Fliegl Dhka 390 - 50 M³ d'occasion à vendre (86 865)

État: d'occasion, poids à vide: 8 940 kg, poids maximal de charge: 31 060 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 930 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Knedpezr Rmijfx Agfec Caractéristiques : * 4 essieux * Plateau tournant * Suspension pneumatique * ABS (système antiblocage des roues) * Élargissement possible à 3 m * Anneaux d’arrimage * Rampes hydrauliques * Supports arrière * Protection latérale en aluminium * Pneus jumelés * Passes de roue Superstructure : Remorque à plateau bas 4 essieux avec passes de roue, creux pour bras d’excavatrice et rampes hydrauliques. Galvanisée, 4 essieux de 10 t, freins à tambour, poids total autorisé techniquement de 40 000 kg, élargissement possible à 3 000 mm ! Longueur du plateau supérieur : environ 2 800 mm ! Longueur du plateau inférieur : environ 7 450 mm ! Longueur des rampes : environ 2 900 mm ! Hauteur de chargement, passe de roue avant : environ 550 mm ! Hauteur de chargement, passe de roue arrière : environ 620 mm ! Longueur de la passe de roue avant : environ 1 600 mm ! Longueur de la passe de roue arrière : environ 600 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES : SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: bon (utilisé), Câble de masse pour appareil à gaz de protection, appareil à électrode, poste à souder par points - Câble de soudage : rallonge / câble de raccordement pour poste à souder par points - Longueur : 25 m - Section : 1 x 50 mm² - Dimensions de transport : 570/480/H130 mm - Poids : 17,8 kg Knodpolbdlpjfx Agfec

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502021621, poids à vide: 5 897 kg, poids maximal de charge: 29 103 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: vert, Attention, les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en utilisation ! *Châssis : Châssis-porte-semi remorque, construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec timon de 2" interchangeable. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour l'accrochage des sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, échelle coulissante à l'arrière, butée de porte latérale. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium, caisse à palettes pour 8 palettes européennes, montée devant les essieux, couvercle de la caisse à palettes noir, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision "Heavy Blocker" à l'arrière, traverse latérale + "butée de rampe à rouleaux". Butée de palettes en version "Heavy" des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm. 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, verrouillable avec un cadenas. Knedpjzlcdgjfx Agfjc *Essieux + Suspension : Essieux à frein à disque SAF, "mesure laser de l'essieu / du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, "TIS-Tyre Inflate System", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus, suspension pneumatique, sans essieu directeur. *Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans ligne de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec vanne de levage et de descente, système de stabilité du véhicule en marche. *Roues et pneus : 385/55 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent d'usine. *Électricité : 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l'avant. *Plancher : Planches stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme deoméga, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour les charges d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 100 kg. *Paroi avant / montants d'angle avant : 2 580 mm de haut, montants d'angle en acier, à l'intérieur en bas sur environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier. *Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas. 3 paires de positions de montants. *Barres d'insertion : Barres d'insertion en V en aluminium. *Paroi arrière / montants d'angle arrière : Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec barre ronde et tendeur de bâche. Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à tourillons internes par vantail. *Bâche : Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs de bâche en acier inoxydable. Inscription client "Bring" sur les bâches latérales et la porte arrière. *Toit : Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière

État: bon (utilisé), Rallonge de faisceau de tuyaux MIG/MAG, faisceau de tuyaux intermédiaire -Câble de soudage : rallonge / câble de connexion refroidi à l’eau Knsdoucmncopfx Agfoc -Longueur : 4,35 m -Version : prise Dinse, tuyau à gaz, câble de commande -Connecteur : 4 pôles -Dimensions de transport : 470/460/H100 mm -Poids : 6,0 kg

État: bon (utilisé), 1 x Système de cuisson/refroidissement à tambour rotatif D.C. Norris CTTC 50 * Fabricant : D.C. Norris & Co. (Angleterre) Ltd * Modèle : CTTC 50 * Construction en acier inoxydable Knedpfx Agsz A Dtbofsc * Tambour rotatif perforé pour les produits * Couvercle supérieur à charnière pour le chargement * Panneau de commande à écran tactile intégré * Chauffage à la vapeur * Pression de la vapeur : 45 PSI * Alimentation en air : 85 PSI * 400 V * Triphasé

