Josting Pfs2100 d'occasion à vendre (451)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) Hsdpfx Aeyz Ublek Uonl - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : JOST Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de bande de roulement gauche : 60 % ; droite : 60 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de bande de roulement gauche : 60 % ; droite : 60 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de bande de roulement gauche : 50 % ; droite : 50 % Poids à vide : 8 010 kg Pour plus d’informations, contactez Bob Beukers.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. Hedpfxey Ei R As Ak Ujnl • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), Hnedpfx Asy Ei R Nek Uol montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, Hnedpfx Aksy Ei Rvj Uel • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Knapen Walking Floor K100 92m³ plancher 10 mm, contrôle technique NEUF Généralités - Fabricant : Knapen Trailers - Modèle / Type : K100 A5060 - Année de fabrication : 2020 - Numéro de châssis : XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? - Pays d’immatriculation : Allemagne - Poids à vide : env. 7 924 kg - Poids total autorisé : 36 000 kg - Charge d’essieu max. : 24 000 kg - Pression d’appui max. : 12 000 kg (autorisé dans le pays d’immatriculation) - Volume : env. 91,9 m³ - Semi-remorque à fond mouvant conique - Type d’essieux : rigides/rides/rigides Dimensions - Longueur extérieure : 13 670 mm - Largeur extérieure : 2 550 mm - Hauteur extérieure : 4 000 mm - Hauteur intérieure avant : 2 690 mm - Hauteur intérieure arrière : 2 785 mm - Hauteur d’attelage : 1 150 mm - Du pivot d’attelage au 2ème essieu : 7 750 mm - Entraxe 1er-2ème essieu : 1 310 mm - Entraxe 2ème-3ème essieu : 1 310 mm Essieux & Suspension - 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road - Tous les essieux rigides - Freins à disque Ø 430 mm - Moyeu 10 trous - Suspension pneumatique avec console de commande standard côté gauche avant les essieux - Essieu relevable automatique via EBS Hnsdpfx Akoyrvt As Uol - Avec aide au démarrage (3x freins) - Télécommande pour essieu relevable Pneus & Jantes - Pneus Goodyear KMAX T - Dimension : 385/65 R22.5 - Jantes acier 22,5'' x 11,75 - 6 roues complètes - Pas de roue de secours Carrosserie - Parois latérales fermées gauche et droite - Cloison mobile (garde au sol min. 100 mm) - Portes arrière avec barres de verrouillage extérieures - Une barre de verrouillage par porte - Traverse supérieure en acier, escamotable à gauche et à droite - Plateforme à la paroi frontale - Échelle avant gauche et droite - Arceaux standard Ø 60,3 mm (4 pièces) - Compartiments pour arceaux : 3 x env. 4 100 mm - Bâche 680 g/m² (RAL 9006 blanc aluminium) - Supports de bâche 3 positions (4 pièces) - Sangles d’arrimage (4 pièces) Plancher / Walking Floor - Système Cargofloor CF-500 SL-C - Commande électrique - Lames de plancher aluminium striées 10 mm (21 lames) - Plaque frontale fixe - Plaque inox à l'arrière sous le plancher Équipements rapportés - Béquilles JOST à compensation - Coffre à outils plastique côté gauche avant essieux (1000 x 500 x 500 mm) - Réservoir eau 30 l avec distributeur de savon - Protection latérale fermée - Bavettes pendulaires - Tapis antispray sur 3ème essieu - Longue échelle avec échelle arrière extensible et plateforme - 2 cales côté gauche - Porte-balai et pelle côté droit Éclairage - 6 x feux arrière ronds à LED (3 chambres) - LED antibrouillard et feux de recul - Feux de gabarit latéraux à LED (4 paires) - Feux de gabarit arrière à LED - Marquage périphérique réfléchissant conforme réglementation UE - Feux de travail à LED arrière (radio) - Feux de travail à LED près des béquilles (radio) - Unité de commande LED LCG-2 Hydraulique / Connexions - Prises ISO-N et ISO-S + prise 15 broches - Télécommande radio Knapen Trailers V1 - Connections hydrauliques centrales sur la paroi avant (verticales) - Ligne de pression à gauche, retour à droite - Connexions hydrauliques supplémentaires aux béquilles - Connexions de frein présentes - Signal sonore de recul (réglage manuel) Peinture - Carrosserie RAL 7011 gris fer - Moyeux RAL 2008 orange clair - Châssis et dessous non peints Pour toute information complémentaire, je me tiens à votre disposition.