Hartmann & Braun Digitric P d'occasion à vendre (42 004)

État: d'occasion, kilométrage: 545 184 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 790 kg, poids maximal de charge: 5 200 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 3 350 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Le Iveco EuroCargo ML 120 est un camion polyvalent et performant, spécialement conçu pour les entreprises qui exigent fiabilité, rentabilité et grand confort de conduite dans leur activité quotidienne de transport. Avec sa carrosserie fourgon spacieuse, son hayon élévateur pratique et son attelage de remorque, ce véhicule offre des conditions optimales pour des missions de transport professionnelles dans la logistique, le commerce, l’artisanat ou la livraison. Propulsé par un puissant moteur diesel de 6,7 litres, l’EuroCargo séduit par sa grande puissance de traction et son endurance à toute épreuve. Sa boîte automatique confortable garantit une conduite détendue, réduit la fatigue du conducteur au quotidien et permet une transmission de puissance régulière et efficace. Surtout en milieu urbain, sur route ou lors d’arrêts fréquents, la boîte automatique apporte une valeur ajoutée concrète et améliore nettement le confort de conduite. La norme Euro 6 fait de ce véhicule une solution tournée vers l’avenir pour les entreprises qui privilégient une motorisation moderne et une large polyvalence. Avec sa première immatriculation en novembre 2014, cet EuroCargo appartient à une génération reconnue pour son efficacité, sa fiabilité et ses faibles coûts d’exploitation. La carrosserie fourgon fermée protège efficacement la cargaison des intempéries et permet un transport sécurisé de marchandises diverses. Le hayon élévateur intégré facilite grandement les opérations de chargement et de déchargement, tout en faisant gagner un temps précieux au quotidien. Même les charges lourdes peuvent être déplacées aisément et de façon efficiente, ce qui optimise les flux de travail et préserve les ressources humaines. Ljdpeyriikjfx Apnoah Grâce à l’attelage de remorque existant, le champ d’application s’élargit encore davantage. Qu’il s’agisse d’une capacité de transport supplémentaire ou de missions spécifiques, ce véhicule offre la flexibilité nécessaire pour réagir rapidement à diverses demandes. Avec un empattement de 4 815 mm, l’Iveco EuroCargo séduit par sa stabilité de conduite et d’excellentes qualités routières. Le kilométrage de 545 184 kilomètres illustre les performances accomplies à ce jour et souligne à la fois la robustesse éprouvée de cette série, particulièrement appréciée dans le secteur professionnel pour sa longévité. Si vous recherchez un camion professionnel alliant grande capacité de transport, technique moderne et conduite confortable, l’Iveco EuroCargo ML 120 est une excellente solution. Un partenaire fiable pour la réussite quotidienne de votre entreprise, qui séduit par son équipement, sa fonctionnalité et son efficacité, et qui est immédiatement prêt à relever de nouveaux défis. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Courses : x 400 mm y 375 mm z 250 mm Dimensions de la table : 200 x 800 mm Vitesses de rotation : 50 - 3150 tr/min Ledpfxszzxfre Apneah Montage d'outil : SK 40 Course de la broche : 50,0 mm Vitesse de déplacement rapide : 2,4 / 1,6 m/min Commande : Philips Dimensions (L-l-H) : 1860 x 1790 x 1750 mm