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Mise en circulation : 22.05.2013 * 3 essieux * 92 mètres cubes * 1er essieu relevable * 1 seul propriétaire * Semi-remorque allemande à plancher mobile * Poids à vide : 7 525 kg * Poids total autorisé : 35 000 kg * SDS 350 * Pneus : - 1er essieu : 385/55 R 22.5, gauche 5 mm & droite 8 mm - 2e essieu : 385/55 R 22.5, milieu gauche 10 mm & milieu droite 9 mm - 3e essieu : 385/55 R 22.5, arrière gauche 5 mm & arrière droite 8 mm * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Contrôle technique/visite périodique sera renouvelé avant la vente Kodpfx Aoqk Tf Tsgfjnc * Services additionnels : - Repeinture et modifications possibles - Plaques provisoires/import - Possibilité de transfert et expédition - Aide pour documents douaniers et d’exportation - Fourniture de COC et documents EUR - Présents sur le marché depuis 1991 - Location avec option d’achat et financement possibles - Atelier intégré * Nous parlons polonais, anglais et russe. * La repeinture dans la couleur souhaitée est possible dans nos locaux, à prix raisonnable et de bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité de venir voir ou vérifier le camion ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de confiance pour l’examiner sur le plan technique et esthétique. En cas de défaut imprévu, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe, avec supplément.

Année de construction: 2026, État: nouveau, MD 50 m – Butée de longueur manuelle pour un positionnement précis Avec le MD 50 m, vous bénéficiez d'une butée de longueur économique et facile à utiliser, qui augmente la productivité et la qualité de votre fabrication. Le chariot se positionne rapidement et est solidement fixé à l'aide d'un levier manuel. La mesure de la longueur s'effectue à l'aide d'une bande graduée facile à lire, avec une échelle en millimètres et un nonius. Les machines et les convoyeurs existants peuvent être facilement équipés en option. Détails du produit : ✔ Convient aux profilés d'acier, à l'aluminium, au plastique et au bois ✔ Positionnement manuel de la longueur pour une utilisation polyvalente ✔ Chariot à roulements à billes (8 roulements) pour des mouvements précis ✔ Serrage sécurisé de la butée à l'aide d'un levier manuel ✔ Élévation et abaissement manuels du bras Ksdpfx Aeidln Esgfenc ✔ Rail de mesure avec bande graduée et lecture sur nonius (résolution de 0,10 mm) ✔ Longueurs de mesure standard de 1 m à 6 m (en option jusqu'à 20 m) ✔ Longueur totale du système = longueur de mesure + 0,3 m ✔ Disponible en version gauche ou droite ✔ Vis de montage incluses Accessoires en option : 🔹 Bras de butée avec amortissement à ressort 🔹 Rétractation du bras avec amortissement pneumatique à l'aide d'un cylindre pneumatique 🔹 Convoyeurs à rouleaux pour différents matériaux Nous attendons avec impatience votre message ! Plantec Maschinen GmbH

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 560 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 032 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 698 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, FLIEGL Châssis porte-conteneur 3 essieux fixe avec container Highcube 40 pieds Première mise en circulation 2023 PTAC (technique) : 38 000 kg Poids à vide du châssis : 3 640 kg Poids à vide du conteneur Highcube : 5 800 kg Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable, avec aide au démarrage Avec système de stabilité de conduite du véhicule Détection de charge par essieu Pneumatiques 6x 385/55 R 22.5 Conteneur Highcube 40 pieds, paroi latérale droite ouvrable en portes multiples, dimensions des portes L 2 340 x l 2 585 mm Portes à portique à l’arrière Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Ksdpfx Agevzk Nasfonc Volume : 68 m³ 25 palettes Europe Accès possible avec transpalette et chariot élévateur État 1-A LA LOCATION est le nouvel ACHAT, chez nous également disponible en contrat de location Full-Service-----

