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches codées à l’avant, avec câble de connexion
1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (lampe amovible)
2 paires de panneaux de signalisation double à LED, extensibles jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Partie avant coudée avec revêtement en acier / tôle à relief
Coffre de rangement intégré dans la pente de la partie coudée
Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm ; passage de roues en acier / tôle à relief
Biseau arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Plateforme surbaissée y compris biseau arrière 6 500 mm
Rampes de chargement
Rampes en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement
Recouvertes de bois
Commandées hydrauliquement via la prise de force auxiliaire du tracteur, avec régulateur de débit, commande côté gauche du véhicule
Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison
Pays d’homologation / plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Hotline de service 24/7
Préparé pour porte-plaque double ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière
Panneau de signalisation conforme ECE - 70
Peinture
Châssis galvanisé à chaud, y c
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Train avant à plateau tournant avec robuste couronne à billes
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Bavette arrière sur toute la largeur
Garde-boue demi-coquille sur le premier essieu avec bavette anti-projection
Bavettes anti-projection derrière le deuxième et troisième essieu
1 coffre à outils en plastique avec étagère amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni)
Élargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm
Compartiment central sur le plateau pour madriers bois
Madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage sur toute la surface surbaissée (40 points d’arrimage)
1 paire de découpes d’arrimage intégrées à l’avant du longeron sur la partie surbaissée, 10 t chacun
4 paires de trous d’arrimage sur le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles)
7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun
1 à l’avant sur la partie surbaissée
6 dans le lit surbaissé
Premier anneau d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, espacement max. 1 100 mm
5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre extérieur, dimensions internes 70 x 40 mm, modifiables pour recevoir des anneaux d’arrimage 5 t (non fournis)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables en plus, 10 t chacun
1 sur la partie surbaissée (dépassant)
1 intégré dans le plancher derrière le dernier essieu
Équipement d’attelage tournant
Timon avec œillet de traction vérifié 40 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambour, au choix du fabricant
Géométrie essieux/châssis laser pour limiter l’usure des pneus et la consommation
Suspension à lames paraboliques avec supports acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, au choix du fabricant
Jantes acier jumelées, finition usine argentée
Système de freinage
Frein pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement avant, inviolables, avec conduites vers le tracteur
ABS et ALB, prise ABS avant, avec câble de liaison
Marque : Wabco ou Knorr
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, feux de position latéraux LED jaunes
2 feux de position avant blancs
2 feux arrière de gabarit blanc/rouge
2 prises avant 7 broches inviolables avec câblage
Iasdpfsi Ri Ddox Ab Rou
1 gyrophare LED amovible, commandé sous veilleuse
2 paires de panneaux d’avertissement LED doubles, extensibles à 3 000 mm
Plancher
Partie avant surbaissée avec revêtement acier/antidérapant
Coffre intégré dans la pente avant
Ensuite plancher bois tendre 70 mm, zone passages de roues avec revêtement acier/antidérapant
Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm
Plateau surbaissé avec inclinaison arrière : 6 500 mm
Rampes de chargement
Rampes acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
Revêtement bois
Assistance par ressort à gaz
Pays d’immatriculation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Hotline de service 24/7
Préparation support plaque double ligne
Marquage de contour bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Panneau d’avertissement ECE-70
Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation
15 ans de garantie anticorrosion
Timon galvanisé ou noir, au choix du fabricant
Rampes montée galvanisées à chaud
Attention : photos d’archives !
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglDTS 300
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 17 kg, poids total: 24 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires
Châssis de remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Essieu directionnel avec couronne pivotante robuste
Support arrière repliable
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Bavette arrière sur toute la largeur
Ailettes semi-coquilles sur le 1er essieu avec bavette anti-projection
Bavettes anti-projection derrière les 2ème et 3ème essieux
1 coffre à outils en plastique, avec étagère intérieure, L = 620 / H = 360 / P = 440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni)
Elargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (non inclus dans le biseau arrière) (la voie des engins de chantier ou véhicules transportés ne doit pas dépasser la largeur externe du châssis de 2 550 mm)
Compartiment à madriers au centre de la surface de chargement
Madriers de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour surbaissée
1 paire d’anneaux devant, encastrés dans la partie coudée, 5 t chacun
7 paires de champignons d’arrimage encastrés sur et sur les côtés du châssis extérieur, 10 t chacun
1 devant sur la partie coudée
6 dans la cuvette
Premier anneau à 250 mm de l’avant, dernier à max. 250 mm de l’arrière, espacement max. 1 100 mm entre anneaux
5 paires de poches pour ranchers encastrées dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, non inclus)
2 paires d’anneaux pliables supplémentaires, 10 t chacun
1 sur la partie coudée (en surplomb)
1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher
Dispositif de traction remorque à essieu directionnel
Timonnage avec anneau d’attelage de 40 mm testé
Essieux + suspension
Essieux à tambour SAF
Mesurage laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge d’essieu (balancier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant avec marquage M & S
Jantes jumelées en acier, finition argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Frein de stationnement à accumulateur de ressorts
2 têtes d’attelage avant anti-inversion avec connexions au tracteur
ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion
Marque : Wabco ou Knorr
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS !
Electricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
Ijdpfsi Riwfsx Ab Roau
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion
1 gyrophare LED avec support, commandé par feux de position (éclairage amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extensibles jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Coudée avant avec tôle larmée/tôle d’acier
Coffre encastré dans le biseau d’accès à la partie coudée
Ensuite, plancher en bois tendre 70 mm, tôle/larmée acier dans zone passage de roue
Biseau arrière avec plancher bois tendre 70 mm
Plateau surbaissé y compris biseau arrière 6 500 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables
Verrouillage supplémentaire des rampes rabattable (empêche le glissement latéral des rampes, non compatible avec le déplacement hydraulique latéral)
Garnies de bois
Assistées par ressorts
Informations d’utilisation
Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation exceptionnelle est nécessaire, uniquement pour les charges indivisibles
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Vilnius
1 864 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Isdpfx Aoy Awk Sob Rsau
Fabricant des essieux - Schmitz Rotos
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier
Isolation FP des parois latérales, 60 mm
Caisse à outils plastique avec support de couvercle
Réservoir à carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage anti-verrouillage ABS
ROTOS SCB (freins à disques)
Thermomètre
Volet de ventilation dans la porte arrière
Interrupteur de contact pour la porte arrière
Sol en aluminium
Panier pour 2 roues de secours
Roue de secours
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Capacité de charge 33 / 66 europalettes
Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/246cm/265cm
Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg
Poids propre - 8 843 kg
3 essieux
Palettier pour 36 europalettes
Forfait national TrailerConnect S.KO COOL génération 3
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Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant des essieux - Schmitz Rotos
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier
Isolation FP des parois latérales, 45 mm
Caisse à outils plastique avec support de couvercle
Réservoir à carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage anti-verrouillage ABS
Ijdey Dftkopfx Ab Roau
ROTOS SCB (freins à disques)
Thermomètre
Volet de ventilation dans la porte arrière
Interrupteur de contact pour la porte arrière
Sol en aluminium
Panier pour 2 roues de secours
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Double pont avec 22 poutres
Capacité de charge 33 / 66 europalettes
Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm
Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg
Poids propre - 8 843 kg
3 essieux
Palettier pour 36 europalettes
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817 km
Installation de concassage mobile | Concasseur
Constmach Mobile Brechanlage | BrecherMobile Brechanlage | Brecher 250-300 TPH
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 450 kW (611,83 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La centrale mobile de concassage et de criblage CONSTMACH JC-3 constitue une solution puissante et efficace, conçue pour le traitement de roches extrêmement dures telles que le granit, le basalte et le gabbro, à forte abrasivité et à haute teneur en silice (SiO₂). La JC-3 est fabriquée à partir de matériaux durables, d’une ingénierie de premier ordre et d’une qualité de fabrication irréprochable afin de garantir une performance pérenne. Son design compact à double châssis facilite le transport et permet une mise en service rapide sur site.
Le premier châssis dispose d’une trémie d’alimentation vibrante, d’un concasseur à mâchoires CJC-110, d’une bande de contournement, d’une bande d’alimentation, d’un châssis mobile à assistance hydraulique et d’un système de suppression des poussières. Le second châssis accueille un concasseur à cône METSO HP 300 ou équivalent, un crible vibrant à 3 ou 4 étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système d’automatisation avancé. Le système de contrôle automatisé PLC, intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS – SCHNEIDER, permet une exploitation entièrement automatique. L’intégration d’un groupe électrogène diesel est également disponible en option.
La JC-3 offre une capacité de production de 250–300 tonnes/heure et peut traiter des matériaux d’une granulométrie maximale de 1 100 x 850 mm. Trois ou quatre fractions de produits différentes peuvent être obtenues simultanément. Si une production accrue de matériaux fins ou de produits cubiques est requise, l’installation peut être convertie en configuration JCV-3 grâce à une station mobile de fabrication de sable V-80 équipée d’un concasseur VSI.
Spécifications techniques de l’installation mobile de concassage et de criblage JC-3
- Capacité de production : 250–300 tph
- Taille d’alimentation maximale : 1 100 x 850 mm
- Configuration principale : concasseur à mâchoires + concasseur à cône + crible vibrant
- Puissance totale installée : 450 kW
- Besoins en groupe électrogène : 800 kVA
- Poids total de l’installation : 100 tonnes (deux châssis)
- Dimensions de l’installation : 1er châssis 13×3,4×4,5 m / 2ème châssis 20×4,4×4,5 m
- Type de châssis : double châssis sur roues équipé de vérins hydrauliques
Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage à mâchoires JC-3 ?