État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 16232, poids total: 19 400 kg, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, poids à vide: 4 400 kg, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, pression de service: 200 barre, capacité du réservoir d'huile: 60 l, Équipement: documentation / manuel, Avermann MPC 16 P/E – 16 m³ | Trappe d’éjection | Entièrement en caoutchouc À vendre : conteneur compacteur Avermann MPC 16 P/E, année de fabrication 2010, avec une capacité de 16 m³. Ce conteneur compacteur Avermann, de construction robuste, est spécialement conçu pour les applications nécessitant le traitement de flux de déchets humides ou mouillés. La machine est équipée d’une trappe d’éjection et est entièrement revêtue de caoutchouc, à l’avant comme à l’arrière. Par conséquent, ce conteneur compacteur est particulièrement adapté aux situations où une bonne étanchéité est importante et où, par exemple, des déchets humides, des déchets industriels ou d’autres flux de déchets humides sont traités. Le conteneur est équipé d’un dispositif de levage à l’avant et convient donc au transport avec un système de levage par crochet. Lodpfxjz Eqzqs Apnoah Données techniques : Marque : Avermann Type : AVOS MPC 16 P/E Année de fabrication : 2010 Numéro de série : 16232 Capacité : 16 m³ Alimentation : 400 V / 50 Hz Puissance : 5,5 kW Protection : 25 A Classe de protection : IP54 Pression de service maximale : 200 bar Poids propre : env. 4 400 kg Poids total autorisé : 15 000 kg Dispositif de levage à l’avant Équipé d’une trappe d’éjection Avant et arrière entièrement en caoutchouc Construction industrielle robuste Particularités : Grâce à la combinaison de la trappe d’éjection et du revêtement en caoutchouc, cette machine est très bien adaptée au traitement de flux de déchets humides et mouillés. La grande ouverture d’alimentation facilite l’introduction rapide de grandes quantités de déchets. Le conteneur compacteur est en état d’occasion et présente des signes d’usure conformes à son âge et à son utilisation. Techniquement, il s’agit d’un conteneur compacteur Avermann robuste et de construction solide, conçu pour un usage professionnel. Convient notamment aux industries, aux entreprises agroalimentaires, aux entreprises de production, à la restauration, au recyclage et au traitement des déchets. Une inspection et, éventuellement, un essai sont possibles sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations, le prix ou des questions techniques. Mots-clés : Avermann, AVOS, MPC16, MPC 16 P/E, conteneur compacteur, 16m3, compacteur de déchets, conteneur de compactage, déchets humides, déchets mouillés, trappe d’éjection, étanchéité en caoutchouc, revêtement en caoutchouc, dispositif de levage, compactage des déchets, recyclage, compacteur.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, capacité de charge: 3 300 kg, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 795 kg, Fourches Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Laedpfx Apoz Ev Rdensh Épaisseur des fourches : 60 mm État : Prêt à l'emploi et parfaitement fonctionnel État technique : très bon Description : En plus de ce modèle, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, des chariots élévateurs compacts, des chariots élévateurs et des chariots à mât latéral dans nos entrepôts d'Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également disposés à racheter votre véhicule d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce STABILISATEUR DE CHARGE, The Load Stabiliser. P.-S. : Notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la révision et la construction sur mesure de chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous pouvons également exposer votre véhicule dans nos locaux pour une vente en consignation.

État: d'occasion, hauteur totale: 2 300 mm, Caractéristiques techniques du poteau de rayonnage pour palettes : Système de rayonnage : Mecalux Le lot comprend : 1 x poteau de rayonnage pour palettes, d’occasion Couleur du matériau : bleu Type de cadre : A103 Profil du cadre : 100 x 79 x 3 mm Y compris les traverses horizontales et diagonales, les platines de base Les poteaux sont préassemblés (structure en treillis boulonnée) Hauteur : 2 300 mm Profondeur : 1 100 mm Informations générales sur l’article : Ljdpfsz A Arpjx Apnsah Cet article est proposé uniquement pour une enlèvement sur place. Tout transport supplémentaire ou toute livraison de cet article entraînera des coûts additionnels, qui pourront être précisés en fonction du lieu de livraison et/ou de la quantité commandée.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 882 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, levée libre: 1 600 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 180 mm, capacité de la batterie: 625 Ah, capacité restante de la batterie: 86 pourcentage, tension de la batterie: 48 V, Certifié DGUV jusqu'à: 10/2027, longueur des fourches: 1 100 mm, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: orange, Équipement: 3ème fonction hydraulique, Marquage CE, Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, déplacement latéral, historique complet d'entretien, éclairage, Chariot élévateur électrique STILL RX 20-20 P avec les caractéristiques suivantes : * Capacité de levage : 2 000 kg * Hauteur de levage : 3 300 mm * Hauteur hors tout : 2 180 mm * Année de fabrication : 2017 Lodpfxjz A Hu Ue Apnoah * Heures de fonctionnement : 2 882 Chariot élévateur électrique STILL de 2 tonnes, batterie en très bon état, pneus neufs et non marquants, mât duplex, déplaceur latéral, éclairage, longueur des fourches : 1 100 mm, chargeur. Prix départ usine, incluant 1 000 heures de service selon les recommandations du fabricant STILL et un contrôle FEM (UVV) valide lors de la vente. Inspection, démonstration et essai sur route possibles sur rendez-vous téléphonique. La vente est exclusivement réservée aux entreprises commerciales. Sous réserve de vente entre temps, d’erreurs et de fautes de frappe. Nous pouvons livrer votre nouveau chariot élévateur à moindre coût grâce à notre propre camion plateau-rampe (frais de transport sur demande). Vous trouverez d’autres informations et offres sur notre nouveau site web !