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 6 000 mm, Type de cariste : assis · Capacité de charge maximale : 5 000 kg · Centre de gravité de la charge : 600 mm · Distance du centre de l'essieu moteur à la fourche : 773 mm · Charge essieu avant (chargé) / arrière (chargé) : 11 520 kg / 1 805 kg · Charge essieu avant sans charge / arrière sans charge : 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatiques · Nombre de roues avant / arrière : 2 / 2 · Nombre de roues motrices : 4 · Voie avant : 1 620 mm · Écartement des roues arrière : 1 740 mm · Hauteur du toit de protection (cabine) / Hauteur totale avec toit de protection conducteur bas (version buggy) : 2 486 mm / 2 486 mm · Hauteur du siège : 1 455 mm · Tablier porte-fourches DIN 15173 A/B 4A · Largeur d’allée pour palette 1000 x 1200 transversale : 6 812 mm · Largeur d’allée pour palette 800 x 1200 longitudinale : 6 812 mm · Rayon de braquage : 4 640 mm · Vitesse de déplacement (chargé / à vide) : 10 km/h / 22 km/h · Vitesse d’élévation (chargé / à vide) : 0,40 m/s / 0,40 m/s · Vitesse d’abaissement (chargé / à vide) : 0,50 m/s / 0,40 m/s · Frein de stationnement hydraulique · Puissance nominale du moteur thermique : 55 kW · Fabricant / Modèle moteur / Norme moteur : Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Régime nominal : 2 300 tr/min · Nombre / cylindrée de cylindres : 4 – 2 925 cm³ · Pression de travail circuit auxiliaire pour accessoires : 230 bar Kedpfx Agsz R Eb Dofjnc · Débit d’huile pour accessoires : 97 l/min · Niveau sonore au poste de conduite selon DIN 12 053 : 78 dB

État: bon (utilisé), Je propose une pompe verticale industrielle de la marque allemande réputée ALLWEILER GmbH – modèle NLT 50-200. Cette pompe est conçue pour un fonctionnement en continu dans les installations industrielles, hydrauliques et technologiques. L’équipement est livré complet avec un moteur électrique. État d’occasion – présente des traces de stockage et une légère corrosion superficielle. ⚙️ Caractéristiques techniques Fabricant : ALLWEILER (Allemagne) Type : NLT 50-200 Kedpfez Sl Etex Agfenc Année de fabrication : 2014 Débit : 75 m³/h Hauteur de refoulement : 48 m Vitesse de rotation : 2900 tr/min Puissance moteur : 11,6 kW Alimentation : 400V (50 Hz) 460V (60 Hz) Diamètre du raccord : env. 65 mm Exécution : verticale (pompe en ligne verticale) ✅ État technique pompe complète avec moteur pas de dommages mécaniques visibles rotation libre état visuel conforme aux photos (traces de stockage, traces de rouille)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 3 900 mm, largeur de bande transporteuse: 500 mm, longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 500 mm, poids total: 100 kg, puissance: 0,18 kW (0,24 ch), type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 320 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, fabricant de moteurs: VELASTM S.p.a., Longueur : 390 cm Largeur : 50 cm Knjdpfozy Utcox Agfjc Hauteur des montants : 2 cm Hauteur du convoyeur : réglable Nouveau convoyeur !!!

