Fasi Périphérique d'occasion à vendre (1 072)

État: d'occasion, kilométrage: 108 556 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.360 en parfait état, équipé d’une benne spéciale de 7,10 m de long et d’une structure pour bâche, pour le transport d’acier, transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, charge utile de 16,5 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, système de navigation, régulateur de vitesse, véhicule d’occasion, en excellent état, et bien plus encore. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Cabine NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Moteur Euro 6 E MAN D1556 LF19, puissance augmentée de 330 ch à environ 360 ch. Transmission 6x2-4 avec essieu élévateur. Essieu directeur. Dwedpfxjzy Tgzo Apdjc Poids à vide : 9 465 kg. Charge utile : 16 535 kg. Empattement : 4 500 mm + 1 350 mm. Benne spéciale pour le transport d’acier avec bâche. Dimensions de la benne : environ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de haut. Hauteur de chargement : environ 1,21 m. Système d’arrimage périphérique avec rail de fixation de la charge. Multiples points de fixation pour les sangles d’arrimage. Benne avec parois latérales divisées. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.22 DD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Efficient Roll. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS avec ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux. Assistant de freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard. Assistant de freinage d’urgence. Système d’avertissement de sortie de voie LDW. Essieux avant et arrière à suspension pneumatique. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant renfrogné de 8 500 kg, essieu arrière HY-1350 de 13 000 kg. Charge sur l’essieu avant : 7 500 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge sur l’essieu suiveur : 7 500 kg. Amortisseurs et stabilisateurs. Pré-équipement pour attelage. Rapport de l’essieu HY i=2,71. Climatisation automatique. Régulateur de vitesse. Boîte à outils dans la cabine. Trappe de toit. Volant multifonctionnel. Pare-soleil extérieur. 2 projecteurs de travail à LED derrière le toit de la cabine. 1 grand compartiment de rangement à l’arrière à gauche. Réservoir de carburant de 400 litres. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces. Système audio MAN. Véhicule allemand d’occasion, d’un seul propriétaire, avec seulement 108 000 km ! Très bon état et bien entretenu. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2616.

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Contrôle de stabilité Numéro interne pour demandes clients : 3-196 / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue auxiliaire FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Grue auxiliaire : FASSI F255A.2.24 e-dynamic Extension hydraulique quadruple, portée de 12,7 m avec 1.415 kg de capacité Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires Rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (flèche surarticulée jusqu’à 15°) Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Dwedpfxoylm Nho Apdec Stabilisateurs spéciaux, écartement hydraulique de 6,64 m y compris FSC Stabilisateurs commandables par radio Système FL (Full Lift) – clapet grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 ch), 2.400 Nm de couple, Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70.000 kg Transmission 6x4 Suspension à lames/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm Réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Freins à disque à l’essieu avant, freins à tambour aux essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : Pratique (étroite, mi-longue, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil intérieur électrique pour pare-brise Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Cartographie navigation Europe et Russie Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions Lxlxh 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Rehausse avant 1.000 mm Équipements spéciaux : - Étriers d’angle arrière fixes - Aides au levage des ridelles latérales - Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chaque côté (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via vanne dans la cabine - Positionnement des dispositifs de protection anti-encastrement, feux arrière et conduites de service à gauche - Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine - Hydraulique bi-circuit pour benne de remorque Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.419 cc PTAC : 26.000 kg Configuration des

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Radio DAB - Blocage de différentiel - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Balise rotative - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : Véhicule de référence -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grue de chargement et superstructure : F 485RA.2.28 xe-dynamic Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Système à double bras avec PROLINK Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Télécommande radio, Fassi V7S Funk maxi-6 avec bras télescopique linéaire et écran couleur Système FL (Full Lift), valve de vitesse rapide commutable pour les extensions Portée maximale 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (facultativement extensible jusqu’à 24,95 m) Dispositif de surcharge électronique avec FX900 Bloc de commande Danfoss D850 Projecteur de travail Système de commande pour la fonction supplémentaire « treuil / xe-dynamic » Superstructure de grue pour semi-remorque PAVIC, construction compacte Paliers à billes inclinables sur la superstructure afin de pouvoir utiliser séparément un plateau de lest (plateau de lest 3 600 x 2 480 x 800 mm, environ 14 500 € net) Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Poids total autorisé en charge technique 73 000 kg Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu’à 70 000 kg Extension du programme de conduite MAN TipMatic, 70 000 kg à 90 000 kg, transport de charges lourdes Djdpeylxrzjfx Apdewc Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Essieu arrière Hypoïde HYD-1370/HY-1350 Blocage de différentiel dans les essieux arrière Réservoir de carburant 370 l à droite et 60 l d’AdBlue Transmission 6x4 Empattement 3 300 + 1 350 mm Suspension à ressorts à lames/pneumatique Suspension pneumatique ECAS Dépassement de châssis arrière 750 mm Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Attelage de remorque pour remorquer une semi-remorque à sellette (modification en usine) Attelage de sellette JOST JSK 37 C, hauteur de construction 185 mm avec lubrification intégrée Distance de sellette 1 125 mm Plaque de sellette 40 mm, fabricant JOST (charge de sellette jusqu’à 36 t) Cabine GM : la cabine spacieuse (large, longue, mi-haute) Toit vitré coulissant, électrique Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage 2 couchettes Boîte isotherme sous la couchette, entièrement escamotable Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Commande d’i

