Loos Df1000 d'occasion à vendre (442)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Knapen Walking Floor K100 92m³ plancher 10 mm, contrôle technique NEUF Généralités - Fabricant : Knapen Trailers - Modèle / Type : K100 A5060 - Année de fabrication : 2020 - Numéro de châssis : XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? - Pays d’immatriculation : Allemagne - Poids à vide : env. 7 924 kg - Poids total autorisé : 36 000 kg - Charge d’essieu max. : 24 000 kg - Pression d’appui max. : 12 000 kg (autorisé dans le pays d’immatriculation) - Volume : env. 91,9 m³ - Semi-remorque à fond mouvant conique - Type d’essieux : rigides/rides/rigides Dimensions - Longueur extérieure : 13 670 mm - Largeur extérieure : 2 550 mm - Hauteur extérieure : 4 000 mm - Hauteur intérieure avant : 2 690 mm - Hauteur intérieure arrière : 2 785 mm - Hauteur d’attelage : 1 150 mm - Du pivot d’attelage au 2ème essieu : 7 750 mm - Entraxe 1er-2ème essieu : 1 310 mm - Entraxe 2ème-3ème essieu : 1 310 mm Essieux & Suspension - 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road - Tous les essieux rigides - Freins à disque Ø 430 mm - Moyeu 10 trous - Suspension pneumatique avec console de commande standard côté gauche avant les essieux - Essieu relevable automatique via EBS - Avec aide au démarrage (3x freins) - Télécommande pour essieu relevable Pneus & Jantes - Pneus Goodyear KMAX T - Dimension : 385/65 R22.5 - Jantes acier 22,5'' x 11,75 - 6 roues complètes - Pas de roue de secours Carrosserie - Parois latérales fermées gauche et droite - Cloison mobile (garde au sol min. 100 mm) - Portes arrière avec barres de verrouillage extérieures - Une barre de verrouillage par porte - Traverse supérieure en acier, escamotable à gauche et à droite - Plateforme à la paroi frontale - Échelle avant gauche et droite - Arceaux standard Ø 60,3 mm (4 pièces) - Compartiments pour arceaux : 3 x env. 4 100 mm - Bâche 680 g/m² (RAL 9006 blanc aluminium) - Supports de bâche 3 positions (4 pièces) - Sangles d’arrimage (4 pièces) Plancher / Walking Floor - Système Cargofloor CF-500 SL-C - Commande électrique - Lames de plancher aluminium striées 10 mm (21 lames) - Plaque frontale fixe - Plaque inox à l'arrière sous le plancher Équipements rapportés - Béquilles JOST à compensation - Coffre à outils plastique côté gauche avant essieux (1000 x 500 x 500 mm) - Réservoir eau 30 l avec distributeur de savon - Protection latérale fermée - Bavettes pendulaires - Tapis antispray sur 3ème essieu - Longue échelle avec échelle arrière extensible et plateforme - 2 cales côté gauche - Porte-balai et pelle côté droit Éclairage - 6 x feux arrière ronds à LED (3 chambres) Credpfx Aoyrvt Aep Ejf - LED antibrouillard et feux de recul - Feux de gabarit latéraux à LED (4 paires) - Feux de gabarit arrière à LED - Marquage périphérique réfléchissant conforme réglementation UE - Feux de travail à LED arrière (radio) - Feux de travail à LED près des béquilles (radio) - Unité de commande LED LCG-2 Hydraulique / Connexions - Prises ISO-N et ISO-S + prise 15 broches - Télécommande radio Knapen Trailers V1 - Connections hydrauliques centrales sur la paroi avant (verticales) - Ligne de pression à gauche, retour à droite - Connexions hydrauliques supplémentaires aux béquilles - Connexions de frein présentes - Signal sonore de recul (réglage manuel) Peinture - Carrosserie RAL 7011 gris fer - Moyeux RAL 2008 orange clair - Châssis et dessous non peints Pour toute information complémentaire, je me tiens à votre disposition.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2005, longueur de l'espace de chargement: 11 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 260 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Profondeur des rainures des pneus : 30 % Essieu arrière 1 : Réduction : simple Essieu arrière 2 : Réduction : simple Essieu arrière 3 : Réduction : simple Poids à vide : 6 400 kg Charge utile : 35 600 kg PTAC : 42 000 kg Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d'occasion ; nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d'occasion qui sont immédiatement prêts à l'emploi. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement les véhicules qui sont fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - Courriel : - Site web : Crodpfxszpvyvo Ap Esf