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901013883, poids à vide: 8 840 kg, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 890 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Attention : photos d'archives, le véhicule peut être en cours d'utilisation. #Châssis semi-remorque pour transport routier - Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot 2" interchangeable - Cadre extérieur avec profilé "Load Lock" pour sangles d'arrimage - 13 paires d'anneaux d'arrimage suppl. encastrés dans cadre extérieur, 5 t chacun - Béquilles 24 t, 2 vit., commande 1 côté, pied semi-circulaire, plaque fixation droite, compensation de course, rayon braquage libre min. 2 220 mm - Protection anti-encastrement arrière "Heavy Blocker 2.0" - Butée à palettes renforcée, vissée 2 côtés, haut. env. 15-20 mm, arrimage tous les 380 mm env. - Table élévatrice vers col de cygne, long. env. 3 000 mm, relevable hydraul. pour passage sur celui-ci - Table élévatrice hydraulique, groupe électrique propre, coffre aluminium, porte inox, côté droit (sens marche) - 2 x batteries 12 V, support et boîtier, câble de charge avant-arrière, prise 7 broches avant #Essieux et suspension - Essieux/train roulant mesurés au laser : réduction usure pneus et consommation - Dernier essieu autovireur, verrouillage auto. marche arrière via feu de recul, blocage manuel suppl. - Suspension pneumatique, vanne de levage/abaissement + fonction auto-reset - Hauteur rampe/chargement arrière max., suspension pneum. abaissée, env. 1 050 mm #Roues et pneumatiques - 235/75 R 17,5", jantes acier en montage jumelé #Système de freinage - Système de freinage pneum. à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - Système de stabilité du véhicule Knedpfjz Ahxdsx Agfoc - Centre d'information remorque : données telles que charge essieu et kilométrage - Détection charge essieu via signal EBS-CAN, affichage écran cabine - 2 têtes d'accouplement inversables avant - EBS, système de freinage électronique, prise EBS avant - TPMS (surveillance pression des pneus) conforme ECE R 141, affichage écran tracteur via EBS #Installation électrique - 24 volts, feux multichambres LED, feux latéraux clignotants - 2 feux de position blancs LED avant - 2 feux d'encombrement blanc/rouge LED arrière - 2 projecteurs de travail LED suppl. arrière - Projecteurs de travail LED latéraux, 2 côtés - 2 x prises inversables 7 broches et 1 x 15 broches avant #Paroi avant / montants d'angle avant - Paroi avant doublée intérieur sur env. 2 500 mm de hauteur, panneau sérigraphié env. 30 mm d'épaisseur #Montants centraux - 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, 4 poches d'insertion, longue poche en bas - 3 paires de positions de montants #Lattes amovibles - 5 rangées de lattes en bois amovibles - 4 paires de lattes acier variables, avec barres variables pour arrimage avant/arrière ; lattes amovibles supprimées en zone lattes acier, arrière dans plancher surbaissé - 4 barres variables, uniquement avec lattes acier variables, pour arrimage avant/arrière #Toit - Fliegl-Blitz-Verdeck - Toit coulissant, élément levage arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron toit en L (industrie auto), largeur int. entre longerons env. 2 490 mm - EcoLift – toit relevable env. 380 mm, 2 côtés, assistance par vérins à gaz #Pays d'immatriculation / plaques - Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Certificat Fliegl : résistance de caisse selon EN 12642 XL - Certificat Fliegl : résistance de caisse selon DL 9.5, butée à palettes 2 côtés, haut. env. 20 mm, hauteur chargement réduite d'env. 20 mm - Panneau d'avertissement selon ECE-70

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain TTR ERM 200 1024 A02 1R tambour diviseur Id. 390 925-02 SN:28933090, occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Knsdpfx Agex Er T Tsfjc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, - Solution de transport sur mesure - Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Véhicule présenté à titre d'exemple ; production et équipement réalisés individuellement selon le client. #Châssis, remorque à essieu central - Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles - Béquille à 2 vitesses, avant - Coffre à outils en plastique - Hauteur de plateau 1080 mm - Dispositif d'attelage, remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, version transport - Timon réglable mécaniquement en hauteur par broche filetée, sous le niveau du plancher, plage max. 200 mm - Timon réglable mécaniquement en longueur d'env. 1950 à 2300 mm, verrouillable tous les 50 mm env., réglé à env. 2100 mm #Essieux + suspension - Essieux SAF/BPW au choix du fabricant - Essieux/train roulant réglés au laser, réduit usure des pneus et consommation de carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort Kedpszcp E Tefx Agfonc - Tête d'accouplement duomatic, avant, conduite de raccordement au tracteur - EBS 24 volts, système de freinage électronique, connecteur et câble à l'avant - Vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques - 4x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant - 4x jantes acier, gris argent d'usine #Électricité - Feux multichambres 24 volts, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs, avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges, arrière - 1x connecteur 15 broches, avant, avec câble #Plancher - Plancher contreplaqué sérigraphié, env. 30 mm, haute résistance aux charges ponctuelles - Longueur de plateau env. 7300 mm #Paroi avant / montants d'angle avant - Chargement traversant, portes battantes avant 2 vantaux, 2 verrous à tige intérieurs chacun, montants d'angle acier, déverrouillage bâche latérale - Trappe de chargement, largeur env. 2400 mm, divisée 1x, longueur env. 350 mm pour appui sur hayon élévateur, charge env. 1800 kg, support inclus (timon alors env. 2100 mm ; pour hayon de 1800 mm, recul d'attelage du camion : min. 20 - max. 240 mm). Attention : longueur intérieure utile réduite par cette trappe ! - Ridelles #Montants centraux - 2 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas - Lattes d'insertion - 5 rangées de lattes bois (4 rangées avec ridelles) #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes battantes arrière à 2 vantaux avec 2 verrous à tige intérieurs chacune #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Verrous de tension en inox - Marquage client possible sur bâches latérales et porte arrière #Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante de l'arrière vers l'avant, couleur : blanc - Barre anti-pluie optimisée à l'arrière, en haut de l'arceau, au-dessus des portes #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Certificat Fliegl pour résistance de caisse selon EN 12642 XL - Préparé pour porte-plaque à une ligne - Bandes réfléchissantes blanches, continues en bas des bâches latérales et en haut dans les coins - Bandes réfléchissantes rouges, sur tout le pourtour de la porte arrière

