Fliegl Dhka 390 - 50 M³ d'occasion à vendre (87 109)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030059, poids à vide: 7 452 kg, poids maximal de charge: 27 548 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: noir, Les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en service ! Poids et dimensions : Poids total adm. / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile adm. / technique env. : 27 548 / 31 548 kg Charge sur essieux adm. / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge d’appui adm. / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 7 452 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 4 005 mm Longueur intérieure env. : 13 460 mm Largeur intérieure env. : 2 470 mm Hauteur intérieure avant env. : 2 655 mm Hauteur intérieure arrière env. : 2 853 mm Volume env. : 92 m³ Hauteur d’attelage env. : 1 130 mm Dimension d’encastrement du pivot d’attelage env. : 1 640 mm Dimension angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Structure soudée en acier à grains fins, conception allégée, jusqu’aux béquilles de support, platine d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable Préparation de points d’arrimage au sol (max. 13 paires) Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de coulissement Échelle extensible arrière Arrêt de portes latéral Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Lredpewk Dc Rofx Ak Dju Protection anti-encastrement en acier avec bavettes Fliegl larges Garde-boue rabattable pour l’unité d’éclairage Passages de roue quart de cercle Protection arrière Essieux + Suspension Essieux à disque BPW Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3x freinage Système de freinage Frein pneumatique double circuit Routage des lignes coloré pour un service simplifié Frein de parking à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à l’avant, impossibles à inverser, sans liaison EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Roues 385/55 R22,5'' Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière 2 prises 7 pôles impossibles à inverser à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique SB Vérin hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Hydraulique à deux circuits. Remarque : Un système hydraulique à deux circuits est nécessaire ! Débit recommandé : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d’huile : 100 l Benne SB Benne à caisse en aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, renforcées tout autour en haut par un profilé spécial soudé, en bas avec cadre spécial soudé. Cloison coulissante pour un meilleur déchargement des marchandises, bâche renforcée en bas. Paroi arrière en profilés creux alu, à double battant 1/2 à 1/2, encadrement spécial en U avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous extérieurs à poignée tournante, verrouillage en haut et en bas. Paroi arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande sur la gauche à l’arrière dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante. Plateforme de service avec montée à échelle des deux côtés à gauche/droite et garde-corps, pour ouverture/fermeture de la bâche à enrouler. Barres transversales amovibles et pivotantes pour bâche, supports de bâche à l’avant sur la paroi frontale et à l’arrière sur la paroi arrière. Bâche à rouleau, rabattable d’un côté, avec 2 sangles de tension longitudinales, 3 sangles à c

État: nouveau, Année de construction: 2026, cintreuse modele MB 50 Lrodpfx Akodkxlkj Dou

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001014840, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 975 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, Photos d'archives - véhicule réel peut différer Construction soudée acier à grain fin #Verrouillage conteneur 2 paires crochets verrouillage encastrés au plancher Actionnement pneumatique Verrouillage faible tension, serrage 6 t/griffe Original depuis plus de 30 ans Verrouillage 2 points intérieur ; conteneurs à nervure interne non verrouillables (caissons à châssis auxiliaire DIN 30722, chargement arrière) Pousser le conteneur à plat au renfoncement à rouleaux avant Rails de guidage longitudinaux, réglables et amovibles, haut. env. 115 mm Sellette d'appui, couronne d'orientation à billes renforcée 8 paires points d'arrimage, dessus/côté, cadre ext., 5 t chacun Lrjdezy Rw Rspfx Ak Dsu 7 paires poches ranchers combi, anneaux 5 t, cadre ext., ~72x42 mm (embrochables ; en place = anneaux inutilisables) 1 coffre à outils plastique verrouillable, l=600/h=425/p=460 mm 1 coffre ouvert pour filet de conteneur Dispositif de traction remorque à sellette Timon avec anneau d'attelage certifié 40 mm Timon abaissable en Y, assist. pneum. levage/abaissement (caissons amovibles, chargement arrière) #Essieux et suspension Essieux à tambour BPW/SAF, au choix du fabricant Essieux alignés au laser - réduit usure pneus et consommation Graissage essieux déporté vers l'extérieur Suspension pneumatique, vanne levage/abaissement Manomètre coussins pneumatiques #Roues et pneus 235/75 R 17,5, au choix du fabricant Jantes acier, montage jumelé, argent d'usine TPMS selon ECE R 141, écran tracteur (EBS), sans installation (tracteur équipé ; pneus d'origine) #Système de freinage Freinage pneumatique 2 conduites Frein de stationnement à ressort Charge essieu via EBS-CAN, écran cabine ; tracteur équipé, sans installation (pas balance étalonnée) Système de stabilité de conduite Raccord Duomatic avant, conduite vers tracteur Freinage électronique EBS 24V, connecteur EBS avant et câble Attention : remorque à tracter uniquement par tracteurs garantissant l'ABS #Électricité Feux multichambres LED 24V ; feux latéraux jaunes LED ; plaque LED (diagnostics erronés possibles) Feux latéraux jaunes LED couplés au clignotant (feux clignotants) 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge LED 1 connecteur avant 15 broches, avec câble Prises de parc électricité, air et EBS sur timon Projecteur LED arrière suppl., commandé par feu de recul Gyrophare LED avec support, commandé par feux de position (amov.) Projecteurs LED des deux côtés, commandés par feu de recul #Plancher Plancher acier Renfoncement à rouleaux avant intégré au plancher, caissons 5 000-7 000 mm Léger tuilage du plancher possible (déformation de soudage) #Rampes d'accès Coffre verrouillable pour rampes sous le plateau 1 paire rampes alu ~3 000x450 mm, 14 000 kg/paire (non adaptées chaînes/pneus acier ; rail arrière)

