Danfoss Vlt 5016, 175Z4099 d'occasion à vendre (231)

Année de construction: 2025, État: nouveau, Machine d'emballage (emballage, scellage) pour l'emballage de produits uniformes tels que des piles de tissus doux et d'essuie-tout, contrôlée par écran tactile et conversion de fréquence en continu. Convoyeur d'alimentation inclus, pas de produit, pas de fonction de remplissage, changement facile de la taille du colis. Moniteur opérateur à écran tactile WEINVIEW, relais OMRON, commutateurs CA SCHNEIDER, servomoteur et moteur PANASONIC, convertisseur de fréquence DANFOSS. - Spécifications : Dimensions des sacs : L(100-230)xl(100-150)xH(40-100)mm ; Cadence maximale de la machine au ralenti : 50 cycles/minute ; Puissance : 380 V, 3,7 kW ; Dimensions de la machine : L3560xL5885xH1925mm ; Poids : 3300 kg. Dcodpfx Aev Nmbnsizjl Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix d'occasion habituels. Demandez-nous simplement et dites-nous quelle est votre tâche d'emballage. - Il y a généralement 30 à 50 nouvelles machines différentes disponibles immédiatement en stock. De plus, nous avons des délais de livraison très courts d'environ 3 semaines pour les machines fabriquées selon les spécifications du client. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète.

État: nouveau, Année de construction: 2026, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 31 000 mm, longueur totale: 9 150 mm, Capacité de charge maximale : 6 000 kg Hauteur de levage maximale : 30,80 m Portée maximale : 26,90 m Angle de rotation : 360° (continu) Types de stabilisateurs : stabilisateurs à ciseaux avec extension télescopique individuelle (Brevet Magni) Moteur Modèle : Volvo TAD 582 VE Niveau V Volvo TAD 552 VE Niveau IIIA Puissance nominale : 160 kW (218 ch) à 2 300 tr/min ; 160 kW (218 ch) à 2 200 tr/min Couple maximal : 925 Nm à 1 380 tr/min ; 910 Nm à 1 450 tr/min Cylindrée : 5 130 cm³ Nombre de cylindres : 4 en ligne Dsdjy Abh Ijpfx Aizecl Type : moteur diesel à injection directe et turbocompresseur Système de refroidissement : refroidisseur d’air suralimenté à eau Transmission Type : hydraulique Pression maximale : 480 bar Boîte de vitesses : boîte de vitesses à 2 rapports pour la marche avant et arrière Essieux et Freins Type d’essieux : essieux avec réducteurs planétaires Essieu avant : essieu directeur à pendule avec compensation automatique du niveau +/- 8 degrés Essieu arrière : essieu directeur à pendule avec blocage hydraulique Nombre de roues directrices : direction intégrale Types de direction : direction avant / direction intégrale / direction à crabes Frein de service : frein à disques à bain d’huile sur chaque essieu, actionné hydrauliquement Frein de stationnement : frein négatif, actionné hydrauliquement Pneumatiques : 445/65 R22,5 Performances Vitesse de déplacement maximale : 40 km/h Force de traction maximale au crochet de charge : 89 kN Charge de remorquage maximale au crochet d’attelage : 5 000 kg Pente franchissable : 41 % Rayon de braquage (avec fourches) : 6 730 mm Poids Poids à vide* : 22 700 kg Sur l’essieu avant, à vide (flèche rétractée et abaissée)* : 10 500 kg Sur l’essieu arrière, à vide (flèche rétractée et abaissée)* : 12 200 kg Capacités Carburant diesel : 270 l ; 270 l AdBlue : 40 l / Huile hydraulique : 160 l ; 160 l Huile moteur : 16 l ; 16 l Liquide de refroidissement : 40 l ; 40 l Hydraulique de travail Type de système : Load-Sensing Pompe de service : pompe à débit variable Débit hydraulique maximal : 170 l/min Débit maximal au niveau de la tête de flèche : 75 l/min Pression de service maximale : 350 bar Distributeurs pour les mouvements de la flèche et du châssis supérieur : vanne proportionnelle électromagnétique, SIL 2 Contrôle des mouvements : deux joysticks à deux axes de Danfoss avec dispositif de sécurité à maintien permanent.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 41 759 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NH502GC0313, Équipement: convoyeur à copeaux, documentation / manuel, Commande CNC : MSX-701iA Dedszyfyyepfx Aizecl Axes Course de l’axe X mm : 630 Course de l’axe Y mm : 600 Course de l’axe Z mm : 670 Course de l’axe B degrés : 360º (indexation de 1º) Nombre de palettes : 2 Dimensions de la table mm : 500x500 Broche Vitesse de rotation de la broche tr/min : 14 000 Système d’outils Porte-outil : BT40 Nombre de postes dans le magasin d’outils : 120 (60+60) Équipement Convoyeur à copeaux Lampe signalétique Système Knoll de 750 litres Alimentation interne en liquide de refroidissement