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain TTR ERM 200 1024 A02 IR tambour gradué Id. 390 925-02 SN:29636473, d'occasion, traces d’utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos Knedpfxjx Dwx Nj Agfoc

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012268, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 8 560 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: vert, Les images présentées sont des images d'archives. Le véhicule peut être en service ! Châssis en acier soudé, essieu basculant continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm, support d'essieu à l'avant, support arrière rabattable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, bavettes à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support de chariot élévateur), ailes quart de cercle, roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier, non fixée, boîte à outils en plastique, avec plateau, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Remarque : La paroi latérale touche la boîte de rangement lorsqu'elle est rabattue, espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plate-forme, paire de rampes en aluminium de 3 000 mm de long et 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière). Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm. Essieux à freins à tambour BPW, alignement laser des essieux/châssis, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à bascule). Système de freinage pneumatique à deux conduites, disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à vis, réservoir d'air intégré, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS. Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison. Basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement, commande hydraulique via une prise de force auxiliaire du camion. Plate-forme basculante stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Éléments d'angle à l'arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur des pivots, avec verrouillage central en bas, longueur de la benne d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rétraction des parois latérales (non possible sur les parois latérales divisées), largeur de la benne 2420 mm, paire d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun. Kjdok E Tdaopfx Agfsnc Instructions de fonctionnement : Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du sellette (mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge). Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)

État: très bon (occasion), À vendre : Extracteur industriel professionnel de marque TEKA, modèle STRONGMASTER BIA, conçu pour l’extraction des fumées de soudage et des polluants atmosphériques. ‼️ TRÈS FAIBLE UTILISATION – SEULEMENT 1550 HEURES DE FONCTIONNEMENT (ce qui est rare pour ce type d’équipement) ⚙️ Caractéristiques techniques : Fabricant : TEKA (Allemagne) Modèle : STRONGMASTER BIA Débit d’air : 3 000 m³/h Dépression max. : 2 500 Pa Puissance moteur : 1,1 kW Alimentation : 400V (3PH + N + PE) Fréquence : 50 Hz Courant nominal : 2,5 A Indice de protection : IP54 Tension de commande : 24V Poids : env. 130 kg 🔧 Équipement inclus : Knedpfez Smqkex Agfsc Bras d’aspiration (flexible) Filtre industriel Panneau de commande Compteur horaire Construction mobile sur roulettes 🔍 État : Appareil d’occasion, en bon état technique. Présente des traces d’utilisation normales. ✅ Faible kilométrage – seulement 1550h ➡️ Machine peu sollicitée ➡️ Grand potentiel pour une utilisation future

