Guss Angle De Serrage Pour La Scie d'occasion à vendre (43 882)
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinTHT 14-G 7,20 L ausziehbar 13,9 t Tandemanhänger- Tieflader, ausziehbarLuftgefedert
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 10 300 kg, poids total: 13 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65 R 17,5, taille de pneu arrière: 205/65 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Timon extensible jusqu'à env. 3 850 mm, verrouillage à env. 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm ou 3 850 mm ; hauteur de chargement (chargé) env. 800 mm ; largeur intérieure du véhicule env. 2 530 mm ; au centre, 4 logements pour ranchers enfichables 100 x 50 ; 8 logements pour ranchers dans le cadre extérieur ; 4 anneaux d’arrimage de 5,3 t chacun ; cadre extérieur avec œillets d’arrimage ; 4 panneaux d'avertissement éclairés ; gyrophare arrière amovible ; marquage de contour et protection latérale anti-encastrement ; ailes et système anti-projection à l’arrière. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos non contractuelles. -- Plus de données sur : !, More Details: !
Hjdpfxjz Rlqxj An Iofn
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
MösleinSTO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 37 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, longueur du plateau surélevé env. 4 180 mm, longueur du plateau surbaissé env. 9 400 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 12 poches à ranchers dans le châssis extérieur, 3 traverses à ranchers, 14 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneurs adaptés à 2 conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 conteneur ISO de 40 pieds. -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes et de modifications. Photos d’exemple -- Plus d’informations sur : !, Détails supplémentaires : !
Hsdpfx Anjz Rltaj Iefn
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
HumbaurHTS30 3 Achs Satteltieflader, neuwertig
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 860 kg, poids maximal de charge: 37 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Revêtement en caoutchouc, rampe en 2 parties avec caillebotis, rampes sur toute la largeur, pompe électro-hydraulique pour les rampes ou via l’hydraulique du camion, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Hjdpfxez Rlt Hs An Isfn

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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinTHT 11- G 7,2 Tandem- Pritschenanhänger- Tieflader
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 920 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement d’environ 860 mm, largeur intérieure du véhicule d’environ 2 480 mm, paroi avant en acier galvanisé, 6 bordures latérales en aluminium pliables et amovibles, longerons amovibles, plancher en bois de 40 mm, 3 poches pour longerons au centre pour longerons à emboîter de 80 x 80, 6 anneaux d’arrimage, cadre extérieur avec anneaux d’arrimage, support de transmission renforcé avec levier de vitesse et rapport rapide, marquage de contour et protection latérale, ailes et dispositif de réduction des projections, à l’arrière.
Supplément pour grille de paroi avant de 1 600 mm de haut (tôle perforée) : 1 400 euros.
Hjdpfxez Rluks An Iefn
Supplément pour rampes en aluminium, capacité de charge par paire de 8 tonnes et 2 supports pliables à l’arrière : 1 900 euros.
-- Erreurs et omissions, modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations sur : !
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Steinach
837 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Ridelles alu amovibles
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur véhicule : 3 m
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Numéro interne du véhicule : 2285
Hodpfxoz N Np Aj An Iefn
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Steinach
837 km
Semi-remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Hfsdpfxoz N Nrdo An Ijn
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
Réussite :
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Steinach
837 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Hfedpfx Ajz N Nrkjn Ien
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
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Petershagen
838 km
Camion plateau avec bâche
MANTGX 26.440 6x2 mit Dhollandia Ladebordwand Rampe
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH ? Camion hautement équipé à vendre
Transporteur de nacelle avec hayon élévateur/rampe Dhollandia pour charges lourdes, capacité 9 tonnes
Disponible immédiatement !