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Radio DAB - Blocage de différentiel - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Balise rotative - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité Dsdpfx Ajylxrzeizecl - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : Véhicule de référence -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grue de chargement et superstructure : F 485RA.2.28 xe-dynamic Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Système à double bras avec PROLINK Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Télécommande radio, Fassi V7S Funk maxi-6 avec bras télescopique linéaire et écran couleur Système FL (Full Lift), valve de vitesse rapide commutable pour les extensions Portée maximale 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (facultativement extensible jusqu’à 24,95 m) Dispositif de surcharge électronique avec FX900 Bloc de commande Danfoss D850 Projecteur de travail Système de commande pour la fonction supplémentaire « treuil / xe-dynamic » Superstructure de grue pour semi-remorque PAVIC, construction compacte Paliers à billes inclinables sur la superstructure afin de pouvoir utiliser séparément un plateau de lest (plateau de lest 3 600 x 2 480 x 800 mm, environ 14 500 € net) Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Poids total autorisé en charge technique 73 000 kg Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu’à 70 000 kg Extension du programme de conduite MAN TipMatic, 70 000 kg à 90 000 kg, transport de charges lourdes Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Essieu arrière Hypoïde HYD-1370/HY-1350 Blocage de différentiel dans les essieux arrière Réservoir de carburant 370 l à droite et 60 l d’AdBlue Transmission 6x4 Empattement 3 300 + 1 350 mm Suspension à ressorts à lames/pneumatique Suspension pneumatique ECAS Dépassement de châssis arrière 750 mm Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Attelage de remorque pour remorquer une semi-remorque à sellette (modification en usine) Attelage de sellette JOST JSK 37 C, hauteur de construction 185 mm avec lubrification intégrée Distance de sellette 1 125 mm Plaque de sellette 40 mm, fabricant JOST (charge de sellette jusqu’à 36 t) Cabine GM : la cabine spacieuse (large, longue, mi-haute) Toit vitré coulissant, électrique Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage 2 couchettes Boîte isotherme sous la couchette, entièrement escamotable Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Commande d’i

État: d'occasion, kilométrage: 730 552 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Balise rotative - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Chauffage auxiliaire automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, camion complet pour le transport de bois de courte longueur, équipé d'une grue de chargement TajfunLiv 150Z 9,6. Description du véhicule : Camion : MAN TGX 26.500 6X4 BL, empattement 4 500 mm Moteur D2676LF51 - 500 CV / 368 kW, norme EURO 6 SCR - 2 500 Nm, rampe commune OBD-C Logiciel de boîte de vitesses pour utilisation tout-terrain (TipMatic OFFROAD) Boîte de vitesses ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic avec ZF-Intarder Prise de force : 2 NA NTX/10 sans réducteur f=0,96 et NTX/10 avec réducteur f=1,31 Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins de l'essieu avant Cabine avec toit haut moyen « XLX », largeur 2 440 mm, longueur 2 280 mm Packs d'équipements Pack confort 1 pour le conducteur Pack multimédia MAN, système de navigation Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Chauffage auxiliaire à air EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A sans CFC, avec régulation automatique de la température 1 coucher avec espace de rangement (cadre en aluminium) Matelas pour le couchage inférieur Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran 7 pouces et préparation pour la navigation Carte SD de navigation, carte EUROPE complète Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®) Superstructure : Plateforme OptiPa 4 poteaux ExTe D5 avec 8 supports télescopiques en aluminium ExTe Paroi avant en acier robuste Possibilité d'accès sur le côté passager Échelle sur le côté conducteur Boîte à outils sur le côté passager Deux supports pour chaînes à neige Housse de protection des pneus, neuve Grue : TajfunLIV 150Z 9,6 Grue hydraulique pour le chargement de bois TAJFUN LIV Classification selon EN 12999 Déclaration de conformité Version CE Couleur : noir Portée : 9,60 m (double extension), moment de levage : 141 kNm Tuyaux internes dans les extensions télescopiques Pivot Plage de pivotement : 425° Bloc de commande PARKER H170CF Stabilisation télescopique Pieds de stabilisation pivotants vers le haut à 45° Plaque de base des pieds de stabilisation fixe Commande des stabilisateurs avec vanne électrohydraulique Danfoss PVG 32 Point mort au-dessus de la cabine Système à deux circuits Levier à genouillère sur le vérin de levage Protection du vérin de levage Compteur d'heures de fonctionnement Phares sur le bras pivotant Catalogue des pièces de rechange et manuel d'utilisation en allemand Rotateur à rotation continue 10 tonnes Siège chauffant Phares de travail à LED Interrupteur d'inclinaison Fonction démarrage/arrêt - Commande à levier linéaire (4+2) - Grappin GO53x Il s'agit d'une offre sans engagement. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées. Informations générales Cabine : Transport longue distance Informations techniques Dsdpfx Aioylnpcezocl Nombre de cylindres : 6 Cylin

