Bobcat Chargeuse Sur Chenilles d'occasion à vendre (7 849)

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Marque et modèle : LNS ALPHA SL65 S Année de fabrication : 2015 Diamètre : 6 à 67 mm Dkodpfxozl Uu Ds Aazsr Longueur de la barre : 300 à 1 550 mm Système de chargement : Étagère de chargement latérale Capacité de chargement : 1 660 mm Chargement : Arrière Course de rétraction de l’axe X : 300 mm Type de broche : Fixe Transition partielle : 5 minutes (manuelle) Transition complète : 8 minutes ou moins Moteur : Servomoteur Courroie : Synchrone

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 19 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 179 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour - Graissage centralisé = Remarques = Superbe KASSBOHRER LOWBED LB3E 2022, remorque surbaissée extensible, équipée ABS/EBS, extension simple (600 cm), rampes hydrauliques (265x85 + 140x85 cm), essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, 1er essieu relevable, 3ème essieu directeur (essieu suiveur), plancher en bois dur (hauteur du plancher : 89 cm) avec élargisseurs (gauche + droite : semi-remorque élargissable jusqu’à 3 150 mm), œillets d’arrimage haute résistance dans les longerons latéraux (gauche + droite), œillets d’arrimage haute résistance au plancher (gauche + droite), béquilles arrière, 4 x panneaux marqueurs de largeur, pneus 245/70-R17.5 (profil gauche : 6/7, 6/12, 9/4 mm ; profil droit : 8/4, 5/8, 6/7 mm), poids à vide : 13 060 kg, poids total autorisé : 48 000 kg, homologation belge avec contrôle technique valable jusqu’au 24.05.2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension pneus : 245/70-R17.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; profil pneumatique gauche intérieur : 45 % ; gauche extérieur : 40 % ; droit intérieur : 25 % ; droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; profil pneumatique gauche intérieur : 75 % ; gauche extérieur : 40 % ; droit intérieur : 50 % ; droit extérieur : 35 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. par essieu : 10 000 kg ; directeur ; profil pneumatique gauche intérieur : 25 % ; gauche extérieur : 55 % ; droit intérieur : 45 % ; droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 13 060 kg Charge utile : 34 940 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : KASSBOHRER LOWBED LB3E Carrosserie extensible : oui Dodpfx Aajzad Anszokr État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : QACP318 Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Année de construction: 2023, Configuration des essieux Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5 Marque des essieux : Stefen Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 % Dksdpfozrty Eox Aazor Poids Poids à vide : 6 680 kg Charge utile : 20 520 kg P.T.C. : 27 200 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, Année de construction: 2008, poids à vide: 2 300 kg, type de carburant: diesel, Nacelle articulée d'occasion à vendre : Hauteur de travail : 8,8 mètres Poids :  2300kg Capacité de levage : 150 kg Dimensions : 4,08 x 1,65 x 1,96 mètre Kubota 3 cylindres Diesel Prix à l'unité : € 13.500,- HT 6 pièces en stock !! Dkjdpfx Aoyw Uczjazor

État: d'occasion, Année de construction: 2015, poids à vide: 630 kg, Petite nacelle sur chenilles à vendre : Poids : 630 kg Capacité de levage :  200 kg Dimensions : 1,25 x 0,80 mètre Électrique. Avec certificat CE et contrôle de sécurité ! prix : € 4.250,- HT Dkedpfx Aaew S Nuyezjr mots-clés : nacelle, nacelle élévatrice, nacelle sur chenilles, nacelle chenillée, plateforme élévatrice

