Bosch/Sbm Adv Adv 12 09 12/2 d'occasion à vendre (91 335)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Plateforme basse à 2 essieux | Télescopique | Direction assistée hydraulique À vendre : une semi-remorque DOLL panther T2E-S3FS21, plateforme basse télescopique à 2 essieux, avec col de cygne abaissable hydrauliquement et direction assistée hydraulique. Données du véhicule : Première immatriculation : 2024 Podpfx Aezt D Snomysgr * Poids total autorisé : 45 000 kg à 80 km/h * Charge utile technique : environ 31 300 kg * Poids à vide : environ 13 700 kg * Couleur : RAL 9005 Noir profond * Numéro de châssis : W09T2E224P0D46351 Dimensions : Longueur totale : 13 110 mm * Longueur totale de l’ensemble : 16 500 mm * Plateforme basse : 6 700 mm * Extensible de 5 660 mm supplémentaires * Largeur de la plateforme basse : 2 550 mm * Hauteur de la selle : 1 240 mm * Hauteur de chargement de la plateforme basse chargée : environ 300 mm * Jusqu’à la section 70 du code de la route : poids total jusqu’à 56 250 kg / charge utile jusqu’à 42 550 kg Équipement : Châssis panther à 2 essieux * Direction assistée hydraulique * Angle de braquage jusqu’à 55° * Essieux de 12 tonnes * Frein BPW avec système de moyeu ECO * WABCO EBS-E avec ABS et RSS * Suspension hydraulique * Col de cygne abaissable hydrauliquement * Attelage de 2 pouces, version 21 tonnes * Plateforme basse extensible * Plancher en bois dur de 45 mm * Rampes d’accès * Benne pour engins de chantier à l’arrière * Boîtier à outils en acier inoxydable * Préparation pour le verrouillage de conteneurs Commande / Technique : Système de commande DOLL Tronic CAN-Bus * Écran DOLL control * Télécommande radio DOLL connect * Système de contrôle électronique de trajectoire DOLL connect EEP * Dispositif de pesage de la charge sur l’essieu arrière * Surveillance de la pression et de la température des pneus OptiTire * Direction auxiliaire * Système de lubrification centralisée BekaMax Pneumatiques / Éclairage : Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Roue de secours * Éclairage à LED * Projecteurs de travail à LED * Feux clignotants à LED * Panneaux d’avertissement télescopiques avec feux de gabarit à LED Cette semi-remorque est largement équipée et convient particulièrement au transport d’engins de chantier, de machines et de charges lourdes. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Nous sommes à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, BKF 12/120/400-2009 400 V, 120 A Poids : 10 kg Pgjdpfx Aozcgicemyor

État: d'occasion, Année de construction: 1987, Épaisseur de tôle : 4 mm Pedpfx Aoyv Ntxsmyjgr Longueur de la lame : 150 mm Angle de coupe : 30–120° Dimensions de la table : 1000x650 mm

État: d'occasion, Année de construction: 1996, capacité de coupe max. acier normal 4.0 mm capacité de coupe max. acier inoxydable 3.0 mm Réglage de l'angle en continu de - à 30 - 120 degrés longueur de la lame 150 x 150 mm hauteur de travail 900 mm Table : 1000 x 650 mm Puissance du moteur 3.0 kW Poids 850 kg Dimensions L-L-H 1250 x 1000 x 1160 mm Équipement : - Encocheuse avec réglage de l'angle 30° - 120 °. - panneau de commande "Touch Pad" simple et fonctionnel * course de réglage Pgsdpoxabpdefx Amyor * course unique * course continue - protection en plexiglas pour une meilleure transparence - lames trempées également pour la découpe de l'acier inoxydable - surface de la table rabotée * pour éviter que la plaque de tôle 'se coince' ou 'glisse'. - réglage de la hauteur de levage ajustable - bac à déchets - pédale de commande à mouvement libre - manuel d'utilisation BOSCHERT Réglage de l'angle : - la lame supérieure monobloc de 30° est réglable au sein d'un même à la fois à un couteau gauche et à un couteau droit. avec un couteau inférieur droit - Pour chaque encliquetage de plus de 30°, il y a un encliquetage à gauche et un encliquetage à droite. à gauche et une fois à droite. - le réglage du pivotement est effectué pneumatiquement, immédiatement à la fin du premier encliquetage, en un clin d'œil. s'effectue rapidement.