État: nouveau, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 4000 4x4 avec réservoir d’eau de 5 000 l sur châssis MAN TGM 18.320 4x4 tout-terrain. Notre « buffet d’eau » sur châssis MAN : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 avec 320 ch (235 kW) • Boîte de vitesses automatisée • Pneus tout-terrain • Pneus simples de même largeur pour une grande capacité tout-terrain Cabine : • Cabine standard (1:5) en RAL 3000 (rouge pompier) • Climatisation et chauffage stationnaire • 4 supports pour équipements de protection individuelle (EPI) dans l’habitacle Superstructure : • Superstructure de haute qualité à ossature, fabriquée à partir de matériaux résistants à la rouille et à la corrosion Dwjdpfozmyy Uox Apdoc • Marches escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangement d’équipements adapté à vos besoins, fabriqué en acier inoxydable • Toit de véhicule accessible, antidérapant Pompe du véhicule/réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée à faible et à haute pression TITAN S40HP FPN 4000-10, sans entretien • Compatible avec le système PUMP&ROLL • Débit de 4 000 l/min à 10 bars et de 400 l/min à 40 bars • Système de mélange de mousse intégré et à réglage continu • Réservoir d’eau de 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l • Chauffage supplémentaire dans le compartiment pompe Équipement d’extinction : • Ligne d’extinction à haute pression rapide avec 50 m de tuyau rigide • Lance à mousse/eau de 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’autoprotection avec 4 buses d’extinction devant les pneus Sécurité et éclairage • Barre LED sur le toit du véhicule/2 feux clignotants LED avant • Système de signalisation sonore pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleurs de 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans l’habitacle et dans tous les compartiments • Éclairage périphérique LED sur la superstructure et projecteurs supplémentaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène sur demande Nous vous proposons volontiers un devis précis et vous présentons le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de leur exhaustivité et de leur exactitude. La présente annonce ne constitue pas une offre, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2004, Parmi notre stock de véhicules d'occasion disponibles immédiatement, nous vous proposons : Véhicule d'incendie HLF 20 4x4 sur châssis MB ATEGO 1328 AF Données générales : Dwsdpfx Aezv Eqkepdoc • Première immatriculation : 03/2004 • Kilométrage : environ 144 500 km • Poids à vide : 9 450 kg • Poids total autorisé : 14 500 kg • Contrôle technique (TÜV/HU) récent Châssis : • MB 1328 AF 4x4 avec 279 ch (205 kW) • Boîte de vitesses automatique Allison • Essieu arrière à double monte Cabine : • Cabine standard pour équipage (1:8) en RAL 3000 (rouge pompiers) • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d'air comprimé orientés vers l'avant Superstructure : • Fabricant : Schlingmann • Superstructure HLF20 conforme à la norme DIN • Trois compartiments latéraux spacieux de chaque côté • Marches escamotables pour les compartiments latéraux avant et arrière • Supports pour l'équipement standard • Supports pour 2 appareils respiratoires à adduction d'air comprimé supplémentaires • Dispositif de déploiement pour 2 enrouleurs pour une personne Pompe et réservoir à eau : • Pompe centrifuge d'incendie Schlingmann FPN 2000-10 • Débit : 2 000 l/min à 10 bars • Réservoir d'eau : 1 800 l • Réservoir de mousse : 150 l Équipement d'incendie : • Tuyau à jet rapide, fixe, de 50 m de long, placé en haut, côté G6 • Lance à incendie sur le toit du véhicule Sécurité et éclairage : • Éclairage périphérique sur la superstructure • Mât d'éclairage pneumatique • Dispositif d'alarme arrière Nous serons heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de leur exhaustivité et de leur exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre, mais une simple information. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : Véhicule logistique d’intervention GW-L à transmission intégrale, basé sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 Notre solution puissante et robuste pour le transport de charges lourdes. Sa capacité tout-terrain élevée permet d’intervenir efficacement dans des conditions difficiles, que ce soit lors d’intempéries, pour la mise en place d’un approvisionnement en eau, comme fourgon d’intervention modulable, véhicule de service, équipé éventuellement d’un treuil ou utilisé en réservoir tampon avec cuves à eau. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 ch (235 kW), boîte de vitesses automatisée • Pneumatiques simples alignés pour une grande aptitude tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5), finition RAL 3000 (rouge feu) • Chauffage stationnaire de cabine Carrosserie : • Structure haut de gamme en matériaux inoxydables et anticorrosion • Deux vastes compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipement personnalisés en acier inoxydable, adaptés à vos besoins Hayon élévateur : Dwsdpjxyud Uofx Apdec • Hayon élévateur BÄR BC2000 • Plateforme aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Commande au pied à 2 boutons • Double sécurité anti-roulement • Éclairage LED sur la plateforme Sécurité et éclairage : • Rampe LED compacte sur le toit/2 gyrophares frontaux LED • Système d’alerte pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine d’équipage et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs additionnels • Mât lumineux LED pneumatique avec télécommande Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée et vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: d'occasion, kilométrage: 91 498 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, MAN LE 15.280 équipé d’une échelle pivotante METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, en état de fonctionnement immédiat. ----Équipement du châssis : * Climatisation * Type de suspension : ressorts à lames avant et arrière * Empattement : 4 575 mm * Poids total autorisé : 15 tonnes * Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur * Réservoir de carburant de 125 litres, à droite * Volant réglable * Rapport de transmission de l’essieu : i = 4,62 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Cabine à empattement moyen * Siège conducteur confortable avec support lombaire – Fabricant : GRAMMER * Siège passager – Fabricant : GRAMMER * Tuyau d’échappement pour véhicule de pompiers * Démarrage rapide * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la motricité * Freins à disque pour l’essieu avant * Accoudoirs sur les deux portes * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Compteur d’heures de fonctionnement * Régulateur de vitesse * Radio MAN CD 24 V * Stabilisateurs pour les essieux avant et arrière * Appuie-têtes pour le conducteur et le passager * Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite * Rétroviseur chauffant et réglable électriquement * Rétroviseur à grand angle à gauche et à droite, chauffant * Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement * Lève-vitres électriques à gauche et à droite * Frein de stationnement à 4 roues * Chaînes à neige sur l’essieu arrière * Pneus hiver Conti Scandinavia Équipement de la superstructure de l’échelle pivotante : * Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 L32 CAN avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm * 2 014,9 heures de fonctionnement * Projecteurs LED sur le support de l’échelle pour un éclairage de grande surface Djdjxafw Sspfx Apdswc * Système de signalisation spéciale * Gyrophare avant * Système de sirène d’origine Martin (4 cônes) * Support pour brancard, permettant d’accueillir un brancard normalisé (DIN), y compris une adaptation pour accueillir un brancard-corbeille, capacité de charge jusqu’à 150 kg * Câblage électrique 230 V fixe jusqu’à la nacelle de sauvetage, 2 prises Schuko dans la nacelle de sauvetage * Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de l’échelle avec vanne et raccords de type B-Storz * 3 points d’ancrage dans la nacelle de sauvetage pour assurer la sécurité du personnel de la nacelle * Œillet de levage sur la partie inférieure de l’échelle, capable de supporter une charge allant jusqu’à 4 000 kg * Œillet de levage sur le segment de la nacelle (entre le sommet de l’échelle et la nacelle de sauvetage) pour attacher un dispositif de descente, 270 kg / 400 kg de charge utile * Éclairage périphérique à LED sur le châssis * Plateforme XXL sur le bogie pour accueillir un générateur électrique normalisé (DIN), un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, des bidons de rechange, un brancard-corbeille et un tube de ventilation * Barre de projecteurs à LED sur la partie inférieure de l’échelle, environ 8 282 lumens * 2 projecteurs à LED réglables à l’extrémité de la partie inférieure de l’échelle, 2 880 lumens chacun, contrôlables depuis le poste de commande principal * Projecteurs à LED à gauche et à droite de la nacelle de sauve

