Faymonville G-Modul Vesseldeck d'occasion à vendre (39 713)

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique Nodpfjw Tgp Dox Ai Djwg * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: très bon (occasion), Année de construction: 1971, Diamètre max. : 800 mm Module : 10 Nwedpfsy Ru D Sjx Ai Deg

État: bon (utilisé), G Webb Automation Doseur à vis MiniFill alimentant une plate-forme de pesage. Parfait pour emballer des poudres, des granulés, du café, etc. dans des sacs. Nwedpfsm Sg Hcjx Ai Dog

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Données techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 49 500 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg Charge utile env. : 38 953 kg Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur d’appui en charge : 1 200 mm Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Extensible de : 0 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement max. : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Course de suspension : -55/+145 mm Description technique Col de cygne : Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et découpe arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm. Nsdpsg Sk Trofx Ai Dswg Plateau : Plateau hydraulique relevable/abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm avec découpe arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire rabattable vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre externe pour fixer des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN). Revêtement en bois dur env. 48 mm sur les essieux, tôle striée sur les essieux. Rampes : Paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec revêtement en bois dur de 48 mm d’épaisseur. Rampe à parties repliables hydrauliquement, système d’élévation hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5 au choix du fabricant. Essieux : Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, fonction levage/abaissement. Dernier essieu directionnel à déverrouillage électromagnétique, activable marche arrière ou manuellement. Outillage essieu. Système de freinage : Conforme aux prescriptions européennes, avec EBS-E (2S2M), sans tuyaux de raccordement au tracteur routier. Structure acier : Structure en acier à grains fins haute résistance. Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) ; S690QL/S700MC (limite 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion haut de gamme du châssis grenaillé, avec apprêt zinc 2K et laque de finition monocouche 2K, tons RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de finition métallique possible. Installation électrique : Aux normes européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barrette de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Conformes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2\'' Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut. Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. (± 5 kg) Câble pour alimentation de l’agrégat électro-hydraulique et/ou treuil électrique (35 mm², 3,5 m de long, max. 250 A) entre la semi-remorque et l’unité motrice, avec connexion ANDERSON-ANDERSON. Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe arrière du plateau. Support pour gyrophare à l’arrière. Vannes de commande pour rampes côté droit de la semi-remorque (± 4 kg). Bande réfléchissante jaune selon normes européennes, latérale et arrière. Groupe électrohydraulique sous le plateau à l’arrière (± 45 kg). Sur le col de cygne et les

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée MAX100 4 A 8.60 U Données techniques Vitesse : 80 km/h Njdpfjg Sk T Dox Ai Djwg Poids total autorisé en charge : 60 800 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 42 800 kg Poids à vide : Charge utile : Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm Longueur de la surface de chargement : 8 600 mm Extensible de : 5 400 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement à pleine charge : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Course de suspension : -55/+145 mm Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et chanfrein arrière d'env. 760 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement extensible Avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° 5 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) Plancher en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle larmée sur les essieux Rampes Rampes en acier en deux parties Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2750 + 1400 mm x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur Rampes à relevage et pliage hydraulique, avec levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique Charge maximale par paire : 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (4S3M) Sans conduites de raccordement au tracteur routier Peinture Protection anticorrosion de première qualité du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bi-composant Peinture de finition bi-composant (2K) de haute qualité, couleur unie selon la palette RAL de votre choix Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Béquilles de sellette : Béquilles JOST mécaniques à 2 vitesses pour 24 t Charge d’essai 50 t Structure en acier à grain fin à haute résistance Qualités d’acier : Structure en acier à grain fin haute résistance S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Un tablier avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Pivot d’attelage 2” 4 cales avec supports sur le panneau avant Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque Essieux SAF : deux essieux fixes et un essieu suiveur, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement Essieu directeur arrière avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable par marche arrière ou manuellement Outils pour les essieux Pré-équipement à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU Béquilles repliables galvanisées sous le biseau arrière de la surface de chargement Verrouillage mécanique de la plateforme de chargement Une roue de secours avec support devant le panneau avant Bande réfléchissante jaune conforme aux normes européennes sur les côtés, les rallonges et à l’arrière Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant Sur le col de cygne et la tôle arrière, supports gauche et droite pour panneaux de signalisation avec prise Garde-boue à l’arrière de la remorque Manuel et doc