État: d'occasion, poids à vide: 6 980 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 25 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, EBS Frein à disque Charge utile : 32 020 kg Pgjdpozrnygjfx Amyor Suspension pneumatique avec système de levage Toit coulissant électrique Dispositif de levage et d’abaissement Essieux BPW Protection anti-encastrement rabattable Sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 240 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait des caractéristiques : Col de cygne escamotable avec longerons principaux extérieurs : col de cygne hydraulique escamotable avec longerons principaux extérieurs, doté d'un système de direction intégré et de vérins de poussée actionnés individuellement. Cylindres hydrauliques et bras de support intégrés pour soulever et abaisser le plancher bas (nécessite un support sur le camion). Raccordements de canalisations au plancher bas, fixés intérieurement sur les longerons principaux dans la courbure. Attelage de type « King Pin » de 2 pouces. Support pour goupille de verrouillage. Échelle avec barre de maintien pour une montée sécurisée. Tous les distributeurs et boîtiers de raccordement sont facilement accessibles et recouverts de plaques d'aluminium. Une paire de plaques de protection en plastique pour le plancher bas, fixée latéralement. Raccord hydraulique multiple pour une séparation facile des conduites hydrauliques. Pgsdpszr A Sdsfx Amyor Col de cygne - Système d'arrimage de la charge : 2 paires d'ouvertures pour l'accrochage de crochets, force d'arrimage d'environ 2000 daN. 1 paire d'yeux d'arrimage pivotants, force d'arrimage d'environ 13400 daN, montés sur le bras de support en bas. 3 paires d'alésages filetés M16 pour visser des points d'arrimage, force d'arrimage d'environ 2000 daN, dans le longeron extérieur ouvert. Système de lubrification centralisée / train avant : installation d'un système de lubrification centralisée BekaMax Progressiv avec une pompe séparée dans le col de cygne. Contrôle optimal via le DOLL tronic. Remplissage avec une graisse spéciale testée sur le long terme. Ceci permet de couvrir la plage de basse température et d'éviter les résidus de graisses minérales dans les distributeurs. DOLL tronic - Système CAN-Bus avec pavés tactiles : grâce au concept de commande innovant DOLL tronic, toutes les fonctions de la remorque peuvent être exécutées facilement et en toute sécurité via différents panneaux de commande (pavés tactiles) situés sur la semi-remorque. La commande s'effectue via un système CAN-Bus décentralisé basé sur un ordinateur. Les panneaux de commande (pavés tactiles) sont fixés latéralement à l'avant du col de cygne et à l'arrière. Les fonctions de direction, de suivi de voie, de suspension et de lubrification centralisée peuvent être actionnées à partir des deux panneaux de commande. De plus, les fonctions du col de cygne escamotable peuvent être commandées sur le col de cygne. Les retours des hauteurs de conduite sont affichés via des LED sur les pavés tactiles. Vert : hauteur de conduite de base, bleu : niveau de conduite supérieur, bleu clignotant : au-dessus du niveau de conduite autorisé, jaune : niveau de conduite inférieur, jaune clignotant : en dessous du niveau de conduite autorisé. Niveau de conduite réglable en continu dans la plage autorisée. Fonctionnement synchrone automatique lors de la commande des deux côtés. Répéteur : pour une transmission sécurisée des données vers le modulateur EBS en cas de longueurs de câbles importantes. Prises électriques face avant : prise à 15 pôles sur le longeron avant pour l'éclairage. Prise à 7 pôles sur le longeron avant pour l'EBS. Prise à 10 pôles sur le longeron avant pour la commande. Prise d'alimentation à 2 pôles. Projecteur de travail à LED col de cygne : 2 x 1800 lumens, pour éclairer le plancher bas lors du chargement et du déchargement dans l'obscurité. Sans câbles de raccordement au camion. Dépassement avant d'environ 1 110 mm, longeron avant in

État: nouveau, Servomoteur Bosch SE-B2.030.060-00.000, numéro de série : 1070914600, neuf, jamais utilisé, dans son emballage d’origine, 100 % fonctionnel. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. Pgedpfx Amei D Hdvjyjr

État: d'occasion, Boîte de vitesses à avance réglable (boîte de vitesses DISCO) Lenze, type 12 602 20 1 3 2/81 Caractéristiques techniques : - P1 : 3,0 kW Pjdpfx Amjzrxvfoyogr - n1 : 1 500 tr/min - M2 : 444-800 Nm - n2 : 52-8,7 tr/min

État: bon (utilisé), Table rotative, table d’indexage, table rotative pilotée, table de transfert rotative, table rotative à pas, table à cycle, table tournante, table tournante compacte Pgsdou Huunepfx Amysr -Fabricant : Sopap, table tournante compacte -Type : Ta 160-12-270-2-D -Surface de serrage : Ø 240 mm, cercle de perçage Ø 200 mm / M12 -Vitesse de rotation : 8 tr/min / 12 intervalles -Frein : 40 Nm -Composants individuels : voir photos -Dimensions : 700/610/H390 mm -Poids : 212 kg