État: d'occasion, kilométrage: 973 445 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Couleur : Bleu, VÉHICULES INDUSTRIELS Iveco Stralis AT190S31 / Fourgon à caisse en alliage. COULEUR : BLEU. ANNÉE : 2006-12. KILOMÉTRAGE : 973 445. PTAC : 18 000. CYLINDRÉE : 7 790. Norme Euro 5. ALIMENTATION : DIESEL. Lsdpfx Aoz Iupqepnoah

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, N° de référence : 10634 Fabricant : ANAYAK Type : P 3200 Année de fabrication : 2004 Type de commande : commande CNC Commande : Heidenhain Lieu de stockage : Halberstadt Pays d’origine : Allemagne Course en X : 3 200 mm Course en Y : 1 400 mm Laedpfx Aozx Nyzopnoh Course en Z : 750 mm Dimensions de la table (l x L) : 3 200 x 1 400 mm Durée de fonctionnement de la broche : 23 291 heures Temps de fonctionnement de la commande : 83 301 heures Temps de fonctionnement de la machine : 73 907 heures Temps d’exécution du programme : 27 807 heures

État: d'occasion, kilométrage: 320 748 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Couleur : blanc, poids à vide : 18 000 kg, poids total autorisé : 50 000 kg, 1er essieu : 385/55 R22,5, 2e essieu : 315/70 R22,5, suspension à ressorts à lames et pneumatique, ralentisseur, attelage de semi-remorque : JOST JSK37C-W 150, -660 mm, EBS - système de freinage électronique, ESP - programme électronique de stabilité, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, phares LED, éclairage automatique, réglage en hauteur des phares, préparation pour téléphone portable avec Bluetooth, capteur de pluie, colonne de direction réglable mécaniquement, trappe de toit, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir chauffant, rétroviseur grand angle, blocage de roues au démarrage, pare-brise, indicateur de charge d'essieu, contrôle de maintien en pente HHC, éclairage de jour à LED, prise de connexion 1x15 broches, fonction de marche, système télématique, déflecteurs latéraux, couchette supérieure et inférieure, EGR, SCR. Lasdpfx Apsz Am R Ejnoh

État: d'occasion, Année de construction: 2006, poids à vide: 12 000 kg, À vendre : 3 nacelles élévatrices à ciseaux hauteur de travail : 22 m prix unitaire en cas d’achat des trois Ledpfxsz Dukys Apnsah reprise de votre ancien matériel et livraison possibles, à discuter pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone ou par message.