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Hjdoydggqspfx Ak Ujnl Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Semi-remorque plateau FLIEGL avec ridelles et 3 essieux Charge utile : 28 410 kg TYPE : SDS350 Freins : à disque Essieu : BPW + suspension pneumatique 2x pieds d'appui (JOST) Hnjdswgghnopfx Ak Ujl Longueur : 13,60 m Largeur : 2,40 m Hauteur : 0,70 m Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 160 mm, couleur: gris, Année de construction: 2019, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : JOST Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 80% ; Profil pneu droit : 80% Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Poids Poids à vide : 7 440 kg Charge utile : 34 560 kg PTAC : 42 000 kg Entretien Hedpfox Trmisx Ak Uenl APK (contrôle technique) : valable jusqu’à 09/2026 Identification Numéro d’immatriculation : OR-26-YP Informations complémentaires Veuillez contacter Bob Beukers pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 382 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, Année de construction: 2020, Certificat LaSi boissons EN 12642 XL, perforations d’arrimage continues sur le châssis extérieur, 1er essieu relevable, Rotos SCB 9t, béquille Jost, feux de gabarit latéraux LED couplés aux clignotants, réservoir d’eau en plastique de 30 litres, coffre à palettes pour 24 europalettes/16 palettes ISO, caisse à outils. Hsdoyu Euuspfx Ak Uenl

État: d'occasion, kilométrage: 206 528 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 806 kg, poids maximal de charge: 10 694 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2023, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : blanc, poids à vide : 8 806 kg, poids total autorisé : 19 500 kg, 1er essieu : 385/65 R22.5, 2e essieu : 315/70 R22.5, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK37C-Z 150, -610 mm, EBS - système de freinage électronique, ESP - programme électronique de stabilité, climatisation automatique, climatisation en stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, sièges chauffants, phares à LED, système de nettoyage des phares, allumage automatique des phares, réglage en hauteur des phares, radio, radio numérique DAB, préparation GSM Bluetooth, capteur de pluie, volant multifonctions en cuir, direction assistée, colonne de direction réglable mécaniquement, alarme antivol, lève-vitres électriques, trappe de toit, déflecteur de toit, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur trottoir électrique, rétroviseur grand angle, dispositif antidémarrage, verrouillage centralisé, pare-brise, réfrigérateur, indicateur de charge par essieu, Hill Hold Control HHC, feux de jour à LED, prise de raccordement 1x15 broches, fonction roulante, système télématique, assistance au changement de direction à gauche/droite, jupes latérales, couchette supérieure et inférieure, SCR. Hodpfx Akjyadf Ae Usnl

État: d'occasion, kilométrage: 172 612 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 706 kg, poids maximal de charge: 10 794 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2023, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Couleur blanc, poids à vide : 8 706 kg, poids total autorisé : 19 500 kg, 1er essieu : 385/65 R22.5, 2e essieu : 315/70 R22.5, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK37C-Z 150, -610 mm, EBS - système de freinage électronique, ESP - programme de stabilité électronique, climatisation automatique, climatisation stationnaire, régulateur de vitesse adaptatif ACC, phares LED, lave-phares, allumage automatique des phares, réglage en hauteur des phares, préparation GSM Bluetooth, capteur de pluie, colonne de direction réglable mécaniquement, alarme antivol, toit ouvrant, déflecteur de toit, phares antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur trottoir électrique, rétroviseur grand angle, antidémarrage, pare-brise, indicateur de charge par essieu, Hill Hold Control HHC, feux de jour LED, prise de connexion 1x15 broches, fonction roulante, système télématique, jupes latérales, couchettes supérieure et inférieure, SCR. Hodpfxeyl Augo Ak Uonl