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les photos sont des photos d'archive ! Le véhicule peut être en service. Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, butée de porte latérale, cales avec support, caisse pour palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d’environ 300 mm). Remarque : dimension libre de l’angle du pied de support, respectivement rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1 930 mm, ailes de quart de cercle à l’avant et à l’arrière de l’essieu, avec rabats anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu, protection anti-choc à l’arrière, butée de palette des deux côtés, d’environ 20 à 25 mm de haut, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’environ 20 à 25 mm. Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande de 3 freins (avec l’assistance au démarrage jusqu’à un maximum de 25 km/h). Plancher : plaques sérigraphiées d’environ 30 mm d’épaisseur, traverses transversales avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte capacité de charge ponctuelle, pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à un maximum de 7 100 kg. Ksdpfekyrmisx Agfsnc Paroi avant/montants d’angle avant : 2 480 mm de haut, montants d’angle en acier de conception volumétrique, dispositif de fixation pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l’intérieur, à environ 140 mm de haut, avec protection anti-choc en acier. Toit : bâche coulissante, hayon élévateur arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche, toit relevable hydrauliquement avec pompe manuelle à chaque montant d’angle, hauteur réglable de 400 mm. Peut être conduit avec le toit relevable, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Tenir compte de la hauteur totale ! Y compris rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FI-50-RAY-OF, longueur de l'arbre: 200 mm, tension d'entrée: 230 V, type de courant d'entrée: CC, puissance laser: 50 W, type de refroidissement: air, plage de travail: 200 mm, poids total: 46 kg, durée de la garantie: 36 mois, fréquence d'entrée: 100 Hz, Disponible immédiatement ! Achetez maintenant et profitez ! Saisissez l'occasion et procurez-vous le Raycus QB 50 watts. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations ou un devis personnalisé. Contactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur les avantages de ce produit exceptionnel. Nous vous proposons un tout nouveau laser à fibre Raycus de 50 watts avec un logiciel d'application et un mode d'emploi en allemand. Cet appareil est très facile à utiliser sans connaissances de programmation et est immédiatement prêt à l'emploi. Nos prestations : Livraison et installation personnelles Configuration et formation sur place ou par connexion à distance Assistance permanente en cas de questions ou de problèmes Service et pièces de rechange en provenance directe d'Allemagne Détails techniques : Puissance du laser : 50 watts Raycus Longueur d'onde : 1064 nm Taille du champ de marquage : 200x200 mm (options : tête de 50, 70, 110, 150, 250, 300 mm) Précision de répétition : ± 0,003 mm Vitesse de gravure : ≤ 7000 mm/s Logiciel de marquage : EZCAD en allemand / anglais Laser pilote : simple prévisualisation Classe de laser : 4 Plage de température de travail : 14-30 ℃ Mise au point : manuelle Max. Hauteur de la pièce : env. 350 mm Raccordement : 230V Refroidissement : refroidi par air Poids : env. 50 kg Coûts d'exploitation : faibles Durée de vie : plus de 100.000 heures de fonctionnement sans entretien Équipement : trous de trame pour dispositifs Diversité des matériaux : marquage des matériaux les plus divers Inclus Tête 200x200 mm, autres tailles disponibles Déclaration de conformité CE Garantie Service après-vente Logiciel allemand Formation pour les machines et les programmes Kjdpfx Aju Hrf Djgfonc Facture Contenu de la livraison : Câble USB Câble d'alimentation Butées Clé USB avec paramètres Manuel d'utilisation en allemand Support de moniteur Pédale de commande Lunettes de protection Applications : Parfaitement adapté aux textes, logos, données vectorielles, codes QR, codes DMC, codes 2D, jeux de données variables et gravure d'images. Ce laser est idéal pour la gravure et le revenu de métaux ainsi que pour le marquage ou la décoration de matières plastiques et de matériaux revêtus. Logiciel : EZCad 2.14.0 en français Fichiers compatibles : *.DXF, *.PLT, *.AI, *.JPC, *.BMP, *.JPG, *.JPEG, *.GIF, *.TGA, *.PNG Service après-vente : Nous assurons nous-mêmes le service après-vente et disposons des plus grandes pièces de rechange directement en stock ici en Allemagne, afin de vous garantir une assistance rapide et efficace. Expédition et installation : Avec l'expédition, nous vous connectons la machine à distance, nous l'installons et nous vous donnons de brèves instructions. Sinon, nous la livrons personnellement, l'installons, la réglons et vous donnons des instructions. Le prix est convenu en fonction du code postal. Conseil : Pour des conseils détaillés, consultez notre site web ou appelez-nous directement. Nous nous tenons à votre disposition pour répondre à toutes vos questions.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 2 091 h, hauteur de levage: 5 550 mm, levée libre: 1 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, puissance: 55 kW (74,78 ch), type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 200 mm, hauteur totale: 2 850 mm, longueur totale: 3 700 mm, largeur totale: 2 100 mm, couleur: bleu, Très beau MANITOU M50-4 T 3-E3 4x4 chariot élévateur tout-terrain (4x4) de 2012, avec mât triplex, déplacement latéral, moteur diesel Perkins 4 cylindres, hauteur de mât : 5 500 mm, seulement 2 092 heures de fonctionnement (dernier entretien à 2 047 heures) + jeu complet de pneus tout-terrain. = Plus d'informations = Informations générales Année de construction : juin 2012 Année du modèle : 2011 Kjdpey Apafsfx Agfsnc Immatriculation : TNG-03-R Chaîne cinématique Transmission : roues Poids Poids à vide : 8 040 kg Fonctionnel Hauteur du mât : 5,5 m Capacité de levage : 5 000 kg Hauteur hors tout : 285 cm Conformité CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 560 mm, longueur totale: 6 000 mm, Type de cariste : assis · Capacité de charge maximale : 5 000 kg · Centre de gravité de la charge : 600 mm · Distance du centre de l'essieu moteur à la fourche : 773 mm · Charge essieu avant (chargé) / arrière (chargé) : 11 520 kg / 1 805 kg · Charge essieu avant sans charge / arrière sans charge : 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatiques · Nombre de roues avant / arrière : 2 / 2 · Nombre de roues motrices : 4 · Voie avant : 1 620 mm · Écartement des roues arrière : 1 740 mm · Hauteur du toit de protection (cabine) / Hauteur totale avec toit de protection conducteur bas (version buggy) : 2 486 mm / 2 486 mm · Hauteur du siège : 1 455 mm · Tablier porte-fourches DIN 15173 A/B 4A · Largeur d’allée pour palette 1000 x 1200 transversale : 6 812 mm · Largeur d’allée pour palette 800 x 1200 longitudinale : 6 812 mm · Rayon de braquage : 4 640 mm · Vitesse de déplacement (chargé / à vide) : 10 km/h / 22 km/h · Vitesse d’élévation (chargé / à vide) : 0,40 m/s / 0,40 m/s Kjdpfeztgkmjx Agfenc · Vitesse d’abaissement (chargé / à vide) : 0,50 m/s / 0,40 m/s · Frein de stationnement hydraulique · Puissance nominale du moteur thermique : 55 kW · Fabricant / Modèle moteur / Norme moteur : Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Régime nominal : 2 300 tr/min · Nombre / cylindrée de cylindres : 4 – 2 925 cm³ · Pression de travail circuit auxiliaire pour accessoires : 230 bar · Débit d’huile pour accessoires : 97 l/min · Niveau sonore au poste de conduite selon DIN 12 053 : 78 dB