État: nouveau, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, couleur: jaune, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Oui, j’en ai besoin. Véhicule : IVECO Daily 70C18D/P Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7,0 t Configuration des essieux : 4x2 Moteur : F1C Euro VI-E, 176 ch Transmission : boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Type de direction : direction à droite, volant à gauche Essieu arrière : pneus jumelés Essieu avant : suspension à barres de torsion QUAD-TOR Essieu arrière : suspension pneumatique Cabine : cabine double, 7 places Empattement : 5 100 mm Couleur de la cabine : Jaune (Ginestra / Deutsche Post) ----Équipement de série et options de la cabine * Frein de stationnement mécanique à commande par câble * Prise de force (PTO) pour boîte de vitesses manuelle * Prise de remorque 12 V, 13 broches DIN * Interface de superstructure Niveau I (module d’extension) * Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise * Batteries chargées * Manuel d’utilisation en polonais * Pneus toutes saisons 225/75 R16 sur tous les essieux Pack Confort Plus * Prise USB avec fonction de charge * Banquette passager pour 2 personnes avec table pliable * Ceintures de sécurité à 3 points * Compresseur de climatisation 170 cm³ * Système de navigation et d’infodivertissement MY IVECO avec écran tactile de 10 pouces * Phares antibrouillard avant * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec capteur radar * Climatisation automatique * Appuie-têtes rembourrés avec mousse à mémoire de forme et logo Daily Pack Style * Calandre avec inserts chromés * Écussons finition « Gun-Metal » * Volant en cuir * Phares entièrement à LED (feux de jour, feux de croisement, feux de route) ----Superstructure de dépanneuse et de transport TEVOR ZP30-C1 * Plate-forme coulissante hydraulique TEVOR ZP30-C1 * Charge utile technique : 3 000 kg * Protection anticorrosion galvanisée à chaud * Points d’arrimage dans les parois latérales Lodpfxez H Hnve Apnjah * Protection d’angle arrière en acier inoxydable * Ailes avec pare-boue * Couleur de la superstructure : RAL 1032 Hydraulique * Pompe hydraulique pour châssis jusqu’à 16 t PTAC * Positionnement latéral hydraulique du treuil * Télécommande radio, 10 canaux : * Marche/arrêt du treuil * Gauche/droite du treuil * Marche/arrêt de la plate-forme * Montée/descente de la plate-forme * Marche/arrêt de l’éclairage de travail * Augmentation/diminution du régime moteur * Valve proportionnelle pour des mouvements de plate-forme doux ----Sécurisation de la charge et transport * 3 rouleaux de guidage à l’arrière de la plate-forme plus 1 rouleau de renvoi * Profilé de protection des bords en aluminium * Butées de roue réglables, galvanisées (2 pièces) * Revêtement antidérapant * 1 bande de roulement centrale plus 2 bandes de roulement latérales * Paroi avant haute type EURO * 2 poignées * 2 crochets d’arrimage * Boîte à outils verrouillable sur la paroi avant * Tôle d’aluminium à damiers sur la paroi avant * Support galvanisé à chaud pour les transpalettes * Sangle d’arrimage pour les chariots de transport * Système de transport de motos avec décalage latéral Transpalettes 2 x transpalette de service TEVOR, réglable en hauteur * Pour le chargement de véhicules avec une suspension endommagée * Adapté aux véhicules sans roues ou avec un différentiel bloqué * Capacité de charge : 800 kg par roue * Largeur de voie réglable ----Boîtes à outils et espace de rangement * Boîtier de distribution en plastique * Boîte à outils en plastique 800 x 400 x 500 mm * Boîte à outils supplémentaire en plastique 800 x 400 x 500 mm * Boîte à outils verrouillable sur la pa

État: nouveau, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 6-026 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année de fabrication : 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 pneumatique / pneumatique en tant que camion à benne basculante avec grue de chargement PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235, chacun avec 4 ou 6 extensions Véhicule : Moteur diesel MAN D26, 480 ch, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, à régulation de vitesse, à paliers, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers Freins à disque, protégés, pour utilisation tout-terrain Transmission 6x2-4 Type de suspension pneumatique / pneumatique (LL) Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur de 1 350 mm Capacité du réservoir de carburant de 590 l, capacité du réservoir AdBlue de 60 l Lajdpfx Apez Hkdnjneh Essieu suiveur directeur et relevable Attelage de remorque RINGFEDER, type 4040/G150B, œillet d’attelage de 40 mm -> en option, œillet de 50 mm également possible Cabine GM : la cabine spacieuse (large, longue, de hauteur moyenne) Matelas de lit confort, partie inférieure, 110 mm Réfrigérateur coulissant et tiroir Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Toit ouvrant en verre, électrique Éclairage LED Système multimédia MAN, navigation professionnelle, écran de 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Équipement GSR (caméra de recul, assistance au virage, contrôle de la pression des pneus, préparation pour Alco Lock, etc.) Superstructure : Benne basculante : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles latérales divisées une fois (2 clapets) de chaque côté, avec dispositif de décharge des ridelles Sous-châssis : structure en acier, traitement KTL + poudre et/ou galvanisation à chaud Châssis perforé pour une bonne fixation de la charge Barre d’arrimage centrale Boîte à outils Plaques de support, y compris les supports Grues : Grue de chargement Fassi F235 : Capacité de charge de 1 345 kg à 12,7 m ou de 740 kg à 17,1 m Plage de pivotement de 400° Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé à extension jusqu’à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500 Télécommande sans fil Fassi RCS maxi – 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2) Arrêt d’urgence, ainsi qu’alarme optique (90 % et 100 %) avec limitation de pivotement numérique réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 tuyaux / e-dynamic Avec extension à 4 et 6 bras en stock Alternativement : PK 22002-EH – GRUE DE CHARGEMENT POUR CAMION PALFINGER HAUT