État: très bon (occasion), kilométrage: 495 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 400 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil extérieur - Prise de force (PTO) Hedpsuu Haqsfx Ak Uenl = Remarques = Couleur : bleu Détails Fabricant : Scania Modèle : R 730 8x4 Numéro de châssis : YS2R8X40005472379 Année : 2017 Kilométrage : env. 495 000 km Moteur : 730 ch / EURO 6 / 16 litres diesel / V8 Boîte de vitesses : Scania Retarder R4100 Essieu avant : 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | suspension à lames Deuxième essieu : 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique Essieux arrière : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réducteur de moyeu PTAC : 26 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement Réservoirs carburant de 500L + 500L AdBlue Système électrique OTAN / 24 volts Gyrophares de toit Jantes Alcoa Caisse à outils Prise de force (PTO) avec réservoir 170L Sellette JOST JSK38C 3,5'' sur châssis coulissant Webasto Cabine Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x lit Réfrigérateur Sièges confort Compartiments de rangement Radio CD/AUX/USB Tachygraphe Trappe de toit = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16 000 cm³ Charge utile : 160 000 kg PTAC : 26 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Scania Retarder R4100 Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes alu ; Charge max : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu central : Dimensions pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes alu ; Essieu relevable ; Charge max : 8 400 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; jantes alu ; Charge max : 13 000 kg ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; jantes alu ; Charge max : 13 000 kg ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : très bon État visuel : très bon Aucun dommage Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Merci de contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 514 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 330 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Servofrein - Réfrigérateur - Cabine couchette - Boîte à outils = Remarques = Boîte de vitesses : Automatique Nombre de vitesses : 12 Modèle de boîte : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / 2600 Nm Couleur : Bleu Empattement : 300 cm Capacité de charge : 70 000 kg Fabricant : Volvo Type : FH13 500 ch 6x4 VIN : YV2RT40D0JA825417 Année de fabrication : 2018 Kilométrage : 514 000 km Moteur : 500 ch / Diesel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Transmission : Volvo I-Shift / Automatique / 12 rapports / 2600 Nm 1er essieu : 8 000 kg / Suspension pneumatique / 385/65R22,5 2ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / moteur / 315/70R22,5 3ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / moteur / 315/70R22,5 Empattement : 3 000 mm Rapport de pont : i = 2,83 Poids à vide : 9 600 kg PTAC : 29 000 kg PTRA : 70 000 kg Équipement : Réservoirs à carburant 330 L Réservoir AdBlue 65 L Système électrique 24 volts Sellette Jost JSK 2 pouces Sellette coulissante à commande pneumatique Interrupteur principal (Mass switch) Phares de travail Boîtes à outils entre les roues arrière Essieu tandem relevable Cache-châssis Cabine : Cabine couchette FH Globetrotter Aide au maintien de voie Régulateur de vitesse adaptatif Avertisseur de collision frontale et freinage d’urgence Machine à café Trappe de toit 2 x Lit Sièges en cuir confort Intérieur spécial Réfrigérateur Compartiments de rangement Chauffage moteur et cabine de stationnement Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Sol Informations techniques Cylindrée moteur : 12 777 cc Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70R22,5 ; jumelé ; Charge max. essieu : 10 500 kg Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/70R22,5 ; jumelé ; Charge max. essieu : 10 500 kg Poids Poids à vide : 9 600 kg Charge utile : 70 000 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo Condition Hnsdpfxjuu E Sfo Ak Usl État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Contactez Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 443 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, DÉTAILS Numéro de châssis : WDB96342410297449 Type : Tracteur routier Année : 2018 Hnodpfx Aksuu E Srs Uol Marque : Mercedes-Benz PTAC : 28.000 kg PTRA : 120.000 kg Kilométrage : 478.000 km Moteur : OM473 / 6 cylindres en ligne / 15,6 l / 460 kW (625 ch) / 3.000 Nm / EURO 6 / Retarder Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 / Automatique / G330-12/11.63-0.77 Essieu 1 : 9.000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 Essieu 2 : 10.500 kg / Suspension pneumatique / Réducteurs de moyeu / Jumelé 315/80R22,5 Essieu 3 : 10.500 kg / Suspension pneumatique / Réducteurs de moyeu / Jumelé 315/80R22,5 Empattement : 3.400 mm CABINE - Volant en cuir - Régulateur de vitesse - Cabine Bigspace - Réfrigérateur coulissant - Éclairage d’ambiance - Tachygraphe numérique - Radio lecteur CD - Matelas Premium confort - Sièges confort ÉQUIPEMENTS - 2 x 290 L réservoirs diesel - 60 L AdBlue - Frein moteur haute performance - Systèmes de freinage électroniques ABS et ASR - Connexion ABS/EBS électronique 24 volts - Sellette Jost JSK 42 - Projecteurs de travail - Assistant maintien de voie - Assistant d’attention - Active Brake Assist - Retarder Voith = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : G330-12/11.63-0.77, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale : 9.000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Charge maximale : 10.500 kg ; Réducteur à planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Charge maximale : 10.500 kg ; Réducteur à planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10.640 kg Charge utile : 120.000 kg PTAC : 28.000 kg Fonctionnel Marque de la transmission : Mercedes PowerShift 3 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 470 000 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 6 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2016, Transmission : Automatique Nombre de rapports : 12 Modèle de transmission : Volvo I-Shift / boîte de vitesses à 12 rapports avec overdrive / 3100 Nm / ralentisseur (incl. refroidisseur) Couleur : Bleu Nombre de cylindres : 6 Empattement : 320 cm. Constructeur : Volvo Modèle : FH 16 650 6x2 Numéro de châssis : YV2R002C6GA786900 Année : 13-02-2016 Kilométrage : 470 000 KM Moteur : 650 ch / Diesel / 16,1L / 6 cylindres / EURO6 avec SCR / VEB+ Transmission : Volvo I-Shift / boîte de vitesses à 12 rapports avec overdrive / 3100 Nm / ralentisseur (incl. refroidisseur) Rapport de pont arrière : 3,67 Essieu avant : 8 000 kg / Suspension conventionnelle / Pneus 385/65R22.5 Premier essieu arrière : 10 000 kg / Suspension pneumatique / Moteur / Pneus 315/80R22.5 Essieu relevable : 7 500 kg / Suspension pneumatique / Essieu relevable / Pneus 315/80R22.5 Empattement : 3 200 mm PTAC : 27 000 kg PTRA : 60 000 kg Équipement : Réservoir de carburant : 365l + 405l Réservoir AdBlue : 65l 24 volts, Électronique, Connexion ABS/EBS Prise de force hydraulique Sellette Jost JSK 37 2.0 pouces Cadre coulissant pneumatique réglable Protections avant avec 5 phares Feux de détresse orange Phares bi-xénon Feux arrière LED Assistant maintien de voie Indicateur de charge Cabine Hedpfsuu Hcxex Ak Ujnl Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil Casiers de rangement 2 lits Isolation supplémentaire Trappe de toit Panneau de commande couchette luxe Réfrigérateur 33l = Informations complémentaires = Transmission Transmission : Volvo I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directrice Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Double monte ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Double