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 11 087 h, Équipement: ABS, Hitachi ZW220-6, chargeuse sur pneus | Godet Volvo | Système de changement rapide | Lubrification centralisée Numéro de série : 0000278 CHÂSSIS DU VÉHICULE / ÉQUIPEMENT * Chargeuse sur pneus à articulation centrale * Système de lubrification centralisée * Phares de travail * Balise rotative ÉQUIPEMENTS * Godet Volvo, modèle B2014 * Système de changement rapide hydraulique * Commande par joystick * Fonctions automatiques du godet et du système de levage PNEUMATIQUES * Pneumatiques : 23.5 R25 MOTEUR / TRANSMISSION Dedpfx Aszp Sx Isazokr * Cummins QSB6.7, moteur diesel à 6 cylindres * 149 kW (203 ch) * Cylindrée : 6 690 cm³ * Niveau d’émissions : norme européenne Stage IV * Transmission automatique * Inverseur de direction au joystick CABINE / ÉQUIPEMENT * Climatisation * Radio * Commande ergonomique par joystick * Écran d’informations numérique POIDS * Masse totale autorisée : 18 600 kg * Charge maximale sur l’essieu avant : 8 800 kg * Charge maximale sur l’essieu arrière : 10 200 kg AUTRES * Année de fabrication : 2017 * Heures de fonctionnement : 11 087,5 h * Empattement : 3 300 mm ----Même après l’achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à organiser le transport et le chargement. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous serons ravis de vous aider. Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes d’impression et de frappe, ainsi que vente intermédiaire réservées.----À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires et d’engins de construction. Notre point fort réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires, d’engins de construction et de véhicules spéciaux neufs et d’occasion. Sur notre site d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix pour les besoins les plus divers. Nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact jusqu’à la livraison.----Nos services pour vous : chargement des véhicules et des machines Nous vous aidons à charger la machine que vous avez achetée. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser un transport spécial approprié. Formalités douanières Nous vous assistons également pour les questions douanières. Transfert et transport Sur demande, nous vous aidons à organiser le transport.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampes Dksdpfx Aaeztd Hfjzer Équipement : - Ensemble de modules d'accessoires - Rampes d'accès - Châssis soudé Prix net : 9 151,26 € / Prix brut : 10 890,00 € Numéro d'article : BC2335552200.21 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 550 x 227 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 717 x 229 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 964 kg • Charge utile : 2 536 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneus : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle adaptable, idéale pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de toutes sortes. • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, ce qui permet une adaptation personnalisée pour presque tous les types d'utilisation. • Le plancher de chargement en acier perforé, combiné à un plancher multiplex de 18 mm, offre une excellente adhérence et une grande résistance à l'usure, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. • Possibilité d'insérer des ridelles, des supports de bâche, des rallonges de ridelle ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins. • Le véhicule est également prévu pour toutes les options après l'achat : potentiel énorme pour les améliorations : fonctions de basculement hydraulique, treuils, rampes, etc., peuvent être installés à tout moment. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Biseau d'appui pour les rampes d'accès, réglable pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d'arrimage estampés directement dans le châssis permettent une fixation professionnelle de la charge. • Trappes intégrées pour les rampes. • Rampes en acier perforé de haute qualité, galvanisées, L = 2,35 m, par paire. • Couleur des ridelles : noir. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • Crochets de filet robustes sous le plan de chargement. • Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon. • Système de freinage automatique en marche arrière. • Attelage ALKO avec frein de stationnement. • Tête d'attelage en fonte d'acier avec verrouillage de haute sécurité ALKO intégré. • Timon en V très robuste, renforcé. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à LED surdimensionné. • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feu de brouillard arrière intégré. • Divers feux de position à l'avant, sur les côtés et à l'arrière. • Roue de support pour charges lourdes. • Garantie châssis de 5 ans. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles. - Livraison dans toute la région possible. - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d'exportation incluant la déclaration douanière possibles. Les descripti

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampes Équipement : - Kit d’accessoires - Rampes d’accès - Châssis soudé Prix net : 7 344,54 € / Prix brut : 8 740,00 € Numéro d’article : BC2235452100.21 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 450 x 213 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 620 x 215 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé en charge : 3 500 kg • Poids à vide : 834 kg • Charge utile : 2 666 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle la plus adaptable pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type. • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant ainsi une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les types d’utilisation. • Plancher en acier perforé combiné à un plancher en contreplaqué de 18 mm offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • Possibilité d’insérer des ridelles, des supports de bâches, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins. • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : énorme potentiel d’installation ultérieure : fonctions de basculement hydrauliques, treuils, rampes, etc. peuvent être installées à tout moment. • Châssis en acier très robuste soudé • Bord d’attaque pour les rampes d’accès, réglable pour différentes largeurs de voie • De nombreux points d’arrimage estampés directement dans le châssis permettent d’assurer une fixation de charge professionnelle • Compartiments pour rampes intégrés • Rampes en acier perforé de haute qualité, galvanisées, L = 2,35 m, la paire • Couleur des ridelles latérales : noir • Châssis entier galvanisé à chaud • Crochets de filet stables sous le plancher de chargement • Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon • Frein de stationnement automatique en marche arrière • Système de freinage par inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité ALKO intégrée • Timon en V très robuste, renforcé • Fiche 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps • Protection robuste des feux arrière • Feu de brouillard arrière intégré • Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie de 5 ans sur le châssis _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la France - Tous les prix sont TVA comprise - Possibilité d’envoyer la carte grise à l’avance ou de fournir des plaques de transit (Allemagne). Dkodpfeztd Hrsx Aazjr - Possibilité de plaques d’exportation avec déclaration douanière Les descriptions e

