Fasi Périphérique d'occasion à vendre (1 072)

État: d'occasion, kilométrage: 26 450 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 981 mm, largeur totale: 2 059 mm, hauteur totale: 2 785 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 395 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1365. RS05812 --- ÉQUIPEMENT - 2 batteries - Rail aérien avec LED - Pré-équipement attelage, kit préparation électrique - Porte arrière double battant 256°, sans fenêtre - Plancher de zone de chargement – bois - Pack Technologie 6P - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants et rabattables automatiquement - Assistant angle mort avec Cross Traffic Alert - Système audio 3 avec navigation Djdpfjzp Awujx Apdewc - Phares antibrouillard - Éclairage LED Downlight Pre-Collision Assist (basé caméra & radar) - Assistance de freinage d’urgence en marche arrière - Alerte et maintien de voie - Reconnaissance avancée des panneaux de signalisation - Système Park Pilot avant/arrière - Régulateur de vitesse adaptatif - Caméra périphérique - Signal avertisseur en marche arrière - SVO : Pack Express Line - Phares à éclairage statique en virage - Bavettes avant - Habillage latéral jusqu’au toit - Prise 12 V dans l’espace de chargement - Pré-équipement tachygraphe numérique - Cloison de séparation (métal) - Verrouillage centralisé à télécommande - Boîte de vitesses : 6 rapports manuels - ABS, EBD et ASSISTANCES À LA CONDUITE - Airbag conducteur - Rétroviseur électrique et chauffant - Batterie à autonomie prolongée - Ordinateur de bord - Toit surélevé - Ciel de toit cabine conducteur - Porte arrière double battant 180° (sans fenêtre) - Compte-tours - Troisième feu STOP - Vitres avant électriques - Frein de stationnement électronique - Ford Easy Fuel - FordPass Connect - Phares halogènes avec feux de jour - Boîte à gants verrouillable - Éclairage intérieur temporisé - Climatisation automatique - Réservoir carburant 70 l - Peinture unie - Éclairage espace de chargement - Assistant d’appel d’urgence - Pack Technologie 2 - Filtre à particules : filtre à particules diesel - Radio : écran multifonction 12" & Ford SYNC 4 - Système de contrôle de pression des pneus - Essuie-glaces avec capteur de pluie - Porte latérale coulissante droite - Bavettes arrière - Baguettes de protection latérales - Direction assistée - Ceintures de sécurité - Pack sièges 18A - Système Start-Stop - Pare-chocs avant - Cloison (plastique) à hauteur du montant B - Marchepied arrière - Recyclage d’air - Anneaux d’arrimage - Antidémarrage - Vitrage teinté à protection thermique - Verrouillage centralisé à distance - Compartiment de rangement supérieur avant ... et bien plus encore. --- Véhicule non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule. Financement / leasing possibles sans apport ! Des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 9 500 h, force de serrage: 1 000 kN, poids total: 5 290 kg, Cette presse à injection 5 axes SUMITOMO SHI DEMAG IntElect2 100/470-250 a été fabriquée en 2021. Elle offre une force de fermeture de 1 000 kN et un écartement des colonnes de 470 mm. La machine est équipée d'une unité d'injection de taille 250 et d'une vis de 30 mm de diamètre. Si vous recherchez des capacités de moulage par injection de haute qualité, pensez à la presse à injection électrique SUMITOMO SHI DEMAG IntElect2 100/470-250 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. Djdezp Ew Djpfx Apdowc - Distance entre les barres de liaison : 470 mm- Hauteur minimale du moule : 180 mm- Hauteur maximale du moule : 550 mm- Diamètre de centrage (plaque fixe) : 125 mm- Diamètre de centrage (plateau mobile) : 125 mm- Course de l'éjecteur : 150 mm- Force d'éjection : 32 kN- Vitesse de l'éjecteur : 333 mm/s- Taille de l'unité d'injection : 250- Diamètre de la vis : 30 mm- Rapport L/D : 20- Vitesse d'injection : 350 mm/s- Unité de commande : SDIAS- Raccordement au réseau / Tension : 400 V / 50 Hz- Courant / intensité : 70 A- Capacité de court-circuit (Icw) : 2,0 kA- Pression hydraulique maximale (Pmax) : 210 bar- Poids total : 5 290 kg- Modèle du système robotisé : SDR 5S H&P- Capacité de charge du robot : 3 kg- Course X du robot (course transversale) : 1 000 mm (côté opposé à l'opérateur)- Course Y du robot (course de démoulage) : 400 mm- Course Z du robot (course verticale) : 1 000 mm- Équipements supplémentaires / périphériques :- Chargeur à trémie / convoyeur : KOCH TECHNIK- Unité de régulation de température : HB-THERM Thermo-5

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: 17659, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 2 600 mm, poids total: 40 000 kg, Comprend : manutention, périphériques et convoyeur. À vendre : une machine d’occasion provenant de la fermeture d’un site. Djdpfx Ajzrd Slspdewc Vente sous exclusion de toute garantie en cas de défauts matériels. La machine n’a pas été vérifiée, mais était opérationnelle jusqu’à la fin.