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis pour composants en aluminium, hauteur de cadre de 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension "freins à disque 22,5", ensembles d'essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levage et abaissement. Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage sur l'unité de contrôle centralisée (sans équipement d'unité de contrôle centralisée), 1er et 3e essieux pouvant être relevés séparément avec assistance au démarrage (sans équipement d'unité de contrôle centralisée), 3e essieux supplémentaire avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, choix du fabricant sur jantes en aluminium Alcoa satinées, 11,75x22.5 ET 120 (avec jante en acier + environ 120 kg). Supports de selle Supports de levage en aluminium, fabrication Alu-Leg, capacité de charge de 2 x 10 tonnes, pour suspension pneumatique, nous utilisons des supports pivotants. Système de freinage Conforme à la norme ECE, système de freinage à double circuit, système EBS E de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support), système de freinage à ressort sur deux essieux agissant avec commande à l'arrière, système de réservoir d'air en aluminium, modulateur Premium. Crsdpjy U Syrefx Ap Ejf Installation électrique Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint III intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux en version LED, 2 projecteurs de travail à l'arrière, 2 projecteurs de travail LED latéraux au niveau des supports de selle, 1 projecteur de travail LED à l'intérieur, à l'avant à gauche, pouvant être actionné de l'extérieur. Superstructure/benne "Superstructure entièrement soudée à l'intérieur" Charge sur la paroi avant 17 250 dkn, parois arrière et latérales 10 250/13 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium épais de 30 mm (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverse supérieure et inférieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur !, plancher comme système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, capacité de charge du chariot élévateur d'environ 7 t/m², traverses montées de manière rapprochée (environ 350 mm), paroi avant en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, épaisseur de 2 à 3 mm, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 4 verrous à tige rotative, fixées dans un cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et des paliers en acier inoxydable, paroi latérale suspendue sur la traverse supérieure en aluminium renforcée avec "bâche en Kevlar" pour une décharge complète, étanchéité latérale par brosse et bâche en Kevlar supplémentaire sur le côté, trémie de décharge intégrée avec plaque de recouvrement rabattable, actionnable de l'extérieur depuis l'arrière à gauche, fenêtre de visée à l'arrière à gauche, 1 curseur d'échantillonnage dans les portes arrière, donc 2 unités, porte de service à gauche dans la paroi avant. Installation hydraulique "Cargo Floor" 24 système à planches - version lisse ! Système de plancher coulis