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculable, Rampes Équipement : - Ensemble de modules d’accessoires - Rampes d’accès - Châssis soudé Prix net : 9 794,12 € / Prix brut : 11 655,00 € Numéro d’article : BC2335552201.21 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Plateau surbaissé • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 979 kg • Charge utile : 2 521 kg • Châssis : Plateau surbaissé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle adaptable pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type. • Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée de manière flexible, ce qui permet une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les types d’utilisation. • Le plancher de chargement en acier perforé, associé à un plancher en contreplaqué de 18 mm, offre une excellente adhérence et une grande résistance à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • Possibilité de fixer des ridelles, des supports de bâches, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins. • Le véhicule est également prévu pour toutes les options après l’achat : énorme potentiel de personnalisation. • Châssis en acier très stable, soudé. • Bord d’appui pour les rampes d’accès, réglable pour différentes largeurs de voie. • De nombreux points d’arrimage directement estampés dans le châssis permettent une fixation professionnelle de la cargaison. • Compartiments de rangement intégrés pour les rampes. • Rampes en acier perforé de haute qualité, galvanisées, L = 2,35 m, la paire. • Plateau de chargement basculable avec pompe manuelle hydraulique. • Couleur des parois latérales : noir • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • Crochets de filet robustes sous le plateau de chargement. • Roue de secours facilement accessible, montée sur la timon. • Frein de recul automatique. • Attelage ALKO et frein de stationnement. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Timon en V très stable, renforcé. • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille. • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps. • Protection robuste des feux arrière. • Feu de brouillard arrière intégré. • Diverses feux de position avant, latéraux et arrière. • Roue de support pour charges lourdes. • Garantie de 5 ans sur le châssis. _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des informations sur vos besoins ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans toute la France possible - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation possibles, y compris déclaration douanière. Djdoztd Euepfx Aazekr Les descriptions et les images

État: d'occasion, Marque : LNS QUICK LOAD SERVO Longueur totale : 2570 mm Largeur totale : 1340 mm Profondeur de l’alimentateur : 1000 mm Hauteur : 1240-1520 mm Hauteur de l’axe : 900-1180 mm Dispositif de rétraction : 600 mm Diamètre minimum : 6 mm Diamètre maximum : 80 mm (selon les réglages, 90 mm) Longueur de barre min. autorisée : 150 mm Longueur de barre max. autorisée : 1470 mm (selon les réglages, 1500 mm) Poids de barre max. autorisé : 60 kg Alimentation pneumatique : 5 bar Consommation pneumatique max. : 6 litres (cycle de chargement) Tension d’alimentation : 220-480 V / 50 Hz-60 Hz Dsdpfx Aajzl E Eaozskr Courant maximum : 1 A Force de poussée maximale : 167 Nm Vitesse d’avance maximale : > 100 m/min Temps de chargement : 8-12 secondes Temps de chargement pour les pièces courtes : 4-7 secondes

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Pièces illustrées à la main ne vient pas. Dedpfx Aaezl D Hpezokr

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: convertisseur, type de carburant: diesel, poids total: 19 020 kg, première immatriculation: 01/2022, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, CATERPILLAR 950GC, année 2022, 7062 heures, poids 19 020 kg, 169 kW, peinture d’origine, aucune soudure. Dsdpfszrhzdjx Aazokr