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Curtain Master MEGA Aluminium blanc Dimensions et poids Longueur totale 13 830 mm Longueur intérieure de la plateforme 13 620 mm Largeur totale 2 550 mm Largeur intérieure de la plateforme 2 480 mm Largeur intérieure entre les longerons 2 480 mm Largeur intérieure entre les longerons (sans toit relevable) 2 480 mm Hauteur de chargement latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2 850, 2 785 mm Empattement 1 310 mm Hauteur de selle 950 mm Hauteur du col de cygne 80 mm Hauteur de la plateforme 1 030 mm Distance du point d’attelage au premier essieu 6 390 mm Nombre de palettes européennes 34 Poids total autorisé en charge (administratif) 36 000 kg Poids total autorisé en charge 42 000 kg Charge par essieu autorisée (administratif) 8 000 kg Charge par essieu autorisée 9 000 kg Charge sur la selle autorisée 15 000 kg Désignation du fabricant NS3K nd Précision +/- 4 % nd Poids à vide 6 560 kg DONNÉES TECHNIQUES Châssis Support de feux en acier 371 mm Butée de palette avec œillets d’arrimage Protection latérale Wielton, remplissage blanc Protection arrière fixe Protection arrière en acier Plancher en panneaux stratifiés 30 mm, capacité de charge 7,5 tonnes Échelle d’arrimage périphérique avec possibilité d’arrimage continue pour la sécurisation de la charge, système SAFETY LOCK, de 50 à 67 par côté selon le modèle Tampon en acier à l’arrière Essieux et suspension Nombre d’essieux 3 Essieux rigides Hauteur de selle 950 Essieux à suspension pneumatique BPW, 3 essieux de 9 000 kg, 19,5 ECO PLUS, 3 jeux de freins BPW, déport ET=120 1er essieu relevable Béquilles Béquilles à transmission à deux vitesses, charge maximale (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Ailettes de protection Ailettes de protection en PVC ? Coque 2 à l’avant, 6 à l’arrière Jantes 6 jantes en acier 19,5-14 ET-120 Pneumatiques 6 pneumatiques ALL-ROAD Premium 445/45/R19,5 (Goodyear) Autres équipements du châssis Deux cales avec fixation Fil de douane/corde de bâche sur le panneau avant (pas de dispositif de fermeture douanière) 1 échelle d’accès escamotable à l’arrière 2 plaques d’identification à l’arrière sur le panneau arrière, 565x200, ECE-R70 Djdpezx Iqrefx Apdewc Superstructure Hauteur intérieure 2 950 Barres d’arrimage - 4 rangées 1ère rangée de barres d’arrimage en aluminium, H=100 mm, 8 pièces Toit coulissant Edscha HYBRYD (0, +50, +100, +150) et 450 pour le chargement, toit déplaçable vers l’avant et vers l’arrière, indépendant des bâches latérales Bâches latérales avec 24 tendeurs de bâche Panneau avant en aluminium Protection du panneau avant (plaque métallique), H=1 500 mm 2ème rangée de barres d’arrimage en aluminium, H=100 mm, 8 pièces 3ème rangée de barres d’arrimage en aluminium, H=100 mm, 8 pièces 4ème rangée de barres d’arrimage en aluminium, H=100 mm, 8 pièces Tendeurs de bâche avant Dispositif de tension de la bâche arrière Tendeurs de bâche standard Tendeurs de bâche avec verrouillage supplémentaire Toit coulissant à ouverture des deux côtés, EDSCHA HYBRID Panneau arrière en porte double à battants en aluminium Système de freinage/Pneumatique Système de freinage Wabco avec modulateur de base avec RSS/RSP Réservoir d’air en acier Peinture du châssis Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir) Revêtement par électrophorèse Couleur de la bâche Couleur des bâches latérales Polplan 018 RAL 9006 (argent) Électricité 2x7 pôles + 1x15 pôles avec raccord EBS, sans câbles de connexion vers l’unité de commande centrale Éclairage LED Aspöck-EUROPOINT III avec feux de position latéraux c