Données du véhicule :
* Marque : MAN
* Modèle : TGX 26.440 6x2-4 LL CH
* Moteur : MAN D26, 440 ch (324 kW), 2 250 Nm de couple
* Norme d’émissions : Euro 6
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD (automatique) avec plusieurs modes de conduite (Efficiency Plus, mode manœuvre)
* Poids total admissible : 26 000 kg
* Poids total roulant maximal : 44 500 kg
* Essieux : 3, essieu arrière directeur, essieu relevable
* Pneumatiques : Avant Continental 355/50R22.5, Arrière Michelin 315/60R22.5
Cabine conducteur :
* Modèle : Grande cabine GN
* Confort : Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, chauffage de siège et accoudoirs
* Siège passager réglable en longueur et inclinaison
* Couchage avec sommier à lattes et matelas confort
* Toit ouvrant électrique en verre
* Volant multifonction
* Climatisation automatique (Climatronic) et chauffage additionnel à eau (4 kW)
* Éclairage intérieur avec lampes de lecture et LED à variateur
Hodpfx Anoz Rh Dzs Isfn
* Nombreux rangements et tiroirs
* Réfrigérateur, tablette côté passager
* Prises de courant (12 V, 24 V, 230 V) et ports USB
Équipement & sécurité :
* Caractéristiques de sécurité :
- Programme électronique de stabilité (ESP)
- Assistance au freinage d’urgence (EBA, non désactivable)
- Alerte de franchissement de ligne (LDW)
- Assistant de changement de direction et de voie
* Éclairage :
- Phares LED, feux de jour et antibrouillards
- Feux de virage et assistant feux de route
- Signalisation de toit (LED, jaune), projecteurs de travail LED et lampes d’orientation
Technologies :
* Système multimédia MAN Navigation Professional avec écran 12,3''
* Interface de commande MAN SmartSelect avec pavé tactile
* Système audio avec caisson de basses
* Intégration smartphone et services de circulation en ligne
* Indicateur de charge par essieu numérique et outillage de bord
* Réservoirs : 590 l gasoil (droite, aluminium) et 60 l AdBlue (gauche, plastique)
* Suspension pneumatique régulée électroniquement avec aide au démarrage
* Couleur : Blanc pur (RAL 9010), châssis noir graphite (RAL 9011)
Carrosserie : Structure spécialisée pour le transport de machines et chariots élévateurs
* Hayon élévateur pour charges lourdes
* Capacité 9 t comme hayon, jusqu’à 14 t comme rampe
* Rideaux latéraux coulissants et toit coulissant
* Porte arrière hydraulique à largeur variable
* Toit relevable
* Points d’arrimage renforcés
* Rails Multi-X pour arrimage du chargement
* Longueur carrosserie env. 7 800 mm, hauteur env. 2 950 mm + toit relevable
* etc.
Divers :
* État : Neuf
* Caractéristiques particulières : Véhicule spécialement conçu pour le transport longue distance, offrant une combinaison optimale de performance, confort et efficacité. Grâce à son équipement complet en systèmes de sécurité et d’assistance, le MAN TGX est idéal pour les missions exigeantes et augmente la sécurité sur chaque trajet.
Contact : Pour toute question ou pour convenir d’une visite, n’hésitez pas à nous contacter !
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Wijchen
674 km
Tracteur routier standard
ScaniaR 500 A4x2NB RETARDER FULL AIRCO P-AIRCO VECTO 3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 193 977 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 218 kg, poids maximal de charge: 11 882 kg, poids total: 20 100 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2025, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : rouge, poids à vide : 8 218 kg, poids total autorisé : 20 100 kg, 1er essieu : 385/55 R22.5, 2e essieu : 315/70 R22.5, sièges en cuir, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, attelage de semi-remorque : JSK 42KZ, -560 mm, EBS – système de freinage électronique, ESP – programme électronique de stabilité, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, chauffage de stationnement avec présélection automatique, sièges chauffants, phares à LED, système de nettoyage des phares, éclairage automatique, réglage en hauteur des phares, radio, diffusion audio Bluetooth, capteur de pluie, volant multifonctionnel en cuir, colonne de direction réglable mécaniquement, support lombaire, jantes en alliage, lève-vitres électriques (2), déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de pavé électrique, rétroviseur à grand angle, contrôle de la pression des pneus, verrouillage centralisé à distance, pare-vent, réfrigérateur, indicateur de charge d’essieu, contrôle de maintien en côte HHC, feux de jour à LED, prise de courant 1x15 broches, fonction de navigation, système télématique, climatisation de siège, bas de caisse, suspension de cabine, four à micro-ondes, machine à café, tachygraphe intelligent 2, Vecto 3.