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 040 mm, longueur totale: 6 000 mm, Type de cariste : assis · Capacité de charge maximale : 5 000 kg · Centre de gravité de la charge : 600 mm Kedpfx Asztgkyegfjnc · Distance du centre de l'essieu moteur à la fourche : 773 mm · Charge essieu avant (chargé) / arrière (chargé) : 11 520 kg / 1 805 kg · Charge essieu avant sans charge / arrière sans charge : 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatiques · Nombre de roues avant / arrière : 2 / 2 · Nombre de roues motrices : 4 · Voie avant : 1 620 mm · Écartement des roues arrière : 1 740 mm · Hauteur du toit de protection (cabine) / Hauteur totale avec toit de protection conducteur bas (version buggy) : 2 486 mm / 2 486 mm · Hauteur du siège : 1 455 mm · Tablier porte-fourches DIN 15173 A/B 4A · Largeur d’allée pour palette 1000 x 1200 transversale : 6 812 mm · Largeur d’allée pour palette 800 x 1200 longitudinale : 6 812 mm · Rayon de braquage : 4 640 mm · Vitesse de déplacement (chargé / à vide) : 10 km/h / 22 km/h · Vitesse d’élévation (chargé / à vide) : 0,40 m/s / 0,40 m/s · Vitesse d’abaissement (chargé / à vide) : 0,50 m/s / 0,40 m/s · Frein de stationnement hydraulique · Puissance nominale du moteur thermique : 55 kW · Fabricant / Modèle moteur / Norme moteur : Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Régime nominal : 2 300 tr/min · Nombre / cylindrée de cylindres : 4 – 2 925 cm³ · Pression de travail circuit auxiliaire pour accessoires : 230 bar · Débit d’huile pour accessoires : 97 l/min · Niveau sonore au poste de conduite selon DIN 12 053 : 78 dB