État: nouveau, poids en ordre de marche: 355 kg, Année de construction: 2024, Bucher Polyx RC28 avec lame de raclage en néoprène (largeur de travail à 30° : 2470 mm) Année de fabrication : 2024 Équipement : - Chasse-neige à une seule lame, construction légère et robuste, lame en polyéthylène - Châssis de chasse-neige revêtu par poudrage en acier - Dispositif de levage et d’abaissement robuste - Dispositif de pivotement robuste grâce à deux vérins hydrauliques - Tuyaux hydrauliques complets avec raccords hydrauliques - Valve d'amortissement de pivotement - Protection contre la neige et la poussière - Lame de raclage en néoprène brevetée (version RC) - Éclairage périphérique de la chasse-neige à LED - Support de stationnement - Plaque de montage (côté chasse-neige) - Crochet de montage taille 3 - Protège-bordures - Fanions de signalisation et marquage d’avertissement Offre sans engagement. Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie. Nos conditions générales de vente s'appliquent. Emplacement : Peter Meineke Becklinger Str. 17 29683 Bad Fallingbostel-Dorfmark Dwjdpfjxxyv Hjx Apdec Visites et/ou essais uniquement sur rendez-vous préalable. Veuillez contacter par téléphone avant votre arrivée, car le véhicule/l'appareil peut ne pas se trouver à l'emplacement indiqué. Contact : Ewgeni Schneider Mobile : +49 (0) 173 / 9903073

État: nouveau, Année de construction: 2026, État : neuf Année de fabrication : 2026 Numéro de référence : 070225 Délai de livraison : octobre 2026, sous réserve de modifications Pays d’origine : Turquie Prix : 33 700 € Taux de location : 643,67 € Force de pressage : 30 tonnes Force de pressage nominale à 2 mm Longueur de la table : 400 mm Largeur de la table : 600 mm Trou de passage dans la table : 150 mm Course : 1 à 60 mm Nombre de courses : 140 1/min Guides de glissière : 4 Réglage de la glissière : 60 mm Trou de pênes dans la glissière : 40 mm Portée : 200 mm Hauteur d’installation : 300 mm Moteur : 3 kW Longueur : 1300 mm Largeur : 1150 mm Hauteur : 2050 mm Poids : 1670 kg Structure en acier soudé Guidage de glissière à 4 points Combinaison pneumatique d’embrayage et de frein Carénage de protection avec barrières imagerie et portes latérales Protection mécanique contre les surcharges Deux commandes, à la main et au pied Réglage manuel de la course Réglage manuel de la glissière Nombre de courses variable via un variateur de fréquence Modes de fonctionnement : * Mode de réglage * Déclenchement à deux mains * Déclenchement au pied * Fonctionnement à 2 temps via barrières imagerie * Fonctionnement continu Écran tactile pour : * Compteur de courses avec préréglage pour le fonctionnement continu * Réglage du nombre de courses * Intervalles et durée de lubrification Dedpfxjwirbxj Apdswc * Messages d’alarme * Sens de rotation du moteur * Surveillance des entrées et sorties 2 cames libres pour la connexion de périphériques Lubrification centrale automatique Équipement conforme aux normes CE Options : * Coussinets antivibratoires 132 € * Plaque de serrage 720 €

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 10 semaines après commande Pays d'origine : Turquie Prix : 106 178 € Dedpewirtbofx Apdjwc Loyers mensuels : 2006,76 € Force de pressage : 175 tonnes Longueur de pliage : 3050 mm Axes : Y1 / Y2 / X / Axe R Course : 265 mm Distance entre les montants : 2600 mm Portée du montant latéral : 410 mm Hauteur d'installation : 530 mm Concept d'entraînement : hydraulique Vitesse de déplacement rapide de l'axe Y : 200 mm/s Vitesse de travail de l'axe Y : 10 mm/s Vitesse de retour de l'axe Y : 200 mm/s Butée arrière, course de l'axe X : 650 mm Vitesse de la butée arrière, axe X : 500 mm/s Butée arrière, course de l'axe R : 250 mm Hauteur de la table : 900 mm Largeur de la table : 104 mm Moteur : 2 x 4 kW Longueur : 4250 mm Largeur : 1700 mm Hauteur : 2750 mm Poids : 10 900 kg UN SERVOMOTEUR ET UNE POMPE PAR CYLINDRE 4 axes (Y1, Y2, X et R) COMMANDE CNC DELEM DA-66 S - Mode de programmation graphique tactile 2D - Représentation 3D de la machine, en simulation et en production - Écran TFT couleur haute résolution de 24 pouces - Compatibilité Delem Modusys (évolutivité et adaptabilité des modules) - Ports USB, interfaces périphériques - Prise en charge spécifique des applications pour l'utilisateur dans l'environnement multitâche de la commande - Interface capteur pour le pliage et la correction - Logiciel hors ligne Profil-S2D Butée arrière à entraînement servomoteur sur guides linéaires et vis à billes Blocs de doigts de butée arrière sur guides linéaires doubles Bombage à commande CNC Outil supérieur 1010/A/75°, divisé et courbé Bloc de matrices à 4 V 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 et 50 mm) Dispositif de protection laser Fiessler AKAS, monté sur la traverse supérieure Bras de support de la tôle sur guide linéaire Équipement conforme aux réglementations CE Remplissage d'huile Manuel d'utilisation en ALLEMand ou en ANGLAIS AVANTAGES DE CETTE CONCEPTION : - L'hydraulique ne fonctionne que pendant le mouvement de la traverse supérieure. - Faible consommation d'énergie - Faible niveau sonore - Grande vitesse OPTIONS : Commande CNC DELEM DA-69S 3D avec logiciel PC Profile-S, possibilité d'importer des fichiers 3D. Autres options telles que la fixation pneumatique ou hydraulique des outils sur demande.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, Accueillir Nous avons dans notre offre Thermorégulateur - thermostat pour moules d'injection - modèle HB THERM 160 U1 - série 4 Données techniques : Fabricant: HB-THERM Type : HB-160U1 Djdevyuvuepfx Apdjwc Année de production : 2005 Médium : Eau Température : 160°C Puissance de chauffage : 8 kW