État: d'occasion, kilométrage: 75 000 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 300 kg, poids total: 3 500 kg, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, DIMENSIONS INTÉRIEURES DE LA CAISSE : LONGUEUR = 3,17 m // LARGEUR = 2,0 m - GRUE FASSI F32 À TROIS EXTENSIONS - PORTÉE MAXIMALE DE LA GRUE : 8,05 m (220 kg) - GRUE ET BASCULEMENT ACTIONNÉS PAR PRISE DE FORCE. Dwsdpfx Asy Dtmfspdjc Pour plus d’informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 7 000 kg, poids maximal de charge: 6 100 kg, poids à vide: 900 kg, volume de l'espace de chargement: 4 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, œillets d'arrimage Superstructure : conteneur roll-off urbain avec hayon pendulaire franchissable, env. 4 m³, conteneur roll-off DIN 30722-3 « City » Dimensions intérieures de la plateforme de chargement : +/- 4000mm x 2000mm x 500mm - Volume : env. 4 m³ - Avec rouleaux extérieurs à l’arrière et - Châssis inférieur en UNP 140 - Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables - Barre de prise Ø 35mm - Hauteur du crochet 900mm - Fond en tôle d’acier 3mm St 37.2 (S235JR) Dedpfxeyq S Ado Apdswc - 6 anneaux d’arrimage de 2,5t chacun au sol - Parois latérales en tôle d’acier 3mm St 37.2 (S235JR) - Verrouillage L4 ? - Écartement des traverses : 750mm - Hayon pendulaire franchissable à l’arrière avec fermeture centrale latérale de sécurité conforme UVV - Crochets périphériques pour bâche et filet - Marches d’échelle soudées à l’avant conformément UVV - Intérieur du caisson apprêté une fois, - Extérieur du caisson apprêté deux fois et - Extérieur laqué deux fois en une seule couleur - Peint en RAL 7016 - Autocollants UVV avec consignes de sécurité - Caisson testé et réceptionné - Conforme à la norme DGUV Règle 214-017 - Bandes réfléchissantes pour la signalisation des conteneurs sur la voie publique selon §32 (1) du code de la route allemand (StVO) et DIN 67520 INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs !

État: très bon (occasion), kilométrage: 582 537 km, première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Jumelé Essieu arrière 3 : Jumelé Poids Poids à vide : 36 399 kg Charge utile : 17 601 kg PTAC : 54 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 24 m Capacité de levage : 30 000 kg Hauteur de levage : 2 400 cm Grue : FASSI F1500AXP.28, derrière la cabine Marque de l’équipement : FASSI F1500AXP.28 Marquage CE : oui Dsdouxu Thepfx Apdswc État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Identification Immatriculation : BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 TRR + GRUE FASSI F1500AXP.28 EURO 5 L PACK 480 CH TRANSMISSION 10X4 EMPATTEMENT 570 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE XF COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE MANUELLE SELLETTE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS FASSI F1500AXP.28 GRUE GRUE 150 T/M !!! 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 8X EXTENSIONS HYDRAULIQUES HAUTEUR DE TRAVAIL 24 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 30 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 19,4 MÈTRES : 4 465 KG GRAISSAGE CENTRALISÉ SUR LA GRUE 4X STABILISATEURS RADIOCOMMANDE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Année de construction: 1993, État: bon (utilisé), Coupe en tête sous eau BFM pour granulation de PE-PS-PA… Dodpfx Apeipyh Iodswc