Hfsdjz N Ittspfx An Ijn
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Legden
648 km
Chargeuse sur pneus
HYUNDAIHL 970 XT Radlader Klima Zentralschmieranlage
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 11 448 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, Hyundai HL 970 XT
- Système de lubrification centralisé
- Phares de travail LED
- Caméra de recul
- Direction par joystick
- Siège conducteur à suspension pneumatique
- Caméra de recul
Hjdpfxez Nu I De An Iefn
- Rétroviseurs chauffants
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
Numéro interne du véhicule : 10672.
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter via WhatsApp.
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
BROSHUIS6-Achs-Satteltieflader - teleskopierbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 78 380 kg, poids total: 97 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec indication de leur disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web.
Extrait de la liste des équipements, liste complète disponible sur demande.
Hfedpfjz Ifk Eex An Ijn
Équipements :
* Attelage de 2 pouces
* 12 essieux Broshuis SL
* Largeurs réglables, extensibles
* 4 paires d’anneaux d’arrimage sur le longeron central, 10 000 daN
* 1 paire à l’avant, sur la partie fixe, avant la partie télescopique
* 3 paires à l’arrière, sur la partie télescopique
* 9 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur, 10 000 daN
* Trous dans le cadre extérieur pour la fixation des sangles d’arrimage
* Treuil à engrenages Jost à 2 vitesses
* 4 panneaux de largeur réglables et extensibles, avec éclairage
* 3 panneaux latéraux enfichables sur le col de cygne (longueur d’environ 2 400 mm)
* Montants d’angle arrière, enfichables/amovibles
* 4 cales de stabilisation avec support, sous la plate-forme de chargement, près des pieds de support
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur du col de cygne, 10 000 daN
* 3 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur du col de cygne, 5 000 daN
* Prise NATO – câble spiral NATO – 2 prises électriques à 7 pôles
* 1 prise EBS à 7 pôles – 1 prise avant + arrière pour direction auxiliaire
* 1 coffre de rangement sur le col de cygne, sur toute la largeur, avec coins inclinés (45°)
* Ouverture par le haut – portes verrouillables dans les coins (non communicantes avec le coffre central)
* 6 montants enfichables d’environ 1 200 mm de haut, avec supports, sur le col de cygne
* Poches pour conteneurs WADER pour 1 x 20 pieds et 1 x 40 pieds – Raccordements de frein rouge/jaune – EBS WABCO
* Supports arrière télescopiques
* 2 feux de recul à LED à l’arrière
* Éclairage à LED (DK rond)
* 1 balise à LED rotative
* 8 paires de poches pour montants sur le cadre extérieur de la plate-forme de chargement
* 3 paires de poches pour montants sur le cadre extérieur du col de cygne
* Marquage de contour latéral jaune / arrière rouge
* Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès
* 3 feux clignotants à LED à l’arrière du véhicule
* RAL 3002, rouge carmin
* 2 panneaux ECE à l’arrière
Réussite :
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Legden
648 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.640 6x4 BL Faymonville3.Achs Tiefladerzug
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 159 695 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 33.640 6x4 BL SA (numéro de véhicule 12526)
Cabine et confort :
* Cabine GX : large, longue, extra-haute (volume intérieur maximal)
* Pack confort conducteur Plus pour TGX
* Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules
* Siège conducteur avec climatisation, accoudoirs, ceinture de sécurité à hauteur réglable
* Siège passager, non suspendu, réglable en longueur et en inclinaison
* Deux couchettes (en haut avec sommier à lattes, en bas lit confortable avec sommier à lattes et réglage de la tête)
* Nombreux compartiments de rangement, coffres, réfrigérateur, table de rangement, poubelle
* Climatisation Climatronic
* Chauffage auxiliaire à eau 4 kW
* Pack d’éclairage intérieur Plus, lampes de lecture à LED, éclairage d’ambiance
* Verrouillage centralisé avec télécommande
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Électronique et système d’infodivertissement :
* Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
* Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces, carte de navigation Europe, informations de circulation en ligne
* Système audio MAN Advanced avec subwoofer
* Intégration smartphone, module de connectivité, intégration des applications MAN