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: manuel, degré d'automatisation: semi-automatique, type d'actionnement: électrique, nombre de rouleaux: 3, diamètre du rouleau (inférieur): 60 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 60 mm, diamètre du rouleau latéral: 60 mm, poids total: 310 kg, longueur totale: 1 300 mm, largeur totale: 700 mm, hauteur totale: 1 260 mm, puissance: 0,75 kW (1,02 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de cintrage conique, documentation / manuel, galet supérieur pivotant, rouleaux trempés, MTP ESR 1020 × 2,0 mm – Rouleuse électrique à 3 rouleaux PRIX : 1 950 € NET EXW Livraison disponible dans toute l’Europe – tarif de transport sur demande. La MTP ESR 1020 × 2,0 mm est une rouleuse de tôle robuste, entraînée électriquement et équipée de 3 rouleaux, conçue pour le roulage précis de pièces cylindriques, tubes, manchons, anneaux et éléments coniques légers. Grâce à sa conception compacte, son bâti soudé rigide et ses rouleaux en acier trempé, elle convient parfaitement aux ateliers professionnels, entreprises de fabrication métallique, services de maintenance et unités de production recherchant une machine fiable pour des travaux réguliers de formage de tôle. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PRINCIPALES • Longueur de travail : 1020 mm • Épaisseur maximale de tôle : 2,0 mm • Diamètre des rouleaux : 60 mm • Puissance moteur : 0,75 kW Dwodpfxjz Hx T Rj Apdoc • Alimentation : 400 V • Dimensions : 1300 × 700 × 1260 mm • Poids : env. 310 kg • Nombre de rouleaux : 3 • Entraînement : électrique • État : neuf ÉQUIPEMENT DE LA MACHINE La ESR 1020 × 2,0 mm utilise un système à 3 rouleaux avec réglage excentrique de la pression, permettant un positionnement simple des rouleaux et un formage contrôlé de la pièce. Les rouleaux sont fabriqués en acier trempé de haute qualité, assurant une bonne durabilité et une excellente résistance à l’usure. Les rouleaux supérieur et inférieur sont équipés de rainures pour le roulage d’anneaux et de profils de type fil. La machine permet également le roulage de cônes dans les limites de sa plage de réglage standard. Comme le montrent les photos, la machine est équipée de : • bâti robuste en acier soudé, • moteur électrique avec réducteur, • volants et leviers manuels pour un réglage mécanique précis, • réglage simple de la position des rouleaux, • rouleau supérieur basculant / libérable pour faciliter le retrait des pièces cylindriques terminées, • pédale de commande pour fonctionnement avant/arrière, • bouton d’arrêt d’urgence, • câble de sécurité périphérique autour de la zone de travail, • commandes facilement accessibles, • marquage CE et pictogrammes de sécurité. La commande au pied permet à l’opérateur de garder les deux mains libres pour positionner et guider la tôle pendant le roulage, ce qui améliore le contrôle, notamment lors du travail avec des pièces de plus grande taille. APPLICATIONS Convient à la fabrication de : • pièces cylindriques en tôle, • tubes et manchons, • anneaux, • panneaux cintrés, • éléments coniques légers, • composants généraux pour ateliers et fabrication métallique. VENTE & SERVICE Nous assurons un conseil technique professionnel avant l’achat ainsi qu’un accompagnement complet après-vente. Nous pouvons vous aider à choisir la machine, la technologie de roulage adaptée ainsi que les paramètres de travail appropriés pour différents matériaux. Un service sous garantie et hors garantie est disponible. Nous pouvons également organiser un transport professionnel en Pologne et dans toute l’Europe. Machine neuve avec garantie fabricant. Disponible sur commande. N’hésitez pas à nous contacter pour connaître le délai de livraison actuel, les frais de transport, obtenir des photos supplémentaires, des informations techniques ou une offre commerciale personnalisée.

État: d'occasion, kilométrage: 144 143 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 050 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule (pour les demandes) : 99 Mercedes-Benz Vito 119 CDI LONG 9G-TRONIC. Historique d’entretien suivi. Première main. Code de peinture : * 7992 Couleur de peinture Gris Sélénite métallisé Mb7992 Équipement intérieur : * VU9 Similicuir noir Équipement : * A1O Fabricant des arbres de transmission arrière : IFA * BA3 Assistant de freinage actif * BB7 Système de freinage optimisé pour réduire les émissions de CO2 * BH1 Fonction maintien * C447 - * C70 Protection des piétons * CF0 Suspension de base * CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur * CL3 Volant en cuir * CL4 Volant multifonctionnel avec ordinateur de voyage * CM2 Pare-chocs et éléments de carrosserie peints dans la couleur du véhicule * E07 Aide au démarrage en côte * E1D Radio numérique (DAB) * E2R Génération 2 de la radio * E34 Batterie tampon pour le démarrage * EA4 Audio 40 * ED4 Batterie en feutre 12 V 92 Ah * EL9 Haut-parleurs à 2 voies avant et arrière * ET4 Assistant de distance actif Distronic * EW6 Pré-équipement pour les services à distance Plus * EY2 Pré-équipement pour les informations de trafic en direct * EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz * EY6 Gestion des pannes * EZ5 Pack Stationnement * EZ8 PARKTRONIC * F447 - * F61 Rétroviseur intérieur * F66 Boîte à gants verrouillable * F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * FF1 Console centrale avec compartiment de rangement * FJ3 Double porte-gobelets sur la console centrale * FK2 Calandre chromée * FKB Véhicule combiné * FP4 Pack Chrome intérieur * FR1 Caméra de recul non rétractable * FR8 Caméra de recul * FS5 Rétroviseurs éclairés pour les pare-soleil * FZ8 Ouverture et fermeture à distance confortables avec télécommande infrarouge * G43 9G-Tronic * H00 Conduit d’air chaud/froid vers l’habitacle * H15 Siège chauffant pour le passager avant * H16 Siège chauffant pour le conducteur * H20 Vitrage isolant thermique périphérique * HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC * HI1 Zone de climatisation 1 (froid/confort) * HZ0 Chauffage d’appoint électrique * I52 HU Jeu de données cartographiques pays 3 * IB6 Série C447 Vito/Classe V * IG5 Basic * IK0 Véhicule complet * IL1 Usage national (Allemagne) * IL4 Région UE/AELE * IL5 Volant à gauche * IL6 Peinture métallisée * IN2 Empattement 3200 mm, porte-à-faux long * J55 Dispositif de rappel de ceinture de sécurité pour le siège passager avant * JA1 Voyant de contrôle du niveau de liquide lave-glace * JA7 Assistant d’angle mort * JF1 Capteur de pluie * JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques * JK3 Combiné d’instruments avec écran à matrice de pixels * JP4 Pack d’aide au maintien dans la voie * JW5 Assistant de maintien dans la voie * JW8 Attention Assist * JX2 Intervalle d’entretien 40 000 km * KB5 Réservoir principal 70 litres * KP7 Système de purification des gaz d’échappement SCR génération 4 * L Volant à gauche * LA2 Assistant de phare * LC4 Unité de commande du toit confort * LD9 Éclairage intérieur à l’arrière * LE1 Feux de freinage adaptatifs * LG2 Système d’éclairage intelligent LED * LG4 Feux de position, de freinage et clignotants à LED * LX5 Europe * M40 Générateur 14 V/200 A * M72 Véhicule compatible avec le carburant HVO * MG9 Gestion du générateur Dwedpjzzuvgsfx Apdoc * MJ8 Fonction Start-Stop ECO * MK8 Limiteur de vitesse 210 km/h * MT6 Classe d’émission Euro 6D N1 * MU6 Moteur OM654 DE 20 LA 140 kW (190 ch) * MX0 Pack BlueEFFICIENCY * Q00 Capacité de remorquage 0 kg/lbs * R21 Groupe de tailles de roue