État: nouveau, kilométrage: 21 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, grue, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, FUSO Canter 3S15 Alu, plateau avec grue de chargement, disponible immédiatement, véhicule louable avec option d'achat. Châssis : Fuso 3S15 Canter - Poids total autorisé : 3500 kg, charge utile du véhicule équipé d'une grue de chargement et d'un plateau en aluminium : environ 600 kg - Boîte de vitesses manuelle - Blocage de différentiel à glissement limité - Batteries : 2 x 100 Ah - Attelage d'attelage à boule, 3500 kg, avec faisceau électrique (d'usine) - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Climatisation automatique - Préparation pour radio - Avertisseur de marche arrière - Prise de force avec surmultiplicateur - Couvercles de batterie et de réservoir AdBlue - Préparation pour relais de déconnexion de batterie - Pneus à adhérence renforcée Continental 195/75/R16C - Revêtements de siège Plateau en aluminium : - Dimensions intérieures : 2720 mm x 1820 mm x 400 mm - Plancher : 18 mm - Cadre de plancher avec rails d'arrimage tout autour - Rails d'arrimage également dans le panneau avant - Parois latérales en aluminium anodisé avec marche pliante, facilement amovibles - Boîte à outils - Éclairage de travail - D'autres dimensions de plateau sont possibles Grue de chargement : avec 3 extensions hydrauliques (Pays de production : Italie) - Charge maximale selon le fabricant : 995 kg à 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Fabrication conforme à la directive CE (EN 12999) - Angle de rotation : 370° (limitation mécanique de l'angle de rotation : 190°) - Tous les vérins hydrauliques sont à double effet - Tiges de piston chromées - Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge - Arrêt d'urgence - Bloc de commande avec 5 distributeurs - Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue - Supports escamotables des deux côtés, supports spéciaux, portée des supports : 3,10 m - Supports hydrauliques pivotants à 30° et 180°, CE, y compris M.O.L. - Crochet de levage et étriers de fixation - Tension de bord : 12 V Dodjzv Nrxspfx Aizjcl - Modules électriques pour bloc de commande Danfoss S800, 4 fonctions - Bloc de commande Danfoss S800, 5 fonctions, y compris filtre haute pression - Supports spéciaux, portée des supports : 3,10 m, 1 unité - Supplément pour supports raccourcis de 80 mm - Extension mécanique du bras, levée de 1,30 m (7,0 k) - Vis en acier inoxydable et colliers de fixation en acier inoxydable - Traitement Dinitrol (cavités) - Primaire de zinc - Interrupteur pour les projecteurs de travail près du bloc de commande, monté d'usine - Projecteurs de travail à LED sur le bras articulé, montés d'usine - LED pour 2 supports - En option : caméra de recul avec Carplay, support de pelle, câble de 90°, porte-échelle/châssis de transport sur le panneau avant ou arrière, boîtes de rangement supplémentaires disponibles. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. ... Climatisation, climatronic, TVA indiquée, ABS, verrouillage centralisé électrique, verrouillage centralisé à distance, attelage d'attelage, direction assistée, roue de secours, cabine : version de base, grue, véhicule neuf, classe d'émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combiné/urbain/extra-urbain), filtre à particules, louable, vignette anti-pollution : 4 - verte

État: d'occasion, Modèle DC850 SS, mélangeur à double cône Winkworth Numéro de machine : 5016 Conçu pour le mélange délicat (à faible cisaillement) de poudres et de granulés secs. Construction en acier inoxydable avec surfaces intérieures polies. La forme conique assure une vidange complète du mélangeur. Volume total : 1 385 litres Volume de travail maximal : 850 litres Entraînement par engrenage et crémaillère, avec un moteur de 7,5 kW et une boîte de vitesses David Brown Radicon. Panneau de commande Dimensions globales approximatives du mélangeur sur le châssis de support : 2 300 mm de long x 1 750 mm de large x 2 400 mm de haut. Dcjdpfozvgm Tjx Aizsl L’équipement est proposé en l’état, sans garantie, expresse ou implicite. PPDS peut proposer des services complets de remise à neuf. Une inspection est possible dans nos locaux à Uttoxeter, Staffordshire, Royaume-Uni (près des aéroports d’East Midlands, de Birmingham et de Manchester). Powder Process Design Services Ltd fournit des équipements et des systèmes au secteur des minéraux industriels depuis plus de 20 ans. Nous sommes spécialisés dans la conception et la fourniture de systèmes de traitement des minéraux en utilisant une combinaison d’équipements neufs et reconditionnés. Forte de près de 40 ans d’expérience, notre objectif est de mener à bien des projets qui répondent, voire dépassent, les attentes. Nous avons des clients satisfaits dans le monde entier, notamment aux États-Unis, en Amérique du Sud, en Nouvelle-Zélande, en Afrique du Sud, au Moyen-Orient, au Royaume-Uni et en Irlande. N’hésitez pas à consulter nos autres annonces et à vous abonner à notre liste de stocks.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, poids de la bobine: 500 kg, Millutensil SLMD 500. Double dérouleur/double enrouleur. Djdpfxou A T Hzs Aizocl Capacité de charge : 2 x 500 kg. Diamètre intérieur min. 350 mm, max. 600 mm. Largeur de bande jusqu'à 300 mm. Diamètre extérieur max. 1600 mm. Convertisseur haute fréquence Danfoss. Capteur pour contrôle de boucle. Dimensions 2000 mm x 2000 mm, hauteur 1800 mm. Fabriqué en Italie. Autres bobines et presses en stock : Bruderer, Schaal, Mabu, Bihler, Schuler, Amada, San Gimignano, Kaiser, EBU...