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées ? Châssis d'ensemble en ALUMINIUM, hauteur de cadre de 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension "freins à disque 22,5", ensembles d'essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levée et abaissement ? Wabco Smartboard ? indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans le système de gestion du véhicule (sans équipement SZM) ? 1er et 3ème essieu relevables séparément avec assistance au démarrage (sans équipement SZM), 3ème essieu équipé en plus de Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, choix du fabricant sur jantes en aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec jante en acier et environ 120 kg). Supports de selle Supports de levage en aluminium, Fabr. Alu-Leg, capacité de support de 2 x 10 tonnes, pour suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme EEG, système de freinage à double circuit, système EBS E de Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), système de freinage à accumulateur à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint III intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED latéralement, à la hauteur des supports de selle, 1 projecteur de travail à LED à l'intérieur, à l'avant, à gauche, commande depuis l'extérieur. Superstructure/benne : Superstructure entièrement soudée à l'intérieur. Credpfx Apjgcw Rio Eef Charge sur le panneau avant 17 250 dkn, parois arrière et latérales 10 250/13 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec une traverse inférieure et supérieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur ! ! Plancher disposé en système de plancher coulissant sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge admissible sur le plancher d'environ 7 tonnes/m², traverses montées très rapprochées (environ 350 mm), panneau avant en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, design droit, profilés d'angle en aluminium spéciaux, design biseauté. Paroi arrière lisse, design droit, avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 4 verrouillages à came, fixée dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en Inox, paroi latérale en aluminium suspendue dans la traverse supérieure en aluminium renforcée avec "toile Kevlar" pour une vidange complète, joint d'étanchéité latéral en brosse et toile Kevlar supplémentaire latéralement. Trémie de déversement intégrée avec plaque de recouvrement rabattable dans la partie inférieure, commande depuis l'extérieur, à gauche, à l'arrière, fenêtre de vision à l'arrière, à gauche, 1 tirette d'échantillonnage dans chaque porte arrière, donc 2 pièces, porte de service à gauche dans le panneau avant. Installation hydraulique "Cargo Floor", système à 24 planches, design lisse ! Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium a

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 920 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Hauteur de la selle : 1 150 mm, hydraulique : 110 l/min, 225 bar, raccordements sur le panneau avant : 1 p mâle, raccord vissé sous pression, 1 p femelle, raccord vissé de retour. Essieux BPW On Road Eco Air, essieu relevable sur l’essieu 1, EBS 2S/2M KNORR, supports de selle en acier JOST, protection latérale fermée, peinte en RAL 9010, 2 projecteurs de travail à LED derrière l’essieu 3 et devant les pieds de support, 1 projecteur de travail à LED dans l’habitacle, en partie supérieure, jantes en acier avec moyeux noirs, extincteur de 6 kg, échelle de 3 mètres, télécommande sans fil pour le plancher, support pour pelle et balai, 2 boîtes à outils dans le porte-à-faux, tuyau d’air de 15 mètres avec tambour et pistolet hydraulique, tuyaux hydrauliques de 4 400 mm, châssis autoportant, superstructure en aluminium 3/2 mm, plateforme sur le panneau avant avec 2 échelles, porte dans le panneau avant gauche avec échelle, type de plancher : 10 mm, paroi mobile en aluminium avec bâche de 3 800 g et barre de nettoyage, portes arrière avec deux barres de verrouillage intégrées de 18 mm chacune, joints de porte renforcés, longeron transversal arrière supérieur déverrouillable à l’aide d’une goupille du côté droit, déverrouillage pneumatique des portes, bâche enroulable blanche sur le toit de 650 g avec renfort latéral de 200 g sur 600 mm, 12 paires d’anneaux d’arrimage, plaques d’usure sur les parois latérales arrière 3 x 1,5 m, sangles d’arrimage intégrées dans la paroi latérale avec cliquet en acier inoxydable, protection latérale en bâche RAL 7038, à gauche. Csdpfoyw Dx Eox Ap Esrf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 920 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Hauteur de la sellette : 1 150 mm, hydraulique : 110 l/min, 225 bar, raccordements sur le panneau frontal : 1 pouce mâle à vis pour la pression, 1 pouce femelle à vis pour le retour, essieux BPW On Road Eco Air, levage de l’essieu 1, EBS 2S/2M KNORR, supports de sellette JOST en acier, protection latérale intégrale peinte en RAL 9005 noir, 2 projecteurs de travail à LED situés derrière l’essieu 3 et devant les pieds de support, 1 projecteur de travail à LED dans l’habitacle, en partie supérieure avant, jantes en acier avec moyeux noirs, extincteur de 6 kg, échelle de 3 mètres, télécommande sans fil pour le plancher, support pour pelle et balai, 2 boîtes à outils dans le porte-à-faux, tuyau d’air de 15 mètres avec enrouleur hydraulique et pistolet, tuyaux hydrauliques de 4 400 mm, châssis autoportant, superstructure en aluminium 3/2 mm, plateforme de marche sur le panneau frontal avec 2 échelles, porte dans le panneau frontal gauche avec échelle, type de plancher 10 mm, paroi mobile en aluminium avec bâche de 3 800 g et tendeur de bâche, portes arrière avec deux barres de verrouillage intégrées de 18 mm chacune, joints de porte renforcés, traverse supérieure arrière déverrouillable par une goupille sur le côté droit, déverrouillage pneumatique des portes, bâche de toit noire de 650 g avec renfort latéral de 200 g sur 600 mm, 12 paires d’anneaux d’arrimage, plaques d’usure sur les parois latérales arrière 3 x 1,5 m, sangles d’arrimage noires intégrées dans la paroi latérale avec cliquets en acier inoxydable, protection latérale de couleur RAL 7038 à gauche. Crsdpfx Apsyw Dxxe Eef