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 850079, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 11 220 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 410 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de levage : 3 000 kg Hauteur de levage : 4 500 mm Hauteur de levage en position basse : 1 410 mm Longueur des fourches : 1 220 mm Largeur minimale des fourches : 240 mm Largeur maximale des fourches : 1 240 mm Nombre de roues : 4 DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : Triplex Type de carburant : Diesel Fabricant du moteur : Isuzu Ledoz D Uxdopfx Apnjah Heures de fonctionnement : 11 220 h Dimensions et poids Dimensions (L x l x h) : 2 700 x 1 260 x 2 120 mm Poids à vide : 4 710 kg ÉQUIPEMENT Déplacement latéral Hauteur de levage en position basse Projecteur de travail Marquage CE Documentation

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Nombre (en millions) : environ 70 Ljdpfx Apjz N Egksnsah Capacité maximale : 15 000 feuilles/heure Format (mm) : format papier maximal : 750 x 600 mm // format papier minimal : 280 x 200 mm Surface d’impression maximale : 745 x 545 mm Impression : 5/0 ou réglable en 2/3 Grammage du papier : 0,04 – 0,6 mm Système d’humidification : système d’humidification à film RYOBI matic Nouveaux rouleaux d’encrage

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 51767704093014, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 254 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 12 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: autre, poids total: 9 300 kg, Le Merlo P40.13 se distingue par une capacité de charge maximale de 4 000 kg et une hauteur de levage maximale impressionnante de 12 500 mm. La portée maximale de 8 740 mm offre une grande polyvalence pour une utilisation dans les secteurs du bâtiment, de l’agriculture et de l’industrie. M... Lsdpfx Apszp Ugnonjah Le Merlo P40.13 se distingue par une capacité de charge maximale de 4 000 kg et une hauteur de levage maximale impressionnante de 12 500 mm. La portée maximale de 8 740 mm offre une grande polyvalence pour une utilisation dans les secteurs du bâtiment, de l’agriculture et de l’industrie. M...

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 14 à 16 semaines à compter de la commande Pays d'origine : Turquie Prix : 74 300 € Mensualité de location : 1 404,27 € Force de pressage : 100 tonnes Force de pressage nominale à 4,5 mm Longueur de la table : 700 mm Largeur de la table : 1 000 mm Trou central dans la table : 210 mm Course : 1 à 132 mm Nombre de courses : 58 1/min Guides de coulisseau : 6 Réglage du coulisseau : 90 mm Trou de pivot dans le coulisseau : 60 mm Portée : 300 mm Hauteur d’installation : 445 mm Moteur : 7,5 kW Longueur : 1 650 mm Largeur : 1 545 mm Hauteur : 3 011 mm Poids : 7 000 kg Structure en acier soudé Vilebrequin en AISI4140 (42CrMo4), rectifié Lsdpfx Aowiqq Sjpnsah Paliers en bronze SnBz-12 Guide de coulisseau à 8 points Combinaison pneumatique embrayage/frein Écran tactile 7" Égalisation pneumatique du coulisseau Réducteurs à engrenages fonctionnant en bain d’huile PLC pour les fonctions de sécurité Zone de travail protégée par une barrière optique Réglage motorisé du coulisseau Protection hydraulique contre les surcharges Deux commandes, manuelle et au pied Nombre de courses réglable (variateur de fréquence) Lubrification centralisée automatique Machine et équipements conformes aux normes CE OPTIONS : Plaquettes antivibratoires : 192,00 € Platine de serrage : 2 580,00 €

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Jusqu'à présent, installé sur une machine Gildemeister TWIN 65. Longueur maximale des barres : 3 300 mm. Lsdpfx Ajzk E Irepneah Longueur du coulisseau du porte-outil : XLL. Course maximale du coulisseau : 1 670 mm. (avec le tube intermédiaire le plus court). Capacité : Chargeur à plusieurs faces : 4 x 400 mm (surface d'appui de 1 600 mm). Inclut des canaux de guidage de diamètre 46 + 66 mm.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 008690, Zone de travail, axe X : 3100 mm Zone de travail, axe Y : 1410 mm Surface de travail : avec supports à ventouses Puissance de la broche principale : 12 kW Lsdpfx Aozwdkfopnsah Nombre d'axes contrôlés : 5 axes Nombre de broches de perçage : 18 Nombre d'emplacements pour outils : 18