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 6 500 mm, Année de construction: 2026, Conteneur à benne neuf avec grue de chargement FASSI Conteneur à benne ELLERMANN conforme à la norme DIN 30722-1 Conteneur standard de type S 77 avec plateforme pour grue Dimensions intérieures : environ 6,5/5,3 x 2,3 x 2,0 mètres (toutes les dimensions sont approximatives) Volume utile : environ 24 m³ Peinture : RAL 7016 (gris anthracite) ? Attaches pour systèmes de crochets conformes à la norme DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs à l’arrière et châssis inférieur en INP 180 Rouleaux extérieurs lubrifiables et remplaçables Barre de fixation Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm Transition du châssis inférieur au support de paroi d’extrémité renforcée avec une plaque de renfort de 10 mm ? Plateforme de grue de 20 mm d’épaisseur sur le côté, longueur environ 1 200 mm Renforcement sur le support de paroi d’extrémité et le châssis inférieur à l’intérieur Renforcement supplémentaire sur le support avant ? Découpe pour grue sur la paroi d’extrémité (conformément aux spécifications des plans Fassi) ? Fond de cuve en acier St 37.2 de 5 mm d’épaisseur (S235JR) ? Parois latérales en acier St 37.2 de 3 mm d’épaisseur (S235JR) ? Fond de cuve arrondi, remonté d’environ 250 mm vers la paroi latérale ? Profil de finition en tube rond robuste Ø 90 mm ? Espacement des longerons de 750 mm Profil des longerons U 80 x 50 mm ? De chaque côté, 1 longeron transversal au centre, entièrement soudé ? Porte à double battant à l’arrière avec verrouillage de porte de type hollandais et verrouillage central de sécurité latéral (CVS) conforme à la norme UVV Verrouillage central de sécurité prolongé à 2 000 mm Verrouillage de la porte avec assistance à l’ouverture de la porte de la benne et dispositif de sécurité de type hockey Poignée d’ouverture supplémentaire sur le battant de porte gauche ? Crochets pour bâches et filets sur tout le pourtour ? Benne traitée avec une couche d’apprêt à l’intérieur, deux couches à l’extérieur et deux couches de peinture monochrome à l’extérieur ? Autocollants UVV avec consignes de sécurité ? Benne testée et approuvée conformément à la règle DGUV 214-017 (anciennement BGR 186) ? Carnet de contrôle de benne (numérisé) pour documenter les contrôles périodiques annuels requis conformément à la norme UVV Grue de chargement FASSI F150A.2 e-dynamic Conception conforme à la directive CE (EN 12999) L’entreprise d’équipement doit effectuer le test une fois que la grue de chargement est montée dans sa position finale et prête à être mise en service. Unité de base : F150A.2 e-dynamic Plage de pivotement : 416° Tous les vérins hydrauliques sont à double effet Les tiges de piston sont traitées par chromage dur Système à double articulation avec PROLINK (bras d’articulation extensible jusqu’à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500 6 fonctions de télécommande radio RCH ou RCS (leviers linéaires) avec écran et système XP Dcjdpfx Aiezq Iu Uozsl Coupe d’urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) y compris limiteur de pivotement numérique réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Vannes de limitation de pression et de maintien de charge, filtre à haute pression Bloc de commande Danfoss S800 avec 4 vannes de commande, utilisable d’un seul côté Réservoir hydraulique séparé (90 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue Extensible des deux côtés, portée des supports 4,60 m, stabilisation hydraulique CE, y compris M.O.L. Couleur standard RAL 3020, rouge trafic - tous les cylindres peints en noir Crochet de charg

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 500 mm, Année de construction: 2026, Conteneur à benne neuf, équipé d’une grue de chargement FASSI Dsdpfx Aezq Iu Ijizjcl Conteneur à benne de conception à caisse avec parois latérales en aluminium et grue de chargement Fassi montée en usine Conteneur à benne ELLERMANN conforme à la norme DIN 30722-1 avec parois latérales en aluminium et plateforme pour grue Caisses basculantes de type K 33 s Dimensions intérieures : environ 6,5/5,3 x 2,42 x 1,0 mètre, toutes les dimensions sont approximatives Contenance utile : environ 13 m³ Peinture : couleur RAL au choix • Éléments de fixation pour systèmes à crochets conformes à la norme DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs à l’arrière et châssis inférieur en INP 180 Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables Support de fixation Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm Transition du châssis inférieur vers le longeron de paroi avant, renforcée avec une plaque d’angle de 10 mm • Plateforme pour grue 20 mm d’épaisseur sur le côté, longueur environ 1 200 mm Renforcement sur le longeron de paroi avant et sur le châssis inférieur à l’intérieur Renforcement supplémentaire sur le longeron avant • Hauteur intérieure de la paroi avant environ 1 000 mm • Plancher en acier St 37.2 (S235JR) de 5 mm d’épaisseur • Espacement des raidisseurs de plancher : 500 mm Profil du raidisseur : U 80 x 50 mm • Profil extérieur en forme de bande perforée (un trou Ø 40 mm tous les 200 mm), charge admissible de 500 kg par trou, maximum 5 tonnes par côté, utilisable de l’intérieur • Parois latérales en aluminium, hauteur environ 1,0 m, rabattables et amovibles, 1 x divisées au milieu par des traverses intermédiaires amovibles • Hayon arrière en aluminium, rabattable et amovible (non traversable), avec traverses d’angle amovibles • Crochets pour bâches et filets, répartis sur tout le pourtour • Le conteneur est doublement