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Nodpfev D Abmjx Ai Djwg

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 461 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 860 mm, Année de construction: 2026, Description technique Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm. Plateau de chargement : Plateau de chargement hydraulique relevable et abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage repliables vers l'intérieur sur la poutre centrale à l'avant (LC 10 000 daN). Plancher caillebotis C40/4 (charge ponctuelle 2,3 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au niveau des essieux. Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm avec plancher caillebotis C40/5 (charge ponctuelle 8 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm). Rampe avec parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas prises en compte dans la longueur totale du véhicule de 16 500 mm. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (50 t à l'épreuve). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF selon le choix du fabricant. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule moteur se fait via l'interface EBS normalisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule moteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données. Essieux : Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directionnel. Charge technique par essieu : 12 000 kg Blocage magnétique anti-recul, activable via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Outils pour essieux. Système de freinage : Installation de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur routier. Installation électrique : Installation électrique conforme à la réglementation européenne, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants. ASPÖCK-UNIBOX installée sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Construction acier : Construction en acier à grains fins haute résistance. Qualité d'acier : – S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Structure bâchée : Structure bâchée ??? 3 960 mm??? - Paroi avant galvanisée avec dispositif de tension pour rideaux coulissants. - Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés de toit en aluminium (fixé avant et arrière). - Sur la surface de chargement, 3 paires de ranchers coulissants. - La structure se dilate hydrauliquement à l'arrière d'env. 750 mm à gauche et à droite. - Toit coulissant avec traverse de portail relevable. - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur avec sangles tous les env. 600 mm. Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm (chargée). - Circuler avec le toit coulissant ouvert n'est pas autorisé et endommage la bâche. Nwodow Dl Hwjpfx Ai Dog Peinture : Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée après soudage avec une machi

État: nouveau, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Données techniques MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Vitesse : 80 km/h Poids total : 47 000 kg Charge sur sellette : 23 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg Longueur de col de cygne : 3750 mm Hauteur de sellette chargé : 1200 mm Rayon de braquage arrière : 2300 mm Longueur de surface de chargement : 6 850 mm Extensible de : 5 500 mm Hauteur de chargement à charge max. : 350 mm Longueur du châssis roulant : 2 600 mm Hauteur de chargement arrière au niveau du châssis, charge max. env. : 1 005 mm Course de suspension : -150/+450 mm Empattement : 1360 mm Largeur totale : 2 540 mm Poids total selon la charge sur la sellette. Plateau extra-bas : Plateau extra-bas à longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 6 850 mm. Plateau avec plancher en bois dur fixe d'env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique. Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables. Châssis arrière : Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette à godet continue env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière. 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur. Col de cygne : Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 785 mm. Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs 4x2, 6x2 et 6x4. Essieux pendulaires : "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement. Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation des essieux avec fonction RESET automatique. Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée. Finition des essieux peinte en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique "FAY-Gris-34-0260". Charge technique par essieu : 12 000 kg. Compensation hydraulique des essieux. Outillage pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M), sans conduites principales en direction de la semi-remorque. Installation électrique : Installation électrique conforme à la réglementation UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pôles ISO-12098 Construction en acier : Construction en acier à grains fins hautement résistant. Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Peinture : Protection anticorrosion de qualité supérieure et durable du châssis soudé grenaillé en standard, assurée par une primaire au zinc bi-composant (2K). Finition bi-composant (2K) de la couleur RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Pneumatiques : Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, sélection du fabricant. Indice de charge (146/146F) Préparation pour supports de containers vissables pour 1x 20' ou 1x 40' containers sur longerons extérieurs. Sans verrous de container. Nwsdjizu Nwspfx Ai Deg 2" pivot d’attelage (king pin). C

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 104 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Nedpfx Aiov D Abge Djwg

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 017 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Description technique Cou de cygne : Cou de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN). Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, avec tôle striée sur les essieux. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une charge de levage de 24 t (charge d'essai 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 205/65 R17.5 selon choix du constructeur. Nsdpsw Dl Hqefx Ai Dswg TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue par interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directeurs, suspension pneumatique, avec frein à tambour, fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage arrière électromagnétique actionnable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux inclus. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion vers la semi-remorque. Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion conforme aux normes ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance. Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines. Deuxième opération de grenaillage avec de la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Métallisation complète du châssis du véhicule par pulvérisation de ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale. Finition peinture avec 2 couches de laque 2K, couleur unie au choix selon le nuancier RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Système de peinture testé en spray test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS. Cavités scellées avec une cire spéciale. Options incluses : Pivot d’attelage (fifth wheel) 2'' Mur frontal en acier galvanisé. Sur la barre de connexion galvanisée avant : coupleurs d’air jaunes et rouges. 2 cales de roue avec support sur le mur frontal. Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU. Ainsi que d’autres options.