État: d'occasion, kilométrage: 368 615 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : blanc, poids total autorisé : 50 000 kg, taille des pneus : 295/60 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, attelage de semi-remorque : JOST JSK37C-Z 150, -610 mm, EBS - système de freinage électronique, ESP - programme électronique de stabilité, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, sièges chauffants pour le conducteur, phares à LED, système de nettoyage des phares, éclairage automatique, réglage en hauteur des phares, radio, diffusion audio Bluetooth, préparation Bluetooth pour téléphone portable, volant multifonction en cuir, colonne de direction réglable mécaniquement, support lombaire, lève-vitres électriques 2x, trappe de toit, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir électrique, rétroviseur à grand angle, verrouillage centralisé avec télécommande, pare-brise, réfrigérateur, indicateur de charge d'essieu, contrôle de maintien sur pente HHC, éclairage de jour à LED, connecteur 1x15 broches, fonction de navigation, système télématique, climatisation pour le conducteur, jupes latérales, couchette supérieure et inférieure, suspension de cabine, siège passager à suspension pneumatique, tachygraphe intelligent 2. Ledpfx Apoz Dx Ipenjah

État: d'occasion, kilométrage: 358 094 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 300 kg, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 742 cm³, puissance nominale: 368 kW (500,34 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Principales caractéristiques Référence interne : 26100M Numéro de châssis : YS2 P0X 400 Numéro de série : 683.546.203 Modèle du véhicule : P 500 10x4 3-SK Trösch / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : Scania Catégorie de produit : Camion benne Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 358 094 Norme antipollution : Euro 6 Mise en service : 21.02.2020 Dernier contrôle technique : 17.02.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12 742 Puissance du moteur : 500 Type de boîte de vitesses : Automatique Nombre de cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel Suspension : ressorts en acier et suspension pneumatique Système hydraulique : hydraulique de basculement Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, lecteur CD, blocage du différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Lajdpfxjz Hrlms Apneh Nombre de sièges : 2 Climatisation : climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 10x4*6 avec essieu suiveur directionnel Essieu 1 : 315 / 80 R 22.5 / 11 mm, freins à disque, suspension à ressorts Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension à ressorts Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5 / 9 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 4 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 5 : 385 / 65 R 22.5 / 11 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 5 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 Charge utile : 23 700 Poids à vide : 16 300 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : TRÖSCH Modèle de la superstructure : Benne basculante à trois côtés Année de fabrication de la superstructure : 2020 Équipement de la superstructure : commande depuis la cabine, prise de force

État: d'occasion, Détails techniques : Poids : 400 kg Nombre de courses : - courses/min Couple : - kp Dimensions (L x l x H) : 1,24 x 0,84 x 1,0 m Un ensemble complet d’outils de haute qualité, de dispositifs de serrage, de porte-outils et d’accessoires provenant d’une fraiseuse Gleason-Pfauter P200 est proposé à la vente. Cet ensemble comprend un grand nombre de composants de précision fabriqués dans différentes versions et dimensions. Parmi eux, on trouve notamment : différents porte-pièces et dispositifs de serrage mandrins de serrage et porte-outils de précision différents manchons et corps de serrage bagues d’adaptation et anneaux dans différentes dimensions porte-outils et supports d’outils systèmes de serrage et leurs éléments interchangeables divers porte-outils de précision du fabricant allemand BUNA différents porte-outils et adaptateurs spéciaux Lsdpfx Apozxxftonoah un grand nombre d’autres accessoires, comme illustré Parmi les éléments disponibles, on trouve notamment un porte-outil de précision BUNA marqué, n° 2457368.0, Ø32, A5, fabriqué en Allemagne. *