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Lubrification centralisée = Remarques = Dkedpfsxbng Ejx Aazor Châssis Faymonville Jeep D3 Année : 10-2006. 1 essieu élévateur. 1 essieu directeur à friction. / direction à déport. Suspension pneumatique. Poids technique maximal : 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Année : 10-2006. Essieu oscillant. Col de cygne amovible. Plate-forme mobile. Plate-forme extensible : 400 cm. Plate-forme de chargement : 650 + 400 cm. Charge sur le col de cygne : 50 000 kg. Poids technique maximal : 119 680 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70R19.5 Freins : Freins à tambour Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 15 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 75 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 50 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 5 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 20 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 36 600 kg Charge utile : 99 400 kg PTAC : 136 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 62.054, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 777 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 6 090 mm, levée libre: 2 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 550 mm, largeur du tablier de fourche: 2 850 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 970 kg, longueur totale: 3 000 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 500 mm, Chariot à mât rétractable à quatre voies Numéro de châssis : 62.054 Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneumatique avant : Superélastique Taille du pneumatique avant : 150 4.5-8 État du pneumatique avant : 80 à 100 % Type de pneumatique arrière : Superélastique Taille du pneumatique arrière : 200 50-10 Dedpszr Amzefx Aazjkr État du pneumatique arrière : 80 à 100 % Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 930 Ah Année de fabrication de la batterie : 2022 Description : En plus de ce MODÈLE – MARQUE, nous avons environ 150 chariots élévateurs à forte capacité, chariots à conteneurs, chariots à mât rétractable, chariots élévateurs et tracteurs de terminal dans notre entrepôt d'Oldenburg. Visitez notre site web : hinrichs-Forklifts. Le leasing, la location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous rachetons également votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Appelez Marco Levermann, je serai heureux de vous conseiller en détail sur ce MODÈLE – MARQUE. Au fait, notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation et la remise en état des équipements de grande taille à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous pour une vente en consignation. Dispositif de réglage des fourches, L = 2 850 mm, l = 2 200 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 7 200 h, Équipement: transmission intégrale, Très belle chargeuse Liebherr L 546 à vendre État impeccable – peu d’heures d’utilisation : Liebherr L 546 Z 2plus1 Livraison au client le 26.04.2019 Peinture d’origine Numéro de châssis : VATZ1560-054320 Année de construction : 2019 Heures de fonctionnement : environ 7 270 h Moteur à 4 cylindres en ligne de 123 kW/167 ch, refroidi par eau et doté d’un turbocompresseur, niveau d’émission 4 Poids en ordre de marche, selon l’équipement, d’environ 15 000 kg Dimensions, selon l’équipement : Longueur de la machine : 7 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm Transmission hydrostatique avec 3 vitesses * Amortisseur de vibrations de conduite BSS ? Amortissement du châssis de la benne * Système de lubrification central installé en usine par Liebherr * Ventilateur réversible pour le nettoyage du radiateur – fonctionnement en marche arrière * Marchepied avant le pare-brise pour faciliter le nettoyage du pare-brise * Filtre à air avec préfiltre « TopAir » pour le pré-nettoyage de l’air d’admission * Écran premium avec écran tactile * Siège conducteur « Confort » avec suspension pneumatique, chauffage des sièges et appuie-tête * Climatisation automatique – maintient automatiquement la température réglée * Colonne de direction réglable * Accoudoir droit * Vitre latérale ouvrante dans la porte du conducteur * Rétroviseur extérieur rabattable * Radio avec kit mains libres * Boîte isotherme dans la cabine * Caméra de recul * Supports de lampe en acier au lieu de plastique * 4 phares de travail à l’arrière du toit de la cabine, à LED * 4 phares de travail à l’avant du toit de la cabine, à LED * Extincteur sur l’aile * Homologation routière * Pneumatiques 20,5 x 25 L3 avant, 2 x 30 % d’usure * Pneumatiques 20,5 x 25 L3 arrière, 2 x 30 % d’usure * Prix net avec godet de terrassement monté en usine d’environ 2,8 m³, 73 900,00 € net + TVA Équipement disponible en option moyennant un supplément : * Attache rapide hydraulique : 3 550,00 € * Fourche à palettes de 5 ou 8 tonnes à partir de 2 190,00 € Balances d’occasion, installation incluse * Par exemple, Pfreundt WK 60 S : 5 900,00 € * Également disponible avec imprimante * 3e circuit hydraulique pour équipements supplémentaires tels que godet basculant, godet de grappin, balayeuse, etc., sur demande * Tous les prix sont indiqués en net pour l’exportation – prix brut pour le marché intérieur, majoré de 19 % de TVA Dedszrapaepfx Aazjkr Nous pouvons vous proposer le transport jusqu’à votre site. Vente uniquement aux professionnels ou à l’exportation. Vente dans l’état où se trouve la machine. Aucune garantie ni responsabilité. Les kilométrages ou les heures de fonctionnement indiqués sont relevés au compteur kilométrique ou au compteur d’heures, et nous ne pouvons garantir leur exactitude ! Vente sous réserve de confirmation. La description du véhicule ne constitue pas une offre contraignante et les informations fournies ne doivent pas être considérées comme des caractéristiques garanties. La description et les informations qu’elle contient ne servent qu’à identifier le véhicule et ne constituent pas une garantie au sens du droit des contrats. Les informations ne prétendent pas être exhaustives. Les informations/descriptions et les images fournies sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Seules les stipulations de la confirmation de commande et de la facture sont applicables. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ni garantie. La publicité peut contenir des erreurs de frappe et