État: d'occasion, La fraiseuse à roues coniques Modul KF 250 HSC a été conçue comme une machine universelle pour l'usinage flexible des engrenages et est utilisée par les fabricants de technologies d'engrenages et de transmissions pour le fraisage des roues coniques. Données techniques : Diamètre de la roue : 300 mm Nedpfx Aiexz Eg Ae Dswg Module max. : 10 Largeur des dents : 60 mm Encombrement env. : 4,2 x 2,6 x 2,2 m Poids de la machine env. : 11 000 kg *La photo montre la machine dans son état actuel en tant que machine d'occasion. Sur demande, elle peut être proposée partiellement modernisée ou entièrement remise à neuf (retrofit) avec une nouvelle commande CNC (SIEMENS ONE).

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de bande transporteuse: 950 mm, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 1 220 mm, hauteur totale: 800 mm, Bande modulaire en plastique / Convoyeur à bande / Bande transporteuse / Convoyeur avec entraînement Fabricant : Jamafa État : D'occasion Longueur totale : env. 5000 mm Njdpfxjykl Sro Ai Dewg Largeur totale incl. moteur/pieds : env. 1220 mm Largeur totale sans moteur : env. 1040 mm Largeur utile : env. 990 mm Hauteur de transport (réglable en hauteur) : env. 800 mm Matériau : acier inoxydable/acier/plastique Type de bande : plastique Couleur : vert, inox Inclut moteur, pieds, réglable en hauteur, sur roulettes Hauteur du châssis : 155 mm Stock disponible : 1 pièce Numéro d'article interne : 2026021501 Le système de convoyage était en fonctionnement jusqu'au démontage. Grâce à la qualité de finition du convoyeur, votre matériel glisse en douceur vers sa destination, même sous forte charge. Des solutions sur mesure pour votre intralogistique Pour des convoyeurs à rouleaux, bandes transporteuses, convoyeurs inclinés ou téléscopiques, pour le chargement et le déchargement de vos marchandises, nous sommes votre interlocuteur compétent ! Nous serons ravis de vous faire une offre personnalisée ou de vous conseiller lors de la conception ou pour toute question de montage. Indiquez-nous simplement vos besoins et les conditions sur place. Profitez de notre longue expérience et de notre excellent réseau d’experts. Nous avons déjà réalisé avec succès des projets pour des entreprises de divers secteurs, tels que la logistique, l’industrie pharmaceutique, l’artisanat ou l’industrie électronique. Ensemble, nous définirons des solutions pour optimiser durablement et à moindre coût vos processus et flux de matières. Nous pouvons également proposer des technologies de tri entièrement automatisées ou des composants complémentaires comme des étagères de préparation de commandes ou des bacs. Caractéristiques : État : pleinement fonctionnel, avec traces d'usure Idéal pour le transport rapide de matériaux Démonté et emballé par des professionnels Adresse d’enlèvement : Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst)

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, nombre de rouleaux de dressage: 6, largeur de bande transporteuse: 1 300 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 1 mm, largeur de la bobine: 1 250 mm, longueur de coupe (max.): 6 400 mm, diamètre du rouleau redresseur: 70 mm, largeur requise: 3 500 mm, exigence d'espace longueur: 18 275 mm, hauteur d'encombrement: 4 000 mm, Fonctionnement par une seule personne, accès rapide à une grande variété de tôles, changement automatique des tôles, les tôles standard restent équipées sur l'installation ; les tôles supérieures sont des types moins courants ; solution sécurisée avec une aide d'accès mobile pour le chargement des dérouleurs supérieurs ; ligne de refendage programmable avec 8 paires de couteaux en version station ; les couteaux de refendage sont disposés en alternance pour une coupe sans déformation ; couteaux circulaires AL p de 100 mm pour obtenir une incision minimale ; bande transporteuse de 7,2 m pour l'évacuation des bandes. Nwjdpfsxwc E Isx Ai Deg Le plan de l'installation en PDF est présenté en miroir !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 16 300 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: autre, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: vert, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), - 5 essieux : 1er essieu direction à friction et relevable ; 2e à 5e essieux dirigés hydrauliquement - Extensible : 6 200 mm (longueur totale : 12 800 mm – 19 000 mm) - Essieux SAF - Rampes doubles hydrauliques coulissantes avec pieds de support - Dispositif de levage et d'abaissement Nodpfx Aioymnmwj Dowg - Freins à tambour - Suspension : pneumatique avec système de relèvement Sous réserve d’erreurs.