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 520 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, état des pneus: 60 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Benne en acier Schmitz avec châssis en acier, hayon arrière à ouverture hydraulique, 27 m³, essieu relevable, bâche enroulable, plateforme, protection anti-encastrement rabattable, jantes en aluminium, essieux Schmitz avec freins à disque, coffre de rangement, réservoir d'eau, semi-remorque allemande. Vente uniquement aux entreprises et sous réserve de toute garantie. Nous livrons dans n'importe quel port maritime allemand. Crsdpfszp Dxajx Ap Ejf

État: bon (utilisé), CNC FAGOR 8055 X : 3 000 mm Y : 2 000 mm W : 1 000 mm Vitesses : 6 à 1 200 tr/min Cjdpfx Apjy Slbke Esrf Cône ISO 50 Table rotative Wotan 4ème axe Surface de la table : 2 000 × 1 850 mm Course longitudinale : 2 000 mm Poids max. admissible : 12 tonnes 4 plaques au sol 1 500 × 2 500 mm Quelques accessoires Tête à dresser 700 mm

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Flexibles hydrauliques 4400 mm, 2x raccords T'Edbro, raccords vissés, pression 1", retour 1". 3 x 9 t essieux BPW OFF Road, 1er essieu relevable, essieux centrés avec indicateur de charge par essieu. Pneus 6 pièces 385/65 R 22,5, jantes acier 11,75 x 22,5 / ET 0, freins à disque ø 430 mm, béquilles mécaniques, SSV repliable, coffre à outils triple verrouillage. Superstructure en aluminium 3/2, plate-forme debout avec échelle d'accès à gauche, profil de plancher type 10, bâche de séparation CLEENSWEEP avec entraînement hydraulique sur la paroi avant, toit hydraulique Ecotop. 3 x 9 t essieux BPW OFF Road, freins à disque ø 430 mm, essieux centrés avec indicateur de charge, jantes acier 11,75 x 22,5 / ET 0. Cjdpoynp S Rjfx Ap Eorf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2024, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 060 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Couleur : blanc RAL 9016 Complet avec : - Châssis en aluminium - Télécommande sans fil - Petite porte sur la paroi frontale - Plaques d’usure au sol et sur les parois latérales - Smartboard - Contrôle de la pression des pneus Wabco OptiTire Plus d’informations : Mark van der Steen = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque essieux : BPW ECO Air HD Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes LM ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 80 % Essieu arrière 2 : jantes LM ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 90 % ; profil pneus droit : 90 % Essieu arrière 3 : jantes LM ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 70 % Poids Poids à vide : 7 670 kg Charge utile : 34 330 kg PTAC : 42 000 kg Entretien APK (contrôle technique) : valide jusqu'à 10/2026 Identification Numéro d’immatriculation : OV-75-NB Plus d’informations Veuillez contacter Mark van der Steen pour toute information complémentaire. Credpfx Apezb A U Ee Eof