État: d'occasion, Moteur électrique à engrenages, 8,5/1,4 kW, entraînement angulaire, embrayage, frein Moteur d'ascenseur Entraînement Moteur électrique, 8, 5/1, 4kW, rév. 9-54 Entraînement angulaire Soulever le moteur Ziehl-Abegg Rfzu180.31-2/12 380V / 50Hz 8, 5/1, 4 kW Couple d'entraînement : 1114 Nm Vitesse de rotation : 9-54 tr/min Pgodpfxoud H Dae Amysr Entraînement angulaire, embrayage, engrenage de freinage Plusieurs pièces à vendre en stock.

État: nouveau, Année de construction: 2026, nombre de rouleaux: 3, diamètre du rouleau (inférieur): 95 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 95 mm, diamètre du rouleau latéral: 95 mm, longueur du rouleau: 1 270 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 3 mm, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de cintrage conique, documentation / manuel, galet supérieur pivotant, - Capacité 1270 x 3 mm - Roulage conique - Rouleau supérieur escamotable - Commande par pédale - Motoréducteur avec frein - Arrêt d'urgence - Documentation - 400V Pgodpfx Ajxn Rrqemyor

État: nouveau, Année de construction: 2026, Machine à découper Boschert LB12/4 Couleur de la machine : bleu, nuance RAL 5017 Angle de coupe : 90° Capacité de coupe : 4 mm d’acier St42 3 mm d’acier inoxydable Puissance absorbée : 4 kW Poids : 760 kg Machine équipée de 2 butées avec une butée mobile Longueur de la butée : 300 mm Butée intérieure pour la découpe de bandes jusqu’à 225 mm Protection en plexiglas Pgodpfsfgq Uiox Amyjr Conformité CE et garantie machine neuve

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC090A-0-ZD-1-B/110-A-1/DI1250 servomoteur triphasé SN : 50388R1, entièrement révisé et testé par des professionnels avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Pedpfxjy Npfbs Amyogr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-6096-H116 Amplificateur servo SN : V06Y91770, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos. Les remises commerciales convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Pedpfxoy Np Suj Amysgr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT6084-1AF71-4AG1 servomoteur synchrone SN : YFM110239506009, révisé complètement et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, livré conformément aux photos. Les remises commerciales convenues ne s’appliquent pas à cet article. Prix à demander séparément ! Pgsdpjy Npp Tofx Amyer

État: d'occasion, FANUC A06B-6124-H109 Module amplificateur de servo Pgjdpfx Ameyn Saqeysr Bienvenue sur le module amplificateur de servo Fanuc A06B-6124-H109, une pièce maîtresse de précision et de performance. Cet amplificateur de servo constitue la solution idéale pour les applications industrielles nécessitant une précision et une fiabilité maximales. Conçu par Fanuc, l’un des leaders mondiaux dans la technologie de commandes CNC, l’A06B-6120-H075 incarne la qualité et l’innovation. Grâce à ses performances impressionnantes et à sa conception robuste, cet amplificateur de servo est parfaitement adapté pour répondre aux exigences les plus élevées des environnements de production modernes. Son contrôle précis et son temps de réponse rapide garantissent des performances exceptionnelles dans de nombreuses applications, allant des machines-outils à la robotique. Découvrez la précision et la fiabilité inégalées de l’amplificateur de servo Fanuc A06B-6120-H075 et hissez vos applications industrielles vers un nouveau niveau de performance.

État: d'occasion, FANUC A06B-6124-H109 Module d’amplificateur de servo Bienvenue sur le Fanuc A06B-6124-H109 module d’amplificateur de servo, un chef-d’œuvre de précision et de performance. Cet amplificateur de servo est la solution idéale pour les applications industrielles nécessitant une précision et une fiabilité maximales. Conçu par Fanuc, un leader mondial des technologies de commande CNC, l’A06B-6120-H075 est synonyme de qualité et d’innovation. Grâce à sa puissance et à sa conception robuste, cet amplificateur de servo convient parfaitement pour répondre aux exigences les plus strictes des environnements de production modernes. Sa commande précise et son temps de réaction rapide garantissent des performances exceptionnelles dans de multiples applications, de la commande de machines-outils à la robotique. Pgodpfx Amjyn Sadsyjr Découvrez la précision et la fiabilité inégalées de l'amplificateur de servo Fanuc A06B-6120-H075 et optimisez les performances de vos applications industrielles.