La CONSTMACH JC-3 garantit un rendement maximal sur vos chantiers grâce à sa capacité de production élevée, son temps de mise en place réduit et ses performances de concassage supérieures. Son système d’automatisation convivial assure un contrôle total avec un minimum d’intervention humaine, tandis que la robustesse du châssis permet des années d’utilisation sans interruption. Grâce à la puissance d’ingénierie CONSTMACH, à la disponibilité des pièces de rechange et au service après-vente, la JC-3 rentabilise pleinement votre investissement. Si vous recherchez puissance, fiabilité et mobilité dans une seule unité, la JC-3 est le choix idéal.
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Ijdoxqcv Hjpfx Ab Roau
Constmach est un fabricant de machines de référence, proposant une large gamme d’équipements adaptés aux besoins des industries du BTP et des mines. Notre portfolio comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des unités de production de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyage à band
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817 km
Station de concassage mobile
Constmach Mobile Crushing Plant250-300 TPH mobile crushing plant JS-3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 550 kW (747,79 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale de concassage mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-3 est une solution compacte et hautement efficace, conçue pour le concassage de roches de faible à moyenne dureté telles que le calcaire, les galets de rivière, la dolomite et le basalte. Sa conception à double châssis intègre le concassage, le criblage et le stockage des matériaux dans un système unique. Le premier châssis comprend une trémie d’alimentation vibrante, un concasseur à mâchoires CJC-110, une bande de dérivation, une bande d’alimentation et un châssis sur roues à support hydraulique ; tandis que le second châssis accueille le concasseur à percussion secondaire CSI-1215, un crible vibrant à 3 étages, une bande de retour et des convoyeurs de stockage pliables. Cette structure permet une production à haute capacité ainsi qu’un granulat final de forme cubique supérieure.
Le JS-3 est équipé d’un système d’automatisation PLC de haute technologie et de composants électroniques de marque SIEMENS–SCHNEIDER. Grâce à sa conception conviviale, il est facile et rapide à installer et à mettre en service. Le système d’ouverture hydraulique de la trémie d’alimentation et des convoyeurs permet un fonctionnement autonome, sans nécessité d’équipement externe tel que grue ou chargeur. En outre, l’installation peut fonctionner indépendamment du réseau électrique grâce à un groupe électrogène diesel en option.
JS-3 – Spécifications techniques de la centrale de concassage mobile à mâchoires et percussion
Iodpfx Ajxqf S Rsb Rjau
Capacité de production : 250 à 300 t/h
Taille maximale d’alimentation : 1 100 x 850 mm
Hauteur d’alimentation : 6,3 m
Configuration principale : concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant
Puissance totale installée : 490 kW
Besoin en groupe électrogène : 850 kVA
Poids total de l’installation : 105 tonnes
Dimensions de l’installation : 1er châssis : 13x3,4x4,5 m / 2e châssis : 20x3,85x4,5 m
Type de châssis : double châssis monté hydrauliquement sur roues
Pourquoi choisir la centrale de concassage mobile JS-3 ?
La CONSTMACH JS-3 se distingue parmi les solutions mobiles de concassage et de criblage par sa robustesse, sa haute capacité de production et la simplicité de son exploitation. Fabriquée à partir de matériaux de première qualité avec une ingénierie supérieure, cette installation nécessite un entretien minimal tout en offrant un rendement maximal. Son installation rapide, ses faibles coûts d’exploitation et l’excellente qualité du granulat final font de la JS-3 le choix idéal pour les entreprises à la recherche d’un investissement fiable et durable dans le secteur du concassage mobile. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez d’une production performante et ininterrompue dans chacun de vos projets.
Notre activité chez CONSTMACH
CONSTMACH est un fabricant de machines de premier plan, au service des secteurs du BTP et du minier avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des concasseurs à mâchoires et des unités de concassage mobiles. Grâce à ses standards de qualité élevés, son approche de production innovante et ses solutions orientées client, CONSTMACH est une marque de confiance, reconnue sur les marchés nationaux et internationaux. La durabilité, l’efficacité
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Station de concassage mobile
Constmach Mobile Crusher Plant300 TPH Mobile Limestone Crushing Plant
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 400 kW (543,85 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, Usine mobile de concassage de calcaire CONSTMACHTM PI-2 : solution de concassage haute efficacité spécialement conçue pour le traitement de matériaux à faible abrasivité. Grâce à sa conception compacte et à sa structure robuste, le modèle PI-2 garantit des produits finis cubiques de haute qualité, même lors du concassage du calcaire à fort débit. L’installation, équipée d’ingénierie avancée, se monte et passe en production rapidement. Elle offre un système mobile complet de concassage et de criblage, comprenant trémie d’alimentation vibrante, concasseur à percussion primaire CPI-1415, crible vibrant multi-niveaux et convoyeur de stockage rabattable.