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 9003-0399, première immatriculation: 12/2024, couleur: gris, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 149 h, Mât : télescopique (13 éléments) Marque de la superstructure : FASSI F .2.27 XHE+JIBL 615+ LIER Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon OFFRE FASSI F990RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L615 ET TREUIL HYDRAULIQUE BREVINI BWF3000 Année de fabrication de la grue : 31.12.2024 Année de fabrication du JIB : 2025 Heures de fonctionnement : seulement 149 heures --- Description générale Nous sommes heureux de vous proposer cette grue de chargement Fassi F990RA.2.27 XHE-Dynamic, qui est en parfait état. La grue est entièrement équipée d'un puissant jib hydraulique L615 et d'un treuil hydraulique Brevini BWF3000. Avec seulement 149 heures de fonctionnement, cette installation de grue est dans un excellent état technique et visuel. La combinaison de la grue principale puissante, du JIB L615 et du treuil professionnel fait de cette installation la solution idéale pour les travaux de levage les plus lourds dans la construction, la construction de machines et d'installations, l'éolien, la construction en acier, ainsi que pour le transport spécialisé. Équipement * Fassi F990RA.2.27 XHE-Dynamic * Jib hydraulique de type L615 * Treuil hydraulique Brevini BWF3000 * Année de fabrication de la grue 2024 * Année de fabrication du JIB 2025 * Seulement 149 heures de fonctionnement * Télécommande radio * Supports extensibles hydrauliquement * Pattes de stabilisation pivotantes hydrauliquement * Rotation continue à 360° * Système XP haute performance * Système à double levier ProLink * Version Dynamic * IMC (contrôle intégré de la machine) * Contrôle de sécurité FX900 * Écran tactile FX901 * Bloc de vannes hydrauliques numériques D900 * ADC (contrôle dynamique automatique) * Système hydraulique à partage de débit Djdpfx Apozxgl Uedswc * Protection contre les surcharges * Surveillance automatique de la stabilité * Système hydraulique complet * Équipement de treuil complet * Prêt à l'emploi Données techniques | Caractéristique | Valeur | |---|---| | Moment de levage | 80,84 tm (793 kNm) | | Portée hydraulique maximale | 18,05 m | | Portée maximale avec JIB L615 | 28,15 m | | Hauteur de travail maximale | environ 31 m | | Angle de rotation | 360° continu | | Pression de fonctionnement | 33,5 MPa | | Débit d'huile requis | 80-100 l/min | | Réservoir d'huile hydraulique | 250 litres | La version Dynamic est équipée en série du système XP, du double levier ProLink, du contrôle IMC, du partage de débit et des systèmes électroniques de sécurité et de contrôle les plus modernes. Dimensions d'installation | Dimension | Mesure | |---|---| | Longueur d'installation | 2 540 mm | | Largeur d'installation | 2 055 mm | | Hauteur de transport | 2 840 mm | Poids propre F990RA.2.27 XHE-Dynamic avec JIB L615 Poids propre : environ 9 790 kg Hauteur de travail maximale 32 mètres Treui hydraulique Brevini BWF3000 Le Brevini BWF3000 monté est un treuil hydraulique haute performance professionnel pour les applications de levage les plus exigeantes. Avantages : * Forte capacité de traction * Grande vitesse de câble * Conception robuste pour l'industrie * Idéal pour les travaux de levage de précision * Parfait en combinaison avec...

État: très bon (occasion), kilométrage: 510 229 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 8,25 m Capacité (kilos): 5400 kg = Plus d'informations = Informations générales Dwodpezv D Hkefx Apdsc Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: DH697SA Informations techniques Capacité du moteur: 12.742 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 16.045 kg Capacité de charge: 15.955 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: FASSI 165, année de construction 2014, derrière la cabine Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 630 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 6-069 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année de fabrication 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2 PRO CABIN, suspension pneumatique avant + suspension pneumatique arrière !!! en tant que châssis avec benne basculante et grue PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235 ou F255, chacun avec 4 ou 6 extensions Véhicule : RÉTARDATEUR D'HUILE SECONDAIRE FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE MOTEUR OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 CV), 2300 NM VERSION DU MOTEUR EURO VI, E BOÎTE DE VITESSE G 281-12/14,93-1,0 (boîte automatique à 12 rapports) PRISE DE FORCE, SIMPLE 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 RÉSERVOIR 630 L RÉSERVOIR ADBLUE 75 L ATTELAGE DE REMORQUE, STANDARD, D50, VBG (40 mm serait également possible, serait remplacé) FREIN À DISQUE, SUR LES ESSIEUX AVANT ET ARRIÈRE VERSION DE LA CABINE PROCABIN CABINE L LARGEUR DE LA CABINE 2,50 M Dedpfx Apezw Aarodewc CHAUFFAGE D'APPUI À EAU CHAUDE, CABINE SIÈGE À SUSPENSION POUR LE CONDUCTEUR, CONFORT VOLANT EN CUIR LIT CONFORT, HAUT, LARGE, RÉGLABLE EN HAUTEUR LIT CONFORT, BAS CAMÉRA DE RECUL, POUR VÉHICULES TRACTEURS COCKPIT MULTIMÉDIA INTERACTIF 2 AVEC SYSTÈME DE NAVIGATION CLIMATISATION PROJECTEURS PRINCIPAUX À LED, FEUX ARRIÈRE À LED, CLIGNOTANTS À LED, FEUX DE BROUILLARD À LED RÉGULATEUR DE VITESSE PRÉPARATIONS POUR AIR COMPRIMÉ Packs : PACK CONFORT, AVEC MATELAS EXTRACONFORT PREMIUM PACK CLIMATISATION, AVEC ISOLATION ACOUSTIQUE/THERMIQUE PACK SÉCURITÉ, SANS SYSTÈME DE CONTRÔLE DE STABILITÉ RÈGLE ACOUSTIQUE, CONFORMÉMENT À UN-R 51.03 NIVEAU 2 PACK DE CONDUITE PACK FUMEUR PACK CHROMÉ, INTÉRIEUR VERSION DU VÉHICULE CONFORMÉMENT À GSR, PHASE C SERVICE SUR ROUTE MERCEDES-BENZ GARANTIE ATS CONFORMÉMENT AUX CGV, 3 ANS/450 000 KM GARANTIE ATS CONFORMÉMENT AUX CGV, 4ÈME ANNÉE/600 000 KM Superstructure : Benne basculante : Dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles 1x divisées (2 volets) de chaque côté, avec dispositif de décharge des ridelles Châssis : Structure en acier KTL + revêtement en poudre et/ou galvanisation à chaud Châssis perforé pour une bonne fixation de la charge Barre d'arrimage centrale Boîte à outils Plaques de pieds de support avec support Grues : Grue Fassi F235 : Capacité de charge à 12,7 m encore de 1 345 kg ou 17,1 m à 740 kg Plage de pivotement 400° Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé à déport jusqu'à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500 Fassi RCS Funk maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2) Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %) incluant une limite de pivotement numérique réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 conduites de flexibles / e-dynamic avec 4 extensions et 6 extensions en stock alternativement : PK 22002-EH – GRUE DE CAMION PALFINGER HAUTE PERFORMANCE -Moment de levage : 205,0 kNm (20,9 mt) -Classification HC1 HD4/B3 selon EN12999 -Système d'extension à haut débit avec récupération d'huile et passage d'huile interne -Double bras articulé avec Power Link Plus 15° -P