Année de construction: 1994, État: très bon (occasion), Machine hydraulique de découpe Fabricant : BOSCHERT, Type : K30-120 Très bon état, année de fabrication : 1994 Caractéristiques techniques Fabricant : BOSCHERT Type : K30-120 Année de fabrication : 1994 Capacité de découpe : 6 mm dans l’acier St 40 / 4 mm dans l’acier inoxydable Longueur de la lame : 200 mm Angle de coupe : 30 à 120° Course de travail : 40 mm Hauteur de la table : 900 mm Puissance de raccordement : 6 kVA Poids : environ 1600 kg Dimensions : environ 1500 x 1200 x 1300 mm Toutes les informations sont données sans garantie. Pgsdpfx Aehygztemyor La machine est en très bon état. Une démonstration en fonctionnement est possible à tout moment dans notre salle d’exposition.

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 120 500 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 12/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 498 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - 2 couchettes Pgjdpfx Aozu Dbxjmysr - Boîte de vitesses manuelle à 12 rapports - Réservoir diesel de 600 litres - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Sièges confort pour le conducteur - Déflecteur de toit - Blocage du différentiel - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Interrupteur principal - Déflecteur d’air sur le toit de la cabine - Radio/Lecteur CD - Éclairage périphérique - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Remarques = SCANIA R144-460L V8 4x2, TRACTEUR, modèle OLD SKOOL, 12+2 rapports, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE, INTÉRIEUR SPÉCIAL ET CLIMATISATION !! 460 CH, MOTEUR V8, NORME EURO 2 !! 12+2 rapports, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE !! RÉSERVOIR DIESEL DE 600 LITRES !! ENSEMBLE COMPLET DE SPOILERS SUR LA CABINE !! PARE-SOLEIL !! FEUX ROTATIFS !! INTÉRIEUR SPÉCIAL !! ETC. !! EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT POUR LES TÂCHES LOURDES !! PLUS DE CAMIONS SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) EN STOCK, À VENDRE !! (PLUS DE 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! CONSULTEZ NOTRE SITE WEB : IMMATRICULATION, EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? CE N'EST PAS UN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "TOUT-EN-UN" !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR AVOIR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL » = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 14 200 cm³ Transmission Boîte de vitesses : GRS900, 12+2 rapports, boîte de vitesses manuelle, 12 rapports Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 7498 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 60 % ; Profondeur des pneus droite : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 20 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 20 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 20 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 20 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 600 kg Charge utile : 9 900 kg PTAC : 19 500 kg Fonctionnel Volume de la zone de chargement : 500 l Hauteur de la zone de chargement : 118 cm État État technique : bon État optique : bon Informations supplémentaires Contactez le service commercial pour obtenir des informations supplémentaires.

État: nouveau, poids à vide: 805 kg, poids maximal de charge: 2 695 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 130 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 800 mm, largeur de travail: 2 150 mm, Commande automatique de marche arrière, rampe d'accès, plateau basculant, galvanisation à chaud, remorque multifonctions / tranchée pour rampes / préparation pour fonction de basculement / plancher à trous pour arrimages, * DISPONIBLE IMMEDIATEMENT * Remorque multifonctions / tranchée pour rampes / préparation pour fonction de basculement / plancher à trous pour arrimages DONNÉES TECHNIQUES - Marque: Brian James - Modèle: Connect 476 - Type de véhicule: Plateau surélevé - État du véhicule: Neuf - Première immatriculation: Sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x H): 500 x 213 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x H): 665 x 215 x 80 cm - Hauteur de chargement : 65 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 805 kg - Charge utile : 2.695 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : ALKO à suspension caoutchouc - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, rétrofit possible DESCRIPTION - Remorque multifonctions très polyvalente pour le transport de marchandises et de véhicules de toutes sortes - Toutes les options disponibles sont modulaires et peuvent être montées ou démontées selon les besoins, offrant une adaptation sur mesure à quasiment tous les domaines d’utilisation - Plancher acier perforé combiné à un plancher en multiplex de 18 mm garantit une excellente antidérapance et une grande résistance à l’usure, même dans des conditions extrêmes - Possibilité d'insertion dans les 4 coins pour ridelles, arceaux de bâche, rehausses ou élévation de la face avant - Véhicule prévu pour toutes les options après l'achat : énorme potentiel d’évolutivité (fonction de basculement hydraulique, treuils, rampes, etc. modulables à tout moment) - Cadre acier très robuste, soudé - Bord pour rampes réglable pour différentes largeurs de pistes - Nombreux anneaux d’arrimage estampés directement dans le châssis pour un arrimage professionnel - Tranchées de rampes intégrées pour installation simple de rampes d’accès - Panneaux latéraux couleur noire - Châssis entièrement galvanisé par trempage à chaud - Crochets de filet solides sous le plateau - Roue de secours installée sur la flèche, facilement accessible - Commande automatique de marche arrière - Timon et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité ALKO intégrée - Timon en V renforcé très stable - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage LED de sécurité surdimensionné - Éclairage complet à LED : très puissant, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques très visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard intégré - Divers feux de gabarit avant, latéraux et arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - 5 ans de garantie châssis Équipements additionnels rétrofit possibles - Contactez-nous ! - Fonction basculante - Rampes - Supports - Coffre - Ridelles - Rampe arrière - Treuils - Rehausses Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons également une solution de financement adaptée! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur!! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement! Depuis plus de 30 ans agents spécialisés Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Spécialiste vente et réparation – Atelier – Livraison possible dans toute l’Al Pgodeu Sktqepfx Amysr