monte ; Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Suspension : pneumatique Poids Charge utile : 60 000 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 478 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, DÉTAILS Numéro de châssis : WDB96342410297449 Type : Tracteur routier Année : 2018 Marque : Mercedes-Benz PTAC : 28 000 kg PTRA : 120 000 kg Kilométrage : 478 000 km Moteur : OM473 / 6 cylindres en ligne / 15,6 L / 460 kW (625 ch) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Transmission : Mercedes PowerShift 3 / Automatique / G330-12 / 11,63–0,77 1er essieu : 9 000 kg / Suspensions à lames / Pneus 385/65R 22.5 2ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction par moyeux / Jumelés 315/80R22.5 3ème essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction par moyeux / Jumelés 315/80R22.5 Empattement : 3 400 mm CABINE - Volant en cuir - Régulateur de vitesse - Cabine Bigspace - Réfrigérateur coulissant - Éclairage d’ambiance - Tachygraphe numérique - Radio avec lecteur CD - Matelas confort Premium - Sièges confort ÉQUIPEMENTS - 2 x 290 L réservoirs de diesel Hedpfx Ajuu Hclok Usnl - 60 L AdBlue - Frein moteur haute performance - Systèmes de freinage ABS et ASR électroniques - Prise électrique 24V, connexion ABS/EBS - Sellette d’attelage : Jost JSK 42 - Projecteurs de travail - Aide au maintien de voie - Système de détection d’attention - Assistance au freinage d’urgence - Retarder Voith = Plus d'informations = Transmission Boîte : G330-12 / 11.63–0.77, Automatique Configuration des essieux Essieu avant : 385/65R 22.5 ; Charge max : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max : 10 500 kg ; Réduction par planétaire extérieur ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max : 10 500 kg ; Réduction par planétaire extérieur ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 640 kg Charge utile : 120 000 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Constructeur du châssis : Mercedes Powershift 3 État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 540 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 866 kg, poids maximal de charge: 10 134 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, frein à air comprimé, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Camion allemand, 2ème main * Bon état, soigneusement entretenu * Numéro d’identification du véhicule : WMA06XZZ7JM772128 Équipements spéciaux : * Kit aérodynamique (Aero-Kit) * Batterie 225 Ah * Rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement * Moteur Euro 6 * Cabine conducteur avec suspension pneumatique * Suspension pneumatique ECAS * Régulateur de vitesse avec régulation de distance * Déflecteurs de toit * Dessiccateur d’air chauffant * Empattement 3 900 mm * Système de nettoyage des projecteurs (SRA) * Pare-soleil extérieur * Extension de porte pour la cabine conducteur * Essieu avant VOK-07 coudé * Projecteurs longue portée / antibrouillard additionnels avec éclairage d’angle Équipements de série : * Configuration des essieux : 4x2 * Éclairage d’ambiance * Rétroviseur d’aide au démarrage / avant * Prise remorque 24V / 7 broches * Prise ABS remorque * Système antiblocage (ABS) * Régulation antipatinage (ASR) * Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V, pré-équipement GPS * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, grand angle chauffant * Ordinateur de bord MAN-Tronic * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Programme de stabilité électronique (ESP) * Système de freinage électronique MAN-Brakematic * Cabine conducteur avec isolation Nordic * Cabine : XLX * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Suspension à lames / pneumatique * Vitres électriques * Télécommande pour centralisation Hjdoy D Aq Tepfx Ak Uenl * Pare-brise teintée * Alternateur 28V 80A * Boîte de vitesses 16 rapports - Type : ZF 16 S * Toit ouvrant manuel * Carrosserie/châssis : Tracteur routier * Frein à levier - EVB * Climatisation automatique * Filtre à carburant chauffant * Réservoir de carburant : combiné 400 L diesel + 60 L solution d’urée (AdBlue) * Volant multifonctions * Prise d’air surélevée * Compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³ * Compartiment moteur encapsulé * Porte-roue de secours latéral * Sellette d’attelage : Jost JSK 37 C * Freins à disque essieu arrière * Freins à disque essieu avant * Vitres latérales arrière teintées * Revêtement de siège / sellerie confort * Store pare-soleil pour pare-brise * Store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur * Réduction des projections * Barre stabilisatrice essieu arrière * Barre stabilisatrice essieu avant * Coffre de rangement accessible de l’extérieur * TGX * Vitres de porte teintées * Ventilateur viscostatique * Verrouillage centralisé * Poids total autorisé : 18,00 t Livraison possible dans toute l’Allemagne ! Reprise possible ! Leasing et financement possibles sans apport ! Sous réserve d’erreurs, fautes d’impression et vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 304 414 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 806 kg, poids maximal de charge: 10 694 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2023, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Couleur : blanc, poids à vide : 8806 kg, poids total autorisé : 19500 kg, 1er essieu : 385/65 R22.5, 2ème essieu : 315/70 R22.5, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, attelage semi-remorque : JOST JSK37C-Z 150, -610 mm, EBS - système de freinage électronique, ESP - programme de stabilité électronique, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, siège chauffant, phares LED, système de nettoyage des phares, phares automatiques, réglage en hauteur des phares, préparation GSM Bluetooth, capteur de pluie, colonne de direction réglable mécaniquement, alarme antivol, trappe de toit, déflecteur de toit, feux antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir électrique, miroir grand angle, anti-démarrage, pare-brise, pack luxe, réfrigérateur, indicateur de charge par essieu, Hill Hold Control HHC, feux de jour LED, prise de raccordement 1x15 broches, fonction ralenti, système télématique, assistance au changement de direction gauche/droite, système multimédia, jupes latérales, couchette supérieure et inférieure, SCR. Hedpeyhiu Eofx Ak Uenl

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 374 903 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 269 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 385 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 800 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Commande prédictive du groupe motopropulseur (PPC). Régulateur de vitesse. Cabine en L BigSpace, 2,50 m, plancher plat. Batteries AGM, 2 x 12 V/220 Ah, sans entretien. Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2200 Nm. EURO 6. Boîte de vitesses automatique. Mercedes PowerShift 3. Transmission G211-12/14.93-1.0. Frein moteur haute performance. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation automatique. Siège à suspension conducteur, confort. Accoudoirs des deux côtés, siège passager. Couchette supérieure de luxe, étroite. Hnedpfsyvp Ucsx Ak Uol Couchette inférieure de luxe. Chauffe-eau d'appoint, cabine. Réfrigérateur gigogne, sous la couchette inférieure. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Assistance au contrôle de stabilité (ESP). Assistance au maintien de voie. Assistance au freinage d'urgence 5. Pneus de l'essieu avant 315/70 R22.5. Pneus d'essieu arrière 315/70 R22.5. Rapport de pont moteur 2,41 Attelage de sellette d'attelage d'usine, standard, Jost JSK 37C. Hauteur = 150 mm. Empattement 3850 mm, configuration des roues 4x2. Réservoir 790 l + 120 l AdBlue, gauche, 735 x 700 x 2170, aluminium, marchepied. Verrouillable. Deuxième réservoir, 430 l, droit, 735 x 700 x 1000 mm, alu. Verrouillable. Limiteur de vitesse, 80 km/h. Technologie Centre de données pour camions 7. Interface pour le système de gestion de flotte FMS. Extérieur Phares principaux à LED. Phares antibrouillard halogènes. Feux de jour à LED.