État: bon (utilisé), kilométrage: 189 496 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) Dwsdpfx Asx Sxnqopdoc = Informations complémentaires = Poids à vide : 21 100 kg Charge utile : 10 900 kg PTAC : 32 000 kg Mât : Télescopique (13 sections) Capacité de levage : 16 000 kg Marque de la grue : FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 GRUE Marquage CE : oui État technique : bon État visuel : bon VOLVO DAF CF 460 8X2 CAMION AVEC FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC JIB + TREUIL EURO 5 | PACK L | 460 ch TRANSMISSION 8X2 Empattement : 500 cm Suspension pneumatique PTAC technique autorisé : 37 000 kg Cabine couchette avec climatisation Boîte de vitesses automatique Frein moteur DAF Feux clignotants, avertisseur pneumatique Attelage de remorque Longueur de la plate-forme ouverte : 500 cm Largeur de la plate-forme ouverte : 250 cm Hauteur de la plate-forme : +/- 115 cm Coffre à outils FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC JIB + TREUIL 13 extensions hydrauliques Treuil BREVINI BWF 3000/SD Total 4 stabilisateurs Télécommande radio Capacité de levage maximale : 16 000 kg Capacité de levage maximale à 17,50 m : 3 640 kg Capacité de levage maximale à 31,65 m : 785 kg Hauteur de travail maximale : 36,0 m SUIVEZ-NOUS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 326 141 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 850 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 830 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 390 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Fermeture centralisée télécommandée - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Boîte à outils = Remarques = Documents d'immatriculation belges, Daf CF 530 8x4 Essieu relevable et directionnel. Suspension à ressorts à l'avant / suspension pneumatique à l'arrière. Ralentisseur. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 stabilisateurs hydrauliques. 5 extensions hydrauliques. Rotateur + 6ème fonction. Télécommande radio Scanreco. 2,85 m - 15 500 kg. 4,60 m - 10 330 kg. 6,35 m - 7 330 kg. 8,20 m - 5 540 kg. 10,10 m - 4 4410 kg. 12,00 m - 3 660 kg. 14,20 m - 3 080 kg. Attelage de remorque. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Taille des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures à droite : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Taille des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 21 540 kg Charge utile : 15 460 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Fassi Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés. Dsdpfx Aoyvvf Ispdswc

État: d'occasion, kilométrage: 108 556 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.360 en parfait état, équipé d’une benne spéciale de 7,10 m de long et d’une structure pour bâche, pour le transport d’acier, transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, charge utile de 16,5 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, système de navigation, régulateur de vitesse, véhicule d’occasion, en excellent état, et bien plus encore. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Cabine NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Moteur Euro 6 E MAN D1556 LF19, puissance augmentée de 330 ch à environ 360 ch. Transmission 6x2-4 avec essieu élévateur. Essieu directeur. Poids à vide : 9 465 kg. Charge utile : 16 535 kg. Empattement : 4 500 mm + 1 350 mm. Benne spéciale pour le transport d’acier avec bâche. Dimensions de la benne : environ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de haut. Hauteur de chargement : environ 1,21 m. Système d’arrimage périphérique avec rail de fixation de la charge. Multiples points de fixation pour les sangles d’arrimage. Benne avec parois latérales divisées. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.22 DD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Efficient Roll. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS avec ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux. Assistant de freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard. Assistant de freinage d’urgence. Djdpfxszwa N De Apdewc Système d’avertissement de sortie de voie LDW. Essieux avant et arrière à suspension pneumatique. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant renfrogné de 8 500 kg, essieu arrière HY-1350 de 13 000 kg. Charge sur l’essieu avant : 7 500 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge sur l’essieu suiveur : 7 500 kg. Amortisseurs et stabilisateurs. Pré-équipement pour attelage. Rapport de l’essieu HY i=2,71. Climatisation automatique. Régulateur de vitesse. Boîte à outils dans la cabine. Trappe de toit. Volant multifonctionnel. Pare-soleil extérieur. 2 projecteurs de travail à LED derrière le toit de la cabine. 1 grand compartiment de rangement à l’arrière à gauche. Réservoir de carburant de 400 litres. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces. Système audio MAN. Véhicule allemand d’occasion, d’un seul propriétaire, avec seulement 108 000 km ! Très bon état et bien entretenu. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2616.