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Frein à disque Ledpfx Ajuiytlsk Dsru EBS (système de freinage électronique) Charge utile 27 050 kg Suspension pneumatique relevable Bâche coulissante Plate-forme Essieux SAF Jantes en aluminium Alcoa Dispositif de levage et d’abaissement Anneaux d’arrimage Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 560 mm, longueur totale: 6 000 mm, Type de cariste : assis · Capacité de charge maximale : 5 000 kg · Centre de gravité de la charge : 600 mm · Distance du centre de l'essieu moteur à la fourche : 773 mm · Charge essieu avant (chargé) / arrière (chargé) : 11 520 kg / 1 805 kg · Charge essieu avant sans charge / arrière sans charge : 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatiques · Nombre de roues avant / arrière : 2 / 2 · Nombre de roues motrices : 4 · Voie avant : 1 620 mm · Écartement des roues arrière : 1 740 mm · Hauteur du toit de protection (cabine) / Hauteur totale avec toit de protection conducteur bas (version buggy) : 2 486 mm / 2 486 mm · Hauteur du siège : 1 455 mm · Tablier porte-fourches DIN 15173 A/B 4A · Largeur d’allée pour palette 1000 x 1200 transversale : 6 812 mm · Largeur d’allée pour palette 800 x 1200 longitudinale : 6 812 mm · Rayon de braquage : 4 640 mm · Vitesse de déplacement (chargé / à vide) : 10 km/h / 22 km/h Lrodpfjztgkmjx Ak Dju · Vitesse d’élévation (chargé / à vide) : 0,40 m/s / 0,40 m/s · Vitesse d’abaissement (chargé / à vide) : 0,50 m/s / 0,40 m/s · Frein de stationnement hydraulique · Puissance nominale du moteur thermique : 55 kW · Fabricant / Modèle moteur / Norme moteur : Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Régime nominal : 2 300 tr/min · Nombre / cylindrée de cylindres : 4 – 2 925 cm³ · Pression de travail circuit auxiliaire pour accessoires : 230 bar · Débit d’huile pour accessoires : 97 l/min · Niveau sonore au poste de conduite selon DIN 12 053 : 78 dB

État: très bon (occasion), À vendre : Extracteur industriel professionnel de marque TEKA, modèle STRONGMASTER BIA, conçu pour l’extraction des fumées de soudage et des polluants atmosphériques. ‼️ TRÈS FAIBLE UTILISATION – SEULEMENT 1550 HEURES DE FONCTIONNEMENT (ce qui est rare pour ce type d’équipement) ⚙️ Caractéristiques techniques : Fabricant : TEKA (Allemagne) Modèle : STRONGMASTER BIA Débit d’air : 3 000 m³/h Dépression max. : 2 500 Pa Puissance moteur : 1,1 kW Alimentation : 400V (3PH + N + PE) Fréquence : 50 Hz Courant nominal : 2,5 A Indice de protection : IP54 Tension de commande : 24V Poids : env. 130 kg 🔧 Équipement inclus : Bras d’aspiration (flexible) Filtre industriel Panneau de commande Compteur horaire Construction mobile sur roulettes Lrjdpfx Akjz Smqko Dsu 🔍 État : Appareil d’occasion, en bon état technique. Présente des traces d’utilisation normales. ✅ Faible kilométrage – seulement 1550h ➡️ Machine peu sollicitée ➡️ Grand potentiel pour une utilisation future