État: nouveau, poids à vide: 954 kg, poids maximal de charge: 2 546 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Automatisation de marche arrière, arrière biseauté / rampes de montée 2,35 m / plancher avec points d’arrimage perforés / roue jockey / coffre de rangement au plancher, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. arrière biseauté / rampes de montée 2,35 m / plancher avec points d’arrimage perforés / roue jockey / coffre de rangement au plancher. Données techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voitures - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans première immatriculation - Contrôle technique TÜV/HU : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 450 x 210 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 610 x 218 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 65 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 954 kg - Charge utile : 2 546 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, installable après coup DESCRIPTION - Plancher en acier perforé offrant une excellente adhérence et une résistance à l’usure maximale, même dans des conditions d’utilisation extrêmes. - L’arrière biseauté supplémentaire garantit un angle de montée particulièrement faible. - Véhicule compatible avec toutes les options après achat : grand potentiel d’équipement ultérieur : systèmes de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, etc., ajoutables à tout moment. - Cadre acier très robuste, soudé. - Compartiments de rangement pour rampes intégrés dans la plate-forme à l’arrière. - 2 rampes en acier perforé, galvanisées, longueur 2,35 m. - Rebord de positionnement des rampes réglable pour différentes largeurs de voie. - Coffre de rangement au sol verrouillable avec couvercle assisté par ressort. - Voies renforcées en acier galvanisé perforé. Pedpfx Asu Skvxomyogr - Nombreux points d’arrimage et plancher très résistant offrant une flexibilité maximale pour l’arrimage ainsi qu’une adhérence parfaite. - Panneaux latéraux couleur noire. - Points d’arrimage additionnels grâce à la rambarde latérale. - Rambarde amovible sur tout le pourtour : le profil latéral en plusieurs éléments propose de nombreux points d’arrimage et peut être retiré pour permettre le transport de charges plus larges. - Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud. - Roue de secours montée facilement accessible sur la flèche. - Automatisation de marche arrière. - Dispositif d’attelage à inertie ALKO et frein de stationnement. - Tête d’attelage en acier coulé avec serrure de sécurité haute performance ALKO intégrée. - Flèche en V très robuste RENFORCÉE. - Prise 13 broches. - Feux de recul. - Éclairage LED de sécurité de grande dimension. - Éclairage full LED : très lumineux, durable et fiable. - Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps. - Protection robuste des feux arrière. - Feu de brouillard arrière intégré. - Divers feux de position avant, latéraux et arrière. - Roue jockey renforcée. - Garantie 5 ans sur le châssis. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique TÜV. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaires et atelier Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Service, réparation, livraison possible dans

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat KDA 2.1-100-3-A00-W1 AC - Entraînement de broche principale 10637-009, entièrement révisé et testé de manière professionnelle, avec 12 mois de garantie, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison selon les photos. Podpfx Aox Dw E Asmyjgr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-6096-H103 module amplificateur de servo, version : D, SN : EA910920, entièrement révisé et testé par des professionnels avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Pedpfjx Dwnkex Amyegr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens SIMOTICS 1FK7063-2AF71-1RG0 moteur synchrone SN : YFP7641267505009 - Codeur AM20DQ, entièrement révisé et testé professionnellement, avec garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel, livraison selon photos Pgjdpfexptudjx Amysr

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 300 mm, Année de construction: 2011, Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 12 920 kg Charge utile : 26 080 kg PTAC : 39 000 kg État général : très bon État technique : très bon Pjdsyza Hmspfx Amysgr État esthétique : très bon