apprêté à l’intérieur et à l’extérieur, et doublement peint d’une seule couleur à l’intérieur et à l’extérieur • Parois latérales en aluminium non peintes • Autocollants UVV avec consignes de sécurité •㠳onteneur contrôlé et agréé conformément à la règle DGUV 214-017 (anciennement BGR 186) • Carnet de contrôle du conteneur (numérisé) pour documenter le contrôle périodique annuel requis conformément à la norme UVV Grue de chargement FASSI F150A.2 e-dynamic Conception conforme à la directive CE (EN 12999) L’entreprise d’équipement doit effectuer le contrôle une fois que la grue de chargement a été montée dans sa position finale et qu’elle est prête à être mise en service. Unité de base : F150A.2 e-dynamic Amplitude de rotation : 416° Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston traitées au chrome dur Système à double bras avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500 6 fonctions, télécommande radio RCH ou RCS (leviers linéaires) avec écran et système XP Arrêt d’urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) y compris limitation numérique de la rotation, réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge, filtre haute pression Bloc de commande Danfoss S800 avec 4 clapets de commande, utilisable d’un seul côté Réservoir hydraulique séparé (90 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue Extensible des deux côtés, portée des stabilisateurs 4,60 m, stabilisation hydraulique • CE, y compris M.O.L. Couleur standard RAL 3020 rouge trafic – tous les vérins peints en noir Crochet de charge et étriers de fixation (c

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Dodpfx Ajwllmasizjcl Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Dsdpfx Aezqhxmoizjcl Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Dcodpfxjwmh Hrs Aizel Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Dcsdpfx Ajxwra Ieizjl Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Dcodpfx Aiey Sqqqezjl • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Dodpfezp Sz Asx Aizjcl Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: nouveau, kilométrage: 21 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, grue, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Isuzu M21 T E MT simple cabine (largeur de voie 1,4 m !) Plateau en aluminium Steinmetz avec grue de chargement, le véhicule est à louer avec option d'achat. Dcodpfx Asyt Rttsizjl Châssis : Isuzu 21 T E MT simple cabine - Poids total 3500 kg, charge utile du véhicule équipé d'une grue de chargement et d'un plateau en aluminium d'environ 650 kg - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - Attelage de remorque à rotule 3500 kg avec faisceau électrique (d'usine) - Éclairage BI-LED - Frein de stationnement électrique - Climatisation - Radio Carplay - Rétroviseur avec caméra de recul - Volant multifonction - Prise de force d'usine - Pneus 205/75/R16C - Pack de sécurité 1 : - ABS : Système antiblocage avec BAS - ASR : Système de contrôle de la traction sur le train arrière - EVSC : Contrôle électronique de stabilité - LDWS : Assistant de maintien de voie - MOIS : Détection d'objets en mouvement - DWS : Système d'alerte de distance - MAM : Freinage d'urgence devant un obstacle - FVSN : Détection de la zone avant - DDAW : Système de détection de la fatigue - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome - RM : Caméra de recul avec moniteur - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome pour piétons et cyclistes Plateau en aluminium : - Intérieur : 2720 mm x L 1820 mm x H 400 mm - Plancher 18 mm - Cadre de plancher avec rails de fixation de type "airline" tout autour - Rail de fixation de type "airline" également dans la paroi avant - Parois latérales en aluminium anodisé avec marche repliable, facilement amovibles - Boîte à outils - Éclairage de travail - D'autres dimensions de plateau sont possibles Grue de chargement : avec 3 extensions hydrauliques (Pays de production : Italie) - Capacité de levage selon le fabricant : max. 995 kg à 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Fabrication conforme à la directive CE (EN 12999) - Angle de rotation de 370° (limite mécanique de l'angle de rotation 190°) - Tous les vérins hydrauliques sont à double effet - Tubes de pistons en acier chromé dur - Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge - Arrêt d'urgence - Bloc de commande avec 5 électrovannes - Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté à la base de la grue - Stabilisateurs extensibles des deux côtés, stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs 3,10 m - Stabilisation hydraulique pivotante à 30° et 180°, CE, y compris M.O.L. - Crochet de levage et étriers de fixation - Tension de bord 12 V - Modules électriques pour le bloc de commande Danfoss S800 à 4 fonctions - Bloc de commande Danfoss S800, 5 fonctions avec filtre haute pression - Stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs 3,10 m, 1 pièce - Supplément pour des jambes de support raccourcies d'80 mm - Extension mécanique du bras N, portée 1,30 m (7,0 k) - Vis et colliers de serrage de tuyaux en acier inoxydable - Traitement Dinitrol (cavités) - Primaire de zinc - Interrupteur pour les projecteurs de travail près du bloc de commande, monté d'usine - Projecteurs de travail à LED sur le bras articulé, montés d'usine - LED pour 2 stabilisateurs - En option : support pour pelle, corde de 90°, support d'échelle/châssis de transport paroi avant ou paroi arrière, boîtes de rangement supplémentaires disponibles Erreur et vente intermédiaire réservées. ... Climatisation, Climatronic, TVA déductible, ABS, verrouillage centralisé él