État: comme neuf (occasion), 15 mètres linéaires de rayonnage pour pneus Nedcon Neuf et d'occasion, voir photos. Hauteur : 3 m Profondeur : 50 cm Longueur du montant : 3,7 m, capacité de charge par montant/étagère : 1000 kg Cadre : bleu Montants peints en bleu Prix négociable : 1 150 € net, départ usine L'offre comprend : + 4 cadres pré-assemblés, profondeur 50 cm, hauteur 3 m + 18 montants, longueur 3,7 m, capacité de charge de 1000 kg par montant + 36 dispositifs de sécurité anti-chute + 16 ancrages en béton Produit disponible en stock. Transport et montage possibles sur demande. Visite possible sur rendez-vous. Informations complémentaires sur demande. Plus de 5 000 mètres linéaires de rayonnages pour palettes en stock, provenant de nombreux fabricants. (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques, les spécifications et les prix, ainsi que de vente entre-temps. Voir nos CGV, tous les prix sont hors TVA, départ usine.) Ljdpfxokkch Ee Ak Doru Lenox Trading – Solutions de stockage et rayonnages pour charges lourdes, neufs et d'occasion Texte descriptif : Vous recherchez des rayonnages de stockage de haute qualité à acheter ? Avec environ 100 employés, Lenox Trading est l'un des plus grands distributeurs d'équipements de stockage neufs et d'occasion dans toute la région DACH (Autriche, Allemagne, Suisse). ⚡ DISPONIBILITÉ IMMÉDIATE : • Plus de 10 000 mètres linéaires de rayonnages disponibles immédiatement • 20 000 m² de plateformes de stockage et de mezzanines métalliques disponibles immédiatement • 30 à 50 camions effectuent des livraisons hebdomadaires pour un choix maximal 📦 NOTRE GAMME (ACHETEZ EN LIGNE À PRIX AVANTAGEUX) : Que vous souhaitiez acheter des rayonnages pour palettes, des rayonnages pour charges lourdes, des rayonnages en hauteur, des rayonnages à étagères, des rayonnages pour pneus ou des rayonnages pour conteneurs IBC, nous livrons et installons dans toute l'Europe avec notre propre équipe ! Incluant la planification CAO, le transport, le démontage et le montage. 🏭 MARQUES DE PREMIER PLAN D'OCCASION ET PROVENANT DE LIQUIDATIONS / PROCÉDURES CONCOURS : • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Type MPB, Type E, rayonnages pour charges lourdes Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Rayonnages à bras en porte-à-faux (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NOTRE DEUXIÈME ACTIVITÉ : VENTES AUX ENCHÈRES EN LIGNE ET LIQUIDATION Lors des opérations de démontage et de débarras, nous proposons un véritable service complet : 1. Achat forfaitaire : Achat de marchandises, d'équipements et de stocks complets, y compris le débarras complet. 2. Vente aux enchères à commission : Organisation de ventes aux enchères pour le compte de tiers. Notre service complet assuré par nos propres employés : catalogage, préparation du bureau, inspection, remise des marchandises, logistique, démantèlement et remise en état. Que vous ayez découvert nos rayonnages pour charges lourdes ou que vous recherchiez un rayonnage pour charges lourdes galvanisé / un système de rayonnage pour charges lourdes, nous vous garantissons les meilleures conditions. Contactez-nous pour une offre sans engagement !

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 980 mm, Type de cariste : assis · Capacité de charge maximale : 5 000 kg · Centre de gravité de la charge : 600 mm · Distance du centre de l'essieu moteur à la fourche : 773 mm · Charge essieu avant (chargé) / arrière (chargé) : 11 520 kg / 1 805 kg · Charge essieu avant sans charge / arrière sans charge : 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatiques · Nombre de roues avant / arrière : 2 / 2 · Nombre de roues motrices : 4 · Voie avant : 1 620 mm · Écartement des roues arrière : 1 740 mm · Hauteur du toit de protection (cabine) / Hauteur totale avec toit de protection conducteur bas (version buggy) : 2 486 mm / 2 486 mm · Hauteur du siège : 1 455 mm · Tablier porte-fourches DIN 15173 A/B 4A · Largeur d’allée pour palette 1000 x 1200 transversale : 6 812 mm · Largeur d’allée pour palette 800 x 1200 longitudinale : 6 812 mm · Rayon de braquage : 4 640 mm · Vitesse de déplacement (chargé / à vide) : 10 km/h / 22 km/h · Vitesse d’élévation (chargé / à vide) : 0,40 m/s / 0,40 m/s Lsdpfxsy E Ucwe Ak Doru · Vitesse d’abaissement (chargé / à vide) : 0,50 m/s / 0,40 m/s · Frein de stationnement hydraulique · Puissance nominale du moteur thermique : 55 kW · Fabricant / Modèle moteur / Norme moteur : Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Régime nominal : 2 300 tr/min · Nombre / cylindrée de cylindres : 4 – 2 925 cm³ · Pression de travail circuit auxiliaire pour accessoires : 230 bar · Débit d’huile pour accessoires : 97 l/min · Niveau sonore au poste de conduite selon DIN 12 053 : 78 dB

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 980 mm, Type de cariste : assis · Capacité de charge maximale : 5 000 kg · Centre de gravité de la charge : 600 mm · Distance du centre de l'essieu moteur à la fourche : 773 mm · Charge essieu avant (chargé) / arrière (chargé) : 11 520 kg / 1 805 kg · Charge essieu avant sans charge / arrière sans charge : 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatiques · Nombre de roues avant / arrière : 2 / 2 · Nombre de roues motrices : 4 · Voie avant : 1 620 mm · Écartement des roues arrière : 1 740 mm · Hauteur du toit de protection (cabine) / Hauteur totale avec toit de protection conducteur bas (version buggy) : 2 486 mm / 2 486 mm · Hauteur du siège : 1 455 mm · Tablier porte-fourches DIN 15173 A/B 4A · Largeur d’allée pour palette 1000 x 1200 transversale : 6 812 mm · Largeur d’allée pour palette 800 x 1200 longitudinale : 6 812 mm · Rayon de braquage : 4 640 mm · Vitesse de déplacement (chargé / à vide) : 10 km/h / 22 km/h · Vitesse d’élévation (chargé / à vide) : 0,40 m/s / 0,40 m/s · Vitesse d’abaissement (chargé / à vide) : 0,50 m/s / 0,40 m/s · Frein de stationnement hydraulique · Puissance nominale du moteur thermique : 55 kW · Fabricant / Modèle moteur / Norme moteur : Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Régime nominal : 2 300 tr/min · Nombre / cylindrée de cylindres : 4 – 2 925 cm³ · Pression de travail circuit auxiliaire pour accessoires : 230 bar Lredpfsy E Uhgsx Ak Deu · Débit d’huile pour accessoires : 97 l/min · Niveau sonore au poste de conduite selon DIN 12 053 : 78 dB