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, hauteur de levage: 20 300 mm, Année de construction: 2014, Poids à vide : 17 020 kg Capacité de levage : 4 999 kg Marquage CE : oui État technique : bon État esthétique : bon Conditions de livraison : EXW Pays de production : IT Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Manitou Type : MRT 2150 Plus Année de fabrication : 2014 Type de produit : d’occasion Données : Hauteur de levage maximale : 20,32 m Dkjdpozn N A Ijfx Aazor Charge de levage : 4 999 kg Portée maximale : 18,20 m Longueur des fourches : 1,20 m Type de moteur : diesel Dimensions hors tout (sans fourches) : L x l 6,89 x 2,43 m Hauteur de construction : 3,08 m Angle de rotation : 360° (continu) Poids propre : 17 020 kg Poids total autorisé : 17 400 kg Particularités : transmission intégrale, direction intégrale, raccord pour équipements supplémentaires, supports, reconnaissance automatique des accessoires. Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, hauteur de levage: 25 100 mm, Année de construction: 2021, Poids à vide : 19 530 kg Capacité de levage : 5 500 kg Dimensions de la zone de chargement : 826 x 250 x 311 cm État technique : bon État esthétique : bon Conditions de livraison : EXW Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : JCB Type : 555P260R Année de fabrication : 2021 Type de produit : occasion Données : Hauteur de levage maximale : 25,14 m Charge de levage : 5 500 kg Portée maximale : 21,80 m Dodpfjzn Nu Rjx Aazjkr Longueur des fourches : 1,20 m Type de propulsion : diesel Dimensions hors tout (L x l x H) : 8,26 x 2,50 x 3,11 m Dimensions de transport (L x l x H) : 8,19 x 2,50 x 3,03 m Angle de rotation : continu Poids à vide : 19 530 kg Particularités : transmission intégrale, direction intégrale, blocage du différentiel, stabilisateurs, reconnaissance automatique des accessoires. Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 459 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, * Cabine fermée * Système de filtration Hauser Air 26 Alva * Autoradio CD * Écran d’information TFT * Climatisation * Système de caméra de recul avec moniteur externe * Découplage de charge * Inclut une pelle de chargement et des fourches à palettes * Puissance du moteur : 123 kW * VSC * K-TCS ----Numéro du véhicule : 12318 Dsdpfezrrkpex Aazjkr ----Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Godet Cat neuf à vendre. N'hésitez pas à nous contacter si vous êtes intéressé. Dsdpfx Aaewzu Apezokr