Le concasseur mobile PI-2 peut être commandé via une simple tablette grâce à une automatisation intuitive. Le système PLC, intégrant des composants électroniques SIEMENS et SCHNEIDER, assure un fonctionnement fiable et sécurisé de l’installation. Avec une capacité de production de 250 à 300 t/h, il combine la performance d’une installation fixe à la flexibilité d’une solution mobile. Si besoin, l’intégration d’un groupe électrogène diesel dispense toute alimentation externe. Conforme aux normes internationales de transport, le PI-2 se déplace aisément entre différents chantiers.
Spécifications techniques – Centrale mobile de concassage de calcaire PI-2
Capacité de production : 250–300 t/h
Taille d’alimentation maximale : 1 000 x 1 000 mm
Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres
Configuration principale : concasseur à percussion primaire + crible à étages vibrants
Puissance totale installée : 400 kW
Besoins en groupe électrogène : 1 100 kVA
Poids de l’installation : 55 tonnes
Dimensions : 20 (L) x 3,85 (l) x 4,5 (h) mètres
Type de châssis : châssis unique sur roues à jambes hydrauliques escamotables
Pourquoi choisir le broyeur mobile de calcaire PI-2 ?
Le modèle PI-2 offre aux professionnels du secteur un investissement rentable sur le long terme grâce à ses hautes performances, sa structure mobile et son automatisation conviviale. Ses composants durables minimisent les coûts d’entretien et assurent un rendement maximal. Sa facilité d’assemblage fait gagner du temps, alors que sa puissance de concassage optimise votre ligne de production. Exigeant sur la qualité des matériaux et l’ingénierie, et fort de l’expérience Constmach, le PI-2 garantit fiabilité, productivité, rapidité d’exécution et production ininterrompue.
Isdpfx Asxqcq Dsb Reau
Présentation de Constmach
Constmach est un fabricant majeur de machines pour le secteur du BTP et des mines, proposant une gamme étendue de machines adaptées à tous les besoins : presses à blocs béton, centrales à béton mobiles ou fixes, concasseurs, installations complètes de concassage et criblage, laveurs de sables, machines à fabriquer le sable, centrales d’enrobage, convoyeurs, concasseurs à mâchoires et unités mobiles de concassage. Grâce à ses standards de qualité élevés, à sa capacité d’innovation et à l’orientation client de ses solutions, Constmach s’impose comme une marque de confiance sur les marchés nationaux et internationaux. La robustesse, l’efficacité et la longévité de ses équipements en font le choix privilégié des professionnels du secteur.
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Station de concassage mobile
Constmach Mobile Crushing Plant250-300 tph Mobile Stone Crushing Plant
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 905 kW (1 230,46 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH JCV-3 est une installation de concassage mobile à trois châssis conçue pour une efficacité élevée, spécialement conçue pour le concassage de roches dures ainsi que pour la production de matériaux fins de haute qualité. Ce système, qui associe l’installation mobile de concassage JC-3 à l’unité mobile de fabrication de sable V-90, traite des matériaux résistants tels que le granit et le basalte avec des performances supérieures. Le JCV-3 est fabriqué grâce à une ingénierie sophistiquée, en utilisant des composants durables et des pièces en acier de haute qualité.
L’installation se compose de trois modules principaux : le premier châssis comprend une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation, et un concasseur à mâchoires puissant CJC-110. Le second châssis accueille le concasseur à cône METSO HP300 ou équivalent, un crible vibrant à deux étages, et des convoyeurs de stockage pliables. Le troisième châssis est équipé d’un concasseur à impact à axe vertical VSI 800 CR, d’un crible vibrant à trois étages, de bandes de retour et d’un système d’automatisation contrôlé par PLC.
Le JCV-3 offre une capacité de production de 250 à 300 tonnes/heure et traite des matériaux jusqu’à une dimension maximale de 1 050 x 800 mm. Il est possible d’obtenir cinq fractions de produit différentes simultanément. L’installation peut être exploitée sur site avec un minimum de main-d’œuvre grâce à ses caractéristiques de montage et de mise en service rapides. Par ailleurs, sa portabilité et sa flexibilité sont accrues grâce aux options de groupe électrogène et de système à ouverture hydraulique.