État: d'occasion, kilométrage: 108 556 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.360 en parfait état, équipé d’une benne spéciale de 7,10 m de long et d’une structure pour bâche, pour le transport d’acier, transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, charge utile de 16,5 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, système de navigation, régulateur de vitesse, véhicule d’occasion, en excellent état, et bien plus encore. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Cabine NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Moteur Euro 6 E MAN D1556 LF19, puissance augmentée de 330 ch à environ 360 ch. Transmission 6x2-4 avec essieu élévateur. Essieu directeur. Poids à vide : 9 465 kg. Charge utile : 16 535 kg. Empattement : 4 500 mm + 1 350 mm. Benne spéciale pour le transport d’acier avec bâche. Dimensions de la benne : environ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de haut. Hauteur de chargement : environ 1,21 m. Système d’arrimage périphérique avec rail de fixation de la charge. Multiples points de fixation pour les sangles d’arrimage. Benne avec parois latérales divisées. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.22 DD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Efficient Roll. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. Dodozy Tgzepfx Apdswc EBS avec ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux. Assistant de freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard. Assistant de freinage d’urgence. Système d’avertissement de sortie de voie LDW. Essieux avant et arrière à suspension pneumatique. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant renfrogné de 8 500 kg, essieu arrière HY-1350 de 13 000 kg. Charge sur l’essieu avant : 7 500 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge sur l’essieu suiveur : 7 500 kg. Amortisseurs et stabilisateurs. Pré-équipement pour attelage. Rapport de l’essieu HY i=2,71. Climatisation automatique. Régulateur de vitesse. Boîte à outils dans la cabine. Trappe de toit. Volant multifonctionnel. Pare-soleil extérieur. 2 projecteurs de travail à LED derrière le toit de la cabine. 1 grand compartiment de rangement à l’arrière à gauche. Réservoir de carburant de 400 litres. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces. Système audio MAN. Véhicule allemand d’occasion, d’un seul propriétaire, avec seulement 108 000 km ! Très bon état et bien entretenu. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2616.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 28 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Dwedpfx Apezx Dv Dedoc - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes : 6-020---- MAN TGX 26.540 6x2-4 LL, plateau porte-conteneurs avec une grue FASSI F545RA2.28 Description du camion : * Cabine MAN GM (la cabine spacieuse) * Moteur diesel MAN D2676 LFBI - 540 CV / 397 kW, norme EURO6E SCR, 2650 Nm * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic avec retardateur * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Essieu arrière suiveur, directionnel et élévable * Empattement 5 500 + 1 350 mm * Suspension : pneumatique/pneumatique * Attelage ROCKINGER 500 G 6 * Pneumatiques : AV 2 x 385/55R22,5, AR 4 x 315/70R22,5, essieu arrière suiveur 2 x 385/55R22,5 * LED : feux de jour, feux de position, feux arrière * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte * Tous les rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Boîte réfrigérée avec fonction de refroidissement, entièrement encastrée sous le couchage supérieur * 2 couchettes * Compartiment de rangement sur le panneau arrière de la cabine avec lampe à col de cygne, module de commande, réveil et station de charge * Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces * Contrôle de l'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d'accès direct * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * MAN CameraView - caméra de recul * Aide au virage * Détection frontale, désactivable * Assistance au freinage d'urgence EBA Plus * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Alerte de distance * Alerte d'attention MAN AttentionGuard * Préparation pour un dispositif anti-alcool, impossible à contourner * etc. Superstructure : plateau porte-conteneurs à faible hauteur * Dimensions du plateau : 6 700 mm x 2 480 mm * Parois latérales et arrière : 550 mm de haut * Paroi avant : hauteur approximativement égale à la hauteur de la cabine * Points d'arrimage espacés d'environ 250 mm * 2 paires de verrous de conteneur TWISTLOCK, extensibles jusqu'à 3 m pour la fixation de conteneurs de 20 pieds * ALTERNATIVE : TwistLook * 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m * Protection contre l'impact par chariot élévateur Grue : * FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic, à 20,8 m, cette grue peut encore soulever 1650 kg (possibilité d'extension avec 2 extensions manuelles jusqu'à 24,9 m et 700 kg) * Angle de rotation illimité * Système de double levier avec PROLINK (bras articulé pouvant pivoter jusqu'à 15 degrés) * Contrôle de stabilité FASSI * Télécommande sans fil avec leviers linéaires et affichage de la pression * Système XF (Extra Flink) * Système XP (Extra Power) * Système FL (Full Lift) * S