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques pour le plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ATV : Charge admissible de la sellette : 19 000 kg, charge admissible par essieu : 36 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 55 000 kg, poids à vide selon DIN : environ 15 500 kg, longueur du plancher surbaissé : environ 6 650 mm + 4 000 mm, longueur de l'essieu : 3 550 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du bord de chargement/du plancher surbaissé : environ 200 mm, 350 mm, longueur du plan coulissant : 500 mm, largeur du plancher surbaissé : 3 050 mm, extension télescopique du plancher surbaissé : 4 000 mm, dimension B : 13 300 mm, l'ensemble du véhicule est galvanisé à la peinture thermolaquée, avec une couche de fond en résine époxy et une peinture 2K, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouges et blancs. Roues : 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Dkodpfx Aaoyfu N Aozer Essieux : 12 000 kg – suspension individuelle DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau avant : Ridelles de 600 mm de haut, coins inclinés sur le plateau avant, portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement verrouillable avec couvercle derrière le tablier avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau avant, derrière le séparateur à droite, échelle sur le côté droit pour passer du plancher surbaissé au plateau avant, accouplement hydraulique pour le décrochage sur le côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage de 3 000 kg à l'extérieur sur le plateau avant (anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage de 5 000 kg en haut des longerons (vers l'arrière). Plancher surbaissé : Aides à la montée sur le timon – extension, cadre extérieur, épaisseur = 8 mm, plancher surbaissé extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec plan coulissant, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur dans le cadre extérieur, 24 tubes d'insertion 90 x 90, répartis uniformément pour l'extension du plancher surbaissé à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau arrière : Plateau incliné vers l'avant et percé pour le montage ultérieur de profilés de réception de rampes, à l'aide d'adaptateurs galvanisés, profilés de réception de rampes (Altec) à l'arrière – profilés en C, 8 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur sur le plateau, 6 points d'arrimage de 5 000 kg dans le bac de la pelle, 10 points d'arrimage de 5 000 kg en cas de dépassement de gabarit dans le cadre extérieur, fermeture du bac de la pelle à l'avant et à l'arrière avec un panneau de plancher en bois (insérable). Électricité : Utilisation de câbles spirales NATO, l'alimentation provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l'arrière au centre, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau, pour l'éclairage du plancher surbaissé, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière pour le contrôle du décrochage, capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium 80 l, modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (valve sur le côté dans le plateau arrière), valve à double déblocage. Hydraulique : Système hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne d

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau spécialisé EBERT TLS 43 ATV : Pression maximale sur la selle : 19 000 kg, Pression maximale par essieu : 24 000 kg, Poids total autorisé : 43 000 kg, Poids à vide (selon la norme DIN) : environ 12 500 kg, Longueur du plancher : environ 6 650 mm + 4 000 mm, Longueur de la table d'essieu : 2 700 mm, Largeur extérieure : 2 550 mm, Hauteur du bord de chargement/plancher : environ 200 mm, 350 mm, Longueur de la table coulissante : 500 mm, Extension/largeur du plancher : 3 050 mm, Extension télescopique du plancher : 4 000 mm, Distance entre les essieux (B) : 12 000 mm, Ensemble du véhicule galvanisé par projection thermique, avec couche d'apprêt époxy et peinture bicouche, Signalisation de largeur excessive à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouge et blanc. Roues : 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – Suspension individuelle des roues DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau supérieur avant : Portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement avec couvercle derrière la paroi frontale, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau supérieur, derrière la cloison droite, échelle sur le côté droit pour accéder du plancher au plateau supérieur avant, accouplement hydraulique pour le décrochage du côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage 3 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur/anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage 5 000 kg (en haut des longerons, vers l'arrière). Plancher : Aides à l'escalade sur le bras télescopique – extension, plancher extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le cadre extérieur), 24 tubes d'insertion 90x90, répartis uniformément pour l'extension du plancher à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau supérieur arrière : Plateau supérieur avant incliné et perforé, pour l'installation ultérieure de rampes, galvanisé à l'aide d'adaptateurs, profilés de réception des rampes à l'arrière (Altec) – profilés en C, 6 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur), 6 points d'arrimage 5 000 kg (dans la cuve de la pelle), 8 points d'arrimage 5 000 kg (en cas de largeur excessive sur le cadre extérieur), Fermeture de la cuve de la pelle à l'avant et à l'arrière avec une plaque de plancher en bois (insertions). Électricité : Utilisation d'une prise de type NATO, l'énergie provient du véhicule tracteur, feu tournant à l'arrière, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau supérieur, pour l'éclairage du plancher, Décrochage : capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium de 60 litres (2x 10 litres, 2x 20 litres), modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (vanne sur le côté du plateau supérieur arrière), double vanne de déblocage. Hydraulique : Dkedsyfvwbepfx Aazor Installation hydraulique sur le plateau supérieur pour la direction, la suspension et le col de cygne déconnectable. Accessoires : 2 x 4 planches de bois à utiliser comme supports pour l'extension du plancher et la table intermédiaire, 2 cales de sécurité pour le décrochage, 4 cales. Sur demande, nous vous proposons