Année de construction: 2004, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : équipements périphériques pour parc de machines de moulage par injection de matières plastiques. Les machines, les broyeurs et les refroidisseurs ont été utilisés jusqu'au 03/2026 et ont été remplacés par un nouveau parc de machines. 3 broyeurs Wanner, série Compact C17.26, année de fabrication 2006 2 broyeurs Kurtz, modèle SR 173, année de fabrication 2002 9 broyeurs Kurtz, modèle K-Mühle SR 171, année de fabrication 2003 10 broyeurs Wieser, modèle WG-SR 170/110, année 2003 1 broyeur Colortronic M102L, année de fabrication 2006 20 refroidisseurs HB-Term, modèle HB-CW 90, année de fabrication 1999 1 refroidisseur Wittmann, modèle Tempro 1 TP 140, TS001537/001, année de fabrication 2000 1 refroidisseur Wittmann, modèle Tempro basic 140, TS002073/001, année de fabrication 2000 3 refroidisseurs Wittmann, modèle Tempro 2, année de fabrication 2000 Convoyeurs, comme sur la photo. Dwsdoz Hvgbspfx Apdjc Manuels d'utilisation disponibles. Achat groupé souhaité, vente individuelle possible après accord.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Vitesse périphérique : 80m/s, une visite sur place est possible. Dodpfx Aorp E Nnepdjwc

Année de construction: 2021, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Têtes de pesée : 10, capacité de pesée max. : 6500g, capacité de pesée individuelle : 10g-800g, volume de la balance : 1600ml, puissance max. : 70/min, nombre de programmes : 100, dimensions X/Y/Z : env. 1100mm/1100mm/1350mm, poids : env. 330kg. La peseuse associative est vendue comme installation complète, y compris les accessoires, les périphériques et les pièces de rechange. Documentation disponible. Dsdpfx Ast Rkaaepdjwc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1995, Une installation de non-tissé multicouche auto-construite, conçue pour la fabrication de non-tissés techniques à deux ou plusieurs couches à partir de fibres synthétiques ou naturelles avec l'intégration de matériaux pulvérulents tels que des herbes ou des graines, est disponible. Plage de grammage du matériau : env. 100g/m² à 1000g/m². Fabricant de la nappeuse : Dilo. Largeur maximale des rouleaux : 2100 mm. Vitesse de production maximale : 200 m/h. Cadence de l'aiguilleuse : env. 1200 coups/min. Moteur principal : Siemens 45kW. Dimensions totales de l'installation (L/l/h) : env. 10m/4,5m/4,5m. Étapes de processus : alimentation en nappe, introduction du voile porteur, alimentation en matières (herbes), dosage des matériaux, répartition des matériaux, pose du voile de couverture, station d'aiguilletage, découpe/recoupe, bobinage/enroulage, aspiration des poussières. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. L'installation est complète, incluant les accessoires, les équipements périphériques et une petite aiguilleteuse de démonstration. Dodsyt N Dqepfx Apdjwc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Deux machines d’impression sérigraphique rotative Gallus pour la Arsoma EM 280, avec leurs équipements périphériques, sont disponibles. Procédé d’impression : sérigraphie rotative, largeur des rouleaux, largeur maximale d’impression : 270 mm, plage de réglage de l’alignement latéral : +/- 5 mm, vitesse maximale : 150 m/min. Comprend divers écrans, un appareil de soudage, un dispositif d’encollage, une plaque de montage et un chariot à roulettes. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Dedpfjzk Nbvox Apdswc