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium. Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier. Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas. Essieux & suspension Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus Lsdpfezb Ikfex Ak Doru 205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul. Plancher Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max. Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000214, poids à vide: 7 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 14 905 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, #Châssis – semi-remorque pour transport général - X-tra Long, longueur intérieure ~14700 mm - Anneaux d'arrimage plancher (max. 13 paires), 6 paires à l'arrière - Béquille 24t 2 vitesses, renforcée, attelage/dételage en charge, commande unilatérale - Échelle escamotable arrière - Arrêt de porte latéral - Protection anti-encastrement arrière (acier) - Bavettes arrière pleine largeur ; bavettes anti-projection selon normes CE - Protection anti-choc AR - Échelle alu ~3550 mm, support latéral - Coffre à outils plastique, tiroir/étagère, 650x520x670 mm, cadenas (non fourni) - Support roue de secours, 1 roue, kit de fixation - 1 roue de secours #Essieux et suspension - Essieux à freins disque SAF, Ø430 mm, butée 3e essieu, boulonnée/serrée - Essieux/châssis alignés laser – réduit usure pneus, consommation - Suspension pneumatique, manomètre de coussins #Système de freinage - Freinage pneumatique 2 conduites, repérage couleur, entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-interversion avant, sans conduite - EBS, prise EBS avant, sans câble - Le tracteur doit garantir l'efficacité de l'ABS - Vanne de levage/abaissement, panneau de commande, avant gauche - Système de stabilité de conduite - AAC Basic, délestage auto. dernier essieu, aide manœuvre jusqu'à 20 km/h, désact. manuel. Lredezw Dygopfx Ak Dju - Centre d'info + charges essieu (bus CAN EBS) : charges, km, diagnostics (non certifié) - Contrôle pression pneus TPMS Haldex via EBS (tracteur à prééquiper) - Prise d'air suppl. arrière gauche, raccord rapide #Roues et pneus - 385/55 R22.5" - Jantes alu polies, AlexRims #Électricité - Feux LED multichambres 24V, résistance, LED latérales jaunes, éclairage LED plaque - Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED/feu, couplés si possible aux LED jaunes - 2 feux de position avant LED blancs - 2 feux de gabarit arrière LED blanc/rouge - 1 prise 15 broches avant, sans câble - Feux de travail LED des deux côtés, activés par le feu de recul - 2 feux de travail LED arrière suppl., activés par feu de recul #Hydraulique du plancher mobile - Vérin hydraulique, mécanisme coulissant au plancher, hydraulique 2 circuits - Commutation avant/arrière électrique, télécommande filaire ; avant gauche - Alimentation plancher mobile via feux de position - Entraînement hydraulique via prise de force tracteur - Raccord hydraulique (flexible, paroi avant), fileté HDK, DN 48 mm - Système hydraulique 2 circuits requis ; 110 l/min, 250 bar, réservoir 100 l #Plancher mobile - Plancher mobile avec tôle d'usure arrière en acier inoxydable (V2A) - Lattes de plancher alu, profil 8 mm, cannelées - Embouts alu #Caisse - Caisse benne alu résistante à l'abrasion ; parois profilés alu creux, cadre renforcé - Tôles d'usure arrière, parois latérales, ~3000x1900x4 mm, soudées - Porte de service avant gauche, accès 2 côtés - Paroi coulissante (déchargement facilité), bâches renforcées, racleur de rail - Paroi arrière : porte 2 vantaux alu (1/2–1/2), profilé U joint, 2 verrous à barre rotative, verrou méca. arrière gauche, arceau basculant, serrures Fliegl "I-Lock", cadenas - Paroi arrière à verrouillage pneum., commande devant essieux à gauche - Plateforme, échelle des deux côtés, garde-corps, bâche de toit - 4 arceaux renforcés amovibles et basculants pour support de bâche - Bâche coulissante renforcée ~900 g, dépose d'un côté, 2 sangles longit. + 3 à cliquet, crochets/tendeurs