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ST : Charge admissible sur la sellette : 19 000 kg, charge admissible sur l’essieu : 24 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, charge utile : environ 32 200 kg, longueur du plancher : 9 350 mm, distance entre les essieux : 2 700 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du rebord de chargement/plancher : environ 200 mm à 350 mm. Panneaux signalant le dépassement de largeur à l’avant et à l’arrière, de couleur rouge et blanche. Roues : 245 / 70 R 17,5 Direction : TRIDEC Dksdpfjyfp Aqex Aazsr Essieux : 12 000 kg – Essieux Gigant direction hydraulique Électricité : utilisation de câbles électriques de type NATO, l’alimentation électrique provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l’arrière, feux de gabarit latéraux à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5). Hydraulique : Installation hydraulique sur le plan supérieur pour la direction. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de location ou de financement de la Mercedes-Benz-Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Location possible. = Informations complémentaires = PTAC : 43 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 157 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS – Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro de téléphone suivant. Remorque forestière EBERT d’occasion à deux essieux et à plancher bas, modèle Tvp: TLS 36 ST, numéro de châssis: W0985180080D17001. Autoportante, avec suspension pneumatique ECAS, direction entièrement hydraulique avec télécommande radio et ABS. Première immatriculation : 03/2008, poids total autorisé : 36 000 kg, charge sur la selle : 16 000 kg, charge par essieu arrière : 20 000 kg, contrôle technique : 01/2007, longueur du plancher bas : 8 750 mm, longueur totale : 15 700 mm, largeur : 2 550 mm, charge utile approximative : 27 000 kg. La machine forestière est transportée à une hauteur d’environ 10 à 25 cm au-dessus de la chaussée. Pneumatiques : 235/75R/17,5, à profil bas et sans chambre à air. Profondeur des sculptures : 1er essieu : 9-12 mm, 2e essieu : 7-11 mm. Essieux : 2 x 10 tonnes. Essieux avec freins à came en S et ABS, direction hydraulique à double circuit, contrôlée à partir de la rotule König. Plaque de selle avec rotule König de 2 pouces et cale d’entraînement. Groupe électrogène 24 V avec pompe à pistons HD, réservoir d’huile et 2 batteries permettant, grâce à la commande radio, des fonctions contrôlées à distance. Freins : Frein à double circuit conformément à la norme CE, avec vérin de frein à ressort agissant sur les essieux arrière. Avec ABS. Éclairage conforme à la StVZO. Intégré dans un protecteur anti-encastrement spécialement conçu, comprenant un support pour la plaque d’immatriculation. De plus, feux de gabarit sur les panneaux escamotables pour signaler un dépassement de largeur. La direction assistée hydraulique est équipée en série d’une télécommande radio, ce qui permet au conducteur de « corriger » la direction depuis la cabine dans les virages serrés et lors des manœuvres. Options incluses dans le prix : a. Feux de signalisation jaune à l’arrière, à brancher. b. Avec 4 panneaux escamotables (rouge/blanc) avec une largeur déployée de 2 550 mm et une largeur rétractée de 2 750 mm ou 3 000 mm. c. Avec rampes d’accès actionnées électro-hydrauliquement. Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement. Dodpfx Aeztltmsazokr M. Seidel (téléphone) sera ravi de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre page d’accueil. ... Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!! - Essieu directeur = Informations supplémentaires = Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 27 000 kg PTAC : 36 000 kg Dernière inspection : 2027-01 Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 120 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Ebert TL 30 ST, semi-remorque porte-machine spéciale pour travaux forestiers, plancher plat continu, construction autoportante. Masse totale autorisée : 30 000 kg, poids à vide : 5 900 kg, charge utile : 24 100 kg, dimensions : 12 000 mm x 2 550 mm (également disponible en version plus longue et plus large), entièrement suspendue pneumatiquement, dernier essieu directionnel, essieux SAF. M. Ebert (tél. ...) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! = Informations supplémentaires = Poids à vide : 5 900 kg Charge utile : 24 100 kg Dsdpfxjyfq Afs Aazekr PTAC : 30 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Ebert TL 40 ST semi-remorque surbaissée spéciale, plateau entièrement plat, construction autoportante, PTC : 40.000 kg, poids à vide : 8.900 kg, charge utile : 31.100 kg, dimensions 14.000 mm x 2.550 mm (également disponible en version large), suspension pneumatique intégrale, dernier essieu suiveur, essieux SAF. M. Ebert (tél.) est à votre disposition. Plus d'informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Dkodpfeyfrfzox Aazjr Pour plus d’informations, contactez Tobias Ebert.