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 130 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 3 essieux, remorque Knapen KT 01 à plancher coulissant, 89 m³ Numéro de châssis : D059900 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / élévation et abaissement * Essieu relevable, 1er essieu * Supports Haacon * Système WABCO Smart Board * Manomètre * 3 essieux BPW avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur résiduelle des pneus : environ 60 à 70 % * Coffre de rangement en PVC de Knapen Superstructure : * Système de plancher coulissant Cargo Floor * L x l x H : 13,40 m x 2,48 m x 2,70 m * Volume : environ 89 m³ * Bâche enroulable * Plateforme avec passerelle et échelle à gauche Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg * Charge utile : 34 130 kg * Poids à vide : 7 870 kg Crodpfeylrp Hsx Ap Eof Autres informations : * Immatriculation allemande * Possibilité d’effectuer un nouveau contrôle technique De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation / de transport temporaire, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes entre le présent avis et la vente effective et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et la crédibilité. Puisque la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/plaques d’immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

Année de construction: 2012, État: nouveau, Bircher Reglomat ProLoop2 : détecteur de boucle d’induction à deux canaux pour la détection de véhicules. Conçu pour être utilisé avec deux boucles d’induction dans les systèmes de contrôle d’accès et de gestion du trafic. Adapté aux portails industriels, aux barrières automatiques, aux parkings, aux bollards rétractables et autres installations de contrôle d’accès. Le détecteur surveille les boucles d’induction installées dans le sol et détecte les véhicules métalliques. Caractéristiques techniques : Fabricant : Bircher Reglomat AG Pays de fabrication : Suisse Type de produit : Détecteur de boucle d’induction Modèle : PRLO2.R2.24ACDC Référence : 219954 Nombre de boucles : 2 Sorties : 2 sorties relais Tension d’alimentation : 24 V CA/CC Montage : Rail DIN Écran avec boutons de contrôle du mode et des données Crodpfxozlimhj Ap Eef Marquage CE