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, retardeur, Modèle de boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec Retarder 35 Couleur : Jaune Détails Constructeur : MAN Type : TGX 33.640 6x4 BBS Numéro de châssis : WMA26XZZ0KM837606 Année : 2019 Kilométrage : env. 155 000 km Moteur : D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 ch Transmission : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec Retarder 35 Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385 / 65R 22,5 Deuxième essieu : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction par moyeux Essieu arrière : 13 000 kg | Suspension à lames | 315 / 80R 22,5 | Réduction par moyeux Empattement : 3 900 mm PTAC : 33 000 kg PTRA : 120 000 kg Équipements Hodpfx Aov Iz S Eok Uenl Grand réservoir de carburant Réservoir AdBlue Système électrique 24 volts JOST JSK 38 C 3,5" Prise NATO Attelage arrière Rockinger MAN TipMatic avec Retarder MAN EasyStart Coupe-batterie Projecteurs de travail Coffres à outils Cabine Cabine couchette Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x couchage Sièges confortables Réfrigérateur Compartiments de rangement Climatisation Radio CD / Bluetooth = Plus d'informations = Informations générales Année de construction : 2019 Boîte de vitesses Boîte : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec Retarder 35, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant : taille de pneu : 385 / 65R 22,5 ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : taille de pneu : 315 / 80R 22,5 ; Jumelé ; Charge max. par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux à planétaires externes Essieu arrière 2 : taille de pneu : 315 / 80R 22,5 ; Jumelé ; Charge max. par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux à planétaires externes Poids Charge utile : 120 000 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour obtenir plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 930 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SCB Speed rideau coulissant en excellent état * Essieux Schmitz avec suspension pneumatique et freins à disque * 1er essieu relevable * Pneus 385/65R22,5 * Béquilles Jost * Caisse de rangement * Projecteurs de travail Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition. Hodpsyt T Awefx Ak Uonl

État: bon (utilisé), kilométrage: 726 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 4, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2008, !Offre conjointe avec Meiller MHKS 41/3-S 2005! Couleur : Gris Marque : MAN Modèle : TGX 18.440 4×4 VIN : WMAH22ZZ18M504123 Kilométrage : 726.000 km Moteur : 440 ch / Diesel / Euro4 Boîte de vitesses : Manuelle Essieu avant : 7.500 kg Essieu arrière : 13.000 kg PTAC : 20.500 kg PTRA : 44.000 kg Poids à vide : 7.560 kg Jantes ALCOA 2 x réservoirs diesel Double sortie d'échappement Pare-buffle avec phares 1 x couchette Prises NATO / électrique / hydraulique derrière la cabine Coffre à outils Trappe de toit Pivot d’attelage : JOST JSK40 = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2008 Informations techniques Boîte de vitesses : manuelle Essieu avant : jantes alu; charge maximale : 7500 kg; directionnel Essieu arrière : jumelé; jantes alu; charge maximale : 13000 kg Hjdpfxouu E S Ej Ak Uenl Poids Poids à vide : 7.560 kg Charge utile : 44.000 kg PTAC : 20.500 kg État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 630 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 1 055 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 160 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 829 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 3 essieux STAS S 300CX benne basculante alu MultiSTAR-V100 N° de série : 000737 Châssis / équipements : * Suspension pneumatique / levage + abaissement * Essieu relevable 1er essieu * Pieds de support Jost * WABCO Smart Board * Jantes alu Alcoa Dura Bright * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur de sculpture restante des pneus : AV env. 60/50% MIL env. 90/80% AR env. 90% * 3 essieux SAF-Tridem avec freins à disque * 1 x coffre PVC * 2 x projecteurs de travail * Châssis aluminium Superstructure : * Benne aluminium * Vérin frontal EDBRO * Volume : env. 53 m³ * Fond 8 mm * Passerelle fixe, montée côté gauche * Porte combinée à ouverture à gauche + battante * Verrouillage manuel * Bâche enroulable * Échelle arrière extensible sous la benne Poids : * PTAC : 36 000 kg * Charge utile : 29 630 kg * Poids à vide : 6 370 kg Divers : * Immatriculation allemande * 1er propriétaire * Contrôle technique/HU SP 09 / 2026 Nouvelles expertises techniques ou baisses/augmentations de poids possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit et assurer le transfert de vos véhicules achetés dans toute l’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Hodpfx Akeyw Dnts Ujnl Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les fautes d’impression ou de frappe. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! ---- Qui sommes nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules industriels, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force réside particulièrement dans la vente de véhicules industriels neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un grand choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction client nous tient à cœur, nous proposons un service tout compris et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent pour vous accompagner dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez juger par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/plaques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons volontiers pour toutes les formalités douanières.