Spécifications techniques de l’installation mobile de concassage et de criblage JCV-3
Ijdpfoxqct Eex Ab Rsau
Capacité de production : 250–300 tph
Taille maximale d’alimentation : 1 050 x 800 mm
Configuration principale : Mâchoire primaire + Cône secondaire + VSI
Puissance totale installée : 905 kW
Besoin en groupe électrogène : 1 500 kVA
Poids de l’installation : 120 tonnes (ensemble des trois châssis)
Dimensions de l’installation : 1. Châssis 13x3,4x4,5 m / 2. Châssis 20x4,4x4,5 m / 3. Châssis 19x4,4x4,5 m
Type de châssis : Châssis à trois essieux équipé de béquilles à ouverture hydraulique
Pourquoi choisir le concasseur à mâchoires mobile JCV-3 ?
Le CONSTMACH JCV-3 est la solution la plus performante pour les carrières et exploitations minières modernes grâce à son efficacité de concassage supérieure, sa grande capacité et son design portable. Le système d’automatisation Siemens–Schneider garantit une exploitation fiable et un contrôle aisé. Sa conception, capable de s’adapter rapidement aux conditions de chantier, assure la continuité de la production. Chez CONSTMACH, nous offrons une qualité supérieure, un support technique et une garantie de longévité sur nos installations, toutes conformes aux normes européennes. Le choix du JCV-3 permet d’atteindre une efficacité maximale avec des avantages de coûts minimaux en production.
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant de machines leader qui sert les secteurs de la construction et de l’exploitation minière avec une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des installations de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyeurs à bande, des concasseurs à mâc
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Installation de concassage mobile / Concasseur à mâchoires
Constmach Mobile Crushing Plant250-300 TPH Mobile Jaw Crushing Plant
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 450 kW (611,83 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La centrale mobile de concassage et de criblage CONSTMACH JC-3 constitue une solution puissante et efficace, conçue pour le traitement de roches extrêmement dures telles que le granit, le basalte et le gabbro, à forte abrasivité et à haute teneur en silice (SiO₂). La JC-3 est fabriquée à partir de matériaux durables, d’une ingénierie de premier ordre et d’une qualité de fabrication irréprochable afin de garantir une performance pérenne. Son design compact à double châssis facilite le transport et permet une mise en service rapide sur site.
Le premier châssis dispose d’une trémie d’alimentation vibrante, d’un concasseur à mâchoires CJC-110, d’une bande de contournement, d’une bande d’alimentation, d’un châssis mobile à assistance hydraulique et d’un système de suppression des poussières. Le second châssis accueille un concasseur à cône METSO HP 300 ou équivalent, un crible vibrant à 3 ou 4 étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système d’automatisation avancé. Le système de contrôle automatisé PLC, intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS – SCHNEIDER, permet une exploitation entièrement automatique. L’intégration d’un groupe électrogène diesel est également disponible en option.
La JC-3 offre une capacité de production de 250–300 tonnes/heure et peut traiter des matériaux d’une granulométrie maximale de 1 100 x 850 mm. Trois ou quatre fractions de produits différentes peuvent être obtenues simultanément. Si une production accrue de matériaux fins ou de produits cubiques est requise, l’installation peut être convertie en configuration JCV-3 grâce à une station mobile de fabrication de sable V-80 équipée d’un concasseur VSI.
Spécifications techniques de l’installation mobile de concassage et de criblage JC-3
- Capacité de production : 250–300 tph
- Taille d’alimentation maximale : 1 100 x 850 mm
- Configuration principale : concasseur à mâchoires + concasseur à cône + crible vibrant
- Puissance totale installée : 450 kW
- Besoins en groupe électrogène : 800 kVA
- Poids total de l’installation : 100 tonnes (deux châssis)
Iodpfx Abjxqgacj Reau
- Dimensions de l’installation : 1er châssis 13×3,4×4,5 m / 2ème châssis 20×4,4×4,5 m
- Type de châssis : double châssis sur roues équipé de vérins hydrauliques
Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage à mâchoires JC-3 ?
La CONSTMACH JC-3 garantit un rendement maximal sur vos chantiers grâce à sa capacité de production élevée, son temps de mise en place réduit et ses performances de concassage supérieures. Son système d’automatisation convivial assure un contrôle total avec un minimum d’intervention humaine, tandis que la robustesse du châssis permet des années d’utilisation sans interruption. Grâce à la puissance d’ingénierie CONSTMACH, à la disponibilité des pièces de rechange et au service après-vente, la JC-3 rentabilise pleinement votre investissement. Si vous recherchez puissance, fiabilité et mobilité dans une seule unité, la JC-3 est le choix idéal.