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Filtre à particules Djdpfsylm Nhjx Apdjwc - Prise de force (PTO) - Contrôle de stabilité Numéro interne pour demandes clients : 3-196 / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue auxiliaire FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Grue auxiliaire : FASSI F255A.2.24 e-dynamic Extension hydraulique quadruple, portée de 12,7 m avec 1.415 kg de capacité Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires Rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (flèche surarticulée jusqu’à 15°) Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, écartement hydraulique de 6,64 m y compris FSC Stabilisateurs commandables par radio Système FL (Full Lift) – clapet grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 ch), 2.400 Nm de couple, Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70.000 kg Transmission 6x4 Suspension à lames/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm Réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Freins à disque à l’essieu avant, freins à tambour aux essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : Pratique (étroite, mi-longue, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil intérieur électrique pour pare-brise Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Cartographie navigation Europe et Russie Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions Lxlxh 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Rehausse avant 1.000 mm Équipements spéciaux : - Étriers d’angle arrière fixes - Aides au levage des ridelles latérales - Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chaque côté (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via vanne dans la cabine - Positionnement des dispositifs de protection anti-encastrement, feux arrière et conduites de service à gauche - Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine - Hydraulique bi-circuit pour benne de remorque Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.419 cc PTAC : 26.000 kg Configuration des

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Radio DAB - Blocage de différentiel - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) Dwedpfoylxrzjx Apdoc - Système radio/multimédia - Balise rotative - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : Véhicule de référence -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grue de chargement et superstructure : F 485RA.2.28 xe-dynamic Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Système à double bras avec PROLINK Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Télécommande radio, Fassi V7S Funk maxi-6 avec bras télescopique linéaire et écran couleur Système FL (Full Lift), valve de vitesse rapide commutable pour les extensions Portée maximale 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (facultativement extensible jusqu’à 24,95 m) Dispositif de surcharge électronique avec FX900 Bloc de commande Danfoss D850 Projecteur de travail Système de commande pour la fonction supplémentaire « treuil / xe-dynamic » Superstructure de grue pour semi-remorque PAVIC, construction compacte Paliers à billes inclinables sur la superstructure afin de pouvoir utiliser séparément un plateau de lest (plateau de lest 3 600 x 2 480 x 800 mm, environ 14 500 € net) Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Poids total autorisé en charge technique 73 000 kg Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu’à 70 000 kg Extension du programme de conduite MAN TipMatic, 70 000 kg à 90 000 kg, transport de charges lourdes Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Essieu arrière Hypoïde HYD-1370/HY-1350 Blocage de différentiel dans les essieux arrière Réservoir de carburant 370 l à droite et 60 l d’AdBlue Transmission 6x4 Empattement 3 300 + 1 350 mm Suspension à ressorts à lames/pneumatique Suspension pneumatique ECAS Dépassement de châssis arrière 750 mm Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Attelage de remorque pour remorquer une semi-remorque à sellette (modification en usine) Attelage de sellette JOST JSK 37 C, hauteur de construction 185 mm avec lubrification intégrée Distance de sellette 1 125 mm Plaque de sellette 40 mm, fabricant JOST (charge de sellette jusqu’à 36 t) Cabine GM : la cabine spacieuse (large, longue, mi-haute) Toit vitré coulissant, électrique Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage 2 couchettes Boîte isotherme sous la couchette, entièrement escamotable Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Commande d’i