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 6 000 mm, Type de cariste : assis · Capacité de charge maximale : 5 000 kg · Centre de gravité de la charge : 600 mm Lrsdpey E Uhmefx Ak Dsu · Distance du centre de l'essieu moteur à la fourche : 773 mm · Charge essieu avant (chargé) / arrière (chargé) : 11 520 kg / 1 805 kg · Charge essieu avant sans charge / arrière sans charge : 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatiques · Nombre de roues avant / arrière : 2 / 2 · Nombre de roues motrices : 4 · Voie avant : 1 620 mm · Écartement des roues arrière : 1 740 mm · Hauteur du toit de protection (cabine) / Hauteur totale avec toit de protection conducteur bas (version buggy) : 2 486 mm / 2 486 mm · Hauteur du siège : 1 455 mm · Tablier porte-fourches DIN 15173 A/B 4A · Largeur d’allée pour palette 1000 x 1200 transversale : 6 812 mm · Largeur d’allée pour palette 800 x 1200 longitudinale : 6 812 mm · Rayon de braquage : 4 640 mm · Vitesse de déplacement (chargé / à vide) : 10 km/h / 22 km/h · Vitesse d’élévation (chargé / à vide) : 0,40 m/s / 0,40 m/s · Vitesse d’abaissement (chargé / à vide) : 0,50 m/s / 0,40 m/s · Frein de stationnement hydraulique · Puissance nominale du moteur thermique : 55 kW · Fabricant / Modèle moteur / Norme moteur : Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Régime nominal : 2 300 tr/min · Nombre / cylindrée de cylindres : 4 – 2 925 cm³ · Pression de travail circuit auxiliaire pour accessoires : 230 bar · Débit d’huile pour accessoires : 97 l/min · Niveau sonore au poste de conduite selon DIN 12 053 : 78 dB

État: comme neuf (occasion), 300 ml de rayonnage pour palettes Nedcon Produit neuf, voir les photos ! Un système de rayonnage de qualité supérieure du grand fabricant NEDCON – il s'agit d'une filiale de Voestalpine AG dont le siège social est situé aux Pays-Bas. Hauteur : 6,5 m Lrjdefi U Afopfx Ak Dou Profondeur : 110 cm, bleu Longueur des montants : 2,7 m, orange Charge admissible par montant/niveau : 3 050 kg Prix négociable : 50 280 €, net, départ entrepôt L'offre comprend : + 108 unités de cadres préassemblés, profondeur : 110 cm, hauteur : 6,5 m + 642 unités de montants, longueur : 2,7 m, charge admissible par niveau : 3 050 kg + 1 284 unités de dispositifs de sécurité anti-chute + 216 unités d'ancrages en béton Les plaques de charge, la documentation, etc., sont naturellement incluses. Vous trouverez d'autres accessoires dans le catalogue d'accessoires. Cadres bleus, RAL 5019, traverses galvanisées. Hauteurs de 2 m à 7 m disponibles en stock. Charge par portée : 12 tonnes, charges par portée plus élevées possibles sur demande. Montants orange, RAL 2008. Longueurs de montants : 1,85 m, 2,7 m, 3,3 m, 3,6 m disponibles en stock. La marchandise est en stock. Le transport et le montage sont possibles sur demande. Autres configurations possibles sur demande. Plus de 2 000 mètres disponibles. Visite possible à tout moment sur rendez-vous. Informations complémentaires sur demande. Plus de 5 000 ml de rayonnages pour palettes en stock, provenant de nombreux fabricants. (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques, les informations et les prix, ainsi que des ventes intermédiaires ! Voir nos CGV, tous les prix hors TVA, départ entrepôt) Lenox Trading – Rayonnage de qualité supérieure et rayonnage pour charges lourdes, neuf et d'occasion Texte descriptif : Vous recherchez des rayonnages de stockage de haute qualité à acheter ? Avec environ 100 employés, Lenox Trading est l'un des plus grands revendeurs d'équipements de stockage neufs et d'occasion dans la région DACH (Autriche, Allemagne, Suisse). ⚡ DISPONIBILITÉ IMMÉDIATE : • Plus de 10 000 mètres de rayonnages disponibles immédiatement • 20 000 m² de mezzanines de stockage et de structures métalliques disponibles immédiatement • 30 à 50 camions complets de marchandises déchargés chaque semaine pour un choix maximal 📦 NOTRE GAMME (ACHETEZ EN LIGNE À PRIX INTÉRESSANT) : Que vous ayez besoin de rayonnages pour palettes, de rayonnages pour charges lourdes, de rayonnages en hauteur, de rayonnages à étagères, de rayonnages pour pneus ou de rayonnages pour conteneurs IBC – nous livrons et installons dans toute l'Europe avec notre propre équipe ! Y compris la planification CAO, le transport, le démontage et le montage. 🏭 MARQUES DE QUALITÉ D'OCCASION ET PROVENANT DE LIQUIDATIONS / FAILLITES : • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Type MPB, Type E, rayonnage pour charges lourdes Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Rayonnages à bras cantilever (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NOTRE DEUXIÈME ACTIVITÉ : VENTES AUX ENCHÈRES EN LIGNE ET RECYCLAGE Lors des opérations de démontage et de déblaiement, nous offrons un véritable service complet : 1. Achat forfaitaire : achat de marchandises, d'équipements et de stocks complets, y compris le

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1998, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 500 mm, course de l’axe Y: 400 mm, course de déplacement axe Z: 400 mm, largeur de la table: 700 mm, longueur de la table: 500 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! Centre d’usinage avec table machine pivotante et basculante manuellement ! DÉTAILS TECHNIQUES Courses Course x : 500 mm Course y : 400 mm Course z : 400 mm Table Surface de la table : 700 x 500 mm Lrsdjzb Uz Djpfx Ak Deu Broche Cône porte-outil : 40 SK/ISO Vitesse de broche : 20 – 4 500 tr/min Entraînement broche : 12 kW Avances Avances : 5 000 mm/min Commande : Heidenhain TNC 124 DÉTAILS DE LA MACHINE Puissance totale requise : 13 kW Poids de la machine : env. 2 800 kg Encombrement : env. 3 x 2 x 2 m