* Tachygraphe numérique avec communication à distance, téléchargement à distance
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Sécurité et systèmes d’assistance :
* Pack sécurité lumière et visibilité Plus
* Pack sécurité
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Contrôle du patinage des roues (ASR)
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop and Go
* Assistant de freinage d’urgence EBA (non désactivable)
* Système d’alerte de franchissement de ligne (LDW)
Hsdpez Igfdsfx An Ijfn
* Aide au changement de voie (LCS) et aide au virage
* Système d’alerte de vigilance du conducteur (MAN AttentionGuard)
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Système de freinage :
* Système de freinage électronique (EBS), ABS avec logique tout-terrain
* Assistant de freinage d’urgence
* Frein moteur haute performance MAN EVBec
* Ralentisseur Eco Cool
* Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière
* Frein de stationnement avec accumulateur à ressort
* Blocage de roues MAN EasyStart
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Éclairage et visibilité :
* Phares avant à LED, feux de jour à LED, feux de brouillard à LED, feux de virage à LED
* Feux arrière à LED, feux de position latéraux, feux de contour
* Assistant de feux de route, allumage automatique des phares, système de nettoyage des phares
* Projecteurs de travail sur le toit de la cabine, feux de signalisation à 360 degrés
* Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, rétroviseur de trottoir, rétroviseur frontal
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Motorisation et châssis :
* Moteur : MAN D3876 LF10, 471 kW (640 ch), 3 000 Nm, Euro 6d
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.30 OD avec ralentisseur, différents programmes de conduite (Performance, Efficiency, Offroad, Transport de charges lourdes, Mode de manœuvre)
* Essieux : 6x4, essieu avant 9 200 kg, essieux arrière 13 000 kg chacun, pneus jumelés à l’arrière
* Suspension : Suspension à ressorts à lames/pneumatique, ressorts paraboliques à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière
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Superstructures :
* Attelage de semi-remorque SAF Holland SK-S 36.20 2 pouces, lubrification automatique
* Système hydraulique pour semi-remorque à benne basculante (MEILLER, système à 2 conduites)
* Réservoir hydraulique de 153 litres (à gauche, en aluminium)
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* Dimensions des pneus essieu avant : 385/65R22,5
* Dimensions des pneus essieu arrière : 315/80R22,5
* Réservoir de carburant : 390 litres
* Réservoir AdBlue : 80 li
Réussite :
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Legden
648 km
Camion poids lourd
VOLVOFH 750 8x4 BL Tridem Retarder/LED/VLA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 378 421 km, puissance: 551 kW (749,15 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Moteur et transmission* Moteur D16G750 de 750 ch
* Boîte de vitesses I-Shift à 12 rapports avec overdrive ATO3512D
* Programme pour charges lourdes et programme supplémentaire pour conduite tout-terrain
* Sélection manuelle des rapports en mode automatique, incluant le « kickdown », « AutoGo » et « Tap-to-Brake »
* Refroidisseur d’huile de transmission pour charges et poids totaux très élevés, supérieurs à 80 tonnes
* Rapport de transmission de l’essieu moteur : 3,97:1
* Essieux moteurs RTH2610F avec réducteur intégré au moyeu
* Blocage de différentiel entre les essieux et les roues
* Frein moteur Volvo Engine Brake+
* Ralentisseur compact supplémentaire monté sur la transmission, avec une puissance de freinage de 450 kW
* Régulateur de vitesse incluant le régulateur de vitesse de freinage
* Limitation de vitesse à 90 km/h
----Châssis et essieux* Configuration des essieux : 8x4
* Un essieu avant non motorisé, à direction électrohydraulique et à levage
* Deux essieux arrière motorisés
* Charge technique de l’essieu avant : 9,0 t
* Charge technique de l’essieu arrière : maximum 35 t
* Renforcement des supports d’essieu arrière pour les poids totaux des ensembles routiers supérieurs à 100 tonnes
* Essieu avant avec suspension à ressorts paraboliques à deux feuilles
* Groupe de roues tridem arrière avec suspension pneumatique
* Correction électronique de la hauteur de caisse
* Stabilisateurs renforcés à l’avant et à l’arrière
* Direction assistée à deux circuits
* Volant gainé de cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
* Châssis surélevé
* Longerons intérieurs renforcés et longeron principal de 8 mm d’épaisseur.