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 060 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 60 % ; profil du pneu droit : 60 % Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Cedszbrubjpfx Ap Ejrf Poids Poids à vide : 8 190 kg Charge utile : 33 810 kg PTAC : 42 000 kg Entretien Contrôle technique : validé jusqu'à 01/2027 Identification Immatriculation : OS-65-NT Informations complémentaires Veuillez contacter Bob Beukers pour de plus amples renseignements.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2021, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 830 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 7 850 mm, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Remarques = Pour plus d’informations : Mark van der Steen = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 Marque des essieux : SAF CD Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus côté gauche : 50 %; Usure des pneus côté droit : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus côté gauche : 70 %; Usure des pneus côté droit : 70 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus côté gauche : 60 %; Usure des pneus côté droit : 60 % Poids Poids à vide : 7 040 kg Charge utile : 37 960 kg PTAC : 45 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OS-62-VB Csdszlqnmjpfx Ap Ejrf Informations complémentaires Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: d'occasion, Caractéristiques techniques du bunker d’alimentation avec fond mouvant hydraulique et déchireur de sacs pour matières recyclables issues de sacs jaunes et déchets industriels : Fabricant : BRT HARTNER GmbH Modèle : HP5-3035 Année de fabrication : 2015 Volume du bunker : 30 m³ Puissance d’entraînement : 17,5 kW Dimensions actuelles : 13 200 x 3 050 x 4 350 mm (L x l x H) État de la machine : Le bunker d’alimentation avec déchireur de sacs était utilisé dans une grande entreprise de recyclage, où les matières recyclables issues de sacs jaunes ou les déchets industriels étaient déposés dans le bunker à l’aide de chargeurs sur pneus. Les sacs étaient ouverts avec le déchireur de sacs et les matières recyclables étaient acheminées de façon dosée vers une installation de tri ou, dans le cas des déchets industriels, envoyées pour traitement ultérieur. L’installation fonctionnait parfaitement jusqu’à son démontage et a été remplacée par une installation de plus grande capacité. La machine a été démontée dans notre atelier, partiellement reconditionnée, remontée et testée en fonctionnement. Travaux de révision réalisés et pièces de rechange remplacées : - Démontage du bunker d’alimentation et du déchireur de sacs en éléments séparés. Nettoyage, sablage partiel, application d’une couche primaire et peinture des éléments en acier. - Diverses tôles d’usure et de protection ont été nouvellement fabriquées et montées. - Découpe des extrémités usées (env. 40 cbm) des tubes du fond mouvant. Soudage des nouveaux tubes et polissage. - Remplacement de toutes les plaques de glissement en matière plastique pour le fond mouvant hydraulique. - Démontage du groupe hydraulique du fond mouvant, vidange du réservoir d’huile hydraulique, remplacement des filtres à huile, remplissage avec de l’huile neuve. - Remplacement des trois blocs hydrauliques, de toutes les valves, du voyant de niveau d’huile et de tous les flexibles hydrauliques du groupe hydraulique. - Sur les trois vérins hydrauliques du fond mouvant, remplacement des kits de joints et flexibles hydrauliques. - Remplacement des six fins de course (capteurs de proximité) du fond mouvant. - Les chaînes de transport à gauche et à droite du convoyeur à raclettes ont été remplacées. - Sept lattes d’entraînement du convoyeur à raclettes ont été changées. - Remplacement du moteur d’entraînement des couteaux du déchireur de sacs. - Remplacement des neuf vérins pneumatiques pour les tubes de pression. L’ensemble des tuyauteries et raccords pneumatiques a été remplacé. - Les plaques de glissement en plastique pour le déplacement hydraulique du déchireur de sacs ont été remplacées. Le déchireur peut être déplacé en profondeur, permettant d’utiliser l’installation pour des déchets industriels ou résiduels sans activer la fonction de déchireur. - Les tôles de protection latérales contre les collisions ont été remplacées des deux côtés. - Diverses pièces d’usure du déchireur de sacs ont été remplacées. Cjdpfx Apsy Urtfj Ejrf - L’installation a été entièrement recâblée et rebranchée électriquement. - L’automate de commande dans l’armoire électrique a été reconfiguré par le fabricant BRT Hartner en commande individuelle autonome et le programme standard a été réinstallé. - L’installation a été mise en service et testée par le fabricant BRT Hartner, voir vidéo de fonctionnement. Remarques : La documentation (manuel d’exploitation, déclaration CE, schémas électriques/hydrauliques) est disponible. Une visite est possible sur rendez-vous. Nous

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, volume de l'espace de chargement: 65 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 665 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en nous réservant le droit de corriger les erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant : Remorque à plancher coulissant Reisch 65 m³ (Châssis 607) Première immatriculation : 05.07.2022 Type : RSBS-3-10/C3V PTAC : 35 000 kg Poids à vide : 6 680 kg Charge utile : 28 320 kg Longueur totale : 11 000 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur totale : 3 665 mm Volume de chargement : environ 65 m³ Contrôle technique valide jusqu’au 07/2026, prochaine révision : 01/2027 Bâche enroulable, plateforme Plancher propre, traverses d’extrémité, côtés, parois renforcées à l’arrière Portes à deux vantaux (1/2 et 1/2) à l’arrière avec glissière à grains Télécommande Plancher coulissant Projecteurs de travail à LED + feux de recul 2 treuils à engrenages à 2 vitesses Boîtier de rangement en plastique, côté passager à l’arrière Suspension pneumatique avec élévation et abaissement 1 vérin Disque SAF Cedpfozq Tm Nox Ap Eerf Pneus : 385/65R22,5, 1) environ 70/60 %, 2) environ 60/50 %, 3) environ 60/80 % Ailettes de garde-boue semi-circulaires Échelle d’accès Prix : 30 500,00 € (hors taxes) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un litige d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal de district de Ludwigslust. Au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids à vide: 8 367 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, | Knapen K600 à fond mouvant | Portes latérales | Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil latéral, 13 paires | Bâche roulante, plateforme d’accès | Essieux BPW avec freins à disque | 1 essieu relevable | Support de roue de secours | Jantes en aluminium (jantes ALCOA Ultra One) | Coffre à outils | Poids à vide : 8 367 kg | Plancher 6 mm, 21 lames | Raccords hydrauliques supplémentaires montés sur les béquilles, y compris guidage de flexible installé | Dimension des jantes 22,5 x 11,75 | | PRIX DÉPART USINE Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Csdpfx Ajv Tnhdjp Eerf