État: nouveau, puissance: 207 kW (281,44 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).\n\nIveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 fourgon frigorifique avec porte latérale et hayon élévateur\n\nHayon élévateur : Bär BC 1500S4 (1 500 kg), groupe frigorifique : Thermo King T-1200R-50, caisse frigorifique KIESLING MONOTEMP LBW réf. AN 232393, longueur : 7 400 mm, largeur : 2 480 mm, hauteur : 2 400 mm, configuration d’essieux : 2 essieux, propulsion arrière, cabine version standard, motorisation 280 TY, boîte automatique ZF 8AP, poids total autorisé en charge 15-16 t, pont arrière simple réduction, essieu simple, suspension pneumatique sur essieu arrière, freinage à disques avant et arrière, empattement 5 175 mm, système d’alerte de somnolence conducteur (DriverDrowsinessAttentionWarning), porte-à-faux arrière standard, chauffage du réservoir AdBlue, système de freinage standard, ESP (programme de stabilité électronique), chauffage de l’air d’admission moteur pour démarrages à froid dans des conditions extrêmes, caméra de recul, système de détection d’angle mort (BSIS) côté droit, assistant de vitesse intelligent (ISA), détection d’obstacles à l’avant (MOIS), frein de stationnement pneumatique, réservoir carburant 200 litres, en plastique, verrouillable, volant en plastique, préfiltre carburant chauffant sur châssis, positionnement standard des composants sur le châssis, câble de préparation pour antidémarrage alcool (ALC), réservoir AdBlue 30 litres, système de surveillance de pression des pneus (TPMS) avec capteurs internes, rapport de pont arrière : 4,13, assistant de maintien de voie (LDWS), Connectivity Box 4G avec contrat de service TCO, convertisseur de tension 24/12 volts (10,5 Ampères), aide au démarrage en côte (Hill Holder) pour facilité les départs en pente, assistant de freinage d’urgence (AEBS), limiteur de vitesse 90 km/h, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), barre porte-vêtements avec crochets coulissants à l’arrière de la cabine, inclinaison manuelle de la cabine, triangle de signalisation conforme à la directive ECE-27, phares halogènes, cabine standard à toit plat, radio avec Bluetooth, DAB+ et écran 7", rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2 600 mm, trappe de toit mécanique, pare-chocs plastique, éléments de cabine noirs, habillage intérieur tissu, chronotachygraphe digital 4.1, toit plat blanc, suspension pneumatique sur essieu arrière, suspension parabolique à l’avant, cales de roues (2 pièces), conduite à gauche pour circulation à droite, version pour climat tempéré, crochet de remorquage avant, protection anti-encastrement avant pour PTAC > 7 490 kg, châssis gris à longerons en C acier, protection châssis Tectyl 300 G Clear, boîte automatique ZF 8AP1000, sortie échappement centrale sous le véhicule, unité de filtration d’air sous la cabine, norme Euro VI E, bruit ECE 51/03, frein moteur à 2 étages commandé au commodo droit, freinage Westinghouse, prise d’air brute sans snorkel, déshumidificateur pour freinage chauffant, module d’extension pour commande des prises de force, indicateur de charge sur tableau de bord, pneus DRIVE T. 305/70R19,5, feux arrière LED, sans coupe-batterie, prédisposition électrique pour hayon élévateur selon la norme VEHH, avertisseur sonore marche arrière désactivable, batteries 170 Ah (recommandées pour hayon élévateur et/ou prise de force), pré-équipement pour système de télépéage (OBU) avec antenne et câblage au tableau de bord (sans appareil), alternateur 2 880 watts Laedpeyfrpmofx Apnsh

État: d'occasion, kilométrage: 330 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, Scania P 410 XT / 8x4 BENNE Sans accident En bon état ! ? Année de fabrication : 2020 ? Kilométrage : 330 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? Vitres électriques ? Direction assistée ? Tachygraphe Charge utile : 20 000 kg Poids total : 32 000 kg Empattement : 197/235/136 cm Dimension des pneus : 13R22,5 Suspension : à ressorts TÉL. : * KUBA - Polonais, Anglais, Allemand, Italien * SEBASTIAN - Polonais, Allemand, Italien, ????? * LASZLO - Hongrois Lodpoy Acqdefx Apnjah * COSTEL - Roumain ? (Roumain : nous réalisons toutes les formalités pour l’export, y compris le numéro) * RADEK - ?????

État: d'occasion, kilométrage: 372 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Scania P 400 / 8x4 BENNE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2015 ? KILOMÉTRAGE : 372 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 34 000 kg EMPATTEMENT : 195/240/135 cm DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS TEL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN Ledjv Sn Saopfx Apnsah SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Romana : nous effectuons toutes les démarches pour l’exportation, y compris les plaques) RADEK - ???? Réf. n° : 83247

État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, Scania P 410 / 8x4 BENNE Sans accident En bon état ! ? Année de production : 2019 ? Kilométrage : 399 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? Vitres électriques ? Direction assistée ? Tachygraphe Capacité de charge : 20 000 kg Poids total : 32 000 kg Empattement : 200/235/135 cm Dimension des pneus : 13R22,5 Suspension : à lames TEL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d’export, y compris l’immatriculation) Lsdpfx Aey Tgprepnoah RADEK - ?????