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant de machines de référence, proposant une large gamme d’équipements adaptés aux besoins des industries du BTP et des mines. Notre portfolio comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des unités de production de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyage à band
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Zdziechowice
1 303 km
Système d'extraction mobile, dépoussiéreur ALKO
AL-KOMobil Power JET 300
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, dépression d'admission (max.): 2 400 mbar, capacité d'aspiration: 6 000 m³/h, diamètre du collecteur d'admission: 300 mm, surface de filtration: 30 m², hauteur totale: 2 350 mm, longueur totale: 3 000 mm, largeur totale: 1 100 mm, poids total: 900 kg, Extraction de poussière, extraction de copeaux, filtre autonettoyant à dépression pneumatique Alko Mobil Power JET 300
Filtre nettoyé pneumatiquement par impulsions d’air comprimé pendant le fonctionnement, assurant ainsi une haute efficacité de l’appareil.
Ventilateur situé côté air propre, ce qui minimise le risque d’explosion.
Idéal pour les ponceuses à large bande ainsi que pour tous types de poussières sèches générées lors de divers processus technologiques.
Ventilateur de 7,5 kW
Débit : 6000 m3/h
Dépression : 2400 Pa
Diamètre de la buse : 300 mm
Retour d’air
Ijdpfsy A Iwcsx Ab Rsau
Référence : 1130
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Uden
654 km
Transport réfrigéré/congélé
RenaultMidlum 220 THERMO KING TS-300, CHEREAU, MANUAL
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 474 277 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 275/80 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, airbag, direction assistée, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Roue de secours
= Remarques =
Iajdpfxsyt Nfns Ab Reu
TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS
Marque du groupe frigorifique : Thermo King
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 275/80 R22,5
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Directeur ; Suspension : lame parabolique
Essieu arrière : Jumelé ; Suspension : pneumatique
Poids à vide : 9 580 kg
État technique : très bon
État visuel : très bon
Numéro de référence : 8
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Vilnius
1 864 km
Semi-remorque frigorifique
KRONESDR Cool Liner FP 45 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
FP45 INTELLIGENT.
Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Électrique,. y compris l'installation et l
Doubles portes arrière de type conteneur, charnières en aluminium en 3 pièces sur chaque moitié de p
Coffre à outils, PVC, côté gauche derrière les essieux, dimensions env. 650x490x450 mm.
Iaodpoy Shkbjfx Ab Rou
Réservoir de carburant en plastique, pour environ 240 litres, ouverture du réservoir des deux côtés,
Pneus - 6x385/65 R22.5.
Longueur interne : 13311 mm. Largeur intérieure : env. 2490 mm. Hauteur intérieure : 2650 mm. Hauteu
Caisse-palette pour 36 europalettes.
Châssis MB 7350 NOVA GREY SDGL. Essieux avec moyeu RAL 9005 JET BLACK.
Volet d'aération, sur la paroi avant, en haut du côté gauche. Trappe d'aération, à l'arrière, côté g
roue de secours 385/65 R22.5.
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Vilnius
1 864 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant des essieux - Schmitz Rotos
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier
Isolation FP des parois latérales, 60 mm
Caisse à outils plastique avec support de couvercle
Réservoir à carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage anti-verrouillage ABS
ROTOS SCB (freins à disques)
Thermomètre
Volet de ventilation dans la porte arrière
Interrupteur de contact pour la porte arrière
Sol en aluminium
Panier pour 2 roues de secours
Ijdpfx Aey Rx Dpsb Roau
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Double pont avec 22 poutres
Capacité de charge 33 / 66 europalettes
Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm
Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg
Poids propre - 8 843 kg
3 essieux
Palettier pour 36 europalettes
Annonce
Trittau
1 008 km
Centre d’usinage universel
DMG MoriDMU 125 monoBlock / Lasertec 3D Hybrid
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La machine peut être utilisée comme un véritable centre d’usinage universel !