----Système de freinage* Système de freinage électronique EBS Medium
* Freins à disque Volvo avec TCS
* ABS
* Grands disques de frein d’un diamètre de 430 mm
* Quatre accumulateurs de ressort supplémentaires
* Libération automatique du frein de stationnement
* Frein de remorque stationnaire jusqu’à 7 km/h
* Compresseur d’air à deux cylindres avec un débit de 1 080 l/min
* Raccords standard UE pour semi-remorques
* Prise électrique à 15 pôles pour semi-remorques
* Flexibles spiralés et raccord en aval du poste de conduite
----Joue de remorque pour charges lourdes* Joue de remorque pour charges lourdes SAF-Holland/GF SK-HD 38.36, coulissante
* Sous-châssis pour charges lourdes sur une plaque de fixation de 16 mm
* Hauteur de la joue de remorque : 150 mm plus la hauteur du sous-châssis
* Dimension de la cinquième roue : 3,5 pouces / 90 mm
* Déport de la selle de remorque : moins 425 mm
Hfjdpfoz Igf Dox An Ijn
* Attelage de manœuvre ou dispositif d’attelage à l’arrière
----Cabine et confort* Cabine FH16 Globetrotter XL
* Cabine à suspension pneumatique à l’avant et à l’arrière
* Deux couchettes :
* Couchette inférieure, rabattable, avec partie supérieure réglable
* Couchette supérieure 700 × 1 900 mm, rabattable et réglable en hauteur
* Matelas à ressorts ensachés, à fermeté moyenne
* Surmatelas de qualité supérieure
* Filet de sécurité devant la couchette
* Glacière avec 33 litres de volume et compartiment congélateur
* Chauffage de stationnement de 2 kW
* Climatisation automatique avec plusieurs capteurs et filtre à charbon actif
* Stores de protection solaire électriques
* Rideaux pour le pare-brise et les vitres latérales
* Lève-vitres électriques
* Verrouillage centralisé avec télécommande
----Sièges et intérieur* Siège conducteur de luxe :
* à suspension pneumatique
* chauffant
* ventilé
* réglable électriquement
* trois positions mémorisées
* ceint
Réussite :
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Eisingen
572 km
Convoyeur
fimatechFlachförderband
Appel
État: comme neuf (occasion), Convoyeur à bande plat en parfait état, provenant d'une chaîne de production en environnement propre. Veuillez vous référer au schéma dans la galerie d'images pour connaître les dimensions.
Hfedjz Ihbmopfx An Ijn
Réussite :
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Ravenstein
668 km
MTS standard
ScaniaR660 V8 NGS Highline 6x2 - Retarder - Full air ...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 357 602 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 2 950 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Aileron de toit
- Pare-brise
- Filtre à particules
- Déflecteurs latéraux
- Pare-soleil
= Remarques =
Scania R660 V8 Highline 6x2 - Ralentisseur - Suspension pneumatique complète - Empattement de 2,95 m - Coffre à outils - Caméra
Année de fabrication : 20-05-2022
Kilométrage : 357 602
YS2R6X200N5652113
Ralentisseur
Suspension pneumatique complète
Empattement de 2,95 m
Navigation
Système de caméras
Attelage 5e roue coulissant
Coffre à outils
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Transmission
Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 12 700 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 40 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Pneus doubles ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 8 300 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 40 %
Poids
Poids à vide : 10 225 kg
Charge utile : 19 775 kg
PTAC : 30 000 kg
Hsdjz I Rzvepfx An Ijfn
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Ensisheim
429 km
Table rotative pour aléseuse
Table rotative pour aléseuseCourse X : 2000 mm
Appel
État: d'occasion, Table d'aléseuse rotative
Course X : 2000 mm
Surface table longueur 1240 mm x largeur 1250 mm
Largeur du banc : 1030 mm
Diamètre de la vis à bille : Ø 70 mm
2 moteurs INDRAMAT : 1 moteur course X + 1 moteur rotation table
Fourni sans armoire électrique (armoire électrique à refaire)
Protecteur hennig état moyen
Pièce idéale pour rétrofit
Longueur totale du bati : 5200 mm
Largeur : 1900 mm
Hsdpfxjz Nxmkj An Iofn
Hauteur : 900 mm
Poids : env. 7 T
Réussite :
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Elz
634 km
Découpeur plasma CNC sans tube laser
Sommer MaschinenbauRohrplasmaschneider Dragon 150
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de découpe plasma pour tubes et profilés
Machines pour la découpe plasma de tubes et de profilés. Le contour de découpe est défini et créé à l'aide du logiciel CAM. Le code CNC généré est ensuite transféré à la machine via USB ou réseau. Le programme peut être facilement appelé via l'écran tactile de 12 pouces. Après avoir placé manuellement la pièce à usiner, le processus de découpe automatique est démarré.