Année de construction: 2000, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un broyeur Hosokawa complet est disponible pour le traitement des grumeaux de résine polyester. Installation complète : Matériau d'alimentation : résine polyester, granulométrie max. d'alimentation (sec) : 800mm/600mm/20mm-30mm, finesse : inférieure à 1,5mm, diamètre des trous ronds : 15mm, capacité de l'installation : env. 3000kg/h, méthode d'analyse : tamis à jet d'air Alpine 200 LS-N. 1) Broyeur monoarbre Alpine type A 1500P, ouverture de la trémie d'alimentation : 2030mm/1440mm, volume de la trémie d'alimentation : 2,5m³, largeur de travail : 1500mm, cercle des couteaux : 300mm, vitesse de rotation du rotor : 100tr/min, puissance du moteur : 37kW, dimensions de la machine X/Y/Z : env. 2100mm/2200mm/2300mm, poids : env. 3500kg. 2) Filtre de dépoussiérage automatique AE 48 L, surface filtrante : 42m², manches filtrantes : Feutre aiguilleté 550g/m². 3) Broyeur de coupe Alpine Compact-Line 45/100 CL, rangées d'outils de coupe : 4, largeur min. des trous : 3mm, puissance requise : 55kW. Y compris le système d'aspiration, le convoyeur et les accessoires/périphériques. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Dwedpfxovdu N Ao Apdoc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une installation complète de production CNC à transfert rotatif Winema, comprenant l'automatisation, les périphériques et une installation de lavage, est disponible. 1) Centre d’usinage à transfert rotatif Winema RV20 Flexmaster : 6 stations, 12 positions d’usinage, passage de matière maximal 42 mm, taraudage intérieur 1 : M16x1,5, taraudage intérieur 2 : M20x1,5, alésages : 8,7 mm/15 mm/17 mm/18 mm, alésages de précision : 9 mm/15 mm/18 mm, temps de cycle : env. 7 s, capacité de production : env. 500 pièces/h, commande : Siemens Sinumerik 840D. 2) Magasin d’alimentation de barres Winema, support de tube : 800 mm, épaisseur maximale du tube : 2 mm, longueur maximale des barres : 3 200 mm. 3) Installation de filtration du liquide de refroidissement Knoll Turbofilter, volume du réservoir d’eaux usées : 500 l, volume du réservoir d’eau propre : 150 l, finesse de filtration : 50 μm. 4) Groupe de refroidissement Knoll, puissance frigorifique : 15 kW, température maximale de l’huile : 30 °C. 5) Système d’aspiration de brouillards d’huile UAS, efficacité de séparation : 96 %-98 %. 6) Tunnel de lavage en ligne avec transfert automatique des pièces. 7) Système hydraulique. 8) Unités de convoyage. 9) Système d’extinction d’incendie. Il s’agit d’une ligne complète et interconnectée pour la production de valves de réglage NC. La fabrication d’autres types de composants peut probablement être adaptée. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Dwsdpfxszbl N Se Apdsc

Année de construction: 1998, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une scierie complète, incluant tous les équipements périphériques et les unités de transport, est disponible. 1) Aire de stockage du bois : chariot de tri Baljer & Zembrod Asterix, année de construction : 1998, heures de fonctionnement : 16382 h, type de voie ferrée : double poutre en T, longueur de la voie ferrée : 66 m, dimensions du convoyeur transversal X/Y : 7300 mm/3300 mm, longueur du chariot à blocs : environ 40 m. Comprend une table d'alimentation avec convoyeur à raclettes. Les rails de la voie ferrée ont été remplacés il y a environ 5 ans. 2) Scierie : 2.1) Scie à cadre Linck U71 en version renforcée avec un roulement principal plus grand et une révision générale effectuée en 1995. 2.2) Chariot de serrage Linck VAK. Chariot auxiliaire Linck Vy en version plus robuste. 2.3) Réducteur de diamètre de tronc Möhringer. 2.4) Coin de fendage Linck. 2.5) 2 automates de coupe Diemer, largeur de passage : 500 mm. 2.6) Scie à ruban Dankert, diamètre des rouleaux : 1200 mm. 2.7) Chariot à blocs hydraulique avec 3 brides de serrage, plage de longueurs de coupe : environ 1800 mm à 5000 mm. 2.8) Diverses lignes de rouleaux. 2.9) Divers convoyeurs transversaux, trémies vibrantes, etc. 3) Atelier d'affûtage : 3.1) Affûteuse Albert avec affûtage des flancs pour scies à ruban. 3.2) Machine de redressage Oppliger pour scies à ruban. 3.3) Banc de roulage pour scies à ruban. 3.4) Affûteuse Vollmer CNE pour scies circulaires. 3.5) Machine d'affûtage manuelle Meinert pour scies circulaires. 4) 2 chambres de séchage Hildebrand Brunner, volume : environ 30 m³ à 60 m³. 5) Chaudière à copeaux de bois Schmid, année de construction : 1995, puissance calorifique : 450 kW. 6) Chariot élévateur tout-terrain Manitou. 7) Élévateur à vide Lewecke. Il s'agit d'une scierie complète. La documentation est disponible. Une visite sur place est possible. Dwsdpfx Apszf Nbxodec

Année de construction: 2023, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un centre d’usinage CNC à deux broches, de marque Traub, pour le tournage et le fraisage, avec ses équipements périphériques, est disponible. Types de broches 1/2 : D76/D76, longueur de tournage maximale : 900 mm, diamètre de pièce maximale : 76 mm, nombre de porte-outils : 3, commande : Traub TX8i-s V8. Passage de la broche principale : 76 mm, taille du cône : 6, mandrin creux : D76/20, division : 2,5°, plage de pression de serrage : 8 bar à 75 bar. Passage de la contre-broche : 76 mm, taille du cône : 6, mandrin creux : D76/20, division : 2,5°, plage de pression de serrage : 8 bar à 75 bar. Porte-outils supérieur : axes : X/Y/Z, stations : 12. Porte-outils inférieur gauche : axes : X/Y/Z, stations : 12. Porte-outils inférieur droit : axes : X/Y/Z, stations : 12. Comprend un système d’aspiration et de filtration des brouillards Isi Elbaron RON4DHEC, un convoyeur circulaire spécialement conçu, un convoyeur à bande articulée Bürener, un système de refroidissement minimal Bürener Eco-Fluid (600 l), un groupe de refroidissement, un refroidisseur de système de refroidissement minimal, un système de manipulation des pièces Traub WH, divers dispositifs de préhension et paires de dispositifs de préhension, l’IoT ainsi que le logiciel d’administration et de surveillance. Cette machine n’a jamais été utilisée et est donc en parfait état. La documentation est disponible. Une visite sur site est possible. Dwodpfx Ajzkvkqepdjc