Nous vous proposons :
Fabricant : DMG MORI
Modèle : Lasertec 125 3D Hybrid
Année : 2019
Commande : Celos avec Siemens 840D sl Operate
Caractéristiques techniques :
Courses de déplacement :
Axe X : 1 335 mm
Axe Y : 1 250 mm
Axe Z : 900 mm
Plage de rotation : 360°
Plage d’inclinaison : + / - 120°
Broche principale :
Vitesse max. de la broche principale : 20 000 tr/min
Puissance motrice – broche principale (100/40 %) : 35 / 25 kW
Couple max. : 130 / 86 Nm
Table rotative :
Diamètre de la table : axe C 1 250 x 1 000 mm intégré dans
table fixe 1 400 x 1 000 mm
Charge maximale sur la table : 2 000 kg
Changeur d’outils :
Type de porte-outil : HSK-63A
Nombre de positions d’outils : 60
Diamètre max. de l’outil : 80 / 160 mm
Longueur max. de l’outil : 500 mm
Temps de changement copeau à copeau : 6,5 sec
Avances :
Avance rapide : 40 m/min
Spécifications laser :
Type de laser : Laser à diode à fibre
Puissance : 2 500 W
Diamètre de fibre : 600 μm, NA 0,22
Longueur d’onde : 1 030 +/- 10 nm
Ijdpjyz Si Tsfx Ab Rjau
Longueur focale : 200 mm
Qualité du faisceau : 66 mm mrad
Stabilité de puissance : max +/- 2 % (2 h)
Incl. pilote laser : 600–700 nm
Heures de fonctionnement : env. 4 500 h
Heures de broche : env. 1 910 h
Caractéristiques techniques & accessoires :
- Changement automatisé de la tête de traitement laser pour application laser ou usinage par fraisage
- Pack de production composé de :
- Convoyeur à copeaux à bande racleuse
- Installation de refroidissement, réservoir 600 l
- Filtre à bande papier
- Refroidissement interne haute pression 40 bar
- Rinçage des copeaux dans la porte de l’espace de travail
- Pistolet de rinçage, 3 bar
- Système d’extraction des fumées d’huile et d’émulsion
- Dispositif de refroidissement par air soufflé à travers la broche
- Palpeur infrarouge Renishaw PP60 optique (OMP60)
- Mesure d’outil dans la zone de travail, système laser Blum
- Préparation 3D quickSET
- MPC – Machine Protection Control
- Lampe de signalisation 4 couleurs
- Capteur optique de débit de poudre
- Porte automatique de la zone de travail
- Caillebotis
- Laser, composé de :
- Optique de traitement avec lentille de focalisation
- Longueur focale 200 mm
- Buse de traitement pour diamètre de spot 3 mm
- Unité de refroidissement eau/air pour laser et tête de traitement
- 2e optique de collimation pour diameter du spot laser 1,6 mm
- Caméra d’alignement pour réglage du faisceau / buse
- Incl. régulation adaptative du process
- Incl. extraction avec post-filtration
- Fenêtre de protection laser active
- Extracteur de poudre étendu, composé de :
- Système Twin (alimentation matière à deux canaux)
- Capacité matière (2x) : 5 l, débit : 0,5–15 g/min
- 2x régulateurs de débit massique de gaz pour un apport matière constant
- Commutation ou mélange automatique lors de l’utilisation simultanée des deux réservoirs de poudre via commandes CN
- Surveillance de la poudre et caméra laser
- Poignée électronique
- Pack DECKEL MAHO MDynamics
- ATC (cycle d’optimisation d’application)
- Pack de sécurité en cas de coupure de courant
Les accessoires, outils et systèmes de bridage montrés ne sont fournis que si cela est mentionné dans les informations complémentaires.
Les modifications et erreurs dans les données techniques et informations ainsi que la vente intermédiaire sont réservées !
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Krauchenwies - Bittelschieß
566 km
Plaque de table pivotant
BeckNiveau HS 300 midi mit Schwenkmax
Appel
Année de construction: 2021, État: nouveau, NIVEAU - Table élévatrice HS 300 midi avec SCHWENKMAX - Dispositif de pivotement des plateaux
description :
ᐳ table élévatrice mobile à ciseaux simples avec cadre de base en tôle et 4 trous de perçage pour recevoir les goupilles de prise ; 4 pièces de rouleaux de guidage, dont 2 avec frein ; Ø des rouleaux : 125 mm ; fonctionnement sur pompe à pied ;
Iedpfxob Irfcs Ab Rjau
charge en kg : 300
poids en kg : 85
course en mm : 610
hauteur en mm : 400
hauteur totale en mm : 1010
dimensions de la plate-forme en mm : 1200 x 740
Inclusif ! Schwenkmax - Cadre pivotant à plaques
avec 2 couches de serrure (verticale/horizontale)
pour un poids de plaque jusqu'à 120 kg
Le cadre pivotant peut être monté sur le cadre de base du HS 300 midi en quelques étapes simples. Même les grandes planches peuvent être pivotées par ce dispositif par une seule personne sans effort de la position verticale à la position horizontale.
Taille du cadre pivotant 1800 x 1480 mm
Autres accessoires optionnels disponibles :
* plaque de travail hêtre Multiplex, 30 mm d'épaisseur
* planche à pain en bois de hêtre Multiplex, 30 mm d'épaisseur
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Willroth
622 km
Ponceuse à large bande
HOMAGSANDTEQ W-300
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, HOMAG Sandteq w-300
Données techniques :
Iajdpfx Aboxczmze Rju
- Vitesse d’avance à bande : 2,5 - 13 m/min
- Hauteur de travail : 900 mm
- Largeur de travail : 1350 mm
- Nombre d’unités d’usinage : 2
- Épaisseur de la pièce : 3 - 160 mm avec mesure automatique
- Dimensions de la machine (LxPxH) : env. 2115 x 2100 x 2415 mm
- Poids de la machine : env. 4000 kg
- Puissance électrique totale : env. 39 kW
- Protection recommandée : 80 A
- Table à vide
- Q = Unité de ponçage transversal courroie Poly V / 13,5 kW (2-16 m/s)
- X = Unité combinée avec rouleau de contact & système de barre de pression / 18,5 kW (2-18 m/s)
- Fonction super-finition : calibrage, ponçage intermédiaire de placage & laque, ponçage fin de placage & laque
- Unité de brossage
- Rotor de nettoyage avec ionisation
- Powercontrol avec Powertouch
Machine disponible immédiatement.