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, | Knapen K100 véhicule neuf 92 m³ | 13 anneaux d’arrimage | Plancher 10 mm | Bâche roulante 900 g | Essieux BPW | Essieu relevable | 2 coffres à outils | 2 projecteurs de travail | 92 m³ | Raccords hydrauliques sur les béquilles avec compensation de poussée | Échelle sur la protection latérale | Sous réserve d’erreur, de saisie et de vente préalable. Codpfxjy Uk S Hs Ap Ejrf

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 890 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plancher coulissant Knapen SANH à 3 essieux, neuve : * Essieu BPW 9 tonnes ECO Air HD rigide avec freins à disque 430, 10 boulons, déport 120. * Système de surveillance de la pression des pneus TireCheck. * Smart Board. * 1er essieu : essieu relevable avec aide au démarrage. * Jantes en acier, dimensions : 22,5" x 11,75. * Pneus Krone TRUSTED KT 231 385/65R22.5 164J 3PMSF. * Treuil de support de transmission avec compensation de poussée. * Déflecteurs anti-projections, suspendus. * Boîte à outils en plastique 1000x500x500 mm. * Réservoir d'eau de 28 litres avec distributeur de savon. * Longue échelle en aluminium. * Échelle rétractable avec plateforme à l'arrière de la semi-remorque. * Porte-balai et porte-pelle CARGOFLOOR CF-500 SL-C, système de commande électrique. * Planches de plancher en aluminium strié, 10 mm, 21 planches. * Plaques d'usure aux extrémités des profilés de plancher, 350 x 3 mm. * Plaque en acier inoxydable à l'arrière, sous le plancher. * Plateforme sur le mur frontal avec échelle. * Cloison mobile. * Portes arrière avec barres de verrouillage externes, une barre de verrouillage par porte arrière. * Panneau "A" rabattable sur la porte arrière gauche. * Bâche à rouleau avec sangles latérales et tendeurs sous la semi-remorque. * Côté fixe à droite, surplomb à gauche d'environ 400 mm. * Bâche 900 gr./m². * Supports de bâche à 3 positions (4 pièces). * Protection latérale de la bâche montée sur le rail de la paroi latérale gauche, avec système de fixation à rouleau fixe à l'avant, couleur : gris poussière, RAL 7037. * 2 feux arrière ECOLED III entièrement à LED. * Feux de gabarit latéraux à LED clignotant simultanément avec les clignotants. * 3 paires de projecteurs de travail supplémentaires. * Signal sonore de recul. * Télécommande sans fil pour le plancher, l'essieu relevable et les projecteurs de travail. * Raccords hydrauliques sur le mur frontal et au niveau des supports de selle. Codpfozn Drdex Ap Ejrf * Raccord pneumatique 7,2 mm, « raccord d'atelier ». * Bâche de couleur similaire au RAL 9006, blanc aluminium. * Structure de couleur RAL 7011, gris fer. * Châssis galvanisé, non peint. * Panneau "A" peint en RAL 7011, gris fer. * Disponible également en location. Renseignez-vous sur nos conditions de financement avantageuses.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 990 kg, poids maximal de charge: 28 010 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Numéro d'objet #30572 Cargofloor 10 mm paroi mobile verrouillage pneumatique des portes essieux Jost freins à disque 2x essieu relevable pneumatiques 385/65 R 22,5 Dimensions intérieures carrosserie : 13 450 x 2 450 x 2 700 mm portes arrière type portail bâche roulante plateforme avec échelle Wabco Smart Board avec 212 081 km boîte à outils phares de travail protection latérale anti-encastrement support pour échelle/balai protection feux arrière fonction relevage/abaiss. ABS/EBS béquilles Jost Credpfx Asx Art Sop Eef Leasing ou financement possible sur demande !