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, empattement: 1 310 mm, Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues Ledpovxqu Refx Ak Djru PTAC : 39 000 kg Benne : Arrière

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 030 mm, longueur totale: 6 000 mm, Type de cariste : assis · Capacité de charge maximale : 5 000 kg · Centre de gravité de la charge : 600 mm · Distance du centre de l'essieu moteur à la fourche : 773 mm · Charge essieu avant (chargé) / arrière (chargé) : 11 520 kg / 1 805 kg · Charge essieu avant sans charge / arrière sans charge : 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatiques · Nombre de roues avant / arrière : 2 / 2 · Nombre de roues motrices : 4 · Voie avant : 1 620 mm · Écartement des roues arrière : 1 740 mm · Hauteur du toit de protection (cabine) / Hauteur totale avec toit de protection conducteur bas (version buggy) : 2 486 mm / 2 486 mm · Hauteur du siège : 1 455 mm · Tablier porte-fourches DIN 15173 A/B 4A · Largeur d’allée pour palette 1000 x 1200 transversale : 6 812 mm Lrsdpfxoycl Eco Ak Dou · Largeur d’allée pour palette 800 x 1200 longitudinale : 6 812 mm · Rayon de braquage : 4 640 mm · Vitesse de déplacement (chargé / à vide) : 10 km/h / 22 km/h · Vitesse d’élévation (chargé / à vide) : 0,40 m/s / 0,40 m/s · Vitesse d’abaissement (chargé / à vide) : 0,50 m/s / 0,40 m/s · Frein de stationnement hydraulique · Puissance nominale du moteur thermique : 55 kW · Fabricant / Modèle moteur / Norme moteur : Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Régime nominal : 2 300 tr/min · Nombre / cylindrée de cylindres : 4 – 2 925 cm³ · Pression de travail circuit auxiliaire pour accessoires : 230 bar · Débit d’huile pour accessoires : 97 l/min · Niveau sonore au poste de conduite selon DIN 12 053 : 78 dB

Année de construction: 2000, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 2 silos en aluminium de 50 m³ avec bride de soutien longue, ø 3 000 mm (silo à granulés plastiques) Contenance : env. 50.000 litres Fabricant : Eichholz Année de fabrication : 2000 Quantité : 2 Diamètre : env. 3 000 mm Hauteur cylindrique : env. 10 000 mm Hauteur totale : env. 11 250 mm Poids : env. 1 400 kg Densité apparente : 0,6 kg/dm³ Matériau : AlMg3 Raccords et connexions : Sur le dessus : 1 x garde-corps en bordure de toit (ø 3 000 x 1 250 mm) 2 x œillets de levage 1 x trou d’homme DN 600 avec évent Lsdpfjxvtvzsx Ak Djru 1 x bride DN 100 (remplissage) 1 x bride pour capteur de niveau 1 x raccord fileté 1 1/2" (capteur de plein) Sur la virole : 1 x conduite de remplissage avec supports de tube 1 x porte d’accès (env. 850 x 1 850 mm) 1 x gaine de protection pour câbles 1 x raccord fileté (1 1/2") pour capteur de vide Le silo se termine par un cône de 60° avec vanne d’arrêt d’urgence. Autres détails selon photos.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301003569, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grains fins, construction soudée, timon d’attelage, fabricant selon notre choix pour 2 têtes d’attelage de type König avec rotule pivotante, butée max. 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Timon d’attelage CLG avec œillets de traction de 50 mm testés, pour dolly et pour véhicule tracteur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à accumulateur à ressort, tête d’attelage Duomatik à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour éviter les erreurs de branchement avec la remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, routeur CAN, câble de raccordement EBS à la remorque. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Détection de la charge sur l’essieu pour poids lourds via EBS, non installé sur le poids lourd. 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière à LED, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement au poids lourd, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de raccordement à la remorque, câblage pour système de caméra. Pays d’homologation : Allemagne, avec homologation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation, marquage par contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière. Lsdei Rizmspfx Ak Djru Hauteur de selle d’attelage : environ 1150 mm.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure. Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis : Benne basculante à essieu central Structure en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm. Pied de support à l'avant. Ljdpfxszd D Sce Ak Djru Support arrière rabattable. 2 cales avec support. Protection anti-encastrement en acier. Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur. Ailes quart de cercle. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement. 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. Remarque : le bord de la paroi latérale touche le compartiment de rangement lorsqu'il est rabattu. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement. Configuration pour remorque à essieu central. Timon avec œillet de traction de 40 mm testé. Timon réglable en hauteur à l'aide d'une vis sans fin, plage de réglage max. 300 mm. #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF. "Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier). #Roues et pneus 285 / 70 R 19,5". Selon le choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent d'usine. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Frein de stationnement à ressort avec accumulateur. 2 têtes de raccordement de timon à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur. ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! #Électricité 24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement. #Hydraulique Benne à basculement latéral, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, vérin à basse pression jusqu'à 170 bar max., sans étrangleur. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Actionnement hydraulique via un entraînement auxiliaire du camion. Raccord hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement. #Plateaux de basculement Plateau de basculement robuste avec fond en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la caisse d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel pour les parois latérales. Largeur de la caisse : 2 420 mm. 5 paires d'œillets d'arrimage dans le fond, 5 tonnes chacun. #Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. #Pays d'homologation/Panneaux Pays d'homologation : Allemagne. Avec ap