- Longueur du tube : max. 6 000 mm
- pour tubes ronds d'un diamètre extérieur maximal de 150 mm
Hedpfx Anjg Dvdcj Ijfn
- pour tubes à 4 faces d'une dimension maximale de 101,6 x 101,6 mm (4" x 4")
- poids maximal du tube : 150 kg
- mandrin à 4 mors
- chargement latéral possible, protégé par une barrière immatérielle
- processus de découpe entièrement automatique
- commande par PC industriel avec écran tactile de 12 pouces
- importation de données via USB et LAN
- Consommation électrique de la machine : 400 V, 3 phases, 2 kW
- Dimensions : 690 x 100 x 180 cm
- Poids : environ 800 kg
Fabriqué en Allemagne
Les images montrent une machine plus ancienne et plus grande.
Réussite :
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Geffen
657 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomSemidieplader + Hydraulisch Rampen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2022, Année de fabrication : 2022
Essieu arrière 1 : Double monte ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 40 % ; pneu gauche extérieur : 40 % ; pneu droit intérieur : 40 % ; pneu droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 2 : Double monte ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 30 % ; pneu gauche extérieur : 30 % ; pneu droit intérieur : 30 % ; pneu droit extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : Double monte ; Directionnel ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 30 % ; pneu gauche extérieur : 30 % ; pneu droit intérieur : 30 % ; pneu droit extérieur : 30 %
Poids à vide : 10 770 kg
Charge utile : 34 230 kg
PTAC : 45 000 kg
Double rampes hydrauliques 240 cm + 150 cm
Déplacement latéral hydraulique
Contrôle technique valable jusqu'au 30.05.2026
Longueur de plancher : 930 cm
Col de cygne : 330 cm
Hauteur du plancher : 83 cm
Hfodjz Ngxhopfx An Ion
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Cloppenburg
849 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalTandem Tieflader Rampen 10000KG TÜV HU NEU
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 6 900 kg, poids total: 10 000 kg, première immatriculation: 09/2006, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, suspension: acier, couleur: rouge, Année de construction: 2006, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, * Remorque allemande d'occasion (deuxième main)
* Numéro d'identification du véhicule : WMM0000060049937
* Contrôle technique valide / jusqu'au 10/2027
Données techniques :
* Longueur totale : 8 300 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 9 990 kg
* Poids total autorisé techniquement : 11 000 kg
* Poids à vide : 3 100 kg
* Charge utile : 6 890 kg
* Longueur de la plateforme de chargement : 6 000 mm
* Largeur de la plateforme de chargement : 2 450 mm
* Hauteur de chargement : 900 mm
Livraison possible dans toute l'Allemagne !!!
Hodpfez Sc R Hjx An Iofn
Reprise possible !!!
Leasing et financement possibles, même sans apport
Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.
Réussite :
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Vuren
656 km
MTS standard
RENAULTT 480 HIGH 13LTR Retarder Lampenbeugel Zonnekle...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 456 265 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 2. Réservoir diesel
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Enregistreur de vitesse (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe à LED
- Cuir / Tissu
- Manuel
- Radio/K7
- Cabine couchette
- Assistant de maintien de voie
- Système de freinage supplémentaire
Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 8 526 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 21 000 kg, Capacité totale du réservoir : 1 055 litres, 2. Réservoir diesel, Hauteur de la selle : 122 cm, Selle : Fixe, Nombre de verrous : 1, Capacité de traction du treuil : 397 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Enregistreur de vitesse (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation auxiliaire, Chauffage de stationnement, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/K7, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Lampe à LED, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 360 kW (483 ch), Cylindrée : 21 000 cm³, Carburant : Diesel, Norme : Euro 6, Type de boîte de vitesses : Optidriver, Type de boîte de vitesses : Volvo, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Voith, Direction assistée, ABS, ASR, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Cuir / Tissu, Réglage des sièges : Manuel, HIGH 13LTR Retarder Lampenbeugel Zonneklep Skirts Standklima Bumpers-Kleur !