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu directeur Knjdsz Dgq Sspfx Agfec - Essieu Relevable = Remarques = Voler, 2015, Essieux BPW, Essieu 1 relevable, Tandis que 3 nous guidaient, Déchargé au moyen d'une paroi coulissante = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Direction = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 980 mm, Type de cariste : assis Kedpey E Ucwefx Agfenc · Capacité de charge maximale : 5 000 kg · Centre de gravité de la charge : 600 mm · Distance du centre de l'essieu moteur à la fourche : 773 mm · Charge essieu avant (chargé) / arrière (chargé) : 11 520 kg / 1 805 kg · Charge essieu avant sans charge / arrière sans charge : 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatiques · Nombre de roues avant / arrière : 2 / 2 · Nombre de roues motrices : 4 · Voie avant : 1 620 mm · Écartement des roues arrière : 1 740 mm · Hauteur du toit de protection (cabine) / Hauteur totale avec toit de protection conducteur bas (version buggy) : 2 486 mm / 2 486 mm · Hauteur du siège : 1 455 mm · Tablier porte-fourches DIN 15173 A/B 4A · Largeur d’allée pour palette 1000 x 1200 transversale : 6 812 mm · Largeur d’allée pour palette 800 x 1200 longitudinale : 6 812 mm · Rayon de braquage : 4 640 mm · Vitesse de déplacement (chargé / à vide) : 10 km/h / 22 km/h · Vitesse d’élévation (chargé / à vide) : 0,40 m/s / 0,40 m/s · Vitesse d’abaissement (chargé / à vide) : 0,50 m/s / 0,40 m/s · Frein de stationnement hydraulique · Puissance nominale du moteur thermique : 55 kW · Fabricant / Modèle moteur / Norme moteur : Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Régime nominal : 2 300 tr/min · Nombre / cylindrée de cylindres : 4 – 2 925 cm³ · Pression de travail circuit auxiliaire pour accessoires : 230 bar · Débit d’huile pour accessoires : 97 l/min · Niveau sonore au poste de conduite selon DIN 12 053 : 78 dB

État: d'occasion, Année de construction: 2025, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 980 mm, Type de cariste : assis Knjdpoy E Uhgsfx Agfsc · Capacité de charge maximale : 5 000 kg · Centre de gravité de la charge : 600 mm · Distance du centre de l'essieu moteur à la fourche : 773 mm · Charge essieu avant (chargé) / arrière (chargé) : 11 520 kg / 1 805 kg · Charge essieu avant sans charge / arrière sans charge : 3 285 kg / 5 040 kg · Pneumatiques · Nombre de roues avant / arrière : 2 / 2 · Nombre de roues motrices : 4 · Voie avant : 1 620 mm · Écartement des roues arrière : 1 740 mm · Hauteur du toit de protection (cabine) / Hauteur totale avec toit de protection conducteur bas (version buggy) : 2 486 mm / 2 486 mm · Hauteur du siège : 1 455 mm · Tablier porte-fourches DIN 15173 A/B 4A · Largeur d’allée pour palette 1000 x 1200 transversale : 6 812 mm · Largeur d’allée pour palette 800 x 1200 longitudinale : 6 812 mm · Rayon de braquage : 4 640 mm · Vitesse de déplacement (chargé / à vide) : 10 km/h / 22 km/h · Vitesse d’élévation (chargé / à vide) : 0,40 m/s / 0,40 m/s · Vitesse d’abaissement (chargé / à vide) : 0,50 m/s / 0,40 m/s · Frein de stationnement hydraulique · Puissance nominale du moteur thermique : 55 kW · Fabricant / Modèle moteur / Norme moteur : Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Régime nominal : 2 300 tr/min · Nombre / cylindrée de cylindres : 4 – 2 925 cm³ · Pression de travail circuit auxiliaire pour accessoires : 230 bar · Débit d’huile pour accessoires : 97 l/min · Niveau sonore au poste de conduite selon DIN 12 053 : 78 dB