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1999, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 7853, course de déplacement axe X: 4 000 mm, course de l’axe Y: 1 200 mm, course de déplacement axe Z: 2 000 mm, vitesse de broche (max.): 3 000 tr/min, modèle de contrôleur: Heidenhain TNC 426 C, Pas de prix de réserve – vente garantie au prix le plus élevé ! Le chargement peut être effectué par le vendeur pour 750 €. DÉTAILS TECHNIQUES Lrodpfxjzdtxfj Ak Deu Course de l’axe X : 4 000 mm Course de l’axe Y : 1 200 mm Course de l’axe Z : 2 000 mm Type de broche : ISO 50 Puissance de la broche : 50 kW Vitesse de rotation de la broche : jusqu’à 3 000 tr/min Longueur de la table : 5 000 mm Changeur d’outils : ATC 30 outils DÉTAILS DE LA MACHINE Commande : Heidenhain TNC 426 C Tête Orientable : Automatique Incrément : 1 degré / 2,5 degrés / réglable en continu Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 9 000 mm x 5 000 mm x 5 000 mm Poids : 35 000 kg ÉQUIPEMENT Guidage hydrostatique sur tous les axes Supports d’outils Système de préparation du liquide de refroidissement/système de filtration Transporteur de copeaux Système de refroidissement, fabricant Deerosdassi Armoire électrique Remarque : La machine a déjà été démontée et stockée de manière appropriée.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301008306, poids à vide: 2 000 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2018, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires : Châssis en acier à grains fins, construction soudée, attelage de selle, fabricant selon notre choix pour 2 boulons de type König, avec couronne rotative à billes, butée max. 20°, verrouillable, support sur la timon, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, ailes quart de cercle avant et arrière de l'essieu, avec couverture en bâche en cas de déplacement à vide. Timon CLG avec attelage inférieur et œillets de 50 mm testés pour la remorque et le véhicule tracteur. Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 370 mm, suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Système de frein pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur de ressort, tête d'attelage Duomatik à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'attelage à code couleur pour la semi-remorque, y compris spirale de liaison. Système de freinage électronique EBS de la marque Wabco, avec routeur CAN, avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité du système ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour camion. 24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 x connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, 1 x prise à 15 pôles, avec spirale de liaison vers la semi-remorque, câble pour système de caméra de recul avec prise, projecteur de travail à LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul. Lodpfsi Riyaox Ak Deru Pays d'homologation : Allemagne, avec certification Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation, marquage des contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Hauteur de l'attelage de selle : environ 950 mm.

État: très bon (occasion), Pièce adaptée pour : voitures État technique : très bon Lrodpfx Akox N R Rre Dju État esthétique : très bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33001012559, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 17 750 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Équipement: plaque de pivot central, Photos d'archive ! Châssis de semi-remorque à plancher bas : structure en acier soudé, timon avec couronne de rotation robuste, support arrière escamotable, protection latérale en aluminium, bavettes anti-projection à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de transpalette), passages de roues semi-encastrés, 1er essieu avec bavettes anti-projection, bavettes anti-projection derrière le 2e et le 3e essieu, 1 boîte à outils en plastique avec plancher amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas, élargisseurs extensibles à 3 000 mm, compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher, planches de bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, points d'arrimage pour plancher bas, 1 paire de points d'arrimage intégrés dans le longeron avant, chacun de 10 tonnes, 4 paires d'œillets d'arrimage dans le châssis extérieur, chacun de 5 tonnes (pour sangles d'arrimage), 7 paires de plots d'arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun de 10 tonnes, 1 à l'avant, 6 dans le plancher bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, l'espacement entre les points d'arrimage ne doit pas dépasser 1 100 mm, 5 paires d'œillets d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, chacun de 5 tonnes (transformables en poches pour traverses), 2 paires de points d'arrimage escamotables supplémentaires, chacun de 10 tonnes, 1 à l'avant (en surplomb), 1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher, 1 paire de points d'arrimage à vis, chacun de 6,7 tonnes (JDT), avec une grande plaque de fixation avec filetage intégré pour servir de contre-support, à l'avant. Dispositif d'attelage de semi-remorque : timon avec attelage de 40 mm homologué, supports de stationnement pour l'électricité / ABS et les raccords pneumatiques sur le timon. Essieux et suspension : essieux à freins à tambour SAF, « géométrie laser des essieux et du châssis » pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, actionnable séparément à l'avant et à l'arrière. Lrsdpfx Akezaznzs Dsu Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5 », Fulda, 6 jantes en acier en configuration jumelée, montées à l'intérieur ; 6 jantes en aluminium polies, montées à l'extérieur. Système de freinage : système de freinage pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à ressort, système d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge axiale (pas de balance homologuée) et le compteur kilométrique, système de stabilité de conduite, détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, 2 têtes d'accouplement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement vers le tracteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de raccordement. Électricité : 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage des plaques d'immatriculation à LED, modèle Aspöck EcoLED 2 avec clignotants dynamiques Premium, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de délimitation blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles interchangeables à l'avant, avec câble de raccordement, projecteur(s) de travail à LED supplémentaire(s) à l'arrière, 1 feu à LED à 360° avec support, commandé par les feux de position, 2 paires de panneaux d'