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : VOL, 12 vitesses, Automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 5 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 5 mm ; Suspension : Suspension à lames
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 2 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 4 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 4 mm ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 8 526 kg
Charge utile : 12 474 kg
PTAC : 21 000 kg
Hjdpjzwuq Aofx An Isfn
Maintenance
Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 01.2027
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Prix de location : 1 045 € par mois (standard, 60 mois) ; Renseignez-vous pour plus d’informations et de conditions.
Identification
Immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment mis à jour de 1 200 camions, camions-tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes les années de construction et de toutes les gammes de prix.
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• L’immatriculation (à l’exportation) est traitée rapidement
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Babenhausen
651 km
Chargeuse sur pneus
KRAMERKRAMER ALLRAD 950 * DEUTZ MOTOR * LADEGABEL *
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 3 652 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, KRAMER ALLRAD 950 – MOTEUR DEUTZ – CHASSE HYDRAULIQUE À CHANGER RAPIDEMENT – FOURCHE DE CHARGEMENT – 6 500 KG – ----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* VÉHICULE ALLEMand
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE
* 3 652 HEURES DE FONCTIONNEMENT
* ANNÉE DE FABRICATION : 2012
* MOTEUR DEUTZ
* 58 KW
* POIDS TOTAL AUTORISÉ : 6 500 KG
* FOURCHE DE CHARGEMENT
* CHASSE HYDRAULIQUE À CHANGER RAPIDEMENT
* TAILLE DES PNEUS : 14.5-20
* BONS PNEUS
VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € À 2 000 €
VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € À 2 000 € –––DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) – 5 JOURS, PLAQUES D’IMMATRICULATION POUR 30 JOURS ET 17 À 21 JOURS, PLAQUES D’IMMATRICULATION AUTRICHIENNES, NORME EURO 1
RÉSERVATIONS DE VÉHICULES UNIQUEMENT PAR LA FONCTION E-MAIL
LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES !
Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est exigé.
Hfedszzg Twepfx An Ion
Modifications, erreurs et vente préalable réservées !
Vous trouverez d’autres véhicules sur notre page d’accueil :
La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV – voir page d’accueil.
Remarque importante – Information importante : malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal.
Aspects juridiques : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit plutôt d’informations relatives à la conclusion d’un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des qualités garanties.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne avec des coins biseautés à l'avant d'environ 45° et un biseau arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plateau en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement de type doublement extensible avec un biseau arrière d'environ 500 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN). 1 table intermédiaire d'environ 250 mm. Plateau en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plateau antidérapant au-dessus des essieux. Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour fixer des sangles de tension (LC 2 000 daN). Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydromécanique. Charge technique de l'essieu : 12 000 kg chacun. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneus 245/70 R 17,5, indice de charge (146/146 F). Marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec une boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge de test d'environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable. Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d'une seule couleur en RAL 3002, rouge carmin. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Structure en acier : structure en acier fabriquée à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa). Système électrique : système électrique conforme aux réglementations de l'UE. Éclairage : 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : un timon de 2 pouces. Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. Un support pour roue de secours devant la paroi avant. Groupe électro-hydraulique. Direction assistée à l'avant et à l'arrière, commandée à l'aide d'une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire d'un seul essieu (sans installation dans le véhicule tracteur). Support à l'arrière du col de cygne pour les rampes de chargement en aluminium. Barres de fixation pour les rampes de chargement en aluminium à l'arrière du véhicule. Supports pliables galvanisés sous le biseau de la plateforme de chargement. Sur le col de cygne, des parois latérales et une paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H). Les supports galvanisés à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme d
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
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* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
* Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement
* Outils pour essieux
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier
Structure en acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes couleur argent
Accessoires :
* Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue)
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
* Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
* Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
* Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses
* Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
* Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40'
* Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
* 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté
* Essieu relevable s
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Mönchengladbach
636 km
Fourgon tôlé
VWCrafter 35 *Ladebordwand* LED+NAVI+TEMPOMAT 4606
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 134 050 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 204 mm, largeur totale: 2 098 mm, hauteur totale: 2 312 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 4606
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Première main, véhicule allemand, non-fumeur
Carnet d’entretien rempli en continu uniquement chez Volkswagen
Prochain entretien dans 360 jours
Nouveaux freins avant et arrière
Pneus toutes saisons en excellent état à l’arrière
Type de carrosserie : fourgon
Hayon élévateur hydraulique (750 kg)
Phares à LED
Système de navigation et audio Discover Media avec streaming et accès à Internet (écran tactile, USB)
Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse)
Système de surveillance de l’environnement (Front Assist)
Climatisation automatique Climatronic
Hedox Ia Sijpfx An Iefn
Siège à suspension Ergo Active avec chauffage des sièges et fonction de massage
Avertisseur de recul réglable acoustiquement (signal sonore à l’extérieur)
Amortisseurs et stabilisateurs renforcés à l’avant et à l’arrière
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Équipement spécial :
* Pack rangement 2
* Rangements : compartiment 2 DIN à l’avant sous le ciel de toit
* Éclairage intérieur dans la cabine : lampe de lecture à l’avant
* Système de navigation et audio Discover Media avec streaming et accès à Internet (écran tactile, USB)
* Système de commande vocale
* Interface multimédia 2 x USB (Type C) à l’avant
* Interface pour téléphone portable Bluetooth
* Services en ligne mobiles App-Connect filaires et sans fil
* Boîte à gants verrouillable
* Pack d’équipement lumière + visibilité
* Système d’assistance à la conduite : régulation automatique des feux de route (Light Assist)
* Capteur de pluie
* Allumage automatique des phares
* Assistant d’éclairage (éclairage d’accompagnement à l’arrivée et au départ)
* Système d’assistance à la conduite : système de surveillance de l’environnement (Front Assist) avec fonction de freinage d’urgence en ville
* Système d’assistance à la conduite : fonction de freinage d’urgence en ville
* Roue de secours en état de rouler, y compris outils de bord et cric
* Outils de bord et cric
* Buses de lave-glace chauffantes et indicateur du niveau de liquide lave-glace
* Indicateur du niveau de liquide lave-glace
* Phares à LED
* Feux de jour à LED
* 2e batterie avec surveillance de la batterie
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Interrupteur principal de la batterie
* Système d’alarme antivol + surveillance de l’habitacle / protection anti-vol + klaxon de secours
* Système d’assistance à la conduite : capteur de détection de fatigue
* Suspension : amortisseurs et stabilisateurs renforcés, à l’avant et à l’arrière
* Pare-brise chauffant
* Tapis de sol de la cabine : en caoutchouc
* Véhicule sans indication de type
* Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse) incluant un limiteur de vitesse
* Climatisation Climatic (cabine)
* Volant multifonction
* Système d’appel d’urgence
* Feux de position (toit)
* Réception radio numérique (DAB+)
* Avertisseur de recul réglable acoustiquement (signal sonore à l’extérieur)
* Revêtement / garniture des sièges : revêtements de sièges robustes
* Sièges dans la cabine : sièges conducteur et passager chauffants
* Sièges dans
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Schwebheim
728 km
Véhicule utilitaire
MösleinTTA21 T Schwebheim 21 t Tandemtieflader
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 01/2023, poids total: 21 000 kg, poids à vide: 4 800 kg, couleur: autre, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 16 200 kg, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, dimension des pneus: 235/75R17,5 143J, taille du pneu avant: 235/75R17,5 143J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 143J, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, 20 anneaux d’arrimage, rampes d’accès (environ 3 100 x 750 mm), profil d’escalier sur le côté des rampes et de la partie arrière inclinée, rampes d’accès réglables latéralement, rampes équipées d’un système de levage à ressort, 8 logements pour longerons, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage des contours conforme aux prescriptions, incluant les indicateurs de charge par essieu, -- erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations : !, plus de détails : !
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