Chargement sur camion possible.
Annonce
Langenfeld (Rheinland)
644 km
Poste de soudure
Alpha Laser LaserschweißenLaserschweißgerät AL-IN 300
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur d'onde du laser: 1 064 nm, AL-IN 300 W, machine de soudage laser, appareil d’exposition, état comme neuf, garantie 1 an, sur palette d’origine, partiellement encore emballée. D’autres appareils de démonstration disponibles sur demande. Vente uniquement au sein de l’UE.
- Axes X, Y, Z motorisés, commandés par joystick et déplaçables en mode semi-automatique
- Système de coordonnées utilisateur (BKS) – guidage automatique de l’axe Z pour le soudage sur plan incliné
Accessoires :
- Optique basculante
- Cale ergonomique pour une position de travail confortable
- Pédale multifonctions
- Pied incliné avec plateau de table pour base ALT-C
- Unité de déviation du faisceau orientable à 110° droite/gauche, inclus 12V
- Refroidissement externe non régulé
Consommables pour soudage laser, kit de démarrage Lawitex. En tant que fabricant de fils pour soudage laser, nous pouvons développer une sélection de fils adaptée à vos besoins ; les paramètres de soudage sont expliqués individuellement et facilement sauvegardés pour récupération ultérieure. Nous fournissons des pièces détachées Alpha Laser d’origine et proposons des formations produit, des stages d’application et un service après-vente à des conditions très avantageuses.
Nous sommes distributeur officiel des systèmes de soudage laser de la marque Alpha Laser et grâce à nos près de 30 ans d’expérience dans le domaine de la technologie de soudage, nous proposons des solutions avancées de soudage laser clés en main.
Iedpfx Abepcf Nto Roau
Demandes, explications, formations et instructions de soudage (également par téléphone) disponibles en allemand, anglais et polonais.
Fournisseur :
Lawitex GmbH, 40764 Langenfeld (Rheinland), Allemagne
Annonce
Voerde (Niederrhein)
682 km
Filtre-presse à chambres
Rittershaus & Blecher1200/125 Kammerfilterpresse semi-mobil
Appel
État: d'occasion, Installation : Filtre-presse à chambres d'occasion, sur châssis acier, semi-mobile
Domaine d'utilisation : Déshydratation des boues
Forme de construction : R+B 1200/1200/125/30 guidé par la tête
Format des plaques filtrantes : 1200x1200
Nombre de plaques : env. 125
Plaques filtrantes : PP
Épaisseur du gâteau : 30 mm
Volume de la chambre : env. 3,8 m3
Tissus filtrants : livrables en option en fonction du fluide
Pression du filtre : env. 15 bar
Technique de pompage : en option en concertation
Raccordement électrique : 400 volts / 125 A (CEE)
Poids : env. 65 t. plus gâteau de filtre
Volume de la chambre : env. 3,8 m³.
Ijdpferk Ebkjx Ab Reau
Pompe de post-dosage de polymère : par ex. max. 1,5 m³/h - en option sur demande
Approche manuelle du polymère : en option en concertation -disponible par ex. composé de 2 récipients d'agitation avec agitateur env. 2m³.
Réservoir de conditionnement des boues : en option- en concertation p.ex. volume env. 1,8 cbm
Achat ou location : Visite des installations en accord avec nous à l'usine.
Divers : vous souhaitez louer ou acheter cette installation ? N'hésitez pas à nous contacter, nous sommes à votre disposition.
Annonce
Hilden
649 km
Semi-remorque
SCHMITZThermoKing TK SLXi 300 DS Strom Pal Miete-Rent
Appel
État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Schmitz semi-remorque frigorifique - Thermo King SLXi 300
- Groupe frigorifique : TK SLXi 300
- Dimensions (LxlxH) : 13,40 x 2,47 x 2,65 m
- Branchement électrique
- Double étage
- Portes arrière à ouverture totale
- Freins à disque
- Essieux SAF
- Enregistreur de température
- Pneus : 385/65R22,5
Iaedeviht Sjpfx Ab Rju
Très bon état, location possible !
Yourtrucks Groupe
Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales à l’échelle mondiale. Nos achats et ventes dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi nos annonces indiquent systématiquement le prix à l’exportation, car celui-ci est indépendant du lieu d’utilisation.
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