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013965, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Attention : les photos présentées sont des photos d'archives, à titre d'illustration ! 2 unités disponibles #Châssis semi-remorque pour transport routier Lodpfx Aezu Aqxok Djru Protection anti-projections supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, au niveau du col au-dessus de l'essieu arrière du tracteur ainsi qu'au-dessus des roues ; châssis en version renforcée pour un chargement jusqu'au châssis extérieur, châssis extérieur avec profilé "Load-Lock" tous les 400 mm environ 10 paires de champignons d'arrimage encastrés en partie supérieure/extérieure du châssis extérieur, 10 t chacun Béquilles à deux vitesses 24 t, commande d'un seul côté, avec embase semi-ronde et plaque d'appui droite, avec compensation de course Appui arrière télescopique Rail d'accrochage pour rampes d'accès rapportées sur toute la largeur de l'extension arrière Extension arrière mécanique à manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, avec protection anti-encastrement arrière extensible et éclairage Espace de rangement pour rampes d'accès intégré dans l'extension arrière, utilisable uniquement lorsque celle-ci est déployée d'environ 1 000 mm 1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité de charge 6 000 kg par paire Treuil électrique, 24 Volt, force de traction d'env. 8 165 kg, monté au centre à l'avant, commande par télécommande radio #Essieux et suspension "Essieux/châssis alignés au laser" – réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le tracteur, avec abaissement forcé et aide au démarrage Essieux à freins à tambour SAF ou BPW au choix du fabricant #Roues et pneumatiques 235/75 R 17,5" marque au choix du fabricant Jantes acier en jumelage, argent d'usine #Équipement électrique 24 Volt, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage de plaque d'immatriculation LED 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge LED sur bras souple 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière 1 gyrophare avec support 2 paires de panneaux de signalisation à double éclairage LED, extensibles à 3 000 mm, amovibles par connecteur Prise 7 broches supplémentaire (selon ISO 1724) dans la protection anti-encastrement arrière Projecteurs de travail LED latéraux, 1 à gauche et 1 à droite #Plancher Plancher aluminium strié de construction soudée, zone de passage de l'extension arrière en tôle striée, partie centrale en tôle striée acier #Pays d'immatriculation / plaques Allemagne Avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) Assistance téléphonique 24/7 Préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, jaune sur les côtés et à l'arrière Panneau de signalisation selon ECE-70 Expertise de l'ensemble routier pour la demande d'autorisation §70 pour un véhicule tracteur, à l'enlèvement à l'usine de Triptis (respecter le poids total roulant autorisé indiqué dans les papiers du tracteur ; demander au préalable une majoration si nécessaire – celle-ci relève de l'appréciation du constructeur du tracteur et n'est pas garantie ; les frais qui en résulteraient nous seraient facturés a posteriori) 1 à 3 autocollants "Angles Morts" (selon réglementation et possibilités techniques)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 840 kg, poids maximal de charge: 16 160 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 975 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Structure en acier à grain fin, soudée Verrouillage de la remorque : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - commande pneumatique - verrouillage à basse tension avec une force de serrage de 6 t par patte L'"original" depuis plus de 30 ans. Rails de guidage longitudinaux, déplaçables latéralement et amovibles, hauteur des rails d'environ 115 mm Plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste Anneaux d'arrimage en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 5 tonnes chacun Lrodpfx Aozhfz Tek Dsu Poches pour traverses combinées avec anneaux d'arrimage (vissés), encastrés dans le cadre extérieur, dimensions intérieures d'environ 72 x 42 mm, 5 tonnes chacun 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier 4 passages de roues à coques 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 coffre de rangement pour filet de remorque, ouvert *Dispositif d'attelage, plateau tournant de remorque Treuil d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé Treuil d'attelage abaissable avec support pneumatique d'abaissement et de levage, en forme de Y *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour "Mesure au laser des essieux / du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Points de graissage tirés vers l'extérieur, pour les essieux Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Manomètre pour coussins pneumatiques *Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine Système de stabilité du véhicule Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur 24 volts EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison *Électricité 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de plaque d'immatriculation à LED Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Boîtiers de raccordement pour l'électricité, l'air et l'EBS sur le treuil d'attelage Projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par les feux de recul Feu à LED à 360 degrés avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible) Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés (commandés par les feux de recul) *Plancher Plancher en acier Évidement pour les rouleaux pour remorque à containers, encastré dans le plancher à l'avant pour remorques à containers de 5 000 à 7 000 mm de longueur *Rampes d'accès Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous le plancher de chargement Paire de rampes en aluminium d'environ 3 000 mm de long, 450 mm de large, capacité de charge par paire de 14 00