Année de construction: 2010, État: d'occasion, Imperia D (85 x 105 cm), année de construction 2010, CE 2010 Nwodsxa Epnspfx Ai Deg Machine renforcée au niveau des bielles Réglage micrométrique de la pression Poids : 6 000 kg Vitesse mécanique : 1 200 feuilles/heure Machine contrôlée par le constructeur, optimisée au niveau des systèmes de sécurité Avec plaque de découpe trempée Châssis universel auto-centrant Bras opérateur avec panneau de commande Système frein-embrayage pneumatique reconditionné Délai de livraison : 60 jours Prix : sur demande Garantie : 3 mois

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 6 500 mm, largeur de bande transporteuse: 1 190 mm, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 1 950 mm, hauteur totale: 450 mm, puissance: 0,75 kW (1,02 ch), fabricant de moteurs: SEW, Équipement: Plaque signalétique disponible, Bandes modulaires en plastique / Convoyeur à bande État : Occasion Année de fabrication : 2016/2017 Longueur totale : env. 6 500 mm Largeur totale avec moteur / pieds : env. 1 950 mm Largeur totale sans moteur : env. 1 320 mm Largeur utile de convoyage : env. 1 190 mm Hauteur de convoyage (réglable en hauteur) : env. 410 à 450 mm Matériau : Acier / plastique Type de bande : Plastique Couleur : Gris clair / gris foncé Inclus : moteur SEW (0,75 kW) avec Movimot (vitesse réglable) Inclus : pieds réglables en hauteur Stock : 7 unités Prix par unité Référence interne : 2026021103 Le convoyeur était en fonctionnement jusqu’à son démontage. Grâce à une excellente finition, votre matériel glisse en douceur jusqu’à sa destination, même sous forte charge. Des solutions sur mesure pour votre intralogistique. Nedpoyinbuofx Ai Dswg Pour les rouleaux convoyeurs, convoyeurs à bande, convoyeurs inclinés ou télescopiques pour le chargement et le déchargement de vos marchandises, nous sommes votre partenaire compétent ! Nous réalisons volontiers une offre personnalisée ou vous conseillons lors de la conception ou pour toute question de montage. Indiquez-nous simplement vos besoins et les conditions sur site. Profitez de notre longue expérience et de notre excellent réseau de spécialistes. Nous avons déjà réalisé avec succès des projets pour des entreprises de divers secteurs, tels que la logistique, l’industrie pharmaceutique, l’artisanat ou l’électronique. Ensemble, nous trouverons des solutions pour optimiser vos processus et flux de matériaux de manière rentable et durable. Nous pouvons également proposer des systèmes de tri entièrement automatisés ou des composants complémentaires comme des étagères de préparation de commandes ou des bacs. Caractéristiques : État : pleinement fonctionnel, avec traces d’utilisation Idéal pour le transport rapide de matériaux Démonté et emballé par des professionnels Adresse d’enlèvement : Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst)

État: bon (utilisé), G&N Kugelmüller MPS 1 Rectifieuse à meule boisseau provenant d'université - Vitesse de broche 3150 tr/min - Hauteur de rectification au-dessus de l'aimant env. 130 mm - Plateau magnétique 200x100 mm - Dispositif latéral de dressage de meule - Réglage fin - Moteur d'entraînement 0,6 kW - Enceinte machine - Documentation Dimensions : LxlxH 0,8x0,7x1,6 mètres / Poids 150 kg Sous réserve d'erreurs et de fautes de saisie. Nwsdpfx Ajyc Hmnei Djg

État: bon (utilisé), Cutter sous vide de 750 litres provenant directement d'une usine végétale en faillite. La machine a été remise à neuf et n'a été utilisée que pendant une courte période avant la faillite de l'entreprise. Nwodpfsx N Nlzjx Ai Djg

État: nouveau, Module moteur simple Siemens 6SL3126-1TE31-3AA3 132A, support électrique : G, SN : T-R46286402, non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nedpfx Aexahbasi Djwg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module de base CPU Beckhoff CX2020-0120 SN:17924, utilisé, légères traces d'usure, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nsdpfx Ajrv Nz Uji Djwg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module électronique ABB GJR5137200R0005 35AE92F-E 9065, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nsdoi D Trrjpfx Ai Dewg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-6077-H106 Power Supply Module Version : B SN : EA6813006 , l'article a été contrôlé et testé ! Utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Nwsdpfx Aenkqytoi Dog

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module de broche Bosch SPM 25 SN:305445, le module de broche a été révisé par le fabricant, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nwjdpfxsi D Uf Ts Ai Dog

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-6077-H111 Power Supply Module Version : B SN : EA8829973 , l'article a été contrôlé et testé ! Utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Njdpfxonkqy Ej Ai Dswg

État: nouveau, Module d'entrée Eaton XN-2AI-PT/NI-2/3 SN 42369-65 Numéro de pièce 140067, non utilisé dans l'emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Nwsdpfx Aspnpl Hsi Djg