État: nouveau, kilométrage: 21 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 895 kg, poids maximal de charge: 605 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, FUSO Canter 3S15 avec plateau en aluminium et grue de chargement, disponible immédiatement, véhicule à louer avec option d’achat. Châssis : Fuso 3S15 Canter - Poids total 3500 kg, charge utile du véhicule équipé d’une grue de chargement et d’un plateau en aluminium : environ 600 kg - Boîte de vitesses manuelle - Blocage de différentiel à glissement limité - Batteries 2 x 100 Ah - Attelage avec boule de remorquage 3500 kg avec faisceau électrique (d’usine) - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Climatisation automatique - Pré-équipement radio - Avertisseur de marche arrière - Prise de force avec multiplicateur de vitesse - Couvercle de batterie et couvercle du réservoir d’AdBlue - Pré-équipement pour relais de séparation de batterie - Pneus pour tous les terrains Continental 195/75/R16C - Housses de siège Plateau en aluminium : - Intérieur : 2720 mm x L 1820 mm x H 400 mm - Plancher 18 mm - Cadre de plancher avec rails de fixation de type aviation tout autour - Rails de fixation de type aviation également dans le panneau frontal - Parois latérales en aluminium anodisé avec marche escamotable, facilement amovibles - Boîte à outils - Éclairage de travail - D’autres dimensions de plateau sont possibles Grue de chargement : avec 3 extensions hydrauliques (Pays de fabrication : Italie) - Capacité de levage selon le fabricant : Max. 995 kg à 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Fabrication conforme à la directive CE (EN 12999) - Angle de rotation 370° (limitation mécanique de l’angle de rotation 190°) - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Tiges de piston en acier chromé dur - Vannes de limitation de pression et de maintien de charge - Arrêt d’urgence - Bloc de commande avec 5 électrovannes - Réservoir hydraulique séparé (33 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue - Supports escamotables des deux côtés, supports spéciaux, portée des supports 3,10 m - Supports hydrauliques pivotants à 30° et 180°, CE, incl. M.O.L. - Crochet de charge et brides de fixation - Tension de bord 12 V - Modules électriques pour bloc de commande Danfoss S800, 4 fonctions - Bloc de commande Danfoss S800, 5 fonctions, incluant un filtre haute pression - Supports spéciaux, portée des supports 3,10 m, 1 unité - Prix supplémentaire pour des jambes de support plus courtes, réduites de 80 mm - Extension mécanique du bras N, portée 1,30 m (7,0 k) - Vis en acier inoxydable et colliers de serrage en acier inoxydable - Application Dinitrol (cavités) - Primaire de zinc - Interrupteur pour projecteurs de travail, monté près du bloc de commande en usine - Projecteurs de travail à LED sur le bras articulé, montés en usine - LED pour 2 supports Dodpfjywzygsx Aizjcl - En option : caméra de recul avec Carplay, support de pelle, câble de 90°, support d’échelle/châssis de transport pour panneau frontal ou panneau arrière, boîtes de rangement supplémentaires disponibles. Erreur et vente entre temps réservées. … Climatisation, climatronic, TVA déductible, ASR, ABS, ordinateur de bord, vitres électriques avant, verrouillage centralisé électrique, attelage, direction assistée, différentiel autobloquant, roue de secours, pneus jumelés, cabine : proche, vitres électriques, projecteurs de travail, grue, neuf, classe d’émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, excellent état, hydraulique, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinée/urbaine/extra-urbaine), filtre à particules, location possible, vignette antipollution : 4 - verte, caméra de re

État: d'occasion, kilométrage: 349 714 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, * Cabine * Siège à suspension pneumatique pour le conducteur (standard) * Autoradio MB Truck Line CD * Ordinateur de bord avec volant multifonction * Système mains libres Bluetooth * Radio CB * Climatisation * Verrouillage centralisé ----* Pare-soleil * Phares H7 * Phares antibrouillard * Feux de signalisation à 360° ----* Moteur diesel V6, LA, 265 kW, norme Euro 5 * Boîte de vitesses G 210-16/14,2-083 * Boîte de transfert VG2400-3W, 2 vitesses * Prise de force MB131-2c, arbre d'entraînement ----* Freins à tambour * Système Telligent II * Régulateur de vitesse * Transmission intégrale enclenchable * Blocage de différentiel * Frein moteur à papillon constant * Antidémarrage électronique * Attelage à anneau élastique Maulkopf 4040G150 ----* Grue de chargement FASSI F95A.22 (F105AXP.22), année de fabrication 2010* Capacité de charge maximale de 4750 kg à 2,0 m * Capacité de charge maximale de 1205 kg à 7,9 m * 2 supports hydrauliques supplémentaires, portée 3,93 m * Flèche télescopique et flèche articulée * Dispositif de protection électronique contre les surcharges * Système FX (FASSI Electronic Control System) * Arrêt d'urgence * Réservoir hydraulique séparé (60 litres) * Système d'extension multi-puissance (MPES) * Système d'extension indépendant de la séquence * Commande au sol avec 2 extensions hydrauliques * Télécommande radio HBC avec télécommande et 6 fonctions * Bloc de commande proportionnel DANFOSS S800 avec 6 fonctions et dispositif de protection contre les surcharges * LMB II, limitation du moment de charge pour 2 zones de travail * Limitation de rotation électrohydraulique à 210° ----* Benne basculante à trois faces F.X. MEILLER, type 9, année de fabrication 2010* Système hydraulique F.X. MEILLER * 8 points d'arrimage au sol * Protection anti-encastrement à l'arrière * Échelle d'accès sur la benne basculante ----* Dimensions des pneus avant : 315/80R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 300 litres * Réservoir AdBlue : 75 litres * Poids total autorisé en charge : 20500 kg * Poids à vide : 11450 kg * Masse remorquable autorisée : 24000 kg * Longueur totale : 7810 mm * Empattement : 3900 mm * Prochaine inspection technique (SP) : 03.