État: d'occasion, kilométrage: 47 950 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #342 MAN TGS 26.480 6x2 -4 BL avec superstructure combinée pour le nettoyage haute pression et l'aspiration, réservoir sous pression, ADR Type K 14,0 / 28 PE Superstructure KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * CASSETTE DE RANGEMENT DE TUBE AVEC EXTENDEUR TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125 * Portée côté butée 5 200 mm * Matériau du réservoir S355J2+N (St. 52.3) * Véhicule-citerne ADR aspiration/pression Type K 14,0 / 28 PE * Piston de poussée avec 3 points de verrouillage * (3 300 l d'eau / 10 600 l de boue, 5 500 l d'eau / 8 200 l de boue, 7 700 l d'eau / 6 000 l de boue) * Aspiration possible à partir de points d'eau ouverts, version "confort" via une cassette avec un filtre intégré * Équipement de citerne conforme à la norme ADR – Classe de type AT/FL L4BH * VIDANGE : par un piston actionné pneumatiquement * DRAINAGE DES EAUX USÉES DN 80 : pour renvoyer les eaux usées par le bras vers les canalisations. * Trappe d'homme DN500 Châssis MAN TGS 26.480 * 6x2 - 4BL * TipMatic avec OMSI * 470 ch / 346 kW * EURO 6e * Volume de carburant 400 l Dwjdpfx Apsxc Sx Ijdsc * Couleur du châssis RAL 9010 blanc pur * Couleur de la cabine RAL 9010 blanc pur * 2 feux de position à LED sur la cabine * Caméra de recul * Système de navigation * Climatisation Système d'aspiration * CVS VacuStar 1600 environ 1 550 m³/h à 400 bars * Entraînement : élastique, via des arbres de transmission, des courroies en V et un embrayage à friction à commande pneumatique provenant de la prise de force du moteur du véhicule. * Environ 20 m de tuyau haute pression DN 125 * CASSETTE DE RANGEMENT DE TUBE AVEC EXTENDEUR TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125 * Portée côté butée 5 200 mm Système haute pression * Uraca KD 718 environ 315 l/min à 170 bars * Entraînement : élastique, via des arbres de transmission, des courroies en V et un embrayage à friction à commande pneumatique. * Environ 240 m de tuyau haute pression DN 25 * Grande bobine de tuyau haute pression pour 240 m, 1 DN 25, pivotante à 180° * Livré avec 240 m de DN25 * Petite bobine de tuyau haute pression pour 80 m, DN 13 hydraulique * Livré avec 80 m de DN13 Particularités * Cassette de rangement de tuyau avec bras télescopique DN 125 * Réglage en hauteur en continu du tuyau d'aspiration par un système hydraulique avec chariot de guidage à rouleaux * Bras télescopique pour le tuyau d'aspiration, hydraulique, pivotant à 180° * Version ADR L4BH, classe de type FL, y compris EX/II, EX/III et AT * Pistolet à jet * Feux de position à LED * Projecteurs de travail à halogène amovibles et pivotants * Éclairage périphérique à LED * Fonctions de travail actionnées à distance via la technologie CAN-BUS * Télécommande sans fil avec 14 fonctions * Lavabo (eau chaude) * Grand coffre à l'arrière à gauche, par exemple pour une caméra coulissante * Caméra de recul avec écran couleur de 7 pouces, y compris commutation jour/nuit * Carénage insonorisé devant le compartiment des pompes * SYSTÈME D'ALARME DE MANQUE D'EAU : avec avertisseur sonore dans le tableau de commande principal et arrêt automatique de la pompe. * VIDANGE DES EAUX RESTANTES : pneumatique pour toutes les pièces transportant de l'eau, avec raccord au système d'air comprimé du camion. * Grand coffre à outils * Coffre à outils * Support pour cônes de signalisation * Étau * Échelle * Grandes enseignes publicitaires à droite et à gauche * Trappe d'homme DN500 Données techniques Poids total autorisé en charge

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 28 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro de référence pour les demandes : 6-011 MAN TGX 26.540 6x2-4 LL, plateforme à ridelles pour conteneurs, équipé d'une grue de chargement FASSI de qualité supérieure. Description du camion : Cabine MAN GM (la cabine spacieuse) * Moteur diesel MAN D2676 LFBI - 540 CV/397 kW EURO6E SCR - 2650 Nm * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic avec retardateur * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Dodpfjzk H E Ejx Apdswc * Essieu suiveur orientable et relevable * Empattement 5 500 + 1 350 mm * Suspension pneumatique/pneumatique * Attelage ROCKINGER 500 G 6 * Pneumatiques AV 2 x 385/55R22,5 – AR 4 x 315/70R22,5 – Essieu suiveur 2 x 385/55R22,5 * LED : feux de jour + feux de position + feux arrière * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte * Tous les rétroviseurs extérieurs sont réglables et chauffants électriquement * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Boîte réfrigérée avec fonction de refroidissement, entièrement rétractable sous le couchage * 2 couchages * Compartiment de rangement à l'arrière de la cabine avec lampe à col de cygne, module de commande, réveil et station de recharge * Système multimédia MAN avec navigation professionnelle 12,3 pouces * Commande d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe * Système audio MAN Advanced avec subwoofer * MAN CameraView - caméra de recul * Aide au virage * Détection d'obstacles à l'avant, désactivable * Assistance au freinage d'urgence EBA Plus * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Avertissement de distance * Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard * Préparation pour un antidémarrage alcool, impossible à contourner * Et bien plus encore Superstructure : Plateforme à ridelles pour conteneurs de faible hauteur * Dimensions de la plateforme 6 700 mm x 2 480 mm * Parois latérales + paroi arrière de 550 mm de haut * Paroi avant d'environ la hauteur de la cabine * Anneaux de fixation espacés d'environ 250 mm * 2 paires de dispositifs de verrouillage de conteneurs TWISTLOCK, extensibles jusqu'à 3 m pour recevoir des conteneurs de 20 pieds * ALTERNATIVE : TwistLook * 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m * Protection anti-collision pour chariot élévateur Grue de chargement : FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic : à 20,8 m, cette grue peut encore soulever 1 650 kg (extensible avec 2 extensions manuelles jusqu'à 24,9 m et 700 kg) * Plage de pivotement infinie * Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé surdimensionné jusqu'à 15 degrés) * Contrôle de stabilité FASSI * Télécommande radio avec leviers linéaires et aff