État: d'occasion, Grilles de plancher de 2,07 x 0,32 mètre à vendre. Faciles à assembler, résistantes aux différentes conditions météorologiques et adaptées au travail en toute sécurité en hauteur. Cedpfxjzlz Uks Ap Eorf

État: d'occasion, poids total: 12 000 kg, première immatriculation: 09/2012, Plancher Schwarzmüller 93 mètres cubes Lames de 10 mm 3 essieux N’hésitez pas à visiter notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare… Goran allemand/anglais/p?????/?????… Roman Nous nous occupons avec plaisir de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Crsdpfjzpc T Nsx Ap Esf Dépôt de garantie de TVA : 2 000 €. Nos services pour vous : - Plaque d’immatriculation douanière - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Options d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 000 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 213 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 856 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS Semi-remorque agricole Walkingfloor 3 essieux SANH 70 m³ Première immatriculation 05/2024, état neuf Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 213 x 2 475 x 2 300 mm Volume env. 70 m³ Poids à vide seulement 7 010 kg Hauteur de sellette approx. 1 250 - 1 300 mm Hauteur totale approx. 3 850 mm Châssis court en aluminium au-dessus des essieux Essieux SAF avec grands freins à disque 430 mm, version renforcée "Off-Road" EBS remorque Wabco avec système de stabilisation RSS Crodpfx Asv Dz Ixep Eef 1er essieu RELEVABLE 3ème essieu directionnel suiveur Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5 Béquilles ALU pleine charge (2x 10 t.) 4 projecteurs de travail LED Plancher mobile Cargofloor version agricole avec 15 lames alu lisses de 6 mm Extrémités aluminium soudées Télécommande radio Panneaux latéraux complètement soudés (version céréalière) Traverse supérieure du portail arrière pivotante Raccords hydrauliques en partie supérieure et également inférieure au niveau des béquilles Toiture avec arceaux transversaux renforcés, galvanisés Trémie intégrée pour écoulement des céréales à l’arrière, orifice de sortie vers le bas, commande latérale LOUER, c'est le nouvel ACHAT — Disponible chez nous également avec contrat de location Full Service.

État: nouveau, Partiellement déballé pour la prise de photos – article neuf issu d’une liquidation de stock. Ensemble complet de plaque de distribution NG16 et pièces détachées R901190435 9000004130 Crodpfxezd Nyxj Ap Eof BOSCH REXROTH

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 050 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Knapen Schubboden K 100 A5060 92 m³, neuf d'usine * Essieux BPW * Premier essieu relevable * Suspension pneumatique * Freins à disque * ABS/EBS * Système de contrôle de la pression des pneus OptiTire * Pneumatiques 385/65 R22,5 * Vérins de support de transmission avec compensation de poussée * Coffre de rangement en plastique * Plancher 10 mm, 21 lames * Plaque d’usure en acier inox sous le plancher * Télécommande pour plancher, essieu relevable et projecteurs additionnels * Barres de toit arrondies * Bâche enroulable manuelle * Supports de bâche à 3 positions * 1 paire de feux LED rouges sur la barre arrière * Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant * Avertisseur de recul * 6 feux de recul supplémentaires, montés près des béquilles, derrière le dernier essieu et sur le support d'éclairage * Plaque A rabattable et peinte sur la porte arrière gauche * Couleur de la bâche similaire au RAL 9006 * Superstructure peinte RAL 7011 gris fer * Châssis galvanisé, non peint Csdpoyhtn Nefx Ap Esrf !!! Le prix de vente indiqué est un prix ferme, départ usine Knapen Trailers à NL-Deurne !!!