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle: 12168----Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps----Les publicités et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider dans toutes les formalités relatives à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/SP Gestion complète de l'exportation Mise en relation pour l'obtention d'un financement Demande de plaques d'immatriculation d'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules Dodpfx Aijzb Aulozecl ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 93,4 kW (126,99 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 743 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 130 mm, longueur totale: 2 280 mm, hauteur totale: 1 330 mm, durée de la garantie: 12 mois, REFROIDISSEUR À AIR 30RB 090R 0153 93,4 KW Capacité de refroidissement : 93,4 kW / 26,56 tonnes (12/7 — 35 °C) Année de fabrication : 2022 Options : Module hydraulique. Circuit frigorifique : 1 unité. Échangeur de chaleur : à plaques Condenseur : à microcanaux, en aluminium Compresseurs : 2 unités. Danfoss DSF200A4ACA (à spirale) Type de réfrigérant : R32 Nombre de ventilateurs : 2 unités (avec variateur de fréquence) Module hydraulique : 1 unité, pompe à eau Grundfos AC25-125 (avec variateur de fréquence), vase d’expansion. Dimensions : 2,28 x 2,13 x 1,33 m Poids : 743 kg Heures de fonctionnement : 0/0 h. État : neuf ÉTAT, TESTS ET PRÉPARATION Le refroidisseur / groupe froid / est soumis à sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre centre d’essais, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et ajustement des paramètres en fonction de vos exigences. Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances de fonctionnement et l’état général du refroidisseur. Le refroidisseur / groupe froid / est prêt à être transporté et mis en service. Nos ingénieurs vous aideront à calculer la capacité de refroidissement, à choisir le système de refroidissement approprié et à configurer les options d’équipement requises. GARANTIE ET ASSISTANCE La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie allant de 6 à 36 mois. LOGISTIQUE - Livraison possible dans le monde entier - Assistance pour le chargement, la documentation d’exportation et la coordination logistique Demandez une consultation détaillée. Des photos, des vidéos et un rapport complet sur les tests peuvent être fournis immédiatement sur demande. Dcodpozxpazjfx Aizsl

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 261 kW (354,86 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 1 564 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 260 mm, longueur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 2 300 mm, durée de la garantie: 6 mois, Refroidisseur à air CARRIER 30RBP 260 0014 PE 261 KW Capacité frigorifique : 261 kW / 74,21 tonnes (12/7 — 35°C) Année de fabrication : 2015 Dcedpfxezxnfis Aizol Circuit frigorifique : 2 unités Échangeur de chaleur : à plaques Condenseur : Microcanal, aluminium Compresseurs : 4 unités Danfoss SH295A4ACE (scroll) Type de réfrigérant : R410А Nombre de ventilateurs : 4 unités (avec variateur de fréquence) Dimensions : 2,42 x 2,26 x 2,3 m Poids : 1564 kg Heures de fonctionnement : 602/592/1937/1912 h État : Occasion, testé, parfaitement fonctionnel ÉTAT, TESTS & PRÉPARATION Le refroidisseur / groupe d’eau glacée / subit sept étapes de contrôle technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre banc d’essais interne, avec raccordement à l’eau (ou glycol) et réglage des paramètres selon vos besoins. Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances de fonctionnement et l’état général du refroidisseur. Le refroidisseur / groupe d’eau glacée / est prêt pour le transport et la mise en service. Nos ingénieurs vous assistent dans le calcul de la capacité frigorifique, la sélection du schéma de refroidissement approprié et la configuration des options d’équipement nécessaires. GARANTIE & SUPPORT La qualité de l’équipement est garantie de 6 à 36 mois. Notre société propose également : - recharge du réfrigérant ; - remplacement de l’huile et des filtres ; - assistance technique. LOGISTIQUE - Livraison internationale possible - Assistance au chargement, documentation export et coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet des essais disponibles sur demande immédiate.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 63,6 kW (86,47 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 649 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 1 120 mm, longueur totale: 2 130 mm, hauteur totale: 1 920 mm, durée de la garantie: 12 mois, REFROIDISSEUR À AIR 30RB 060R 0337 63,6 KW Capacité de refroidissement : 63,6 kW / 18,08 tonnes (12/7 — 35 °C) Année de fabrication : 2024 Options : Module hydraulique. Circuit frigorifique : 1 unité. Échangeur de chaleur : à plaques Condenseur : à microcanaux, en aluminium Compresseurs : 2 unités. Danfoss DSF130A4ACA (à spirale) Type de réfrigérant : R32 Nombre de ventilateurs : 1 unité (ventilateurs EC) Module hydraulique : 2 unités, pompe à eau Grundfos AC25-125 (variateur de fréquence), réservoir tampon de 208 l. Dimensions : 2,13 x 1,12 x 1,92 m Poids : 649 kg Heures de fonctionnement : 0/0 h État : Neuf CONTRÔLE, TESTS ET PRÉPARATION Le refroidisseur / *kaltwassersatz* / est soumis à sept étapes de contrôle technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre centre d’essai, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et ajustement des paramètres en fonction de vos exigences. Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé indiquant les performances de fonctionnement et l’état général du refroidisseur. Le refroidisseur / *kaltwassersatz* / est prêt à être transporté et mis en service. Nos ingénieurs vous aideront à calculer la capacité de refroidissement, à choisir le schéma de refroidissement approprié et à configurer les options d’équipement requises. GARANTIE ET ASSISTANCE La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie allant de 6 à 36 mois. LOGISTIQUE - Livraison dans le monde entier possible Dodpfx Ajzxnchoizocl - Assistance pour le chargement, la documentation d’exportation et la coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Des photos, des vidéos et un rapport complet sur les tests peuvent être fournis immédiatement sur demande.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 270 kW (367,10 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 2 580 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 250 mm, longueur totale: 4 340 mm, hauteur totale: 2 290 mm, durée de la garantie: 6 mois, Refroidisseur à air CLIMAVENETA NX2 G06 Y 0294T 270 kW Puissance frigorifique : 270 kW / 76,77 tonnes (12/7 — 35°C) Année de fabrication : 2020 Options : module hydraulique Circuit frigorifique : 2 unités Échangeur de chaleur : à calandre et tubes Condenseur : microcanaux, aluminium Compresseurs : 4 unités DANFOSS DSH295A4APC (scroll) Type de réfrigérant : R454B Nombre de ventilateurs : 6 unités Module hydraulique : 1 pompe à eau Lowara PLM112RB14S2/340 E3 Dimensions : 4,34 x 2,25 x 2,29 m Poids : 2580 kg Heures de fonctionnement : 6233/6233/6233/6233 h État : D’occasion, testé, parfaitement opérationnel ÉTAT, CONTRÔLE ET PRÉPARATION Le refroidisseur / groupe d’eau glacée / subit un contrôle technique en sept étapes et une vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé sur notre banc d’essais, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et réglage des paramètres selon vos spécifications. Après les essais, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances et l’état général du refroidisseur. Le refroidisseur / groupe d’eau glacée / est prêt à être transporté et mis en service. Dcjdpfx Ajzxdcdsizsl Nos ingénieurs vous assistent pour le calcul de la puissance frigorifique, la sélection du schéma de refroidissement adapté et le choix des options d’équipement requises. GARANTIE & SUPPORT La qualité de l’équipement est garantie pendant une période variable de 6 à 36 mois. Notre société propose également : - remplissage en réfrigérant ; - remplacement d’huile et filtres ; - assistance technique. LOGISTIQUE - Livraison internationale possible - Assistance au chargement, à la documentation export et à la coordination logistique Obtenez une consultation détaillée. Photos, vidéos et rapport complet de test disponibles immédiatement sur simple demande.

État: nouveau, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 83 kW (112,85 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 1 230 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 830 mm, longueur totale: 1 840 mm, hauteur totale: 2 030 mm, durée de la garantie: 12 mois, Chiller à refroidissement par air KKT cBoxX 90 83 kW Capacité de refroidissement : 83 kW / 23,6 tonnes (tw2 = 20 °C / tu = 32 °C) Année de fabrication : 2021 Options : Module hydraulique Circuit de réfrigération : 1 unité Échangeur de chaleur : à plaques Condenseur : micro-canal, en aluminium Compresseurs : 2 unités Danfoss DSH161A4ALD (à spirale) Type de réfrigérant : R410A Nombre de ventilateurs : 2 unités (ventilateurs à courant continu) Module hydraulique : 1 pompe à eau Grundfos ML90HA-J-H3-CML2A + 1 pompe Grundfos ML132DA-J-H3-CML4A, réservoir tampon (à ciel ouvert). Dimensions : 1,84 x 0,83 x 2,03 m Poids : 1230 kg Heures de fonctionnement : 1/1 h État : Neuf ÉTAT, TESTS ET PRÉPARATION Le chiller / groupe froid / est soumis à sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre centre d’essai, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et réglage des paramètres en fonction de vos exigences. Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances et l’état général du chiller. Le chiller / groupe froid / est prêt à être transporté et mis en service. Nos ingénieurs vous aideront à calculer la capacité de refroidissement, à choisir le schéma de refroidissement approprié et à configurer les options d’équipement requises. GARANTIE ET ASSISTANCE La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie allant de 6 à 36 mois. LOGISTIQUE - Livraison possible dans le monde entier - Assistance pour le chargement, la documentation d’exportation et la coordination logistique Dcodpfx Aijzxc I Sozel Demandez une consultation détaillée. Des photos, des vidéos et un rapport complet sur les tests peuvent être fournis immédiatement sur demande.

État: d'occasion, Tapis à rouleaux, convoyeur à rouleaux, bande transporteuse à rouleaux, ligne à rouleaux, station de retournement, module de retournement - Tapis à rouleaux : avec entraînement hydraulique - Largeur des rouleaux : 500 mm - Diamètre des rouleaux : 50 mm - Distance entre les axes : 70 mm - Moteur hydraulique : Danfoss, type OMM 12,5 - Dimensions globales : 1200/700/H180 mm Dcsdpfxeg N Tuzo Aizel - Poids : 41 kg