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Djdpfey Sqqqox Apdewc • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Dwjdpfx Apjwllmaodoc Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Équipement MAN : Dwedpfx Apjywfw Aodoc * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine de conduite TN * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche * Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 cc * Système de traitement de l'air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage variable * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6d * Préfiltre à carburant, avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel essieux avant moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Toit relevable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour à LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement avec aide au stationnement, chauffants * Préparation pour 2 caméras, dont 1 reliée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison * 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation automatique, Climatronic * Chauffage d’appoint à eau, 4 kW * Pare-soleil pare-brise avant intérieur, rabattable * Store pare-soleil sur vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7'' * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie GPS Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine BLANC PUR RAL 9010 Équipement grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO * Rotation continue * Double système de bras articulé avec PROLINK (flèche secondaire inclinable jusqu’à 10°) * Système électronique de limitation de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incl. LMB II * Arrêt d’urgence ainsi qu’alarme visuelle (à 90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + Système XP (Extra Puissance) + Système FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) * Commande de secours pour la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, déploiement hydraulique des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m * Stabilisateurs pilotables par télécommande radio * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule peut être fournie sur demande. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Équipement du MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Capacité du réservoir de carburant : 390 l, côté gauche * Capacité du réservoir AdBlue : 35 l, côté droit * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³ * Préparation de l’air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à graduation * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22.5 * Pneus essieu arrière 315/80R22.5 * Verrous de différentiel sur essieux avant entraînés * Verrous de différentiel sur essieux arrière entraînés * Toit relevable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour LED * 2 gyrophares sur le toit de cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec assistance de manœuvre et chauffés Dwjdpfsywfxmsx Apdsc * Pré-équipement pour 2 caméras, dont une couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison * 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation, Climatronic * Chauffage d’appoint à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur rabattable pour pare-brise * Store pare-soleil pour vitres latérales * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Carte de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture cabine blanc pur RAL 9010 Équipement de la grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO * Rotation sans fin * Système à double bielle avec PROLINK (bras coudé déployable jusqu’à 10°) * Limiteur électronique de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incluant LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (à 90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + Système XP (Extra Puissant) + Système FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des valeurs de pression (en bar et %) * Commande de secours pour la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur la base de la grue * Stabilisation hydraulique, déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m * Stabilisateurs commandables à distance * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La liste complète des équipements du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, kilométrage: 3 243 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Enregistreur de données de conduite R4.1, modèle numérique. L’ESE 6 RD 8000 est le véhicule idéal pour les travaux difficiles de génie civil et d’enlèvement de déchets. La combinaison d’une puissance d’aspiration élevée et de dimensions compactes fait de ce modèle un appareil polyvalent, idéal pour une utilisation sur les chantiers. Éclairage d’entrée pour le conducteur et le passager, pare-soleil, siège conducteur à suspension pneumatique, glacière, éclairage périphérique de la cabine, feux de jour à LED, klaxons à air comprimé sur la cabine, caméra de recul, projecteurs à LED. Attelage de remorque à boule. Support de tuyau articulé avec joint rotatif et moteur d’inclinaison, plage d’inclinaison de 180°, joint rotatif supplémentaire en tant que 3e élément, entraînement rotatif hydraulique. Système audio MAN, boîte RIO, radio MAN avec écran de 12,3 pouces, navigation avec carte SD, système de maintien de voie, caméra de recul, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000), prise de force OMSI, ventilateur double à haut rendement, Qmax 42 000 m³/h, Pmax 40 000 Pa, benne basculante de 8 m³, déchargement unilatéral, hauteur d’axe de basculement d’environ 2 000 mm, système d’eau haute pression de 200 bars et 21 l/min, silencieux d’échappement RSP, bouton d’arrêt d’urgence, embout d’aspiration RM Vario S, 2 extensions de tuyau d’aspiration en PU de 2 mètres chacune. Ventilateur et superstructure ZS. Module de rotation sur l’embout d’aspiration. Système de détection de gaz. Système de mise à la terre. Dwjdpfx Apszc A Arodsc

État: d'occasion, kilométrage: 800 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, grue, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480, camion-grue avec système de changement de caisse et caisse à ridelles + caisse à parois latérales * Première immatriculation : 2008 * 800 000 km * Norme Euro 5 * Boîte de vitesses automatique * 8 x 4 * Suspension à ressorts et pneumatique * Climatisation * Ralentisseur * Attelage de remorque * Balance d'essieu * Modification spéciale : châssis renforcé et abaissé (double longeron en T) * Pneus arrière : 295/60 R22,5 * Hauteur de chargement : 1 m * Dimensions de la caisse à ridelles : 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Bâche Edscha * Plaque de selle * Grue * Fassi F600A/660AXP26 avec radiocommande * Treuil à câble Dwedpfx Aszqxppspdjc * Flèche auxiliaire * 6 vérins hydrauliques dans le bras principal * Flèche : 6 vérins hydrauliques jusqu'à 33 m + 3 mécanismes mécaniques * 300 kg à 33 m * Maximum : 16 000 kg * Système de stabilisation à 5 points * Portée de 100 % via le stabilisateur avant * Poids à vide : 21 900 kg