État: très bon (occasion), kilométrage: 367 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, retardeur, Couleur : Blanc Fabricant : Mercedes-Benz Modèle : 4163 SLT 8x4 Numéro de châssis : WDB9634261L922193 Hnsdeuu E T Aopfx Ak Usl Année : 2015 Kilométrage : 367 000 km Moteur : OM473, 6 cylindres en ligne, 15,6 l, 460 kW (625 ch), 3 000 Nm, Euro 6 Boîte de vitesses : Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Essieu avant : 9 000 kg | Suspensions à lames | 385/65 R 22.5 Deuxième essieu : 8 000 kg | Suspension pneumatique | 385/65 R 22.5 Troisième essieu : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R 22.5 | Réduction par moyeux Quatrième essieu : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R 22.5 | Réduction par moyeux PTAC : 41 000 kg PTRA : 250 000 kg / jusqu’à 500 tonnes en traction/poussée avec caisse de lest (non incluse) Équipements Réservoirs de carburant 900L Réservoir AdBlue, 60 L. Système électrique 24 volts Sellette coulissante JOST 3,5 ” Crochet d’attelage Rockinger R0*56E neuf Cabine Gigaspace Jupes latérales Projecteurs de travail Caisses à outils Pare-buffle avec feux Empattement 4 000 mm Rapport de pont I = 5.333 Cabine Cabine couchette Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x Couchages Climatisation Télévision Sellerie cuir Sièges confort en cuir Cafetière Réfrigérateur-tiroir Compartiments de rangement Radio / Lecteur CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année du modèle : 2015 Boîte de vitesses Boîte : Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu central : Pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Premier essieu arrière : Pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réducteur de moyeux extérieurs ; Suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : Pneus : 315/80 R 22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Réducteur de moyeux extérieurs ; Suspension pneumatique Poids Charge utile : 500 000 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Mercedes État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 707 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 915 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule ? Longueur de l’espace de chargement : 13 860 mm ? Hauteur : 4 000 mm ? Largeur : 2 550 mm ? Longueur utile intérieure : 13 560 mm ? Hauteur utile intérieure : 2 915 mm ? Largeur utile intérieure : 2 480 mm ? Hauteur d’attelage : 950 mm ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Poids à vide : 6 707 kg ? Hauteur de passage au portail arrière : 2 850 mm _____ Essieux ? Essieux BPW avec freins à disque ? 445/45 R19.5 ? Béquilles Jost ? ABS ? Compteur kilométrique d’essieu, version mécanique ? Suspension pneumatique ? Jantes acier ? Écrous de roue avec capuchons de protection ? Cales de roue _____ Superstructure / Éléments rapportés ? Coffre à outils en plastique ? Carrosserie fermée ? Épaisseur des panneaux : 28 mm ? Protection intérieure contre les chocs de chariot élévateur, latérale, env. 320 mm de haut ? Positionnement : centre première rangée d’arrimage à 600 mm du plancher ? Positionnement : centre deuxième rangée d’arrimage à 1 600 mm du plancher ? Positionnement : centre troisième rangée d’arrimage à 2 200 mm du plancher ? Verrous à barre pivotante intégrés ? 3 barres d’arrimage _____ Plancher ? Plancher en panneau hydrofuge de 30 mm d’épaisseur ? Résistance du plancher jusqu’à 7 000 kg de charge par essieu de chariot élévateur ? Plaque antidérapante arrière encastrée dans le plancher (4x700mm) ? Vernis de protection premium _____ Éclairage / Électricité ? Feux multi-chambres (LED) ? Feux de gabarit latéraux LED avec répétiteur de clignotant ? 2 feux de position à bras flexible, version LED Hnodpfxjvw Hk Ej Ak Uol ? 2 éclairages de plaque LED ? 4 plafonniers LED KRONE _____ Peinture ? Carrosserie : RAL 9010 blanc pur ? Châssis : RAL 9005 noir profond ? Moyeu d’essieu : RAL 9005 noir profond _____ ? Certificat de sécurisation de la charge selon EN 12642 Code XL ? Certificat de sécurisation de la charge selon directive Daimler 9.5 ? Certificat de sécurisation de la charge pour le transport de boissons (VDI 2700 Feuillet 12)