État: très bon (occasion), Année de construction: 2025, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 2 000 mm, poids total: 600 kg, Plate-forme en acier inoxydable de 9,2 m² avec escalier et garde-corps Cette structure industrielle robuste répond aux exigences les plus élevées en matière d'hygiène et de résistance aux charges et est idéale pour une utilisation dans l'industrie alimentaire, pharmaceutique, chimique ou agricole. Grâce à ses orifices de remplissage intégrés, elle est parfaitement conçue pour l'alimentation en matières premières des installations, des mélangeurs ou des stations de remplissage situés en dessous. Caractéristiques techniques et dimensions : Fabricant : GRT Projects Année de fabrication : 2025 (état neuf) Surface totale : environ 9,2 m² Longueur : 4 600 mm Largeur : 2 000 mm Hauteur (plate-forme) : 1 750 mm Poids à vide : environ 600 kg (conception très robuste et lourde) Matériau : Acier inoxydable de haute qualité (résistant à la rouille, facile à nettoyer et à désinfecter) Équipement Dsdpfxozz H Nfj Apdjwc Stabilité et surface de marche sécurisées : Revêtement robuste en tôle d'acier inoxydable à motifs (tôle antidérapante) pour une adhérence maximale. Bordure/plinthe périphérique surélevée pour la protection contre les chutes d'outils ou de petits objets. Protection complète contre les chutes : Garde-corps en tube d'acier inoxydable stable, entourant la plate-forme, avec une main courante et une lisse. Accès confortable : Escalier en acier inoxydable adapté, avec des marches de sécurité antidérapantes et une garde-corps des deux côtés. Orifices de processus : Orifices de remplissage intégrés dans le sol pour l'alimentation directe en matériaux. État : La plate-forme est en excellent état, absolument neuf (voir photos). « Tout en un : Nous vous proposons avec plaisir un financement bancaire adapté à votre projet. » Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 79 700 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 070 kg, poids maximal de charge: 3 430 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 205/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Le concessionnaire agréé de la marque SUBARU à Łaziska Górne propose un RENAULT D 7.5 unique, avec un faible kilométrage d'origine, vérifié par les autorités danoises et le concessionnaire de la marque. Ce véhicule est en excellent état technique et mécanique, et a été recouvert d'un film argenté dès sa sortie d'usine. Sa couleur d'origine est rouge. Il est équipé d'une grue robuste et fiable de la marque FASSI (F32A) avec une capacité de charge de 1 tonne (en réalité, un peu plus) et une portée maximale de 8 mètres, permettant de soulever jusqu'à 220 kg à l'extrémité. Il possède également un contrôle technique danois valide jusqu'au 09.2026, et est en parfait état de fonctionnement. Nous avons racheté ce Renault à une entreprise municipale qui possédait ce véhicule depuis son acquisition et qui n'a pas lésiné sur l'entretien. Nous vous aidons également à transformer le véhicule en un véhicule spécialisé. Le prix comprend l'ensemble des documents nécessaires à l'immatriculation. En cas de besoin d'un contrôle Udt, nous pouvons également le réaliser rapidement et moyennant des frais. Nous proposons toutes les formes de paiement : Leasing, crédit, paiement comptant et virement bancaire. Si vous payez en espèces ou par virement bancaire, vous pouvez repartir avec le véhicule immédiatement. De plus, nous nous occupons des assurances – nous vous calculerons la prime la moins chère pour n'importe quel véhicule – VÉRIFIEZ-NOUS ! Nous livrons également les véhicules payés dans toute l'Europe. Pour plus d'informations sur nos services, veuillez contacter nos vendeurs. Poids et dimensions : PTAC : 7 500 kg Poids à vide : 4 070 kg Charge utile : 3 430 kg PTAC ensemble : 11 000 kg Poids tractable : 3 500 kg Dimensions extérieures du véhicule : Longueur : 660 cm Largeur : 250 cm Hauteur : 270 cm Dimensions de la zone de chargement : Longueur : 370 cm Largeur : 250 cm Hauteur des bords : 40 cm Équipement : Dsdpfxsz H Upue Apdswc Grue FASSI F32 - télécommandée Grappin pour grue + attelage Boîte de vitesses automatique Régulateur de vitesse Climatisation automatique Ordinateur de bord Vitres et rétroviseurs électriques Rétroviseurs chauffants Siège conducteur chauffant Radio d'origine Tachygraphe Feux orange sur le toit Attelage de remorque (3 500 kg) Boîtes latérales pour sangles ou outils Sellerie mi-cuir et tissu Feux de jour Feux de brouillard Aménagement de la marque SCANVO.DK 3 places assises Volant multifonction Interface Bluetooth CD, USB, AUX Système d'aide au démarrage en pente (Hill Holder) ESP, ABS Antidémarrage Verrouillage centralisé + télécommande Assistant de maintien de voie Blocage du différentiel arrière Rapport d'inspection : Le Renault est arrivé du Danemark sans problème, sur ses propres roues, et a été entretenu régulièrement, ce qui se voit et se ressent lors de la conduite. Le véhicule a été remis à neuf, vérifié et préparé pour l'immatriculation en Pologne. Le kilométrage est d'origine, et la cabine n'a subi aucun choc ni accident. Toutes les fonctions du véhicule sont opérationnelles. La grue HDS fonctionne aussi bien avec la télécommande qu'en mode manuel. Il est actuellement équipé de pneus hiver de taille 205/75R17.5, avec une profondeur de bande de roulement d'environ 80 %. Le prix indiqué est un prix net et s'applique aux exportations et aux entreprises. Pour un client particulier, une remise importante est possible. Nous vous invitons à nous contacter directement par téléphone afin d'obtenir le meilleur prix possible.